Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader begagnade till salu (36 069)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901011222, tomvikt: 5 741 kg, maximal lastvikt: 33 259 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 345 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 60 procent, färg: röd, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet är för närvarande i bruk! Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Tillåten/teknisk last på dragstång: 11 000 / 12 000 kg Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 345 mm Flakens längd ca: 13 650 mm Flakens bredd ca: 2 480 mm Höjd på dragstång ca: 950 mm Monteringsmått för dragstång ca: 1 680 mm Avstånd mellan främre hörn ca: 2 040 mm #Chassi, dragstång, transportföretag Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums dragstång Ytterramen är lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidopanelerna måste sidopanelerna öppnas! "Patenterat Load-Lock-kors" för fastsättning av spännremmar, i tvärbalken under ytterramen 24 ton, 2-växlad stödben, enkel sidomanövrering, med rakt understycke, utan utskjutningskompensation Observera: Fritt avstånd för stödfotens hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege baktill 2 ställkilar med fäste Sidokrockskydd i aluminium Palllåda för 8 europallar Underskydd i förzinkat stål Skärmar framför första axeln och bakom varje axel Med antisprayskydd bakom varje axel 2 verktygslådor i plast Containerlås, 4 par försänkta i golvet för 2 x 20 fots containrar, avståndet mellan containerlåsen är totalt ca 600 mm, containerlåsen är infällbara, utan adapter! Containerlåsen kan dras ut till låsmått 2 760 mm och 2 820 mm. 2 rader surrnings-/lister längs med de längsgående balkarna, försänkta i mitten av golvet 7 st surrnings-/lister tvärs över golvet, över hela bredden till ytterramen Fgodpezv Sq Rsfx Ak Ush #Axlar+fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad ledningsdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felökningssäkra kopplingshuvuden framtill EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 x 7-poliga felökningssäkra uttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Golv Siktplåtar, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplartryck upp till max 7 100 kg #Frontvägg/hörnstag fram Hangler-stålframvägg, ca 2 600 mm hög Frontväggen är inuti extra förstärkt med siktplåtar över hela höjden #Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering + ytterram slutlackerad i RAL 3000 brandröd, "15 års garanti mot genomrostning" Observera, arkivbilder!

Skick: begagnad, 0596 FRANSKIN HALVSLÄP MED CENTRALA STÖDBEN BARTOLETTI 2000 Öppningsbart/stängbart tak Höj- och sänkningsfunktion Däck 385/65-22.5 Trumbromsar Styrbar tredje axel Dragkrokar Registreringsnummer AA64815 Mantovas industriområde Fler enheter tillgängliga Inbyteserbjudanden övervägs Fgedpjzr E Iuofx Ak Ujh 3 300 € plus moms

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen Fgsdpfjk Af Svox Ak Ujh - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2000, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.55 r 22.5, färg: ljusgrå, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, Legras semitrailer, rörligt golv med 21 hydrauliskt drivna ribbor, skåp i aluminium, trailerchassi i stål, 3 axlar med 1:a axeln lyftbar och 3:e styrande, ABS, bakdörrar, främre gångbro, manuellt sidotäcke med öppnings-/stängningsfunktion, år 2000, besiktad till 2024-06-30. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, Parma. Fgjdpfxstp Uccj Ak Uoh

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***XL931N5GC6L007092, första registrering: 01/2006, däcksstorlek: 285/70 R19.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 350 mm, Tillverkningsår: 2006, Chassi Diameter kopplingsbult/sadelkoppling: 2 tum Höjd kopplingsbult/dra-stång: 145 cm Struktur Plattform: ✓ Plattformsstorlek: 880x250 cm Specialtransport Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 880 cm Längd lastyta: 880 cm Rampens längd: 255 cm Svanhalslängd: 315 cm Lågbyggd släpvagn: ✓ Maximal bredd: 300 cm Maximal längd: 880 cm Utbyggbar: ✓ Justerbara ramper: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Däckstorlek: 285/70 R19.5 Axfabrikat: Gigant Fgsdpfxou H A R Rj Ak Uoh Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 95%; Däckmönster höger ytter: 95% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 95%; Däckmönster höger ytter: 95% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 95%; Däckmönster höger ytter: 95% Totalvikt: 16 777 215 kg Lastytans höjd: 95 cm = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 630 kg, maximal lastvikt: 28 370 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: kylaggregat, Kylsläpvagn, Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia, lyftkapacitet 2500 kg År 2016 Fgodpfx Asz N Dbgsk Ueh Totalvikt – 38 000 kg Tjänstevikt – 9 630 kg Lastkapacitet – 28 370 kg Skivbromsar BPW-axlar Luftfjädring Diesel-elektrisk generator, Carrier Vector 1550 Temperaturregistrerare Inre mått: längd 1340 cm bredd 247 cm höjd 260 cm Dhollandia-lyft, 2500 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 450 kg, maximal lastvikt: 32 550 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmesvolym: 24 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, däckens skick: 70 procent, färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: centralt vridplatta, 3-axlad tippbar släpvagn av märket Kässbohrer i begagnat skick. Besiktning giltig till 06/2027 // Periodisk kontroll giltig till 12/2026. Utrustad med lutningsvarnare, lyftbar axel, luftfjädring, rullpresenning, uppstigningsplattform, stödfötter och BPW-axlar. Fgjdpfx Aoz A U I Aok Ush Rullpresenningen är funktionell men har en reva.

Skick: begagnad, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2007, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: XL942N5SA7L007207 Stödbenslast: 18 000 kg - Axelbelastning: 4 x 10 000 kg Egenvikt: 11 020 kg Besiktning i Tyskland förfallen Svanehals: 4 100 mm Kopplingshöjd: 1 250 - 1 400 mm = koningsbult 3,5 tum Låggolv: Längd: 9 400 mm, inklusive utdragbart bord 500 mm (varav 600 mm snedskuret) -- Bredd: 2 525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm TELESKOPERBAR med 6 300 mm KAN BREDDAS till 3 000 mm Fgedpfjy T Aq Eox Ak Ujh Fästskenor Teknisk axelbelastning 4 x 10 000 kg SAF-axlar med trumbromsar Axel 3,4 = STYRANDE EFTERSLÄPANDE AXEL stor verktygslåda på svanehalsen centralsmörjanläggning däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för fordonets allmänna identifiering och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000513xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23283 Specifikationer: 3-axlad Lyftaxel på första axeln För 33 pallar Lastsäkringsbalkar Carrier kyl-/frysaggregat Luftfjädring Goda däck Fgedpfx Akszqphij Ujh 9-tons axlar Omgående leverans Beskrivning: Schmitz skåpsemisläp från 2014. Släpet är utrustat med kyl-/frysaggregat och lastsäkringsbalkar. Omgående leverans. Tüv: Ja EU-godkänd till: 24.04.2027 Egenvikt: 9476 kg Totalvikt: 42000 kg Lastkapacitet: 32524 kg Bredd: 260 cm Längd: 1400 cm Modell: Skåpsemisläp med kyl/frysaggregat – Lastsäkringsbalkar – Nyligen godkänd! = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 24 580 kg, maximal lastvikt: 55 220 kg, totalvikt: 79 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 18 420 mm, lastutrymmets bredd: 3 250 mm, fjädring: luft, färg: gul, Tillverkningsår: 2010, Påhängsvagn Broshuis 4ABD-48 / 4 styrbara axlar / förlängningsbar / bredbar Årsmodell 2009/2010 Tekniska data Totalvikt 79 800 kg Vikt 24 580 kg Lastkapacitet 55 220 kg Total längd 18,42 m. Huvudplattform 800 cm, förlängningsbar till 1300 cm. Bredd 275 cm Påhängsvagnen är förlängd till 325 cm 4 GIANT-axlar Luftfjädring alla axlar är styrbara Fgjdpoz N Ddbsfx Ak Uoh Tekniskt och visuellt skick.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Fedpfxeg Sk Trs Ak Uegh Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, första registrering: 11/2007, färg: orange, Utrustning: bakgavellyft, VIKTIGASTE DATA Modell: Halvsläpvagn med kapell, tillverkad av Margaritelli Första registreringsår: 2007 Fgodpfx Akjz Hlzus Ueh AXLAR 3 axlar, tillverkade av SAF Första axeln är lyftbar Tredje axeln är styrbar UTRUSTNING Infällbart lastplan, Elefantcar Hjulhållare Sidopaneler Extern förvaringslåda För mer information: 3487216897

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Fgsdpfxezlkgce Ak Ueh Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035492, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 80 procent, färg: silver, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragsele, container Finmalt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" Königstapp och 2 Königstappspositioner. Containerfästen: Bakre utskjut är indraget: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot, bakre kant i linje Mellanteleskop, första läget, bakre utskjut utfällt, första läget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med "gooseneck"-tunnel. Mellanteleskop som ett inåtgående centralrör med bultlåsning. Frontbalk med fällbara lås (ej tillgängligt vid främre utskjut). Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. Bakre utskjut lagrad på rullar, med handvev. 24 ton, 2-växlad stödhjul, enkel manövrering, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med utskjutsutjämning. 2 kilklossar med fäste. Sidokrockskydd, aluminium. Underskörningsskydd, förzinkat stål. Utdragbart underskörningsskydd för 45 fots container. Halvskålsspridare. Med antisprayskärm enligt EG-standard. Krocksäkerhet bak. #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. "Axlar/fjädring laserjusterad" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt. Luftfjädring. Första axeln: automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistansen fungerar upp till 30 % överlast på axeln och upp till en hastighet av max 25 km/h). #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkrafts-parkeringsbroms. Tele Control. Axelavlastning för enkel teleskopfunktion. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. Fgsdpfx Ajz Nglhek Ush EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Testanslutning för bromscylinderstryck placerad utvändigt på EBS-modulen. Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion. Fordon - körstabilitetssystem. Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta (ingen inbyggd våg). #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val. Stålfälgar, fabrikssilver. #Elsystem 24 volt, 4 x 3-kammar-bakljus + 1 rund backljus och + 1 rund dimbakljus, helt i LED-utförande med motstånd, sidledes gula LED-lampor. Nummerplåtsbelysning i LED (Observera! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är korrekt). 2 vita positionslampor fram i LED. 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED. 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljuset. Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lågflaks­släp 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din destination erbjuds – Använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! 💰 Köp nu för 32 500 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans möjlig mot en rimlig avgift (under förbehåll för godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert 12 inspektionspunkter, 12 godkända ✅, 0 defekter ℹ️, 0 utgifter ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Kippbar släpvagn, mindre karossarbeten krävs. Har ett eget hydraulaggregat. Fsdpfoznmclex Ak Uogh 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "40866 Equippo" används ofta när man söker efter mer information online. 💡 Varför just denna maskin och vår service utmärker sig: ✔ Noggrann inspektion av experter ✔ Leverans till arbetsplatsen erbjuds ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra alternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Kyltransportsläp, Schmitz / Carrier Vector 1550 Årsmodell 2017 Tekniska data Totalvikt 35 000 kg Egenvikt 8 300 kg Lastkapacitet 24 000 kg Invändiga mått Längd 1 332 cm Bredd 2,51 cm Höjd 2,70 cm Fgedpez N Dbyefx Ak Uoh Carrier Vector 1550, diesel-elektrisk aggregat 3 axlar, Schmitz Luftfjädring Skivbromsar Tekniskt och visuellt skick är mycket bra.

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Fedpfx Ajl Uxdkjk Ujgh Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportföretag Finkornigt stål, svetskonstruktion i lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, flak med ca 8 040 mm längd, 6 coilstöd (coilfickor, invändig mått 82 x 52 mm), coilskydd med serigrafiska plåtar och stålförstärkningar, 2 st. spaltbandslock för coilflak, vardera ca 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, Observera! För att fästa banden i kombination med sidoväggarna måste sidoväggarna öppnas! 9 par surrningsöglor med vardera 5 ton, placerade i området runt coilflaket, 24 ton, 2-vägs stödben, enkel sidomanövrering, med rakt underdel, utan utskjutningskompensation, Observera: Fritt stödytemått för stödfoten respektive frit svängradie bakåt ca 1930 mm, utan stöd, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, 2 underkil med fäste, aluminiumsidokrockskydd, fäste tvärs över längdbalken och fastsatt på längdbalken för stöd av aluminiumribbor, aluminium underkörningsskydd, halvskalsstänkskydd, med antisprutskydd enligt EG-standard, rampskydd baktill, 1 verktygslåda i plast, 2 par ribbfickor inbäddade i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått. 2 st. ribbfickor inbäddade mitt i golvet, ca 72 x 42 mm invändigt mått. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterad" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad transport) upp till 44 ton totalvikt, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-ledigt tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, fjäderkraftaktiverad parkeringsbroms, 2 st. kopplingshuvuden fram som inte kan bytas ut felaktigt, utan kopplingsledning, EBS-tillverkare Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel #Hjul och däck 385/65 R22.5", polerad aluminiumfälg, skyddskåpor för hjulbultar #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, Premium LED-paket inkluderat, sidomarkeringslampor med "20 LED-dioder per lampa" + LED-säkerhetsljus, ovanpå hörnbalkarna baktill, 2 st. vita positionslampor framtill i LED, 2 st. vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 1 st. 15-poligt uttag framtill #Golv Serigrafiska plåtar, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, max 5 600 kg axellast #Frontvägg / hörnbalkar fram Hörnbalkar i stål, volymutförande, låsanordning för sidostycke på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålrampskydd #Mellanbalkar 3 par skjutbalkar, kan förskjutas över hela längden, med 4 st. infästningsfickor och nedtill med en lång ficka, 3 par balkpositioner #Bakvägg / hörnbalkar bak Hörnbalkar bak i stål, upp till underkanten av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-vingad med vardera 2 st. innerliggande vridstångslås, Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås #Presenning Presenning med invävda horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål #Tak Fgodpowhp A Dsfx Ak Ueh Skjutpresenning, bakre lyftmekanism, uppfällbar, med presenning som kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, invändigt bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, takmaterial som inte är elastiskt, minimalt med böjning av takbalken vid lastning och lossning. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 lågbädds-semitrailer / 2024 / Utdragbar / Förbredd Årsmodell 2024 Tekniska data Totalvikt 48 000 kg Egenvikt 10 000 kg Lastkapacitet 38 000 kg Mått: Total längd 1350 cm Fjdpfxoz N Dcdo Ak Uogh Längd på den nedre plattformen 920 cm Utdragbar semitrailer, utdragsbarhet 400 cm Längd på den övre plattformen 380 cm Bredd 260 cm Semitrailer, breddad till 300 cm 4 hjulhus 2 stödben baktill Lådor för förvaring 3 axlar ABS Första axeln är lyftbar Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. Släpet är registrerat.

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna Fgodpfx Akeh Hm Tho Ush - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 33 860 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Fodpewhfiyofx Ak Uegh Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. *Chassi – Tippingtrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med stenavvisande yta Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 tältstång med fäste 1 aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste 2 bogseröglor bak 1 kapellbåge-fäste på sidan av chassit *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/ram laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-ledars trycklufts bromssystem Färgad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara tekniskt förberedd *Hjul och däck 385/65 R22.5 - märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS *El-system 24 volt, multikammarljus, sidogul LED-belysning Sidan gul LED-belysning kopplad till blinker, "blinkande sidopositionljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig ackurat matade stickuttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Fodpfxszhgkij Ak Ujgh Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rattmutter *Flak Stålränna av mycket slitstark HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart aluminiumskydd i FR höger för rullpresenning. Spade– och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv genomgående 5 mm "Membran" baklucka Baklucka med tvådelad dörr 1/2 till 1/2, med 1 skjutlucka i höger dörr Med yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Rullpresenning sidmonterad för förvaring i FR-höger, med centrallåsning i FR-vänster

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, första registrering: 10/2006, färg: grå, VIKTIGA DATA Märke: Wielton Första registreringsdatum: 2006-10-25 Typ: Kapellsläpvagn med fransk konstruktion Antal axlar: 3 Första axeln är lyftbar DIMENSIONER Fgsdoz Hl Hkjpfx Ak Uoh Total längd: 13,95 m Total bredd: 2,55 m Lastkapacitet: 30 300 kg För mer information: 3487216897

Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm -Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10° -Teknisk draglast: 25 000 kg -För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: -Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10° -Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm Ramp: -Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning -Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt -Träbeläggning på lastytans fasning -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram Axlar, fjädring och däck: -BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil -Däck: 235/75 R17.5 -TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Inkluderat tillbehör: -Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm -Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram -3 kW el-hydraulisk aggreggat -1 reservhjul -Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm -2 par infällbara förankringsöglor inklusive -1 par infällbara förankringsöglor -På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade Fgodpfx Aozx Aa Uek Ush -På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad -2"-königskoppling -Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred -4 underläggsklossar -Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg -På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock -Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt -Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida -1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning -Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement -Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan -1 par förankringsöglor på tvärbalken fram -6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt -Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan -Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida -1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln -Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm -Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm -Skydd för hjulhus -1 par mekaniska bakstöd -Centralt smörjsystem med 1 pump -Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen -WABCO Smartboard-system -1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 -4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Fjärrstyrning via radio. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Fedpfx Akezp Drys Ujgh Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster sida (in): 50%; Däckmönster, vänster sida (ut): 50%; Däckmönster, höger sida (in): 50%; Däckmönster, höger sida (ut): 50% Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 30%; Däckmönster, vänster sida (ut): 30%; Däckmönster, höger sida (in): 30%; Däckmönster, höger sida (ut): 30% Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 40%; Däckmönster, vänster sida (ut): 40%; Däckmönster, höger sida (in): 40%; Däckmönster, höger sida (ut): 40% Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 60%; Däckmönster, vänster sida (ut): 60%; Däckmönster, höger sida (in): 60%; Däckmönster, höger sida (ut): 60% Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-02 Ekonomisk information Pris: På begäran Identifikation Typnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.