Faymonville Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-Niedri begagnade till salu (55 947)

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat Fpedpoiu Etrefx Ak Usn • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMR0SD00080000675, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Specialtransport Lågbyggd trailer: ✓ Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fsdou H Ai Hjpfx Ak Uepn Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger ytter: 70% Axel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster ytter: 90%; Däckmönster höger ytter: 85% Axel 3: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger ytter: 70% Totalvikt: 45.000 kg Registreringsnummer: C270710 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa lageruppdateringar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 500 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 350 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 510 NY | hydraulisk pendelaxel – förlängningsbar | 34 t nyttolast | 2 axlar | från 136.900 € Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt dina behov. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. Fpsdpjypa Ifofx Ak Uen Tekniska höjdpunkter: - Hydrauliskt höj- och sänkbar svanhals med ca 23.000 kg draglast - SUPER LOW lågbädd, förlängningsbar med ca 40 mm hårdträbotten - Hydrauliskt styrda pendelaxlar med axelutjämning - Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll - Högbelastbara lastsäkringspunkter för professionell transport - Genomgående grävmaskinsficka för mångsidiga transporter Chassi & Säkerhet: - WABCO EBS-bromssystem enligt EU-standard - Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) - Däck 245/70 R17.5 - LED-belysningssystem Konstruktion & Hållbarhet: - Höghållfast finkornsstålskonstruktion - Metalliserat fordonschassi med högkvalitativt korrosionsskydd - Flerlagers lackuppbyggnad för lång livslängd - Hålrumsförsegling med specialvax Ingår som standard: - Galvaniserad frontvägg + reservhjul - Elektrohydraulikaggregat - Förberedd för 20” / 40” containertransporter - Lastmanometer inkl. lastdiagram - Centralsmörjning BEKAMAX - Utdragbara varningsskyltar med LED - Fäste för rundstrålande varningsljus Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt enligt dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans totala längd ca 9 500 mm, lastytans längd på lågbädd ca 7 360 mm, lastytans höjd ca 910 mm, 14 par surrningsöglor. Fordonet erbjuds på uppdrag av kund. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och fel. Exempelbilder. Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Fpsdpfx Asz Nv I Ssk Uen

Skick: begagnad, tomvikt: 8 680 kg, maximal lastvikt: 31 320 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2018, fjädring: annan, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, ABS, breddning med varningsskyltar, fordonet säljs på uppdrag., -- Med reservation för tryckfel, avvikelser och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, More Details: ! Fpedsz Ndkaopfx Ak Uon

Skick: begagnad, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2024, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, ABS, luftfjädring med möjlighet till höjning och sänkning, axelvägningssystem, total lastlängd ca 9 100 mm, lågbyggnad ca 6 900 mm lång, lastlängd ca 890 mm, 24 förankringspunkter à 10 ton, 12 urtag för lastförankring i den yttre ramen, påfartramp (ca 3 100 x 760 mm), halkskyddslist på utsidan av rampen och den bakre sluttningen, påfartramparna justerbara i sidled, trägolv, 68 mm tjockt, förvaringslåda med lock för förankringskedjor eller spännremmar, inklusive axelbelastningsvisning, fordonet ytbehandlat med smältförzinkning, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder --, mer information finns på: !, Mer information: ! Fpsdpfxsz I I Hie Ak Ujn

Skick: ny, maximal lastvikt: 42 900 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: * Svanhals, längd ca 3 900 mm med centralbalk * Lastyta i dubbel utdragbar version, längd ca 9 300 mm * På den mellersta balken är ett ca 200 mm brett stödbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och justeras automatiskt efter lastytans längd (med undantag för försörjningen av första och andra låsning) * Tekniskt dragstångstryck: 25 000 kg För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans * Tekniskt axeltryck: vardera 12 000 kg Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner * 3 par infällda surrningsringar i ytterramen på svanhalsen, fällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) – alla övriga surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par stakhållare infällda i ytterramen på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1 stakhållarskena monterad tvärs i lastgolvet på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm Fodpjyvnd Nofx Ak Uepn * 1x bak på svanhalsen * 2-tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * 8 par stakhållare infällda i ytterramen av lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 10 par infällda surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, fällbara utåt * Efterstyrning framifrån och bakifrån manövrerbar via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil * Sista axeln med luftbälgsventilation som aktiveras vid användning av parkeringsbromsen * Främre stålvägg, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger vid stödbenen, med kabeldragning till anslutningslisten för dragbil * Ca 32 mm trägolv på svanhals och lastyta * På utdragsröret med stor tvärsnitt en låsposition, ca var 500 mm * På utdragsröret med litet tvärsnitt en låsposition ca var 1 000 mm. Detta ger en låsmöjlighet med ca 500 mm steg * Utskärningar i ytterramen av lastytan för fastspänning med surrningsband (LC 2 500 daN) * 4 stakhållarskenor tvärs i lastgolvet på lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 4 stoppklossar med hållare under lastytan * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 2 390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monterad under lastytan vänster sida i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan höger sida i färdriktningen * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kabeldragning * 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida inklusive axeltrycksdiagram * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt start

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL413000014309, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2013, total längd: 18 600 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 250 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Styrande axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Trumbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2013 Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Axelavstånd: 540 cm Längd på lastytan: 665 cm Lågbyggd trailer: ✓ Maximal bredd: 3 cm (275 cm) Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 285/70 R19.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 50 %; Däckmönster höger utsida: 65 % Mittaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster insida: 15 %; Däckmönster höger insida: 15 % Mittaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utsida: 20 %; Däckmönster höger utsida: % Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster insida: 45 %; Däckmönster höger insida: % Påbyggnadsmärke: Faymonville STBZ-4VA Fpedpfxoxtp Rvj Ak Usn = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 18 920 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5, Utrustning: ABS, Schwarzmüller N-serie timmersläp | BPW-axlar | Luftfjädring | Däck: 385/65 R22,5 | Gott skick | 4 par stakar | ca 6,60 m lastyta | Trumbromsar | Reservation för fel och mellan­­försäljning. Fjdpfx Akez Iq D Ro Ujpn

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000525xxxx, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23840 Tekniska data: 3 axlar 9-tons axlar Maximal lastkapacitet: 32 955 kg Lyftbar axel på axel 1 Lastbalk Luftfjädring Thermo King kyl-/frysenhet Totalt antal driftstimmar: 20 314 Motortimmar: 19 892 Däck i gott skick Inre längd: 13,3 m Inre bredd: 2,5 m Inre höjd: 2,8 m Omedelbart tillgänglig Beskrivning: Schmitz kylsläp med Thermo King kyl-/frysenhet. Omedelbart tillgänglig. Besiktning: Ja EU-godkänt till: 2027-10-13 Egenvikt: 9045 Totalvikt: 42 000 Lastkapacitet: 32 955 Bredd: 260 Längd: 1404 Fpodpfezqqwfox Ak Ujn Modell: Cargobull Skapsemi med kyl-/frysenhet och bom! = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 12/2011, total längd: 13 450 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Kopplingshöjd: 96 cm. Lastgolv: 955 cm + 430 cm, förlängbart. Lasthöjd: 76 cm. 2 x självregerande axel/styrning med eftersläpning. Inklusive ett set aluminiumramper. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 50 %; däckmönster, vänster, yttre: 50 %; däckmönster, höger, inre: 50 %; däckmönster, höger, yttre: 50 % Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 60 %; däckmönster, vänster, yttre: 60 %; däckmönster, höger, inre: 60 %; däckmönster, höger, yttre: 60 % Framaxel 3: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 70 %; däckmönster, vänster, yttre: 70 %; däckmönster, höger, inre: 70 %; däckmönster, höger, yttre: 70 % Framaxel 4: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 70 %; däckmönster, vänster, yttre: 70 %; däckmönster, höger, inre: 70 %; däckmönster, höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 9 600 kg Lastkapacitet: 30 400 kg Totalvikt: 40 000 kg Underhåll APK (årlig teknisk inspektion): godkänd till 2027-01 Fpjdpfx Ajz H Tnisk Uen Identifiering Typnummer: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMR0SD00080000589, första registrering: 01/2008, däcksstorlek: 245/70 R17.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 13 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2008, Chassi Chassihöjd: 90 cm Fedpeu H Azcjfx Ak Uepn Diameter på kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 125 cm Struktur Skivhöjd: 125 cm Plattform: ✓ Specialtransport Manuella ramper: ✓ Längd över axlar: 900 cm Längd på lastgolv: min. 900 cm, max. 14 500 cm Rampens längd: 155 cm Svanhalslängd: 380 cm Lågbyggd trailer: ✓ Maximal bredd: 250 cm Maximal längd: 14 500 cm Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; däcksprofil vänster utsida: 60%; däcksprofil höger utsida: 65% Axel 2: Dubbelmontage; däcksprofil vänster utsida: 60%; däcksprofil höger utsida: 75% Axel 3: Dubbelmontage; styrbar; däcksprofil vänster utsida: 45%; däcksprofil höger utsida: 80% Totalvikt (zGG): 48 000 kg Registreringsnummer: C269547 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Svanshals: -Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 750 mm -Svanshalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas samt skjutas ut -Teknisk dragvikt: 23 000 kg -För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: -Lågbyggt släp med externa balkar i utfällbar design -Lågbyggt släp med fast trägolv -Ledningarna är skyddade och placerade i de utfällbara balkarna och anpassas automatiskt till respektive lågbyggt släps längd -5 par fästöglor som kan fällas utåt -6 par gängade block på den inre balken för montering av skruvbara RUD-öglor Bakre fjädring: -Bakre fjädring med sluten ytterram, diamantplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävskopsskål, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen baktill -2 par fästöglor som kan fällas utåt -1 par fästöglor placerade horisontellt i skålen -2 par balkfickor för stickbalkar Styrd axel och däck: -"PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda -Slangbrottventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion -Hydraulcylinder med avstängningsventiler och stickkontakt för att säkra i upphöjt läge -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2K-lack, enfärgat i DB7350 Novagrau -Hydraulisk axelutjämning -Däck 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Lastindex (146/146F) Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (2S2M) Lackering: -Första klassens och långvarigt korrosionsskydd för standardmässigt kulblästrat svetsat ramverk, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund -Bakre delen metalliserad Elektriskt system: -Elektriskt system enligt EU-bestämmelser -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga kontakter -Anslutning enligt ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 Fpjdez Hkxlepfx Ak Uon -15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: -Förberedelse för montering av påskruvbara containerpositioneringsanordningar för 1 x 20 fot eller 1 x 40 fot container på de externa balkarna -2" König-dragkrok -En galvaniserad stålfrontvägg -Ett reservhjul -Luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -2 st stödkilar -Efterstyrning från fram och bak med hjälp av kabelbaserad fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna -Hydraulanslutningar från svanshalsen till det lågbyggda släpet med multikoppling istället för skruvanslutningar (ingen garanti för tätningar) -Elektro-hydraulisk aggregat, gult reflexband enligt EU-bestämmelser -2 st träklossar 500x250x200 mm -På svanshalsen och på den bakre plåten, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive kontaktuttag -Handbok och beskrivning på USB-minne -6 par gängade block -På svanshalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg som kan sättas i -De bakre galvaniserade stickbalkarna är avtagbara -En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 mm på svanshalsen -2 par skruvbara fästöglor M20 -5 par balkfickor -Fällbara breddningsanordningar -1 par stålrullramper för att överbrygga fästkrokarna på det lågbyggda släpet -På lastytan, ett lackerat sandlager som halkskydd -2 st backljus monterade på den bakre plåten -Grävskopsskålen på den bakre fjädringen är stängd med en påsättbar platta -På varningsskyltarna ett fäste för roterande varningslampa -Radiostyrd fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll -Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09140345EPC0xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24430 Tekniska data: 3 axlar Ingen vibrationsfunktion, enligt ägaren Delvis slitna däck, se bilder Glidande axlar SAF-axlar Lådan är inte i gott skick Bromsar och belysning fungerar Total längd: 1134 cm Bredd: 255 cm Axelavstånd: 131/137 cm Kan levereras omgående Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-02-07 Egenvikt: 10600 Totalvikt: 44500 Lastkapacitet: 33900 Bredd: 255 Längd: 1134 Modell: 3-axlig tippsemitrailer = Mer information = Fpjdez Avb Hepfx Ak Usn Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) Fedpfx Akjzm Ipke Uepn #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg Fjdeg Sk T Djpfx Ak Uepn 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: begagnad, första registrering: 02/2014, Tillverkningsår: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA kapelltrailer Tautliner lyftaxel lyfttak - 5 stycken tillgängliga! • ABS • EBS • XL-12642 lastsäkringscertifikat • EDSCHA – skjutbart tak • Verktygslåda fram till höger • Verktygslåda bak • Bakre portdörrar • Invändiga mått: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (LxBxH) • Mekaniskt lyfttak • Tillåten totalvikt: 39 000 kg • Tjänstevikt: 6 710 kg • Skivbromsar • Lyftaxel • 3 x luftfjädrade SAF-axlar • Lyft-/sänkanläggning • Däckdimension: 435/50 R19.5 • Däckmönster: 7/6 7/2 3/7 Fpedpfxszfxnho Ak Uon - Tysk trailer! - Besiktning/SP vid önskemål och mot tillägg: ny! Reservation för fel och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal Fedpog Dkyqefx Ak Ujpn ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Kyltransportsläp, Schmitz / Carrier Vector 1550 Årsmodell 2017 Fpodsz N Dbyjpfx Ak Uen Tekniska data Totalvikt 35 000 kg Egenvikt 8 300 kg Lastkapacitet 24 000 kg Invändiga mått Längd 1 332 cm Bredd 2,51 cm Höjd 2,70 cm Carrier Vector 1550, diesel-elektrisk aggregat 3 axlar, Schmitz Luftfjädring Skivbromsar Tekniskt och visuellt skick är mycket bra.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring Fjdpsxudp Njfx Ak Ujpn - underkörningsskydd - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: ny, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 35 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 560 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen utformad som lastyta med beläggning av aluminiumdurkplåt - Med snedfasning framtill ca 45° - Hydraulisk lyftpendel, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar - Två kingpin-positioner vid DSR 2 300 och 2 000 mm - För dragbil: 4x2, 6x2 eller 6x4 Lastschakt: - Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med nedåtriktade vinkelprofiler för lastpallstagning (avstånd kingpin till mitt på axelaggregat ca 8 000 mm) Axlar, fjädring och däck: - BPW-axeltappar med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning - Sänkspärr på axlarna vid fjäderbälgsläckage, dimensionerad för pallhöjd max 150 mm - Däck: 385/65 R 22,5 - TPMS däcktryckgivare monterade på alla hjul inklusive reservhjul - TPMS däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Ytbehandling: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kast-hjulblästringsmaskin - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgad i Novagrau (DB 7350) - Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS, hålrum förseglas med specialvax Utrustning, ingår: - Frontvägg av stål, instickbar, ca 400 mm hög - Verktygslåda med lock, infälld bak på svanhalsen, ca 640 x 700 x 215 mm - På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen 1 par fällbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - 2" kingpin - 3 par infällda surröglor på svanhalsen (LC 6 300 daN) - Vid kopplingslisten fram gula och röda luftkopplingar, belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk låsning med av/på-knapp - Mekaniska fallrörsstöd för ca 48 000 kg stödlast - Stiglatter monterad fram till höger med två instickbara stödhandtag - WABCO Roll Stability Support (RSS) - På längsbalkarna 9 par surröglor (LC 6 300 daN) - På längsbalkarna gallerdurk i nivå mellan styrskenorna för lastningssäkring - Hydraulikförberedelse inkl. styrning för montering av 3 par av våra hydrauliska lastsäkringar - Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara - Bakom axelaggregatet, vänster och höger vattenskyddade förvaringsskåp - Avfasning bak för enklare inmatning av lastpall - Öglor på avslutande traversen bak för mekanisk låsning - Ett 7-poligt uttag på avslutande traversen bak - Elhydraulikaggregat - 4 hjulklossar med hållare - 2 axeltryckmätare monterade på vänster sida inkl. axeltrycksdiagram - 3 par hydrauliska lastsäkringar med svingarm, skjutbara på längsbalkarna - Bakdörr med korsstag, vänsterhängt och höger hydrauliskt lås, horisontellt låsbar vid 90°, 105° och 270° - Uppfällbart underkörningsskydd för transport av max 4 tomma europapallar Fpedpoygvc Hofx Ak Uon - 1 reservhjul - Nummerplåt med hållare inkl. belysning bak till vänster på trailern - Rund NATO-kontakt på kopplingslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX, för standardfett

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. År: 2018. 9 tons SAF-axlar. Vikt: 9 961 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. Servostyrning, 3 styrda axlar. Fedpjzybzyefx Ak Uepn 7,5 meter förlängningsbar. Luftfjädring. Verktygslådor i rostfritt stål. Fjärrkontroll. Första axeln är en lyftaxel. EBA ABS ALB. Mått på lastytan: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2480 mm. Höjd: 1400 mm. Höjd, aluminiumplattor: 600 mm. Däck: 385/65R22,5, 70 % kvar. ID-NR: 513. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara godkänner du att Heinhuis allmänna villkor är tillämpliga, och du försäkrar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Tjänstevikt: 9 961 kg Lastkapacitet: 35 039 kg Totalvikt: 45 000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 525 kg, totalvikt: 46 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2008, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Tillverkare: Kel-Berg / Faymonville Modell: 4-axlad maskintrailer med 3 m utdrag Årsmodell: 2008 Skick: Bra Chassinummer: SKBE58S407KE12547 Ref.nr.: 7972 Registreringsdatum: 30-04-2008 Trumbromsar: ? ABS: ? Bakaxlar: SO F Fjädring: Luft Däckdimension: 235/75R17,5 Mönsterdjup kvar: 30–50 % Verktygslåda: ? Totalvikt: 46 000 kg Tjänstevikt: 12 575 kg Fjdpfxsxa Tdmj Ak Uspn Lastkapacitet: 33 425 kg Invändigt längd: 8,75 m / 12,10 m Utdrag: 3 m Styrande axlar: 3+4 Hydrauliska ramper: ? Hydrauliskt bakre stödben: ?

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2026, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, ===== SVENSKA ===== Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta fordonssortiment med många fler bilder och information på flera språk. SEL 98 Kögel S24-1 Ny | Lyftbar axel | Mega Fpedez Emz Tjpfx Ak Ujn ÖVERSIKT Tillverkningsår: 2026-07-28 Registreringsland: Tyskland Färg: Svart SPECIFIKATIONER Teknisk totalvikt (kg): 39 000 Tillåten totalvikt (kg): 36 000 Tjänstevikt (kg): 5 890 Chassinummer: WK0S2400700337485 DÄCK OCH AXLAR Axelkonfiguration: 3 axlar Axel 1: 435/50 R 19,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: BPW | Lyftbar axel Axel 2: 435/50 R 19,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: BPW Axel 3: 435/50 R 19,5 | Luftfjädring | Skivbromsar | Tillverkare: BPW KAROSS Invändiga mått Bredd (m): 2,48 Längd (m): 13,62 FORDONSDOKUMENTATION & INSPEKTION Fordonshandlingar: Tyskland Registreringsbevis COC-intyg Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi uppmuntrar kunderna att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjligheten till en provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, kan vi tillhandahålla prisinformation. KONTAKTPERSONER Michele Bufano Italienska, tyska, engelska m. Joana Cordeiro Portugisiska, spanska, italienska, engelska, tyska 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainska, ryska, engelska Jovana Marjanovic Bosniska, tyska, engelska j.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad Fpedpfx Aszlkgcjk Ujn *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.