Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Rm-Alu-Ram. begagnade till salu (57 762)

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: - Lastyta, längd ca 9 700 mm, med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt hydrauliskt höjbar lastyta framtill för körning upp på svanhalsen Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln självstyrande - 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbla hjul - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lhsdpfxeyw Sako Ak Aoh BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulisk hjälpbroms för den självstyrande axeln på ett 3-axlat aggregat - Automatisk styrning av den självstyrande axeln vid backning med hjälp av gyroskopsensor - Manuell styrning av den styrande axeln vid både fram- och backkörning med separat fjärrkontroll - Manuell styrning möjlig upp till 10 km/h - Systemet matas med separat elektrohydraulik Tillbehör ingår: - Frontvägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydraulisk enhet - Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar - Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm - Ett fästhål längst bak på ovansidan av svanhalsens yttre bärbalk för en skruvbar surrningsring - Gallerstagsbeläggning på svanhalsen och bakre avfasning med 5 mm plåtforstärkning - 2" koningsstapp (kingpin) - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, cirka 400 mm höga, eloxerade - 4 stoppklossar - Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll - Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. lintrycksarm - Monterad vinsch framtill invändigt på svanhalsen - Kontinuerlig gallerlagsbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, dimensionerad för punktbelastning: -på lyftbädden -på lastytan -på hydrauliskt sänkbar bakdel - Inmålad sandbeläggning på skyddsplåtarna på svanhals och i övergångsområdena mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper - 1 reservhjul - Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, belastningskapacitet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg - Hydraulcylindrar med lastventiler för säkerhet - Utskärningar i ytterramsprofilerna på lastyta och lyftbädd för upphängning av spännband - Omfattande surrningsmöjligheter - Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt höjbar för förkortning av ekipagelängden - Belastningskapacitet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg - Förkortning av total längd vid upphöjt läge: 2 350 mm - Inmålad sandbeläggning på hela rampen, utom på det utdragbara galvaniserade rampstycket - Hydrauliskt utdragbara bakre förlängningar för lastning och lossning - Fjärrkontroll: - Styrning av hydralisk lyftbädd - Styrning av hydraliskt lyftverk för bakre förlängning - Styrning av hydraliskt utdrag av bakre förlängning - 1:a axeln med startassistans - Centralsmörjsystem med 1 pump - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°. - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2. Lastyta: - Lastyta, längd ca 9 700 mm med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt med hydrauliskt höjbar lastyta i det främre området för körning upp på svanhalsen. Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln medstyrande. - 3:e axeln med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. - Teknisk axellast: 12 000 kg. - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck. - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Tillbehör inkluderat: - Främre vägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög. - Gula och röda luftkopplingar på främre anslutningslist. - 3 kW elhydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. - Yttre bärare på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. - Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm. - 2 par inskruvningsbara surrningsöglor ingår. - Ett fästhål i bakre övre området på svanhalsens ytterbärare för en skruvbar surrningsögla. - Gallerrostbeläggning på svanhals och bakre avfasning med 5 mm plåtstärkning. - 2" koningsstapp. - Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. - Rund NATO-kontakt på främre anslutningslist (Maeler & Kaege VG 96 917). - 1 par avtagbara ALU-sidolämmar på svanhals, ca 400 mm höga, anodiserade. - 4 hjulklossar. - Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll. - Stålvajer ca 24 m lång, vajer Ø ca 9,5 mm, inkl. tryckrulle för vajern. - Montering av vinschen framtill invändigt på svanhalsen. - Plastpresenning för täckning av vinschen. - Mekaniska stödbensstöd med 2-växlad växellåda och vev. - JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg. - Genomgående gallergolv med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning: - på lyftbädden - på lastytan - på den hydrauliskt sänkbara bakdelen - Målad sandbeläggning på täckplåtar på svanhals samt i övergångsområden mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper. - 1 reservhjul med monteringsadapter under lastytan till höger framför axlarna. - Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, bärighet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg. - Hydraulcylindrar utrustade med lastsäkringsventiler. - Utskärningar i ytterramen på lastytan och lyftbädden för montering av spännband. - Omfattande surrningsmöjligheter. - Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt uppfällbar för att förkorta totala tåglängden. - Bärighet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg. - Förkortning av totala tåglängden i uppfällt läge: 2 350 mm. - Målad sandbeläggning på hela rampen, utom på den utskjutbara galvaniserade delen av rampen. - Hydrauliskt utdragbara bakförlängningar för lastning och lossning. - Fjärrkontroll: - Styrning av hydr. lyftbädd - Styrning av hydr. lyftanordning för bakförlängning - Styrning av hydr. utskjutning av bakförlängning - 1:a axeln med startassistans Ljdpfsyw R Srsx Ak Aehh - Centralsmörjanläggning med 1 pump - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESD00000060xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23349 Specifikationer: Modell: 2014 EU-godkänd till: 2026-06-30 3 axlar Lyft på 1:a axeln Axelavstånd 1 till 2: 131 cm Nyttolast: 34 480 kg Däck (se bilder) 2 temperaturzoner Kyl-/frysenhet Skåpets längd: 13,414 m Skåpets bredd: 2,496 m Skåpets höjd: 2,744 m Leveransklar Beskrivning: Vi har en 2014 Krone Cool Liner 3-axlad skåpsemivagn med 2 temperaturzoner och kyl-/frysenhet till salu. Släpet fungerar perfekt och används varje vecka. Vissa kosmetiska skador kan förekomma. Leveransklar. Km: 1 Besiktigad: Ja EU-godkänd till: 2026-06-30 Egenvikt: 9 020 kg Totalvikt: 43 500 kg Nyttolast: 34 480 kg Bredd: 2,60 m Längd: 14,04 m Modell: Cool Liner 3-axlad semitrailer med 2 temperaturzoner och kyl/frysenhet Lhjdpey Sfm Tefx Ak Aeh = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Tillverkningsår: 2015, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23644 Specifikationer: Lhsdpfszdn R Aox Ak Ajh Modellår: 2015 Kommer EU-godkännas före försäljning Senaste EU-godkännande till: 2026-02-24 3 axlar Däck (se bilder) Utdragbar del på 6 meter Plattform 1: 4,109 m Plattform 2: 4,214 m Plattform 3: 4,765 m Surrningspunkter Stolpfickor Baklampor Leveransklar Beskrivning: Vi erbjuder en 3-axlad Broshuis lågbyggd semitrailer från 2015 med 6 m utdrag till salu. Släpet kommer att EU-godkännas före försäljning och enligt ägaren ska allt fungera korrekt. Leveransklar. TÜV: Nej EU-godkänd till: 2026-02-24 Egenvikt: 13 200 kg Totalvikt: 50 000 kg Lastkapacitet: 36 800 kg Bredd: 255 cm Längd: 1 334 cm Modell: 3-axlad lågbyggd semitrailer med 6 m utdrag = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YX9SET3460801xxxx, Tillverkningsår: 2010, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23157 Specifikationer: Modell 2010 Ej EU-godkänd Senaste EU-godkännande till: 28.04.25 Reparationsobjekt Däck (se bilder) Spak på 1 axel Stödjande rotation på 3 axlar Baklyktor Klar för leverans Beskrivning: Vi har en Maur lastbilspåbyggnad från 2010 med treaxlig tippsläpvagn till salu som reparationsobjekt. Den säljs som reparationsobjekt eftersom den inte är EU-godkänd och det finns fel och brister. Det kan tillkomma kostnader för att återställa den till fungerande skick. Klar för leverans. Km: 1 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 28.04.2025 Egenvikt: 11570 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34430 Bredd: 255 Längd: 1120 Lhedpfx Ajy Illnsk Ajh Modell: lastbilspåbyggnad 3-axlad tippsemi = Fler uppgifter = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 202xxxx, Tillverkningsår: 2002, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23156 Specifikationer: Modell 2002 Ej EU-godkänd Senaste EU-godkännande till: 2024-09-19 Fel och brister Reparationsobjekt Däck (se bilder) Ingen styrning på tredje axeln Omgående leverans möjlig Beskrivning: Vi har en 2002 Maur lastbilspåbyggnad med 3 axlar och tipp-semisläp till salu som reparationsobjekt. Säljs som reparationsobjekt då den inte är EU-godkänd och har fel och brister. Säljs i befintligt skick utan några som helst garantier. Ytterligare kostnader kan tillkomma. Omgående leverans möjlig. TÜV: Nej EU-godkänd till: 2024-09-19 Egenvikt: 11650 Totalvikt: 46000 Lastkapacitet: 34350 Ljdjy Ilmxjpfx Ak Aohh Bredd: 255 Längd: 1095 Modell: påbyggnad lastbil 3-axlad tippsemitrailer = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT23XX6H0102167, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och utrustning = Ledpfx Akezd Rpbj Aohh - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 42 000 kg Totalvikt: 8 150 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 30% Däckens skick bak: 30% Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-06-10 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YF2T32SAKEKE3xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23683 Specifikationer: Modellår: 2014 Lhjdpfxozdn N So Ak Ash 33 pallar Lastningshöjd vid sidodörr: 2,78 m Egenvikt: 11 000 kg Tillåten totalvikt: 45 000 kg Max lastkapacitet: 34 000 kg Däck i varierande skick Bucklor vid sidoöppningen Massa vid framdörrens öppning Zon 2 Utan avdelare Klar för leverans Beskrivning: Ekeri T3-K treaxlad semitrailer, tillverkningsår 2014, med full sidöppning, kyl och frys. Nya EU-besiktningar utförs före försäljning. Vissa bucklor finns vid sidoöppningen. Enligt ägaren har generatorn cirka 14 200 driftstimmar. Redo för leverans. Besiktad: Ja EU-godkänd till: 2026-06-30 Egenvikt: 11 000 kg Totalvikt: 45 000 kg Lastkapacitet: 34 000 kg Modell: T3-K treaxlad boxtrailer med full sidöppning, kyl och frys. Nya EU-kontroller utförs! = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09SHL335ATM08351, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, Tillverkningsår: 2010, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Lsdpozclcbefx Ak Aehh Vikter Lastkapacitet: 36 000 kg Totalvikt: 7 140 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 40% Däckens skick bak: 40% Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-06-04 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 29 380 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: svart, Tillverkningsår: 2025, Bituminös semitrailer LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 enheter Årsmodell 2025 Tekniska data: Totalvikt 35 500 kg Egenvikt 6 120 kg Lastkapacitet 29 380 kg Kapacitet 30 000 liter Tankbil avsedd för farligt gods ADR Lodozf Ep Sopfx Ak Ashh Lyftbar axel Lättmetallfälgar Luftfjädring Justerbar fjädringshöjd BPW-axlar Utmärkt tekniskt skick, komplett dokumentation, släp färdig för användning. Flera identiska semitrailers tillgängliga.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 29 380 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: svart, Tillverkningsår: 2025, Bitumen-semitrailer LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 enheter Årsmodell 2025 Tekniska data Totalvikt: 35 500 kg Egenvikt: 6 120 kg Lastkapacitet: 29 380 kg Kapacitet: 30 000 liter Tanktrailer avsedd för ADR-farligt gods Lyftbar axel Aluminiumfälgar Luftfjädring Justerbar höjd på fjädring BPW-axlar Utmärkt tekniskt skick, komplett dokumentation, släpet är redo för användning. Ledjzf Ep Eopfx Ak Ashh 4 identiska semitrailers finns tillgängliga.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22822 Specifikationer: Modell 2013 Ljdpfx Ajyxk Hrsk Aehh Nedre nivå: cirka 9 meter Övre nivå: cirka 5 meter Luftbälgar och luftfjädring utbytta Bromsar utbytta Rovfågel över sitt byte Slå på den 3:e axeln (bara ett skämt). Lufttryck på första axeln Tillfarter ingår Insatser ingår ej Kedjor ombord på vårt fordon ingår ej. Däck (se bilder) Leveransklar Beskrivning: 2013 Broshuis E2190/27 3-axlad semitrailer med drivaxlar. Alla luftbälgar, luftfjädringar, stödben, rälsfästen (fram) och luftklockor har bytts ut. Bromsarna är nya. Den bakre svängarmen är lite krånglig, ägaren menar att smörjning kan räcka. Klar för leverans. Besiktad: Ja EU-godkänd till: 2026-11-12 Egenvikt: 1 Modell: E2190/27 3-axlad semitrailer med körbroar = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, total längd: 130 mm, total bredd: 24 800 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, Byggnadsår: 2024 Bruttovikt: 8.400 kg Nyttolast: 60.000 kg Lhjdpfx Ajy Rt R Djk Aeh GVW: 68.400 kg Försäljningspris: € 24.900, US$ 28.370

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-axlig aluminium tippsläpvagn 50 m³ – Ny fordon ----Fordonsspecifikationer Tillverkare: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Modell: 3-axlad tippsläpvagn med aluminiumkorg * Destinationsland: Tyskland * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axelbelastning: 3 × 8 000 kg * Kingpin-belastning: ca 12 000 kg * Nominell kopplingshöjd lastad: ca 1 200 mm (tekniskt möjligt 1 200–1 260 mm) * Lastlängd: ca 9 000 mm * Lastbredd: ca 2 430 mm * Korgens höjd: ca 2 300 mm * Korgvolym: ca 50,3 m³ * Totalhöjd: ca 3 710 mm till lastkant (lastad) ----Lackering / Design Chassi: djupsvart RAL 9005 * Monteringsdelar: varmförzinkade och svart pulverlackerade * Axlar och nav: svarta (KTL-behandlade) * Korg: vitaluminium RAL 9006 * Täckning: silver nr 911 (Mehler) * Konturmarkeringar sida (vit) och bak (röd) enligt EG-riktlinjer ----Chassi och underrede Ram: högkvalitativ svetskonstruktion av finkornsstål, konisk form (ca 80 mm) * Axlar: SAF INTRADISC plus Integral – terrängutförande, skivbromsar Ø 430 mm * Lyftaxel: 1:a axeln helautomatisk, lyftbar, med tvångssänkning vid tomkörning * Luftfjädring: luftfjäderaggregat med små luftbälgar (300 mm), plasthöljen * Luftbehållare: aluminiumversion * Stödben: 2 aluminiumfallben, max 24 t (2 × 12 t) * Stänkskydd: PVC-halvskal med fasta stänkuppfångare * Verktygslådor: 2 st PVC, svarta, ca 660 × 500 × 460 mm vardera * Sidokollisionsskydd: höger * Stege: avtagbar, aluminium, ca 4 000 mm lång * Uppstigningsstege: utdragbar bak (inte UVV) ----Underfångsskydd och bakre del Fällbart underfångsskydd av stål enligt ECE R58.03 * Med fjädrad lyfthjälp och integrerad bogserögla * Genomgående KEMPF-stänkskärm med stort reflexskydd (200 × 1 130 mm) ----Belysning och el Helt i LED enligt ADR-standard * Avgränsnings-, positions-, back- och dimljus i LED Ljdpfxoxn Eb Ho Ak Ajhh * 2 LED-arbetsstrålkastare (vänster/höger) * Lådområdesbelysning med strömbrytare och kontrollampa * 15-polig elektrisk anslutning * Runda lampor med kromringar * Utan backkamera ----Däck Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, ET 120 * Däck: 385/65 R 22.5, fabrikat enligt Kempfs val ----Bromssystem och säkerhet Elektroniskt bromssystem (EBS) Wabco med RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4-kanal (4S/2M) * Parkeringsbroms via fjäderlagrade cylindrar * Axelbelastningsindikator via EBS-Canbus (visning i förarhytt möjligt) * Trailer-informationsmodul SmartBoard (Wabco) * Däcktrycksövervakning (RDKS/TPMS) enligt ECE R141 ----Hydraulik Hydraulisk front-tippcylinder (Hyva), arbetstryck 190 bar, enkelkrets hydraulsystem * Minsta kolven hårdkromad * Hydraulanslutning: Edbro 1" snabbkoppling, skruvad ----Påbyggnad / Tippkorg Aluminium bakåt-tippkorg av hålprofiler * Frontvägg 20° sned, ca 5 mm tjock, med stabila balkar för frontcylinder * Botten ca 7 mm tjock, rekristalliserad aluminium * Sidoväggar av alu-hålprofiler, invändigt genomgående 2,5 mm, helsvetsade * Bakvägg rak, pendlande, 2-delad (2/3 vänster, 1/3 höger), automatisk-pneumatisk låsning * Bakväggsstyrning: vänster omkopplare (pendelfunktion), höger omkopplare (dörrfunktion) * Spannmålsutförande * Skjutlucka: ca 400 × 400 mm, spakmanövrering till vänster * Dammpåse med adapterram (tratt ca 250 mm hög) * Gångbrygga med räcke enligt UVV, uppstigningsstege vänster * Skyffel- och B

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 649 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-axlig tippsläpvagn | Alukaross 27 m³ Tekniska data: Tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt 39 000 kg) * Tjänstevikt: ca 5 351 kg (+/- 3 %) * Volym: ca 27,2 m³ * Invändig påbyggnadslängd: ca 7 500 mm * Invändig påbyggnadsbredd: ca 2 440 mm * Sidoväggshöjd: ca 1 500 mm * Kultryck: 12 000 kg * Axeltryck: 24 000 kg * Däck: 6x 385/65 R22.5 på stålfälgar Chassi & påbyggnad: Viktoptimerad ram i ny design * Standardram 7.2 av finkornstål, svetsad * Uppfällbart underkörningsskydd, asfaltsläggarkompatibel * Kungsbult 2'' enligt SAE-standard, utbytbar * Sidokrockskydd i Schmitz Granit * Plastskärmar med separat lampfäste * Stänkskydd med Schmitz-logotyp Axlar & fjädring: 3 x SCB 9 t ROTOS-axlar, skivbromsar Ø 430 mm * Automatisk/pneumatisk axellyft på 1:a axeln med startassistans * Luftfjädring SCB MRH4-KU35 Hydraulik: HYVA hydraulcylinder 170-250 bar (låg- och högtrycksdrift) * Minsta steget hårdkromad * Hydraulslang med skruvkoppling (1'' invändigt gänga, max 250 bar) * Fäste och parkeringsposition vid arbetsplattformen Bromssystem: Dubbelledat tryckluftsbromssystem med standardkopplingar * EBS 2S/2M inkl. stabilitetsprogram * Stålluftbehållare * Dubbelmembrans fjäderakkumulatorcylinder * Lyft- och sänkanordning med auto-reset-funktion * Lastmanometer Elektronik & säkerhet: EBS-strömförsörjning via ISO 7638 + CAN * Automatisk sänkning vid tippning * 2 hjulklossar med hållare TrailerConnect®: TrailerConnect styrbox CTU inkl. batteri * CTU Modul 1 (position & teknisk data, 12 månader) * Data lagring (12 månader) * Däcktrycksövervakningssystem Lhsdoy Iii Repfx Ak Ash Belysning: 24V-ljusanläggning med multikammararmaturer * 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag * LED-sidomarkeringslampor med blinkfunktion * Vita positionsljus fram * 2 LED-backljus bak * LED-spårljus Korg & överbyggnad: Aluminiumkorg 7 500 mm, höjd 1 500 mm, innerväggstjocklek 3,5 mm * Aluminiumgolv: bak 8 mm / fram 7 mm * Frontvägg lutad 20°, med stabila stöd för frontlyftcylinder * Arbetsplattform med uppgång fram till vänster och stege för insteg * Bakväggslucka av aluminium, lutande, med kringgående tätning * 4 krokförreglingar, mekaniska, inkl. extra spännlås * Spannmålslucka centrerad med täckning * Förstärkt bakre avslut Kapell & bågar: PVC-rullkapell silver (RAL 9006) med sidostopp * Rak kapellställning med svängbara/avtagbara tvärbågar * Kapellstång (kort modell) Lackering: Tipplåda: ljusgrå RAL 7035 * Chassi: Novagrå * Hjul: silver RAL 9006 * Hjulkapslar: svart KTL-belagd * Konturmarkeringar i rött (bak) och vitt (sidor) Registrering: Fordon med tyska papper * EG-typgodkännande inkl. CoC * A-skylt för avfallstransporter Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68575 Lodpfx Aksyibz Rj Ajhh Nooteboom, Euro * Tillverkningsår: 1999 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckskick 1:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckskick 2:a axel: 40% -- 40% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckskick 3:e axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 235/75 R17,5 * Däckdimensioner: 235/75 R17,5 * Tillverkare: ES-GE * 3:e axeln hydrauliskt tvångsstyrd * Utdragbar upp till 9 950 mm * Teleskoputdrag defekt * Lastyta 10 990 mm Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service innefattar exempelvis: * Inköp/försäljning/uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om samtliga (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförberedelse: nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning och lastsäkring * TüV-besiktning, registreringsservice * Överföring av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade personal – vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22956 Teknisk data: Tillverkningsår: 2012 Styrbar på 3:e axeln Lyft på 1:a axeln Bra däck (se bilder) Längd nedre plan: 9,50 m Längd övre plan: 4 m Bromsar i gott skick Nylackad Ledpey Dn Hmjfx Ak Ashh Tjänstevikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Omedelbart leveransbar Beskrivning: HRD Jumbo semitrailer, 3 axlar, årsmodell 2012. Enligt ägaren är bromsarna i gott skick. Omedelbart leveransklar. TÜV: Ja EU-godkänd till: 06.05.2027 Egenvikt: 8 910 kg Totalvikt: 50 000 kg Modell: Jumbosemitrailer 3-axlad = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk. Chassi för semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämnare 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd, uppfällbart 6x halva stänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med yta som motstår stenskador Kapellstång med hållare 2x bogserkrokar bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsade axlar "Axel-/chassi laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Lodpoy Efcuefx Ak Aohh Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning" Bromssystem 2-lednings tryckluftsbroms Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderakkumulator 2 felkopplingssäkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vitt/rött avståndsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Flak Aluminiumflak av höghållfast, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock, med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. Invändigt med stege vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Bakvägg pendelupphängd med "dubbellänkshängslen" och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbalk, varje dörr med ett spannmålslucka. Bakvägg med gummitätning Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/ström och broms Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallås vänster sida fram Bruksanvisning Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hårdförkromad kolvstång för att motverka korrosion och angrepp från materialet. Angiven totalvikt är den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende på last, vara lägre då lagliga axel- och kopplingsvikter måste följas. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper och efterföljning) Observera! Ej lämpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersättningsbränslen"); sådana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spänningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan! Fordon med lastbaljor är avsedda för icke-aggressiva laster. Användning för transport av aggressiva ämnen såsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushållsavfall sker på egen risk. Skador som spänningssprickor eller punktkorrosion kan uppstå. Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030053, tomvikt: 5 835 kg, maximal lastvikt: 29 165 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk. Chassi Tippsemitrailer Finstrukturerat stål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' vändkransbult Patenterad "Curved" frontavslutning 24 t tvåväxlad stödfot, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Axlar och fjädring 3x BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor 'Axlar/chassi lasermätt' - reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering '3x broms' (startassistans fungerar upp till en överlast på 30% på axeln och upp till max 25 km/h) 'Varmförzinkad lyftaxelmekanism' Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 stycken förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 6x 385/65 R22.5" 6x stålfälgar Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringslysande gula LED 2x 7-poliga förväxlingsfria uttag framtill, utan anslutningskabel, el ej fullt funktionsduglig. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, DN 48 mm. (utan slanganslutning) Flak Aluminiumlåda i högkvalitativt, slitstarkt material. Sned frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidor av 30 mm hålprofiler, fackmannamässigt svetsade, med överliggare utformad för att förhindra löst gods. Invändigt med stigstege fram (ej kombinerat med Cramaro). Yttre hållare för spade och borste på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. "Membran" baklucka Baklucka pendelupphängd med "dubbelgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre delen med svängarm, vardera dörr med kornskjutlucka. Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga handhavande. Kapell som kan rullas undan mot FR-höger, med centrallåsning FR-vänster. Lhjdoy Edtfopfx Ak Ajh Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hårdkromad kolvstång, för att undvika att materialet angriper och rostar denna. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den verkliga vikten kan beroende på last tillåtas understiga detta med hänsyn till gällande axel-, stödfots- och kopplingslaster. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syror, klorföreningar, svavelföreningar, 'ersättningsbränslen'); sådana ämnen kan vid kombination med fuktig lådinsida orsaka spänningssprickkorrosion och därmed allvarliga sprickbildningar i lådkroppen! Fordon med lastflak är avsedda för icke-aggressiv last. Användning för transport av aggressiva ämnen som syror, baser, salter, gödsel, slam och hushållsavfall sker på egen risk. Detta kan orsaka skador som spänningssprickor eller genomgående korrosion. Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 080 kg, totalvikt: 28 480 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! BPW 10-tons axlar, 2-axlig styrning, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! Påsättningshöjd 1,25 m, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! Påsättningshöjd 1,25 m, hydraulisk 1400x700 + manuell 700. Ledpfoykgkcex Ak Aehh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste. Lsdpfx Akoih E Hys Aohh

Skick: ny, totalvikt: 2 600 kg, Tillverkningsår: 2026, För köp och avhämtning av din nya Cheval Liberté-släp, ha annonsnumret till hands vid telefonisk överenskommelse om köp. Neuss 02131 595 4218 Enkel och pålitlig hantering garanteras! Säker och bekväm transport av hästar Senaste modell 2025/26 Cheval Liberté Gold 3 med sadelkammare och aluminiumfälgar Polyvit Pullman komfortchassi, 2,6 ton, sänkt utförande, 100 km/h-version med stora däck Sparkaplast i plastmaterial Tung laststödhjul skyddat mellan dragstången, inkl. manöverhandtag 13-polig kontakt med modern belysning och positionsljus Lhedpfxjza Sfqo Ak Ash Kapellnät med lyft (luftgenomsläppligt för bättre ventilation) och mycket mer. Uppbyggnad i stänkskyddsaluminium, aluminiumgolv, hybrid polyfront och vitt tak, sadelkammare med ytterdörr Behöver du din nya Gold 3 omedelbart? Inga problem – vi har olika modeller i lager! Tillbehörsalternativ mot mindre tillägg: Skyddsmatta Avlastningsbygel Reservhjul COC-fordonsdokument ingår från lager Pris från lager, moms kan specificeras Leverans vid förskottsbetalning möjlig från 199 EUR Försäljning av nya varor efter tidsbokning på plats! Bilderna är liknande och kan visa extrautrustning. Med reservation för fel, ändringar och mellanliggande försäljning. Erbjudanden gäller så länge lagret räcker. Lager 22–26 Gold 3 SK AF L5

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 050 kg, totalvikt: 33 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2001, lastutrymmesvolym: 55 m³, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, Schwarzmüller 3-axlig 55m³ aluminiumtippsläp med kapell Skick: Bra Lodpfx Akswm Ukqj Ashh Däck: 30–60%

Skick: begagnad, första registrering: 10/2015, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 6 128 kg, färg: grön, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2015, maximal lastvikt: 32 872 kg, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 435/50 R19.5, framdäcksdimension: 435/50 R19.5, bakdäcksstorlek: 435/50 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schmitz 3-axlad MEGA - gardintrailer SCS 24/L - 13,62  * Chassi galvaniserat * Pallstopp/lister på båda sidor * Edscha skjutbart tak * Skjutbara presenningar vänster/höger * Schmitz-axlar * Lyfttak * Stöld-/snittskyddad presenning på 1. 1/3 * 1 verktygslåda till höger * Skivbromsar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Ram med perforerade yttre längsgående balkar * Några träslanor för tillfället * Bakre portaltdörrar * Luftfjädring (höj/sänk) * Certifikat enligt EN 12642-XL + Daimler 9.5 + dryckestransporter * Däck: 435/50 R19.5 * Invändiga mått: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 3,00 m * Vikt: totalvikt 39 000 kg * Mycket bra däck!! * Första registrering: 23.10.2015 * VIN: WSM000003230176 Mellanreservasjon, fel och ändringar förbehålles! På vissa bilder har företagsloggor tagits bort – vänligen fråga! Funktion för extrautrustning utan garanti! Ledpfszckz Nsx Ak Ajhh Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 5 880 kg, maximal lastvikt: 33 120 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, fjädring: annan, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, ABS/EBS Skivbroms Luftfjädring Lyftaxel Aluminiumtippflak Verktygslåda, podie neutral 2x spannslidor för spannmål Portaldörrar Pallbredd Rullkapell 6x polerade aluminiumfälgar Lhedpfx Aksy Nnmqs Ash Tyskt fordon + papper Olycksskadad Plats nära 39120 Magdeburg ... Fjädring: Luft - lyftaxel, begagnat fordon, inklusive moms.