Fliegl Tts 60 Tieflader begagnade till salu (11 677)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 045 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, ytterramsprofil ny utförande med lätt lutning och Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sida för betjäning, rak undersida, utan skjututjämning. Lajdpfx Asi Riy Tsk Ajc Notering: Fritt stödbenmått resp. fri svängradie bakåt ca. 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrstoppare på sidan, två hjulklossar med hållare, Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av varmförzinkat stål, kvartsstänkskydd framför och bakom axelaggregat med EG-godkända stänkskydd, påkörningsskydd bak. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad kabeldragning för enkel service, fjäderbroms, 2 felkopplingssäkra anslutningshuvuden fram, utan anslutningsslang, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65R22.5, fabrikat enligt tillgänglighet, stålfälgar, fabriksilver. 24 volt, multifunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus, två vita positionsljus fram, två vit/röda körfältslampor bak, två 7-poliga skyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Golv: halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka på längsgående bärlinor, hög punktbelastningskapacitet för truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre frontvägg/hörnstag: 2580 mm hög, hörnstag av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, invändig nedre krockskydd av stål ca 140 mm hög. Mittenstag: 3 par skjutbara stag längs hela längden, med 4-fackiga instickshållare och lång ficka nedtill, 3 möjliga ställlägen för stag. Instickslister: 5 rader träinstickslister. Bakre vägg/hörnstag bak: stålhörnstag ända upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännspärr, bakportdörrar tvådelade med vardera 2 invändiga vridstänger. Presenning: presenning med integrerade horisontella och vertikala band, spännspärr av rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbart, takskjutning bakåt-framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, 400 Roof non-elastic, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak, ovan ändbåge, ovanför dörrarna. Tyskland: Godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkel rad skyltfäste, varningsskylt enligt ECE-70, reflextape: vitt, längs nederkant sidoskydd samt uppe i hörnen, rött reflextape runt bakportalen. Ram DB 7350 novagrå, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnstag varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstag varmförzinkade, bakvägg vit, presenning valfri RAL-färg, enfärgad och beroende på tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 4 060 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi: Dragvagn för spedition Finkornsstål svetskonstruktion, med lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult X-tra Long, med 15030 mm invändig längd Ytterramsprofil något sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t, 2-växlad stödbock, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Observera: Fritt stödben/hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsskärmar framför första axel och bakom varje axel Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/chassimått laseruppmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Luftfjädrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonets körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, manuellt avstängningsbar Axelbelastningsdetektion via EBS-CANbus-signal, för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation, ej kalibrerad våg Hjul & Däck 435/50R19,5 valfri tillverkare Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus Gula LED-sidomarkeringsljus i blinkers synk 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Formplyfa ca 30 mm tjock, monterad på längsgående underdrag för hög punktbelastning, klarar truckaxeltryck upp till max 7100 kg Främre vägg / hörnstolpar fram 2580 mm hög, hörnstolpar i stål (volymtyp), låsmekanism för sidoplåt vid fronten, stålkollisionsskydd invändigt nedtill ca 140 mm höjd Mellanrör 3 par lösa mellanstolpar, flyttbara längs hela längden, med 4-fack infästning samt lång ficka nertill 3 par stolppositioner Instickslister i trä 5 rader trälister Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och kapellsträckare Bakdörrar, 2-delad, vardera med 2 invändiga vridningsreglar Kapell Kapell med svetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre änden uppfällbar, taket skjuts bakifrån framåt, L-takbalk för fordonsindustri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2490 mm, presenningsfärg: vit Taket ej elastiskt, minimal nedböjning av balk vid lastning/lossning EcoLift - Lyfttak kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 höjdlägen fram: Lsdpfxei Riwus Ak Ajac Invändig höjd fram ca 3000 mm Optimalt regnavledningslist bak, överst på bakre tvärbalk, ovan dörrarna Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs om totallängden överstiger 16 500 mm. Vid tågsammansättning måste lagstadgad totalhöjd för fordon iakttas!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Lajdpfxoi Riwqe Ak Ajc Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Semitrailer Spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Upphängningsskena för aluminiumramper över hela bredden Förstärkt ram för fordonslastning Ytterramsprofil med Load-Lock-profil ca var 400 mm, för infästning av spännband 10 par surrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning Fällbart bakstöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Kvarts-skärmar framför 1:a axel och bakom varje axel Med stänkskydd bakom varje axel Par färjefästen, markerade i gult 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästesats 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) Containerlås, 4 par lås infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container 10 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen, 70 x 40 mm innermått 10 st stolpfickor mitt i golvet, 70 x 40 mm innermått 2 st tvärgående surrnings-/stolplister infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramsprofilen (max. nyttobredd mellan yttre insticksstolpar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, upptill och nedtill, avstånd mellan övre och undre ca 60 mm (rundstång). Undertill med vinkellist som avslut, till hälften öppen nedåt. För surrning och placering av stolpar 80 x 80 mm enligt: Position 2 och 4 enligt Fliegl datablad 20 st insticksstolpar, varmförzinkade Lsdold Ihlopfx Ak Asac Observera: Stolpfickor/insticksstolpar är inte konstruerade för ensam lastsäkring av långt gods, rör m.m. utan surrning Förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån 3 par fällöglor 10 ton i ytterramsprofilen (1x framför bulkhuvud och 2x vid bakänden) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, aktivering 3x broms (starthjälp fungerar upp till 30% överlast på axeln och upp till maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däcks skador 2 körhöjder kan väljas via handknapp, 1 x för kopplingshöjd 980 mm, 1 x för kopplingshöjd 1100 mm (OBS! Fordon med lutande ställning) Bromssystem 2-ledad tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion Med lyft- och sänkventil 2 körhöjder, inställbara via handknapp, 1 x för kopplingshöjd 980 mm, 1 x för kopplingshöjd 1100 mm (OBS! Beakta totalhöjd, överhöjd är kundens ansvar) Körhöjd i kombination med lyftaxel: vid lyft axel ökar last- och totalhöjd med 50 mm (vid Mega Flex endast vid låg kör- eller kopplingshöjd) Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Lasdpfx Akei Rivwj Aec Chassi: Dragbilstransport (semitrailer) Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus. 1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar 8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val 24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats 8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna 1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h) Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledstryckluftsbromssystem Fjäderspännparkeringsbroms Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår). 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar Frontvägg/hörninsatser fram Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typintyg enligt EG 2007/46 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Nova-grå Stödben svartlackerade Frontvägg varmgalvaniserad Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer, spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsbult Ytterramsprofil, lätt snedställd, ny modell med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 tons tvåväxlad stödben, ensidig manövrering, med rakt underparti, utan kompensation för dragningar Fritt stödbenhörnsmått samt fri svängradie bakåt ca. 1920 mm 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrunsskydd av stål Kvarts-skärmar före och efter varje axel 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul inkl. hjulfästsats 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassijustering med laser minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrings parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med hiss- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkare Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerkammar-baklampor, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röd spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Lasdpekv Uvzefx Ak Aec Golv Formplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, truckaxeltryck upp till max. 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-certifikat och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års rostskyddsgaranti Frontvägg aluminium Observera! Bilderna visar arkivmaterial! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp. Fästskena för påkörningsramper på bakutskjutet över hela bredden, ytterkant avfasad för att förebygga skador. Förstärkt ram för fordonslastning. Ytterram med Load-Lock-profil ca var 400:e mm för fästning av spännband. 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, börjar efter halsområdet. 24 tons 2-växlad stödvind med enkel-sidigt handtag och rak anslutningsplatta. 2 stoppklossar med hållare. Sidokollisionsskydd i aluminium. Underkörningsskydd av galvaniserat stål. Plåt som stänkskydd nitat undertill på golvet, i halsområdet över dragfordonsaxeln samt över axelaggregatet. Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklappar enligt EG. Containarlås, 4 par låsutskärningar infällda i golvet för antingen 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot containrar, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd krävs fram och bak på containern – containern måste vila jämnt över hela bredden med låsen, tvärstöd ingår ej). Observera! Skada på Lohr-plåtgolv kan uppstå genom tvärstöden! Bakutskjut, mekaniskt med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underkörningsskydd med belysning (då bortfaller stege bak). Lastytan belagd med Lohr-plåt, i mitten ståldurksplåt. Observera! Lastning med ramp via bak endast möjlig med infällt bakutskjut! Utrymme för körramper integrerat i bakutskjutet, endast användbart om bakutskjutet är utdraget 1 000 mm – medför överlängd. För transport av ramper med infällt bakutskjut – ramputrymme FR höger framför axlarna. 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärighet per par 6 000 kg (fästskena för ramper på bakutskjutet). Bakkant avfasad ca 500 mm. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad mitt fram, manövreras via fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar. Axlar & fjädring Trumbromsaxlar Axlar/chassi lasersmätt – minskad däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskriden axellast och max hastighet 25 km/h). Med centrerad lyftarm. Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däcksutslitning. Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 felskydsad kopplingshuvud fram, utan förbindelseslang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkleventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 17,5 fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gul LED sidomarkering. 2 vita positionslyktor fram i LED. 2 vit/röda linjelyktor bak. Lsdpfslf Dtmjx Ak Asac 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus. 1 varningslykta med hållare, kopplad till parkeringsljus (lykta

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2023, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyfttak = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6075 kg, Bruttovikt: 38000 kg, Chassityp: Fullchassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Påbyggnadsår: 2023, Tullsnöre, Lyfttak, Skjutbart tak, Axtyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hyttyps: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Lajdszdc Tyjpfx Ak Ajc Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 2 mm; Däckmönster höger: 5 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 10 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 6 075 kg Lastkapacitet: 31 925 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktionellt Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Leasingkostnad: 334 € per månad (standard, 60 månader); fråga för mer information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt växlande utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmannaskap • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)Registreringsskyltar ordnas snabbt • Fackmässiga tekniska tjänster • Säkerhet av "tydlig kvalitet" • Och mer därtill.... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingavgift och skicka en förfrågan på vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 380 kg, maximal lastvikt: 30 620 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 06/2021, fjädring: luft, färg: grå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tippsemitrailer. Stålflak, lyftbar axel, aluminiumfälgar, takpresenning. Tjänstevikt 5 380 kg, lastkapacitet 30 620 kg, totalvikt 36 000 kg. Första ägaren. Vi köper även din lastbil eller tar den i inbyte. Onlinevisning tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vi kan organisera leverans till din adress i Tyskland och Europa eller till internationella hamnar mot extra avgift. På begäran kan vi även erbjuda kvalitetssäkringar på distans, t.ex. genom att utföra besiktning/motsvarande TÜV mot avgift. Snabba och enkla finansieringsalternativ för kunder i Tyskland. Vid export utanför EU måste lagstadgad moms deponeras som säkerhet. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Fler erbjudanden finns på vår webbplats. Vi svarar gärna på alla dina frågor. Språk: tyska och engelska, tjeckiska, franska, ryska, bulgariska. All information lämnas utan garanti, inkl. utrustning och tillbehör. Ljdpfszd D Tmex Ak Aoac

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, tomvikt: 2 300 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Tandemsläp Stål svetskonstruktion med ca 152 mm hög bottensektion, belastningsoptimerad och vridstyv stålramskonstruktion. Längsgående bottenram med styv ytterram och styrtunnlar med 600 mm mellanrum, tunnlar med inpassningsguider upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm, 4 x hörnbeslag för växelflak enligt 20-fots standard. 4 st sidoutdragbara/fällbara stödben med dubbelsäkring för stödbenhöjd 970 mm, med stödfot Dörrhållare på sidorna Stötfångare bak av plattjärn Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt med hålprofil för fästning av spännband, lasthöjd minskas med ca 20 mm Golv Formplywood, ca 27 mm tjock, för hög punktbelastning, godkänd för truckaxelbelastning upp till max 4400 kg Främre vägg/hörnstolpar fram Ca 2 580 mm hög, resten med presenning, framstolpar av stål, volymmodell, frigöring för sidopresenning vid framvägg Insida främre vägg dessutom klädd med 1 250 mm hög formplywood Mittersta stolpar 1 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningar och lång ficka undertill. 1 par stolppositioner Instickslister 5 rader trä-V-insticksbrädor Laedpekt Ni Ujfx Ak Ajc Bakre vägg/hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar av stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundrör och spänn-ratscha Bakportar, 2-delade, med 2 inre vridstänger per port Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, förstärkningar för stolpar Spännförslutningar i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre del vikbar uppåt, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk anpassad för bilindustrin, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak med ca 380 mm höjning, höj- och sänkbar på båda sidor, gasfjäderassistans Godkännanden/skyltar Registreringsland: Tyskland Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Fliegl tillverkarintyg om lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 ff, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Lackering Ram Varmförzinkad inkl. passivering Främre hörnstolpar Varmförzinkade Främre vägg Aluminium Bakre hörnstolpar Varmförzinkade Bakvägg Vit Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Ledpei Riw Asfx Ak Aoac Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi utbytbart med vridkrans Finkornstål svetskonstruktion Främre stötdon, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar fram och bak 1 extra par avtagbara styrvalsar 4 containarlås med robusta utskjut på 20"-bas för växelflak 7,15 och 7,45 Vridkrans med kraftigt kullager Stödhjul med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd infällt för optimalt utrymme vid växelflakens stödben Underrun-skydd stål Underrun-skydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflakens stödben, belysning skyddat monterad Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffelhållare) Kvartsstänkskärmar fram och halva stänkskärmar bak *Draginrättning trailer med vridkrans Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt längdjusterbar ca 6 x 100 mm (ca 1900–2500 mm), inställd längd 2200 mm *Axlar + Fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Axel-/Chassijustering med laser" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad kabeldragning för enklare service Lufttank 180 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med höj- & sänkventil, hållfunktion i respektive position Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten; lastbilen måste vara förberedd för detta *Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontering, fabriks-silver *Elsystem 24 volt, multikammarlampor, sidor gul LED-belysning kopplad till blinkers "blinkande sidoljusstakar", nummerskyltsbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan visa felaktiga diagnoser trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjehållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare sidomonterad på bägge sidor (kopplad till backljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram centrerad mellan balkarna, strålar bakåt, kopplad till backljus *Godkännandeland/Skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberett för enkelradigt registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Lackering Laodpozfp Uxofx Ak Aec Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. * Växelschassis med vridkrans Finkornsstålsvetsad konstruktion Fliegl “V-Stream” ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Urtagbara styrvalspar fram och bak 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" bas För växelflak 7,15 m och 7,45 m (Observera! Vid användning med krockskydd sticker detta ut över vid 7,15 m växelflak) Obs! Ej för 20" container, alternativt endast möjligt om containern har ett öppet "tunnelutrymme" framtill i mitten på ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Vridkrans med kraftig kulbana Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frihet vid stödbenen för växelflak Bakre påkörningsskydd i stål Påkörningsskydd förkortat för bättre åtkomst till växelflaksstöden, belysning monterad skyddat Främre kvartsskärmar och bakre halva skärmar Stänkskydd för skärmar medföljer Stort Fliegl-stänkskydd baktill, tvärmonterat på bakre påkörningsskydd * Dragutrustning för vridkranssläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla * Axel och fjädring SAF skivbromsaxlar Laedpfx Aezfp S Dok Asc Laseruppriktade axlar och chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för servicevänlighet Lufttank 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställning Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-bus-signal, för visning i hytten, fordonet måste vara förberett för detta TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i förarhytt via EBS * Hjul och däck 445/45 R19,5'', fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver * Elsystem 24 Volt, multifunktionsljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kabel Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan rampar, riktad bakåt, kopplad till backljus * Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG - FGV 24/7 service hotline Förberedd för enkelradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak * Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina specifika krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg Lasdpsvzk Nasfx Ak Aec SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 260 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Underrede Växel Dollyn Finkornstål svetsad konstruktion Fliegl "V-Stream" ram Främre anslag, längsgående justerbart och nedfällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak 4 containerlås med stabila utsprång, 20"-bas för växelflak 7,15 och 7,45 Obs! Ej för 20" containrar, eller endast möjlig om containern framtill i mitten har en tunnel eller öppning om ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Dolly med kraftig kulsvängkrans 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd infällt för optimalt utrymme vid växelflakstöd Underskydd stål Underskydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflakstöd, belysningen skyddat monterad Halvskärmar Stänklapp bak över hela bredden *Dragutrustning Trailer Dolly Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjustering för dragstång med fjäder *Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar "Axel-/Chassiförmätning med laser" minskar däckslitaget och bränsleförbrukningen Luftfjädring *Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Lufttank 208 liter Fjäderenergi parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med anslutningsledningar till dragfordonet Lodpfx Akezd U Uuj Aeac EBS, Elektroniskt bromssystem, EBS-kontakt fram med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkringsventil och hållfunktion i både sänkt och höjd läge *Hjul och däck 385/65 R22.5" Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver ET 120 *Elektriskt 24 Volt, multikammar baklyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad på backljus *Registreringsland / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig nummerhållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött *Lackering Ram varmförzinkad eller lackad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 970 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelskåpscentralaxelsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Anslag framtill, tvärgående i fällbar/ställbar design, enligt tidigare leverans AU 257359 1 par avtagbara styrhjul fram och bak Ytterligare 1 par avtagbara styrhjul 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" containers För växelflak 7,45 m och 7,82 m 1 par stödben fram, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida 1 par stödben bak, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida Sidoskydd indraget för optimalt utrymme till växelflakstöd Underrun-skydd stål *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande Platt fläns för dragbilar med underkörbart bakgavellyft, avslutad upptill och nedtill vid dragstång Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undermonterat drag, fri dragstångslängd ca. 2150 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för kabeldragning till lastbil *Axlar + Fjädring SAF eller BPW skivbromsaxlar Axel/chassi laserskannat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hubbodometer/kilometerräknare Luftfjädring *Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Lodpfx Aszd U I Usk Aeac Manöverpanel till höger fram Duomatic anslutning fram med förbindelsesslang till dragbil, anslutning höger fram 24-volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, inkl. förbindelseskabel, anslutning höger fram Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkleventil, hållfunktion i både höjd- och sänkt läge Fordonets stabilitetssystem Bromslossningsfunktion via knapp på fordonet bredvid H & S-ventil, för att lossa bromsen vid påkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multikammarlampor i LED, sidor LED-gul, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felkoder trots att funktionen är korrekt) Gul LED sidomarkering kopplat till blinker, "blinkande sidomarkering" Anslutningsdosor för el och luft på dragstången 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram med förbindelseskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare centrerad framåt mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enradig skylt Varselskylt enligt ECE 70 Nattparkeringsskylt fram och bak *Lackering Ram galvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 230 kg, maximal lastvikt: 14 770 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsläpvagn med centralskaft Finkornsstål svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Låsanordningar höjdjusterbara ca 120 mm för uppställningshöjd 1070 mm, lyfthöjd ca 1150 mm och körhöjd ca 990 mm, med fällbara mittstöd inkl. styrvalsar som kan placeras i mittstöden (låsningsutförande från Vario-chassi bak) 4 containarlås med stabila utdragare för växlingsbehållare på 20"-bas, för uppbyggnader 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och ensidig manövrering på FR höger Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskärmar 1 reservhjulshållare för ett hjul, med fästsats för hjul 1 verktygslåda av plast med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) *Draganordning centralskaftsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämpad för lastbil med bakgavellift eller kräver ytterligare kontroll vid beställning) Undermonterad koppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för ledningsdragning till lastbil *Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar "Laserjusterat axel-/chassissystem" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem Lajdszd Uyqepfx Ak Asc 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkoordinerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon, anslutning på FR-höger EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, anslutning på FR-höger Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion både i sänkt och lyft läge Fordonets stabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5 tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus gult LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda avståndsljus bak 1x 15-polig elanslutning fram, med anslutningskabel, anslutning på FR-höger 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus *Driftinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och spårning vid felaktig lastfördelning möjlig) *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd *Målning Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Lajdpfjzd Uvlox Ak Aec Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelflak-dolly Finkornsstål svetskonstruktion Främre stopp, längsjusterbart och fällbart 2 par avtagbara styrvalsar fram och bak 1 ytterligare par avtagbara styrvalsar 4 containerlås med robusta utskjutare baserade på 20" För växelflak 7,15 och 7,45 Dolly med kraftigt kulsvängkrans Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimal frigång till växelflakstöden Underskydd i stål Underskydd förkortat för optimal frigång till växelflakstöden, belysningen skyddad monterad Stänkskydd bak över hela bredden (ej tillsammans med truckfäste) Fram kvartskalskärmar och bak halvkalskärmar *Draganordning Dolly dragstång med testat 40 mm dragöga dragstång mekaniskt längdjusterbar ca 6 x 100 mm (ca 1900 - 2500 mm), inställd längd 2200 mm *Axlar & Fjädring BPW- eller SAF-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserinmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Luftreserv 180 liter Fjäderakkumulator-parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindelseledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och kabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon med fungerande ABS! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både lyft-/sänkläge Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Däcktrycksövervakningssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar tvillingmonterade, fabrikssilver *El 24 Volt, flerfärgade bakljus Aspöck Eco LED II, sidogult LED-belysning med blinkersfunktion "blinkande sidoljus", nummerskyltsbelysning i LED (Obs! visst dragfordon kan felrapportera trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram med kabel LED-arbetsstrålkastare båda sidor (styrda av backljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda av backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram mellan balkarna, riktad bakåt, styrd av backljus *Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak *Lack Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 14 750 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växlande centralaxel släpvagn Finkornsstål svetsad konstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och fällbar 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak 4 containerlås med stabila utskjutare baserade på 20” För växellådor 7,15 m / 7,45 m och 7,82 m (Obs! Vid användning av stötskydd sticker detta ut vid 7,15 växellådor) 1 par växellådsstöd fram, med rak undre del och ensidig manövrering på FR höger 1 par växellådsstöd bak, med rak undre del och ensidig manövrering på FR höger 2 hjulklossar med hållare Sidounderrun-skydd av aluminium Sidoskydd placerat inåt, för optimalt utrymme till stödben för växelflak Underrun-skydd av stål Stänkskydd bak över hela bredden Halvskals stänkskärmar Stänklappar *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbom med certifierad 50 mm dragögla, speditionsutförande Flänsplatta platt fördragare med underkörningsbar bakgavellyft, avslutas upptill och nedtill vid dragbom Dragbom klämd/skruvad, lätt utbytbar och delvis längdjusterbar! Nedre kopplingsanordning dragbom, fri dragbomlängd ca 2200 mm Uppfällbar hållare med fjäderstöd på dragbom, för att leda anslutningskablar till lastbil *Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar "Axel-/chassi-lasermätning" - minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgbeläggning av ledningar för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulator parkeringsbroms Manöverpanel på FR höger Duomatic-anslutning fram, med förbindelsekabel till dragbil, anslutning i FR-höger 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning i FR-höger Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med Lyft & Sänk ventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge Fordon - körstabilitetssystem *Hjul och däck 385/65 R22.5” valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver *Elektrik 24 Volt, flerkammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning Parkeringsuttag för el- och luftanslutningar på dragbom 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning i FR-höger 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra intyg och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE-70 Nattparkeringsskylt fram och bak Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Lajdezd Udcjpfx Ak Asc

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 14 780 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsystem centralaxelssläp Finkornsstål svetskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak Swap Guard – växellådsinvisare, före och efter varje containerlås 4 containerlås med stabila konsoler för 20"-bas för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstöd fram, med rak underdel och enkeltsidig manövrering till höger sett i färdriktning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) 4 halvkåpor stänkskärmar Stänkskydd Reservhjulshållare för 1 reservehjul, med fästsats Dragutrustning för centralaxelsläp Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellift, exakt kontroll krävs innan beställning) Underkoppling dragbalk, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderassistering på dragbalk, för ledning av anslutningskablar till dragfordonet *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassie laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 feltrossäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutning till höger i färdriktning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge *Hjul och däck 445/45 R19,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver * Elektrik Lsdpfozd Tw Isx Ak Aoac 24 Volt, 4 x 3-kammarlyktor + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, sidogul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda linjevisningslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplat via backljuset * Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 14 750 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 120 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi växelskåp med centralaxel släpvagn Svetsad konstruktion i finkornstål Främre stopp, längsgående justerbart och infällbart Par av styrningsrullar som kan tas bort, fram och bak 4 containerlås med robusta armar för 20"-standard För växelflak 7,15 m / 7,45 m och 7,82 m (Obs! Vid användning av påkörningsskydd sticker det ut med 7,15 m växelflak) 1 par stödfötter fram, med rak fot och ensidig manövrering till höger 1 par stödfötter bak, med rak fot och ensidig manövrering till höger Sidoskydd inskjutet för optimalt utrymme vid växelflakets stödben Underrun-skydd i stål Stänkskydd bak i hela bredden *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undertillkoppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart fäste med fjäderstöd på dragstången för ledningsstyrning till lastbil *Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar "Axel-/chassijustering med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Utan lyftaxel *Bromssystem Tvåledstryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Luftbehållare 208 liter Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic anslutning fram, med ledning till dragfordon, anslutning höger sida 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med ledning, anslutning höger sida Observera: Släpvagnen får endast framföras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med ventil för höjning/sänkning, hållfunktion i både sänkt och höjt läge Fordonsstabilitetssystem Bromslösningsfunktion via knapp intill H& S-ventil för att lösa broms i kopplat läge, EBS-strömförsörjning måste vara säkrad! *Hjul och däck 385/55 R22.5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver *El 24 Volt, flerfunktions LED-bakljus, gul LED-sidobelysning, registreringsskyltbelysning i LED (Obs! Felindikeringar kan förekomma på vissa dragbilar trots fungerande belysning) 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-sidomarkeringsljus bak Laedpfx Aezd Trrsk Ajc 1x 15-polig kontakt fram, med ledning, anslutning höger sida Integrerad extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus LED-arbetsstrålkastare mitt fram mellan bärarna, riktad bakåt, styrd av backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-varningsskylt bak, fällbar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Lackering Ram varmgalvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 16 800 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 7 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad tippvagn Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 100 mm kulledslagring Typ 210, då total tekn. vikt 21 000 kg (särskilt tillstånd krävs) Stödben med växellåda framtill Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stål underkörningsskydd Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckshållare) Kvartsskalsskärmar fram och bak vid varje axel 1 plast verktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 par aluminiumramper, 3 440 mm långa, 360 mm breda, bärförmåga per par 8 000 kg (hänglist för ramper bak) Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar + fjädring Ledpfozd Eynex Ak Aeac BPW skivbromsaxlar "Axel-/chassi laseruppmätt" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1 810 mm (då 10 ton axeltryck tekn.) Luftfjädring Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasin parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets köstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt (kräver utrustning i lastbil - ingen färdiginstallerad funktion/ingen typgodkänd våg) Hjul och däck 435/50 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val Däck med 164 K eller J märkning, enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerkammarlampor, gul LED-sidobelysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Hydraulik Trestegskran, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om det krävs måste detta eftermonteras på lastbilen (lastbil med max hydraulpumpkapacitet på 55 l/min) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikkoppling med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Tippflak Stålplåtsgolv Hardox 450, 4 mm tjockt, kulledslagring bak 100 mm diameter Sidoväggsutförande i stål, sidor fällbara och pendlande lagrade med centrallås nedtill Bakvägg pendlande och som tvådelad dörr (ej fällbar), med dörrhållare och skyddsgummi på sidan (ej i kombination med pendel- eller lövgallersats) Bordväggsreturfjädrar (inte möjligt med fällbar frontvägg) Flakbredd 2 420 mm 5 par lastsäkringsöglor i golvet, á 5 ton Lackering Sidovägg/flak lackerad i valfri färg Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornstål, lättviktsdesign, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult Patenterad välvd frontramn 24 tons 2-växlad stödvind, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Hjulklossar + hållare Fällbar underkörningsskydd Halvskärmar Integrerade stänkskyddshållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsade axlar Laserinmätt axel-/chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering genom 3 x bromsning (startassistens aktiv upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-ledars tryckluftsbroms med färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Lasdpfx Akji Ri Ide Aec OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon Hjul & Däck 385/65R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kassflak med sned frontvägg, 5 mm tjock, med yttre sidoväggar av 30 mm ihåliga profiler, noggrant svetsad, med skrymmande överramprofil. Invändigt med stigning vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk design på flaket Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokstängningar Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning fälls av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasttyp kan totalvikten under överensstämmelse med gällande axel-/stöd- och kopplingsbelastningar inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårhållning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 0

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finkornstålkonstruktion, svetsad, i grundläggande lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" containerlåsning Patenterad krökt frontvägg 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig användning, med rak basdel, utan skjutequaliser 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmkontor Integrerat stänkskydd med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar och upphängning BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbil (förutsättning: nödvändig utrustning finns i lastbilen; endast för grunddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED Gul sidobelysning LED kopplat till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga, feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kasettkorg av högkvalitativt, slitstarkt material med 5 mm tjock frontvägg, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rena svetsfogar, överram skyddar mot lösgods. Invändigt med stege mot frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk korgdesign Membranbaklucka Baklucka med pendelupphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, överdel med svängarm, ett kornspjäll per dörr. Baklucka med gummitätning! Värmebeständig upp till 170°C! Genomgående golv 6 mm tjockt Ståplattform med trappsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort manöverutrymme. Rullkapell, en sida kan läggas på höger sida, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Lsdpei Ri Ihefx Ak Ajac Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Korg alu natur Rullkapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar. Patenterad böjd framstam. Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar + hållare Uppfällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta Ledpfsi Ri R Iox Ak Asac Med anti-sprayskydd på sista axeln 1 presenningsstång + hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul & däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tipplåda Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås. Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd