Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" begagnade till salu (617)

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2023, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 200 mm, Utrustning: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 2-axlad släpvagn med dragsele HRD-typ: SPLB2Z Plattformssläpvagn med containerlås Dragselelast: 12 000 kg Aggregatlast: 20 000 kg Varningsskyltar för överbredd, utdragbara Styrning: Utförande: VSE ETS II, på båda axlarna Axlar/fjädring: Antal/vikt/tillverkare: 2 x 10 000 kg, SAF Bromsar: Trumbromsar 17,5" Fjädring: pneumatisk med lyft- och sänkfunktion Gjdpfxszh Utlo Ah Seuh Axellyft: ingår ej Axelavstånd 2 100 mm Hjulstorlek: 235 / 75 R17,5" monterade på 10-håls stålfälgar Antal: 8 Lådor i rostfritt stål Låspositioner: 6 par, lämpliga för följande positioner: ?11 000 mm bro, i linje med bakänden ?11 000 mm bro, i linje med framänden 2 400 mm bro, i linje med bakänden 2 400 mm bro, i linje med framänden Lastförankring Förankringsöglor Typ: 50kN Vario (se bilaga) Antal + position: 11 par i det yttre ramverket Förankringsöppningar: Ø 32 mm i det yttre ramverket, c:c ca 400 mm Positioner för stöttor: 8 par för stöttor 81 mm x 51 mm i det yttre ramverket Rader med stöttor på tvären: 4 rader (positionerna följer) Däck Däckmönsterdjup: 10, 10/11, 11 mm 11, 11/10, 10 mm På begäran kan tullskyltar och försäkringar ordnas mot ett tillägg! Vid exportaffärer kan vi på begäran utföra exportdeklarationen och registreringen mot kostnadsersättning. Vid export till tredjeländer behålls en säkerhetsinsättning motsvarande 19 % av köpeskillingen. Denna återbetalas till köparen efter framgångsrik tullklarering eller leverans. Vid exportaffärer kan vi på begäran utföra exportdeklarationen och registreringen mot kostnadsersättning. Vid export till tredjeländer behålls en säkerhetsinsättning motsvarande 19 % av köpeskillingen. Denna återbetalas till köparen efter framgångsrik tullklarering eller leverans. För ytterligare information, vänligen kontakta herr Lübberding på mobil/WhatsApp eller herr Rohe! För visning/provkörning, vänligen boka tid! Boka alltid tid för visning/provkörning. Kom gärna förbi. Vi ser fram emot ditt besök. Ansvarsfriskrivning: Information som presenteras på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren är inte ansvarig för stavnings- och dataöverföringsfel / ändringar / inmatningsfel / felaktigheter. Mellanförsäljning förbehålls!

Skick: begagnad, miltal: 45 593 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), första registrering: 05/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, luftkonditionering, partikelfilter, Fordonsidentifikationsnummer: WMA14DZZXNY438635 Mätarställning: 45 593 km - Drifttimmar: 2 856 h Egenvikt: -- kg PÅBYGGNAD MERLO HORNET Typ 10 med våg Baron LGB med skrivare Tysk besiktning (HU) förfallen ----Kort hytt Motorbroms, digital färdskrivare Klimatanläggning, farthållare, 3 säten, Bladfjädring fram / luftfjädring bak Hjulbas: 5 300 mm 150-liters tank Uppdragen avgas Däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Gjdpfozc Aq Aox Ah Sjuh

Skick: begagnad, miltal: 261 292 km, effekt: 155 kW (210,74 hk), första registrering: 02/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 499 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, färg: vit, växeltyp: automatisk, antal säten: 2, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 560 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, lastutrymmets längd: 5 080 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 380 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, M-Benz Atego 821 Walther-påbyggnad Chassinummer: 028937 Chassi/Komponenter: * Axelavstånd: 3 560 mm * Bladfjäder/Luftfjädring * Däck: 215/75 R 17,5 * Kvarvarande däckmönster: Fram: ~60 %, Bak: ~60 % * Diesel tank // Plast * 1 x Ad-Blue-tank * LBW-lyft BC 1000 S4 - A4 Hytt: * Classic Space S * Förvaringsutrymme ovanför motorutrymmet * 2 sittplatser * Klimatanläggning * Radio/CD * USB, AUX * Kamera * Filhållningsassistent Gedpfxez Al Szo Ah Souh * Taklucka Påbyggnad: * Walther flak // sidodraperi * Lastutrymme: 5,08 m x 2,48 m x 2,38 m, ca 30 m³ * Aluminiumribbor * Förankringsöglor * 6 x lastförankringsskenor försänkta i golvet * 9 x stänger för lastförankring * LBW Bär BC 1000 S4 - A4, 1 000 kg lyftkapacitet, tillverkningsår 2016 Motor/Växellåda: * 210 hk / 155 kW // 5 132 ccm // Euro 6a * Automatisk växellåda * Motorbroms * Differentialspärr Vikter: * Totalvikt: 7 490 kg * Tjänstevikt: 5 710 kg * Lastkapacitet: 1 780 kg Övrigt: * 1 tidigare ägare * Tyskt fordon * Besiktning ---- Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) kan utföras på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsskyltar och kan även erbjuda transport av dina köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Vi tar inget ansvar för tryck- och stavfel, ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter!----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. Genom vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriösitet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten erbjuder vi våra kunder ett utmärkt helhetsservicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna med lastningen av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Dagsnummer/exportskyltar Vi hjälper dig gärna med att ordna exportskyltar/korttidsskyltar. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med att hantera tullfrågor.

