Jost Modul begagnade till salu (2 640)

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Fsdpfoy U Syrex Afmjpi Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: begagnad, miltal: 156 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 12/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 478 kg, maximal lastvikt: 10 522 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, antal säten: 2, Utrustning: farthållare, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, Tomvikt: 7478 kg, tillåten totalvikt: 18000 kg, delskinnsäten, blad-luftfjädring, vändskiva, elektroniskt bromssystem (EBS), parkeringsklimatanläggning, läderratt, takspoiler, dimljus, lyxpaket, reservhjul, kylbox, varningsljusramp, breda däck, nödbromsassistent, aero-kit, visning av släpvagnsdata, ytter- och vidvinkelspeglar eljusterbara och uppvärmda, vidvinkelspegel med elektrisk manövreringshjälp, 225 Ah batteri, elektrisk batteriavskiljare, främre stötfångare med kromad panel, trottoarspegel höger eljusterbar och uppvärmd, takantenn för CB-radio, digital axellastindikator för luftfjädrade axlar, tryckluftshorn på hyttaket (2), trycksensor för luftfjäderbälgar, hytt: luftfjädrad, förarstol komfort luftfjädrad, uppvärmd och ventilerad med svankstöd, interiörbelysning röd/vit dimbar, vippbroms EVBec styrd, multifunktionsratt (läder), extra luftvärmare Eberspächer D4S, solskydd utvändigt, ljudsystem, parkeringsklimatanläggning, eluttag hytt 12V och 24V, styrmodul flottahanteringssystem, hyttförlängning, interiörklädsel läder, extra helljus/dimljus med kurvbelysning, stämningsbelysning, start-/frontspegel, antispinnsystem (ASR), ljudsystem: MAN Media Truck Advanced 12V med navigationförberedelse, färddator MAN-Tronic, differentialspärr bakaxel, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, hytt: nordisk isolering, hytt: XXL, fjädring: blad/luft, elhissar, fjärrkontroll centrallås, tonad vindruta, 16-växlad växellåda - Typ: ZF 16 S, vippbroms EVB, klimatanläggning, kombitank – 400 l diesel + 60 l AdBlue, hjulbas 3600 mm, sidoplacerad reservhjulshiss, vändskiva: Jost JSK 37 C, skivbromsar bakaxel, skivbromsar framaxel, tonade bakrutor, tonade dörrutor, centrallås, retarder, godkänd besiktning till 12-. Fpsdpfx Afsy Dng Hemoi

Skick: begagnad, miltal: 542 778 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 08/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, Tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 315/70 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , säten tyg, inredningsfärg beige, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, dragbalk: JOST JSK 37 C, rangerdocka: ROCKINGER SK5, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1200 Nm, lågbullrig: ljudreduktion 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, automatisk klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, extravärmare: EBERSPAECHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd förare, stolsvärme förare, strålkastarjustering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-anslutning: SD-kortsläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunktionsratt, justerbar rattstång, svankstöd förare, elektriska fönsterhissar fram, elektriskt skjut-/tilttak, dimljus, elektriska och uppvärmda ytterbackspeglar, trottoarspegel höger, uppvärmd vidvinkelspegel, stöldskydd, centrallås med fjärrkontroll, tonade rutor: sidorutor tonade bakom B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, aeropaket, kylbox, varningsljus: gult, arbetsstrålkastare, ambientbelysning, start-i-backe hjälp: EasyStart, reservhjulshållare, 1x 15-polig kontakt, fram mugghållare, Efficientline 3 paket, säkerhetspaket Plus, dekordetaljer aluminium: borstat, kurvbelysning, matta på motortunnel, hytten isolerad: NORDIC, telematiksystem, informations- och servicesystem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronisk hastighetsbegränsare 85 km/h + 1 km/h tolerans, spänningsomvandlare, framfjädring parabel 7,5 t, bakfjädring luft 13 t, instrumentpanel km/h 'High-Line färg', bakaxel hypoid HY-1350, hyposidutväxling i 2,53, styrmodul för extern datautbyte (KSM), encylindrig luftkompressor med Air Pressure Management (APM), reglerad vipparm broms (EVBec). Fsdpfx Aox Nrpcsfmspi

Skick: begagnad, miltal: 680 339 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 05/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 747 kg, maximal lastvikt: 10 178 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, bränsleförbrukning (stadstrafik): 589 l/100 km, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 5 892 mm, Tillverkningsår: 2015, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, Tomvikt: 7 747 kg, tillåten totalvikt: 18 000 kg, 1:a axel: 385/65 R22.5, 2:a axel: 315/80 R22.5, velourklädsel säten, interiörfärg svart, blad-luftfjädring, intarder, digital färdskrivare, dragbalk: JOST JSK 42, manövreringskoppling: ROCKINGER SK5, kraftuttag: växel för kraftuttag ZF, bullerdämpad: ljudnivååtgärd 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, elektriskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, automatisk klimatanläggning, tillsatsvärmare: EBERSPAECHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd för förare, förarsätesvärmare, strålkastarreglering, radio/CD, Bluetooth handsfree-förberedelse, multifunktionsratt, ställbar rattstång, ländryggsstöd för förare, elektriska fönsterhissar (2x), dimstrålkastare, elektriskt och uppvärmda ytterspeglar, trottoarspegel höger sida elektriskt och uppvärmd, vidvinkelspegel elektriskt och uppvärmd, startspärr, centrallås med fjärrkontroll, färgade rutor: tonade sidorutor från B-stolpen och bakåt, bakre differentialspärr, frontunderrun-skydd, CB-radioantenn på hyttaket, solskydd, aeropaket, reservhjul: 10-bultad 9,00-22,5 stålfälg som reservhjul TL, kylbox, varningsljus: 2 gula, arbetsstrålkastare: 2, dagsljus, reservhjulshållare, manuell taklucka, kurvljus, mattbeklädnad på motortunnel, isolerad förarhytt: NORDIC, elektronisk fartbegränsare: 89 km/h + 1 km/h tolerans, spänningsomvandlare, parabelfjädring fram 7,5 t, luftfjädring bak 13 t, instrumentpanel High-Line, bakaxel hypoid HY-1350, HY-axelutväxling i 2,71, styrmodul för extern dataöverföring (KSM) med påbyggnadsfunktion, 1-cylindrig luftkompressor 360 ccm, tippbroms (EVB), flammstartsutrustning, tvärbalk för släpvagnskoppling, ståltank tryckluft, tryckluftsuttag i hytten, tryckluftsslang och tryckluftpistol, försörjningskit för semitrailer vid lyftaxel eller startassistans, trailersluss för ABS bakom hytt, 24V-uttag för släp (7+7-polig), förberett för… Fpsdpfx Aox Nrm Usfmsi

Skick: begagnad, miltal: 617 115 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 07/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, Tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 315/70 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , säten i tyg, interiörfärg beige, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 37 C, manöverkoppling: ROCKINGER SK5, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1 200 Nm, låg ljudnivå: bullermått 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, tillsatsvärmare: EBERSPAECHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd för förare, stolsvärme förarstol, ljuslängdsreglering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-ingång: SD-kortläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunktionsratt, justerbar rattstång, svankstöd för förare, elektriska fönsterhissar x2, elektriskt taklucka, dimljus, elektriska och uppvärmda ytterbackspeglar, trottoarspegel höger, uppvärmd vidvinkelspegel, stöldskydd, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidofönster från B-stolpen och bakåt, bakre differentialspärr, underrun-skydd fram, aeropaket, kylbox, varningsljus: gult, arbetsstrålkastare, ambientbelysning, startassistans: EasyStart, dagsljus, reservhjulshållare, 1x15-polig kontakt, mugghållare fram, Efficientline 3 paket, säkerhetspaket Plus, dekorinlägg aluminium: borstad, kurvljus, mattbeklädnad på motortunnel, isolerat förarhus: NORDIC, telematiksystem: antenn för telematikbordmodul, fartbegränsare: elektronisk 85 km/h + 1 km/h tolerans, växelriktare, framfjädrar parabel 7,5 t, bakfjädrar luftfjädring 13 t, färginstrumentpanel km/h 'High-Line', bakaxel hypoid HY-1350, HY axelutväxling i 2,53, styrmodul för extern datautväxling (KSM), enkelcylindrig luftkompressor med Air Pressure Management (APM), reglerad vippbroms (EVBec) 3-stegs, flamstartanl... Fsdpsx Nrn Eefx Afmopi

Skick: begagnad, miltal: 387 119 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 05/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Dragbil • Fjärrtrafik • Fullutrustad 3 exemplar finns tillgängliga Förarhytt & Komfort • GX-hytt: extra hög, bred och lång • Komfortfjädring av hytten • Extra termisk & akustisk isolering • Elektriskt lutningssystem för hytt • Takspoiler & sidoskirts • Elektriskt glaspanoramatak • Komfortförarstol, luftfjädrad med svankstöd & axelanpassning • Läder/halvskinn • Ventilerad förarstol • Komfortarmstöd för förarstol • Vario-passagerarstol: vridbar, uppfällbar, icke-fjädrad • Komfortarmstöd passagerarstol • Multifunktionsratt i läder • MAN ComfortSteering • Digitalt instrumentkluster 12,3" (Virtual Cockpit) • Elektrisk stående klimatanläggning • Climatronic klimatanläggning • Extra vattenburen värmare 4 kW • Övre & undre bädd (komfortsäng) • Utdragbart kylskåp • 230V-uttag i hytten • Flera 12V/24V/USB-uttag • Elektriska solgardiner Infotainment & Connectivity • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Europanavigation • MAN SmartSelect-kontroller • MAN Soundsystem Advanced med subwoofer • Smartphoneintegrering • Onlinetrafik • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • Connectivity Board-modul Ljus & Sikt • LED-huvudstrålkastare • LED-varselljus • LED-dimljus • LED-kurvljus • Helljusassistent • Automatiskt körljus med ljussensor • Strålkastarspolare • LED-bakljus • Arbetsstrålkastare bak • Akustisk backvarnare • Rostfritt lampfäste med extraljus • Solskydd ovan vindrutan (Individual Lion) • Automatiska torkare med regnsensor Säkerhets- & Assistanssystem • Adaptiv farthållare ACC Stop & Go • Nödbromsassistans (EBA) • Filhållningsassistent • Körriktnings- & svängassistent (LCS) • Filåterföringsassistent (LRA) • MAN Attention Guard (trötthetsvarnare) • ESP / ASR • Farthållarbegränsare • MAN EfficientCruise • MAN EasyStart (rullspärr) • Elektronisk parkeringsbroms • Skivbromsar fram & bak Teknisk Information • Dieselmotor: MAN D3876 LF11, • Effekt: 427 kW (580 hk) • Vridmoment: 2 900 Nm • Euro 6d • Växellåda: MAN TipMatic 12-stegad automat • Funktion: MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving, Frigöring • MAN TipMatic-körprogram: Efficiency Plus utan kickdown, Performance & Efficiency upp till 70 000 kg, Manoeuvre-läge • Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool • MAN EVBec högprestandamotorbroms • Farthållningsstyrd, steglös, energieffektiv • Låg värmeutveckling i kylvätska • Maxhastighet: 90 km/h (elektroniskt begränsad) • Differentiellspärr på drivaxel • Luftfjädring fram & bak • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO aluminium • Hyttfärg: Rapsyellow RAL 1021 Släpvagn & Anslutningar • Kraftuttag, växellådsstyrt, typ NH/4b, med fläns, f=0,97, position ca 2:30 • Kraftuttag, växellådsstyrt, för korttidsdrift under 60 min, frånkopplingsbart Fsdey T Ulbspfx Afmopi • Sattelkuppling: JOST JSK 42 (2") • 150 mm monteringshöjd • Automatisk smörjning av sattelkuppling • Trailerbromsanslutningar (dubbla ledningar) • 15-polig släpvagnsuttag • ABS-uttag • FMS- & KSM-gränssnitt • Förberedd för lyft-/avlastningsaxlar på trailer Övrig Utrustning • Säkerhetspaket

Skick: begagnad, miltal: 464 825 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 05/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Dragbil – Fjärrtransport – Fullutrustad 3 st tillgängliga ----Tekniska data * Dieselmotor: MAN D3876 LF11 * Effekt: 427 kW (580 hk) * Vridmoment: 2 900 Nm * Euro 6d * Växellåda: MAN TipMatic automat 12-växlad * MAN EfficientRoll-funktion * MAN Idle Speed Driving-funktion * Frikörningsfunktion * Körtillstånd: MAN TipMatic * Efficiency Plus, utan kickdown-funktion * MAN TipMatic Performance och Efficiency, upp till 70 000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre, manöverlåge * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * Motorbroms: MAN EVBec högprestandamotorbroms * Retarder Eco Cool * Hastighetsberoende, steglös, energieffektiv * Låg värmepåverkan på kylvätska * Maxhastighet: 90 km/h (elektroniskt begränsad) * Differentialspärr på drivna bakaxlar * Luftfjädring fram och bak * Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO aluminium * Hyttfärg: Raps-gul RAL 1021 ----Hytta & Komfort Hytt: GX – extra hög, bred, lång * Komfort-hyttupphängning * Extra värme- och ljudisolering * Elektriskt tippbar hytt * Takspoiler och sidokjolar * Elektriskt glas-takslucka * Komfortförarstol, luftfjädrad, med svankstöd, axeljustering, läder/delläder, klimatsits * Komfort-armstöd för förarstol * Vario-passagerarstol, vridbar, uppfällbar, icke-fjädrad * Komfort-armstöd för passagerarstol * Multifunktionsläderratt * MAN ComfortSteering * Digitalt kombiinstrument 12,3" Virtual Cockpit * Elektrisk parkeringsklimatanläggning * Climatronic AC * Vattenburen tillsatsvärmare 4 kW * Övre & undre komfortbädd * Utdragbart kylskåp * 230V-uttag i hytten * Flera 12V/24V/USB-anslutningar * Elektriska solgardiner ----Ljus & Sikt * LED-huvudstrålkastare Fpsdpfx Ajy T Ui Hjfmji * LED-varselljus * LED-dimljus * LED-kurvljus * Helljusassistent * Automatiskt körljus med ljussensor * Strålkastarspolning * LED-bakljus * Arbetsstrålkastare bak * Akustisk backvarnare * Lampbygel i rostfritt med extraljus * Solskydd på vindrutan, Individual Lion * Automatiska vindrutetorkare med regnsensor ----Säkerhets- & assistanssystem * Adaptiv farthållare ACC Stop & Go * Nödbromsassistans EBA * Filhållningsassistent * Filbytes- & svängassistent LCS * Filåterföringsassistent LRA * MAN Attention Guard (trötthetsvarnare) * ESP / ASR * Farthållarbegränsare * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (rullspärr) * Elektronisk parkeringsbroms * Skivbromsar fram & bak ----Infotainment & Konnektivitet * MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" * Europa-navigation * MAN SmartSelect-manövrering * MAN Soundsystem Advanced med subwoofer * Smartphoneintegrering * Onlinetrafik * Digital färdskrivare med fjärrnedladdning * Connectivity Board-modul ----Trailer & Gränssnitt * Sadelkoppling: JOST JSK 42 (2") * 162 mm bygghöjd * Automatisk smörjning av sadelkoppling * Trailerbromsanslutningar (2-kretssystem) * 15-polig traileruttag * ABS-uttag * FMS- & KSM-gränssnitt * Förberedd för lyft-/avlastningsaxel trailer ----Övrig utrustning * Säkerhetspaket Ljus och Sikt Plus * Säkerhetspaket * Förarassistanspaket * Förarkomfortpaket Plus för TGX * Innerbelysningspaket Plus * Förvaringspaket * Frontbåge i rostfritt stål

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), axelkonfiguration: 4x4, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, - Bromssystem För förfrågningar om fordonet kontakta Herr Seidel (per tel.) Fpjdpfx Ajy Svtdjfmoi co X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 dragbil Utsläppsstandard EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, hastighetsbegränsare 90 km/h, elektriskt öppningsbart tak, transparent vid MLL högt tak, främre underrunsskydd för chassin med totalvikt över 7 490 kg, första hjälpen-kit, hybridstötfångare, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, hytt- och takisolering, standard, COC-typgodkännande, 10-tums instrumentpanel, helautomatisk klimatanläggning, digital EG-konroll 4.1, statisk passagerarstol, axelviktsalternativ framaxel 8 000 kg / bakaxel 11 500 kg (tekniskt möjlig 13 000 kg), smartgenerator 2880 W (24V x 120A), behovsstyrd, luftfjädring bakaxel, parabolfjäder framaxel, batterier monterade bakom ramen, skyltar för standardlufthållartank, stötdämpare bak, version för tempererat klimat, 2-cylindrig luftkompressor 630 cc, chassiram i grått, standard bromssystem för hela tåget, avgasrör ut till vänster, luftfilterenhet under hytten, mekanisk batterifrånskiljare på chassiet till höger, standard raminställning, 2-krets bromssystem för släpvagn, EU-mått på vändskiva, 24V släpvagnsuttag 15-polig, bakre axelutväxling: i 2,85, bakre ramöverhäng 1 047 mm, ECO NORMAL MODE, standard växellådsprogram, 4G Connectivity Box inkl. TCO serviceavtal, STANDARDINSTÄLLNING CURSOR 13, däcktrycksövervakningssystem (TPMS) interna sensorer, 4 DIN-fack uppe, VDI-gränssnitt (Vehicle-Data-Interface) för telematiktjänster (FMS), version 4.0, växellådsmjukvara ECO-Roll (frirullningsfunktion), adaptiv farthållare (ACC), körfältsassistans (LDWS), förartrötthetsvarning (Driver Drowsiness Attention Warning), varningstriangel enligt ECE-27-riktlinje, standard bakhyttsplattform (Catwalk), backstartshjälp (Hill Holder) för bekväm start i backe, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), backkamerasystem, döda vinkeln-varningssystem (BSIS) höger, intelligent hastighetsassistent (ISA), NO HIGH WAY ASSIST, sidomarkeringsljus, närfältsövervakning (MOIS), nödbroms-assistent (AEBS), pneumatiskt parkeringsbroms, förberett för alkolås med kabeldragning (ALC), CAMBIO 12TX 2460 TD, CEE-typskyltar, standard EU fordonsbredd, HI-TRACTION inkl. hydrauliskt krypläge, Alcoa aluminiumfälgar, smidda, matta, förberett för Hi Traction, kraftuttag NH/4C med pumputtag Lämplig för Meiller tipp eller krantipp. Elektrisk hyttlutningsanordning. Lackering av hybridstötfångaren i hyttfärg, AS-hytt med normaltak (MY24), bagageutrymme höger och vänster, underbädd i ett stycke, hårdhetsgrad/madrasskänsla – mjuk, inkl. justerbart nackstöd, askkopp i mittkonsolen, elektronisk startspärr och tredje fordonsnyckel, omkopplare på instrumentpanelen för lyftaxeln på trailern, Jost sadelkuppling, sadelhöjd: 150 mm + monteringsplatta 50 mm, bränsletank 480 liter, vänster, aluminium, AdBlue-tank 135 liter med integrerat fotsteg (på CM-chassin och 4x2 dragbil), 145 liter utan fotsteg, överträdelse av förinställd begränsare möjlig med ECO SWITCH, utökningsmodul för styrning av extrautrustning, varningsljus,...

Skick: begagnad, miltal: 658 672 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), första registrering: 10/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), har haft en olycka, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, MAN TGS 18.470 4x2 BLS * Långdistanskörning * Euro 6-motor (470 hk / 346 kW / 2.400 Nm) * Automatväxellåda MAN TipMatic, 14 växlar * Axelavstånd: 3.600 mm * Tillåten totalvikt: 18.000 kg ----Chassi & Drivsystem* Luftfjädring bakaxel (13 t) * Parabelfjädring framaxel (7,5 t) * Differentiellås * Skivbromsar runt om * ABS / ASR / ESP * Elektroniskt bromssystem MAN BrakeMatic * Farthållare med avståndshållare (ACC Stop & Go) * EVBec motorbroms ----Säkerhet* Nödbromsassistent (EBA2) * Filhållningsassistent (Lane Guard System) * AttentionGuard (trötthetsvarning) * Video-backsystem för svängar * Elektroniska stabilitetsprogram * LED-dagljus & kurvbelysning * Förberett för backkamera ----Förarhytt & Komfort* LX-hytt med högt tak * Luftfjädrad förarstol med värme * Luftkonditionering (automatisk) * Parkeringsvärmare (Eberspächer) * Multifunktionsratt * Komfortinredning * Elektriska fönsterhissar * Elektriskt glastaklucka * Solgardiner & runtomgardin * Kylbox under säng ----Multimedia & Utrustning* MAN Navigation Plus * Radio med 7" färgskärm * Bluetooth handsfree (2 mobiler) * Röststyrning * USB / AUX-ingångar * Ljudsystem * RIO Connectivity Modul ----Exteriör & Byggnation* Aluminiumfälgar ALCOA * LED-belysning runt om * Tak-arbetsstrålkastare * Gula varningsljus runt om * Stålstötfångare * Sattelkuppling JOST * Kraftuttag (PTO) ----Tank & Försörjning* Bränsletank 390 liter * AdBlue-tank 60 liter * Tillgängliga tryckluftsuttag ----Övrigt* Digital färdskrivare * Förberett för Toll Collect * Brandsläckare + säkerhetsutrustning * Tyska fordonspapper * Underhållsvänlig utrustning ---- * Däckdimension fram: 295/80 R22.5 Fodpfxoy Skmlj Afmspi * Däckdimension bak: 295/80 R22.5 * Bränsletank: 390 liter * AdBlue-tank: 60 liter * Teknisk totalvikt: 18.000 kg * Egenvikt: 7.163 kg * Totallängd: 5.983 mm * Axelavstånd: 3.600 mm * Besiktning giltig till: 10.2026 * Säkerhetsprov giltig till: 04.2026 ----Fordonnummer: 11887----Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning----Reklam och olika dekaler har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter vid ett fordonköp – hör av dig med dina önskemål eller frågor så hjälper vi till. Bland annat kan vi mot extra avgift erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon, TÜV/SP-besiktning, Komplett exporthantering, Förmedling av finansiering, Ansökan om exportskyltar, Transport av fordon, Registrering av fordon, Bärgning och fordonstransporter----Ditt VTS-team

Skick: begagnad, miltal: 99 770 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), första registrering: 10/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, plung hos WSK, elektriskt glaslucketak, speglar elektriskt uppvärmda och justerbara, kontrollmodul ovanför sovbritsen, dekorinlägg Net-Black på instrumentpanelen, elektrisk solgardin, rökpaket, backvarningssystem, svängljus, 4 arbetsstrålkastare, LED-varselljus, 2x varningsljus (roterande), MAN-ljudsystem, videofunktion USB/SD-port, navigations-SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, förberedd för backkamera, AHK Rockinger 56 EU monterad undertill, JOST JSK 38 C 3,5" löst monterad vändskiva, 3-stegad hydraulanläggning för tungtransport, extra hydrauluttag både bak vid ramens ände och framtill vid tvärbalk för tungtransport. Fjdpfxslxw Aue Afmopi

