Jost Modul begagnade till salu (2 638)

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system Fpjdjwx Dctjpfx Afmoi * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta Fsdpfx Astx Nwnsfmepi * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: begagnad, miltal: 724 000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 02/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: gul, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, !!!Lätt skada fram vänster, dörren är dock låsbar!!! Utrustning som ingår: Aero-kit, antenn, arbetsstrålkastare (2) på hyttaket, ytter- och vidvinkelspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, mekanisk batterifrånskiljare, trottoarspegel vänster elektriskt justerbar och uppvärmd, trottoarspegel höger elektriskt justerbar och uppvärmd, tryckluftshorn på hyttaket (2), hytt med luftfjädring, flamstartsystem, växellåda 12-växlad - Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, hävarmsbroms EVBec reglerad, bränsletank: kombitank aluminium - 580 l diesel + 60 l AdBlue, luftstyrningsplåt för dammreducering, uppvärmd lufttork, extra luftvärmare Eberspächer Airtronic D2, start/stopp-system vid motorn, uttag i hytt 12V och 24V, styrmodul för fleet management-system, dörrförlängning för hytt, extraljus/halvljus och dimljus med kurvljus, extra bränslefilter uppvärmt med vattenavskiljare. Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration: 4x2, stämningsbelysning, start-/frontspegel, släputtag 24V/7-polig, släputtag ABS, antispinnreglering (ASR), ljudsystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V med förberedelse för navigation, batteri 175 Ah, färddator MAN-Tronic, differentialspärr bakaxel, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, hytt med Nordic-isolering, hytt XLX, komfortförarstol, luftfjädrad, fjädring: blad/luft, elhissar, fjärrkontroll till centrallås, tonad vindruta, generator 28 V 80 A, chassi/överbyggnad: dragbil, hävarmsbroms EVB, klimatautomatik, uppvärmt bränslefilter, multifunktionsratt, förhöjd luftintag, 1-cyl. luftkompressor 360 ccm, motor 12,4 l - 294 kW diesel, motorutrymmet inkapslat, axelavstånd 3600 mm, reservhjulshiss sidomonterad, vändskiva: Jost JSK 37 C, skivbroms bakaxel, skivbroms framaxel, tonade bakre sidorutor, klädsel komfortkvalitet, solskyddsgardin vindruta, solskyddsgardin sidoruta, förardörr, sprejdämpsreduktion, stabilisator på en bakaxel, stabilisator framaxel, förvaringsbox utvändigt åtkomlig, TGX, tonade dörrfönster, viskokoppling, centrallås, tillåten totalvikt 18,00 t----Såld som besiktigad/erbjuden, utan ytterligare tjänster/tillbehör. Vårt erbjudande inkluderar normalt ingen ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat/skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi hjälper till med export, utförseldokument, registreringsskyltar, leverantörsintyg etc.! Information i annonser, på internet, prisskyltar och bilder är icke-bindande beskrivningar och är inte att betrakta som garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för tryck- eller dataöverföringsfel. Utrustning ska kontrolleras separat. Mellanförsäljning förbehålles uttryckligen, eftersom vi erbjuder detta fordon även på andra portaler. Uppgifter om tillbehör utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning eller felskrivningar förbehålles. Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och provkörning för att undvika missuppfattningar om skick och lämplighet. Fordon och presenning kan vara märkta, bilderna kan vara redigerade. Fpsdpfox I Twrex Afmei Vi säljer uteslutande...

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Fpedpfx Aegcw Rmofmei Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Fedpsyh S Aiofx Afmopi Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv Fsdpfxefi Nmpj Afmjpi -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Fpjdpfxogcw Rio Afmei Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Fsdpfx Asfi Nmwefmepi Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: begagnad, miltal: 391 120 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 08/2018, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, tillåten totalvikt: 18 000 kg, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, draganordning: JOST JSK 37 C, kraftuttag: MAN 651P med pumpanslutning 1,28/1,58 700 Nm, lågbuller: bulleråtgärd 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, nödbromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, avståndshållare, tillsatsvärmare: EBERSPAECHER D4S, komfortförarsäte, luftfjädrat förarsäte, armstöd för förare, förarsätesvärme, strålkastarjustering, radio: MAN Media Truck, AUX & USB-anslutning: Bluetooth ljudstreaming, mobiltelefonförberedelse Bluetooth, Lane Guard System LGS, multifunktionsratt, justerbar rattstång, svankstöd för förare, aluminiumfälgar: ALCOA matt, elhissar fram, elektriskt skjut-/höjtak, dimljus, eljusterbara och uppvärmda speglar, trottoarspegel höger eljusterbar och uppvärmd, vidvinkelspegel eljusterad och uppvärmd, stöldskydd, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidorutor bakom B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, solskydd, reservhjul: 10-bult 9,00-22,5, kylbox, varningsljus: 2 st gula, arbetsstrålkastare: 2 st, ambientebelysning, starthjälp i backe: EasyStart, dagsljus, reservhjulshållare, 1x15-polig kontakt, mugghållare fram, säkerhetspaket Plus, dekordetaljer borstat aluminium, kurvljus, golvmatta över motortunnel, hytt isolerad: NORDIC, RIO Box, elektronisk hastighetsbegränsare: 89 km/h + 1 km/h tolerans, spänningsomvandlare, hyttfjädring, framfjädrar parabel 7,5 t, bakre luftfjädring 13 t, instrumentpanel km/h 'High-Line färg', bakaxel hypoid HY-1350, HY axelutväxling i 2,71, tippflakreglage i hytt, styrmodul för extern datautbyte (KSM), 2-cylindrig luftkompressor, reglerad tippbroms (EVBec) 3-stegs, flamstartsystem, ståltank tryckluft, tryckluftsanslutning i hytt, tryckluftssl... Fedpeyac Ucofx Afmepi

Skick: begagnad, miltal: 717 402 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 02/2018, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, Tillåten totalvikt: 18 000 kg, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 37 C, lågljud: bulleråtgärd 80 dB (92/97EEG), MAN BrakeMatic, bromsassistent, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnsystem ASR, klimatautomat, parkeringsklimatanläggning, avståndsreglerande farthållare, tillsatsvärmare: EBERSPAECHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd för förare, strålkastarinställning, radio: MAN Media Truck, AUX & USB-ingång: Bluetooth ljudströmning, förberedd för mobiltelefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, multifunktionsratt, ställbar rattstång, elhissar fram (2-faldiga), dimljus, elektr. och uppvärmda ytterbackspeglar, trottoarspegel höger, uppvärmda vidvinkelspeglar, startspärr, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidorutor från B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, aeropaket, kylbox, arbetsstrålkastare: 2, backstartshjälp: EasyStart, reservhjulshållare, manuellt uppfällbart tak, säkerhetspaket Plus, dekorinsatser aluminium: borstat, kurvljus, heltäckande matta på motortunneln, isolerad förarhytt: NORDIC, telematiksystem: antenn för telematikstyrmodul, elektronisk fartbegränsare 89 km/h + 1 km/h tolerans, omvandlare, fjädrad hytt, framfjädrar parabelfjädrar 7,5 t, bakfjädrar luft 13 t, instrumentpanel High-Line, bakaxel Hypoid HY-1350, HY-axelutväxling i 2,71, 2 elektriska spiral-ledningar 24V 7-polig till 7-polig till släp, styrmodul för extern datakommunikation (KSM), 1-cyl-luftkompressor 360 ccm, reglerad vipparm-broms (EVBec) 3-stegs, flamstartsutrustning, stållufttank, släpvagnsuttag för ABS bakom hytten, 24V-uttag för släp (7-7-polig), ETA-automatsäkringar, uppvärmd lufttorkare, vändskiva 40 mm. Fpodpfjyqbd Rsx Afmoi

Skick: begagnad, miltal: 614 392 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2019, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, tillåten totalvikt: 18 000 kg, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 42, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1 200 Nm, lågbullrig: ljudåtgärd 80 dB (92/97EEG), MAN BrakeMatic, nödbromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, automatisk klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, avståndshållande farthållare, extra värmare: EBERSPAECHER D4S, komfortstol förare, luftfjädrad förarstol, armstöd förare, stolsvärme förarstol, ljusautomatik, strålkastarhöjdreglering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-uttag: SD-kortläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane Guard System LGS, regnsensor, multifunktionsratt, justerbar rattstång, svankstöd förare, elektriska fönsterhissar (fram), dimstrålkastare, elektriska och uppvärmda ytterbackspeglar, trottoarspegel höger, uppvärmd vidvinkelspegel, startspärr, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidorutor (från B-stolpen), bakre differentialspärr, underrunsskydd: fram, aeropaket, kylbox, arbetsstrålkastare: 2 st, hill-start assist: EasyStart, LED-varselljus, reservhjulshållare, manuell lyfttak, mugghållare fram, EfficientLine 3-paket, säkerhetspaket, aluminiumdekor: borstad, kurvljus, golvmatta (på motortunnel), isolerad förarhytt: NORDIC, RIO Box, ljussensor, informations- och servicesystem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, elektronisk hastighetsbegränsare 85 km/h + 1km/h tolerans, spänningsomvandlare, fjädrad hytt, framfjädring parabel 7,5 t, bakfjädring luft 13 t, instrumentpanel km/h 'High-Line färg', bakaxel hypoid HY-1350, HY axelutväxling i 2,53, 2 elektriska spiral-kablar 24V 7-polig till 7-polig för släp, styrmodul för extern datakommunikation (KSM), luftkompressor 1-cylinder med Air Pressure Management (APM), reglerad tippväxelbroms (EVBec) 3-stegs, flammstartsanläggning, kör... Fpodpfox Hclcox Afmei

Skick: begagnad, miltal: 566 271 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 315/70 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 37 C, manöverkoppling: ROCKINGER SK5, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1200 Nm, lågbullrig: ljudmätning 80 dB (92/97EEG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektronisk stabilitetskontroll ESP, antispinn ASR, klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, extravärmare: EBERSPÄCHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd för förare, stolsvärme förarplats, strålkastarjustering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-ingång: SD-kortläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunktionsratt, ställbar rattstång, svankstöd för förare, elhissar fram (2-vägs), elektriskt skjutbart taklucka, dimljus, elektriska och uppvärmda ytterbackspeglar, trottoarspegel på höger sida, uppvärmd vidvinkelspegel, startspärr, centrallås med fjärrkontroll, färgade rutor: tonade sidorutor bakom B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, aeropaket, kylbox, varningsljus: gult, arbetsstrålkastare, ambientbelysning, starthjälp i backe: EasyStart, reservdäckshållare, 1x15-pol kontakt, mugghållare fram, EfficientLine 3-paket, säkerhetspaket Plus, dekorlister aluminium: borstat, svängljus, matta på motortunnel, hytt isolerad: NORDIC, telematiksystem, informations- och tjänstesystem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronisk hastighetsbegränsare: 85 km/h + 1 km/h tolerans, omvandlare, framfjädrar parabel 7,5 t, bakre luftfjädrar 13 t, färgdisplay instrumentpanel 'High-Line', bakaxel Hypoid HY-1350, HY axelutväxling i 2,53, styrmodul för extern datautväxling (KSM), 1-cyl luftkompressor med Air Pressure Management (APM), reglerad tippventilsbroms (EVBec) 3-stegad, flamstartanordning, Tr Fsdpfx Afjwl S Tmjmepi

Skick: begagnad, miltal: 579 300 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 298 kg, maximal lastvikt: 9 702 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 315/70 R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lyfthöjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, Tjänstevikt: 8 298 kg, tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 315/70 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , säten i velour, interiörfärg beige, blad-luftfjädring, retardant, digital färdskrivare, dragbalk: JOST JSK 37 C, manöverkoppling: ROCKINGER SK5, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1 200 Nm, bullerdämpad: ljudåtgärd 80 dB (92/97EG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinn ASR, klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, extravärmare: EBERSPAECHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd för förare, sätesvärme förare, strålkastarjustering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-ingång: SD-kortläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, multifunktionsratt, justerbar rattstång, svankstöd för förare, elektriska fönsterhissar fram (2), elektriskt skjutbart och lyftbart tak, dimstrålkastare, elektriska och uppvärmda ytterbackspeglar, trottoarspegel höger, uppvärmd vidvinkelspegel, stöldskydd, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidorutor bakom B-stolpen, bakre differentialspärr, underrunsskydd fram, aeropaket, kylbox, gul varningslykta, arbetsstrålkastare, stämningsbelysning, startassistans: EasyStart, reservhjulshållare, anslutningskontakt 1x15-polig, mugghållare fram, Efficientline 3 paket, säkerhetspaket Plus, dekorinlägg aluminium: borstat, kurvbelysning, mattbeklädnad på motortunnel, hytt isolerad: NORDIC, telematiksystem, informations- och servicesystem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronisk hastighetsbegränsare: 85 km/h + 1 km/h tolerans, omvandlare, framfjädrar parabel 7,5 t, bakfjädrar luft 13 t, instrumentpanel km/h 'High-Line färg', bakaxel hypoid HY-1350, HY-axelutväxling i 2,53, styrmodul för extern datautväxling (KSM), 1-cylindrig luftkompressor med Air Pressure Management (APM) Fpjdpfx Afox Nrnfemji

Skick: begagnad, miltal: 564 718 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 315/70 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , sammetssäten, interiörfärg beige, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 37 C, rangerdel: ROCKINGER SK5, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1200 Nm, bullerdämpad: ljudnivååtgärd 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, automatisk klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, extravärmare: EBERSPÄCHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd förare, sätesvärme förare, strålkastarjustering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-anslutning: SD-kortläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunktionsratt, justerbar rattstång, svankstöd förare, elhissar fram dubbla, elektriskt skjut- och lyfttak, dimljus, ytterbackspeglar eljusterade och uppvärmda, trottoarspegel höger, bredvinkelspegel uppvärmd, stöldskydd, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidorutor bakom B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, aeropaket, kylbox, varningsljus gult, arbetsstrålkastare, omgivningsbelysning, startassistans EasyStart, reservhjulshållare, 1x15-polig kontakt, flaskhållare fram, Efficientline 3-paket, säkerhetspaket Plus, dekorinlägg aluminium borstad, kurvljus, matta på motortunnel, isolerat förarhytt NORDIC, telematiksystem, informations- och servicesystem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronisk farthållare 85 km/h + 1 km/h tolerans, spänningsomvandlare, framfjädrar parabelfjäder 7,5 t, bakfjädrar luft 13 t, instrumentpanel km/h 'High-Line färg', bakaxel hypoid HY-1350, HY bakaxelutväxling i 2,53, styrmodul för extern datautbyte (KSM), encylindrig luftkompressor med Air Pressure Management (APM), reglerad vippbroms (EVB). Fpodpfx Aex Nrpvefmei

Skick: begagnad, miltal: 577 051 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 315/70 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , sammetssäten, interiörfärg beige, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 37 C, rangerdel: ROCKINGER SK5, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1200 Nm, bullerdämpad: ljudnivååtgärd 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, automatisk klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, extravärmare: EBERSPÄCHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd förare, sätesvärme förare, strålkastarjustering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-anslutning: SD-kortläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunktionsratt, justerbar rattstång, svankstöd förare, elhissar fram dubbla, elektriskt skjut- och lyfttak, dimljus, ytterbackspeglar eljusterade och uppvärmda, trottoarspegel höger, bredvinkelspegel uppvärmd, stöldskydd, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidorutor bakom B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, aeropaket, kylbox, varningsljus gult, arbetsstrålkastare, omgivningsbelysning, startassistans EasyStart, reservhjulshållare, 1x15-polig kontakt, flaskhållare fram, Efficientline 3-paket, säkerhetspaket Plus, dekorinlägg aluminium borstad, kurvljus, matta på motortunnel, isolerat förarhytt NORDIC, telematiksystem, informations- och servicesystem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronisk farthållare 85 km/h + 1 km/h tolerans, spänningsomvandlare, framfjädrar parabelfjäder 7,5 t, bakfjädrar luft 13 t, instrumentpanel km/h 'High-Line färg', bakaxel hypoid HY-1350, HY bakaxelutväxling i 2,53, styrmodul för extern datautbyte (KSM), encylindrig luftkompressor med Air Pressure Management (APM), reglerad vippbroms (EVB). Fsdpfx Aex Nrpiefmepi

Skick: begagnad, miltal: 589 984 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 315/70 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , sammetssäten, interiörfärg beige, blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 37 C, rangerdel: ROCKINGER SK5, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1200 Nm, bullerdämpad: ljudnivååtgärd 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektroniskt stabilitetsprogram ESP, antispinnreglering ASR, automatisk klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, extravärmare: EBERSPÄCHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd förare, sätesvärme förare, strålkastarjustering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-anslutning: SD-kortläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunktionsratt, justerbar rattstång, svankstöd förare, elhissar fram dubbla, elektriskt skjut- och lyfttak, dimljus, ytterbackspeglar eljusterade och uppvärmda, trottoarspegel höger, bredvinkelspegel uppvärmd, stöldskydd, centrallås med fjärrkontroll, tonade sidorutor bakom B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, aeropaket, kylbox, varningsljus gult, arbetsstrålkastare, omgivningsbelysning, startassistans EasyStart, reservhjulshållare, 1x15-polig kontakt, flaskhållare fram, Efficientline 3-paket, säkerhetspaket Plus, dekorinlägg aluminium borstad, kurvljus, matta på motortunnel, isolerat förarhytt NORDIC, telematiksystem, informations- och servicesystem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronisk farthållare 85 km/h + 1 km/h tolerans, spänningsomvandlare, framfjädrar parabelfjäder 7,5 t, bakfjädrar luft 13 t, instrumentpanel km/h 'High-Line färg', bakaxel hypoid HY-1350, HY bakaxelutväxling i 2,53, styrmodul för extern datautbyte (KSM), encylindrig luftkompressor med Air Pressure Management (APM), reglerad vippbroms (EVB). Fedpfxox Nrppj Afmspi

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 329 416 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 03/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 088 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 390 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 419 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper MAN EfficientCruise 3. Stor hyttvolym med halvhögt tak GX. Batteri, 12 V, 230 Ah, 2 stycken, underhållsfritt. Dieselmotor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 hk) effekt, 2 450 Nm vridmoment, Euro 6e. Körprogram MAN TipMatic Efficiency Plus, utan kick-down-funktion. Utökat nödbromssystem (EBA). Adaptiv farthållare – ACC. Förarkomfort Klimatanläggning, Climatronic. Komfortabel förarstol, luftfjädrad, med ländryggsstöd och axeljustering. Komfortabel passagerarstol, luftfjädrad. Övre våningssäng, med ribbottengall. Nedre våningssäng, med ribbottengall. Extra varmvattenberedare 4 kW (nattvärme). Kylskåp och låda, 1 enhet, mittsektionen, bak. Tekniska specifikationer Continental VDO 4.1 Smart-färdskrivare, version 2 – lagstadgat krav från och med 2023-08-21. Multifunktionsratt, höjd- och lutningsjusterbar. Däck, framaxel: 315/70 R22.5. Däck, bakaxel: 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" dragkrokskoppling. Huvudhjulbas: 3 900 mm. Tankvolym 580 l, vänster, aluminium. AdBlue-tankvolym 80 l, vänster, plast. Tankvolym 580 l, höger, aluminium. Hastighetsbegränsare, 89 km/h, tolerans +1 km/h, elektronisk, varvtalsreglering. Teknik MMT-informationssystem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exteriör Strålkastare, LED. Dagkörningsljus, LED. Fpjdpfx Afezky Dnemji Dimstrålkastare, LED. Konturlampor, glödlampa, 2 stycken. Takspoiler, 600 mm justeringsområde. Sidokläppar, vänster fällbar och höger fast. Däckinformation Fram vänster – 7 mm Fram höger – 7 mm Bak vänster, inre – 6 mm Bak vänster, yttre – 6 mm Bak höger, inre – 6 mm Bak höger, yttre – 6 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 326 687 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 03/2023, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 461 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 380 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 777 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper Adaptiv farthållare: I-See. Kartbaserad topografisk information. Förarhytt: Globetrotter XL-hytt, extra hög sovhytt. 2 x 210 Ah – AGM-batteri med absorberande glasfibermaterial. D13K460TC turbokompressordieselmotor, 460 hk, 2600 Nm, SCR och EGR. EURO 6. I-Shift, automatiserad 12-växlad växellåda – tillåten totalvikt 60 ton. Standardväxellåda – I-Shift eller Powertronic. Volvo-motorbroms – retardation D13K-375 kW/D16-500 kW. Utökat nödbromssystem (AEBS). Föraruppmärksamhetssystem. Förarkomfort Elektriskt styrd klimatanläggning med solsensor. Bekväm, fjädrad förarstol med säkerhetsbälte. Bekväm, fjädrad passagerarstol med säkerhetsbälte fäst i stolen. Höjdjusterbar, hopfällbar överbädd 700 x 1900 mm. Underbädd 815 mm bred i mitten. Kupevärmare – 1,8 kW luft-till-luft. Kyl-/frysskåp monterat under våningssängen, med 33 liters volym och avskiljningsväggar. Tekniska specifikationer Continental VDO 4.1 smartfärdskrivare, version 2 – lagstadgat krav från och med 2023-08-21. Varningssystem för kollision framåt med utökat nödbromssystem AEBS. Fpsdpeyufilefx Afmsi Framdäck – 315/70 R22,5. Bakdäck – 315/70 R22,5. Jost JSK 37, gjuten, fast eller justerbar släpvagnskoppling. Axelavstånd 3800 mm. 900-liters bränsletank på vänster sida med steg. 65-liters AdBlue-tank under/bakom hytten. 570 liter bränsletank på höger sida. Hastighetsbegränsare inställd på 90 km/h. Teknik Sekundärinformationsdisplay i färg. FMS-gateway för fordonsflottans system. Exteriör LED-strålkastare. Automatisk omkoppling mellan varselljus och helljus. Dimljus fram – vita. Däckinformation Fram vänster – 5 mm. Fram höger – 5 mm. Bak vänster, inre – 5 mm. Bak vänster, yttre – 5 mm. Bak höger, inre – 5 mm. Bak höger, yttre – 5 mm.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 317 719 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 05/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 460 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 380 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2024, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 777 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper I-See Predictive Cruise Control – kartbaserad information om topografin Globetrotter XL Enkelt batterisystem (2 batterier) Ny D13K460TC turbo-compound dieselmotor, 460 hk, 2600 Nm, SCR och EGR Automatiserad 12-växlad I-Shift-växellåda – tillåten totalvikt 60 ton Standardväxellåda – I-Shift eller Powertronic Volvo motorbroms – retardation D13K-375kW/D16-500kW Utökat nödbromssystem (AEBS) Föraruppmärksamhetsstöd Förarkomfort Elektriskt styrd klimatanläggning med solsensor Komfort 4: fjädrande – säkerhetsbälte i sätet Höjdjusterbar, fällbar övre sovplats 700 x 1900 mm Nedre sovplats i mitten, 815 mm bred 1,8 kW luft-till-luft-värmare 33 liters kyl-/frysskåp med avskiljningsväggar under sovplatsen Tekniska specifikationer Continental VDO 4.1 Smart färdskrivare version 2 – lagstadgat krav från och med 2023-08-21 Framdäck 315/70R22.5 Drivdäck 315/70R22.5 Jost JSK 37 gjuten fast eller skjutbar sadelkopplingsenhet 3800 mm 2,31:1 610 LITER, BRÄNSLETANK HÖGER 610 LITER, BRÄNSLETANK VÄNSTER 65 liter under/bakom hytten Eco Torque-programvara – förbättrat ekonomiläge. Bränsleoptimerad hastighetsreglering för I-Save Teknik Sekundär informationsdisplay i färg. Flottahanteringssystemets gateway – krävs för telematik och Dynafleet-återförsäljarjustering. Exteriör LED-strålkastare V-formad Dimljus fram – vita Statiskt kurvljus – fungerar med blinkers vid låg hastighet för att belysa körriktningen Takvindavvisare Fedpfjzi N H Nox Afmjpi Sidovindavvisare för hytten – lång dragbil Däckinformation Fram vänster – 11 mm Fram höger – 11 mm Bak vänster inre – 7 mm Bak vänster yttre – 8 mm Bak höger inre – 7 mm Bak höger yttre – 7 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 361 085 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 06/2023, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 253 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 375 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, antal cylindrar: 6, slagvolym: 13 000 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper Hytt: CR Batteri, 210 Ah, bak Dieselmotor DC13 164, 450 hk, Euro 6 / Japanisk utsläppsstandard 2016 Växellåda GRS905R Utökad nödbromsningsfunktion (AEB), hjälpbromsar, retarder typ R4100D, motorbromsstyrning Förarkomfort Klimatanläggning, automatisk Förarstol med justerbart armstöd och stötdämpare på förarsidan Passagerarstol med justerbart armstöd och stötdämpare på passagerarsidan Övre, nedre och övre bäddbredd 800 mm Nattvärme WTA, hyttvärme 3 kW Förvaringsutrymme bak, kylskåp på förarsidan Tekniska specifikationer Smart ADR Continental Däck för framaxeln, 315/70 Däck för bakaxeln, 315/70 Jost JSK37C-Z, höjd 150 mm *Endast för STGO med axel-/totalvikter Huvudhjulbas, 3750 mm Axelutväxling, i = 2,53 Fpodozi N H Ajpfx Afmei Bränsletankens volym 825 l, vänster sida Bränsletankens volym 395 l, höger sida AdBlue-tankens volym 105 l, höger sida Hastighetsbegränsare, justerbar, limiter (varvtalsreglering) Teknik Infotainmentsystem 2 DIN med 5-tums skärm (Advanced) FMS, gateway för förberedelse inför system för fordonsflottehantering Exteriör Strålkastare LED, automatiska Dagsljusfunktion LED och positionsljus Dimstrålkastare fram, typ LED, 3 dioder Kurvljus Takvindavvisare, justerbar Dörrfönster-vindavvisare Förarassistanspaket (ADAS) Adaptiv farthållare (ACC) Filavvikelsevarnare Filavvikelsevarning med aktiv styrning Aktiv filhållningsassistent Däckinformation Fram vänster - 8 mm Fram höger - 8 mm Bak vänster, invändigt - 10 mm Bak vänster, utvändigt - 10 mm Bak höger, invändigt - 14 mm Bak höger, utvändigt - 9 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 192 063 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 02/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 178 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 380 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 777 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper I-See Predictive Cruise Control med lägre driftinställningar – kartbaserad topografisk information. Globetrotter XL-hytt, extra hög sovhytt. 2 x 210 Ah – AGM-batterier, av typen glasfiberabsorberande. D13K500-dieselmotor, 500 hk, 2500 Nm, SCR och EGR. EURO 6. I-Shift, automatiserad, 12 växlar – totalvikt för hela fordonet 60 ton. Standardväxellåda – I-Shift eller Powertronic. Volvo-motorbroms – retardation D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – avancerat nödbromssystem. Backkamera – GSR-kompatibel, monterad vid ramens ände. Förarkomfort Elektriskt styrd klimatanläggning med solsensor. Komfort 4: Fjädrande – säkerhetsbälte i sätet. Komfort 4: Fjädrande – säkerhetsbälte i sätet. Höjdjusterbar, hopfällbar övre sovplats, 700 x 1900 mm. Nedre sovplats, 815 mm bred i mitten. Parkeringsvärmare, 1,8 kW, luft-till-luft. 33-liters kyl-/frysbox under sovplatsen med avskiljningsväggar. Tekniska specifikationer Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Version 2 – lagstadgat krav från och med 2023-08-21. Framaxelbelastning 7,1 ton. Framdäck – 315/70 R22.5. Bakdäck – 315/70 R22.5. Jost JSK 37, fast eller skjutbar sadelkopplingsenhet i gjutjärn. Axelavstånd 3800 mm. 610 LITER, HÖGER BRÄNSLETANK. 610 LITER, VÄNSTER BRÄNSLETANK. AdBlue-tank – 99 liter, under/bakom hytten. Teknik Sekundär färgdisplay för information. Gateway för fordonsflottshanteringssystem – krävs för telematik och Dynafleet-återförsäljarens utrustning. Exteriör Dagkörningsljus, LED, V-formade. Dimstrålkastare fram – vita. Statiskt kurvljus – fungerar med blinkers vid låg hastighet för att belysa riktningen. Takvindavvisare. Sidovindavvisare för hytten – lång dragbil. Fpodpfx Afszi N Hpomoi Däckinformation Fram vänster – 7 mm. Fram höger – 5 mm. Bak vänster, inre – 7 mm. Bak vänster, yttre – 9 mm. Bak höger, inre – 8 mm. Bak höger, yttre – 8 mm.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 336 199 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 01/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 253 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 375 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, antal cylindrar: 6, slagvolym: 13 000 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper Fsdpezi N Hiefx Afmopi Adaptiv farthållare. Hytt: CR (luftfjädring). Batterier 210 Ah (bak). Motor DC13 175 L01 460 hk EURO 6. Växellåda: G33CM1 Utökad nödbromsning (AEBS) Föraruppmärksamhetssystem System för att förhindra sidokollisioner Förarkomfort Klimatanläggning, automatisk Förarstol med justerbart armstöd och stötdämpare. Passagerarstol med justerbart armstöd och stötdämpare. Övre bäddbredd 800 mm. Nedre bädd 800 mm, fast Nattvärme WTA, hyttvärme 3 kW. Förvaringsutrymme bak, förarsidan – kylskåp. Tekniska specifikationer Färdskrivare smart ADR Continental. Framdäck 315/70R22.5. Bakdäck 315/70R22.5. Sadelkoppling Jost JSK37C-Z, höjd 150 mm Bränslevolym vänster sida 825 dm3. Bränslevolym höger sida 395 dm3. AdBlue-tankvolym 150 l, höger Material, bränsletank: Aluminium. Hastighetsbegränsning enligt lag 90 km/h. Teknik FMS, gateway för förberedelse av system för fordonsflottehantering Exteriör Strålkastare LED (automatisk). Funktion för dagkörningsljus LED och positionsljus. Dimljus fram, typ Takdeflektor, justerbar Dörrfönsterdeflektor Däckinformation Fram vänster – 5 mm Fram höger – 5 mm Bak vänster inre – 5 mm Bak vänster yttre – 5 mm Bak höger inre – 5 mm Bak höger yttre – 8 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 285 725 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 05/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 269 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 385 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 800 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper Förutseende drivlinestyrning (PPC). Farthållare. L-förarhytt BigSpace, 2,50 m, plant golv. AGM-batterier, 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. Motor OM471, rak sexcylindrig, 12,8 l, 330 kW (449 hk), 2200 Nm. EURO 6. Automatväxellåda. Mercedes PowerShift 3. Växellåda G211-12/14.93-1.0. Effektiv motorbroms. Avancerat nödbromssystem (AEBS) Förarstöd för uppmärksamhet Förarkomfort Automatisk klimatanläggning. Fjädrande komfortförarstol. Armstöd på båda sidor, passagerarstol. Lyxig överbädd, smal. Lyxig undre bädd. Ytterligare varmvattenberedare, hytt. Utdragbart kylskåp under den undre bädden. Tekniska data Continental VDO 4.1 Smart färdskrivare version 2 – lagkrav från 21.08.2023 Stabilitetskontrollsystem (ESP). Filhållningsassistent. Aktiv bromsassistent 5. Framdäck 315/70 R22.5. Bakdäck 315/70 R22.5. Drivaxelutväxling 2,41 Femkoppling från fabrik, standard, Jost JSK 37C. Höjd = 150 mm. Hjulbas 3850 mm, hjuluppställning 4x2. Tank 790 l + 120 l AdBlue, vänster, 735 x 700 x 2170 mm, aluminium, fotsteg. Låsbart. Andra tanken, 430 l, höger, 735 x 700 x 1000 mm, aluminium. Låsbart. Farthastighetsbegränsare, 80 km/h. Teknologi Lastbilsdatacenter 7. Gränssnitt till flottahanteringssystem (FMS). Exteriör LED-strålkastare. Dimstrålkastare, halogen. LED-varselljus. MirrorCam Däckinformation Vänster fram – 5 mm Höger fram – 5 mm Fedpfezi Nknox Afmspi Vänster bak inre – 5 mm Vänster bak yttre – 5 mm Höger bak inre – 5 mm Höger bak yttre – 5 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 809 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2022, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, Teknisk specifikation FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 – 50 med BlueBox, OptiSet och modulering. 2 temperatursensorer för CargoWatch. FP dubbeldörr, isolerad bakdörr, NX17-skum, med dubbelt lås i rostfritt stål, mekaniskt. Verktygslåda i plast med lockhållare, fack och låda bakom enheten. SCHMITZ svart bränsletank i plast, 245 liter, 1 påfyllningshål; godkänd för biodiesel. Däck 385/65 R22,5. Total längd – 13 550 mm. Total bredd på släpet: 2600 mm. Total höjd (olastad) – 4008 mm. Pallställ för 36 Euro-/24 ISO-pallar. ROTOS SCB-chassi (skivbromsar). Däckinformation Fram vänster – 5 mm Fpsdpfxozi Ni Re Afmei Fram höger – 5 mm Mitten vänster – 5 mm Mitten höger – 5 mm Bak vänster – 5 mm Bak höger – 5 mm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 322 469 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 09/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 8 461 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 380 mm, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2022, antal cylindrar: 6, slagvolym: 12 777 cm³, rattens läge: vänster, Utrustning: full servicehistorik, servostyrning, Egenskaper I-See Predictive Cruise Control – kartbaserad topografisk information Förarhytt: Globetrotter XL Batterisystem: Enkelt batterisystem (2 batterier) Motor- och turbopaket: D13K460TC turbodieselmotor, 460 hk, 2600 Nm, SCR och EGR Växellåda: I-Shift automatiserad 12-växlad växellåda – tillåten totalvikt 60 ton Alternativ för manuell automatisk växellåda: Standard manuell växellåda – I-Shift eller Powertronic Motorbromstyp: Volvo motorbroms – retardation D13K-375kW/D16-500kW Utökat nödbromssystem (AEBS) Föraruppmärksamhetssystem Förarkomfort Hyttens klimatanläggning: Elektriskt styrd klimatanläggning med solsensor Förarstol: Comfort 4: fjädrande – säkerhetsbälte integrerat i stolen Passagerarstol: Comfort 4: fjädrande – säkerhetsbälte integrerat i stolen Övre bädd: Höjdjusterbar, hopfällbar övre bädd 700 x 1900 mm Nedre bädd: Nedre bädd i mitten, 815 mm bred Extra hyttvärmare: 1,8 kW luft-till-luft Kylskåp: 33-liters kyl- och frysunder hytten med avskiljande väggar Tekniska specifikationer Continental VDO 4.1 smart färdskrivare version 2 – lagstadgat krav från och med 2023-08-21 Däckstorlek främre axel: 315/70R22.5 Däckstorlek drivaxel: 315/70R22.5 Dragkopplingssystem: Jost JSK 37 gjuten fast eller justerbar dragkoppling Axelavstånd: 3800 mm Utväxling drivaxel: 2,31:1 Bränsletank – höger sida: 610 LITER, BRÄNSLETANK HÖGER SIDA Fpjdpfxjzi Niqe Afmsi Bränsletank – vänster sida: 650 LITER, BRÄNSLETANK VÄNSTER SIDA Plasttank för AdBlue: 65 liter under/bakom förarhytten Farthållare: Eco Fleet-programvara – med hastighet 85, I-See och I-Shift aktiveras med en knapptryckning Teknik Sekundär informationsdisplay: Sekundär informationsdisplay i färg FMS-gateway: FMS-gateway för fordonsflottans hanteringssystem Exteriör Strålkastare: LED-strålkastare Varselljus: V-format Dimljus: Dimljus – vita Kurvljus: Statiskt kurvljus – fungerar med blinkers vid låg hastighet för att förbättra sikt Vindavvisare – tak: Takvindavvisare Sidovindavvisare: Hyttens sidovindavvisare – lång dragbil Däckinformation Fram vänster – 9 mm Fram höger – 9 mm Bak vänster insida – 7 mm Bak vänster utsida – 7 mm Bak höger insida – 7 mm Bak höger utsida – 7 mm