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Broms: * Wabco EBS bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Höjdjusterbart, varmgalvaniserat dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdraganordning ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödhjul fram Gjdpfx Ael Thyqsh Seuh * 2 x utvändiga fällbara stödben bak * Slutna stänkskydd i plast * Fällbart A-skylt bak * Plastskyddsbuffert på underkörningsskydd * Varmgalvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: * På varje sida 2 x 5,3 t UVV lastsurrningsringar för infästning av surrningsanordningar ----Containerstopp: * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelbar stötdämpare, instickbar i 4 positioner ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödhjul lackerade i svart nyans ----Info: * Förbehåll för fel och mellanliggande försäljning * Nytt fordon med tillverkargaranti ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmförzinkad, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * Bak 2 st mekaniska, varmförzinkade, fällbara stödben * Varmförzinkat, skruvat underskydd * Verktygslåda av förzinkad stålplåt, monterad på höger sida * Plastskärmar * Tvåstegs fotsteg på vänster sida som hjälpmedel för på- och avstigning ----El / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lämflak: * Stål, pallanpassad, trevägslämflak Gujdpfxel Th A Ee Ah Ssh * Genomgående sidoväggar med invändig förstärkning -utan mittstolpar- fällbara med fjäderlyft för lämmar * Bakre läm, fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkade bakre stolpar, skruvade * 4 mm tjockt flak av finkornigt stål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedelse för senare eftermontering av lämförlängningar ----Chassi: * Varmförzinkat chassi ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i det yttre ramverket ----Aluminiumpåkörningsramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbar förvaringslåda under lastytan i chassiet, nås från baksidan ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar och stödben lackerade i en svart nyans * Chassi, dragstång, flak, främre vägg, fällbara stödben, varmförzinkade * Lackering av lämmar i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från och med vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: Gedpfx Ahel Th Nrj Souh * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: Guedol Tpc Ajpfx Ah Soh * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leverans: Gsdsmi Tmaopfx Ah Souh * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning Gedpfx Ahspk Dv Rj Sjuh ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp. Fästskena för påkörningsramper på bakutskjutet över hela bredden, ytterkant avfasad för att förebygga skador. Förstärkt ram för fordonslastning. Ytterram med Load-Lock-profil ca var 400:e mm för fästning av spännband. 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, börjar efter halsområdet. 24 tons 2-växlad stödvind med enkel-sidigt handtag och rak anslutningsplatta. 2 stoppklossar med hållare. Sidokollisionsskydd i aluminium. Underkörningsskydd av galvaniserat stål. Plåt som stänkskydd nitat undertill på golvet, i halsområdet över dragfordonsaxeln samt över axelaggregatet. Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklappar enligt EG. Containarlås, 4 par låsutskärningar infällda i golvet för antingen 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot containrar, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd krävs fram och bak på containern – containern måste vila jämnt över hela bredden med låsen, tvärstöd ingår ej). Observera! Skada på Lohr-plåtgolv kan uppstå genom tvärstöden! Bakutskjut, mekaniskt med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underkörningsskydd med belysning (då bortfaller stege bak). Lastytan belagd med Lohr-plåt, i mitten ståldurksplåt. Observera! Lastning med ramp via bak endast möjlig med infällt bakutskjut! Utrymme för körramper integrerat i bakutskjutet, endast användbart om bakutskjutet är utdraget 1 000 mm – medför överlängd. För transport av ramper med infällt bakutskjut – ramputrymme FR höger framför axlarna. 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärighet per par 6 000 kg (fästskena för ramper på bakutskjutet). Bakkant avfasad ca 500 mm. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad mitt fram, manövreras via fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar. Axlar & fjädring Godpfx Ahslf Dtmj Ssuh Trumbromsaxlar Axlar/chassi lasersmätt – minskad däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskriden axellast och max hastighet 25 km/h). Med centrerad lyftarm. Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däcksutslitning. Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 felskydsad kopplingshuvud fram, utan förbindelseslang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkleventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 17,5 fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gul LED sidomarkering. 2 vita positionslyktor fram i LED. 2 vit/röda linjelyktor bak. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus. 1 varningslykta med hållare, kopplad till parkeringsljus (lykta

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Lågbyggd semitrailer Svetsad stålkonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tapp och två tappositioner 24 t tvåväxlad stödvev, enkel sidobetonad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Nedfällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd framför första axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar Lyftbord vid svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upphöjbart för passage till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. Styrs med fjärrkontroll Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad mitt fram på lastytan vid svanhalsen i stående position, i rostfri box med dörr (om tekniskt möjligt, exakt kontroll krävs fortfarande), styrning med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca.10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar på svanhals och bakre sluttning. Surrningsöglor lågbyggd trailer Svanhals: 5 par surrningsöglor integrerade i ytterramen, vardera 5 t. 2 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 1 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen på halslutningen, vardera 10 t; Lastbord: 4 par surrningsöglor i ytterramen, vardera 5 t. 4 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 1 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t; Lågflak: 4 par surrningsöglor i ytterramen, vardera 5 t. 5 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 4 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t. Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Laserjusterat chassi/axlar – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Bakhjulsstyrd sista axel, med automatisk backspärr via backljuset samt extra spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion för sänkt läge + auto-reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Tvillingmonterade stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation (ingen certifierad våg) 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontaktuttag fram, utan anslutningskabel El 24 volt, flerfunktionsljus, sidomonterad gula LED-belysning 2 vita positionsljus framtill 2 vita/röda körfältsljus bak Samtliga lampor i LED-utförande Guodji Ri E Uspfx Ah Ssh 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag fram Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus LED-rundljus med hållare, styrs via parkeringsljus Par varningsskyltar med dubbel LED-belysning, utdragbara till 3000 mm Golvyta Svanhalsen med Mega Grip från tandad gallerdurk; lågbyggd yta med Mega Grip av tandad gallerdurk; bakre sluttning med Mega Grip från tandad gallerdurk Frontvägg/framstöttor Stål, 1200 mm höga, med tvärstag

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill Gusdpfx Aji Ri Hneh Seh 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 13 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 11 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stålsvetsad konstruktion, med lätt förspänning i mitten, vändskiva med kraftigt kulkranslager, hjulklossar med hållare, kvartsformade stänkskärmar framför och bakom varje axel. Surröglor låglastare över framaxeln: 2 par ringformiga surröglor à 5 ton framtill vid förhöjningen Låg lastyta: 4 par surröglor på sidan i låg lastyta à 6 ton 5 par surröglor à 5 ton mellan längsgående balkar Draginrättning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdinställbar i 6 x 100 mm steg och låsbar (dragstångslängd 1 700 - 2 300 mm) Axlar+Fjädring BPW trumbromsaxlar à 10 ton axelbelastning, ständiga justerare. Axlar godkända för långtidstest av bromsar vid 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt. Luftfjädring med höj- och sänkventil Guedsi Ri N Aspfx Ah Ssh Hjul och däck 235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingmontering, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseslangar till dragfordon, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionen av ABS! Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus i gult LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, varningslykta med hållare, kopplas över parkeringsljus (lampa avtagbar), 2 par varningsskyltar dubbelt belysta med LED och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram med förbindelsekabel, 1 x 7-poligt jordbruksuttag, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för elektrisk utrustning, ej ABS/EBS) Botten Stål-/räfflad plåtzon på upphöjningen, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåt. Axelöverbyggnad ej körbar, möjlighet till breddning till 3 000 respektive 3 300 mm. Driftanvisningar Notera! Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd. Tillståndet måste sökas separat i varje förbundsland – ingen garanti för godkännande av 20 tons totalvikt från myndigheterna. Kundens risk. Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total längd över 18 750 mm. Observera landsspecifika registreringsbestämmelser. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den uppnådda totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kingpinbelastningar. BO-kretsen måste beaktas!!! Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048 Lackering Framram varmgalvaniserad inkl. passivering, bakram RAL9006 silver, dragstång KTL svart Obs! Arkivbilder!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 27 340 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1998, lastutrymmets längd: 12 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, total längd: 12 350 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor. Utrustning: Plattform med lastningshöjd ca 1300 mm, trumbromsar, Gigant-axlar. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellan­försäljning och fel förbehålles! Gusdpfxei Rm Uve Ah Seh

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 7 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2001, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 9 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, hjulbas: 990 mm, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, har haft en olycka, Fordonsplats: Bovenden, luftfjädring, presenning och ställning, tandem, lyft- och sänkanordning, ABS (antiblockeringssystem), stödben fram, stödben bak Axelavstånd: 990 mm Gsdpfji Rqtmox Ah Ssuh Påbyggnad: presenning/ställning, höjdjusterbar draganordning, Gigant-axel (första axeln saknas!!!), 60 cm lämmhöjd, frontvägg ca 2 m Pris med trasig axel, reparerad 5 900 € exkl. moms TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 35 000 kg / 48 000 kg Tjänstevikt: 9 950 kg Nyttolast: 25 050 kg / 38 050 kg Total längd: 21 000 mm Lastlängd: Lastyta invändigt ca 13 500 mm / Max lastlängd 21 000 mm Bredd: 2 550 mm Lastytans höjd: 950 mm Ytterligare information Nytt fordon från pågående produktion, tillgängligt i förväg Bakre teleskopstöd 4 st. hjulklossar med hållare 4 par infällda containarlås i golvet för 1x 40 ft. container eller 2x 20 ft. container 1 reservdäckshållare för 1 reservhjul, med hjulfästesats, korgutförande 11 par fickor för påsticksstakar infällda i ytterramen, lämpliga för FR-insticksstakar 80x50 mm, jämnt monterade med ytterramen, med öppning för spännband eller kätting 20 st. påsticksstakar B=80/ D=50/ L=1500 mm 1 plastverktygslåda 3 par surrningsöglor om vardera 3,5 ton, monterade i sidramen (vid halsområdet) 13 par fällbara surröglor om vardera 10 000 daN, fritt svängbara i sidramen (även lämpliga för bred last-surrning) 1 par fällbara surröglor om vardera 10 000 daN, sidomonterade på tvärbalk Luftfjädring med höj- och sänkningsfunktion 1:a axeln är automatisk lyftaxel, med tvångssänkning inkl. startassistans med knapp på semitrailern, utan förarkontroll med lyft- och sänkventil + Auto-Reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar med tvillingmontering, fabriksilver 24 Volt, flerfärgskammar bakljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 1 avtagbar varningslykta, vid underkörningsskydd 1 x 7-polig kontakt bak 6 sidokontakter, 2x frontvägg, 2x stödfötter, 2x bakparti (vänster + höger), 7-poliga 2 st. arbetsstrålkastare, infällda högt upp i framväggen inklusive strömbrytare 2 par överbreddsbrickor med vardera 2 LED-prismaljus per skylt, utfällbara till 3 500 mm på sidan, skyltarna kan även monteras ovanpå lastytan (Steglös breddinställning) Fast stålfrontvägg, 1 200 mm hög, med stabila stålhörn utan avfasning, raka sidoinfarter 2 st. surrningshål vänd inåt och utåt uppe i hörnen på frontväggen Ram fram elförzinkad + ytterram synligt område Lackad i RAL 3002 karminrött Ram bak elförzinkad + ytterram synligt område Lackad i RAL 3002 karminrött Gsdpfjumha Nsx Ah Sjuh Frontvägg RAL 3002 karminrött

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 svängkransväxlingssläpvagn 400 lyft, för växelflak C7,15 till C7,45 Chassi bakjusterat för växelflak total längd 7150 mm Obs: maximal överbyggnadslängd 7450 mm tillåten Chassi designat för växelflak från 7150 till max 7450 mm (symmetriska flak) 2 stödarmar och 4 infällbara vridlåslås, 20" Förberedelse för upptagning av växelflak Gsdeg Dkw Sjpfx Ah Ssuh Fjädercentrum ca 1100 mm Stödbenhöjd ca 970 till 1220 mm Underkörningshöjd ca 930 mm på plan mark Axelbelastning: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Körhöjd ca 970 mm (olastad) Kopplingshöjd (mitt) ca 730 mm olastad Främre anslag, fällbar och justerbar för 7150 + 7450 mm Symmetriska växelflak Sidoskydd ca 30 mm indraget Sidoskydd på båda sidor Underkörningsskydd i specialbredd ca 2300 mm Godkännande/COC Fri val av axelmärke tillverkarens axel 9 ton 17,5" trumbroms Luftfjädring, vardera 9 ton lastkapacitet med bälgdiameter ca 300 mm Total lyfthöjd ca 400 mm (utan höjdbegränsning) Manöverenhet höj/sänk på vänster sida i färdriktningen Tvåledstryckluftsbromssystem EG 71-320 EBS-bromssystem enligt tillverkarens val Premiumdäck 235/75 R 17.5 Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringsljus (SML) 15-poligt elsystem 24 Volt LED Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray Galvaniserade skärmfästen Chassimålning i RAL KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver för högsta Korrosionsskydd eller varmförzinkad Pris från fabrik OBS! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och en kostnadsfri och icke-bindande offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi kan ta hänsyn till era önskemål! Kontakta oss - vi lämnar gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggmaterialssläp med hårdträbotten Chassilängd ca 7200 mm (6000–8000 mm) Chassibredd ca 2480 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm olastad (mitt dragögla) Körhöjd olastad ca 930 mm Stödlaster fram ca 1000 kg Fjädermitt ca 1100 mm COC Yttre ramhöjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 7 par surrningsöglor (byglar) isatta i ytterram, varje spår 5 ton!! Gjdsg Dkxdjpfx Ah Souh 1 sats fällbara stödben bak, höjdjusterbara 1 sats stödfötter fram, enkelhantering, fast dragstång (mittrör), med fastskruvad dragögla, dragögle-Ø 50 mm Axlar enligt val av tillverkare (SAF/BPW/Jost) 2 axlar 9 ton 17,5" trumbroms, tvillinghjul för luftfjädring Lyft- och sänkfunktion med 1 vridventil, Knorr/Wabco luftfjädringsaggregat per 9 ton bärare, total lyfthöjd ca 180 mm Axelavstånd ca 1310 mm Dubbellednings trycklufts bromssystem enligt EG-RL 71/320, fabrikat efter val av tillverkare Kopplingshuvud röd och gul EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco enligt tillverkarval med RSS Däcktrycksövervakning Blinkande sidomarkeringslampor Däck 235/75 R 17.5 på stålfälg, fabrikat enligt tillverkarval Flakläm i anodiserad utförande, höjd ca 600 mm, 2x2 Främre flakläm ca 600 mm hög, med plåtinklädnad, fastskruvad Belysningssystem 24 V LED 2 x 7-polig eller 15-polig kontakt Positionsljus fram Hårdträbotten 28 mm, växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Stigstege bak till höger Underkörningsskydd (profilerat) i fastskruvad version 2 stötdämpare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader, över varje axel Stänkskydd Antispray, 1 par Lackering av chassit enligt RAL KTL-beläggning med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd eller varmförzinkat Pris från fabrik Obs! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge råd, och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi lämnar gärna offert. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 släpvagn med påbyggnad, Däck 17,5" dubbelmontage inklusive plywoodgolv Mått: Längd enligt kundspecifikation i steg om 100 mm (alternativt 50 mm) Gardinsidspåbyggnad höjd långsidor 2850 mm från lastyta till undre kant utvändigt ram (andra höjder tillgängliga) Bredd 2480 mm eller 2540 mm Kopplingshöjd enligt kundspecifikation Körhöjd / lastningshöjd olastad ca 1030 mm (överkant golv) Fjädercentrum ca 1100 mm Axeltryck: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Godkännande: COC-papper Chassi: Chassikonstruktion i svetsade längs- och genomgående tvärbalkar Tvärbalksavstånd IPE 80 ca 400-500 mm Yttre ramhöjd ca 125 mm (t=4), med spår och 7 par lastöglor à 5 ton Vändskiva med kulsvängkrans 90 mm höjd (underhållsfri) Draganordning: Dragbalk 18 t fast, ensidig höjdjustering Dragögla ø 40 mm (50 mm ögla valbart) Axlar: Känt fabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 ton 17,5" trumbroms Bromsar: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftkopplingar röd och gul Lyft- och sänkfunktion med två vridspakventiler Knorr/Wabco Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 235/75 R 17,5 på stålfälg Påbyggnad: Byggcertifikat enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar, bakdörrar i stålsandwich med 4 invändiga stånglås, schaktak, frontvägg 90°, stålkassetter, inre slitplåt i full höjd 3 rader träslanor Skjutpresenning PVC 12x12, 880g, Takpresenning förstärkt med 12x12 takväv Spännspännare bak och fram Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Blinkande sidomarkering Golv: 27 mm halkfri plywood, tvärlagt Certifikat för testad truckaxellast 7,2t enligt DIN EN 283 (9t valbart) Utrustning: Stege med plattform bak till höger Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Ett hjulkloss med hållare 2 gummistötfångare bak i hörnen Sidokrockskydd på båda sidor i aluminium- eller plastprofil Lackering: Ram lackerad i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot tillägg (endast vid tillgång som pulverfärg) KTL med zinkfosfatering plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (valbart) Gedpfx Aeg Dkxwoh Seuh Pris ex works Obs! Bilder visar specialutrustning Rådgivning och offert är kostnadsfritt och icke-bindande. Leasing, finansiering eller avbetalning möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål. Kontakta oss för en offert! Med reservation för felskrivningar och mellanavslut!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SDP 27 Stegtrailersläp med utskjutbar bakdel Omedelbart tillgänglig * Kopplingshöjd olastad: 1 180 mm * Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * För lastutrymmeslängd: 13 620 mm i L. Sänkt bädd 9 610 mm / Podium 4 010 mm, lastutrymmesbredd 2 480 mm i L. * 3 axlar med 9 000 kg bärförmåga vardera * Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm * BPW-aggregat med luftfjädring * Trumbromsar, 300 x 200 mm (för 17,5" fälg) * Lastberoende helautomatisk elektronisk lyftaxelstyrning för 1:a axeln * Luftfjädring med höj- och sänkanordning, inkl. automatisk återställning av körhöjd * Däck 12 st, 235/75 R 17.5 * Multifunktionsbaklyktor (full-LED) * inkl. 1 backstrålkastare * 2 extra LED-backstrålkastare * 1 verktygslåda, plast 650x490x450 mm * 1 extra verktygslåda, plast * Kombination: medtagartruck/hydr. bakbreddning * 30 mm tjock vattenfast golvskiva, för golvbelastning upp till max 7 000 kg truckaxeltryck * Hydrauliskt lyfttak med totalt lyftomfång 500 mm * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL * Lastsäkringscertifikat för dryckestranport (VDI 2700 Bl. 12) * Ståldelar blästrade, KTL-grundade med zinkfosfatering och pulverlackade Gedetrib Nepfx Ah Sjuh * Chassi inklusive ytterram RAL 9005 DJUPSVART * Presenning RAL 9006 VIT ALUMINIUM * Konstruktionsdelar (främre vägg, bakportal, bakvägg) RAL 7035 LJUSGRÅ För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, För frågor angående fordonet kontaktar du herr Seidel (telefon: …). Ressenig SATL2-400.1, utskjutbar lågbyggad släpvagn för skogsmaskiner, nästan ny, begagnad, utskjutbar med 2 hydrauliskt styrda 12-tons axlar. Tillverkare: Ressenig (Österrike), lågbyggnadslängd: ca 5 500 mm (indragen), ca 8 500 mm (utskjuten), första registrering: 05/2019, tillåten totalvikt: 42 000 kg, draglast: 18 000 kg, axellast bak: 24 000 kg, total längd: ca 12 860 mm (indragen), ca 15 860 mm (utskjuten), tjänstevikt: 13 180 kg, nyttolast: 28 820 kg, bredd: 2 550 mm, axlar: DL-S, 12-tons axlar, Tridec-enkelhjulsupphängning, hydraulisk fjädring, hydrauliskt styrd, trådlös fjärrkontroll för styrning och luftfjädring, däck: 245/70 R 17,5, bromssystem: BBA – tryckluft, EBS, fjäderackumulator på båda axlarna, lågbyggnad: utskjutbar med 3 meter, från 5,5 m till 8,5 m, ramper: elektrohydrauliska, övrig utrustning: gula varningsljus, reservhjul, aluminiumplattor för placering i den utskjutna lågbyggnaden, röd/vita utfällbara skyltar för transport med överbredd. På begäran lämnar vi ett förslag på leasing eller finansiering. Gujdpfxoyfrxnj Ah Seh Herr Seidel (telefon: …) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. … Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning!!! = Mer information = Kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, lastutrymmets längd: 190 000 mm, lastutrymmets bredd: 30 000 mm, lastutrymmeshöjd: 8 150 mm, total bredd: 30 000 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lågplanssläpvagn för vagnstransport                                 Godkännande          Teknisk 1 Hastighet:     80 km/h               65 km/h Draglast:               23 000 kg             26 000 kg Axellast bak:       10 000 kg             11 000 kg Totalvikt:     83 000 kg             92 000 kg Lastkapacitet:               52 500 kg             61 500 kg Egenvikt: (utan tillbehör):         30 500 kg Svanhals: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Dragstångshöjd: 1 350 mm DLR fram: 1 420 mm DLR bak: 2 700 mm Kungspinne 3,5 tum Inåtvinkling: 10 grader Hörn fram: 45 grader Golvbeläggning: Furu 50 mm Stöd: mekanisk Bredd med lämmar: 2 550 mm hydraulisk STZ-svanhals med utvändiga balkar, hydrauliskt lyft- och sänkbar med mekaniska stödben och hydrauliska stödcylindrar hydromekanisk tvångsstyrning (2-krets styrning) i lågkonstruktion (bygghöjd 235 mm) med justerbara styrled och THP-styrkolvar. Lastyta: Typ: Plattform Lyftbar: nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvbeläggning: Plåt/Furu 50 mm Hjulschålar: nej Utbredningar: nej Utskjutbar: enkel teleskopisk Längd1: 10 000 mm Lasthöjd (belastad) Lasthöjd 1: 815 mm Lastytan är teleskopisk och består av en inre- och en yttre rörkonstruktion, med ett fast lastyteselement på 1 070 mm längst fram. I det fasta lastyteselementet finns en integrerad bultförsedd koppling för att koppla ihop förlängningsbalkar för vagnbodar, de av oss påsvetsade vagnskenorna fungerar som skenor med spårvidden 1 000 mm (skenavstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (skenavstånd 1 450 mm). Låsning av de utskjutande sektionerna med fjäderlagrade cylindrar och koniska bussningar Lastytans höjd på ramens mittrör (yttre rör) ca 815 mm (+/- 130 mm) Lastytans höjd på de inramade skenelementen ca 790 mm (+/- 130 mm) Chassi bak: Chassiform: Standard Lasthöjd belastad: 815 mm Bredd: 3 000 mm Axelavstånd: 1 360 mm Golvbeläggning: Plåt Utbredningar: nej Hjulschålar: nej Grävskopsschålar: nej Axlar: Antal axlar: 6 Lyftaxel: se tillbehör Axeltyp: Krökt styrspindel Axelutjämning: hydraulisk Axeltillverkare: BPW/Eco Körställningar: 1 Axelrörelse (1) +/-: 130/130 mm Axelrörelse (2) +/-: 0/0 mm Lyft-/sänkningsventil: Ja 1:a axeln pneumatiskt lyftbar med lyftbälg Styrning: Antal styrda axlar: 6 Styrd axelkonfiguration: alla styrda Maximal styrvinkel: 45° Styrningstyp: Hydraulisk 2-krets Däck: Dimension: 235/75 R 17,5 143/141 J Däcktyp: Tvilling Fälgar: Skivfälgar Fälgar centrering: Mittcentrerad Broms, kod: Enligt EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS-kopplingsspiral: Nej Parkeringsbroms: Fjäderlager EBS: Nej ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning nr.: GH 4324S Chassi, anmärkning: Guedoyfvypjpfx Ah Sjh Styrningen är konstruerad för det utdragna läget med en större styrutslag på de främre axlarna Öppna hjulutskärningar över hjulen med smala tvärbalkar däremellan (ALU-skydd, se tillbehör) Manöverelement skyddade på vänster sida i färdriktningen.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 580 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Ytterligare information plus förtransport/förberedelsetillägg från lagerplats 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Chassi för centrumbalk-kippsläp Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagring Stödben framtill med växellådsstöd Fällbart bakstöd 2 st klossar med hållare Underkörningsskydd av stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Fjärdedels skärm 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Obs! Sidolämm berör förvaringslådan i nedfällt läge. Låsbart utrymme för uppkörningsramper under lastplanet Dragbalk för centrumbalksläp Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max. justerområde 300 mm Axlar och fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kam broms "Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgad ledningsdragning för enkel service Handspindel parkeringsbroms 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar för dragbil El 12 till 24 volt, multikammarljus i LED, sidogula LED-lampor, nummerskyltsbelysning i LED Obs! Med vissa dragbilar kan felindikering uppstå trots att funktionen är korrekt 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus Hydraulik 3-vägs tippanläggning, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om nödvändigt ska detta eftermonteras på lastbilen (lastbil med max. hydraulisk flödeskapacitet 55 l/min) Hydraulanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inkl. anslutningsslang Godpfx Ajy Dzlijh Seuh Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tippläm Stabil tippläm med 4 mm stålplåtbotten, sidolämmar av stål, kontinuerliga, fällbara och pendelmonterade med centrallås nertill. Hörnstolpar bak avtagbara. Bakläm fällbar och pendelmonterad, med centrallås nertill. Flaklängd ca. 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nertill Returfjädrar på sidolämmar (ej vid fällbar front) Flakbredd 2 420 mm 3 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Bruksanvisning Ange totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten under gällande axel-, stöd- och pallsbelastningsgränser inte uppnås (Dåligt köroch spårningsbeteende vid felaktig lastfördelning är möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Sidolämm/flak RAL 9010 renvit Obs!

Skick: begagnad, miltal: 94 800 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, lastutrymmesvolym: 4 m³, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 356 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, partikelfilter, * ATEGO 816 tipparbil, tvåvägstipp, med ZAA-draganordning + kulkoppling * HIAB bakmonterad kran X-DUO 078 BS-2 * 5. + 6. krets för gripstyrning * Räckvidd 7,30 m + max lastkapacitet 860 kg OMBYGGNAD till radiostyrning möjlig (extrakostnad netto 6 600,-- + ) * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4 * Kran * Motor Euro VI med OBD-C * Active Brake Assist * Klimatanläggning * Mittensäte med 3-punktsbälte * Manuell växellåda * Filhållningsassistent * Miljödekal (grön) * Dragkoppling G 135, för ZAA * Ringfeder-dragkoppling * Stabilitetskontroll (ESP) * Släpvagnsbroms, 2-krets * Elektroniskt bromssystem med ABS och ASR * Komfortförarstol * Elhissar på båda sidor * Växellåda G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, MPA låg, N-varvtal * Enkel kraftuttag * Partikelfilter * Digital färdskrivare, EG, varvtal * Farthållare * AdBlue-tank 25 l * 12V släputtag, 13-polig, fastmonterad, LED * 24V släputtag, 15-polig * Utförande: tipp/tippsemitrailer * Taklucka/ventilationslucka i tak * Viktvariant 8,6 t (3,8/5,7) * Elstyrda ytterbackspeglar vänster sida * Elektronisk tryckluftsuppvärmningsenhet * Bakre parabolfjäder 5,7 t * Plasttank 120 l, vänster * Meiller-pump, 7-kolv, typ 270/45 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 hk), 650 Nm * Axelavstånd 3620 mm * S-förarhytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Främre parabolfjäder 4,0 t * Förberedd för vägtullssystem * Servad enligt servicebok * Tre säten fram Gedpfx Ahow E T Sdo Ssuh * Tvärbalk eftermonterad för draganordning AHK G135 ZAA * Slanglösa däck, 235/75 R 17,5 framaxel Ingen ansvar för tryck- och skrivfel Försäljning endast till företag Förbehåll för prioriterad försäljning och ändringar. Beskrivningen identifierar fordonet och utgör ingen juridisk garanti. Endast kontraktsbeskrivningen är bindande. * TOPSERVICE + KVALITET * Vi kan gärna lämna offert för LEASING-FINANSIERING-AVBETALNINGSKÖP * Garantiförsäkring kan ordnas via försäkringsbolag på begäran * Besiktning/TÜV, UVV LBW, färdskrivarprov samt montering av OBU-enhet kan ordnas via samarbetspartner på plats * Exportskylt för 30 dagar * Samtliga exportdokument kan ordnas individuellt på begäran * Tullavgifter via Toll-Collect kan bokas hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen järnvägsstation * JÄRNVÄGSSTATION FÖR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök vår hemsida på * över 200 fordon i lager

Skick: ny, totalvikt: 36 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plattforms-semitrailer-låglastare utdragbar teleskopisk – för transport av byggmaterial och entreprenadmaskiner - NY - OANVÄND - Totalvikt 36 000 kg Egenvikt 10 340 kg Invändig längd ca 13 570 mm = Plattformslängd fram ca 3 950 mm Plattformslängd bak ca 9 620 mm Plattformsbredd i nedre plattform ca 2 540 mm Lastningshöjd i lågbett olastad ca 830 mm Ram: Utdragbar centrumbalk-svetskonstruktion Utdragslängd 6 000 mm Pneumatiskt låsbar med manövrering på trailern + extra position för 40-fots container i lågbett Förstärkt utförande för byggmaterialtransporter, dimensionerad för 20 t på 5 m i fokuspunkt, samt maskintransporter upp till 20 t Ram lämpad för transport av träkomponenter L/B/H ca 13 000/575/3 200 mm Förstärkt ram för punktlast fram och bak vid uppställningsbock Förstärkt yttre ram på krökt plattform 6 mm Förstärkt yttre ram i lågbett 6 mm Koniska tvärbalkar Flyttbart mellanlägg ca 300 mm (ej avtagbart), mekaniskt låsbar som stakerbalk utförd för fyrkantrörs-stakar 80x80 mm, samt 1 par 5 t surrningsringar integrerade i mellanlägget utvändigt Ram för 2-axlig dragbil och påsättningshöjd olastad ca 960 mm – 1 020 mm vid luftfjädrad dragbil Fram 3 par och bak 10 par 10 t surrningsringar utdragbara, på båda sidor i yttre ramen, utfällbara utåt för bred surrning 10 par surrningspluggar med inbäddat rundtstålsmaterial i nedre delen av yttre ramen Ramdetaljer: 10 par stickhylsor med förstärkningsbalk för fyrkantrör 80x80 mm, på båda sidor av yttre ramen Gujdpfx Ahju A Nilj Soh 6 st stakerbalkar för fyrkantrör 80x80 mm 24 st stål fyrkantrörsstakar 80x80x5 mm, nyttjandehöjd ca 2 000 mm, upptill med surrningshål för spännband, varmförzinkade 3 par containerlås i lågbettsplattform, infällbara, för: 1 x 20-ft container 1 x 30-ft container 1 x 40-ft container i utdraget läge U-profilsskena för påkörningsramper i ramens slut Stödutrustning: Mekaniska stålstödfötter, 2 x 12 t 2 stödbockar, på båda sidor längst bak på ramen Hjul: Däck 205/65 R 17,5 Stålfälgar 6,00 x 17,5 Axlar: SAF lågbyggda axlar med trumbromsar Axellyft på 1:a axeln Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Friktionsstyrd efterstyrd SAF-axel, ca 20° styrvinkel, elektro-pneumatisk backspärr automatiskt kopplad via backväxel Sista axeln efterstyrd Bromssystem/Fjädring: Bromssystem fabrikat Wabco Broms-/luftanslutningar med 2 särkopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-uttag fram Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total höjdjustering ca 200 mm Automatisk justering till inställd körnivå från 15 km/h Assistans-/säkerhetssystem: Standard rapporteringsintervall var 15:e minut med tändningen på var 24:e timme med tändningen av Axellastvisning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten (lastbilen måste vara utrustad för detta) Wabco SmartBoard för att läsa ut data via display (kilometerräknare, axelaggregatlast, bromsdiagnos etc.) Golv: 35 mm lärketrägolv, impregnerat på båda sidor, längsgående med små springor, över hjulen med ståldurkkplåtsöverdrag Frontvägg: Fast profilerad stålplåtfrontvägg, ca 2 700 mm hög med 2 mittstolpar 2 främre hörnstolpar, integrerade i frontvägg, skruvade frontalt 2 st surrningsöglor på varje främre hörnstolpe upptill På krökt plattform: 1-delad fällbar aluminiumprofil ...