Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 begagnade till salu (44 218)

Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS, Du får en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport för varje begagnad släpvagn. Svanhals: -Svanhals med fasade hörn fram, 45° och med bakre fasning på ca 750 mm x 10° -2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) -Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastytan i utdragbar utförande: -Lastyta i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surrningsöglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) -Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt Axlar och däck: -SAF-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel -Teknisk axellast: 10 000 kg -Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -245/70 R 17,5 Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: -Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom ett 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. -En högkvalitativ 2-komponents (2K) lack, enfärgad i RAL 2004 renorange. Inkluderat tillbehör: -2"-kungstapp -En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög -ALU-sidor och bakgavel som kan sättas fast på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm -De bakre sidorna är avtagbara -Ett reservhjul med hållare -4 st stödkilar med hållare på frontväggen -Rostfritt stålverktygslåda 1 350 x 400 x 400 mm på svanhalsen -10 st sidostolpar, vardera 1 000 mm -Förvaringsfack för max 7 par sidostolpar, ca 100 x 50 mm, fastskruvat på insidan av frontväggen -Förzinkat förvaringsfack för överbreddlaster, på höger och vänster sida -Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lastfördelning -En hållare för varningsljus på släpvagnens bakdel -Infästning i den bakre delen av svanhalsen för ALU-ramper -Förzinkade fällbara stöd under lastytans fasning -Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna, på utdraget och rött bak -Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram -På svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag -Två varningsskyltar, ca 400 mm utdragbara, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -6 par stolpfickor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram -Förbredningar, förzinkade, utdragbara ca 230 mm per sida -Förskjutbar infästningslist för ALU-ramper på fordonets bakdel Bedpsvpigtsfx Abpell -Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -På varningsskyltarna en hållare för varningsljus -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidorna -Lastmätare för att fastställa axellasterna inklusive lastdiagram -Två instickbara ECE-skyltar, lösa -HRM-metallisering (High Resistance Metallization) på den yttre ramen -Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter de definierade synliga ytorna varmförädlade med metallisering med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %)

Skick: begagnad, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24063 Specifikationer: Modell från 1984 Längd: 750 cm Axelavstånd: 205 cm Nettovikt: 5 200 kg Totalvikt: 20 000 kg Maximal lastkapacitet: 14 800 kg Däck (se bilder) Svetsdeformation på toppen Luftslangar kan vara i dåligt skick Asfaltbehållare (se bilder) Trasiga baklyktor Klar för leverans Beskrivning: HMF P1-20 släpvagn med asfaltbehållare. Släpvagnen godkändes senast den 2025-06-05. Bedpfx Ajzuafaobpell Enligt ägaren är det största problemet kondensen på toppen av röret. Klar för leverans Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2025-06-05 Egenvikt: 5200 Totalvikt: 20000 Lastkapacitet: 14800 = Ytterligare information = Ny: Nej Användningsområde: Godstransport Serienummer: 84xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 800 kg, maximal lastvikt: 28 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 645 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi Dragkrok, Speditionsfordon Finstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, fästposition för varningsskyltar baktill, ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar, 24 ton. 2-vägs stödben, enkel sidomanövrering, dragöglor, gulmarkerade, varav 2 st baktill som dragkrok, containerlås: 4 par containerlås infällda i golvet för 2 x 20 fots eller 1 x 40 fots container, hålfotsfickor infällda i ytterramen, 80 x 80 mm invändigt mått, hålfotsfickor infällda mitt på golvet, 80 x 80 mm invändigt mått, plug-in-stöttor B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmförzinkad, förankringsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton, 2 förvaringslådor b= ca 1 230 / h= ca 450 mm, stängda och monterade över hela bredden framför axlarna, istället för sidskydd, främre låsning som plug-in, förankrings-/stöttlist tvärs över golvet, infälld över hela bredden till ytterramen, ca 100 mm hög. Med 20 mm rundstålslister, ovan och nedan, avstånd från ovan till nedan ca 60 mm (rundstålet). Nedan med vinkelplåt som avslutning, till hälften öppen nedåt. För förankring och fastsättning av stöttor 80 x 80 mm, förvaringsfack för varningsskyltar, öppet, enligt teknisk möjlighet. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade", minskad däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 x bromsa", 2 körhöjder, kan ställas om med handknapp, Bedpfx Aezb Iu Dobpjll 1 x för sadelhöjd 1120 mm 1 x för sadelhöjd 1200 mm #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordon-körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R 22,5", stålhjul, fabriksfärg silver #Elsystem 24 volt, 4 x 3-kammarlyktor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel Roterande varningslampa med fäste, kopplad till positionsljus (lampan kan tas av) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara upp till 4500 mm och avtagbara med kontakt. Med extra fäste baktill extra 7-poligt uttag (enligt ISO 1724) i underkörningsskyddet baktill #Botten Siktplåt ca 30 mm tjock, tvärgående förstärkningar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7100 kg #Frontvägg / hörnstöttor fram 25 mm aluminiumhålkprofil, 1 650 mm hög, hörnstöttor i stål i volymutförande Frontvägg invändigt dessutom belagd med 1250 mm hög siktplåt "Krocksblock", nedtill invändigt på ca 140 mm höjd med stålstötram Förvaringsfack för plug-in-stöttor 80 x 80 invändigt på frontväggen #Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering eller lackerad efter kundens önskemål Stödben: Svartlackerad Hörnstöttor fram: Förzinkade och lackerade i frontväggsfärg Frontvägg: Aluminium natur eller lackerad efter kundens önskemål

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000214, tomvikt: 7 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 14 905 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Demonstrationsfordon Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornsstål, svetsskonstruktion i lättviktsutförande, ner till stödfötterna, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Extra lång, med ca 14 700 mm invändigt längd Blodpfjzw Dygjx Abpel 24 ton, 2-växlad stödvinsch i förstärkt utförande för lastning och lossning Aluminiumstege, ca 3 550 mm, med fäste på sidan Presenningsstång med fäste 1 plastverktygslåda med låda och inlägg 1 reservhjulfäste för 1 hjul 1 reservhjul #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/fjädring laserjusterade" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Balgmanometer #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator-stående broms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil, manöverpanel Fordons- och körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk lastfördelning på sista axeln, som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, kan stängas av manuellt Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden Axellastdetektering via EBS-CAN-buss signal Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex, via EBS Extra luftanslutning på vänster baksida, med snabbkoppling #Hjul och däck 385/55 R22.5" Polerade aluminiumfälgar #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! vid vissa dragfordon kan feldiagnoser uppstå, även om funktionen är korrekt), tillverkare Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers Premium LED-sidomarkeringslampor, med "20 LED-dioder per lampa, om möjligt i kombination med gula LED-lampor på sidan som är kopplade till blinkersen" "Blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, utan kopplingskabel LED-arbetsstrålkastare på sidan på båda sidor (styrd via bakljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare på bakänden, styrda via bakljus #Hydraulik för på- och avlastning Hydraulcylinder med skjutfunktion inbyggd i golvet. 2-krets hydraulsystem Omkoppling mellan framåt-/bakåtgående rörelse sker elektriskt via fjärrkontroll med kabel Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivmotor #Golv för på- och avlastning Skjutgolv med slitplåt bak, tillverkad av V2A-stål Golvplankor av aluminium, 8 mm golvprofil Ändkåpor i aluminium #Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material Front- och sidoväggar av aluminiumprofiler, ovanför hela vägen sammansvetsade med en bred specialförstärkningsprofil av aluminium Slitplåtar bak på sidoväggarna, ca 3000 x 1900 x 4 mm Underhållslucka fram på vänster sida, med uppstigning på båda sidor Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nedtill Bakvägg av aluminiumprofiler, som 2-delad dörr, med delning 1/2 till 1/2, runt om inramad med en special U-profil med anslag och gummipackning, med 2 utvändiga, roterande lås Stigplattform med sidostegar i körriktningen, vänster/höger, och räcke 4 st avtagbara, svängbara tvärbalkar i avfallsutförande

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Bledpjzm Ipkefx Abpjl Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2014, lastutrymmets längd: 13 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 8 760 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 730 kg Lastkapacitet: 28 270 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktion Kylmotor: Diesel och el (3037 driftstimmar, diesel) Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Blsdozyvfaepfx Abpol Ekonomisk information Pris: Enligt överenskommelse Identifiering Registreringsnummer: ON-87-HV = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/Momsregistreringsnummer/SKATTE-ID: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 51326122xxxx, Tillverkningsår: 1987, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24028 Specifikationer: Modell från 1987 Axelavstånd: 180 cm Totalvikt: 42 000 kg Tjänstevikt: 9 770 kg Maximal last på framaxeln: 22 000 kg Maximal last på bakaxeln: 20 000 kg Kopplingsvikt: 22 ton Utskjutbar axel Eftermonterat ABS Svaga bromsar Felaktig färg på den främre positionslyktan Jag har bytt ut några baklyktglas. Olika typer av däck på släpvagnarna Klar för leverans Bedpfx Aeztux Esbpsll Beskrivning: Forss P23 tippsläp, tillverkningsår 1987, med utskjutbar axel och eftermonterat ABS. Släpet har stått stilla i flera år, så det kan antas att det är i gott skick. Ägaren är medveten om att bromsarna är svaga. Ljus verkar komma från ovan. Klar för leverans. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2013-11-30 Egenvikt: 9770 Totalvikt: 42000 Modell: 1987 Forss P23 tippsemi med utskjutbar axel och eftermonterat ABS = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2009, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumfälgar - Styrande axel - Trumbromsar = Anmärkningar = ADR ADR: ✓ ADR-klasser: FL // AT ADR-tankkod: P25BH Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / dragplatta: 2 tum Höjd kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Påbyggnad Blodpfx Abszc Rfzopjl Tillverkningsår: 2008 Volym: 59,8 m3 Material: Stål Tank Kapacitet (liter): 59821 Antal fack: 1 Fackvolym (liter): 59821 Materialkod: P25BN Tankmaterial: Stål Pump: ✓ Pump – märke och typ: Blackmer hydraulisk pump Provtryck: 25,0 bar Maximal arbetstryck: 19,2 bar Gas: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65 R22.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönster vänster: 10 %; Däckmönster höger: 15 % Mellanaxel: Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 15 % Bakaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 15 300 kg Lastkapacitet: 27 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Hobur Identifikation Registreringsnummer: OK-02-YK = Företagsinformation = För mer information om detta objekt vänligen ring: eller maila: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 381 995 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), första registrering: 02/2022, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 810 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Larm - Hastighetsbegränsare - Intarder - Klimatanläggning - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Sovkabin - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Stötfångare i karossfärg - Automatisk värmereglering - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = MAN TGX 18.470 XXL-hytt ADR AT 381995 km 2022 Intarder Full luftfjädring Sidodrift Smart Tacho 2 Parkeringsvärmare Klimatanläggning för vila Sätesvärme Kylskåp 2 sovplatser Navigationssystem Klimatanläggning Adaptiv farthållare (ACC) Farthållare Filhållningsassistent Dödavinkelassistent Subwoofer Alcoas Michelin-däck Automatisk växellåda Euro6-E 4X2 TÜV/MOT/APK 01-2027 Tysk lastbil Chassinummer: WMA10KZZ4NM901943 Video av lastbilen (YouTube): EXPORTTJÄNSTER ————— • NL transitregistrering/registreringsskyltar med försäkring för 14 dagar • Österrikisk transitregistrering/registreringsskyltar med försäkring för 21 dagar • Transport till valfri hamn i Nederländerna och Belgien • Lastbilstransport med släpvagn Priserna för exporttjänster anges exklusive det erbjudna priset. Kontakta oss gärna för mer information. Inga rättigheter kan härledas från felaktiga uppgifter i annonsen. GEERTS Trucks & Trailers strävar alltid efter att säkerställa riktigheten i alla uppgifter. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 419 cm³ Axelkonfiguration Däckstorlek: 315/70R22.5 Axelmärke: MICHELIN Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 8000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel: Dubbeldäck; Differentialspärr; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Däckmönster vänster (inre): 85 %; Däckmönster vänster (yttre): 85 %; Däckmönster höger (inre): 85 %; Däckmönster höger (yttre): 85 %; Utväxling: enkel utväxling Blsdezx Aybjpfx Abpol Vikter Tjänstevikt: 7 513 kg Lastkapacitet: 13 487 kg Totalvikt: 21 000 kg Underhåll, historik och skick APK (teknisk besiktning): godkänd till 01.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Olivier Geerts eller Edwin Geerts för ytterligare information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Bljdpfx Abjzwn Izopjl Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901011222, tomvikt: 5 741 kg, maximal lastvikt: 33 259 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 345 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 60 procent, färg: röd, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet är för närvarande i bruk! Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Tillåten/teknisk last på dragstång: 11 000 / 12 000 kg Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 345 mm Flakens längd ca: 13 650 mm Flakens bredd ca: 2 480 mm Höjd på dragstång ca: 950 mm Monteringsmått för dragstång ca: 1 680 mm Avstånd mellan främre hörn ca: 2 040 mm #Chassi, dragstång, transportföretag Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums dragstång Ytterramen är lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidopanelerna måste sidopanelerna öppnas! "Patenterat Load-Lock-kors" för fastsättning av spännremmar, i tvärbalken under ytterramen 24 ton, 2-växlad stödben, enkel sidomanövrering, med rakt understycke, utan utskjutningskompensation Observera: Fritt avstånd för stödfotens hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege baktill 2 ställkilar med fäste Sidokrockskydd i aluminium Blsdpfozv Sq Rsx Abpel Palllåda för 8 europallar Underskydd i förzinkat stål Skärmar framför första axeln och bakom varje axel Med antisprayskydd bakom varje axel 2 verktygslådor i plast Containerlås, 4 par försänkta i golvet för 2 x 20 fots containrar, avståndet mellan containerlåsen är totalt ca 600 mm, containerlåsen är infällbara, utan adapter! Containerlåsen kan dras ut till låsmått 2 760 mm och 2 820 mm. 2 rader surrnings-/lister längs med de längsgående balkarna, försänkta i mitten av golvet 7 st surrnings-/lister tvärs över golvet, över hela bredden till ytterramen #Axlar+fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felökningssäkra kopplingshuvuden framtill EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 x 7-poliga felökningssäkra uttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Golv Siktplåtar, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplartryck upp till max 7 100 kg #Frontvägg/hörnstag fram Hangler-stålframvägg, ca 2 600 mm hög Frontväggen är inuti extra förstärkt med siktplåtar över hela höjden #Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering + ytterram slutlackerad i RAL 3000 brandröd, "15 års garanti mot genomrostning" Observera, arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Bedpfx Ajwqrg Debpell Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 3 960 kg

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 5 600 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 6 000 mm, bränsletyp: gas, växeltyp: automatisk, Utrustning: huvudskydd, hytt, LINDE H50T-01 GASGAFELTRUCK ? TRIPLEX ? GRAMMER HYTT ? FRÅN 1:A ÄGARE ? ----FRÅN 1:A ÄGARE TILLVERKNINGSÅR: 2012 BÄRLAST: 5 000 KG EGENVIKT: 7 040 KG MOTOREFFEKT: 55 KW DRIFTSTIMMAR: 5 600 DRIVMEDEL: GAS (GASANLÄGGNING) TRIPLEX-MAST HYDRAULISKA ANSLUTNINGAR AUTOMATVÄXELLÅDA FÖRARHYTT FRÅN GRAMMER VÄRME SIDODÖRR FINNS (ALDRIG ANVÄND) BELYSNING BRA DÄCK OMDELBART DRIFTKLAR ----EXPORT FÖRSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION (MIN. 500–2 000 €) ----EXPORTANMÄLAN TULL EXW INOM 10 MIN. (AUKTORISERAD EXPORTÖR), 5-DAGARS, 30-DAGARS REGISTRERINGSKYLTAR OCH 17–21 DAGARS ÖSTERRIKISKA REGSKYLTAR EURO 1. FORDONSRESERVATION ENDAST VIA E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR INTE GILTIGA! För försäljning till EU- och tredjeland krävs en deposition på minst 500,00 € / 1 000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Ändringar, misstag och förhandsförsäljning reserverade! Fler fordon hittar du på vår hemsida. Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsida. Viktig information: Trots noggrann kontroll av allt innehåll kan fel förekomma, ibland på grund av överföringsfel från olika plattformar. Vi påpekar därför att all information ges utan garanti och inte utgör några rättsliga anspråk. Bljdpfx Aoyqdldsbpol Juridiskt: Denna annons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen syftar istället till att initiera ett avtal. Uppgifterna är utan garanti och utgör således inte några garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 990 kg, första registrering: 04/2022, lastutrymmets längd: 7 560 mm, lastutrymmets bredd: 2 240 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, hjulbas: 4 400 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: bakgavellyft, Bakaxel: Dubbeldäck; Max. axellast: 3990 kg; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 80 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 80 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 80 % Tjänstevikt: 1 880 kg Lastkapacitet: 3 620 kg Totalvikt: 5 500 kg Lastlucka: Dhollandia, 998 kg Bedpjzwpqwjfx Abpsll Registreringsnummer: OT-46-GR 2 st förankringsrälsar Rullstopp Fri höjd: 222 cm Sidodörr

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22956 Teknisk data: Bjdszqqrpepfx Abpsll Tillverkningsår: 2012 Styrbar på 3:e axeln Lyft på 1:a axeln Bra däck (se bilder) Längd nedre plan: 9,50 m Längd övre plan: 4 m Bromsar i gott skick Nylackad Tjänstevikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Omedelbart leveransbar Beskrivning: HRD Jumbo semitrailer, 3 axlar, årsmodell 2012. Enligt ägaren är bromsarna i gott skick. Omedelbart leveransklar. TÜV: Ja EU-godkänd till: 06.05.2027 Egenvikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Modell: Jumbosemitrailer 3-axlad = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Bljdpfezv A Aqex Abpel Lastyta * Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°. Hårdträgolv * Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna. JOST dragsele * (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast). BPW-axlar och fjädring * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring * Med lyft- och sänkningsventil. Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M). Tillbehör * 2 tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. * På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg). * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg). * 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg). * Lyftaxel på framaxeln. * Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet. * 2 LED-backljus monterade på bakre plåten. * 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg). * Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg). * På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus. * Ett roterande varningsljus levereras separat. * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Lackering * Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1985, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 8 260 mm, Tillverkningsår: 1985, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 45 %; Däckmönster, höger: 45 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 8 320 kg Lastkapacitet: 27 680 kg Totalvikt: 36 000 kg Skick Skador: inga Bljdjzv U E Djpfx Abpel Identifiering Registreringsnummer: OG-01-89

Skick: begagnad, miltal: 331 525 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 10/2014, bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 960 kg, maximal lastvikt: 15 040 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 300 mm, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, hytt, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, Fordonsplats: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Metallhus, 1x komfortstol, stolsvärme, el-speglar, uppvärmda speglar, el-fönster vänster, el-fönster höger, luftkonditionering, solskydd, farthållare, ABS (antiblockeringssystem), dragspärrsystem (ASR), konstantbroms, kraftuttag, differentialspärr, dimljus, utrustad verktygslåda, ADR-utrusrustning, brandsläckarlåda, luftfjädring, draganordning med luft och el, aluminiumtank, aluminiumfälgar, sista axel hydrauliskt styrd, underkörningsskydd, sidomonterat aluminiumskydd, taklucka, fjärrkontroll, miljömärke grönt. Bledpfszgxmajx Abpsl Axelavstånd: 4300 mm Uppbyggnad: Rörtankbyggnation med 3 kammare (7500l/4950l/7550l), cirka 20000l & fjärrstyrning (fjärrkontroll) Framaxel luftfjädrad, 8t framaxel, bakaxel kronhjul 440 hypoid 13t, 7,5t löpande axel styrbar/avlastningsbar, elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, skivbromsar på fram- och bakaxel, kondensvattenövervakning för tryckluftssystemet, extra stabilisator på bak-/löpande axel, restvärmeanvändning, PSM, startassistans, ADR typklass EX/II inklusive AT, ClassicSpace, komfortlåssystem, körprogram economy, Mercedes PowerShift 3, förberedelse för vägtullsregistrering, motorbroms, förarairbag, ESP, växellådsoljekylare, växellåslås för hjälpdrift, hjälpdrift MB 124-10b fläns N-varvtal. ADR giltigt till 09/2026! Tankbesiktning giltig till 10/2026! Täthets- och funktionsprovning till 10/2029! Mätanläggningen är kalibrerad till 2026! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2 Bedpfjzu Ebtsx Abpsll

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1990, lastutrymmesvolym: 33 m³, fjädring: luft, färg: silver, Tillverkningsår: 1990, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 9 330 kg Lastkapacitet: 28 670 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktion Antal fack: 4 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring Blsdpozvcxrjfx Abpsl = Kommentarer = Van Hool tank / 33 280 liter / 4 fack / ADR / Inox ADR: FL-AT

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring Blsdpfx Aezvdu Uebpsl - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40% Bljdpfxjzvduzo Abpsl Egenvikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 34 500 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Bodpfx Abozvduhjpoll Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Bodpfxozvdt Ro Abpjll Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Blodpfx Aezvdp Sebpjl - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%