Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2K-Lz59-L Alpha begagnade till salu (63 600)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axligt låg lastvagn med hydraulisk styrning Tillverkare: Kässbohrer Typ / fordonkod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbädds semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 trafikröd Mått & vikter * Ytterlängd: 13.210 mm * Totalbredd: 2.540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.250 mm * Plattformhöjd (olastad): 910 mm * Plattformhöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6.810 mm * Förlängning: 5.550 mm * Svanhalslängd: 3.600 mm * Svängdörr bak: 2.100 mm * Plattformtjocklek: 200 mm * Hjulbas: 10.530 mm * Axelavstånd: 1.360 mm * Tjänstevikt: ca 12.873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Total axelbelastning: 24.000 kg * Tillåten king pin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassi & axlar * 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra lyft av körnivå med 40 mm möjligt * Lastmanometer för axeltrycksvisning * Halvautomatisk centrering av styrda axlar med varningssensor Bromssystem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (låsningsfria bromsar) * RSS (vältningsskydd) * Bromssystem enligt UN ECE R13 El & belysning * 24 V LED-belysningsanläggning * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimljus * Elanläggning enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st, styrd av backning) * LED-varningsljus (1 st) Däck & fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vinterdugliga) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal kompletta hjul: 9 st * Fälgar: stålfälgar (enligt Kässbohrers val) * Reservhjulshållare: 1 st på svanhals Styrning & kontroll * Hydraulisk styrning på båda axlar * Kontrollpanel på fordon * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionellt WABCO Smartboard * Axelbelastningsindikator * Fjädringskontroll * Däck- och bromsslitage * Felsökning och systemövervakning Chassi & ram * Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-bäddsanslutning * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på ytterram och svanhals * Inställbar och avtagbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar arbetstryck * King pin: 2 tum, bultad * King pin-position: enkel Plattform & påbyggnad * 3 avtagbara plattformar med hårdträbotten * Mått per plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Vikt per plattform: 225 kg Klsdpfx Asynprwsmror * Per plattform 2 × lastsurrningsöglor med 8.000 kg dragkapacitet * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Utbyggnadsklammer: 12 × 2 st, galvaniserad Lastsäkring Surrningsöglor: * 1 × 2 st 13,4 t på svanhals * 7 × 2 st 13,4 t * 4 × 2 st 8 t i låg säng * 2 × 2 st 13,4 t * 3 × 2 st 8 t på bakplattform Stolpfickor: * 6 × 2 st i poolen (50 × 100 mm) * 3 × 2 st bak (50 × 100 mm) Tillbehör & utrustning * Aluminiumfrontpanel svanhals: 360 × 1.550 mm * Aluminiumsidor: 360 × 1.900 mm * Aluminium bakpanel: 360 × 2.480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjningssystem * Sidoskydd enligt ECE R73 * Utfällbara varningsskyltar (423 × 423 mm, upp till 1.000 mm) * Gult sidoreflexband * Rött bakreflexband För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axlad lågbyggd trailer med hydraulisk styrning Höjdpunkt: Valfritt kan det kompletta ekipaget, inklusive den avbildade lastbilen, hyras. Tillverkare: Kässbohrer Typ / Fordonskod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbyggd semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd Mått & vikter Total längd: 13 210 mm * Total bredd: 2 540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1 250 mm * Plattformshöjd (olastad): 910 mm * Plattformshöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6 810 mm * Förlängning: 5 550 mm * Svanhalslängd: 3 600 mm * Bakdörr svängbar: 2 100 mm * Plattformsdäck: 200 mm * Axelavstånd: 10 530 mm * Avstånd mellan axlar: 1 360 mm * Tjänstevikt: ca 12 873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Total axellast: 24 000 kg * Tillåten vändkransbelastning: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---- Underrede & axlar 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra höjning av körytan upp till 40 mm möjlig * Lastmätare för indikering av axeltryck * Halvautomatisk rättning av de styrda axlarna med varningssensorsystem ---- Bromssystem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblockeringssystem) * RSS (vältningsskyddssystem) * Bromssystem enligt UN ECE R13 ---- Elektrik & belysning 24 V LED-belysningssystem * 2 × 7-poliga + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimbakljus * Elektriskt system enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st., beroende på backväxel) * LED-varningsljus (1 st.) ---- Däck & fälgar Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vintergodkända) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal hjul: 9 kompletta hjul * Fälgar: Stålfälgar (Kässbohrer val) * Reservhjulshållare: 1 st. på svanhalsen ---- Styrning & manövrering Hydraulisk styrning av båda axlar * Manöverpanel i fordonet * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionell WABCO Smartboard * Axellastvisning * Fjädringskontroll * Slitageövervakning av däck och bromsar * Fel- och systemövervakning Kjdpfoycnbaex Amrslr ---- Chassi & ram Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-sängkoppling * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på yttre ram och svanhals * Justerbar och delbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar drifttryck * Vändkrans: 2 tum, bultad * Vändkransposition: enkel ---- Plattform & påbyggnad 3 avtagbara plattformar med lövträ * Mått per plattform: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * 2 × surrningsringar per plattform, dragkraft 8 000 kg * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Förlängningsklämmor: 12 × 2 st., galvaniserade ---- Lastsäkring Surrningsringar: * 1 × 2 st. 13,4 t på svanhalsen * 7 × 2 st. 13,4 t * 4 × 2 st. 8 t i lågbyggd sektion * 2 × 2 st. 13,4 t * 3 × 2 st. 8 t på bakplattformen * Stolpfickor: * 6 × 2 st. i pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 st. bak (50 × 100 mm) ---- Utrustning & tillbehör Aluminiums frontpanel svanhals: 360 × 1 550 mm * Aluminium sidoväggar: 360 × 1 900 mm * Aluminium bakvägg: 360 × 2 480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjsystem * Sidokrockskydd enligt ECE R73 * Varningsskyltar etc.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Skåpsläpvagn Grunddata ? Fordonstyp: SZK 18 eLB41-LI ? Kopplingshöjd olastad: 1 150 mm Vikter (registrerad / teknisk) ? King pin-belastning: 12 000 kg / 12 000 kg ? Axelbelastning: 18 000 kg / 18 000 kg ? Totalvikt: 30 000 kg / 30 000 kg Mått ? Invändiga mått: 13 620 x 2 480 mm ? Invändig höjd: 2 715 mm ? Genomlastningshöjd vid bakport: 2 650 mm ? Olastad fordons­höjd: ca 4 000 mm ? Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv) Axlar ? 2 axlar med vardera 9 000 kg bärighet ? KRONE-axlar med luftfjädring och skivbromsar ? Bromsskivor: 430 mm ? Aggregatavstånd: 8 135 mm ? Axelavstånd: 1 310 mm ? Garanti: 6 år utan kilometerbegränsning Däck & fälgar ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Utan reservhjul Kedpfx Ameym Ha Asrjlr Bromssystem ? EBS 2S/2M med ABS ? Fjäderlagsparkbroms ? Bromssystem: WABCO Skåpsuppbyggnad ? Helstängt skåp ? Sidoväggar: Sandwich 28 mm, stålytterlager, isolerat ? Tak: Sandwich 30 mm, PU-kärna, isolerat ? Invändigt stötfångarskydd, sidor: 320 mm högt ? Främre vägg: stålplåt, invändigt 9 mm halkskyddad plywood ? Bakvägg: Stålcontainerdörr med tätning ? LED-ljusramp till vänster i lastutrymmet ? 2 ventilationsgaller per sida ? 2 rader surrningsskenor (800 mm / 1 600 mm ovan golv) Golv ? 30 mm vattenfast limmad plywood ? Belastning enligt EN 283 upp till 7 000 kg truckaxeltryck Belysning ? Komplett LED ? Multifunktionsbakljus, full-LED (Hella Gen.2) ? LED-positionsljus med blinkfunktion ? Konturbromsljus bak upptill Certifikat ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 dryckestransport ? Daimler-riktlinje 9.5 ? CEMT/CM-certifikat Lackering ? Chassi: RAL 9005 Djupt svart ? Skåp: KRONE vitt ? Tak: RAL 9010 Rent vitt

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI • Dry Liner Skåpsläpvagn Grunddata • Fordonstyp: SZK 18 eLB41-LI • Olastad kopplingshöjd: 1 150 mm Vikter (Tillåten / Teknisk) • Säkerlast: 12 000 kg / 12 000 kg • Axelbelastning: 18 000 kg / 18 000 kg • Totalvikt: 30 000 kg / 30 000 kg Mått Kljdpfx Amsvw Hnqoror • Invändiga mått: 13 620 x 2 480 mm • Invändig höjd: 2 715 mm • Genomlastningshöjd bakportal: 2 650 mm • Olastad fordonshöjd: ca 4 000 mm • Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv) Axlar • 2 axlar, vardera med 9 000 kg bärförmåga • KRONE-axlar med luftfjädring och skivbroms • Bromsskivor: 430 mm • Aggregatavstånd: 8 135 mm • Axelavstånd: 1 310 mm • Garanti: 6 år utan kilometerbegränsning Däck & Fälgar • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Utan reservhjul Bromssystem • EBS 2S/2M med ABS • Fjäderenergilagrad parkeringsbroms • Bromssystem: WABCO Skåpsuppbyggnad • Slutet utförande • Invändigt sidoskydd för truck: 320 mm högt • Främre vägg: Stålplåt med 9 mm filmbelagd plywood invändigt • Bakvägg: Stål-containerdörr med tätning • LED-ljuslist vänster i lastutrymmet • 2 ventilationsgaller per sida • 2 rader surrningsskenor (800 mm / 1 600 mm över golv) Golv • 30 mm vattenfast limmad platta • Belastningskapacitet enligt EN 283 upp till 7 000 kg truckaxeltryck Belysning • Full LED • Multifunktions-LED-bakljus (Hella Gen.2) • LED-sidomarkeringsljus med blinkfunktion • Kontur-bromsljus högt bak Certifikat • EN 12642 Code XL • VDI 2700 Dryckestranport • Daimler riktlinje 9.5 • CEMT/CM-certifikat Lackering • Chassi: RAL 9005 Djupsvart • Skåp: KRONE Vit • Tak: RAL 9010 Rentvit

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen Kodpoq Euakefx Amrolr * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock Kledpfxetpta De Amror * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals Kledsykx I Hjpfx Amrer * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) Klsdpfjykx I Tsx Amrsr ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: begagnad, första registrering: 11/2007, Tillverkningsår: 2007, GERGEN JUNG 2 - Axelsläp för containers (dubbelmonterade däck, luftfjädring) • ABS • 2 x luftfjädrade 9-tons Mercedes-axlar • Skivbromsar • Dubbelmonterade däck • Lyft- och sänkanordning • Axeltryck: 2 x 9.000 kg • Totalvikt: 18.000 kg • Tjänstevikt: 3.400 kg • Lastkapacitet: 14.600 kg • Däck: 265 / 70 R 19.5 • Mönsterdjup: 80 % • Total längd på släpet: 7.500 mm - Omedelbart driftklar! - Besiktning (HU / TÜV SP): ny! Med reservation för eventuella fel och mellanliggande försäljning! = Ytterligare information = Kledpfoyutx Uox Amrjr Totalvikt angiven: 1 kg Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 56 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Fler alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandem kortvirkesvagn 2-axlad tandemsläpvagn från vårt "OptiPa"-program, för transport av rundvirke. Fordonsbeskrivning: 4 x OptiPa lastbankar 8 x OptiPa aluminiumlastsäkringar, enstyck Körhöjd olastad ca. 1050 mm Chassilängd ca. 5600 mm (ram till ram) Total längd 7.800 mm Slätplåtsöverdrag 3 mm Kodpfxsylx Ago Amrslr Stödben, uppfällbar för bättre markfrigång Dragögla ø 50 mm Axel 2 x 10 t SAF OFF Road-axlar Axelstärkning för offroadversion Fånglinor till luftfjädring ABS, EBS, skivbromsar Bra balans, dvs. goda köregenskaper Smartboard/TIM med axellastfunktion EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco, enligt vårt val, med rullstabilitetsprogram Däck 275/70 R 22.5, premiummärke på stålfälg (aluminiumfälgar mot tillägg) LED-arbetsstrålkastare LED markerings-/positionsljus på sidorna Lackering: Alla ståldelar är rengjorda och blästrade, KTL- eller pulverlackerade. Lackering i RAL-färg enligt önskemål. Finansiering, leasing eller avbetalningsköp är möjligt. Låt inte din släpvagn bli för gammal – en ny släpvagn med låg månadskostnad sparar tid och pengar. För ytterligare frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett ej bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Totalvikt: 18.000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC Rundvirkesbank OPTIPA SL Allmänt skick: Mycket gott Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt nummer för kundförfrågningar: 2-344 KAMPANJ SPECIALPRIS PAVIC HTA 20 66Z kortvirkesvagn i beprövat utförande, alltid i lager hos PAVIC! OMGÅENDE LEVERANS! Du kan själv välja färg på stakarna: röd, grön, blå, neonröd, neon-gul eller svart! 2-axlad lastbilssläp * 4x OPTIPA SL stöttor * 8x OPTIPA AL10 laströr * Chassilängd ca 6600 mm * Frontöverhäng ca 710 mm (svängkrans) Kodpsylvl Sofx Amrjlr * Skruvbar krok vid laststöttorna för lastsäkring * Nyttolast 14 750 kg * Tekniskt tillåten totalvikt 22 000 kg * EBS / ABS * Luftfjädring med fångrep, bladfjädring på begäran * 2 x 10 t SAF OFF Road-axlar med trumbromsar eller skivbromsar, alltid i lager * Svängkrans med dubbla kulrader, max belastning 20 t * Lyftlina fram * Smartboard Wabco * Varselljussystem fram tydligt synligt för att indikera max luftbälgtryck * LED-belysning * LED-arbetsstrålkastare * Högkvalitativ KTL-lackering med härdning * Dubbelmonterade hjul: 275/70 R 22,5 med premiumdäck på stålfälgar * Tillval: ALU-fälgar från ALCOA Dura-Bright kan fås mot tillägg Omgående Leverans! Finansiering möjlig via våra finansieringspartners. Vårt försäljningsteam hjälper dig gärna med ytterligare frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 275/70-22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrande Vikter Tjänstevikt: 7 250 kg Lastkapacitet: 14 750 kg totalvikt: 22 000 kg Funktionellt Karossmärke: PAVIC kortvirkesstöttor OPTIPA SL Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt kundförfrågningsnummer: 2-149 !!! VÄRLDSNYHET !!! PAVIC HTA 20 66Z kortvirkesläp med OPTIPA SW stöttor. SW = Snabbväxlare. Med detta kan du ta ut OPTIPA AL10 teleskoprundstocksstöttor på bara några minuter och vara helt flexibel! Perfekt för rundvirke och sågade trävaror! Sidoförvaring för stöttorna ingår! Du har den största möjliga flexibiliteten som marknaden erbjuder! !!! OMGÅENDE LEVERANS !!! Du kan välja färg på stöttornas markeringar: röd, grön, blå, neonröd, neongul eller svart! 2-axlad stöttsläp 4x OPTIPA SW-stöttor (snabbväxling via patenterat kilsystem) 8x OPTIPA AL10 teleskopiska lastsargar Kljdpfx Amjylvhmorsr Specialnyckel för montering och teleskopering av stöttorna Sidomonterad aluminiumlåda för förvaring av 4 stöttor Alternativt erbjuds en större aluminiumlåda för samtliga 8 stöttor mot tillägg Chassilängd ca 6600 mm Framöverhäng ca 710 mm (svängkrans) Skruvbar krok på laststöttor för lastsäkring Nyttolast 14 750 kg Teknisk totalvikt 22 000 kg EBS / ABS Luftfjädring med säkerhetsvajrar, bladfjädring på begäran möjlig 2 x 10 t SAF OFF Road-axlar Styrkrans med dubbla kulrader, maxbelastning 20 ton Lyftwire fram Wabco Smartboard Signallampsystem fram för tydlig visning av maxbelastningslufttrycket LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Kvalitativ KTL-lackering - inklusive ugnshärdning Dubbelmonterade däck: 275/70 R 22,5 med premiumdäck på stålfälgar Tillval: ALCOA Dura-Bright aluminiumfälgar mot tillägg Finansiering samt leasing eller avbetalning är möjligt. Vårt säljteam står gärna till tjänst för ytterligare frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar Totalvikt: 22 000 kg Påbyggnad: PAVIC kortvirkesstöttor OPTIPA SW (snabbväxlare) Allmänt skick: mycket gott Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 62 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, färg: svart, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt nummer för kundförfrågningar: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z släpvagn i beprövad utförande, alltid tillgänglig hos PAVIC. 2-axlad stöttesläpvagn 4x OPTIPA SL stöttor 8x OPTIPA AL10 aluminiumstakar Chassilängd ca 6200 mm Framöverhäng ca 710 mm (svängbar stöttor) Extra stöttor med stakar endast 1.350,- € netto per styck Skruvbar krok på laststöttorna för lastsäkring Lastkapacitet 14 820 kg Tekniskt tillåten totalvikt 20 000 kg Smartboard Wabco EBS/ABS Luftfjädring med säkerhetsvajrar, bladfjädring möjlig på begäran 2 x 10 t SAF OFF Road-axlar Roterande krans med dubbla kullager, max belastning 20 ton Gripdon framtill, 20 graders lutning med 20 mm vajer LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Högkvalitativ KTL-lackering - beläggning inklusive ugnshärdning Dubbelmonterade däck: 275/70 R 22,5 med märkesdäck ALCOA Durabright aluminiumfälgar möjlig som tillval Omedelbart tillgänglig! Finansiering möjlig via våra finansieringstjänster. För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. = Ytterligare information = Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Kodpeylvgijfx Amrolr Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrande Totalvikt: 18 000 kg Påbyggnadsmärke: PAVIC kortvirkesstöttor OPTIPA SL Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Kommentarer = Internt referensnummer för kundförfrågningar: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z kortvirkesvagn med ALCOA DURA BRIGHT, väl beprövad konstruktion, alltid i lager hos PAVIC! OMDELBART TILLGÄNGLIG! Du kan välja färg på stakränderna: röd, grön, blå, neonröd, neongul eller svart! 2-axlad bankvagn 4x OPTIPA SL bankar 8x OPTIPA AL10 lastbankar Chassilängd ca 6600 mm Främre överhäng ca 710 mm (vridkrans) Skruvbar krok på lastbankarna för lastsäkring Lastkapacitet 14 750 kg Tekniskt tillåten totalvikt 22 000 kg EBS / ABS Luftfjädring med säkringsvajrar, bladfjädring möjlig på begäran 2 x 10t SAF Off-Road axlar Vridkrans med dubbla kulrader, max belastning 20 ton Lyftlina fram Smartboard Wabco Signallampsystem fram tydligt synligt för max luftbälgstryck LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Högkvalitativ KTL-lackering inklusive inkapsling Dubbelmonterade däck: 275/70 R 22,5 med märkesdäck på Aluminiumfälgar fabrikat ALCOA Dura-Bright Kedsylvcwopfx Amrjlr Finansiering möjlig via våra finansieringspartners. För ytterligare frågor står vårt säljteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: LM-fälgar; styrbar Bakaxel: LM-fälgar Vikter Tjänstevikt: 7 250 kg Lastkapacitet: 14 750 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: PAVIC Kortvirkesbank OPTIPA SL Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärspänningsenheterna * 2 x 10 tons BPW bredspåriga axlar * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 1.800 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås * Plastverktygslåda 858 x 500 x 500 mm, sidomonterad till höger * Förvaringslåda för containernät av förzinkad perforerad plåt 1.000 x 500 x 500 mm, sidomonterad * Heltäckande plastskärmar fram och bak * Täckt sidokrockskydd (RAL 9010 renvit) användbar som reklamyta Kljdpfel Tn U Rox Amrsr * Underrun-skydd bak * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt * Skylt för farligt gods med följesedelsficka samt reflekterande varningsskylt bak * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem med skyddstak * 2 LED-backljus (styrd via backväxel) * Lastning möjlig även framifrån med sänkt bana bak och insättningsbara stopp * Rullbaneförsänkningar vid vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 positioner) fram vänster och höger på rullbanorna * Rullbanelängd ca 6.830 mm * Pneumatisk 4-faldig klämförregling * Avsedd för transport av utvändiga rullbehållare enligt DIN 30722 del 1 – Dekra lastsäkringscertifikat finns * Lastningshöjd lastad ca 1.130 mm * Chassi och låsdelar varmförzinkade * Luftbehållare, axlar, vridkrans och dragbalk lackerade i svart ton * --Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans möjlig från ca vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 300 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2001, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 6 697 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 1 635 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, * 1:a axel lyftbar * Podium * Täckande rullkappa * BPW ECO-axlar med trumbromsar Kedpfx Amsym Iyqsrolr ----* Däckdimension: 445/45R19,5 * Teknisk totalvikt: * Egenvikt: 5700 kg * Total längd: 8700 mm * Besiktning (SP) nästa gång: 08.2026 ----Fordonsnummer: 11808----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och olika dekaler har digitalt avlägsnats.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon – kontakta oss bara med dina önskemål och förslag så tar vi hand om resten. Bland annat kan vi mot extra kostnad erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordonTÜV/SP-godkännandeFullständig exporthanteringFörmedling av finansieringAnsökan om exportskyltarTransport av fordonRegistrering av fordonBärgning och fordonstransport----? DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, tomvikt: 9 140 kg, maximal lastvikt: 21 860 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2017, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 140 mm, total längd: 14 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 315/70R22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2017, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, Kylaggregat Frigoblock HK 25 Ström - Generator -25 grader Bakgavellyft BAER 2.000 KG Styrande axel Invändiga mått: 13,40x2,48x2,14 m Genomlastningshöjd bak: 2,03 m, Frigoblock kylaggregat, Tvångsstyrning: 1 axel, styrande axel, bakgavellyft, tredje ägare, Tysklands-version. Ksdpfx Ameymctxerelr

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 450 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2008, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 12 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 710 mm, Utrustning: ABS, Fordonet är på väg. Fler bilder och detaljer kommer inom kort. * Stöttfickor * 2:a axeln styrd * Däckdimension: 385/65R22,5 * Tekniskt totalvikt: 29 000 kg * Egenvikt: 6 550 kg * Total längd: 12 870 mm * Axelavstånd: 1 900 mm * SP förfallen * Fordonsnummer: 11807 * Med reservation för fel och mellan försäljning * Reklam och diverse märkningar har tagits bort digitalt Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Meddela oss dina önskemål och förslag så tar vi hand om allt. Mot extra kostnad kan vi även erbjuda följande tjänster: * Inbyte av ditt gamla fordon * TÜV/SP-besiktning * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering Kedpfxjyl Rg Rs Amrjlr * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och transport av fordon Ditt VTS Team

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2016, total bredd: 2 550 mm, Achleitner träsläp 2-axlat * Aluminiumfälgar * Bladfjädring fram och bak * Chassinummer: VAW2ANR18FYY08550 * Trumbromsar * Egenvikt: 2 950 kg * Totalvikt: 18 000 kg * Längd: 7,24 m * Bredd: 2,55 m * Pris exkl. moms * Alla uppgifter utan garanti Kodpfjwu Rryox Amrelr Tel./WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 9 290 kg, maximal lastvikt: 21 710 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2011, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, total längd: 13 500 mm, fjädring: luft, färg: silver, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, Kylaggregat Frigoblock HK25SL, elgenerator, styrande axel, 2 tons bakgavellyft, gott skick, bakgavellyft. Kljdoxqgntspfx Amrjr

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, *Gardintrailer *Genomlastningssystem Kjdpjypa Ewofx Amrolr *Däck 385/65R22,5 *3 rader aluminiumspjälor *Luftfjädring med nivåreglering Alla uppgifter utan garanti!

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container Klodpfx Amewviwkerjr - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner Kjdpfx Amek Ahugjrolr Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd Ramper: 1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring med höj- och sänksventil Axelverktyg Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage Lastindex: 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering av ytterramen Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad Stålkonstruktion: Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063 Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Standardutrustning inkluderad: Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol 24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098 Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO) 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch) 1 reservhjul med fästadapter Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm 2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring 1 par inskruvbara surrningsringar Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad 2” koningsstapp Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred 4 hjulklossar med hållare Fäste för aluminiumramper Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan 1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg Fram och bak med slitsar...

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret Klsdpfshlz R Sjx Amror - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare Klsdewu A Slepfx Amrer - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval