Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" begagnade till salu (626)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 23 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), första registrering: 07/2026, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 215/75-17,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 1 800 mm, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 6 300 mm, total bredd: 2 080 mm, total höjd: 2 950 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 4 850 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 070 kg, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Blinkande lampor - Kamera med bildskärm - Euro 6 - Radio/CD-spelare - Backkamera - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = - Sopmaskin av Ravo 5-serien (modell: 540) - Utrustad med en tredje borste - Volym: 5 m³ - Hydrauliskt sänkbart galler i rostfritt stål - Borstvals - Påbyggnad som kan tippas bakåt - Interpump-högtryckspump (modell: TS1511) - Max. flöde: 15 liter per minut vid 110 bar - Högtrycksslangvinda inklusive sprutlans - Iveco-dieselmotor (modell: F4AFE411A) - Automatiskt smörjsystem - 8-stegs joystick - LED-belysningspaket inklusive roterande varningsljus - Luftfjädrad förarstol KAB 714 - Hydraulisk vinkeljustering av högra borsten - Ytterligare hydraulisk vinkeljustering av den tredje rännborsten = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 4 485 cm³ Fpedpfx Akozrhris Uon Axelkonfiguration Däckdimension: 215/75-17,5 Axelmärke: Anders Framaxel: Max. axellast: 4 850 kg; Styrbar; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel: Max. axellast: 7 070 kg; Utväxling: yttre planetväxlar; Fjädring: bladfjädrar Vikter Tjänstevikt: 6 140 kg Lastkapacitet: 5 260 kg Totalvikt: 11 400 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Ravo 540 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: T-80-HPX Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, miltal: 288 370 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 05/2003, totalvikt: 7 490 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, total längd: 6 700 mm, total bredd: 2 280 mm, total höjd: 2 830 mm, antal säten: 6, Utrustning: ABS, Mycket fin brandbil TSF – W Fedpfx Asx U Nv Rok Uspn M.A.N 8.185 4x2 dubbelhytt med 4 dörrar Förstaregistrering 2003-05-12 288370 kilometer ABS 6-växlad manuell växellåda Farthållare Taklucka Utvändiga speglar, uppvärmda Bränsletank 100 liter Hjulbas 3900 mm Däck 235/75 R 17,5 M&S Dragkrok (kulkoppling) Dragkrok Rockinger med 2-krets bromssystem Dubbelhytt med 4 dörrar 6 sittplatser 2 x hållare för andningsapparater Kaross från TOMA, årsmodell 2011 Vattentank ca 800 liter Ljusstativ, pneumatiskt TEKLITE 4 strålkastare (24 Volt) Slanghållare 4-delad stege Pump JOHSTADT EL 200 FPN 5-200 årsmodell 2011, drivs av B&S-motor typ 6.5 205 cc bensin Differentierad moms enligt § 25a

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 265 000 km, bränsletyp: diesel, maximal lastvikt: 5 330 kg, totalvikt: 12 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 815 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: luft, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), krockkudde, luftkonditionering, servostyrning, IVECO Eurocargo ML120EL22P, år 2016, cirka 265 000 km, manuell växellåda, axelavstånd 4815 mm. Flak med plywoodbeklädnad, mått 7 250 mm x 2 500 mm x 2 470 mm, med sidodörr, bakre rullport och hydraulisk bakgavellyft från DHOLLANDIA, lastkapacitet 1 500 kg. Däckdimension 245/70 R 17,5. BEGAGNAD, GARANTI 12 MÅNADER Fpjdpfez Eam Aox Ak Uon

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg Total längd: 13 300 mm Lastlängd: 9 200 mm Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Chassi låglast-semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning) 24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning Fällbart bakstöd 2 underläggsklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning Surröglor låglasttrailer: 11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton 2 x på svanhals 9 x fördelade på låglastflaket 2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton 3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton 2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton 1 x början av låglastflaket 1 x slutet av baksluttningen 1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT) 8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor) 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll Axlar och fjädring: SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning med lyft- och sänkventil Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Fordonets körstabilitetssystem Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen) El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionslampor fram Fedpout Idnefx Ak Uepn 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel 1 LED-rundljus

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderlagercylinder * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framtill på höger sida, utanpå frontväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar * 50 mm tjockt barrträgolv * Infästning framför och bakom frontväggen för senare montering av 20" containerkättingar * Bultad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – kan fällas ned på mitten, delade på ett ställe * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna, fästning vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre tvärbalkar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med en surrningskraft på 2 ton var 480 mm Fjdpfsl Th Dfsx Ak Uepn * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – 4 surrningspunkter på varje sida * 1 x 6,3 tons surrningspunkt i varje hörn fram och bak * Profifix-surrningslist längs den längsgående axeln på mitten, för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Enkel, mekanisk, gitterformad påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsramp baktill, ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och påkörningsrampar eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragöglor samt stödsväng lackerade i svart nyans * Bordväggar i RAL 9010, renvit * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgängligt från Egestrof

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: Fpedpfxel Tihxo Ak Ujn * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågplattformsvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt * Reservhjullshållare i ramkonstruktion på höger sida * Stängd sidomontering som skydd mot påkörning * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak Fedpfx Ael Tld Isk Uepn * Fällbart varningsskylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullarna i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig lastlängd på 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inkopplingsbara stödvinklar fram i skenorna * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omkopplingsbara stödstopp för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stödstoppen är fast monterade med en svängbar anordning * Svetsfog som halkskydd i skenområdet för rampen * Mekaniska stöd för rampen bak ----Lastförankring: * 3 par 10 tons UVV-surrningar på sidorna för att fästa spännare för form- och kraftpassande säkring av behållarna, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladsutförande (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningar fram * Vardera 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramen på sidorna ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Reflekterande konturrand på sidorna och bak * Ramen varmförzinkad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Certifikat för lastförankring enligt DIN 30722-1 * Certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tekniskt möjligt totalvikt på 20 000 kg-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans Fpjdpfxjl Tq Nmo Ak Usn ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf Fjdpfx Aotr Sucjk Uspn

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt Fedpfjpk D Iiox Ak Uepn * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: Fpedjtplv Tjpfx Ak Uen * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: begagnad, miltal: 401 202 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 05/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, Utrustning: bakgavellyft, ===== SVENSKA ===== Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8733 Mercedes-Benz Atego 818 3 sittplatser | Bakgavellyft ÖVERSIKT Första registrering: 2016-05-11 Registreringsland: Tyskland km: 401 202 Vit SPECIFIKATIONER Teknisk totalvikt (kg): 7 490 Tillåten totalvikt (kg): 7 490 Tjänstevikt (kg): 5 560 Chassinummer: WDB96702110048317 Euro: 6A MOTOR OCH VÄXELLÅDA Cylindervolym: 5 132 Antal cylindrar: 4 i rad Effekt (kW): 1 Faktisk effekt (hk): 177 Kommersiell effekt (hk): 180 Motortimmar: 9 479 Automatisk växellåda TANKAR Tank 1: Vänster DÄCK OCH AXLAR Axelkonfiguration: 4x2 Framaxel (kg): 3 400 Hjulbas (mm): ca 4 200 Axel 1: 215/75 R 17,5 | Bladfjäder | Skivbromsar | Styrbar axel Axel 2: 215/75 R 17,5 | Luftfjädring | Skivbromsar HYTT 3 sittplatser Extravärmare Klimatanläggning Radio/CD Antal sängplatser: 0 Hyttens bakvägg, utan fönster ANDRA SPECIFIKATIONER Dragkrok PÅBYGGNAD Saxas Typ: MK 61-M-E Byggår: 2016-04 Invändiga mått Höjd (m): 2,42 / 2,38 Bredd (m): 2,49 / 2,43 Längd (m): 6,08 BAKGAVEL Bär Cargolift Typ: BC 1000 S4-C4 Maximal lastkapacitet (kg): 1000 FORDONSDOKUMENTATION & INSPEKTION Fordonspapper: Tyskland Registreringsbevis Ägarbevis Utan COC Att ansöka om ett COC hos tillverkaren kostar 250 € plus fraktkostnader via expresskurir. Observera att tillverkaren inte utfärdar ett COC för alla fordon. Om ett COC utfärdas gäller det alltid fordonets skick vid leverans från fabriken. Ytterligare dokument finns tillgängliga på begäran mot en extra kostnad. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi uppmuntrar kunder att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Vi erbjuder också möjligheten till en provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi tillhandahålla prisinformation. KONTAKTPERSONER Michele Bufano Italienska, tyska, engelska m. Joana Cordeiro Portugisiska, spanska, italienska, engelska, tyska 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainska, ryska, engelska Jovana Marjanovic Bosniska, tyska, engelska Fpedezuu E Uepfx Ak Usn j.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 880 kg, maximal lastvikt: 5 620 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Fordonsplats: Bovenden, enaxlad, luftfjädrad, ABS (antiblokeringssystem), lastförankringsrälsar, stödben fram, stödben bak, sidomonterat aluminiumskydd, dubbeldäck, förvaringslåda, aluminiumlastramp, vertikal. Påbyggnad: Skåpsläpvagn med 1,5 tons lastramp, Dautel DS1500S, galvaniserad, GIGANT-axel, trumbroms! Fordonet behöver reparation! Fpodszu Tifjpfx Ak Uon Reservhjul finns som tillval mot extra kostnad! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, försäljning till annan och felaktigheter förbehålls!

Skick: begagnad, miltal: 124 384 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), första registrering: 09/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 5 930 kg, maximal lastvikt: 1 560 kg, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 28 m³, lastutrymmets längd: 5 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 488 mm, lastutrymmeshöjd: 2 273 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, bakgavellyft, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, kylaggregat, luftkonditionering, partikelfilter, Mercedes-Benz Atego 816 E5 med Carrier-kylaggregat - Kylskåpsflak - Mått (L x B x H, invändigt): 5,02 x 2,49 x 2,27 m - Kylaggregat: Carrier Supra CS 750 - Elanslutning - Temperaturregistrerare - Avskärmning - Bakgavellyft - Portaldörrar - Sidodörr - Manuell växellåda - Farthållare - Backkamera - Lastkapacitet: 1 560 kg - Däck: 215/75/17,5 Mycket gott skick! Exportpris, netto. Mercedes-Benz Atego 816 E5 avec Carrier Réfrigération - Caisse de congélation - Dimensions (LxlxH intérieur) : 5,02 x 2.49 .2.27 m - Groupe frigorifique : Carrier Supra CS 750 - Raccordement électrique - Enregistreur de température - Cloison de séparation - Ridelle de chargement - Portes de portique - Porte latérale - Boîte de vitesses - Régulateur de vitesse - Caméra de recul - Charge utile : 1.560 kg - Pneus : 215/75/17,5 Très bon état ! Prix net à l'exportation. Yourtrucks-gruppen Yourtrucks-gruppen har affärsrelationer över hela världen. Både inköp och försäljning sträcker sig över landsgränserna, och därför hittar du i våra annonser som standard exportpriset, eftersom detta är oberoende av användningsplatsen. Yourtrucks GmbH sammanställer innehållet på denna webbplats med största omsorg och ser till att det uppdateras regelbundet. Denna information ska ses som icke-bindande allmän information och ersätter inte en detaljerad individuell rådgivning vid köpbeslut. Endast de bestämmelser som ingår i köpeavtalet är avgörande. Ändringar, fel, stavfel och förhandsförsäljning förbehålls. Fpodpfx Akjzvn Dtj Uen Endast våra allmänna villkor gäller. Språk - Vi talar engelska - On parle français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i karossutförande på höger sida * Stängd sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Nedfällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Eldförzinkat huvudramverk med förhöjda yttre ramar för att styra rullbehållarna * Stålbladbotten med försänkningar för rullar i området för löpvagnen * Vid transport av rullbehållare kan en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm uppnås * Pneumatisk 4-punkts klämförslutning samt mekanisk, inställbar stoppvinkel framtill i löpspåret * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omställbara stoppklossar för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stoppklossarna är fast monterade med en rörlig stoppfunktion * Svetsfog som halkskydd i området för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-öglor på sidan för att fästa spännband för form- och kraftlåsning av behållarna, 4 fästen per ögla i klöverbladsutförande (på sidan) * 1 par 13,4 tons UVV-öglor framåt * 4 x 8 tons öglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: Fpjdpfx Aswb Rakok Uon * Aluminiumpåkörningsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och larvfoton (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Ram eldförzinkad * Axlar och dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, varmförzinkad, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ däcktryckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i varmförzinkad stålplåt, placerad på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak ----Kippbroms: * Nätkrokar på sidan och bak, placerade i lagren för den centrala låsanordningen, samt 3 stycken på utsidan av främre väggen * Varmförzinkat chassi * Stålpall, 3-sidig kippkonstruktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare * Baklucka fällbar och pendlande via manuell central låsanordning * Varmförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm stålplåtsgolv * Upphängningsskena bak för påfartramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 ton förankringspunkt per hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på sidan, 4 x 3 ton förankringspunkter, försänkta och fällbara i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädring, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot ett tillägg * Golv och främre vägg varmförzinkade ----Information: Fsdpjv Dz N Asfx Ak Uepn * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmgalvaniserad, med 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * bak 2 mekaniska, varmgalvaniserade, utfällbara stödben * varmgalvaniserat, påskruvat underskydd * verktygslåda i varmgalvaniserad plåt, på höger sida * plastskärmar * tvåstegs fotsteg på vänster sida som underlättar påstigning ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Tippflak: * Stålkonstruktion, 3-sidigt tippflak * genomgående sidoväggar upptill med invändig förstärkning – utan mittbalkar – fällbara med fjädermekanism för flakväggarna * baklucka fällbar och svingande via manuell centrallåsning * varmgalvaniserade bakre balkar, påskruvade * 4 mm tjockt plåtgolv i finkornsstål * nätkrokar, upptagningsskena bak för lastramper * förberedelse för senare eftermontering av flakväggsförhöjningar ----Chassi: * varmgalvaniserat chassi ----Lastförankring: * i hörnen, 1 x 5 ton förankringsögla vardera, samt på sidorna 4 x 3 ton förankringsöglor, försänkta i ytterramen ----Aluminiumlastramper: * 1 par aluminiumlastramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjor * låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 Fpsdpfxev Dz N Ne Ak Uon ----Lackering: * axlarna, fjädrarna, luftbehållarna och stödbenen lackerade i en svart nyans * chassi, dragstång, golv, främre vägg, utfällbara stödben, varmgalvaniserat * lackering av flakväggarna i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metallicklackering), ändringar möjliga fram till ca 6 veckor före färdigställandet ----Information: * påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmutter ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Multispänningssystem * LED-bakljus * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskydd av slät plast och bakskydd av rakt, förzinkat stålplåt, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak ----Lågområde: * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändplattformen * På varje sida 4 hål för lastbågar (dock inga lastbågar) med samtidig möjlighet till lastsäkring * 6 par mekaniska, fällbara lastbågar för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkringspaket: * 2 lastöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändplattformens huvudram * 5 par UVV-lastöglor, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och inbäddad i det yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsstödsfäste: * Grävskopsstödsfäste över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons lastöglor på sidan i grävskopsstödsfästet) Fjdpfx Akex Ipbgj Uspn ----Ramp: * Hydrauliska, enstaka uppfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper ----Lastyta: * Över vändkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm uppfartssluttning) ----Lasthöjd: * Olastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vändplattform, dragstång och uppfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Totalvikt på 30 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar ----Dragögla: * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via spiralfjäder och spärrlås ----El/Belysning: * RDÜ – däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad stötfångare * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltssystem fram och bak * Fram, plastskärmar, bak, raka, förzinkade stålskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp, sidledes och bak, reflekterande ----Lågtlastningsflak: * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i vagnens plattform * Varje sida 4 urtag för surrningsöglor (inga surrningsöglor medföljer) med möjlighet till samtidig surrning * 6 par mekaniska, fällbara stödben för 3 meters totalbredd (dock inte på bakre lutningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surrningsöglor på varje sida i grävskopsstödet) ----Ramp: * Hydrauliskt, enstyckigt påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydr. sidoförskjutning av rampen ----Lastyta: * Över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Olastad, ca 910 mm ----Däck: Fjdpfx Akox Ipb Hs Uepn * 235/75 R 17,5, dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagn, dragögla och påkörningsramp varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * --Tekniskt möjligt med en totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 34 500 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 000 kg, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 775 mm, fjädring: stål-luft, däcksstorlek: 235x75 R17,5, däckens skick: 100 procent, markfrigång: 250 mm, maxhastighet: 100 km/h, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, CETRATEK 4-axlig lågbäddsmaskintrailer D110.4 Robust 4-axlig lågbäddsmaskintrailer för professionell transport av maskiner, byggmaterial och tunga laster. Grundpris: 47 683,00 € exklusive moms. Mått: Total längd 12 000 mm, totalhöjd 3 775 mm, dragstängens längd 1 200 mm, svanshals 2 500 mm. Huvudlastyta i lågbäddsutförande 4 700 / 4 361 mm, lastyta över bakaxlarna 3 000 mm med skoplåda. Bredd 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, manuellt utdragbar. Avstånd dragkrok – 1:a axeln 1 720 mm, dragkrok – 2:a/3:e axeln 9 430 mm, axelavstånd fram 1 250 mm, bak 1 310 mm. Plattforms höjd ovan 950 mm, last höjd lågbädd ca 580 mm, spårvidd 1 850 mm. Bakre ramper 3 000 × 750 mm, manuellt sidoförskjutbara. Dragkrokens höjd 500–1 020 mm. Svängkrans Ø 110, CYR. Plattformsbotten stål + 60 mm Dabema-hårdträ; ingen efterbehandling krävs. Vikt: Egenvikt ca 10 700 kg. Dragögla som standard Ø 50 mm, alternativt Ø 40 mm. Med Ø 50 mm: tillåten totalvikt utförande A enligt §70 40 000 kg, tekniskt möjligt 48 000 kg, på väg 24 000 kg; nyttolast ca 29 300 kg, tekniskt ca 37 300 kg, på väg ca 13 300 kg. Med Ø 40 mm: tillåten totalvikt med §70 28 000 kg, på väg 24 000 kg; nyttolast ca 17 300 respektive 13 300 kg. Bakre stödben manuellt, hydrauliskt som tillval. Chassi: 4 × 12 000 kg TRAX-axlar, luftfjädring, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS eller motsvarande), 16 fälgar 6,75 × 17,5, tillåten hastighet 100 km/h. Bromssystem WABCO 4S/2M EBS, standardkopplingshuvud, Duo-Matic som tillval. Elsystem: 12/24 V, 2 LED-bakljus, sidoliggande LED-reflektorer, triangulära reflektorer bak, vattentäta anslutningar; 7-polig EBS ISO 7638, 7-polig ISO 1185, 7-polig ISO 3731, 15-polig ISO 12098 samt NATO-uttag. Vid traktorer kan spänningsomvandlare eller separata anslutningar för ABS/EBS vara nödvändiga; vid styrda axlar måste den efterföljande styrda axeln låsas manuellt vid backning. Hydraulik: egen inbyggd hydraulik, 2,2 kW hydraulmotor, försörjning via dragfordonets elsystem, 2 rampcylindrar. Utrustning/lastförankring: låsbar, avtagbar verktygslåda på svanshalsen, 2 metallstoppklossar, reflektorer på ramper och sidor, utdragbara reflektorer fram/bak, 7 förankringsöglor per sida ovanför plattformen med 10 t dragkraft samt 6 förankringsöglor på plattformen med vardera 10 t, 2 stänkskydd. Fpedpfx Akeyg Ibzo Uen Lackering/yta: stålkornblästring, 2 lager grundfärg totalt ca 80 µm, akryllack 2 lager totalt minst 45 µm, RAL-färg efter kundens önskemål; alternativt galvaniserat utförande. Tillval m.m.: lyft-/efterföljande styrd axel, centralsmörjning, smörjsystem för svängkrans, aluminium-/hydrauliska ramper, fällbara/avtagbara sidoväggar, containerlås, hydraulisk vinsch, bakre stöd och fjärrkontroll. Garanti: chassi/axlar 24 månader, elektriska och hydrauliska komponenter 12 månader. 5 års lackgaranti mot flagning, sprickbildning, rost under lacken och korrosion som följd av bristfällig ytbehandling/beläggning; slitagedelar samt skador orsakade av repor, stenskott, stötar, felaktig användning, kemikalier eller bristfällig service undantas. Bilderna är exempel och kan innehålla tillval. Priser och tekniska specifikationer samt eventuella fel och mellanförsäljning reserveras.

Skick: begagnad, miltal: 31 354 km, effekt: 90 kW (122,37 hk), första registrering: 09/1999, totalvikt: 7 490 kg, bränsletyp: diesel, färg: beige, växeltyp: mekanisk, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmets längd: 4 180 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, total längd: 6 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, antal säten: 6, Utrustning: ABS, parkeringsvärmare, mycket gott skick, direkt från civilförsvaret, regelbundet underhållen, ingen rost, körklar omedelbart stort långdistansförarhus 2 med taklucka / 2+4 säten med säkerhetsbälten, även möjlig sovplats differentialspärr bakaxel Motortyp: OM 904 LA, 4-takts dieselmotor med turbo och laddluftkylare, direktinsprutning, 90 (122) kW (hk) vid 2300 varv/min. 4249 cm³ Växellåda: 6-växlad manuell Bromssystem: Tvåkrets tryckluftsbromsar med ABS, fjäderkraftsbroms bak, motorbroms Däck: 6x 225 / 75 R 17,5 M+S från 2017 med ca 80% mönsterdjup Elsystem 24V, fordonsspänning 12V Maxhastighet: 109 km/h (dokument), 115–120 km/h på mätare, ingen färdskrivare Vändradie 13,7 m Vikter och last (kg) * tillåten totalvikt: 7490 * tjänstevikt: 4555 * nyttolast: 2935 * axellast tom/max: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * släpvagnsvikt obromsad: 1500 * släpvagnsvikt med påskjutsbroms: 3500, med kontinuerligt bromssystem: 7500 Mått (mm) L: 6505 B: 2500 H: 3200 Hjulbas: 3700 Markfrigång v/h: 23°/17° Lasthöjd: 1127 Kopplingshöjd: 670 Fjdpoycnl Esfx Ak Uspn Dragkrok, typ: Rockinger, Ringfeder G 135 Släputtag/typ/volt: 12 V, 13-polig, med adapter 7-polig samt 24 V, 15-polig Bromsanslutningar: tvåledningssystem Stödbelastning: 400 kg Varmuftsvärmare Typ: Eberspächer D1LC, effekt 850–1800 W (justerbar) Bränsletank: 125 l + fäste för 2x20 l dunkar Pris inkl. ny besiktning +++ Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellan­försäljning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 560 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2014, nästa besiktning (TÜV): 07/2023, lastutrymmets längd: 6 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 350 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * ABS * Stödvindfläkt fram * Stöd fram * Bakljus med 5 kammare * Duomatik luftanslutning * Skivbromsar Fpsdpfoztha Asx Ak Ujn * Gigant-axlar ----Specialbyggnad: Lastplan: Bär BC 2000 S4, lyftkapacitet: 2 000 kg, sköldhöjd: 2 300 mm, aluminium, fotmanövrerad.----Påbyggnad: Spier-påbyggnad för dryckestransporter, typ 7GK040, skjutbart kapell på vänster och höger sida, hårt trägolv, 4 listremsor, balksystem för lastsäkring, belysning i lastutrymmet. Lastningshöjd ca 1 150 mm----Wabco SmartBoard Försäljning endast till företag. VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET !!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI BETRÄFFANDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grunden för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se även informationen på webbplatsen).

Skick: begagnad, miltal: 76 811 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 02/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, lastutrymmesvolym: 36 m³, lastutrymmets längd: 6 070 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 380 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, ATEGO 818 L, skåpbil, 6,10 m, med bakgavellyft, 1 ton. * Komplett förberedelse för dragkrok (ZAA-AHK) finns * Motorutförande EURO VI, E * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4800 * Motorutförande Euro VI, E * Aktivt bromsassistanssystem * Klimatanläggning * Mittsäte, med 3-punkts säkerhetsbälte * Filhållningsassistent * Miljömärke (grön) * Bakgavellyft * Ljussensor * Luftfjädring, bakaxel * Regnsensor * Stabilitetskontrollsystem (ESP) * Släpvagnsbroms, 2-ledningssystem * Släpvagnsuttag 24 V, 15-polig * Tre sitser * Elektroniskt bromssystem med ABS och ASR * Förarens fjädringsstol, komfortutförande * Elhissar, på båda sidor * Växellåda G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Låssystem, med centrallås * Solskydd utvändigt, transparent * Farthållare * AdBlue-tank 25 l * Taklucka/ventilationslucka i taket * Huvudspegel, elektrisk, förarsida * Värmare, elektronisk tryckluftsförsörjningsenhet * Plasttank 120 l, vänster sida Fpedpfszy S A Usx Ak Ujn * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 hk), 750 Nm * Axelavstånd 4220 mm * S-förarhytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisator, för extrem hög belastning, bakaxel * Förberedelse för vägtullsidentifiering * Däck, slanglösa, 215/75 R 17,5 fram/bak * Digital färdskrivare, 2:a generationen * Förberedelse för styrning av bakgavellyft * Servicebok finns, väl underhållen * Viktvariant 7,49 t (3,4/4,6) * Tvärbalk, eftermontering av dragkrok G135 ZAA * 2/3-dörrars Vi tar inget ansvar för tryck- och stavfel. Försäljning endast till företag. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Ändringar, mellanförsäljning och fel är uttryckligen reserverade. Beskrivningen är endast avsedd för att identifiera fordonet och utgör ingen garanti i juridisk mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. * TOPPENSERVICE + KVALITET * Vi kan gärna erbjuda ett LEASING-/FINANSIERINGS-/HYRKÖP-erbjudande * Garantiförsäkring kan ordnas via försäkringsbolaget på begäran * TÜV/UVV-besiktning av bakgavellyft/färdskrivarkontroll och installation av OBU-enhet utförs av våra partners på plats * Tullplåtar för 30 dagar * Alla tullhandlingar för export kan ordnas, men måste efterfrågas separat * VÄGTULL för Toll-Collect kan bokas här * Gratis transfer från flygplatsen i Stuttgart eller järnvägsstationen i Metzingen (Württ) * JÄRNVÄGSSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FÖR ENGELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP-nummer * * ---- Besök oss på vår webbplats på * Vi har ständigt över 200 fordon i lager

Skick: begagnad, första registrering: 10/2006, Tillverkningsår: 2006, DINKEL 5-axlig specialtrailer / 5 m bredd och 3,5 m höjd under presenning !! För specialtransporter, t.ex. maskintransporter !! • Trailern kan elektriskt breddas till 5 meter • Inre höjd: 3 200 mm (3 500 mm möjligt!) • EDSCHA-kapell • elektriskt/hydrauliskt lyftbart tak • eloxerat/galvaniserat chassi • 5 dubbeldäckade SAF-axlar • elektriskt styrbar • luftfjädrad • 1:a axeln lyftbar • 4:e och 5:e axeln styrbara • Däck: 205/65 R 17,5 • Skivbromsar • Tillåten totalvikt: 49 000 kg - TÜV/besiktning och SP på begäran och mot eventuellt tillägg: ny! - Tyskt fordon! - Första ägaren! Fpjdpfszmf Udsx Ak Uen Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 10 600 kg Pris: På begäran

Skick: begagnad, miltal: 207 854 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 01/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: röd, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, MAN TGL 8.180 - 3 sittplatser - Flak tillverkare: Walther - Blad-/luftfjädring - Manuell växellåda - Lastutrymmets längd: 6,3 m - Lastutrymmets bredd: 2,47 m - Sidosargshöjd: 0,5 m - Däck framaxel: 215/75 R 17,5 - Däck bakaxel: 215/75 R 17,5 - TÜV har gått ut Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 10362. WhatsApp-support tillgänglig! Fpjdpevyxzhefx Ak Uon Om du har frågor om fordonet eller vill ha mer information, kontakta oss gärna enkelt via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp