Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki begagnade till salu (43 857)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036248, tomvikt: 7 272 kg, maximal lastvikt: 27 728 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Färg på tippflak: enfärgad, valfri RAL-nyans Chassi: Sedeldragarchassi för åkeri/drift Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödben, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 t 2-växlad stödbenväxel, enhandsmanövrering Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Stötfångare bak 1 aluminiumstege ca 3 550 mm med sidofäste 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning samt startassistans, aktiveras via "3x bromsa" Bromssystem: 2-krets tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS 1 extra luftanslutning FR, bak till vänster, med snabbkoppling Hjul och däck: 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarval Stålfälgar, fabriksfärg silver El: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsblinkers, kopplat till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram LED 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga + 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs av backljus SB Hydraulik: Hydraulcylinder med glidmekanism i botten, 2-krets hydraulik Växling framåt/bakåt elektriskt via fjärrkontroll med kabel Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm SB-Botten: Glidbotten med slitplatta bak Bottenbrädor i aluminium, 8 mm profilerad, räfflad yta Pjdpfx Aeza S E Rob Sora SB Tippflak: Aluminiumboxflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av alu-ihåliga profiler, runtom upptill svetsat med bred specialförstärkningsprofil i aluminium, nertill svetsat mot specialram. Skjutvägg för bättre tömning av last, med förstärkt presenningsremsa nertill. Bakvägg av alu-ihåliga profiler, tvådelad dörr (delad 1/2–1/2), längs hela omkretsen kantad med special-U-profil med anslag och gummitätning, med två exteriöra vridbomslås, låsning uppe och nere. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövreras bakifrån sett till vänster. Plattform med stege på båda sidor (vänster/höger) och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. 3 st avtagbara, svängbara tvärstöttor för presenningsstöd, plus stöd fram mot frontvägg och bak mot bakvägg Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: svartlackerade Tippflak: aluminium naturellt – kan lackeras i valfri RAL-färg Takpresenning: ännu inte monterad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna 23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton Pedpfx Abjza Dyye Ssra 24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad 1 reservhjulshållare för ett E-hjul 1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar 4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör 5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en 6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar. Utdragbar stege bak, höger sida FR 5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar 10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor 2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara Teleskopering: – Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm – Huvudram teleskoperbar – Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna. – Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge Axlar och fjädring: – SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter – Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet – Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm – Luftfjädring – Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans Bromssystem: – 2-krets trycklufts bromssystem – Fjäderspänningsparkeringsbroms – 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram – EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram – Lyft-/sänksventil med auto-reset – Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd) Hjul och däck: – 385/65 R 22,5" stålfälgar El: – 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED – 2 vita LED positionslyktor fram – 2 vita/röda LED-spårljus bak – 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram – 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus – 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm – Blinkande sidomarkeringsljus – Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut – 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd – 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram – Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt – 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Podsza A Txjpfx Ab Sora Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Pjdpfx Abeza Aiye Sora Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, Dagsregistrering i 06/2024 på grund av den nya TPMS-förordningen Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornsstål, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterrama med lätt lutning och "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 t 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvarts skärmar fram och bak om axelaggregatet Stänkskydd med antisprayskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive hjulfästningssats Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor "Laser-mätt axel-/chassiuppsättning" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Prsdpfxjri Hihj Ab Sea 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt manövrerbar från lastbilen med tvångssänkning och startassistans, utan lastbilsinstallation Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS märke Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskablage med lyft- & sänkningsventil + Auto-Reset-funktion Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på display Hjul och däck 385/65 R22.5" / 6 stålfälgar, fabriks-silver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita LED-positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Golv Skridskyddsplattor ca 30 mm tjocka, längsgående underdragare för hög punktbelastning – för truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg frontvägg Instegslister 5 rader Alu V-instegslister 2 par Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och bakre lastsäkring, då bortfall av instegslister vid stålistområdet Bakdörrar, tvådelade, med två innerliggande svängstångslås per dörr Presenning med svetsade horisontella och vertikala band Tjänstevikt: 5 960 kg Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 533 mm, total höjd: 3 164 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: Dunlop SP247 385/65 R22.5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: grå-svart, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Nytt fordon – 3-axlad tippsläpvagn – Steelpipe 24 m³ med invändig baklucka och 5 mm HARDOX 450 – Omedelbart tillgänglig Robust 3-axlad tippsläpvagn med högslitstark HARDOX 450-stålkorg på 24 m³, utformad för krävande användning inom bygg- och bulkhantering. Omedelbart tillgänglig och redo för användning. Fordonet kan när som helst ses och hämtas i 07368 Eliasbrunn. Tekniska data Korg: • Invändiga mått: ca 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (L x B x H) • Volym: ca 24 m³ • Material: HARDOX 450, botten 5 mm och sidoväggar 4 mm • Lackering: RAL 7024 grafitgrå • Lucka: Invändig baklucka • Tjänstevikt: ca 6 100 kg Chassi & axlar: • Ram: Rak modell, material MC700 • SAF Intra-CD-axlar med skivbromsar Ø 430 mm / ET 120 • 1:a axeln med automatisk lyftfunktion • Chassit lackerat i RAL svart RAL 9005 • Pneumatisk fjädring med konstant höjd • SAF-stålfotstöd • Ramhöjd: kopplingshöjd 1 200 mm • Axelbelastning: 9 000 kg Däck & fälgar: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Stålfälgar Hydraulsystem: Podpfoy Uftxjx Ab Ssra • HYVA Short Cover högtrycks frontcylinder (250 bar) • Hydraulslang med snabbkoppling • Automatisk sänkning med strömbrytare på ramen Bromssystem: • KNORR ABS/EBS-system enligt UN/ECE R12.11 • Tvåkretssystem, ADR-godkänt • Automatisk bromskraftreglering El & belysning: • Aspöck Europoint III-belysning, 24V • LED-sidomarkeringsljus • 1 vit LED-arbetsstrålkastare bak • 2x 7-poliga och 1x 15-polig uttag Tillbehör & utrustning: • PVC-rullkapell 900 g/m², svart • Snabbfäste för kapell • Plattform med stege (uppgång från båda sidor) • Vattentank • Sidomonterad verktygslåda • 2 hjulklossar • Varningstriangel, hjulnyckel, manometer Tillgänglighet: • Omedelbart tillgänglig – visning möjlig dagligen i 07368 Eliasbrunn • Leverans från fabrik 07368 Eliasbrunn

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 335 mm, lastutrymmeshöjd: 1 570 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total längd: 8 953 mm, total bredd: 2 533 mm, total höjd: 3 164 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, NY – 3-axlad tippsemitrailer – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 med invändig baklucka Omedelbart tillgänglig – Nyfordon Robust 3-axlad tippsemitrailer med slitstark HARDOX 450 kaross (24 m³), utformad för krävande användning inom bygg- och bulktransportsektorn. Omedelbart tillgänglig och klar för drift, fordonet kan när som helst ses och hämtas i 07368 Eliasbrunn. Tekniska data Korg: • Invändiga mått: ca 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (L x B x H) • Färg på korgen: Vit aluminium RAL 9006 • Volym: ca 24 m³ • Material: HARDOX 450 (Botten 5 mm tjock & sidoväggar 4 mm tjocka) Pjdpoy Uftrofx Ab Sjra • Lucka: Invändig lucka • Ram: Rak version, material MC700, svart RAL 9005 • Tjänstevikt: ca 6.000 kg Chassi & axlar: • SAF Intra-CD-axlar med skivbromsar Ø 430 mm / ET 120 • 1:a axeln med automatisk lyftfunktion • Luftfjädring med konstant höjd • SAF-stålstödben • Ramhöjd: Sadelhöjd 1.200 mm • Axelbelastning: 9.000 kg Däck & fälgar: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright Hydraulsystem: • HYVA Short Cover högtrycks frontcylinder (250 bar) • Hydraulslang med snabbkoppling • Automatisk sänkning med omkopplare på ramen Bromssystem: • KNORR ABS/EBS-system enligt UN/ECE R12.11 • Tvåkretssystem, ADR-godkänt • Automatisk bromskraftreglering El & belysning: • Aspöck Europoint III belysning, 24V • LED sidomarkeringsljus • 1 vit LED-arbetsstrålkastare bak • 2x 7-poliga och 1x 15-polig uttag Tillbehör & utrustning: • PVC-rullpresenning 900g/m², silver, snabbfäste • Presenningssnabbfäste • Plattform med stege (uppstigning från båda sidor) • Reisch trailersidokjol • Vattentank • Sidomonterad verktygslåda • 2 stoppklossar • Varningstriangel, hjulnyckel, manometer Tillgänglighet • Omedelbart tillgänglig – visning möjlig dagligen i 07368 Eliasbrunn • Leverans från fabrik 07368 Eliasbrunn

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Predpfsy Slhqox Ab Sea Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Podpowk Dc Rsfx Ab Sora Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 950 kg, totalvikt: 31 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1988, lastutrymmesvolym: 55 m³, Tillverkningsår: 1988, Utrustning: ABS, Schwarzmüller 3-axlad tippvagn med lyftaxel, 45 m³ aluminiumflak, ram av stål med påbyggnadssidor, total volym 55 m³ Skick: mycket bra Pjdpfxex Sbu Te Ab Sjra Däck: 40–95% mönsterdjup kvar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Schwarzmüller semitrailer med tippflak, 3 axlar, 28m³, stålutförande Pedpfjx S Tzrex Ab Sjra Skick: se bilder för det optiska, tekniskt i gott skick Däck: 10–40 %, dock ingår 4 reservdäck med fälgar

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, tomvikt: 6 575 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 1 360 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Begagnad öppen semitrailer Stålfrontvägg med urtag för långa järn Golv förstärkt med stålprofiler Sidor med stolpfickor Prsdoy Ercbepfx Ab Ssa Förvaringslåda för insticksstolpar

Skick: begagnad, tomvikt: 5 950 kg, maximal lastvikt: 29 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 360 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: orange, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: orange Utrustningsdetaljer Pedpfx Absy Igt He Sora ABS, luftfjädring, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 29 050 Påbyggnadstyp: Stål - stålflak ca 25 m³, L x B x H 7 360 x 2 340 x 1 500 mm, Hardox 450 - (5 mm botten / 4 mm sidoväggar), BPW-axlar luftfjädrade, första axeln lyftbar, trumbromsar, aluminiumfälgar, plattform, rullpressenning, elektricitet 24 V - 15 + 2 x 7-polig, ABS, luftanslutning röd/gul, fällbara stödfötter, tomvikt 5 950 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 620 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 29 m³, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 270 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Reisch 3-axlig Steelpipe-R HD 29 m³ stålflaksläpvagn | Hardox 450 | Lyftbar axel | Alcoa Till försäljning erbjuds en ny Reisch Steelpipe-R HD stålflaksläpvagn med en volym på 29 m³. Flaket är helt tillverkat av Hardox 450 – botten 5 mm, sidoväggar 4 mm. Utrustning: Reisch Steelpipe-R HD * 29 m³ lastvolym * Ramlängd: 8 080 mm * Fordonsbredd: 2 550 mm * Dragstångshöjd: 1 200 mm * Inre höjd främre vägg: 1 650 mm * Tjänstevikt ca 6 340 kg Podpfx Ajzuqhxeb Sora * Stålram MC700 * Chassi metalliserat * Flak i ljus silver RAL 9006 * Hardox 450 botten, 5 mm * Hardox 450 sidoväggar, 4 mm * HYVA tippcylinder, 250 bar * SAF Intra-CD axlar * Skivbromsar * 1:a axeln lyftbar * KNORR pneumatik * Aluminiumlufttank 120 l * Alcoa LVL ONE aluminiumfälgar * Dunlop SP247 däck 385/65 R22.5 * Aspöck ECO LED III belysning * 2 LED-arbetsstrålkastare bak * ABS / EBS * Luftfjädring * Aluminium underkörningsskydd * Presenning 650 g/m² i silver * Snabbspänne för presenningen * Borste och spade För ytterligare information, tveka inte att kontakta oss.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 06/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 390 mm, Fordonets nummer: U200212 ---- Ytterligare egenskaper * - Höjd på dragkrok: 1 250 mm * - Höghållfast chassiram, svetsat * - Finstålsstål S700MC * - Lastfördelning för 2-axlig dragbil * - Axelavstånd 1310/1310 mm * - Underskydd, fällbart enligt RL 70/221/EEG, lämpligt för vägbyggnadsmaskiner * - Dragögla, utbytbar enligt SAE-standard - 1 justering * - Bakre underskydd, fällbart * - Axellyft, 1:a axeln, automatisk/pneumatisk * - Startassistans, elektrisk * - Hydraulcylinder 170-250 bar /HYVA/ hög- och lågtryck * - Hydraulcylinder, standard, sista steget hårdkromad * - Hydraulslang med skruvanslutning * - SAF-axlar med skivbromsar, diameter 430 * - 1:a axeln med tvåsidig axellyft * - Fjäderbälg, diameter 400 * - Tvålednings tryckluftsbromssystem, tillverkare Haldex * - Ståluppsamlingstank * - EBS 2S/2M, elektroniskt bromssystem * - EBS-strömförsörjning via ISO 7638 + CAN * - Dubbelmembran - fjäderackumulatorcylinder * - Lyft- och sänkningsanordning med roterande skjutventil med automatisk återställning * - 2 st kölbockar med fäste * - Lasttrycksmätare * - Stödhjul SAG med platta * - Ensidig manövrering, stag, lågt underhållsbehov * - LED-belysning 24 volt med flersektionslyktor * - LED-dim- och positionsljus samt LED-backljus * - 2 stuttag, 7-poliga, 1 x DIN ISO 3731 och 1 x DIN ISO 1185 * - 1 stuttag, 15-polig, DIN ISO 12098 * - LED-sidomarkeringsljus med Simac-blinkfunktion * - Vitt positionsljus fram * - 1 par LED-sidoljus * - 2 st backljus extra baktill * - Däckstorlek 385/65R22.5 * - 6 st aluminiumfälgar Alcoa, blank, LvL One * - Stänkskydd * - Plaststänkskydd, individuellt för varje hjul, med lyktfäste för sidomarkeringsljus * - Gummiskydd för sidomarkeringsljus * - 1 par stänkskydd * - 1 dragkrok med påskjutsstift på vänster och höger sida * - Frontvägg, lutning 17 grader, med stabila balkar för främre tippcylinder * - Arbetsplattform med uppgång fram vänster och stege för åtkomst till flaket * - Slanghållare, galvaniserad * - Spade- och borsthållare, galvaniserad * - SR-sidovägg, 4 mm * - Sidoväggar av stål - original HARDOX 450 * - Stål, halvrundt flak, 7,5 m långt, 1,45 m högt, flakets längd 7,50 m * - Bakgavel, finstål S355J2+ * - Bakgavel, påliggande, lutning 17 grader * - 2-krokslås och omkretslig tätning * - Smutsresistent * - Automatiskt, mekaniskt 2-krokslås * - 1 par extra spännlås * - Flakbotten, 5 mm Pjdpfx Abozw Exqo Sera * - Botten av stål - original HARDOX 450 * - Utan överbyggnadsram (stöttor) * - PVC-rullpresenning, presenningsrullprofil och sidostopp * - Presenningsfäste baktill med spännband undertill * - Presenningsstång, kort utförande, 1 650 mm * - Presenningsfäste/lås på sidan med 3 spännare och band per presenning * - Chassi, RAL 9007, gråaluminium med 10 % svart * - Tippflak, RAL 9007, gråaluminium med 10 % svart * - Presenning, RAKL 906, silver * - Botten och sidoväggar av HARDOX 450 * - Stålchassi: DOMEX 700 som bräd mellan balkarna * - Siamc-funktion, dvs. blinkande sidomarkeringsljus * - Bakgavel, slät för reklambruk * - Sidovägg, genomgående till lastkanten, övre balk, ger slät sidovägg ---- Med reservation för mellanförsäljning och fel. Fordonsbeskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Du får den exakta utrustningslistan från vår säljpersonal. Vänligen kontakta oss.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 51 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-axlad ståltippvagn, nytt fordon Förväntad leverans: februari 2026 Allmän information Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Konstruktion: 3-axlad påhängsvagn med konisk kantad stålskopa * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axeltryck: 3 x 8 000 kg * Fifth wheel-tryck: ca 12 000 kg * Nominell påsättningshöjd: 1 200 mm (tekniskt 1 200–1 260 mm) * Längd lastutrymme: ca 9 000 mm * Lastbredd: fram 2 280 mm / bak 2 330 mm * Skophöjd: ca 2 400 mm * Volym skopa: ca 51,1 m³ * Totalhöjd: ca 3 805 mm till lastkant (lastad) Chassi KEMPF svetskonstruktion i finkornsstål, blästrad * Koniskt utformad (förskjutning ca 80 mm) * All utrustning varmförzinkad * Chassifärg: djupsvart (RAL 9005) * Skopfärg: vit aluminium (RAL 9006) * Kapellfärg: silver (Mehler 911) * Konturmarkeringar: sidovisa (vita) och bak (röda) enligt EG-standard Axlar, däck & upphängning SAF INTRADISC plus Integral (offroad-version) * Skivbromsar Ø 430 mm * Laserjusterad upphängning (optimerad däckslitage & förbrukning) * Lyftaxel (fullautomatisk med tvångssänkning när vagnen går tom) * Luftfjädring med små 300 mm-bälgar och lyft-/sänkanordning * Snabbventilering finns * Lasttrycksmätare fram vänster med tonskala * Däck: 385/65 R 22.5 * Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Bromssystem & säkerhet Elektroniskt bromssystem (Knorr EBS) med RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M med bromsljusmatning * Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikator * Akustiskt backvarnare * Fällbar underkörningsskydd (ECE R58.03) med fjäderlyfthjälp * Avtagbar bogserkoppling (höger) * Reflexskylt (200 x 1 130 mm) Pjdoxn Eckjpfx Ab Sera Hydraulik Fronttippcylinder Hyva (enkelkrets hydraulsystem, 190 bar) * Hårdkromad kolv * Hydraulikanslutning: Edbro 1" skruvad snabbkoppling * Tryck från dragbil inställbart vid behov Skopa / påbyggnad Konisk stålskopa (bredare bakåt) * Material: HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) * Botten: 5 mm HARDOX-stål, genomgående * Sidoväggar: nedtill 4 mm / upptill 3 mm HARDOX med förstärkt kant * Frontvägg: 20° lutning, 3,2 mm HARDOX-stål * Bakvägg: * 2-delat (1/3 vänster, 2/3 höger) * Ej pendlande, manuell krokförregling * Spannmålstäta med gummitätning * Sluice 400 x 400 mm, manuell spakstyrning * Bakvägg ca 40 mm lägre (kapellet kan vara öppet) * Luftvibrator med strömbrytare bak vänster * Gångbro med räcke enligt UVV, stege vänster, 2-steg * Invändig uppgång via fotsteg på frontvägg * Hållare för spade och borste på frontvägg Kapell & stag Rullkapell av högkvalitativ PVC (680 g/m²), silver * 3 välvda stag (1 stål fast, 2 teleskop aluminium) * Vevmanövrering höger, centrallåsning vänster * Kapellskydd av aluminium, svängbart och slutet * Tillbehör: rostfria krokar/dragstång Belysning & el Full LED-belysning enligt EG-/ADR-norm * LED-trekammarlyktor med kromringar * LED-dimljus bak, LED-kentekensbelysning * LED-sidoindikatorer med blinkfunktion * Bromsljus (LED) * 2 extra LED-backstrålkastare (sidomonterade) * Invändig skopbelysning (LED, strömbrytare vänster på ram med kontrollampa) * Uttag: 15-poligt Tillbehör Två verktygslådor i PVC (vardera 660 x 500 x 400 mm)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 649 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-axlig tippsläpvagn | Alukaross 27 m³ Tekniska data: Tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt 39 000 kg) * Tjänstevikt: ca 5 351 kg (+/- 3 %) * Volym: ca 27,2 m³ * Invändig påbyggnadslängd: ca 7 500 mm * Invändig påbyggnadsbredd: ca 2 440 mm * Sidoväggshöjd: ca 1 500 mm * Kultryck: 12 000 kg * Axeltryck: 24 000 kg * Däck: 6x 385/65 R22.5 på stålfälgar Chassi & påbyggnad: Viktoptimerad ram i ny design Podpoy Iii Refx Ab Sjra * Standardram 7.2 av finkornstål, svetsad * Uppfällbart underkörningsskydd, asfaltsläggarkompatibel * Kungsbult 2'' enligt SAE-standard, utbytbar * Sidokrockskydd i Schmitz Granit * Plastskärmar med separat lampfäste * Stänkskydd med Schmitz-logotyp Axlar & fjädring: 3 x SCB 9 t ROTOS-axlar, skivbromsar Ø 430 mm * Automatisk/pneumatisk axellyft på 1:a axeln med startassistans * Luftfjädring SCB MRH4-KU35 Hydraulik: HYVA hydraulcylinder 170-250 bar (låg- och högtrycksdrift) * Minsta steget hårdkromad * Hydraulslang med skruvkoppling (1'' invändigt gänga, max 250 bar) * Fäste och parkeringsposition vid arbetsplattformen Bromssystem: Dubbelledat tryckluftsbromssystem med standardkopplingar * EBS 2S/2M inkl. stabilitetsprogram * Stålluftbehållare * Dubbelmembrans fjäderakkumulatorcylinder * Lyft- och sänkanordning med auto-reset-funktion * Lastmanometer Elektronik & säkerhet: EBS-strömförsörjning via ISO 7638 + CAN * Automatisk sänkning vid tippning * 2 hjulklossar med hållare TrailerConnect®: TrailerConnect styrbox CTU inkl. batteri * CTU Modul 1 (position & teknisk data, 12 månader) * Data lagring (12 månader) * Däcktrycksövervakningssystem Belysning: 24V-ljusanläggning med multikammararmaturer * 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag * LED-sidomarkeringslampor med blinkfunktion * Vita positionsljus fram * 2 LED-backljus bak * LED-spårljus Korg & överbyggnad: Aluminiumkorg 7 500 mm, höjd 1 500 mm, innerväggstjocklek 3,5 mm * Aluminiumgolv: bak 8 mm / fram 7 mm * Frontvägg lutad 20°, med stabila stöd för frontlyftcylinder * Arbetsplattform med uppgång fram till vänster och stege för insteg * Bakväggslucka av aluminium, lutande, med kringgående tätning * 4 krokförreglingar, mekaniska, inkl. extra spännlås * Spannmålslucka centrerad med täckning * Förstärkt bakre avslut Kapell & bågar: PVC-rullkapell silver (RAL 9006) med sidostopp * Rak kapellställning med svängbara/avtagbara tvärbågar * Kapellstång (kort modell) Lackering: Tipplåda: ljusgrå RAL 7035 * Chassi: Novagrå * Hjul: silver RAL 9006 * Hjulkapslar: svart KTL-belagd * Konturmarkeringar i rött (bak) och vitt (sidor) Registrering: Fordon med tyska papper * EG-typgodkännande inkl. CoC * A-skylt för avfallstransporter Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: ny, färg: orange, förarhytt: annan, växeltyp: annan, lastutrymmesvolym: 10 m³, lastutrymmets längd: 5 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, Jet-sidor. Kaross: Meiller stålflak ca 10,5 m³, demonterad från MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – med hjulbas 3900 mm, takskydd. TILLBEHÖRSANGIVELSER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Prsdevhg Rgjpfx Ab Soa

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flanschögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flanschögla ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * Baklyktor med multifunktionskammare ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost mekaniskt stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 650 x 350 x 320 mm framtill till höger på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plaststänkskydd * Nätkrokar placerade i centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål Pedpfxsl Th Hts Ab Sjra ----Tippflak: * 3-vägs tippkonstruktion i stål (pallflak) med gångjärnsförsedda kontinuerliga sidoväggar förstärkta med invändigt rör – utan mittstolpar, fällbara med sidolämmelyftare * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakvägg i stål med två asysmmetriskt delade dörrar som kan svängas upp till 270° och låsas – ej fällbara – samt med extra svängram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning via förzinkad vridstångslås bak och centrallås; urkopplingsfunktion för automatisk bakvägg vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm golvplåt i finkornsstål * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 tons surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 tons surringsöglor infällda på varje sida i ytterramsprofilen ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca. 3.570 x 410 mm (bärkapacitet 10 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart fack för ramperna bak undertill på chassit ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stödben bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben målade svarta * Sidolämmar målade i RAL 9010 rent vit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Förstärkt konstruktion – med lastsäkringscertifikat * Fordonet har fått dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemvågaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * Multikammar slutljus ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan fram på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskydd * Nätkrokar placerade vid centrallåslagringar samt 2 stycken på framväggen ----Chassi: * Chassi i finkornstål ----Tippflak: * Stål, pall- 3-vägstipp med genomgående sidoväggar ovantill förstärkt med innerrör - utan mittstolpar, fällbara med sidolämfjäderlyft * Bakstolpar skruvade * Kombinerad bakvägg i stål med 2-delade asymmetriska dörrar - svängbara och låsbara i 270° - ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridbomslås bak och centrallåsning, avstängningsfunktion för automatik vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtbotten av finkornstål * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5-tons lastsurrningsöggla samt på sidorna vardera 4 x 3-tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för gummihjuls- & bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan insänkt i chassit för ramperna ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpe, bakre stödben varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Flaklämmar lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * Fordonet har dagstillstånd (utan bruk) Pjdol Th Dujpfx Ab Sjra * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NY FORDON 5 x i lager - Kisa 3 - Tippflak av stål - Lyftbar axel - LED-bakljus - LED-sidomarkeringar - LED-nummerplåtsbelysning - Skivbromsar - Främre vägg: 4 mm BS 70 - Bakre vägg: 4 mm HNW Hardox Prjdpfxsw Ritts Ab Sja - Sidoväggar: 4 mm HBW Hardox 450 - Golv: 5/6 mm HBW 450 Hardox, måttanpassad - Sidohöjd: 1 500 mm Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna enkelt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2026, lastutrymmesvolym: 50 m³, färg: blå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, OMGÅENDE TILLGÄNGLIG! MYCKET BRA SKICK! SOM NY! WILTON NW-3 HARDOX STÅL TIPPSLÄP 50 m³. Podpfx Abeyzq Sto Sora

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. Psdpforwvl Tex Ab Ssra * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 365 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl DHK 350 3 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi av stål Prodpfx Asx Sbwnjb Sea Skick: bra, omedelbart användbar Däck: 50–95% mönsterdjup kvar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Prodpfxex Sb Dbe Ab Ssa Däck: 40-85%