Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Rm-Alu-Ram. begagnade till salu (57 356)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
Utdragbar lastyta:
- Lastyta i utdragbar version
- 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar
- Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
- De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt
- Verktyg för axel
- Däck 205/65 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Ståltyper:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
- Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Tillbehör inklusive:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
Isdpfjt Ag Uwjx Ai Dstk
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
- 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak
- Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnadslängd ca. 2 560 mm
- 7 par WADER-containerfickor
- 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container
- 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet
- På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta
- Fäste för varningsljus på varningsskylt
- Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals:
- Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3.650 mm
- Omfattande surrningspositioner
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
3-axligt kompakt frontchassi:
- Krokupptag fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Grävmaskinsbro “BB-A”:
- Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm
- Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm
- 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN)
- 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar
5-axligt bakchassi:
- Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Pendellaxel och däck (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge
- Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck 285/70 R19.5
Medstyrning:
Itodpfewhywfsx Ai Djk
- Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna
- Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna
Tillbehör inkl.:
- Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 stycken hjulblock med hållare
- 2 reservhjul 285/70 R19.5
- 3,5" kungsbult
- Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front
- Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar
- Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött
- Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade
- Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning
- Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi
- Verktygskit Variomax
- Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område
- Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare
- Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar
- Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka
- Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm
- Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen
- Lackad sandbeläggning som halkskydd
- 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Itjdema Hf Rjpfx Ai Dsk
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
Itjdpfoya E A Nsx Ai Djk
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2
Isdjzu Ebtspfx Ai Dstk
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
Itsdpjy Auhusfx Ai Dsk
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Iodpfotphtmox Ai Dotk
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS,
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Ringa
Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk!
Alu-fälgar Alcoa Dura Bright
Luftfjädring
1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h).
"Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning.
Elektronik
24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset
Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm.
(utan slanganslutning)
Itodpewhfiysfx Ai Djk
Tas från det angivna fordonet
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter
Flak
Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
"Membran"-baklucka
Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning.
Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten hela vägen 6 mm tjock
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering.
Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.
Småannons
Nordland
890 km
Plattform trailer
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 14 meter extension
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFSR31200001xxxx, Tillverkningsår: 2012, Ange referensnummer på begäran: 23457
Specifikationer:
Modellår 2012
EU-godkännande till och med 2027-02-28
3 axlar
Isdpfx Aijzqlx Rj Detk
Längd: 1325 cm
Nettovikt: 12 178 kg
Maximalt tillåten totalvikt: 59 000 kg
12-tonsaxlar
Styrbara på alla axlar
Klar för leverans
Beskrivning:
2012 Faymonville Telemax släpvagn med en total längd på 27 m i fullt utsträckt läge.
Förlängningen är 14 meter.
Klar för leverans.
Besiktning: Ja
EU-godkänd till: 2027-02-28
Egenvikt: 12 178
Totalvikt: 59 000
Modell: Telemax skåpsläpvagn med 27 meters utskjut
= Ytterligare information =
Kontakta ATS Norway för ytterligare information.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm
Itsdpfxexgm S De Ai Djk
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram
- Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin
- Ytterram stängd utåt som hålprofil
- Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm
- Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum
- Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Ramper:
- 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning
- Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat)
- Bredd ca 800 mm
- Träbeläggning
- Inkl. stigbalkar på ramperna
- Kan låsas i transportläge med spännband
- Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen
- Sidoförskjutning hydrauliskt
Golv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm
- S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk stängningsjusterare
- Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern
- 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Utrustning:
- På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga
- Reservdäckshållare
- Sidomonterat aluminiumskydd
- 4 st hjulklossar
- 1 ECE-skylt bak, inskjutbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan
- 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm
- 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna)
- 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container
- Gummikjol monterad på underrun-skyddet
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
Itedpfxsh Etf Rj Ai Djk
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad släpvagn får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svankhals:
-Svankhals med hårt trägolv, 30 mm tjockt
-Svankhals baktill i rak utförande
-3 par surröglor (LC 5 000 daN)
Lastyta i utskjutbart utförande:
-Lastyta i utskjutbart utförande
-5 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surröglor liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
-Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med präglat stålplåt över axlarna
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två axlar fast monterade, två axlar styrbara
-Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka
-De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxeln eller manuellt
-Axelverktyg
-Däck 205/65 R17.5
-TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141
Inkluderat tillbehör:
-Ett reservhjul med fäste framför främre gaveln
-2" kungstapp
-En galvaniserad stålfrämre gavel, ca 400 mm hög
-På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar
-4 st. stödben med fäste på främre gaveln
-Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning
-Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens baksida
-Förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida
Itodpfx Asxwnfmei Dsk
-Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna, på utdraget och rött baktill
-På svankhalsen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar på vänster och höger sida inklusive eluttag
-Ett stänkskydd baktill på släpvagnen
-Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen
-På svankhalsen och bakväggen finns avtagbara ALU-sidopaneler, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre, galvaniserade sidostängerna är avtagbara. Längd på konstruktionen, ca 2 560 mm
-7 par WADER-fickor för containrar:
-1 x 20 fots container på lastytan
-1 x 40 fots container på lastytan
-1 x 40 fots container över svankhalsen
-2 x 20 fots containrar
-Stödbock med 1 par WADER-fickor för containrar (lastkapacitet ca 20 000 kg)
-7 par fickor för sidostänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
-Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning
-Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp baktill på fordonet
-På det präglade stålet på svankhalsen och på lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd
-Fyra utskjutbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa
-På varningsskyltarna finns ett fäste för roterande varningslampa
-Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidorna
-Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram
Småannons
Overpelt
1 290 km
Låglastare
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör =
- 2 axlar
Itsdpfjzvankjx Ai Dek
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckstorlek: 235/70 R17.5
Däckmönster: 75%
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Totalvikt: 21 000 kg
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Registreringsnummer: QALO590
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Iedev Hr Axepfx Ai Dstk
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 1 mellanbord, 250 mm
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M)
Tillbehör inkluderat:
- 2" vändskiva (kungsbult)
- Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- El-hydraulikaggregat
- Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida
- Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen
- Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen
- Stänkskydd bak på påhängsvagnen
- Bruksanvisning och beskrivning
- På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container
- 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen
- Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge
- Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll
- På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd
- Farthållningsdekal 80 km/h bak
- Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals, stel, i mittendelsrörsutförande:
-Främre hörn 90°
-Slutet ytterram med utskärningar för spännband
-Hålrad för aluminiumuppkörningsramper
-2" - kungsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdomkrafter, högersidigt i färdriktningen
-550 mm lång, 8° avfasning i svanhalsens ände
-3 par försänkta surrningsöglor i svanhalsens lastyta, 2 par stakerfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta
Lastyta:
-Slutet ytterram med utskärningar för spännband
-Frontfast del 360 mm
-Golvbeläggning: plåt med antihalkbeläggning
-Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring
-1 par fastmonterade hjulbrunnar framför första axeln, 390 mm djupa inkl. klätterlister i avfasningen
-1 par fastmonterade hjulbrunnar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa, inkl. klätterlister i avfasningen
-Tekniskt maximal utdragning 3.740 mm
-Aluminiumhjulbrunnstäckning “Premium”, full bredd 600 mm, utbyggbar till 3.000 mm med 8 t hjullast
-Olika djup på hjulbrunnar beroende på hjulbrunnstäckning (djup cirka: 390 mm och 260 mm)
-Avfasad bakdel av fordonet 8°, 550 mm längd
-Släde för enkel på- och avmontering av ramper
-Mekaniska, fjäderassisterade komfort-fallrörsstöd bak för stöd vid lastning
-Hel nedre stänklapp bak
-1 par surrningspunkter LC 10.000 daN mitt i början av lastytan
-1 par surrningspunkter LC 10.000 daN mitt i bakre delen av lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10.000 daN i ytterramen av lastytan
3-axlat chassi:
Iodpjzdz Iusfx Ai Dstk
-Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrat
-Tvillingdäck 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med sensorer monterade på fälgen
-2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem fabrikat Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-TIM G2 från Knorr (TrailerInformationModule)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastningshöjd på 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårhållningsfunktion
-Lastberoende lyftaxel på första axeln inkl. startassistans (tvångssänkning av lyftaxel möjlig via TIM)
Ramper, 2-delade:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Bärkapacitet 38 t; golvbeläggning lärk
-Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring under transportläge
-Rampstyrning: lyft och förskjutning hydraulisk
-Fjärrkontrollen för efterstyrningen kan också användas för att styra bakfunktionerna
-Elektrohydrauliskt aggregat för rampstyrning
Tillbehör inklusive:
-Frontvägg inklusive parkeringsplats för bakvägg, cirka 400 mm hög
-Reservhjulshållare stående fram på svanhalsen, inkl. reservhjul löst
-Skalkilar inkl. hållare
-Balkar för breddning till 3.000 mm
-Aluminiumplankväggar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplankor ca. 3.150 mm långa och bakvägg med stakar (förzinkad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionsljus och insticksplats för varningsljus
-En insticksbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen
-Traffideckgo-gummibeläggning, uppbyggnadshöjd 8 mm i ytterdelen av lastytan inklusive bakavfasning, utan fast frontdel, med sandning
-Sidmonterade klätterlister på bakavfasning
-Röd konturmarkering bak
-Vit sidokonturmarkering
-Centralsmörjanläggning (styrning och chassi)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanshals, fast, i mittendelsutförande:
-Hörn fram 90°
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Hålprofil för aluminiumramp
-2" - koningsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdukar på höger sida i färdriktningen
-550 mm lång, 8° fasning i slutet av svanhalsen
-3 par infällda surrningsringar i svanhalsens lastyta, 2 par stolpfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta
Lastyta:
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Fast frontdel 360 mm
-Golvyta av plåt med halkskyddsbeläggning
-Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring
-1 par fasta hjulgropar framför första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-1 par fasta hjulgropar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-Tekniskt maximal utdragning på 3 740 mm
-Aluminium hjulgropsskydd "Premium", full bredd 600 mm, kan breddas till 3 000 mm med 8 t hjulbelastning
-Olika hjulgropsdjup genom användning av hjulgropsskydd (djup ca: 390 mm och 260 mm)
-Fasad bakände 8°, 550 mm lång
-Slädutförande för enkel montering och demontering av ramper
-Mekaniska, fjäderstödda komfort-fallrörsstöd bak för stabilisering vid lastning
-Genomgående stänkskydd bak
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt fram på lastytan
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt bak på lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
3-axligt chassi:
-Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrad
-Tvillingmontering 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer på fälgen
-2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem märke Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastytshöjd vid 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårningsfunktion
-Belastningsberoende lyftaxel på första axeln, inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxeln möjlig via TIM)
Ramper, 2-delade:
-LxB 4 300 x 800 mm
-Bärförmåga 38 t; golvyta i lärk
-Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring i transportläge
-Rampmanövrering: lyft och förskjutning hydraulisk
-Fjärrkontrollen för styrning av efterstyrning kan även användas för bakfunktioner
-Elektrohydraulisk enhet för rampmanövrering
Tillbehör ingår:
-Frontvägg inkl. parkeringsposition för bakvägg, ca 400 mm hög
-Reservhjulshållare stående på framsidan av svanhalsen inkl. löst reservhjul
-Klossar inkl. hållare
-Balkar för breddning till 3 000 mm
-Aluminium sidoplåtar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplåt ca 3 150 mm lång och bakplåt med stolpar (galvaniserad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och uttag för varningsljus
-En insättbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen
Iodpfxszdzune Ai Dstk
-Traffideckgo gummibeläggning, bygghöjd 8 mm på lastytans utsida inkl. bakfasning, utan fast frontdel, med sandad yta
-Sidomonterade klätterlister på bakfasningen
-Röd konturmarkering bak
-Vit sidokonturmarkering
-Centralsmörjningssystem (styrning och chassi)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 54 000 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbart utförande:
-Lastyta i utdragbart utförande med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
-5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
-3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
-1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
-Urtag i ytterram för montering av spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
-JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t testlast)
Bromssystem:
-WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
-Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Axlar och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
-Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
-Luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil
-Axelverktyg
-TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
-2" vändkrans
-Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
-Gula/röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
-4 st hjulklossar med hållare framtill
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-Elektrohydraulikaggregat
-Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll på axlarna
-Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
-Vita reflextape enligt EU-föreskrifter sida och utdrag, bak röda
-Fäste för varningsskyltar till vänster och höger på svanhals och bak, inklusive uttag
-Förbredningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Galvaniserade fällbara stöd under bakre avfasning på lastytan
-Stänkskydd bak på trailern
-Manual och beskrivning på USB-sticka
-Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd på pumpen
-På svanhalsen ALU-sidor och baklucka inskjutbara ca. 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade pluggrörstolparna är avtagbara (bygglängd ca. 2 560 mm)
-Verktygslåda i rostfritt stål 1 350x400x400 på svanhalsen
-OBS: lådan täcker oljepåfyllningslocket
-4 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container
Itsdsykpbkopfx Ai Dek
-7 par rörfickor för pluggrör 100 x 50 mm i ytterramen
-Förskjutbar upphängningsskena för aluminiumramper bak på fordonet
-Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
-Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS-E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
-På varningsskyltarna en hållare för varningslampa
-Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen, utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagare för spårningskontroll
-Antislipbeläggning i form av inlackerad sand på durkplåten på svanhals och lastyta
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för axellastsberäkning, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
Isdpfotvfkfox Ai Dotk
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Axelverktyg
- TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
- 2" kungsbult
- En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
- Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar
- 2 st hjulblock med hållare på förstam
- Ett reservhjul med hållare framför förstam
- Elektrohydraulikaggregat
- Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna
Itsdpfx Aioyxc Eyj Dsk
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött
- På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag
- Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet
- Hållare för varningsljus bak på trailern
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara
- De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container
- 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen
- Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna hållare för varningsljus
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning
- På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram
Småannons
Gilze
1 278 km
Låglastare
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1992, fjädring: luft, däcksstorlek: 9.5R17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 1992, Självspårande axel / efterlöpsstyrd.
Utdragbar.
Lastbäddens längd: 930 cm x 253 cm
Lastbäddens höjd: 90 cm.
Utdragbar.
Itjdsy N S Rmopfx Ai Dok
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 9.5R17.5
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster insida: 30%; Däckmönster vänster utsida: 30%; Däckmönster höger insida: 30%; Däckmönster höger utsida: 30%
Bakaxel 2: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster insida: 30%; Däckmönster vänster utsida: 30%; Däckmönster höger insida: 30%; Däckmönster höger utsida: 30%
Bakaxel 3: Dubbelmonterat; Styrbar; Däckmönster vänster insida: 30%; Däckmönster vänster utsida: 30%; Däckmönster höger insida: 30%; Däckmönster höger utsida: 30%
Vikter
Tjänstevikt: 9 985 kg
Lastkapacitet: 35 015 kg
Totalvikt: 45 000 kg
Underhåll
APK (huvudbesiktning): giltig till 11.2026
Identifikation
Typnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL
= Företagsinformation =
ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från de angivna texterna.
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
Isdpfx Aoyhkqzji Detk
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar
* Maximal belastning per par: ca 40 000 kg
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör inkl.:
* 2 tum kingpin
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd
* Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan
* På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle
* Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch
* Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus
Småannons
Norge
1 200 km
Plattform trailer
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22822
Specifikationer:
Modell 2013
Nedre nivå: cirka 9 meter
Övre nivå: cirka 5 meter
Luftbälgar och luftfjädring utbytta
Bromsar utbytta
Rovfågel över sitt byte
Slå på den 3:e axeln (bara ett skämt).
Lufttryck på första axeln
Tillfarter ingår
Insatser ingår ej
Kedjor ombord på vårt fordon ingår ej.
Däck (se bilder)
Leveransklar
Beskrivning:
2013 Broshuis E2190/27 3-axlad semitrailer med drivaxlar.
Alla luftbälgar, luftfjädringar, stödben, rälsfästen (fram) och luftklockor har bytts ut.
Bromsarna är nya.
Den bakre svängarmen är lite krånglig, ägaren menar att smörjning kan räcka.
Klar för leverans.
Besiktad: Ja
EU-godkänd till: 2026-11-12
Egenvikt: 1
Iedpfxjzqpkds Ai Dotk
Modell: E2190/27 3-axlad semitrailer med körbroar
= Ytterligare information =
Kontakta ATS Norway för mer information.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform påhängsvagn
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 10 par infällbara surrningsringar utåt
Stödben:
- JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
- BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans
- Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 385/65 R22,5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elanläggning:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt
- Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund
- Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010
Itjdpfx Aerq Dlfei Djk
Inkluderad utrustning:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar
- Elhydraulikaggregat
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern
- 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan
- Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak
- Fäste för varningsljus på trailerbak
- Stänkskydd på trailerbak
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem:
- För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus
- Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll
- 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen
- 2 backstrålkastare monterade på bakplåten
- Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Itsdpfx Ajuadk Nsi Dek
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi-rm-alu-ram."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.










































































































































































































































































