Kotschenreuther Låglastarsläpvagn begagnade till salu (317)

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad semitrailer med lyftbord och fällbar bakdel. Idealisk för transport av gaffeltruckar och/eller arbetsplattformar. Tekniska data: 3 x 10 tons axlar Lyftaxel Styrande axel Smart Steering (styr framåt och bakåt) Yttre bärar-chassi med lutning Halkonstruktion 18 ton, lämplig för 2- och 3-axlade dragbilar Hydrauliskt lyftbord justerbart i 3 positioner Bakdel i fällbar version inkl. hydrauliska utskjut, användbar som påkörningsramper, överfartsramp eller som lastyta (Total längdreduktion med uppfälld bakdel) Fjärrkontroll för ramper och lyftbord Frontvägg Gallergolv Flera surrningspunkter Nodpevw Hmtefx Aa Iecr SmartBoard Centralsmörjsystem Stålkonstruktion varmförzinkad och lackerad Många tillval finns tillgängliga: Exempelvis: Vinsch Verktygslåda på trailersteget Aluminiumfälgar Fler upplysningar på begäran.

Skick: ny, tomvikt: 7 950 kg, maximal lastvikt: 37 050 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, luftfjädrad med lyftaxel, axellastmätare för axellast, längd högbädd ca 4.140 mm, längd lågbädd ca 8.600 mm, lastningshöjd ca 900 mm, för 2- och 3-axlade dragbilar, frontvägg ca 1.600 mm hög, 18 x stolpfickor i ytterramen, 3 x tvärstag för stolpar, 24 x lastsurrningsöglor, 4 par containarlås för, 2 x 20 ft ISO-container eller 1 x 40 ft ISO-container, tillägg för aluminiumramper, pris: 1.900 €; reservhjul, pris: 300 €; -- tryckfel och ändringar förbehålles, bilderna är exempel -- fler uppgifter på: !, mer information: ! Ncedpfx Ajyuk Rboa Ior

Skick: begagnad, totalvikt: 39 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, lfd 12389 LÅG LASTARE MAX TRAILER 3-axlad F-S43-1AAF/ UTTDRAGBAR 4500 mm / STYRAXEL tillverkare: MAX TRAILERS förstareg. datum: 07.2022 mått: 13400 x 2540 x 890 mm totalvikt: 49 500 kg egenvikt: 10 284 kg nyttolast: ca 38 000 kg sadeltryck: 18 000 kg luftfjädring höj/sänk trumbromsar ABS EBS mätarställning: 142 000 km axelmärke: BPW 10,5 ton lyftaxel styrbar axel efterstyrd axel surrningsringar påbyggnadens lackering: röd chassifärg: FÖRZINKAD / RÖD däck: 12 st däckstatus: 7 - 10 mm bakaxeldäck: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 idealisk för betongplattor / träväggar / prefabricerade betongelement mm. Lastyta bak: 1 200 mm / hårdträbotten lastkant bak: 890 mm nedfälld: 840 mm containarlås för: 1 x 40/30 och 20 fot inkl. 4 x twistlocks stakerör + 5 tons surrningsringar på lastplattformen UTDRAGBAR 4 500 mm i steg om 500 mm mellanbord kan avlägsnas Njdpfx Aaey Ag Ade Ijcr EFTERSTYRD AXEL ALUMINIUMTANK / VARMZINKAD TOPPSKICK!!!!! just nu endast exempelbilder från 06.2025 alla uppgifter utan garantier, mellanförsäljning förbehålles! Vid frågor om detta eller andra fordon, vänligen ring oss. If you have any questions for this or another trailer / vehicle please call us.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, framdäcksdimension: 385/65R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-axlig kyltrailer SDR 27 eL4-DS, Krone-axlar, första axeln är lyftbar, LED-baklampor, 2 rollkompressionsstötdämpare (4 rullar per sida), pallbox, 36-delars verktygslåda, Duoplex-golv, invändig lastlängd 13 311 mm, invändig bredd 2 490 mm (blomsbredd), invändig höjd 2 630 mm, 1 rad spårade lastsäkringsskenor på 780 mm, dubbelplan med balkar, kylaggregat Thermo King SLX i 300-50 diesel/elektrisk. Endast försäljning till företagare, utan någon form av garanti. Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning. Ncsdjx Sql Uspfx Aa Ijr

Skick: begagnad, tomvikt: 13 200 kg, maximal lastvikt: 52 800 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckt trädäck, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i yttre ramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtäckt trädäck ca 48 mm tjockt, över axlarna täckt med durkplåt Ncedoyffd Djpfx Aa Isr Axlar och däck: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln fast, övriga axlar styrda hydromekaniskt - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 245/70 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning - Rampor med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt justerbara - Maximal belastning per par: 40 000 kg Tillbehör inkluderat: - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill - 4 st. hjulklossar - Ett reservhjul - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning av fram- och bakåt via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna - Fäste bak på svanhalsen för ALU-körplåtar - Europeiska reflektorskyltar (röd-gula) bak på trailern - Vitt reflektorband på sidorna, utdrag och baktill enligt EU-föreskrifter - Hållare för varningsskyltar och uttag på svanhals och ramper, vänster och höger - Hållare för roterande varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan - Manöverventiler för ramper placerade på höger sida av trailern - Täckplåtar för bro mellan ramper och lastyta - Centralsmörjning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, isättbara ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade pluggstakarna är avtagbara (karosslängd ca 2 560 mm) - En INOX verktygslåda 1 350 x 400 x 400 på svanhalsen, lådan täcker olje påfyllningslocket - 4 par WADER containertaschar på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft eller 45ft container - 7 par fickor för 100 x 50 mm pluggstakar i ytterramen av lastytan - Galvaniserade breddningsdelar, utdragbara ca 230 mm per sida - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på ytterramen vid lastytans avfasning - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabelkontroll, ljusindikatorer på mottagaren som enspårskontroll - Sandlager lackerat på durkplåt på svanhals och lastyta som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 020 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 04/2028, Tillverkningsår: 2018, Internt fordonsnummer: VTC30021 Nsdpjywqlfjfx Aa Ijcr Tyskt fordon Finns omedelbart på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer INFO: * Luis Lucena (Tyska, Engelska, Spanska, Franska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Finansieringsexempel: * Internt nummer: VTC * Pris: 38.900,00 € * Insats: 10% * Löptid: 60 månader * Månadsbetalning: 600,02 € * Restvärde: 7.380,00 € Om du är intresserad av detta erbjudande eller vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med förbehåll för ändringar och fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SDP 27 stegsadelsläpvagn med spridbart bakparti, omedelbart tillgänglig Bilder på det spridbara bakpartiet kommer inom kort * Kupplingshöjd olastad: 1 180 mm * Multilock ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * För lastutrymmeslängd: 13 620 mm, sänkt bädd 9 610 mm / podie 4 010 mm, lastutrymmesbredd 2 480 mm invändigt * 3 axlar, vardera 9 000 kg bärförmåga * Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm * BPW-aggregat med luftfjädring * Bromstrummor, 300 x 200 mm (för 17,5" fälg) * Lastberoende helautomatisk elektronisk lyftaxelstyrning för 1:a axeln * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion, inklusive automatisk återställning av körhöjd * 12-faldiga däck, 235/75 R 17.5 * Multifunktionsbaklyktor (full-LED) * Inkl. 1 backstrålkastare * 2 extra LED-backstrålkastare * 1 verktygslåda, plast 650x490x450 mm * 1 extra verktygslåda, plast * Kombination: truck medtagning / hydraulisk bakre breddning * 30 mm tjock, vattentålig plywoodbotten, för golvbelastning upp till max 7 000 kg truckaxeltryck * Hydrauliskt höjtak med 500 mm totalhöjning Nedotrib Ejpfx Aa Iscr * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Lastsäkringscertifikat för dryckestrafik (VDI 2700 Blatt 12) * Ståldelar blästrade, KTL-grundmålade med zinkfosfatering och pulverlackerade * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 DJUPSVART * Kapellfärg RAL 9006 VIT ALUMINIUM * Påbyggnad (främre vägg, bakportal, bakvägg) RAL 7035 LJUSGRÅ Ytterligare information lämnas gärna på begäran.

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Ncjdeyxc Eyjpfx Aa Ior Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 390 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, första registrering: 10/2016, total längd: 1 770 mm, total bredd: 254 mm, däcksstorlek: 235/75R 17,5, däckens skick: 90 procent, maxhastighet: 80 km/h, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2016, Säljer en högkvalitativ Pavic STLT2Z skogsspecial-låglastare från oktober 2016, i mycket gott visuellt och tekniskt skick. Med endast cirka 69 000 kilometer körsträcka framstår detta begagnade fordon som en pålitlig transportpartner för ert företag. Maskinens placering är 84175 Gerzen. Ett centralsmörjsystem säkerställer jämn, tidsbesparande och tillförlitlig service av alla smörjpunkter. Du drar nytta av en markant förlängd livslängd på rörliga delar samtidigt som ditt underhållsbehov minskar avsevärt. Särskilt vid intensiv användning är denna utrustning värdefull genom minskat slitage. Nedpeyk Engsfx Aa Iscr De praktiska alu-förvaringslådorna erbjuder värdefull plats för verktyg, surrningsband och annan transportutrustning. Tack vare konstruktionen i aluminium är de korrosionsbeständiga och hållbara utan att öka lastvikten. För maximal trafiksäkerhet är låglastaren utrustad med utdragbara varningsskyltar fram och bak, som är försedda med positionsljus och roterande varningslampor. Denna utrustning garanterar optimal synlighet även vid överbredd och svåra ljusförhållanden, och bidrar därmed till att förhindra olyckor. De högkvalitativa Alutec-körramperna möjliggör säker och skonsam lastning av alla maskiner. Aluminiumkonstruktionen kombinerar hög bärförmåga med låg egenvikt och underlättar hanteringen vid daglig drift. En särskild höjdpunkt är efterstyrningen med fjärrkontroll. Denna funktion möjliggör precis manövrering även i trånga utrymmen och minskar däckslitaget avsevärt. Med fjärrkontrollen kan du bekvämt och situationsanpassat styra styrningen. Låglastaren har helt nya däck så att du kan börja arbeta direkt utan ytterligare investeringar. Det betyder maximal driftsäkerhet och planerade kostnader för den kommande tiden. Vi svarar gärna på ytterligare frågor. Visning på plats kan ordnas efter överenskommelse, kontakta oss gärna.

Skick: begagnad, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: W09TS300990M49248 TELESKOPERBAR upp till 4.300 mm SKJUTBART BORD HJULBRUNNAR Egenvikt: 9.000 kg DE HU förfallen Svanhals: 3.650 mm - Kopplingshöjd: 1.250 mm Lågbädd: Längd: 9.430 mm (varav 1.830 mm avfasad) -- Bredd: 2.540 mm -- Lastningshöjd: 890 mm Upphängningsskenor Stödben Breddningsbelysning Stödbelastning fram: max. 19.000 kg Tekniska axellaster: 3 x 10.000 kg Nodpfxjyx N Eyo Aa Iecr BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar Axel 1 = LYFTBAR 2 x verktygslådor Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 70 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1998, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nummer: XL952N5SAWL007036 Sadeltryck: 20.000 kg - Axeltryck: 5 x 10.000 kg Egenvikt: 13.100 kg RO HU förfallen Svanhals: 4.100 mm Kopplingshöjd: 1.250 mm Lågbädd: Längd: 9.200 mm (varav 650 mm avfasad) -- Bredd: 2.525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm UTSKJUTNINGSBAR med 6.200 mm Njdpfjyx N Dvsx Aa Iecr FÖRBREDDNINGSBAR till 3.000 mm Insatsräls Axeltryck tekniskt 5 x 10.000 kg SAF-axlar med trumbromsar AXEL 1, 2 = LYFTBAR Axel 5,6 = EFTERSTYRD Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: Ncsdjywv Ixjpfx Aa Ijr - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 500 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 41 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Till varje begagnat semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Ram: - Stålramssvetskonstruktion med frammatad ramkrökning och plant lågbäddsplan - Ramhals 165 mm med utvändiga längsgående bärbalkar för förlängd lågbädd - Med "Wirtgen-sluttning" på ramkrökningsplan ca 850 x 65 mm - 2" vändskiva - Stöd för utfällt bakparti vid användning som kör-/påfartsramp Främre vägg: - Aluminium frontvägg med avfasade hörn, 1.000 mm hög - Invändigt beklädd med aluminiumdurkplåt 3/5 mm över hela höjden och bredden Nedpfxsywu Rfo Aa Iocr - Galleröverbyggnad över framväggen med två byglar för fastsättning av surrningskedjor - Kapsling för styrning, elektrohydraulisk motor och vinsch, ca 150 mm inskjuten (styr- och motorkapsel ovanpå varandra) Golv: - Gallerdurk 30/30/5 mm över hela lastytan i lågbädd och höjbädd - Vid fällbar bakdel i huvudramen 40/30/25/5 - Bärstång längs kör­riktningen, tjocklek 5 mm, höjd 30 mm respektive 40 mm - Gallerdurken lagd över längsbalkar, i nivå med ytterramen Axlar och däck: - 3 x 10.000 kg BPW-luftfjädrade axlar med S-kammarbroms (300/200 mm), bälgdiameter 360 mm - Sista axeln är eftersläpande, spärras automatiskt vid backning och kan även spärras manuellt - Första axeln är lyftbar (via SmartBoard) - Automatisk justering av bromsstag - Axelavstånd 1.310 mm / 1.410 mm - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 Fällbar bakdel med förlängning: - Komplett lastyta bakom axelaggregatet hydrauliskt fällbar - Kör­ramper kan även vila på fast betongramp och lastas via ramper (både med utdragen och inskjuten förlängning) - Belastningskapacitet för den utfällda bakdelen: - 10 t axellast (5 t hjullast) vid vågrät position som lastyta - 22 t körbar vid användning som ramp, förutsatt att stödet bak (underrun protection) vilar mot mark - Stödfot, fällbar och höjdjusterbar - Stödfotens längd dimensionerad för lastning via ramp höjd 1.100 – 1.300 mm - Styrning via elektrohydrauliskt aggregat med strömförsörjning via NATO-kontakt från dragfordon - Pumpaggregat monterat utvändigt på främre väggen via anslutningar - Separat fjärrkontroll för styrning av lyftbord och fällbar bakdel - Hydraulstyrning monterad i rostfri verktygslåda 500x350x400 mm på fordonets högra sida framför axelaggregat - Fällbar bakdel kan även fällas ca 60 grader uppåt vilket förkortar lastytan med ca 1.300 mm - Bakre förlängning: hydraulisk, 3-delad (ca 800 mm bred var), utdragbar ca 2.000 mm, styrs via hydraulikaggregat Tillbehör inklusive: - Hydrauliskt uppfällbar ramp vid krökning för uppfart på höjbädd över hela fordonsbredden, körbar med 6 t, utan överkörningsplåt men vinkel svetsad i krökningen - Vertikalt slitskydd och anslag upptill vid krökning för exakt position i upphöjt läge - Rampen säkras med hållventil - 9 st surrningsringar infällda i längdriktning mitt på lastytan, plus 1 fällbar surrningsring framför vändskiva i mitten - 1 par 8 t fällbara surrningsringar vid framväggen - 2 st PVC verktygslådor - Fjärrkontroll för hydrauliska lyft- och sänkrörelser av lyftbord och fällbar bakdel

Skick: begagnad, tomvikt: 6 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, luftfjädring, sista axeln är styrbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stödben, verktygslåda Utrustning: 3 st tillgängliga! Total längd ca: 13 800 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 488 mm Njdpsx Hkcisfx Aa Iscr Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågdelens längd ca: 9 600 mm Lastningshöjd i lågdel, lastad: ca 900 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Fjärrhöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt utförande, trailerplatta med utbytbar 2" vändskiva (king pin), ytterramsprofil lätt sned med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband, 8 par extra surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 5 ton, 1 st insättbar utjämningskloss på lågdel (3-delad), tvärgående trälastyta upptill minst 200 mm bred för höjdutjämning, svanhalsen i 3 positioner insättbar med parkeringsläge vid inbuktningen, 4 par stolpfickor 83 x 83 mm infällda i golvet för insättning av utjämningskloss, öppet fack för instickstälpar under lastytan, 13 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen (invändigt mått 70 x 40 mm – 3 par på svanhalsen och 10 par i lågdel), 3 rader stolpfickor i golvet med vardera 7 stolpfickor, 70 x 40 mm invändigt mått, 26 st insättbara stolpar B=80/T=50/L=1200 mm varmförzinkade, hårdträbotten ca 30 mm tjockt, lagt på längden med Omega-profiler för hög punktbelastning i hjulhusområdet av stål/riffelmönstrad botten. ALLA TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE 3-axlig lågbyggd maskintrailer med ramper och hjulbrunnar | NY Tillgänglig ca 4 månader efter beställning ---Fordonsdata--- Tillverkare: WIESE - Modell: WSA 3-36 TL - Årsmodell: 2025 - Axelantal: 3 - Totalvikt: 39 000 kg - Kingpin-belastning: 12 000 kg - Axelbelastning (samtliga axlar): 27 000 kg - Tjänstevikt: ca 9 500 kg - Däck: 235/70 R17,5 - Bromssystem: WABCO EBS med RSS ---Mått--- - Längd lastyta: 13 450 mm - Längd låg säng: ca 9 550 mm - Längd sadeldel: ca 3 640 mm - Yttre bredd: 2 550 mm - Låg sängs lasthöjd: ca 920 mm - Kopplingshöjd: ca 1 250 mm ---Utrustning--- - 3 x SAF-axlar (9 t) med luftfjädring - 1:a axeln lyftbar - 3:e axeln medstyrande (låsbar) - Elektronisk luftfjädring E-TASC - WABCO EBS bromssystem med Roll Stability Support - Däcktrycksövervakning för 12 däck - Full LED-belysning - 4 x LED-arbetslampor - Uttag 15-poligt + 2 x 7-poligt ---Konstruktion--- - Kraftig stålram - 28 mm hårdträ-/Omegagolv - 13 par surrningsöglor 8 000 kg - Extra surrningsöglor 5 000 daN - 2 par hjulbrunnar - Skopbrunn för grävmaskinsbom - Aluminium-plank på högbädden - Verktygslåda fram ---Ramper--- - 2 x aluminium uppkörningsramper - Mått: ca 2 800 x 600 mm - Bärkapacitet: 27 460 kg - Fjäderassisterad lyftanordning - Sidoförskjutbara ---Övrigt--- - Varningsskyltar för överbredd upp till 3 m - Konturmarkering enligt ECE-R48 - Teknisk dokumentation och TÜV-certifikat Ncsdpfx Aoyuq Igoa Ijr Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 480 kg, maximal lastvikt: 31 520 kg, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2024, total längd: 11 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 38 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/10mm, hjulbas: 1 800 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/10mm, driftsvikt: 41 000 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 12 400 kg, maximal lastvikt: 39 500 kg, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total längd: 13 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 10 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/7mm, hjulbas: 1 300 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/7mm, driftsvikt: 51 900 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 13 000 kg, maximal lastvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, total längd: 13 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 20 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/7mm, hjulbas: 1 300 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/7mm, driftsvikt: 48 000 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 66 000 kg, totalvikt: 86 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2013, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, luftfjädrad, 6-axlad, BPW-axlar, första axeln lyftbar, tvångsstyrd, lyft och sänkning, ABS (antiblockeringssystem), centralsmörjsystem, utskjutbar, breddbar till 3 m, surrningsöglor, hydrauliska ramper, stödben fram, stödben bak, EBS. Utrustning: teleskoperbar med 7 m. Fullt utdragen 21,25 m, 10 - 17 m på bädden. Förvaringslåda på svanhals, L: 2450 mm, B: 2450 mm, H: 450 mm. Kingpin 2 tum, 5 x hydromekaniskt tvångsstyrda axlar, 5 x 10 t BPW-axlar, 2 centrala smörjsystem, svanhals hydrauliskt justerbar, hydraulikpumpen drivs elektriskt av dragfordonet (hydrauliken kan även anslutas till dragfordonet), fjärrkontroll via radio och kabel. Ncsdpoxc Nztofx Aa Ior Däcken har mellan 50 och 80 % mönster kvar. UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 46 300 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2001, Bromssystemet har blivit fullständigt renoverat med bromsvågor, bromscylindrar m.m. Leveransen är i gott skick. Alla däck Michelin 90 % Goldhofer-STZ-svanhals 24 t Lastlängd 3 500 x 2 480 mm Utbytbar 2"-kungsbult Inbyggd hydromekanisk styrning Ncjdpfx Ajwn Awhja Ier Konstruerad för en tillåten påsättningslast på upp till 24 ton Aluminium sidoramar, 4-sidiga Styrvinkel 2 700 mm för 4-axlad dragbil Låggolvsbro Låggolv med invändig rörkonstruktion Låggolvlängd 7 800 mm, kan teleskoperas 4 800 mm Planbredd 2 550 mm Bygghöjd 350 mm Lastningshöjd lastad ca 550 mm vid 200 mm markfrigång 4-axligt chassi Luftfjädrat chassi (LxB) ca 5 730 x 2 550 mm inkl. lyft- och sänkningsventil, med 4 tvångsstyrda axlar, Märke Gigant, axelavstånd 3 x 1 310 mm Körhöjd 925 mm (+/-100 mm) Bromssystem: Tvåkrets tryckluftsbromssystem på alla hjul Progressivt centralsmörjsystem, fabrikat BEKA-MAX Sadelhöjd lastad: 1 290 mm Alla 4 axlar hydrauliskt tvångsstyrda Elaggregat Fjärrstyrning

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, lyftaxel, pallbox, dubbelplanförberedelse (utan balkar), blomsterbredd 2.490 mm, verktygslåda, reservhjulshållare, rullkompressionsbuffert bak, totala kyltim 1.936 / diesel 1.806. Försäljning uteslutande till näringsidkare, utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Nsdsycvkiopfx Aa Iocr

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Njdpfex Uvlljx Aa Iecr Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 750 mm, hydrauliskt höj-/sänkbar och avtagbar * Teknisk stödbelastning: 25 000 kg * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 Låggolv: * Låggolv utfört som teleskoperbar tankbro i lågbasutförande med utdrag framtill och mekanisk låsning * Längd x bredd ca 6 850 mm x 2 540 mm * Försörjningsledningar skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt till aktuell lågglovslängd Axlar och fjädring: * PENDEL-AXEL * Alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämning * Cylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Däck 245/70 R 17.5 * Bakram med stängd ytterram, durkplåtsbeläggning samt genomgående prismar-formad grävskopsgrop ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt Bromssystem: * Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter, utan kopplingskabel till dragbil Lackering: * Trailerlackerad i RAL 3002 karminröd Utrustning inklusive: * Frontvägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar, utan installation av försörjningsanslutningar på dragbil * Yttre balkar på svanhals med fästhål för skruvbara lastsurrningsringar. Första hål ca 200 mm framifrån, därefter varje 400 mm. 2 par skruvbara surrningsringar inkluderas (LC 5 000 daN) * 1 surrningsring på vardera vänster och höger sida baktill på svanhalsen (LC 6 000 daN) * 2-tums kingpin * Låsställe var 500:e mm på teleskopen * 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för övergång till låggolvets fästhakar * 1 surrningsring på vardera vänster och höger sida framtill på tvärbalk (LC 10 000 daN) * Surrningsringar med fjäderhållare med avstånd om 1 200–1 300 mm längs insidan av lastyteträlar * Surrningsringar med fjäderhållare med avstånd om 1 200–1 300 mm längs utsidan av lastyteträlar (LC 10 000 daN) på överflänsen * Uttag ovanför surrningsringarna * 1 hängande surrningsring på vardera vänster och höger sida på bakre tvärbalk (LC 10 000 daN) på utsida lastyteträlar * Förberedelse för löstagbar lastgolv * Upphängningslist framtill på bakre ram för lösa lämmpramper till låggolvet * Chassi med snedkapade hörn bak * Upphängningslist för lösa aluminiumramper på avslutningstravers baktill * Axellstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med kontroll av axelspårning, utan installation i dragbil * Mekanisk bult-länk-koppling från låggolv till chassi för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar, med elektro-pneumatisk-hydrauliska kopplingar * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 axellastsmätare monterade på vänster sida Inkl. extrautrustning: * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminiumlämmsidor, ca 400 mm höga, anodiserad utförande

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 85 100 kg, totalvikt: 106 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2009, lastutrymmets längd: 19 390 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 950 mm, Utrustning: ABS, tekniskt möjligt: 8 x 14 t axlar, ABS, EBS, BPW axel/-lar, lyftbara axlar, hydraulisk fjädring, 6 axlar hydrauliskt tvångsstyrda, 1:a + 2:a axeln som lyftaxlar, trumbromssystem, 13 tunglastsurringsöglor per sida, 8 x stakkfickor per sida, 2 x stakkficksskenor centralt på lastytan, varningsblixtljus bak, bogseringskoppling, lastningshöjd: ca. 1500 mm, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI82739 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss! Ncsdpfev I It Nex Aa Ior

Skick: begagnad, tomvikt: 16 500 kg, maximal lastvikt: 67 500 kg, totalvikt: 84 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, avfasad bak ca 1 000 mm x 10° - För dragbilar: 6x2, 6x4 och 8x4 kort Lastyta, utdragbar version: - Lastyta i dubbelt utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° - På mittbalken finns ett ca 300 mm brett uppläggningsbord med långhål fram och bak för upphängbara och flyttbara överbryggningselement, svetsad Hydrauliska lastningsramper: - Uppsättningsskena i avtagbar version med hållare för montering av EU-reflektorer, varningsskyltar och hastighetsdekaler - Hårdtäckande träbeläggning på avfasningen av lastytan - Manöverventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet Axlar och däck: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar fram, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering Ncedpfx Aaoyvrvcj Ier - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - TPMS däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Tillbehör inklusive: - Stålfrämre vägg, avtagbar, ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar vid anslutningslisten - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, med undantag för hydrauliska vinschar - 1 reservhjul - Yttre bärbalk från svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar - Första hål ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i bakre delen av svanhalsen (LC 10 000 daN) - På svanhalsen 1 par insättbara ALU-sidoplåtar, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen en insättbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - Över svanhals ca 40 mm tjock hårt träbeläggning - 3,5" king pin - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 500 mm bred - Rund NATO-kontakt vid anslutningslist framtill - En enhetlig INOX-verktygslåda, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm tjock hårt träbeläggning - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler; på de första 3 000 mm utdrag av utdragsröret en låspunkt var 500 mm, därefter en var 1 000 mm - På utdragsrör med liten tvärsnitt en låspunkt ca var 3 000 mm samt vid maximal utdragning - Långhål för upphängbara och flyttbara överbryggningselement: på lastytan fram - 1 par surrningsringar på framre tvärbalk (LC 10 000 daN) - 7 par nedsänkta surrningsringar i lastytans ytterram, utvikbara utåt (LC 10 000 daN) - Utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par mekaniska bakstöd - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll via radio och kabel - 2 axellastmanometrar monterade på vänster sida inklusive axelbelastningsdiagram - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 1 000 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL NEXT DOLL NextTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-axlad lågbyggd trailer från den snabbtillgängliga rapid-serien av DOLL Fahrzeugbau GmbH i Oppenau, beläget i hjärtat av Schwarzwald. Idealisk för krävande transporter i hård terräng och utmanande miljöer samt för daglig användning på byggarbetsplatser. Snabb leverans och direkt driftsklar tack vare DOLLs serietillverkning i rapid-serien – beroende på tillgänglighet. Kan individuellt konfigureras efter era önskemål och behov. Tekniska specifikationer: * Tillåten totalvikt: 45 000 kg * Egenvikt: ca 13 600 kg – Lastkapacitet: ca 31 400 kg * Chassi: 2x 12 tons pendelaxlar * Teleskoperbart lågbyggt flak * Fordonsbredd: 2 550 mm * Lastningshöjd (lastad): 300 mm Ncjdpfx Aaeyytm Re Ijr * Axelavstånd: 1 360 mm Utrustningsdetaljer: * Avtagbar gåshals för betydligt enklare och snabbare lastning och lossning * Lättmanövrerat teleskopsystem för effektiv hantering * Högkvalitativ sprutförzinkning – ger optimalt korrosionsskydd och minskad stilleståndstid * Pulverlackerade och varmförzinkade påbyggnadsdelar – robusta och hållbara, ingen rost Dina fördelar i korthet: * Snabb tillgänglighet * Robust & tillförlitlig – beprövad teknik, idealisk även vid tuffa förhållanden * Tillverkad i Tyskland – producerad av DOLL Fahrzeugbau i Oppenau, ett företag med över 145 års erfarenhet av högkvalitativ fordonsproduktion Smarta teknologier Vår innovativa filosofi kombinerar kvalitet, prestanda och kostnadseffektivitet på högsta nivå. Den ständigt ökande efterfrågan på våra lågbyggda trailers driver kontinuerlig vidareutveckling av modernaste teknologi inom serietillverkningen. Kontakt & plats Tillverkad av DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (huvudkontor och produktionsanläggning) * Fordonen kan – beroende på kundens läge – visas upp direkt på fabriken eller hos utvalda referenskunder i hela Tyskland tillsammans med en fältsäljare.