Skick: ny, miltal: 10 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, ERBJUDS EN RENAULT T 480 4x2 DRAGBIL I BLÅ RAL 5010 - 6-cylindrig radmotor diesel med högtrycks direktinsprutning Common Rail, cylindervolym 12,8 liter - Max. effekt: 360 kW vid 1404-1700 rpm, Max. vridmoment: 2400 Nm vid 960-1400 rpm - Automatisk regenerering av partikelfilter med manuell styrning - Optidriver-växellåda AT 2612 (14,94 - 1) med automatiserad koppling. Aluminiumhölje. Max vridmoment 2550 Nm, 12 framåtväxlar och 3 backväxlar - OPTIBRAKE+ (kapacitet 340 kW vid 2300 rpm) + hydraullretarder Voith (450 kW vid 3.250 Nm) - Kraftuttag S81, anslutning: kilspårad hålaxel (DIN 5462), rotationsriktning: motorn mot, vridmoment: 1.000 Nm - Bakaxel P13170-F, enkel utväxling. Axeltryck 13 t, kapacitet 44 t. Axeldrivning med hypoidkugg, integrerad differentialspärr - Max bakaxelbelastning: 13 t, bakaxelutväxling: 2,31 - Luftkompressor 1.100 l/min, 760 cm³ tvåcylindrig - 4-punkts luftfjädrad hyttupphängning med nivåreglering - 4 sidoförvaringsfack, varav 1 tillgängligt från hytten - Två elektriskt juster- och uppvärmbara ytterbackspeglar. Två vidvinkelspeglar. Dödvinkelkamera finns - Bromsluftbehållare i aluminium - 405-liters tank (D710) höger, 650-liters tank (D710) vänster - AdBlue-tank 90 l, ”D”-profil, diameter 710 mm - Fast takspoiler. Sidoskydd (vänster + höger, fällbara) - Yttre solskydd och inre solgardin - Tonad laminerad vindruta samt sidorutor av laminerat glas - Digital backkamera (GSR) och 5 fria digitala anslutningar - Förberedd för TV-antenn + CB-radio - Förarstol med värme + komfortförarstol - Passagerarstol vridbar - Undersäng Extensia Ultimate, längd 2009 mm, bredd 670 mm - Översäng ombyggbar till förvaringshylla med stege, 1958 x 650 mm - Kylskåp, 40 l, i mittförvaring under säng - ECO-farthållare med Optiroll och Smart Torque - Parkeringsklimatanläggning Dometic SPX1200 - 4 högtalare och 2 diskant - Sadelkoppling Jost 42C, gjutjärn, 2", elektronisk, D 152 kN, sadelhöjd: Y = 625 mm - Optimerad energihantering med dubbla batterier: 2 startbatterier 75 Ah, 2 gelbatterier 210 Ah - LED-bakljus och bakblinkers, 2 arbetsstrålkastare bak på chassit - Luftfjädring framaxel, förstärkt vridstabsstabilisator fram - Elektriskt gränssnitt i hytten + Body Builder Modul (BBM) SÄLJARE: ERIK MARTIN Fodpfx Aey T Ddtefmspi Med förbehåll för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 738 880 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), första registrering: 11/2019, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, tillåten totalvikt: 18 000 kg, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 42W, bullerdämpad: ljudåtgärd 80 dB (92/97EEG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, Elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, klimatautomatik, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, extra värmare: EBERSPAECHER D4S, komfortstol förare/passagerare, luftfjädrad förar-/passagerarstol, armstöd förare, förarstol med stolsvärme, fjärrjustering av strålkastare, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-anslutning: SD-kortläsare, förberedd för mobiltelefon Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunktionsratt, justerbar rattstång, förarländryggstöd, elektriska fönsterhissar fram, dimljus, elektriska och uppvärmda ytterspeglar, trottoarspegel elstyrd och uppvärmd: höger, vidvinkelspegel elstyrd och uppvärmd, stöldskydd, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidorutor från B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, aeropaket, reservhjul: fälg 10-bult 11,75-22,5 som TL-reservhjul, kylbox, arbetsstrålkastare, stämningsbelysning, start-/stopp assistent: EasyStart, dagsljus körbelysning, reservhjulshållare, manuellt öppningsbart tak, mugghållare fram, Efficientline 3-paket med EfficientRoll, aluminiumdekor borstad, kurvljus, heltäckningsmatta på motortunnel, hytt isolerad: NORDIC, RIO-box, hastighetsbegränsare elektronisk 85 km/h + 1 km/h tolerans, spänningsomvandlare, fjädrad hytt, parabolfjädrar fram 8,0 t, luftfjädring bak 13 t, instrumentpanel km/h 'High-Line färg', bakaxel hypoid HY-1350, HY axelutväxling i 2,53, två elektriska spiral-kablar 24V 7-polig till 7-polig släpvagn, styrmodul för extern datautbyte (KSM), luftkompressor 1-cylindrig med Air Pressure Management (APM), reglerad vippkamsbroms (EVBec) 3-stegs, tryckluftsbehållare stål, ADR-kablag för tankbil, ADR-typ AT, försörjningskit för semitrailer med lyftaxel. Fpodpfx Afjy R Izdomei

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 01/2026, total längd: 136 600 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Anmärkningar = VTR – Vlastuin-släpvagn Lågbyggd trailer Dragstång för 18 ton grova axlar för 30 ton Maximal lastkapacitet: 34 000 kg Färg: Grå RAL 7021 Fullt öppen lastyta Dubbla bakramper (4 500 mm) Rörlig lyftanordning för enkel åtkomst till dragstången Utdragbar: 2 500 mm Upplyft: 25 mm Axel 1: Fast och höjdjusterbar Axel 2 och 3: Hydrauliskt styrda Funktioner: Fjärrkontroll, bakramper, lyftanordning och styrning 245/70 R17,5 Goodyear Alcoa DB SAF-axel Wabco Smartboard+ Axelviktsmätning Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) Full LED-belysning Markerings-/breddindikatorer Högpresterande strålkastare vid infästningen, avstängningsbar Arbetsstrålkastare Förzinkad gallerbotten 42 surrningsöglor för god överblick längs hela släpet Lastsäkring Förlängningar 250 mm – förzinkade 4 rostfria stålboxar 100 × 50 × 30 cm Förvaringsbox vid halsen, lättmonterad vinsch (tillval) Mellanbord, 50 cm, avtagbart med stöd för enkel förvaring Hals 3 950 mm lång, surröglor och aluminiumplattor för lastsäkring Nedre lastyta 9 200 mm lastlängd, höjd 90 cm Stödben 25 000 kg Jost-modul Bakre stödben för lastning av tunga maskiner = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Goodyear Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Lyftbar; Max axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; LM-fälgar; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 14 000 kg Maxlast: 34 000 kg Totalvikt: 48 000 kg Fjdpfjyctz Esx Afmepi Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Utdragbar konstruktion: Ja Underhåll, historik och skick Besiktigad (APK) till: 01/2027 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning Ramper: - 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Ramper med hårdtträbeläggning - Hydrauliskt uppvikbara rampändar - Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams Axlar och fjädring: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul Fodpfx Aek Aht Ujfmopi - TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Inkluderad utrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning - 1 reservhjul - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad - 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning - 2" kingpin - Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulkil - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - Hjulhus med fyrkantskörlist - ALU-täckplåtar för hjulhusen - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Fedpsuadk Njfx Afmepi Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk Fpsdpfx Aeiuy Nlsfmei - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: nästan som ny (begagnad), maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 12 080 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 285/70R19.5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-bromssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder - Trumbromsar, 2 x 7 tons Gigant-axlar - Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat - Dragstång höjdjusterbar (+/- 150 mm) med 40 mm skruvögla - Jost stödvev fram, sidokrockskydd - Fällbar A-sköld bak - 15-polig elkontakt, flerfunktionsbaklampor - Fasta stålfram- och sidoväggar - Avtagbar stålbakvägg Fpodpfx Asxvbcpsfmei - Botten av 50 mm barrträ - 1 glidskiva 750 x 1.000 mm fram med 2 st flyttbara containerstopp fram i 2 positioner - 4 flyttbara containerstopp som kan placeras i 2 positioner för sidocentrering av containrar - 1 x (13,5 ton) UVV-surrningsögla per sida för infästning av surrningsutrustning - 2 spärrspännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbstropp (spännkraft 6.300 kg) - Bakre tvärbalk för uppkörning av aluminiumramper inkl. 2 extra understöd bak - Lastekant olastad ca 710 mm - Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre understöd varmförzinkade - Axlar, fjädrar, stödvev och lufttank lackerade i svart - Däck: 285/70R19.5 - Axelavstånd: 1.140 mm - Lastekant olastad: ca 710 mm - Färg: varmförzinkad - Fordonet har dagstillstånd från 06/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt - Nytt fordon med tillverkarens garanti - Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning - Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Fedpfjy Auh Iex Afmjpi Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 070 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar. Dimensionerat för hög punktbelastning * Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underride-skyddsnäsa ca 700 mm bred Dragutrustning: * 2-tums vändskiva (även anpassad för 3,5-tums) Underrideskydd: * enligt EG, skruvat utförande Sidounderrideskydd: * enligt EG Stödben: * 24 t stödben med ensidigt handhavande (testlast ca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbroms ca 430 x 45 mm, ABS, centrumstyrt hjulnav med 10 bultars anslutning ET 120, total fjädringsväg ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänk ca 60 mm, styrning via vridreglage med låsfunktion, med RTR-funktion * Brytare för andra körhöjd (+ca. 50 mm) vid hållaren till lyft- och sänkanläggningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, fullautomatiskt lastberoende styrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt PIN12). Knapp i förarhytt ingår ej i leveransen Fpodoyz E T Sopfx Afmei Bromssystem: * Tvåledstryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderbelastade bromscylindrar som parkeringsbroms, felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utan förbindelseledning till dragbil, fabrikat Wabco Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat efter val), ET 120 * Däcktrycksövervakning grundversion, ansluten till EBS CAN-bussystem * Däcktrycksdisplay i förarhytten (förberett av dragbilstillverkaren) Stänkskärmar: * enligt EG, PVC-skärmar (halvskalor) över alla axlar * Stänkskydd med Anty-Spray Lastsäkring: * 8 par fästhakar svetsade i ytterramsprofilen (dragkraft ca 3 t) * 6 par surrningsringar på ytterramsprofilen sida, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) Stolpfickor/stolpar: * 5 par stolpfickor ingjutna i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpfickor ingjutna i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st lösa stolpar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80x80x4 mm, med stopp nedtill Frontvägg: * Frontvägg i skruvat utförande, ca 1 200 mm hög, klädd i plåt Stolpsmagasin: * Fack för lösa stolpar på insidan av frontväggen Golv: * ca 28 mm hårdträ, infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * enligt EG, 24 V med flerkammarljus, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus vit fram, LED konturljus bak, registreringsskyltsbelysning * 1x15-pol. samt 2x7-pol. eluttag på frontbalken Utrustning: * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsljus på lampbalken (kopplas via backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, placerade framför frontväggen * Smart-board med axelbelastningsindikator * 2 LED-arbetsbelysningar ovanför frontväggen, manövreras via strömbrytare på chassiramen * 2 LED-arbetsbelysningar vid stödbenens höjd (kopplas via backväxel), med brytare * fast stig...

Skick: begagnad, Funktionalitet: ej fungerande, miltal: 302 520 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, däckens skick: 60 procent, axelkonfiguration: 2 axlar, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, färddator, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, servostyrning, sätvärmare, MAN TGX 18 400 FSA / 4x2 Nytt besiktning (TÜV) på begäran Ny oljeservice Finansiering möjlig Fordonet är välutrustat Var god läs utrustningslistorna noggrant Fsdpsxyt Ufofx Afmspi Vid frågor, använd gärna WhatsApp eller e-post Eftersom våra fordon är prissatta med liten marginal och erbjuder ett rättvist pris/prestandaförhållande, ber vi att inte förvänta sig några större ytterligare rabatter. Slutpriset avgörs också av om du handlar som privatperson eller företagskund. Upp till 12 månaders garanti möjlig (vid privatköp 12 månaders garanti mot tillägg, ej valbar bort!!). Allt kan dock diskuteras. Extrautrustning: Biltelefonantenn, visning av släpvagnsdata, ytter- och vidvinkelspeglar eljusterbara och uppvärmda, vidvinkelspegel med elektrisk manövreringshjälp, batteri 225 Ah, trottoarspegel höger eljusterbar och uppvärmd, differentialspärr bakaxel, digital axelbelastningsindikator för luftfjädrade axlar, trycksensor för luftfjädringsbälgar, förarstol komfort, luftfjädrad och uppvärmd, med svankstöd och axelanpassning, flamstartsystem, växellåda 12-växlad - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, lufttorkare uppvärmd, extra luftvärmare Eberspächer D4S, retarder, yttre solskydd, 12V och 24V uttag i hytten, styrmodul flottahanteringssystem, dörrförlängning för hytt, extra helljus/dimljus med kurvljus Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration: 4x2, ambient belysning, start-/frontspegel, släpvagnsuttag 24V / 7-polig, antispinnsystem (ASR), audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V med navigationförberedelse, färddator MAN-Tronic, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, hytt: med Nordisk isolering, hytt: XLX, fjädring: luft/luft (hel-luft), elektriska fönsterhissar, fjärrstyrt centrallås, tonad vindruta, generator 28 V 80 A, manuell taklucka, kaross/uppbyggnad: dragbil, tippbroms EVB, klimatanläggning, uppvärmt bränslefilter, bränsletank: kombitank - 400 l diesel + 60 l AdBlue, multifunktionsratt, hög dragluftsintag, 1-cylindrig luftkompressor 360 cc, motor 12,4 l - 294 kW diesel, motorutrymmesisolering, axelavstånd 3600 mm, sidmonterad reservhjulshiss, Jost JSK 37 C dragbalk, skivbroms bakaxel, skivbroms framaxel, bakre sidorutor tonade, sittklädsel/polstring: komfortkvalitet, solskyddsrollo för framruta, solskyddsrollo sidoruta förardörr, sprutdimreducering, stabilisator på en bakaxel, utvändigt åtkomlig stuvlåda, hyttstyrningstyp TGX, tonade sidorutor, främre underkörningsskydd, viskokopplare, centrallås, tillåten totalvikt 18,00 ton. Fordonet finns i Celle.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°. - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2. Lastyta: - Lastyta, längd ca 9 700 mm med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt med hydrauliskt höjbar lastyta i det främre området för körning upp på svanhalsen. Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln medstyrande. - 3:e axeln med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. - Teknisk axellast: 12 000 kg. - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck. - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Tillbehör inkluderat: - Främre vägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög. - Gula och röda luftkopplingar på främre anslutningslist. - 3 kW elhydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. - Yttre bärare på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. - Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm. - 2 par inskruvningsbara surrningsöglor ingår. - Ett fästhål i bakre övre området på svanhalsens ytterbärare för en skruvbar surrningsögla. - Gallerrostbeläggning på svanhals och bakre avfasning med 5 mm plåtstärkning. - 2" koningsstapp. - Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. - Rund NATO-kontakt på främre anslutningslist (Maeler & Kaege VG 96 917). - 1 par avtagbara ALU-sidolämmar på svanhals, ca 400 mm höga, anodiserade. - 4 hjulklossar. - Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll. - Stålvajer ca 24 m lång, vajer Ø ca 9,5 mm, inkl. tryckrulle för vajern. - Montering av vinschen framtill invändigt på svanhalsen. - Plastpresenning för täckning av vinschen. - Mekaniska stödbensstöd med 2-växlad växellåda och vev. - JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg. - Genomgående gallergolv med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning: Fpjdpfxeyw R Sro Afmsi - på lyftbädden - på lastytan - på den hydrauliskt sänkbara bakdelen - Målad sandbeläggning på täckplåtar på svanhals samt i övergångsområden mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper. - 1 reservhjul med monteringsadapter under lastytan till höger framför axlarna. - Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, bärighet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg. - Hydraulcylindrar utrustade med lastsäkringsventiler. - Utskärningar i ytterramen på lastytan och lyftbädden för montering av spännband. - Omfattande surrningsmöjligheter. - Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt uppfällbar för att förkorta totala tåglängden. - Bärighet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg. - Förkortning av totala tåglängden i uppfällt läge: 2 350 mm. - Målad sandbeläggning på hela rampen, utom på den utskjutbara galvaniserade delen av rampen. - Hydrauliskt utdragbara bakförlängningar för lastning och lossning. - Fjärrkontroll: - Styrning av hydr. lyftbädd - Styrning av hydr. lyftanordning för bakförlängning - Styrning av hydr. utskjutning av bakförlängning - 1:a axeln med startassistans - Centralsmörjanläggning med 1 pump - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara

Skick: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), axelkonfiguration: 4x2, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, - Bromssystem För frågor om fordonet kontakta Herr Seidel (per telefon) gärna. Iveco X-Way 500 4x2 Dragbil Fedpfx Aoywdfljfmopi Axelkonfiguration: 2 axlar, bakaxeldrift, hyttutförande AS MY, utsläppsnivå Europa, motor Cursor 13, 500 hk, Euro VI, växellåda 12-växlad HiTroniX, automatiserad, tillåten totalvikt 18–20 ton, skivbromsar, för blandad användning, lämpad för väg och lätt terräng, Vehicle Set-up ON+, hjulbas 3 650 mm, motortypskylt, MAX VARVTAL 1 650 rpm, avgasnorm EURO VI E, däck 315/80R22.5, hastighetsbegränsare 90 km/h, elektriskt manövrerat takfönster, transparent för MLL-högtak, främre underkörningsskydd för chassi över 7 490 kg totalvikt, förbandsväska, hybridstötfångare, vindruta utan värme, IVECO-logo standard ljusgrå, ytterbackspeglar eljusterbara och uppvärmda, hyttisolering standard, COC totalgodkännande, instrumentpanel 10 tum, helautomatisk klimatanläggning, digital EU-kontrollenhet 4.1, passagerarsäte statiskt, framaxelvikt 8 000 kg / bakaxel 11 500 kg (tekniskt möjligt 13 000 kg), batterier 225 Ah, smart generator 2 880 W (24V x 120A), behovsstyrd, luftfjädring bak, parabolfjädring fram, batterier monterade i ramöverhäng, 2 st hjulklossar, SR-SOLO LIGHT 17x, märkplåtar för lufttank standard, bakre stötdämpare för tempererat klimat, luftkompressor 2-cyl. 630 cc, domkraft, batteriladdningsanslutning, stabilisator fram/bak, avgasrör ut vänster, luftfilterenhet under hytten, mekanisk batterifrånskiljare på chassit höger sida, 2-krets bromssystem för släp, EU standard för vändskiva, släpvagnsuttag 24V, 15-polig, bakaxelutväxling: i 2,85, bakre ramöverhäng 1 047 mm, Connectivity Box 4G inkl. TCO-serviceavtal, däcktrycksövervakning (TPMS) med interna sensorer, 4 DIN-fack ovanför, VDI-gränssnitt för telematiktjänster (FMS), version 4.0, växellådsprogramvara ECO-Roll (frikopplingsfunktion), adaptiv farthållare (ACC), filbytesvarnare (LDWS), trötthetsvarningssystem för föraren, varningstriangel enligt ECE-27, hill holder, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), backkamerasystem, dödvinkelövervakningssystem (BSIS) höger, intelligent hastighetsassistent (ISA), sidomarkeringsljus, frontövervakning (MOIS), nödbromsassistent (AEBS), pneumatisk parkeringsbroms, förberedelse för alkoholspärr (ALC) med kabel, Alcoa aluminiumfälgar smidda, matta, kraftuttag NH/4C med pumpanslutning, elektriskt hyttiltningssystem, lackerad hybridstötfångare i hyttfärg, AS-hytt med normaltak (MY24), bagageutrymme höger och vänster, underbädd i ett stycke, mjuk komfortnivå, med justerbart huvudstöd, askfat i mittkonsol, elektroniskt stöldskydd och tredje fordonnyckel, strömbrytare på instrumentpanelen för lyftbar traileraxel, vändskiva Jost, vändskivehöjd: 150 mm + monteringsplatta, höjd: 50 mm, bränsletank 480 liter, vänster sida, aluminium, AdBlue-tank 135 liter med integrerat stigsteg (för CM-chassi och 4x2 dragbil), 145 liter utan stigsteg, expansionsmodul...

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad Fpjdpsxarmaofx Afmoi * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Fodpfx Afsfakkcsmjpi Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar Fjdjrgzv Njpfx Afmopi * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta