Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) begagnade till salu (61 799)

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 100 kg, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Påhängsvagn, tankvagn för livsmedel, BODEX KIS 35,5T År 2007 Totalvikt 35 500 kg Vikt 8 100 kg Lastkapacitet 27 400 kg Värmesystem Tre sektioner inuti 3 axlar, JOST 1 lyftbar axel ABS Fäste för reservhjul Hsdpfozzxdhox Aagsnt Tekniskt och visuellt skick är mycket bra. Komplett dokumentation.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly Hjdjv Sw E Aopfx Aagsnt * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Lågbyggd semitrailer CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Längd 16 m Årsmodell 2016 Tekniska data Totalvikt 31 000 kg Egenvikt 11 000 kg Lastkapacitet 20 000 kg Huvudlastyta längd 665 cm Utdragbar med 405 cm Bakre plattforms längd 250 cm Främre plattforms längd 305 cm Bredd 110 cm Släpet breddas med 70 cm på varje sida. Hodpfezxfyqex Aagent Luftfjädring Hållare för reservhjul 2 axlar Mycket gott skick, komplett dokumentation.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total längd: 9 570 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 310 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring Hnedpfx Ajzvcw Usagjt = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 40%; Mönsterdjup höger: 40% Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 40%; Mönsterdjup höger: 40% Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 40%; Mönsterdjup höger: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OJ-65-KP

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 8 770 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Bakaxel 3: Däckmönsterdjup vänster: 35 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Vikter Tjänstevikt: 9 250 kg Lastkapacitet: 31 750 kg Totalvikt: 41 000 kg Hnedozvczmjpfx Aaget Funktionellt Lastytans höjd: 125 cm Kylmotor: Diesel och el Skick Skador: Inga Identifikation Registreringsnummer: OK-27-ZP

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMREUR00020000597, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2002, total längd: 16 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 300 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Chassi Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Längd över axlar: 410 cm Längd på lastgolv: 710 cm Svanhalslängd: 325 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 335 cm (275 cm) Utdragbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 285/70 R19.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 85%; Däckmönster höger ytter: 80% Axel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 75%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 40%; Däckmönster höger ytter: 60% Vikter Tjänstevikt: 12 850 kg Lastkapacitet: 47 150 kg Totalvikt: 60 000 kg Funktionellt Karossmärke: Nooteboom Lastplattformshöjd: 65 cm Identifikation Registreringsnummer: K7460107 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . Hsdpfx Aasu H Iywegont En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Hnedpfeikyh Hox Aagot Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: begagnad, miltal: 224 061 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, har haft en olycka, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fordonets identifikationsnummer: NM0KCXTP6KNL96378 OLYCKSSKADA – Motorn startar, flyttbar Tipp-hydraulik Egenvikt: 8 372 kg Förstaregistration: 2022-03-21 Tysk besiktning förfallen F-MAX-förarhytt ZF-Intarder, digital färdskrivare Helautomatisk klimatanläggning, parkeringsklimatisering, parkeringsvärmare, 2 bäddar, Radio SD/USB/Aux/Bluetooth/navigation, förberedd för vägtullsutrustning, Multifunktionsratt, kylskåp, stolsvärme, Adaptiv farthållare, avståndsvarnare, filhållningsassistent Bladfjädring fram / luftfjädring bak 600 l tank Hjulbas: 3 590 mm Hyttspoiler Däck: 315/80 R 22,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar enbart för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i civilrättslig mening. Beskrivningen i köpeavtalet är avgörande. Vårt erbjudande är generellt utan nytt TÜV-godkännande. Om nytt TÜV-godkännande önskas lämnar vi gärna ett separat erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Hedswfzdzopfx Aagent

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2003, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 420 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Hnsdpfxjzzcize Aagjt Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup, vänster: 10 %; Däckmönsterdjup, höger: 10 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup, vänster: 40 %; Däckmönsterdjup, höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup, vänster: 20 %; Däckmönsterdjup, höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 9 530 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1992, fjädring: annan, däcksstorlek: 275/70 R 17.5, hjulbas: 10 240 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Hydraulisk fjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 275/70 R 17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 60%; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger innersida: 60%; Däckmönster höger utsida: 60%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger innersida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 80%; Däckmönster vänster utsida: 80%; Däckmönster höger innersida: 80%; Däckmönster höger utsida: 80%; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12 220 kg Lastkapacitet: 35 780 kg Totalvikt: 48 000 kg Hnedpfszvcxxjx Aagot Funktionellt Lastytans höjd: 140 cm Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OB-90-VZ

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 500 kg, första registrering: 11/2002, lastutrymmets längd: 18 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, total längd: 126 000 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 65 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 3 axlar - Hydraulik - Luftfjädring - Styrbar axel - Trumbromsar - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/70 R17.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar; Däckmönster: 65% Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade däck; Max axellast: 12 500 kg; Styrbar; Däckmönster: 65% Vikter Egenvikt: 10 920 kg Lastkapacitet: 49 080 kg Totalvikt: 60 000 kg Funktionell Hedpfx Ajz Azdgjagent Lastbryggans höjd: 87 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: QAMD512

Skick: begagnad, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, Egenvikt 11 800 kg B=12 000 mm Framåt utdragbar för frontlastning av kopplad lågbäddsmodul - Svanehals i kompakt utförande - LxB 3 900 x 2 480 mm - Utbytbar 2"-kungsbult - Inbyggd hydromekanisk styrning - Hydraulisk lyft- och sänkfunktion, inklusive stödcilindrar - Dimensionerad för teknisk vändskivelast upp till 24 ton - Aluminiumlämmar, fyrsidiga - Svängradie 2 200 mm Lågbäddsmodul - Sänkt bädd med utvändiga rör - Lågbäddslängd 6 750 mm, teleskopiskt förlängningsbar med 5 500 mm till total 12 250 mm - Lågbäddsbredd 2 550 mm - Bygghöjd 200 mm - Lastningshöjd lastad ca 300 mm vid 100 mm markfrigång, alt. lastningshöjd lastad ca 350 mm vid 150 mm markfrigång - Kopplingsklor framtill för anslutning till svanehalsen 2-axligt chassi - Chassi i kompakt utförande - Luftfjädrat chassi (LxB) ca 2 750 x 2 550 mm inkl. lyft- och sänkningsventil, med 2 tvångsstyrda axlar, fabrikat BPW, hjulbas 1 330 mm - Chassi med hjulgrävning Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem för alla hjul - Progressivt centralsmörjsystem - Fjärrstyrning via radio - Vändskivehöjd lastad: 1 250 mm Hnodpfxsy U Df Ho Aagot - Båda axlar hydrauliskt tvångsstyrda

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SZFNN2520JLD1xxxx, Tillverkningsår: 2018, Ange referensnummer på begäran: 24208 Specifikationer: Modell 2018 Längd: 1389,5 cm Axelavstånd: 181/181 cm Nettovikt: 12 000 kg Totalvikt: 51 000 kg Maximal lastkapacitet: 39 000 kg L-stöd på första axeln Tredje axel, kan aktiveras Hydraulisk breddning Hydraulisk förlängningsram Däck (se bilder) Leverans enligt överenskommelse Beskrivning: Istrail 3-axlig maskinsläp, tillverkningsår 2018, med förlängning, breddning och förlängningsram. Enligt tillverkaren är släpet utrustat med en hydraulisk enhet, som saknas hos nuvarande ägare. Klar för leverans. Besiktning: Ja Hodpfxjzyqyfe Aagent EU-godkänd till: 11.02.2027 Egenvikt: 12 000 Totalvikt: 51 000 Lastkapacitet: 39 000 Modell: 3-axlig maskinsläp med förlängning, breddning och förlängningsram = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2007, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 800 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar - Skjutlucka - Verktygslåda Hnjdpfxozzc Svo Aagst = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 10 %; Däckmönsterdjup höger: 10 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Funktionellt Lastbilsflak: Dhollandia Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: Hnedpfstphtmsx Aagst 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem Hsdpfszlwm Njx Aagsnt * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ab Lager lieferbar !!, tomvikt: 872 kg, maximal lastvikt: 2 628 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, lastutrymmets längd: 5 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 020 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 185/60 R 12C, hjulbas: 850 mm, markfrigång: 650 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: uppladdare, Mycket robust tandemaxel, 3 500 kg tillåten totalvikt, lågbyggt släp, rampfack under lastytan, invändiga mått: 5 530 mm långt, 2 020 mm brett, 300 mm högt, aluminiumlämmar, 300 mm, avtagbara, 4 hörnstolpar och 2 mittstolpar med spännlås, galler plus 100,00 euro, 18 förankringskrokar i bottenramen. Stabilt förstärkt stödhjul med förlängd lyftkapacitet, hjul 230 x 80 mm, 500 kg bärförmåga, TÜV- och registreringsbevis, omedelbart tillgängligt, finns på lager! Hnodpfx Aaji R H Exsgst Mycket lite använt!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 450 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: P19311 WhatsApp: AI-baserad, vidarebefordran till rätt kontaktperson på ditt språk. * 3 axlar * Full luftfjädring * ABS * Aluminiumfälgar * Lyft- och sänkanordning * EBS * Skivbromsar * Höjbart tak * SAF-axlar Hodpfx Aoy Ii Nqsagjnt * Däck – 1:a axeln 385/65R22,5 * Däck – 2:a axeln 385/65R22,5 * Däck – 3:e axeln 385/65R22,5 * Invändiga mått L: 13,40 m, B: 2,40 m, H: 2,45 m Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Försäljningen sker med undantag av ansvar för sakfel (§ 444 BGB). Ingen garanti eller något ansvar. Senare krav åberopas inte. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar för funktion av specialutrustning/tillbehör. Eventuella bearbetade logotyper/reklambeskrivningar på bilderna. Fel, inmatningsfel och försäljning under tiden kan förekomma. Vi betjänar dig gärna på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska (?????). Med vänliga hälsningar

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34002026856, tomvikt: 5 592 kg, maximal lastvikt: 29 408 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Chassi, dragbil, speditionsutförande: Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, vändskiva med utbytbar 2" kingpin. Ytterramskena lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Fäst- och lastsäkringsöglor för infästning i "Load-Lock-profil", vardera 6 ton, lösa 24 ton, 2-växlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak underdel, utan sidokompensering Fritt svängradie till stödfot ca. 2200 mm, stödfotsmått ca. 2350 mm 2 klossar med hållare Sidokrockskydd aluminium Underskydd för påkörning i varmförzinkat stål Stänkskärmar (kvartsskalsmodell) framför och bakom axelaggregat Antispray-stänklapp endast på sista axeln 1 plastverktygslåda med låda och insats; b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 par stakfickor infällda längst fram i ytterramskena/golv, 83 x 83 mm innermått 2 st instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakfickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslutning 4 par färjefästöglor, markerade med gult Axlar och fjädring: 3 x BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjädertrycksparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS – Wabco Premium, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, Wabco Premium inkl. öppen CAN BUS för telematik Obs! Efterfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Körstabilitetssystem El: 24 Volt, flerfunktions LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus (gult LED), nummerskyltsbelysning LED (Obs: vissa dragfordon kan visa felmeddelande trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Frontvägg / hörnstakar fram: 2 st 580 mm höga, stålhörnstakar i volymutförande, lösanordning för sidoskydd vid frontvägg, "Crash-Blocker" ca. 140 mm upp, med innerliggande stålrammskydd Instickslattor: Rader av träinstickslattor Presenning: Presenning, med invulkade horisontella och vertikala band Spännförslutningar i rostfritt stål Golv: Kryssfanér ca. 30 mm tjock, på längsgående stödbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max. 7100 kg Obs: Golvdeformation möjlig p.g.a. väderpåverkan (ingen garanti)! Bakvägg/hörnstakar bak: Hörnstakar bak av stål upp till underkant tak, presenningsupphängning med rörprofil och spänn-ratschet Bakdörrar i två blad, vardera med 2 invändiga vridstångslås Tak: Skjutbart tak, bakre del höj och sänkbar, presenning skjutbar från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, ovan bakre sprygel, ovan dörrarna Registreringsland/skyltar: Tyskland Hsdpfx Aox Rq Sleagent Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2007, total längd: 14 020 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 8 980 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tjänstevikt: 10 380 kg Lastkapacitet: 28 620 kg Totalvikt: 39 000 kg Lastytans höjd: 120 cm Kylmotor: Diesel och el (10 553 driftstimmar diesel; 259 el) Hjdpfxjzvcype Aagont Skador: inga Registreringsnummer: OK-22-BG

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 474 276 km, första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal bäddar: 2, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 385 h, Utrustning: luftkonditionering, parkeringsvärmare, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Ljudkontroller på ratten - Passagerarsäte - Farthållarbegränsare - Klimatanläggning (automatisk) - Luftfjädrade säten - Kraftuttag (PTO) - Solskydd - Styrande axel = Anmärkningar = Drivlina Kraftuttagets driftstimmar: 385 h Kranen Drifttimmar: 385 h Antal hydrauliska utskjut: 5 Antal manuella utskjut: 1 Lasthake: ✓ Mycket fin DAF XF530 FTN med Fassi 54tm kran, direkt från första tyska ägaren. Förutom redan nämnda alternativ erbjuder den: -Webastovärmare -Standard klimatanläggning -Kamera -TV -Kylskåp -2 sängar -Luftfjädring runt om -Alcoa-fälgar -Fassi F545 RA 2.25 XE-Dynamic kran -5x hydrauliskt utskjutbar -1x manuell utskjut -Fjärrkontroll -Endast 385 arbetstimmar!! med mera. Denna lastbil är redo för nästa uppdrag! = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckmönster: 50% Framaxel: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 11 500 kg Bakaxel 2: Lättaxel; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 8 990 kg Lastkapacitet: 17 010 kg Totalvikt (GVW): 26 000 kg Hnodpfxszucwfj Aaget Funktion Kran: Fassi 545 RA 2.25 XE-Dynamic, årsmodell 2019, monterad bakom hytten Interiör Antal sittplatser: 2 Miljö Utsläppsklass: Euro 6c Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Hnsdpfezk S Dmox Aagst Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YS2R6X4000542xxxx, miltal: 585 000 km, Tillverkningsår: 2016, Ange referensnummer vid förfrågan: 24286 Allmänt om lastbilen: Årsmodell: 2016 Märke: Scania R730 EU-godkänd till: 31.10.2026 Euro 6, 730 hk Drivhjulskonfiguration: 6x4 Första registrering: 20.06.2016 Information: Mätarställning: 585 000 km (kommer att öka något) Växellåda: Automat Fjädring: Helfjädring med stålfjädrar Retarder Bra däck Påbyggnad: Istrail Uppvärmd tipplåda Backkamera Centralt smörjsystem Vibrator Webasto-värmare VBG-dragkrok Mått och vikt – lastbil: Längd: 742 cm Axelavstånd: 330 cm Egenvikt: 13 480 kg Maximal lastkapacitet: 16 445 kg Tidigare utförda arbeten/renoveringar: Styrdon har bytts ut Webasto-värmare har bytts ut Allmänt om släpet: Årsmodell: 2015 Märke: Nor Slep PHV-24T EU-godkänt till: 25.10.2026 Antal axlar: 3 Första registrering: 13.02.2015 Information: Lyftaxel på axel 1 och 3 Central smörjning vid anslutning till lastbilen Backkamera Däck, se bilder Mått och vikt – släpet: Längd: 904 cm Egenvikt: 6 435 kg Maximal lastkapacitet: 19 065 kg Beskrivning: Hnedpfszyr Azsx Aagjt Scania R730 6x4 dumper med ett Nor Slep treaxligt släp från 2015. Lastbilen och släpet kan också säljas separat. Lastbilen har servats enligt ett serviceavtal hos Scania. Leverans efter överenskommelse. Km: 585000 HK: 730 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 31.10.2026 Egenvikt: 13480 Lastkapacitet: 16445 Längd: 742 Euro: 6 Modell: R730 6x4 dumper med 2015 Nor Slep treaxligt släp Växellåda: Automat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Hnsdozqiitopfx Aaget Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization).

Skick: ny, tomvikt: 130 kg, maximal lastvikt: 620 kg, totalvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 304 mm, lastutrymmets bredd: 1 256 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, däcksstorlek: 13, hjulbas: 155 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: släpvagnskoppling, LEVERANS ÄR MÖJLIG TILL TYSKLAND, ÖSTERRIKE, FRANKRIKE, RUMÄNIEN, ITALIEN, IRLAND, BELGIEN, TJECKIEN, DANMARK OCH NEDERLÄNDERNA. UT004188 Transporttrailer UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP är den senaste produkten från UNITRAILER. För närvarande är det vår största personbilssläp med en totalvikt på upp till 750 kg. Släpet har en fällbar baklucka vilket gör lastning och lossning mycket enkelt på bara några minuter. Tack vare användningen av ett tippbart drag kan släpet förvaras stående på bakväggen. Alla formaliteter i samband med köpet hanteras av oss. När du beställer ett personbilssläp, vänligen ange bilens tillåtna totalvikt som ska dra släpet. Information om tillåten totalvikt hittar du på sista sidan i registreringsbeviset. Hedpfxoir H R Ne Aagent Tekniska data för personbilssläp Garden Trailer 230 KIPP CHASSI – Styrande axel från Knott eller AL-KO, specialbeställning från Unitrailer. Däckdimension: 155/70 R13. Tippbart V-drag som när som helst kan fällas in under släpets bottenplatta. RAM – Bärande ram av varmförzinkad plåt. Böjda profiler med bultförband har använts. Lastyta: halkskyddad och vattenfast filmskiva, 9 mm tjock. SIDOLÄMMAR – alla sidor är tillverkade av galvaniserat stål. Baklucka är nedfällbar. Leveranskostnader tillkommer.