Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 begagnade till salu (43 673)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Lhodpfezvduhex Acdsn - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2009 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträskiva ca 30 mm tjock. - 2 tums kungstapp - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. - 4 st stödben med fäste på framväggen (± 5 kg). LASTFLAK 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastflaket (LC 10 000 daN). Hårdträskiva ca 48 mm tjock, med rutmönstrad plåt över axlarna. - På svanhalsen och baktill, en fästpunkt på varje sida för varningsskyltar, inklusive eluttag. - En galvaniserad stålframvägg. - 3 st höjdjusterbara träplankor. - Galvaniserade utfällbara stöd under lutningen på lastflaket. - En fästpunkt för en roterande varningslampa på bakre delen av släpvagnen. - Höjdjusterbar presenningkonstruktion, ca 3 960 mm. - Galvaniserad framvägg med en spännmekanism för skjutgardinerna. - Höjdjusterbar ca 400 mm. - Tak av märket EDSCHA, som kan skjutas framåt på ALU-takbalksprofiler. - I lastflaket finns 3 par justerbara stänger. - Påbyggnaden kan hydraliskt breddas bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm (för lastning/lossning). - Skjutbar presenning med ett uppfällbart portalstöd. - Skjutpresenning med ca 700 mm extra längd, med spännremmar med ca 600 mm mellanrum. - Höjd på överkanten av påbyggnaden ca 3 960 mm (lastad). - Körning med öppen skjutpresenning är inte tillåten och kan orsaka skador på presenningen. - Infästningsskena för ALU-ramp på bakre delen av fordonet. - Manöverventiler för hydraulisk breddning av påbyggnaden, placerade på höger sida av släpvagnen. (± 4 kg). - Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna, på sidan och rött baktill. - Elektrohydrauliskt aggregat på bakre delen under lastflaket. (± 45 kg). - Fästpunkt för ett par varningsskyltar på framväggen. - Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa (± 25 kg). - Fästpunkt för roterande varningslampa på varningsskyltarna. - 7 par stångfickor för pluggstänger, ca 100 x 50 mm i den yttre ramen på lastflaket (± 21 kg). - Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS-E, beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd (± 69 kg). - 6 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken (LC 5 000 daN). - 1 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken baktill (LC 10 000 daN). (± 27 kg). - Ett inlagt lager sand på de rutmönstrade plåtarna på svanhalsen och i lastflaket, som halkskydd. - 1 LED-backljus på varje sida, framför den första axeln. - 2 LED-arbetslampor monterade på bakre gaveln. - Ett akustiskt varningssignal vid backning. TILLBEHÖR - Kabel för att försörja det elektrohydrauliska aggregatet och/eller den elektriska vajern (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250 A) mellan släpvagnen och dragbilen med en stickkontakt (NATO-NATO). SADELSTÖD JOST sadelstöd, mekaniskt, med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast). Lhodpez N Nx Rjfx Acdon DÄCK Däck 205/65 R17.5 - tillverkare efter vårt val. TPMS TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141. AXLAR BPW-axlar, två.

Skick: begagnad, miltal: 161 000 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 03/2004, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Stängsel - Startspärr - Kraftuttag = Kommentarer = MAN TGA 26.350, 2004, 161 000 km Euro 3, Manuell växellåda, Vakuumtank i rostfritt stål (ADR), Kipper, Färskvattentank, Inga pumpar Lhodpfjyz U Ryex Acdjn = Ytterligare information = Totalvikt: 26 000 kg Vattentank: Ja Kipper: Bak Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan en deposition. - Skriv- och tryckfel kan förekomma i alla erbjudanden.

Skick: begagnad, effekt: 282 kW (383,41 hk), första registrering: 06/2001, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 5 450 mm, bränsle: diesel, färg: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, total längd: 8 790 mm, total bredd: 2 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Utrustning: ABS, servostyrning, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Hastighetsbegränsare - Navreduktion - Radio/CD-spelare - Startspärr = Kommentarer = DAF CF 85 - 380, 2001, Euro 2, 6x2 med navreduktion, Lagram rostfritt stål, påbyggt, ADR, Spolpump, Vakuumpump = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2001 Registreringsnummer: BL-GF-50 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Maximal last på främre axel: 9000 kg Bakre axel 1: Max. axellast: 11500 kg Ljdpsz Hmh Aofx Acdjhn Bakre axel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 7500 kg Vikter Tjänstevikt: 17 060 kg Lastkapacitet: 11 040 kg Totalvikt: 28 000 kg Max. dragkraft: 50 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Lagram Ekonomisk information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan en deposition. - Stavfel och textfel kan förekomma i alla erbjudanden.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/1997, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 810 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 1997 Registreringsnummer: OF-29-HG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Ledpfx Aco Ady Nhjdehn Däckmönster: 40 % Bromsar: Trumbromsar Bakhjulsaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakhjulsaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakhjulsaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 640 kg Lastkapacitet: 31 360 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Lhedpfx Acei Ri Exsdsn Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Ljdpfx Aceyxc Eyjdohn - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, miltal: 1 096 157 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 06/2015, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline - 5 stycken tillgängliga: 3 från 2015, 2 från 2016! (mellan 950 000 och 1 200 000 km) ● Effekt: 302 kW / 410 hk ● Cylindervolym: 12 742 cm³ ● Utsläppsnorm: EURO 6c ● Automatisk växellåda / Opticruise ● Retarder / Intarder ● ABS / ASR ● Hydrauliskt lyft- och sänksystem ● Differentialspärr ● Backstartshjälp ● Full luftfjädring ● Komplett spoilare ● Klimatanläggning ● Extra värmare ● 2 sovplatser ● Taklucka ● Centrallås ● Multifunktionsratt ● Eluppvärmda och justerbara ytterbackspeglar ● Elhissar ● CB-radio ● Radio/CD ● Kylskåp ● Tillåten totalvikt: 18 000 kg (19 000 kg tekniskt möjligt) ● Tjänstevikt: 8 140 kg Lhsdpfx Acszd Nxujden ● 2 bränsletankar ● Axelavstånd: 3 700 mm ● Skivbromsar ● Fjädring fram / bak: Luft / Luft ● Däck fram / bak: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Däckdjup: 10/11 / 9/9/7/5 - Tyska fordon! - Första ägaren! - Kan levereras nya på begäran och mot ett tillägg! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2015

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VF9TR34C2NQ044027, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1995, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Höjd på dragkulan/dragstången: 120 cm Tank Bränsle: ✓ Lhjdjwxx Taopfx Acdon = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 1995 Registreringsnummer: 6480TY73 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Bpw Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönsterdjup vänster: 10 %; Däckmönsterdjup höger: 10 % Axel 2: Däckmönsterdjup vänster: 10 %; Däckmönsterdjup höger: 10 % Axel 3: Däckmönsterdjup vänster: 10 %; Däckmönsterdjup höger: 10 % Vikter Totalvikt: 34 000 kg = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller skicka ett e-postmeddelande till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar Lhodpfxjzvdp Ss Acden - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 30 %

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) Lhjdpfouqlmnjx Acden - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: •Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10° •3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) •Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: •Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8° •5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) •3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) •1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) •Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) •Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna Axlar och däck: •BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda •Teknisk axellast: 12 000 kg •Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil •TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 •Däck 235/75 R17.5 3PMSF Lackering: •Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen •Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet •HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd •Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau •Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) •Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS Lhsdpfx Acszr Egdodjn •Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem: •Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen •ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning Inkluderat tillbehör: •2" König-dragkrok •En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög •Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill •2 st. stödkilar med fäste på fronten •Ett reservhjul med fäste framför fronten •Elektrohydraulisk aggregat •Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna •Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel •Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak •På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag •Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet •Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning •En stänkskydd på släpvagnens bakdel •Bruksanvisning och beskrivning •Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen •På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm •De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm) •3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container •6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram •En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen •Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa •Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll •En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd •Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 24 580 kg, maximal lastvikt: 55 220 kg, totalvikt: 79 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 18 420 mm, lastutrymmets bredd: 3 250 mm, fjädring: luft, färg: gul, Tillverkningsår: 2010, Påhängsvagn Broshuis 4ABD-48 / 4 styrbara axlar / förlängningsbar / bredbar Årsmodell 2009/2010 Lhjdpfoz N Ddbsx Acdsn Tekniska data Totalvikt 79 800 kg Vikt 24 580 kg Lastkapacitet 55 220 kg Total längd 18,42 m. Huvudplattform 800 cm, förlängningsbar till 1300 cm. Bredd 275 cm Påhängsvagnen är förlängd till 325 cm 4 GIANT-axlar Luftfjädring alla axlar är styrbara Tekniskt och visuellt skick.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 31 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2019, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235.75 r 17.5, färg: trafikorange, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Begagnad maskintrailer Moeslin med gås-neck, ramper, 3 axlar varav den tredje är styrbar, luftfjädring, EBS, förberedd för avtagbara bakramper, främre huvudram 120 cm, sidokrokar för 5 tons Rud-kragar, twist locks för containers på 20+20, 40 och 45 fot, 3 genomgående balkar för stolpefästen, 2 PVC-verktygslådor, markfrigång 84 cm, årgång 2019. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL - PARMA. Lhodpfxexnqvcs Acdon

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten Lhjdpfounrapox Acdon - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VF644AHL000004444, miltal: 318 500 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 09/2009, däcksstorlek: 285/70 R19.5, axelkonfiguration: 4x2, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, total längd: 6 650 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 150 mm, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Sperr = Anmärkningar = ADR ADR: ✓ ADR-datum: 2024-06-07 ADR-klasser: FL, AT ADR-tankkod: LGBF Chassi Axelavstånd: 350 cm Bränsletankens kapacitet: 190 l Tank Volym (liter): Netto: 11588 // Nominell: 11000 Antal fack: 3 Volym per fack (liter): Netto: 4236; 3158; 4194 // Nominell: 4000; 3000; 4000 Materialkod: EN AW 5186 Tankmaterial: Aluminium Pump: ✓ Pump – märke och typ: Mouvex Strömbrytare: ✓ Slangar: ✓ Återvinning av ånga: ✓ Optisk överbelastningssensor: ✓ Provtryck: 0,32 bar Maximal arbetsbelastning: 0,1 bar Väggtjocklek: 5,27 mm (mantel och ändstycken) Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Allmän information Lsdpjwuf T Ejfx Acdehn Konstruktionsår: 2009 Registreringsnummer: AC433YR Axelkonfiguration Däckstorlek: 285/70 R19.5 Fjädring: Bladfjäder Axel 1: Styrbar Axel 2: Dubbeldäck Vikter Tjänstevikt: 6 375 kg Lastkapacitet: 9 625 kg Totalvikt: 16 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Magyar = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbelag 30 mm tjock Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8° - 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm - Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen - Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st. Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag Lsdpfx Acsup U Hzedshn - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj/sänkventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon - Ett reservhjul - 2'' kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan - Fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak - Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan - Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna fäste för varningsljus - På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container - 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen - Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen - På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, total längd: 5 810 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 3 550 mm, färg: orange, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - AdBlue-system - Antispinnsystem (ASR) - Automatisk växellåda - Differentialspärr - Elhissar - Fjärrstyrt centrallås - Klimatanläggning - Kylskåp - Lyftbar bakaxel - Motorbroms - Radio - Retarder - Skivbromsar - Sovkabin - Sätesvärme - Solskydd - Strålkastare - Filhållningsassistent - Ståvärmare - Stationär luftkonditionering - Farthållare - Verktygslåda = Anmärkningar = Scania i kombination med Nooteboom-släp. R410 6x2 Första registrering: 2015-03-15 APK / TUV: 2027-03-28 Lyftbar bakaxel. Retarder. Full luftfjädring. Parkeringskyla. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Första registrering: 2011-01-18 APK / TUV: 4 x hjulhus. Självjusterande axel / efterstyrande axel. Inkluderar stålramp. = Ytterligare information = Drivlina AdBlue-system: Ja Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 15 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 15 %; Däckmönsterdjup höger inre: 15 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 15 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 15 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 15 %; Däckmönsterdjup höger inre: 15 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 15 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 20 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 20 %; Däckmönsterdjup höger inre: 20 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 20 % Vikter Lhedpfxsz Ntite Acden Tjänstevikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 34 920 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll APK (Teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-03 Identifiering Typnummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901013883, tomvikt: 8 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 2 890 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, 3 fordon på väg in Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transport Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband 13 par förankringsöglor ytterligare försänkta i ytterramen, vardera 5 ton 24 ton. 2-stegs stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig botten- och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, fritt svängningsutrymme minst 2 220 mm Ramstöd "Heavy Blocker 2.0" tvärs bak Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till förankring ungefär var 380 mm Lyftbord till svanhals, ca 3 000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för överfart till svanhals Lyftbord hydrauliskt, monterat på eget elaggregat i aluminiumlåda med dörr i rostfritt stål på höger sida (FR) 2 x 12 volts batterier med hållare och batterilåda, inklusive laddkabel från fram till bak, med 7-polig laddkontakt fram #Axlar + fjädring "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln har eftersläpande styrning, med automatisk backspärr via backljus, och ytterligare spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion Max. ramphöjd / lasthöjd bak vid utfällt luftfjädringssystem ca 1 050 mm #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Fordon – körstabilitetssystem Trailer Infocenter, för att visa fordonsdata som axellast och kilometerställning Axellastövervakning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten 2 st felsäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #El 24 volt, flerkammarlampor i LED, blinkande sidolampor 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram #Frontvägg / hörnfästen fram Frontvägg på insidan, ytterligare ca 2 500 mm hög, beklädd med tryckt skiva ca 30 mm tjock #Mellanfästen 3 par skjutbara mellanfästen över hela längden, med 4 insättningsfickor och längst ner en lång ficka 3 par positioner för mellanfästen #Insättslister 5 rader träinsättslister 4 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balkar för framåt- och bakåtriktad lastsäkring, då utgår insättslistorna i området för stållistorna, bak i sänkbädden 4 Vario-balkar, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastsäkring #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutbart överdrag, bakre lyftram hopfällbar, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift – lyftbart tak ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar #Registreringsland / skyltar Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) Lhedpfsz Ahxdox Acdon Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjden minskar med ca 20 mm Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, miltal: 382 500 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 09/2008, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/8022.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 8, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, total längd: 7 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 600 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumfälgar = Anmärkningar = ADR ADR: ✓ ADR-datum: 2025-03-12 ADR-giltighet: ✓ ADR-klasser: FL, AT ADR-tankkod: P25BH Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Bränsletankens volym: 400 l Tank Volym (liter): 19212 Antal fack: 1 Volym per fack (liter): 19212 Materialkod: P440NJ4 Ljdjykntfopfx Acdohn Tankmaterial: Stål Pump: ✓ Räknare: ✓ Slangar: ✓ Provtryck: 25 bar Maximalt arbetstryck: 19,3 bar Väggtjocklek: 9,2 mm Gas: ✓ = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2008 Drifttimmar: 9 007 Hytt: enkel Registreringsnummer: CL745JE Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 315/8022.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 75%; Däckmönsterdjup höger: 60%; Upphängning: Bladfjädring Bakaxel: Däckdimension: 315/80 R22.5; Dubbeldäck; Differentialspärr; Däckmönsterdjup vänster yttre: 40%; Däckmönsterdjup höger yttre: 50%; Upphängning: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 755 kg Lastkapacitet: 8 245 kg Totalvikt: 19 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Robine = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals: - Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Längd ca 3.650 mm - Omfattande surrningspositioner - För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 3-axligt kompakt frontchassi: - Krokupptag fram och bak - Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Grävmaskinsbro “BB-A”: - Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak - Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm - Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm - Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm - 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN) - 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar 5-axligt bakchassi: - Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak - Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Ljdpfx Aswhywfecdshn Pendellaxel och däck (chassi fram och bak): - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge - Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau - Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h) - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck 285/70 R19.5 Medstyrning: - Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna - Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen - Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna Tillbehör inkl.: - Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram - Stålfrontvägg ca 400 mm hög - 4 stycken hjulblock med hållare - 2 reservhjul 285/70 R19.5 - 3,5" kungsbult - Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front - Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar - Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött - Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade - Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning - Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen - Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi - Verktygskit Variomax - Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område - Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare - Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar - Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm - Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka - Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm - Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen - Lackad sandbeläggning som halkskydd - 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 560 kg, maximal lastvikt: 45 940 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Låglastarsemitrailer Langendorf / 2024 / 46 t lastkapacitet / 2 enheter År 2024 Tekniska data Lhedoz N Db Hspfx Acdon Totalvikt 58 500 kg Egenvikt 12 560 kg Lastkapacitet 45 940 kg Lastindikator 4 SAF-axlar ABS AGS Luftfjädring Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 2 identiska enheter tillgängliga.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, färg: röd, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2007 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 20 %; Däckmönster, höger: 20 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Vikter Lhjdpfxeuktllo Acden Tjänstevikt: 5 260 kg Lastkapacitet: 33 740 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Utdragbar påbyggnad: Ja = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Luftfjädring - Trumbroms

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLRTTH4300G38xxxx, Vänligen ange referensnummern på begäran: 24443 Tekniska data – Dragbil: EU-godkännande till och med 2024-04-20 Tillverkningsår 2022 Mätarställning: ca 393 000 km (kommer att öka något) Automatisk växellåda Däck (se bilder) Retarder Euro 6 Längd: 692 cm Lhedpfx Acez A Rivsden Axelavstånd: 320/140 cm Egenvikt: 9 763 kg Maximal lastkapacitet: 23 237 kg 6x4 530 hk Tryckluftshorn Kylskåp 2 sovplatser Radio/CD Klimatanläggning Tekniska data – Släpvagn: EU-godkännande till och med 2027-06-25 Tillverkningsår 2013 Luftfjädring Däck (se bilder) Carrier kyl-/frysaggregat Drifttimmar: ca 6 200 Fullständig sidöppning Längd: 1 403 cm Axelavstånd: 132/132 cm Egenvikt: 11 000 kg Maximal lastkapacitet: 34 000 kg Backkamera Verktygslåda Inre längd: ca 1 343 cm Inre höjd: ca 277 cm Beskrivning: DAF XF530 dragbil med Ekeri skåpsläpvagn till salu. Både dragbilen och släpvagnen är EU-godkända till nästa år. Släpvagnen är utrustad med ett Carrier kyl-/frysaggregat som har ca 6 200 drifttimmar. Elektrisk drift av aggregatet via dragbilen är möjligt. Leverans enligt överenskommelse. Se video. HK: 530 Besiktning: Ja EU-godkänt till: 2024-04-20 Egenvikt: 9763 Modell: XF530 6x4 dragbil med Ekeri skåpsläpvagn – kyl-/frysaggregat = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2022 Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: Lodpfx Acot Ag Uwedehn - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram