Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki begagnade till salu (41 821)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028370, tomvikt: 6 015 kg, maximal lastvikt: 28 985 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2021, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 030 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), Chassi för dragbil, speditionsutförande Finkornstålsvetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" koningsbult. Ytterramsprofil svagt snedställt med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband, där detta finns på ramen. Observera! Vid fastsättning av spännband i kombination med sidoväggar måste sidoväggarna öppnas! 24 t, tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämning. Observera: Fritt stödfotsmått respektive fritt svingutrymme bak ca 1930 mm utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan. 2x klossar med hållare. Sidoskydd av aluminium. Underkörningsskydd, galvaniserat stål. Kvartsformiga stänkskärmar framför 1:a axel och bakom varje axel. Med antisprayskydd bakom varje axel. Påkörningsskydd bak, pallstöd på båda sidor ca 15–20 mm höga, bultade, minskar lastningshöjd med ca 15–20 mm. Verktygslåda av plast med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat). Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi-lasermätning" – minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem: Tvåledstryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderkraftparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Obs! Släpfordonet får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5", fabrikat enligt tillverkarens val alternativt 385/55 R19,5". Stålfälgar, fabriksfärg silver. Gbodpex Sqmrsfx Ancel El: 24 V, multikammarbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED), 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel. Golv: Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående stöd för hög punktlastkapacitet, klarar truckaxeltryck upp till max 7 100 kg. Kaross: Monterad överbyggnad. Främre vägg/hörnramar: 2 580 mm hög, hörnramar av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid främre vägg. "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålskydd. Mellanramar: 3 par skjutbara stakar över hela längden, med 4-fack instickslåda och lång låda nedtill. 3 par instickspositioner. Insticksribbor: 5 rader träinsticksribbor. Bakvägg/hörnramar bak: Hörnramar bak av stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rör och spännskruv. Bakdörrar, 2-delade, med vardera 2 invändiga vridbomslås. Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band. Spännspärrar av rostfritt stål. Tak: Skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbar, kan skjutas bakifrån och framåt. L-profil takbalk för automotive-industri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit. Tak ej elastiskt, minimal nedböjning vid lastning/lossning. EcoLift – lyfttak, höjbar ca 380 mm på båda sidor, gasdämpad, tre körlägen fram: invändig höjd fram ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm. Optimal regnränna bak, ovan ändbalk, ovan dörrarna.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 620 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2016, Plattform B = 12.000 mm Lastlängd: 13.500 mm, lastbredd: 2.480 mm Lasthöjd: 1.200 mm SAF-axlar Sista axeln är följsamstyrd Gbedex I U E Djpfx Ancel Luftfjädring Lyftaxel Breddningsskyltar Tvärgående stolplister Stolpfickor i ramen Containerlås för 2x 20 och 40 fot

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 680 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2020, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 10 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 210 mm, lastutrymmesvolym: 55 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, HARDOX-stål bakåt-tippflak ca 55 m³, dubbla bakdörrar med vridstångslås, rullpresenning, lasttrycksmätare, påsättningshöjd 1200 mm lastad, bottensvibrator under flaket, HYVA tippcylinder, aluminiumstödbockar, vattentank, ABS, EBS, RSS, SAF INTRA CD axel/axlar, ALCOA DURA-BRIGHT aluminiumfälgar, skivbromssystem, luftfjädring med höj- och sänkfunktion, lyftaxel, Smart Board med ECAS-funktion, 2x förvaringslådor, fordonet kan vara dekalerat och/eller märkt med reklam SI82953 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna en offert genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Gsdpfx Aneyu Eplocobl Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, tomvikt: 11 130 kg, maximal lastvikt: 36 870 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5 140J, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5 140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 4 x hjulhus med lock, surrningsöglor, elektrohydraulisk pump för ramper och stödben, -- tryckfel, fel och ändringar förbehållna, exempelbilder --, fler uppgifter på: !, More Details: ! Gbsdey Igvhjpfx Ancol

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Broms: * Wabco EBS-E / ABS (elektriskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Skivbromsar 22,5" * Finisherbroms med förkortade skärmar bak samt manuell finisherswitch ----Axlar: * 3 x 9 t BPW eller SAF axlar * Lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippning (för ökad stabilitet, kan inaktiveras för takläggningsmaskiner) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnsuttag * Eco-LED II belysning med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumluftbehållare * Teleskopiska stålstödben med tallriksfot (kan endast kopplas loss tom) * 4 m aluminiumstege placerad på höger sida ovanför hjulskärmarna * Slutna individuella plastskärmar * Fällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Fällbar instegssteg fram till vänster * Dokumentbox på frontväggen ----Ram: * Hög chassiram av höghållfast finkornsstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tipplåda: * Halvskals stål tipplåda bak av STEELECT 450 stål -HBW 450- * Frontvägg med 600 mm fronttak som presenningshållare * Sidoväggar med stabil, omgående, inåtlutad överkant ----Tjocklek på golv, sidoväggar, front- och bakvägg: * Front-, sid- och bakvägg 4 mm * Front- och bakvägg snedställda * Skräddarsytt golv 5 / 6 mm ----Hydraulisk cylinder: Gjdpoxxf Tqofx Ancobl * Främre hydraularm med medelarbetstryck ----Hydraulisk baklucka: * Liggende hydraulisk och svängande baklucka. Styrning av den hydr. bakluckan via mekanisk kulventil ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning -RAL 9006 vit aluminium- med manuell brytare på chassit samt fjärrkontroll ----Lastvolym: * Ca. 25 m³ ----Kopplingshöjd: * Olastad ca. 1.350 mm * Lastad ca. 1.340 mm ----Lackering: * Lackering av chassi i RAL 7021 svartgrå * Tipplåda i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän info: * --Teknisk totalvikt upp till 39.000 kg möjlig-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Leverans från vecka 33/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) Gbjdoykx Nkepfx Ancjl * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar Godpeykx Nqofx Ancobl * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 500 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Utrustning: ABS, HARDOX-stål bakåtvänt tippflak ca 42 m³, lastmanometer, stödfot/fötter, ABS, EBS, “KOC OSMAN” axel/axlar, bladfjädring, trumbromsar. Fordonet kan vara dekorerat eller märkt med reklam. SI83760 Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Gbsdsr Dpvhspfx Ancol Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2150, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmesvolym: 27 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Kempf aluminiumtippflak med stålschassi, 27 m³, lyftaxel, rullpresenning, plattform, fällbart underrunsskydd, BPW-axlar med skivbromsar, tyskt släp. Försäljning endast till näringsidkare och under uteslutande av all garanti. Leverans till alla tyska hamnar. Gsdpox Rrfmefx Ancebl

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 660 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Bromssystem: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Skivbromsar 22,5" * Beläggarebroms med kortade stänkskärmar bak samt manuell beläggarbrytare ----Axel: * 3 x 9 tons BPW-axlar * 1. lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippningsprocess (för ökad stabilitet, frånkopplingsbar för takläggningsmaskiner) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnsuttag * 5-kammar bakljus med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Aluminiumluftbehållare * Jost teleskopiska stålstödbockar med tallriksfot (kan endast frikopplas vid tomt släp) * 4 m aluminiumstege förvarad på högersidan ovanför stänkskärmarna * Slutna plastenskilda stänkskärmar * Fällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Fällbar instegstege vänster fram * Dokumentbox på frontväggen ----Ram: Gjdpfxor Exzms Ancebl * Chassi av höghållfast finkornsstål med Meiller-specifika tvärbalkar ----Tippflak: * Halvskålsformat stålbakåtippflak (frontmonterad hydraulkolv med medelarbetstryck) * Frontvägg med 600 mm fronttak som presenningsbåge * Sidoväggar med stabil, runtomgående inåtlutande övre kant * Snedställd front- & bakvägg * Påliggande baklucka med gummitätning och två extra snabbförslutningar samt automatisk 2-krok låsning ---- Materialtjocklek botten, sidor, front- och bakvägg: * Frontvägg 4 mm i BS 70-stål * Baklucka 4 mm i HBW 400-stål * Sidoväggar 4 mm i HBW 450-stål * "Tailored" botten i 5/6 mm Hardox 450-stål ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning -RAL 9006 vit aluminium- med brytare på chassit samt fjärrkontroll ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Sadelhöjd: * Olastad ca 1 247 mm * Lastad ca 1 217 mm ----Lackering: * Chassit lackerat i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Teknisk tillåten totalvikt 39 000 kg-- * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, tomvikt: 5 880 kg, maximal lastvikt: 33 120 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, fjädring: annan, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, ABS/EBS Skivbroms Luftfjädring Lyftaxel Aluminiumtippflak Verktygslåda, podie neutral 2x spannslidor för spannmål Portaldörrar Pallbredd Rullkapell 6x polerade aluminiumfälgar Gbedpfxsy Nnmqo Ancjl Tyskt fordon + papper Olycksskadad Plats nära 39120 Magdeburg ... Fjädring: Luft - lyftaxel, begagnat fordon, inklusive moms.

Skick: ny, tomvikt: 6 360 kg, maximal lastvikt: 32 640 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 100 procent, färg: vit, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Referensnummer för förfrågningar: 69853 Benalu, BRD3 * Tillverkningsår: Nytt fordon * ABS, låsningsfria bromsar * EBS, elektroniskt bromssystem * Lyftaxel * Reservhjulshållare med reservdäck * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Stuvfack/verktygslåda * Arbetsplattform * Rullkapell * Fjädring: Luft * Totalvikt: 39.000 kg * Tjänstevikt: 6.360 kg * Lastkapacitet: 32.640 kg * Tillåten totalvikt: 39.000 kg * Axel-tillverkare: SAF * Däckstatus axel 1: 100% -- 100% - Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Däckstatus axel 2: 100% -- 100% - Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Däckstatus axel 3: 100% -- 100% - Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Däckstorlekar: 385/65 R22,5 * Tillverkare Mega rund stålskopa * Ingen första registrering * Volym 25 m³ * Hardox lyftaxel * Sadelhöjd 1 350 mm * Pendelbaklucka * Fällbart underkörningsskydd * SAF-axlar, chassilängd 7 500 mm * SAF fullbelastningsstöd * Golvtjocklek 5 mm * Bridgestone-däck * Hyva tippcylinder * Verktygslåda, manöverenhet * COC-dokument Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar till exempel: * Inköp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering Gedpfx Ansyicpvocebl * Ansökan om samtliga (export-) dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförädling: Nya kapell, dekaler, lackeringar osv. * Professionell lastning och lastsäkring * TüV-kontroller, registreringsservice * Överföring/transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: ny, tomvikt: 6 380 kg, maximal lastvikt: 32 620 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 100 procent, färg: vit, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Referensnummer för förfrågningar: 69857 Benalu, BRD3 * Tillverkningsår: Nytt fordon * ABS, låsningsfria bromsar * EBS, elektroniskt bromssystem * Lyftaxel * Reservhjulshållare med reservhjul * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Förvaringslåda/verktygslåda * Arbetsplattform * Skjutbar presenning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 39.000 kg * Tjänstevikt: 6.380 kg * Lastkapacitet: 32.620 kg * Tillåten totalvikt: 39.000 kg * Axelproducent: SAF% * Däckskick 1:a axel: 100% -- 100% - Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Däckskick 2:a axel: 100% -- 100% - Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Däckskick 3:e axel: 100% -- 100% - Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Däckstorlekar: 385/65 R22,5 * Tillverkare: Mega stålrundflak * Utan första registrering * Volym: 25 m³ Gbedpfx Ajyicrqoncjl * Hardox lyftaxel * Sadelhöjd 1250 mm * Pendelbaklucka * Fällbart underkörningsskydd * SAF axlar – chassilängd 7500 mm * SAF stödben för full last * Bottenplåtstjocklek: 5 mm * Dunlop-däck * Hyva tippkolv 250 bar * Verktygslåda, manöverställning * COC-dokument Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar t.ex.: * Inköp/försäljning/uthyrning av nyttofordon * Snabba och smidiga finansieringslösningar * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export- och tullskyltar * Fordonsförädling: nya presenningar, märkningar, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktningar, registreringsservice * Transport av nyttofordon Fråga gärna vår kunniga personal – vi hjälper dig gärna.

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, ? Halvrund 25 m³ stål-tippflak (halfpipe) med stabiliserande frontteleskopcylinder, rullkapell & BPW-axlar för motorfordon ? Kopplingshöjd olastad ca 1.247 mm ? Stål tippflak ? Utvändig sned pendelbakvägg (utan ränna) ? Botten 5/6 mm ? Sidoväggar 4 mm ? Frontvägg 4 mm ? Bakvägg 4 mm ? Sidolåsklackar på bakväggen ? Luftfjädring ? Axllyft på första axeln ? Skivbromsar för fälgstorlek 22,5" ? Lackerade stålfälgar ? Mekaniskt enkelt fällbart underkörningsskydd ? Stålfotstöd med tallriksfot (T-fot) Tillbehör ? MEILLER PVC-rullkapell inkl. aluminiumstege (4 m) ? Aluminiumplattform för rullkapell inkl. uppstigning på vänster sida (i färdriktningen) på ramen ? 1 x LED-arbetsstrålkastare ? Chassifärg svartgrå RAL 7021 ? Tippflaksfärg vitaluminium RAL 9006 Gedsx Epubspfx Ancjbl ? Kapellfärg: RAL 9006 vitaluminium Alla uppgifter utan garanti / mellan försäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, ? Halvrund 25 m³ stål-tippflak (halfpipe) med stabiliserande frontteleskopcylinder, rullkapell & BPW-axlar för motorfordon ? Kopplingshöjd olastad ca 1.247 mm ? Stål tippflak ? Utvändig sned pendelbakvägg (utan ränna) ? Botten 5/6 mm ? Sidoväggar 4 mm ? Frontvägg 4 mm ? Bakvägg 4 mm ? Sidolåsklackar på bakväggen ? Luftfjädring ? Axllyft på första axeln Gsdpfex Ept Rsx Ancjbl ? Skivbromsar för fälgstorlek 22,5" ? Lackerade stålfälgar ? Mekaniskt enkelt fällbart underkörningsskydd ? Stålfotstöd med tallriksfot (T-fot) Tillbehör ? MEILLER PVC-rullkapell inkl. aluminiumstege (4 m) ? Aluminiumplattform för rullkapell inkl. uppstigning på vänster sida (i färdriktningen) på ramen ? 1 x LED-arbetsstrålkastare ? Chassifärg svartgrå RAL 7021 ? Tippflaksfärg vitaluminium RAL 9006 ? Kapellfärg: RAL 9006 vitaluminium Alla uppgifter utan garanti / mellan försäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2009, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 12 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 48.000 kg/39.000 kg Tjänstevikt: 11.000 kg Lastkapacitet: 37.000 kg/28.000 kg Total längd: 13.500 mm Godsywq Hcopfx Ancobl Lastlängd: 12.800 mm Bredd: 2.550 mm Lastningshöjd: ca 900 mm Ytterligare information - Efterstyrd 3:e axel - 3 m breddningsmöjlighet - 2-delade hydrauliska ramper, ca 4.000 mm - Förvaringsutrymmen i svanhalsen - Lastlängd låggolv ca 8.300 mm - Lastningshöjd hjulgravar ca 600–700 mm - 4 st varningsskyltar - Dubbelmonterade däck 245/70R17,5 - SAF-axlar - Schaktarmsficka Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 420 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Bromssystem: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylinder * Skivbromsar 22,5 * Beläggningsbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell beläggningsbrytarreglage ----Axlar: * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * 1:a axeln lyftbar med startassistans * Meiller-specifikt tvärgående torsionsstag ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt automatisk sänkning under tippning (avstängningsbar för ökad stabilitet vid överlappningsläggare) ----El / Belysning: * Smart Board: lyft-, sänk- och nedfällning av lyftaxel, axellastvisning, mätarställning, mätarställningsavläsning, felsökningsavläsning * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * LED-bakljus med skyddstak ----Allmän utrustning: * Aluminiumlufttank * BPW teleskopstöd med tallriksfot * 4 m aluminiumstege, placerad på höger ram * Slutna plaststänkskärmar * Fällbart sidokrockskydd * Fällbart A-skylt * Bogserögla bak * Bultad upptagsstege med fällbar nedre del fram vänster * Dokumentficka på framväggen ----Ram: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Tippflak: * Halvskålformat stålbaktippflak av Hardox HBW-450-stål * Sidoväggar med stabil genomgående inåtlutande topplist * Fram- och bakvägg snedställda * Hängande baklucka med dubbelled samt automatisk 2-krokslåsning ----Godstjocklek botten, sidoväggar, fram- och bakvägg: * Tailored-botten 5/6 mm * 4 mm sidoväggar av HBW 450-stål * 4 mm bakvägg av HBW 450-stål * Framvägg yttersida 3 mm av BS50-stål samt invändigt 3 mm av BS70-stål ----Hydraulikcylinder: * Front medeltryck hydraulcylinder ----Kapell: * Elektriskt skjutkapell - RAL 9006 vitaluminium - med fjärrkontroll eller mekanisk reglage höger sida Gsdpfsr Exzujx Ancebl * 600 mm kapellbåge framtill på framväggen ----Påsättningshöjd: * Oladdad 1.247 mm * Laddad 1.217 mm ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Lackering: * Chassilackering i RAL 7350 novagrå ----Allmän information: * Termisk isolering enligt DIN 70001 och förberedelse för mätteknik (hållare utan sensorer) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * --Teknisk tillåten totalvikt 39 000 kg-- * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 370 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2020, lastutrymmets längd: 7 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 460 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, 3-axlig Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 Thermo-tippflak Chassinummer: 1312720 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion * Lyftaxel: första axeln * Automatisk sänkning vid tippning * Finisherbroms * Lasttrycksmätare * Jost stödben * Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Kvarvarande däckmönster: fram ca 90%, mitten ca 80%, bak ca 80/90% * Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar * Fällbart sidounderrunsskydd Påbyggnad: * Rundtippskopa i stål, segmentutförande * Fullständig termisk isolering för stålrundtippskopa * Frontcylinder Hyva, låg-/högttryck 170–250 bar * Volym: ca 25 m³ * Rullpresenning * Arbetsplattform med åtkomst till vänster * Baklucka liggande med 2 krokförslutningar * Omlöpande tätning * Stålbotten 5 mm (SR.7.2) Vikter: * Totalvikt 36.000 kg * Lastkapacitet 29.370 kg * Tjänstevikt 6.630 kg Övrigt: * Tyskt registreringsintyg * 1 tidigare ägare * Ny besiktning möjlig -- SP 09 / 2026 Nya huvudbesiktningar, säkerhetskontroller eller viktjusteringar (avlastning/uppgradering) kan ordnas på förfrågan. Vi hjälper dig gärna att ordna export-/överföringsskyltar, liksom med transport av dina köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Ingen ansvar för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och misstag förbehålles! Gbjdpfx Aney A Ulaecsl ---- Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Med vår långa erfarenhet inom förädling och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Vår styrka ligger särskilt i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuder vi ett stort utbud av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktig för oss erbjuder vi ett komplett servicepaket och ger dig en kompetent kontaktperson som stödjer dig genom hela köpet eller försäljningen. Övertyga dig själv! Våra tjänster: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna med lastning av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Tidsbegränsade-/exportregistreringsskyltar Vi hjälper dig gärna att ordna export- och korttidsskyltar. Tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med att hantera tullfrågor.

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 760 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) Gbedew Eg Edepfx Ancsl * Nödsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar 420 x 180 mm * Asfaltläggarbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell läggarströmbrytare ----Axel: * 3 x 9 tons BPW-axlar * 1:a axeln är lyftbar med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippningsprocessen (för ökad stabilitet, frånkopplingsbar för överbyggnad) ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board (lyft- och sänksystem, sänkning av lyftaxel, startassistans, kilometerräknare, axelbelastningsmätare, ECAS, felminnesavläsning) * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * Eco-LED II-belysning med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Aluminium-lufttank * Teleskopiska stålstödben med fotplatta (kan kopplas från endast i tomt läge) * Slutna individuella stänkskärmar i plast * 4 m aluminiumstege, sidolägess, förvarad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Fällbart underrunsskydd * Bogserögla bak ----Ram: * Hög chassiram av höghållfast finkornsstål, tung version (Heavy-Duty) ----Tippflak: * Halvsnäckformad stålbakåt-tippflak helt i STEELECT 450 stål -HBW 450- * Sidoväggar med kraftig genomgående, inåtlutande överkant * Uppstigning och aluminiumplattform framtill utvändigt ----Tjocklek på botten, sidoväggar, fram- och bakvägg: * Fram- och bakvägg snedställda * Fram- och bakvägg 5 mm * Sidoväggar 6 mm * Botten 8 mm HBW 450-stål ----Hydraulcylinder: * Frontmonterad hydraulcylinder med medelarbetstryck ----Hydraulisk baklucka: * Utfällbar hydraulisk samt pendlande baklucka * Styrning av hydraulisk baklucka via mekanisk kulventil ----Presenning: * Manuell rullpresenning - RAL 9006 vit aluminium ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Påsättningshöjd: * olastad ca 1 340 mm * lastad ca 1 330 mm ----Lackering: * Chassit lackerat i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Teknisk tillåten totalvikt 39 000 kg-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkares garanti ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 11/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm Gbsdpfx Aneywv Ixocjl - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE 3-axlig lågbyggd maskintrailer med ramper och hjulbrunnar | NY Tillgänglig ca 4 månader efter beställning ---Fordonsdata--- Tillverkare: WIESE - Modell: WSA 3-36 TL - Årsmodell: 2025 - Axelantal: 3 - Totalvikt: 39 000 kg - Kingpin-belastning: 12 000 kg - Axelbelastning (samtliga axlar): 27 000 kg - Tjänstevikt: ca 9 500 kg - Däck: 235/70 R17,5 - Bromssystem: WABCO EBS med RSS ---Mått--- - Längd lastyta: 13 450 mm - Längd låg säng: ca 9 550 mm - Längd sadeldel: ca 3 640 mm - Yttre bredd: 2 550 mm - Låg sängs lasthöjd: ca 920 mm - Kopplingshöjd: ca 1 250 mm ---Utrustning--- - 3 x SAF-axlar (9 t) med luftfjädring - 1:a axeln lyftbar - 3:e axeln medstyrande (låsbar) - Elektronisk luftfjädring E-TASC - WABCO EBS bromssystem med Roll Stability Support - Däcktrycksövervakning för 12 däck - Full LED-belysning - 4 x LED-arbetslampor - Uttag 15-poligt + 2 x 7-poligt ---Konstruktion--- - Kraftig stålram - 28 mm hårdträ-/Omegagolv - 13 par surrningsöglor 8 000 kg - Extra surrningsöglor 5 000 daN - 2 par hjulbrunnar - Skopbrunn för grävmaskinsbom - Aluminium-plank på högbädden - Verktygslåda fram ---Ramper--- - 2 x aluminium uppkörningsramper - Mått: ca 2 800 x 600 mm - Bärkapacitet: 27 460 kg - Fjäderassisterad lyftanordning - Sidoförskjutbara Gbjdpsyuq Igsfx Ancel ---Övrigt--- - Varningsskyltar för överbredd upp till 3 m - Konturmarkering enligt ECE-R48 - Teknisk dokumentation och TÜV-certifikat Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 040 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 9 382 mm, lastutrymmets bredd: 2 464 mm, lastutrymmeshöjd: 2 192 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, total längd: 10 823 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 828 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: Dunlop 385/65 R22,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Nytt fordon – Omedelbart tillgänglig – 3-axlad tippsemitrailer – Aluminiumstora lastbalja – 52 m³ – med kombidörr, centerdelad och aluminium-paket (aluminiumfälgar, alu-stödben och alu-lufttank). Till salu står en ny 3-axlad tippsemitrailer med storsvolymsbalja i aluminium, 52 m³ – konfigurerad för användning inom lantbruk, bygg eller återvinning. Tekniska data (utrustning): • Baljkropp: ca. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm • Volym: ca. 52 m³ • Lyftkopplingshöjd: ca. 1.150 mm (olastad) • Tjänstevikt: ca. 6.040 kg (utan reservhjul) • Golv balja: 7 mm aluminium • Sidoväggar: 2,1 mm aluminium • Utvändig baklucka/kombidörr, centerdelad med extra låsning • 2x spannmålsluckor • Pneumatisk 4-punkts krokstängning • Extra manuella låsspärrar • Dubbla pendellagringar Korrosionsskydd/Färg: • Balja lackerad i RAL 9010 ren vit • Chassi metalliserat med zink/aluminium-beläggning, 5 års rostskyddsgaranti • Chassi lackerat i RAL 9005 djupsvart Axelaggregat: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 skivbroms • Lyftbar axel på första axeln • Startassistans på första axeln Däck/fälgar: • 6-dubbel däckmontering: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (vägvagn) • Utan reservhjul • Aluminiumfälgar Alcoa Dura Bright • Hjulmutterskydd i plast kromlook eller rostfritt stål Chassiets utrustning: • Ram av S 700-stål • Nedfällbara stödben aluminium (tillverkare: JOST) • Manuell fällbar underkörningsskydd i aluminium, fjäderassisterad • Sidokollisionsskydd i aluminium enligt ECE-föreskrifter • KNORR BREMSE pneumatiksystem ILVL • Däcktrycksövervakningssystem TPMS • Lufttank i aluminium • Belysning 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • Backljus 2 stycken Godpfx Ajyval Dsncjbl • Hjulklossar 2 stycken • Stänkskydd bak på stänkskärmar • Lasttrycksmätare • Besom- och skyffelhållare på sidan, inkl. borste och skyffel • Baktillskjol/släpskjol Reisch • 3 m stege monterad på sidan av chassiet • Verktygslåda • Vattentank Hydraulik: • HYVA högtrycks 250 bar frontlyftcylinder • Hydraulikslang till semitrailern • Tryckanslutning: Hyva 1” koppling Tilläggsutrustning: • Stålplattform med stigtrappa fram vänster och höger • 3x justerbara tvärbalkar inklusive spännband • 3x längsgående täckstång inarbetad i kapellet • PVC-rullpresenning i 900 g/m² kvalitet • Presenningsfärg: vit • 1x arbetslampa i baljan, manövrerbar från utsidan • HYFIX presenningsnederhållning på baljans undersida Tillgänglighet: Nytt fordon – omedelbart upphämtningsklar från lager Leverans från: 07368 Remptendorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 640 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Bromssystem: * Wabco EBS-E / ABS (elektriskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Skivbromsar 22,5" * Asfaltläggarbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell manöverströmbrytare för asfaltläggare ----Axlar: * 3 x 9 tons BPW-axlar * Lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippningsprocessen (för ökad stabilitet, kan kopplas ur för takläggningsmaskiner) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * 5-kammar baklampor med skyddstak * 1 x extra LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmän utrustning: * Aluminium-luftbehållare * Jost teleskopiska stålstödben med fotplatta (kan bara lossas vid tomt läge) * 4 m aluminium stege placerad på höger sida ovanför stänkskärmar * Stängda stökplaststänkskärmar * Fällbart underkörningsskydd Gjdjxxf Twspfx Ancjbl * Bogserögla bak * Fällbar uppstigningsstege fram till vänster * Dokumentbox på framväggen ----Ram: * Chassi av höghållfast finkornstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tippflak: * Halvskals tippflak i stål med bakåttipp * Främre vägg med 600 mm fronttak som presenningshållare * Sidoväggar med stabilt runtomgående, inåtlutande överlist * Fram- och bakvägg snedställda ----Godstjocklek för golv, sidoväggar, fram- och bakvägg: * Främre vägg: 4 mm av BS 70-stål * Baklucka: 4 mm av HBW 400-stål * Sidoväggar: 4 mm av HBW 450-stål * Skräddarsytt golv i 5 / 6 mm Hardox 450-stål ----Hydraulcylinder: * Främre hydraulcylinder med medelarbetstryck ----Hydraulisk baklucka: * Påliggande hydraulisk samt pendlande baklucka. Styrning av den hydrauliska bakluckan via mekanisk kulventilsblock ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning - RAL 9006 vitaluminium - med strömbrytare på chassit samt fjärrkontroll ----Lastvolym: * ca 25 m³ ----Sadelhöjd: * Olastad ca 1.247 mm * Lastad ca 1.217 mm ----Lackering: * Chassi lackerat i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vitaluminium ----Allmän information: * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig 39 000 kg-- * Med reservation för fel och mellanavslut * Ny fordon med fabriksgaranti * Exempelbilder ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock Gedpsq Euaksfx Ancsbl * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan