Faymonville Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-Niedri begagnade till salu (54 313)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 490 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; max. axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster vänster utsida: 40 %; däckmönster höger insida: 40 %; däckmönster höger utsida: 40 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; max. axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster vänster utsida: 40 %; däckmönster höger insida: 40 %; däckmönster höger utsida: 40 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; max. axelbelastning: 10 000 kg; styrbar; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster vänster utsida: 40 %; däckmönster höger insida: 40 %; däckmönster höger utsida: 40 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; max. axelbelastning: 10 000 kg; styrbar; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster vänster utsida: 40 %; däckmönster höger insida: 40 %; däckmönster höger utsida: 40 % Codpfoy Ibb Sox Apiegt Vikter Tjänstevikt: 14 700 kg Lastkapacitet: 45 300 kg Totalvikt: 60 000 kg Funktionellt Lastplattformshöjd: 106 cm Utdragbar överbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 500 kg, maximal lastvikt: 52 500 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, total längd: 13 550 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 565 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 360 mm, maxhastighet: 100 km/h, färg: grå-svart, Tillverkningsår: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-axlig låglastarsläpvagn (Lowbed Semi-Trailer) Kraftfull. Robust. Byggd för tuffa uppdrag. Cgsdpfxjy Awchj Apiet NÜKTE – CETRATEK 4-axlig låglastarsläpvagn står för maximal stabilitet, hög lastkapacitet och kompromisslös funktionalitet för professionella tunga transporter. Med en massiv 4 x 10 tons axelkonfiguration på robusta TRAX-axlar, hållbar luftfjädring samt ett högpresterande I-balkschassi i S355J2+N kvalitetsstål är denna låglastare den optimala lösningen för transport av entreprenadmaskiner, lantbruksmaskiner, hjullastare, grävmaskiner och tung utrustning. Redan i standardutförandet imponerar trailern med en genomtänkt och praktisk utrustning: Den första TRAX-axeln är en lyftaxel, vilket minskar däckslitaget avsevärt vid tomkörning och ger ökad manövrerbarhet. Den fjärde TRAX-axeln är styrbar, vilket möjliggör precis rangering även på trånga byggarbetsplatser och depåer. Ett särskilt höjdpunkt är de hydrauliskt manövrerade, sidoförskjutbara, enkeldelade påkörningsramperna som möjliggör snabb, säker och bekväm lastning och lossning. Varje ramp är dimensionerad för 20 tons belastning per ramp och är därmed optimal för tunga maskiner och fordon. För maximal stabilitet vid lastning finns en hydraulisk bakre stödben inklusive mekaniska fallstöd som standard. Bekväm manövrering sker antingen via en hydraulisk fjärrkontroll eller direkt på trailern, vilket möjliggör säker och effektiv styrning av alla ramp- och stödjefunktioner. Även när det gäller kvalitet sätter trailern normen: Hela chassit är blästrat, grundat och därefter målat två gånger med ett högklassigt 2K-lacksystem. Vi lämnar 5 års garanti på lackeringen. Lastytan är utrustad med 55 mm Dabema-hårdträ och i särskilt utsatta områden förstärkt med räfflad plåt. Ett högkvalitativt Aspöck ADR-certifierat elsystem garanterar maximal driftssäkerhet och uppfyller de högsta kraven för professionell vägtrafik. Med en lastytans längd på 9 000 mm, en bredd på 2 550 mm plus sidoförlängning med 250 + 250 mm, en total längd på 13 550 mm, en lasthöjd på 980 mm samt en tillåten totalvikt på 64 000 kg är denna låglastarsläpvagn optimalt dimensionerad för dagliga tunga uppdrag. Kopplingsbelastning (femtehjulet): 24 000 kg, total axellast: 40 000 kg (4 × 10 t). Vidare standardutrustning: - WABCO EBS 4S/2M - Luftfjädring - 16 + 1 däck - 245/70 R 17,5 - Galvaniserade 12-tons surrningsöglor - Verktygslådor - Reservhjul - Aluminiumtäckningar på svanhals - Sidoförlängning - Träbeläggning på lastplattformen Kvalitet som övertygar Den högkvalitativa lackeringen med modernt 2K-lacksystem samt användning av robust Dabema-hårdträ och extra förstärkt räfflad plåt ger exceptionell livslängd – även under de tuffaste förhållandena på byggarbetsplatser och vid tunggodstransport. CETRATEK – Teknik du kan lita på. Tekniska specifikationer och prisförändringar förbehålls. Alla bilder är exempel och kan visa extrautrustning eller tillval.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Csdeywv Ixepfx Apisgt Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning) - 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin - Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt - Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut Cgodpfxjxnnk De Apiot - 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg - Automatisk justering av dragstång - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet - 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkluderar däcktrycksövervakning Utrustning: - Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning - 4 hjulklossar inklusive hållare - Lång skyltshållare i avslutningsplåten - 1 ECE-skylt bak, pluggbar - 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm - 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar - 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm - 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen) - 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container - Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet Trailern kan även levereras med ramper som tillval.

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram stängd utåt som hålprofil Cgsdpjxgm S Defx Apijt - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 75 700 kg, totalvikt: 93 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 885 mm, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2008, Svanhals, fast, mittbärarutförande: - Lastyta 3 700 mm x 2 480 mm - Avfasad 10°, hörn fram 45° (1 080 mm lång, 190 mm hög snedfas vid svanhalsens slut) - Sluten ytterram - Max. kopplingslast 26 000 kg - Svängradie 2 700 mm - 2"-kungsbult - Trägolv - Hydrauliskt manövrerade stödben - Aluminiumlämmar i ett stycke, 400 mm höga, tre sidor stängda inkl. bakläm, nedfällbara och avtagbara stolpar - 2 par surrningspunkter LC 8 000 daN Lastyta: - Enkel teleskoperbar, hela vägen över chassit - Som ytterrör/inrörkonstruktion med 1 090 mm fast lastytedel fram - (L x B) 8 700 mm x 2 550 mm, teleskoperbar med 6 700 mm till max. 15 400 mm - Plåtgolv - Låssteg för teleskopering med fjäderackumulatorcylinder och koniska bultar - Fordonet är optimerat för maximal utdragning - 7 par surrningspunkter LC 13 000 daN - 6 par surrningspunkter LC 6 000 daN - 6 par stolpfickor 100 x 50 mm (LC 2 000 daN) 6-axlat chassi: - 1 stel axel, 5 tvångsstyrda axlar - Axelmärke SAF - Chassibredd 2 550 mm - 1:a axeln lyftbar beroende på last - 2:a axeln manuell lyft (ej lastberoende) - Axelavstånd startar från första axeln: 1 310 mm - Dubbelmonterade däck 245/70 R 17.5 - Luftfjädring, lyfthöjd 200 mm - Körhöjd: 885 mm +100 mm / -100 mm - Alternativ körhöjd: 845 mm +140 mm / -60 mm - Golv: plåt/trä Bakdel: - Utförande "avfasad" (600 mm lång, 10° avfasning) - 1 000 mm överhäng från sista axelns mitt - Rampöggla demonterbar i avslutande tvärbalk - Mekaniskt stöd för lastningsprocessen - 1 par surrningspunkter LC 6 000 daN - 1 par surrningspunkter LC 13 000 daN Körramper: - Tvådelade ramper, längd 2 850 mm + 1 540 mm, bredd 720 mm - Hydrauliskt ramplyft - Golvbeläggning Gummi SuperGrip - Klätterlister på rampens utsida 20 mm x 20 mm x 100 mm - Sidoförskjutbara med hydraulcylinder till max ytterbredd 2 790 mm resp. minsta inneravstånd 480 mm Codpexp U Tzjfx Apijgt - Integrerad mekanisk låsning i rampens lyftcylinder för transportsäkring - Hållare för varningsljus Hydraulik: - Hydraulanslutning för dragbil (1 sats), anslutningar till dragbil, hydraulpump i dragbil max 60 l/min kapacitet - Manuell nödpump för hydraulik - Elhydraulikaggregat Efterstyrning: - Efterstyrningsflaska för manuell styrning av släpvagnsaxlar via kabel-fjärrkontroll, spiral-kabel utdragbar mellan 1,5 m och 5 m Tillbehör ingår: - Reservhjulshållare fram på svanhalsen, stickbar, galvaniserad - Stolphållare på svanhalsen - 2 par varningsskyltar, ca 423 mm x 423 mm - Breddning inkl. breddningsplankor, upphängbart breddningselement på bakdelen - 1 par klossar inkl. hållare - 1 reservhjul - Centralsmörjanläggning med 2 smörjpumpar - Enfärgad lackering i RAL 1001 Beige

Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm -Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram -Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde) -2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram Cgjdpfxoxnym Ds Apiot -Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm -Ram före och efter delning med steg 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten -Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm -Underrun protection = förlängd slutplåt -Fallhydraulstöd bak Ramper: -2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem -Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm -Säkras med spännband i transportläge -Sidoförskjutbara manuellt Axlar, styrning och däck: -BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatisk justering av stänger -Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet -3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Lastgolv: -35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning Lackering: -Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning -Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau -Reflexremsor på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminiumskydd -4 hjulklossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på slutplåt -1 ECE-skylt bak, inskjutbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplan: -2x på svanhalsen -2x på lastplanet framför utdraget -7x bakom utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan -6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm -2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen) -3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln) -2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container -Gummilist monterad på underrun-skydd

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 42 100 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 11/2001, lastutrymmets längd: 8 960 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 12 950 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17,5, hjulbas: 1 360 mm, maxhastighet: 90 km/h, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Cgjdpfx Apoyqm I Ujist TOP-trailer från första ägaren, registrerad 21.11.2001, Översedd år 2014, Bromsar NYA i 12/2025! Total tågvikt 66 000 kg med 3-axlig dragbil, Totalvikt 58 000 kg, Sadeltryck 18 000 kg, 1–4 axel: 10 000/10 000/10 000/10 000 kg, Egenvikt 15 900 kg, Exakta mått finns i det tekniska databladet, Lågbyggd bädd 8,96 m + 5,50 m teleskop, Hydrauliska stöd fram och bak möjliggör lyft av hela trailern + 30 ton last vid sidolastning mot ramp, Hydraulisk fjädring (även utjämning vid ojämn lastfördelning), 1:a axeln lyftbar, 4 styrbara axlar, antingen automatiskt eller med fjärrkontroll (även motriktad styrning), Hydrauliska ramper + hydrauliskt breddbar till 3 000 mm, Lastyta breddbar till 3 000 mm, Däck 245/70R17.5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, reservhjul 6 mm, Ytterligare detaljer på begäran. Försäljning endast till företag eller för export. Leasing/finansiering möjlig – snabb hantering, även utan kontantinsats! Mer information på begäran. Fordonsbeskrivningen används endast för identifiering. Uppgifter, bilder och beskrivningar är utan garanti. Utrustning bör eventuellt kontrolleras separat. Säljaren tar inget ansvar för skrivfel eller dataöverföringsfel. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Tack för ditt intresse! Vi ser fram emot ditt besök. VÅR SERVICE Vi tar gärna din begagnade i inbyte, 30-dagars exportskyltar inkl. försäkring, EUR-1 & alla tullpapper för export, TÜV / SP / UVV / färdskrivarkontroll / OBU-installation, Professionell leverans till kund, Transfer från Stuttgart flygplats / Sindelfingen station enligt överenskommelse, Eftermontering av tillbehör samt andra kundönskemål enligt överenskommelse möjligt.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***XMROVB00090000123, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2009, total längd: 16 750 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Chassi Diameter kopplingsbult / dragbalk: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport Längd över axlar: 1185 cm Lastgolvets längd: 1185 cm Svanhalsens längd: 420 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 250 cm Maximal längd: 4315 cm Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Bpweco Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 30%; Däckmönster höger ytter: 35% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 55%; Däckmönster höger ytter: 65% Axel 4: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger ytter: 30% Vikter Totalvikt (zGG): 65 000 kg Funktionellt Uppbyggnadsmärke: Nooteboom Lastehöjd: 125 cm Csdpfx Aju H Itqopiogt = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa lageruppdateringar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 080 kg, totalvikt: 28 480 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! BPW 10-tons axlar, 2-axlig styrning, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! Påsättningshöjd 1,25 m, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! Påsättningshöjd 1,25 m, hydraulisk 1400x700 + manuell 700. Codpfx Apoykgkcoiogt

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMR0SD00090002037, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2010, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, = Fler alternativ och utrustning = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diametern på kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Kopplingsbultens/dragstångens höjd: 120 cm Trumbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2010 Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 890 cm Lastgolvets längd: 890 cm Cgedpfx Apoxyff Ajijt Svanhalslängd: 375 cm Maximal bredd: 305 cm (25 cm +25 cm) Expanderbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: Nooteboom OSDS-58-04V Totalvikt: 58 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster ytter: 45%; däckmönster höger ytter: 35% Mittenaxel 1: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster ytter: 70%; däckmönster höger ytter: 75% Mittenaxel 2: Dubbelmonterade däck; styrbar; däckmönster vänster ytter: 80%; däckmönster höger ytter: 45% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; styrbar; däckmönster vänster inner: 50%; däckmönster höger inner: 50% Funktionellt Karossmärke: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikation Registreringsnummer: C307432 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, 0611 Mega gardintrailer semitrailer Intermodal 2017 Tillverkare: KOEGEL 2017 Höj- och sänkbar Öppningsbart tak Regelbunden servicebesiktning Cgsdpfx Apsyuwt Noiot Däck 80% 3 fasta axlar Skivbromsar Förstärkt robust chassi Dörrar med dubbla lås, höjder 2,95 m och 3 m vid vila FULLT UTRUSTAD Stöld- och flamskyddad presenning ADR-kit för transport (fram/sida/bak) Kit med 15 spännband och kantförstärkningar Lastgolv med hål för stolpar 32 sidolattor Kapellina Förstärkt lastgolv för stora truckar Marina ramkrokar Plats: Verona € 12 500 exklusive moms

Skick: begagnad, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Till varje begagnat släp får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: -Stabil svetsad stålkonstruktion med främre ramförsänkning samt plant lastgolv, bakåt avfasat ca 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade främre hörn -Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (upphöjda ribbor på ytterramen vid bakre fasning) -2 positionslägen för kungsbult med utbytbar 2" kungsbult -Utåt sluten ytterram som perforerad ram -Lastgolv med utdragbar mittsektion, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt var 500 mm -Ramen före och efter delningen med steg om 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i indragen position vid tyngdpunkt -Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från cirka efter 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålöverdrag (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm Ramper: -2 st. tvådelade påkörningsramper, specialutförande med mekanisk förlängning -Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydrauliskt rampsystem (endast i kombination med elektrohydraulisk enhet) -Bredd ca 800 mm -Träbeläggning -Inkl. antihalkribbor på ramper -Säkras i transportläge med spännband -Manövreras via styrspak monterad bak till höger -Sidoförskjutbara hydrauliskt Golv: -35 mm lärketräplankor med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm -S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska bromsställare -Lyft- och sänkanordning, total slaglängd ca 200 mm -2:a transportläget via kulventil +50 mm -1:a axel är lyftbar (kopplat via EBS), styrs helautomatiskt med mekanisk nödbetjäning genom knapp på släpet -3:e axel är friktionsstyrd efterstyrande axel, med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bultade, med mittcentrerad ET -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: -Pluggbar front- och bakbord på svanhals, ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidmonterat aluminium påkörningsskydd -4 klossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på bakplåt -1 ECE-skylt bak, pluggbar -11 par ZK-moduler 10 t sidomonterade: -2x på svanhalsen Cgsdpfsxxl E Hex Apist -2x på lastytan före utdrag -7x efter utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak före slutplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4 500 mm -4 st pluggbara fästen för varningsskyltar i stävfickor på lastytan -6 par stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar längs sidorna -2 rader tvärställda stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar på svanhals, från ytterram inåt till huvudramen (1x före och 1x efter kungsbultspositionerna) -3 rader tvärställda stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar på lastytan, från ytterram inåt till huvudramen (1x före utdrag, 1x efter utdrag och 1x efter 3:e axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för mottagning av 1x 20ft container

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste. Csdpfx Apjih E Hyoiogt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, total längd: 12 750 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 6 460 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, 1 x självstyrande axel / styrande släpacksel. Hydrauliska ramper. Lastyta: 860 cm Lastningshöjd: 90 cm Kopplingshöjd: 130 cm = Ytterligare information = Cgodpfx Asy Igkrepiot Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakhjulaxel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 40 %; Däckmönster vänster yttersida: 40 %; Däckmönster höger innersida: 40 %; Däckmönster höger yttersida: 40 % Bakhjulaxel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 35 %; Däckmönster vänster yttersida: 35 %; Däckmönster höger innersida: 35 %; Däckmönster höger yttersida: 35 % Bakhjulaxel 3: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 50 %; Däckmönster vänster yttersida: 50 %; Däckmönster höger innersida: 50 %; Däckmönster höger yttersida: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 190 kg Lastkapacitet: 38 810 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifiering Typnummer: F-S43-1A1Y / HYDRAULISK RAMP = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från den information som tillhandahålls i texterna.

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Årsmodell: 2022. 12-tons Pendel-X axlar. Egenvikt: 12.917 kg. Lastkapacitet: 34.083 kg. Max vikt: 47.000 kg. Skivlast (kingpin): 23.000 kg. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Aluminiumlämmar + verktygslåda på svanhalsen. Reservhjul. Hydrauliken drivs via NATO-koppling från lastbil. 5,5 meter utdragbar. 2 x 25 cm breddning. Radiostyrning. Hydraulisk fjädring. Grävmaskinsbro 2600x700 mm. Varmgalvaniserad. Mått: Svanhals: L: 3700 mm. B: 2450 mm. H: 1450 mm. Skivhöjd: 1150 mm. Lastgolv: L: 6850 mm. B: 2550 mm. H: 350 mm. Golvets tjocklek: 200 mm. Bakdel trailer: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Däck: 245/70R17,5 90%. Nyskick! ID NR: 509. Heinhuis allmänna försäljningsvillkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt för förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna försäljningsvillkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. Codpfsy A Edaox Apiegt = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2022 Egenvikt: 12.917 kg Lastkapacitet: 34.083 kg Tillåten totalvikt: 47.000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Årsmodell: 2018. Cgjdpfxoy Ay R Ie Apist 9 tons SAF-axlar. Egenvikt: 9 961 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Stödbelastning på vändkrans: 18 000 kg. Servostyrning, 3 styrbara axlar. Utdragbar upp till 7,5 meter. Luftfjädring. Rostfria verktygslådor. Radiostyrning. Lyftbar första axel. EBA, ABS, ALB. Lastytans mått: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2 480 mm. Höjd: 1 400 mm. Höjd alu-lämmar: 600 mm. Däck: 385/65R22,5 70%. ID NR: 513. Heinhuiss allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuiss allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportnettopriser. = Mer information = Byggår: 2018 Tjänstevikt: 9 961 kg Lastkapacitet: 35 039 kg Totalvikt: 45 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Årsmodell: 2021. 10,5 tons BPW-axlar. Egenvikt: 9446 kg. Totalvikt: 49 500 kg. Kopplingslast: 18 000 kg. Luftfjädring. Verktygslåda på svanhals. 3:e axeln är en styrbar efterlöpningsaxel. Grävmaskinsbro. Hjulgravar (50 cm). Manuella ramper (längd: 2450 mm). Mått: Svanhals: L: 3450 mm. B: 2550 mm. H: 1400 mm. Kopplingshöjd: 1200 mm. Cgodoy Ayy Nepfx Apiet Lastyta: L: 9300 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 235/75R17,5 50% kvar. Tysk trailer! ID NR: 678. De allmänna villkoren för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Årsmodell: 2021 Egenvikt: 9 446 kg Max lastvikt: 40 054 kg Totalvikt: 49 500 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, Mervärdesskatt/marginalbeskattning: Mervärdesskatt avdragsgill Skick på framdäcken: 90 Skick på bakdäcken: 90 Däck fram: 445/65 R 22.5 Däck bak: 445/65 R 22.5 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Codpfeu I I Ttox Apiegt

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 54 465 kg Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny, aldrig använd Vikter och lastkapacitet: Femdonslast: 23 000 kg Axellast: 12 000 kg Total axellast: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkventil WABCO bromssystem Däck: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) Första axeln lyftbar Dimensioner: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastebredd: 2 540 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Dubbelt utdragbart lastgolv Cedpfeuu Hcfsx Apijgt Containerlås Utskjutbara sido- och träförlängare Surrningsringar Dubbelvikbara ramper Centralsmörjning 1x reservhjul och hållare JOST stödben 24-volt elsystem Femdonskoppling 2.0″ En galvaniserad stålförskjutning Elstyrd hydraulpump Manuell styrning Twistlocks = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; lyftbar axel; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Axel tillverkare: BPW; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Vikter Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionalitet Lastehöjd: 900 mm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 920 kg, maximal lastvikt: 28 080 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2012, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, kylaggregat, Tyskt fordon utan TÜV 3-axlad mega kylsläp Inte Schmitz utan tillverkare: System Trailer Typ: TKS 24 Kylaggregat: Carrier Vector 1850, fungerar EJ! Cedpjy H Dnfefx Apisgt Luftfjädring, BPW Eco Plus axlar Däckstorlek: 435/50 R 19,5 enkelmonterat Portdörrar, dubbelplan Totalvikt: 36 000 kg Lastkapacitet: 28 080 kg Egenvikt: 7 920 kg Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskylt (röd / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistreringsskylt (gul / 5 dagar) Tyskland Transportregistreringsskyltar från Österrike kan förmedlas Fordonsleveranser mot avgift Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller dataöverföringsfel. Mellanliggande försäljning förbehålles. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 49 900 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta, hjulskål, med bakre avfasning och uppkörningsramper Mått B: 11 300 mm Egenvikt: 15 100 kg STZ-L svanhals - robust stålsvetskonstruktion - utformad lastyta 3 900 x 2 480 mm - hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning) - kulsvängkransmonterad svängskiva med utbytbar 2"-kungsbult och justerbar styrkil - mekaniska stödben fram Lastyta - enkel teleskoperbar, utformad som ytter- och innerrörskonstruktion med 300 mm långt, fast lastytans framparti - 300 mm lång flyttbar hylla på innerröret, flyttbar och låsbar - Låsning av utdragssteg med fjäderlagrad cylinder och konusbolt - 1 par hjulskålar efter första axeln, djup 410 mm Chassi - fyraxligt luftfjädrat chassi - Första axel är styrbar och lyftbar - Axelaggregat SAF, bestående av tre hydromekaniskt tvångsstyrda svängarmsaxlar - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska ställare (AGS) - Lyft- och sänkventil standard för sänkning till min 805 mm respektive höjning till max 1 050 mm - Lastningshöjd 860 mm - Grävarmsficka 3 850 mm lång, 750 mm bred - Hjulskål efter svanhals 410 mm djup - Hjulskål efter första axeln 410 mm djup Bakdel - Utförande "avfasning" 500 mm Cgodpfx Apjy Iq Tdsist - Kort överhäng, 1 240 mm från mitten av sista axeln - Hydrauliskt stöd bak Uppkörningsramper - 2-delade uppkörningsramper, längd 2 855 mm / 1 415 mm, bredd 890 mm - Hydraulisk rampjustering Bromssystem - 2-krets trycklufts bromssystem för samtliga hjul med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderlagringscylindrar - ABV-broms Specialutrustning - Hjulskål - Grävarmsficka - Utdragbara breddningar - Centralsmörjsystem "BekaMax" - Elaggregat med fjärrstyrning Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm Wirtgen-avfasning Dragbultshöjd, lastad: 1 250 mm Lastyta Lastyta (LxB) 8 800 x 2 550 mm teleskoperbar med 2 800 mm i steg upp till (LxB) 11 600 x 2 550 mm Styrning 1:a axel styrbar och lyftbar 2-4:e axel hydromekaniskt tvångsstyrd (2-kretsstyrning) Fjärrstyrning Elaggregat

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 640 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R 19,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, 3-axligt mega plateau semitrailer HeavyTrailer Totalvikt: ca 40 000 kg Femdellast: ca 16 000 kg Axellast: ca 24 000 kg Egenvikt: 6 640 kg Lastkapacitet: 33 360 kg Längd: 13 510 mm Fordonsbredd: 2 540 mm Kopplingshöjd: ca 980 mm / 1 100 mm Lastningshöjd (olastad): 1 080 mm / 1 200 mm Chassi - Ramkonstruktion med svetsade längsgående och genomgående tvärbalkar - Brett underskjutningsskydd fram, ca 700 mm - 6 par surrningsöglor (2 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) i yttre ramen - 6 par stakrörsfickor (80 x 50 mm) på insidan av längsgående ram - 2 par fästanordningar för färjetransport, gula - 6 par surrningsöglor (5 000 kg surrkraft), svetsade i yttre ramen - Frontvägg, ca 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion - Premium baklyktsfäste, stor och bockad - Underkörningsskydd, svetsad fyrkantsrörskonstruktion - Sidokollisionsskydd på båda sidor Stödben - 24 tons teleskopstödbock med ensidig hantering och halvrund fotplatta Axlar/Fjädring - 3 axlar á 8 ton (tekniskt 9 ton), skivbroms - 2:a körhöjd: knapp för 2:a körhöjd på hållare (lyft/sänk, + ca 120 mm) - Luftfjädring, total slaglängd ca 300 mm - Lyft- och sänkanordning med 1 vridspjällsventil - Hållare för lyft- och sänkanordning, skruvad konstruktion - 6 däck 445/45 R 19,5 - Hjulmontering med navcentrering Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-RL 71/320 - Med dubbelögonventil för broms och fjädermagasin - Provnippel för bromscylinderns tryck fram till höger - Varje kopplingsknapp röd och gul - Lyft- och sänkanordning monterad bak till vänster i färdriktningen - Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, svartlackerade (1x broms, 1x lyft/sänk) Belysningssystem - Belysningssystem 24 volt med stor multifunktionsbaklampa - Sidomarkering (LED) med reflex - Positionsljus fram, nedtill, vit, 1 st på höger och vänster sida - 15-polig kontakt/stickuttag fram - EBS-uttag - Nummerplåtsbelysning Golv - 28 mm hårdträbotten med galvaniserade omega-stålprofiler - Hårdträbotten skruvad på tvärbalkarna - Omega-profiler skruvade i ändramarna Lackering Cgjdpfxsv Darps Apiet - KTL med zinkfosfatering och pulver - Chassi och frontvägg: MB 7350 novagrå Utrustning - Konturmarkering för plateaufordon - Frontvägg upp till 2 000 mm hög, med plåtbeklädnad, löstagbar - Fäste för varningsljus bak - SmartBoard - ECE-identifieringstavla bak - 4 st varningstavlor, utdragbara - Uppstigningsstege bak till höger, utfällbar och utdragbar - 2 st hjulklossar med hållare - 2 gummistötfångare bak i hörnen - Stänkskydd bak - Plastskärmar med antisprayskydd - 4 par containerlås med infällbara tapp, nedsänkt i golvet inklusive extratvärbalkar - Lämplig för att ta upp 1x40' samt 2x20' containrar - Öppen kista av perforerad plåt, längsgående i färdriktningen (600 x 450 x 2 670 mm), galvaniserad, bultad

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 17 320 mm, lastutrymmets bredd: 3 200 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 17 320 mm, total bredd: 3 200 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), färg: beige, Tillverkningsår: 2021, Färg: Gul Lastkapacitet: 64 800 kg. Huvudegenskaper Tillverkare: Faymonville Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Chassinummer: YAFTL1009M0027562 Årsmodell: 2021 Vikter/Lastkapacitet Kingpin-belastning: 25 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Totalvikt (GVW): 84 200 kg Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 64 800 kg Axlar Pendellagrade axlar Hydraulisk fjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS-E Däck: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Mått Längd: 17 320 mm Lastgolvets längd: 6 800 mm 2x utskjutbara balkar: 2 000 mm / 3 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm / 3 200 mm Lastgolvets höjd: 400 mm Markfrigång: 150 mm Kingpin-höjd: +/- 1 340 mm Ytterligare information: Schwanenhals med integrerad 1-axlad pendelaxel Hatz dieselaggregat Hydrauliskt manövrerad schwanenhals Aluminium sidoskydd på schwanenhals 2x utskjutbara balkar: 2 000 mm / 3 000 mm Grävmaskinsränna Surrningsringar Verktygslåda i rostfritt stål Reservhjul + hållare Bakre stötfångare med belysning Kingpin 3,5” Central smörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2021 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Tvillingmonterade hjul; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 20 200 kg Max lastkapacitet: 64 800 kg Totalvikt (zGG): 85 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 40 cm Utskjutbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Csdpfxovzaano Apijgt Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 590 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn framtill ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckande trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta: * Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 48 mm tjockt, över axlarna durkplåtsbeläggning Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val. Lastindex (146/146F) TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141. Datakommunikation till dragbilen sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Cgsdpey Auifofx Apiet * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-reglering, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Kvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: * Elsystem enligt EU-standard, 24 V belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med 24N, 24S och 15-poliga uttag enligt ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med hjulblästringsanläggning * Andra blästringsomgång med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) Tillbehör: * 2-tums kingpin * Förzinkad stålgavelfront ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför fronten (utan reservhjul) * Elhydraulisk aggregat * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Fästskena för aluminiumramper på svanhalsen med integrerat påkörningsskydd * Fästen för varningsskyltar med eluttag på både svanhalsen och bakpartiet * Hållare för varningsljus bak på trailern * Förzinkade fällbara stödben under bakre avfasningen på lastytan * 1 par nedsänkta surrningsringar längst bak på centralbalken i bakre avfasningen (LC 10 000 daN) * Lastmanometer för bestämning av axelbelastning inkl. belastningsdiagram * Målad sandyta på durkplåten på svanhalsen och lastytan som glidskydd * På svanhalsen stickbara alu-sidolämmar och bakläm, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzink...