Husmann Gt-M 1750 Waste Compactor | Müll | Abfall Press begagnade till salu (45 215)

Skick: begagnad, första registrering: 11/1996, Tillverkningsår: 1996, SCHWARZMÜLLER, modell 12.0/361, 2-axlad vakuumsug- och trycktanktrailer med tankkonstruktion från WIEDEMANN & REICHARDT !! Lämplig även för transport av flytgödsel!! • 2 x 9-blads-/paraboliska fjädring på BPW-axlar • Trumbromsar • ABS • HYDRAULIKANSLUTNING för att manövrera/öppna tömningsluckan • Tippfunktion för att tömma tanken • Skjutkolv i tanken • Centralt utlopp på tömningsluckan Bodpfxozracto Akpodh • Arbetstryck: 0,5 bar • Max. driftstryck: 4 bar • Däck: 385/65 R22.5 • Mycket bra däckmönster: 15/16 16/16 mm - Tysk trailer - Besiktning/registreringsbesiktning på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2022, Utrustning: ABS, Schwarzmüller-släpvagn, BDF-modell, med utbytbart chassi, förzinkad, SAF-axlar Allt på ett ögonkast · Första registrering: 2022-08-04 · Färg: Förzinkad · Egenvikt: 2 570 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Anmärkning: 1 stycke finns tillgängligt omgående Specialutrustning · BDF – utbytbart chassi · Förzinkat chassi · SAF-axlar (9 ton) Bdedpfx Aszqxtbekpsh · Justerbart dragögla (40 cm) · 4 st rullar · Reservhjulsfäste · 1 st reservhjul · 2 st brandsläckare med fästen · 2 st hjulstopp · 2 st LED-backljus · Fullständig luftfjädring · ADR-skylt Standardutrustning · Underrunsskydd · Lyft- och sänkningsventil · ABS · Luftfjädring · Skivbromsar Med reservation för fel, stavfel och försäljning under tiden. Säljaren förbehåller sig rätten att ångra sig före försäljningen. Upphovsrätt: Samtliga texter, bilder och videor i denna annons är skyddade av upphovsrätten till STARENT Truck & Trailer GmbH. Användning, reproduktion eller vidarebefordran – även delvis – är inte tillåten utan uttryckligt skriftligt godkännande. _____ Internnummer för förfrågningar: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen också ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, som t.ex. dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Kontaktpersoner inköp: Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 640 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2018, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 716 mm, Utrustning: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E COILSKÅL Registreringsdatum: 12/2018 Lyftaxel SAF-axlar Skjutbar presenning Skjutbart tak Portdörrar Coilskål 7500 mm Skivbromsar ABS Däck 385/65 R22,5 Skick: 1:a axeln 13 mm 2:a axeln 14 mm 3:e axeln 11 mm Bjdpfxoyklmij Akpedh Lasshöjd 2716 mm Reservhjul Tjänstevikt 6 360 kg Totalvikt 36 000 kg.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 30 040 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: på väg / i transit, stålpåbyggnad, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), gångbrygga, lucka, fällbart sidoskydd, stödben. Påbyggnad: Hardox-flak ca 24/26 m³, 10x FINNS TILLGÄNGLIGA! 3x 9t SAF-axlar, trumbromsar, 5mm Hardox-golv, 4mm väggar, däck 50-80%. Alla uppgifter utan garanti, fordonet är på väg in! Tilläggsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehållna! Bdjdsw Ht Tkopfx Akpsh

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilens sida- * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för totalaxelbelastningsvisning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Fram stängda stänkskärmar av plast, individuella * Bak raka stålstänkskydd, var och en med stänkskydd (mot stänkvattenspridning) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggiplattformen, ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggiplattformen 50 mm samt på låglastplattformen 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, på sidor fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsöglor på ytterramen samt på sidorna vardera 1 par 10 ton surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på ytterramen av hjulhus skruvade 5 ton surrningsöglor (på främre hjulhuset 2 st vardera och bakre 1 st), 2 par surrningsöglor 6,4 ton på sidan av grävarskaftsförvaringen * 11 par fällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre vinkeln) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplankor av stålplåt, tvärs över lastytan framför första bakaxeln * Grävarskaftsförvaring ovan bakaxeln till slutet av påkörningsvinkeln ca 2 300 x 740 x 190 mm * Var sida 2 hjulhus ca 640 mm breda - främre 340 mm djup, bakre 220 mm djup - med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggiplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas på 3 100 - 3 640 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över sviveln: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, fällbara stödbalkar, fallstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, tryckluftstank samt dragstång lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning, Bdsdpexmpydofx Akpeh * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon Bdsdpfx Akswyhzpepeh * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 6 150 kg, maximal lastvikt: 32 850 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3-axligt, SAF-axlar, luftfjädring, första axel liftbar, höjning och sänkning, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sidomonterat aluminiumskydd, stödben, förvaringslåda, stakar. Uppbyggnad: 3-axlig virkestransporttrailer med 8 Ecco Steel stakställ NYSKICK! 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar, utbytbar 2" kingpin, sadelhöjd olastad ca 1150 mm, minst 2240 mm fritt avstånd framför från sadelkopplingens mitt, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! På begäran även tillgänglig som årsmodell 2022 mot ett pristillägg på 1.000 EUR! UTRUSTNINGSANGIVELSER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Bjdpev Igvvofx Akpjdh

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer Bdsdpfjykx Nkox Akpjh ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 5 900 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, Utrustning: ABS, * ABS * 5-kammars baklyktor * Höjdjusterbar draganordning Bdedpfx Aoyncyhokpoh * Gigant-axlar * Stödvev fram ---Byggnation: Lågbyggd maskintrailer med lastningshöjd ca 870 mm, bakåt avfasad, påkörningshöjd ca 780 mm, fjäderavlastade stålsidor vänster och höger, trägolv, surrningsöglor och surrningsringar. Fjäderavlastade, sidoförskjutbara påkörningsramper med varmförzinkade gallersteg i halkskyddat utförande (längd ca 2 600 mm), bakre stöd automatiskt kopplat till ramphantering, verktygslåda av plast framför frontväggen. Chassi, frontvägg, dragstång, bakvägg, ramper och stolpar varmförzinkade. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra allmänna villkor (Se imprint).

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 440 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning och RtR-ventil ----Dragbalk: * Rak dragbalk med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * SmartBoard som informationverktyg med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbart) baktill Bdodpoylfvgofx Akpoh ----Allmänna tillbehör: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av förzinkat, pulverlackerat stål, ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * Fram, sluten plastskärm * Bak, rak stålskärm med stänkskydd (minskar stänk) * Sidomonterad stötfångare ----Lågtlastarplattform: * Förlängning av vagnskransplattformen med 520 mm med 45° hörn och 3 försänkta förvaringsfack inklusive lock, samt låsbar * Golv över vagnskransplattformen av 50 mm och i låglastarplattformen av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanan med en låg bäddlängd på 6 780 mm inklusive påfartskrampa * Gummibeläggning på påfartskrampan vänster och höger, ca 860 mm lång * På varje sida 4 surrningsfästen (men inga surrningsstänger finns) med samtidig möjlighet till 2 tons surrning ----Chassi: * Chassi av höghålligt, finkornigt stål ----Lastförankring (Lasi-paket): Vagnskransplattform: * 2 par 13,4 tons surrningsöglor i det yttre ramverket på vagnskransplattformen Låg bädd: * På varje sida 4 par 10 tons surrningsöglor i det yttre ramverket, kan sänkas ned och belastas i alla riktningar * På varje sida baktill 2 par surrningsöglor 13,4 ton, svängbara ----Ramp: * Gummibeläggning på de fällbara påfartsramperna * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utdragbart spetsstöd, ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramperna och lastspänningsventiler ----Bakstöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Förbredning: * 8 par förzinkade, fällbara utskjutare för 3 m bredd (men inte i bakre rampen) * Förbredningsplankor förvarade på vänster sida i ett förvaringsutrymme ----Grävskopsstödställ: * Grävskopsstödställ ovanför bakaxeln till slutet av påfartskrampan, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsöglor 6,4 ton på varje sida i grävskopsstödstället ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 - max. 120 l/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påfartskrampa) * Lastyta ovanför vagnskransen: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lasthöjd: * Belastad: ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidorna och baktill * Chassi, vagnskrans, påfartsramper och fällbara utskjutare, varmgalvaniserade * Axlar, dragbalk, luftbehållare och vagnskrans lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Finns tillgänglig omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 440 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning och RtR-ventil ----Dragbom: * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan. * SmartBoard som informationverktyg med trycksensorer för axellastvisning per axelgrupp * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor * LED-varningsblinkers (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Varningsskyltspaket fram och bak * 2 x verktygslådor av förzinkat, pulverlackerat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, på höger sida * Fram, helgjuten plastskärm * Bak, rak stålskärm med stänkskydd (minskar stänk) * Sidomonterat stötskydd ----Lågtlastflak: * Förlängning av vändskivans plattform med 520 mm, med 45° hörn och 3 försänkta förvaringsfack inklusive lock och lås * Botten över vändskivans plattform av 50 mm barrträ och i lågtlastflaket av 60 mm barrträ * Gummibeläggning 20 mm istället för trägolv i körbanan, med en låg lastyta på 6 780 mm inklusive påfartsläggen * Gummibeläggning på påfartsläggen, vänster och höger, ca 860 mm lång * På varje sida 4 surrningsfästen (men inga surrningsstänger), med samtidig möjlighet till 2 tons surrning Bdedpjylfvmefx Akpoh ----Chassi: * Chassi tillverkat av höghålligt finkornigt stål ----Lastförankring (Lasi - paket): Vändskiveplattform: * 2 par 13,4 tons surrningsöglor i den yttre ramen på vändskiveplattformen Lågtlastflak: * På varje sida 4 par 10 tons surrningsöglor i den yttre ramen, sänkbara och belastningsbara i alla riktningar * På varje sida bak 2 par surrningsöglor 13,4 tons, svängbara ----Ramper: * Gummibeläggning på de fällbara påfartsramperna * Hydrauliska fällbara ramper med hydrauliskt utskjutbar spets, ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper & lastförankringsventiler ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakre stöd ----Breddning: * 8 par förzinkade fällbara breddningsramar för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre påfartsläggen) * Breddande plankor förvarade i ett fack på vänster sida ----Grävmaskinsstöd: * Grävmaskinsstöd ovanför bakaxeln till slutet av påfartsläggen, ca L=2 100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par surrningsöglor 6,4 tons, på sidan av grävmaskinsstödet ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 – max. 120 liter/min) ----Lastmått: * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påfartslägg) * Lastyta över vändskivan: ca 2 990 x 2 520 mm ----Lasthöjd: * Belastad: ca 890 mm, +/- 20 mm ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Chassi, vändskiva, påfartsramper och breddningsramar, varmförzinkade * Axlar, dragbom, lufttank och vändskiva lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar Bdjdpex Ipapjfx Akpsh ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter Bsdpfx Aksx Ipbajpsdh ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rull-, växelflak och som lågbyggd trailer ----Broms: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägscylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragbalk: Bsdpfol Thwcox Akpsdh * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång * 40 mm bogserögla samt höjdjusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan fordonsspecifik installation av LKW) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Kvarts plastskärmar med stänkskydd * Fack för containernät av förzinkad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Stötfånganskudde av plast bak * Mekaniska nedfällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd ytterram (ca. 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggieområdet * Vid transport av rullcontainrar är containrar mellan 5.500 och 7.000 mm möjliga * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflak med max. 10 m³ volym möjlig * 8 omflyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar, de främre fyra stopp är isatta och har pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd på ramplöpytan ----Lastsäkring: * 3 par 10 toners UVV-surrningsringar på sidan för montering av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * Fyra surrningssteg med klöverbladsutförande (sidomonterade) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämplig för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaringsbox bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca. vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromsar: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelpaket ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) Bodpfx Akol Thy Rjpedh * 40 mm flänsdragögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben, mekaniska, fram * Utvändiga varmförzinkade fällstöd bak * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar (kvarts) * Plast-verktygslåda fram till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lastyta: * 50 mm barrträsgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidoväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 t surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t fällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * I hörnen fram och bak: vardera 1 x 6,3 t surrningsring * Flera hål i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumanpassningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpade för fordon med gummihjul och band * Bakifrån åtkomligt förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Sido-/flakfärg i RAL 9010 ren vit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: * Nytt fordon utan registrering * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flanschögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flanschögla ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * Baklyktor med multifunktionskammare ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost mekaniskt stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 650 x 350 x 320 mm framtill till höger på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plaststänkskydd * Nätkrokar placerade i centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * 3-vägs tippkonstruktion i stål (pallflak) med gångjärnsförsedda kontinuerliga sidoväggar förstärkta med invändigt rör – utan mittstolpar, fällbara med sidolämmelyftare * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakvägg i stål med två asysmmetriskt delade dörrar som kan svängas upp till 270° och låsas – ej fällbara – samt med extra svängram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning via förzinkad vridstångslås bak och centrallås; urkopplingsfunktion för automatisk bakvägg vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm golvplåt i finkornsstål * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 tons surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 tons surringsöglor infällda på varje sida i ytterramsprofilen ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca. 3.570 x 410 mm (bärkapacitet 10 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart fack för ramperna bak undertill på chassit ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stödben bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben målade svarta * Sidolämmar målade i RAL 9010 rent vit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg Bsdpsl Th Htjfx Akpedh ----Information: * Förstärkt konstruktion – med lastsäkringscertifikat * Fordonet har fått dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Draganordning: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning ----Belysning / Elektronik: * EBS-multivoltssystem med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 2 LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) Bedjl Tlhrjpfx Akpsdh ----Allmänna tillbehör: * Manometer - tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre raka galvaniserade plåtsidor med stänkskydd * Konturband reflektör på sidorna och baktill * Verktygslåda av galvaniserad plåt, svart pulverlackerad, cirka 1000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastarflak: * Framdel framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsat ANTI-slittääck till stålplåten på boggiplattformen * Hårdtträbotten på lastytan av låglastarplattformen ----Lastsäkring (La-Si-paket består av): * Framför framväggsbalken 1 x 13,4 t UVV-lastögla vänster & höger * På sidorna 4 borrhål vardera i boggiplattformen med vardera 2 t lastsäkringskapacitet * 1 par lastsäkringsöglor (13,4 t) hängande bak till vänster & höger framför bakbalken * På sidorna 4 par UVV lastsäkringsringar (10 t), sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen * På sidorna 3 stolpfickor vardera med 2 t lastsäkringsmöjlighet vardera ----Breddningspaket: * Varmgalvaniserade mekaniska utfällbara stöd för 3 m totalbredd (men ej i bakre vinkeln) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktning ----Grävararmsplattform: * Grävararmsplattform över bakaxeln till bakre avslutningsbalk ca 2100 mm lång och ca 190 mm djup * På sidorna 2 par 6,4 t lastsäkringsöglor i grävarmarmsplattformen ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårtträ * Stålram förberedd för 6-styrningsventiler ----Lastningshöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, boggi, fällbara stöd, mekaniska stödben, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagsregistrering 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar Bedsl Tnu Aspfx Akpedh ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering ----Belysning / Elektrik: * EBS multispänningssystem med 12 & 24 V elektrisk installation * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 LED backstrålkastare (aktiveras via backväxel) ----Allmänna monteringsdelar: * Manometer – tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VA-plastkvartsskärmar med stänkskydd * Rak, zinkad stålplåtskjol bak med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda av svart pulverlackerad, galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastardäck: * Förstycke framför svängrumsplattform ca 490 mm långt med 45° hörn * ROBOTSVETSAT ANTIGLID-BELÄGGNING till stålplåten på svängrumsplattformen * Hårdtträbas på lastytorna av låglastardäcket ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * Framför främre väggbalken till vänster & höger: 1 x 13,4 tons UVV-surrningsögla vardera * Sidledes 4 borrningar på svängrumsplattformen med vardera 2 tons surrningskapacitet * 1 par surrningsöglor (13,4 tons) hängande bak till vänster & höger framför bakre balken * Sidledes 4 par UVV-surrningsringar (10 tons) sväng- och sänkbart, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * Sidledes 3 fickor för surrningspålar med samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet ----Breddningspaket: * Varmförzinkade mekaniska utfällbara konsoler för 3 meters totalbredd (dock ej vid bakre sluttning) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen ----Förvaringsplats för grävarbom: * Förvaringsplats för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalken ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup * Sidledes 2 par 6,4 tons surrningsöglor i grävarbomslådan ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidjusterbara * Ytterplank av hårdtträ på uppkörningsramperna * Stålkonstruktion förbered för 6 styrspakar ----Lastehöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, svängrumsplattform, utfällbara konsoler, mekaniska stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, luftbehållare, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagregistrering i 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem, har inte lastas/använts * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containerflak, påhängsbehållare och som lågflak ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak Bsdpfx Aol Tnwzskpedh ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragkrok och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-slutlampor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i ramkonstruktion, sidledes till höger * Sluten sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserat huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar i vagnens område * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsanordning samt mekaniskt, instickbara anslagsvinklar fram i spåret * Transport av upp till 2 påhängsbehållare med max 10 m³ volym är möjligt * Varav 8 omställbara anslag för att centrera behållarna sidledes, de främre 4 behållanslagen är instuckna med svängbara anslag * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförsäkring: * 3 par 10 ton UVV-öglor sidledes för att fästa spännband för form- och kraftslutande säkring av behållarna, vardera 4 spännband i klöverbladsdesign (sidledes) * 1 par 13,4 ton UVV-öglor framåt * Vardera 4 x 8 ton öglor i ytterramen, försänkta ----Ramper: * Aluminiumpåfartsramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturrand sidledes och bak * Ram varmgalvaniserad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egstorf

Skick: nästan som ny (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 122, tomvikt: 4 100 kg, maximal lastvikt: 13 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Mått Invändig längd ca 5.100 mm Invändig bredd ca 2.420 mm Totalbredd max. 2.550 mm Lastningshöjd olastad ca 1.510 mm Ram Centraltaxel stålsvetsad ramkonstruktion i viktoptimerad lättviktsdesign med tippbalk och bakre tippaxel; Stickkontaktlåsning för tippflak med korssäkring Draganordning Krökt dragstång med höjdjusterbar tung skruvkopplingsögla 50 mm Bdedpek Ttc Sefx Akpoh (- ca 110 mm), för lastbils centraltaxeltungkoppling med kopplingshöjd olastad ca 800 mm - max 1.000 mm Stödutrustning Fram 1 st mekanisk stödfot med vev, monterad vänster i färdriktningen, Fabrikat enligt fabrikens val, 1 st uppstigningsbygel fastskruvad Axlar BPW EcoDrum-axlar med trumbromsar, S-kam bromsar 420/180 mm, Bärförmåga 9 t/axel, terrängutförande, automatisk bromsstångsjustering 2 axlar Axelavstånd 1.310 mm Utan axellyft Hjul 4 st däck 385/65 R 22,5, 160K, fabrikat enligt fabrikens val (vägprofil) 4 st stålfälgar 11,75 x 22,5, utan inpressningsdjup, silver Utan reservhjul och reservfälg Bromssystem/fjädring Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem fabrikat Knorr EBS-system 2S2M, 2:a axel sensorstyrd RSS - stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumlufttank Broms-/luftanslutningsslangar med Duomatic-snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Slangledningar lagda under dragstång Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkfunktion via induktiv strömbrytare Och dessutom sänkningsspärr via vridströmbrytare på släpet Utan lyft- och sänkutrustning Assistans-/säkerhetssystem Axelbelastningsindikering via EBS Canbus-signal för visning på display i förarhytten Tippflak Stålsvetsad konstruktion Fast framstålvägg 4 mm, ca 980 mm hög 2 st uppstigningsbyglar invändigt och 1 st utvändigt på framvägg Finkornigt specialstålsbottenplåt 5 mm (Mindre vågighet i botten möjligt på grund av svetspåverkan) 5 par uppfällbara lastsurrningsöglor 5 t (avstånd mellan lastsurrningsöglorna ca 2.320 mm) 1-delad förstärkt aluminiumhålkammar-sidovägg 60/40 mm, ca 980 mm hög, fällbar med förlängda svänglås och fjäderlyfthjälp, och dessutom pendelbar Sidoväggar vänster och höger med manuell centrallåsning 2 st bakre hörnstolpar i plåtvägghöjd, sidomonterade Stålbakvägg 4 mm (HB400), ca 980 mm hög, pendelbar med försänkt lagring, krokar för doseringskedjor (på bakvägg och under flak) Bakväggslåsning = automatisk pneumatisk låsning 2 st doseringskedjor för den pendlande bakväggen Med tätningslister Hydraulik 1-rörssystem med hydraulikslang och snabbkoppling SVK DN13 Tippcylinder för trevägstippning, lyftkraft i början ca 30 t; 1 st fånglina Presenning Plast-rullpresenning inkl. aluminiumrör med handvev, överhäng på sidor ca 400 mm, utan tullåsning, i färdriktningen höger horisontell presenningsbågsrep, fram och bak zig-zag-snörning; Anslagsbygel och låsning för upprullad presenning till höger i färdriktning; Hållare för handvev Presenningsfäste vänster färdriktning med 2 st spännband inkl. gummiunderlägg och spännlås på flaket

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt Bedpfx Asmi Tcqjkpedh ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 5 950 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: grön, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Nyttolast 33 050 kg Luft- och lyftfjädring Golv 5 mm – väggar 4 mm Elektriskt skjutbart kapell Marcolin SAF-axlar Alcoa aluminiumfälgar Bsdsvc Dblspfx Akpsdh Fällbart underkörningsskydd Chassinummer 413440 Reservation för felskrivningar

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Däcktrycksövervakning (RDÜ) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta; säkerhetslås för olika stödhöjder * Helstängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Helstängda sidosträvor, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Ledbar kabeltrummepåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm; med snabbspänne för trumsäkring vid bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummepåbyggnaden med chassit via centralt placerad klolåsmekanism * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara, gummibeklädda drivrullar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar Bodpfxju I Iqfj Akpjdh * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2.690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödupplåsningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkering * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Fjäderstödda fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta * Säkerhetslås för olika stödpositioner * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, möjlig att använda som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montage), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännslutning för trumsäkring vid bärarmens ändar samt låsning av kabeltrumspåbyggnaden mot chassit via en centralt placerad klaulåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibeklädda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tomvikt: * 2 690 kg tomvikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för eventuella felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf Bdjdpju I Iq Esfx Akpeh

Skick: begagnad, tomvikt: 3 260 kg, maximal lastvikt: 7 240 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2008, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 19,5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, ABS (antiblockeringssystem), luftfjädring, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, gardinsida, surrningsöglor, höj- och sänkbar, genomlastningssystem, dragstång med justerbar höjd Påbyggnad: genomlastningsbar med portdörrar fram, skjutbara sidor, baklucka med rullkapell, trumbromsar Bdodpfx Aei Rpxaekpeh TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!