Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) begagnade till salu (62 092)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Fedpfx Aew Dl Hwjfujgg Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: begagnad, miltal: 138 859 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 01/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 550 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, CO₂-utsläpp: 259 g/km, bränsleförbrukning (stadstrafik): 11,1 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 9,2 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 9,8 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 057 mm, lastutrymmets längd: 43 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 690 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Denna begagnade Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi från 2011 erbjuder en solid grund för mångsidiga transportuppdrag. Med en körsträcka på 138.859 km och en kraftfull 2.143 cc dieselmotor uppfyller fordonet Euro 5-utsläppsstandarden. Motoreffekten är 70 kW (95 hk) och bilen är utrustad med automatväxellåda samt bakhjulsdrift. Det gula fordonet har skåp-påbyggnad med genomgång och backkamera, vilket underlättar hantering och ökar säkerheten vid lastning. Interiören är optimerad för funktionalitet och utrustad med hyllmoduler, vilket är idealiskt för transport- och lagringsändamål. Den erbjuder två sittplatser och har grön miljödekal, vilket tillåter tillträde till stadens miljözoner. Sprintern har måtten 7 057 mm längd, 2 100 mm bredd och 2 694 mm höjd, med en hjulbas på 4 325 mm. Den tillåtna totalvikten är 3 500 kg. Bränsleförbrukningen är i snitt 9,8 l/100 km, i stadstrafik 11,1 l/100 km och utanför stad 9,2 l/100 km, med en CO2-utsläpp på 259 g/km. Den praktiska utrustningen och den robusta konstruktionen gör denna Sprinter till en pålitlig partner, särskilt för kommersiella användare inom jordbruk, frilansverksamhet eller export. Visning är möjlig flexibelt utan tidsbokning. Fgedpfxjyntfns Afusg Försäljning endast till näringsidkare (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller export. Förbehåll för ändringar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, miltal: 76 506 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 11/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, bränsle: diesel, bränsleförbrukning (stadstrafik): 8,9 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 7,3 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 7,9 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Denna Iveco Daily 35, som först registrerades 11/2012, erbjuder en särskilt intressant kombination av en körsträcka på endast 76 506 km och en omfattande, praktiskt orienterad utrustning. 2,287 cm³-motorn i kombination med den bekväma automatväxellådan gör den till ett attraktivt fordon för hantverkare, servicetekniker och företagare. Fedjzt Tpcjpfx Afuegg För det dagliga arbetet erbjuder denna Daily redan mycket: Backkameran underlättar parkeringen, luftfjädringen ger ökad körkomfort och hyllsystemet skapar ordning och snabb åtkomst till verktyg och material. Detta gör transportbilen till en praktisk, mobil arbetsplats som är idealisk för service-, monterings- och transportuppgifter. Sätt dig in, lasta och kör iväg direkt: Kombinationen av mycket låg körsträcka, automatväxellåda och funktionell utrustning gör denna Iveco Daily till ett särskilt intressant erbjudande. Den som söker en mångsidig transportbil med många praktiska fördelar bör ta en närmare titt på detta fordon – den är redo för många fler uppdrag! Försäljning endast till företag (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2023, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 950 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Tillverkningsår: 2023. 9-tons BPW-axlar. Egenvikt: 6 858 kg. Lastkapacitet: 38 142 kg. Totalvikt: 45 000 kg. Kungstappslast: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Varmgalvaniserad. Förberedd för twistlocks. Luftfjädring. Verktygslådor. Däck: 385/65R22,5 (70 % däckmönster). Mått på lastytan: Längd: 13 600 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 1 350 mm. Totalmått: Längd: 13 900 mm. Bredd: 2 550 mm. Fgodjzw Ehrepfx Afusg Höjd: 2 950 mm. ID-nr.: 674. För alla annonser, offerter och anbud från Heinhuis samt för alla avtal som ingåtts av Heinhuis och de föregående förhandlingarna gäller Heinhuis allmänna affärsvillkor. Genom att ta kontakt på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna affärsvillkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 6 858 kg Lastkapacitet: 38 142 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 135 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, miltal: 104 790 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 550 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, CO₂-utsläpp: 259 g/km, bränsleförbrukning (stadstrafik): 11,1 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 9,2 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 9,8 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 057 mm, lastutrymmets längd: 4 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 700 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Växellådsskada. Fgodjzx Hr Ujpfx Afusg Specialutrustning: Startassistans (hill start assist), batterifrånskiljare (1-polig), generator 220 A, ratt (mekaniskt justerbar rattstång), metalliclack, radioberedskap, stänkskydd fram, bakre krängningshämmare, förstärkt främre krängningshämmare, AGM-batteri 95 Ah. Ytterligare utrustning: Adaptivt bromsljus, förarairbag, spolvätskenivåindikator, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar (båda), ytterbackspeglar med integrerad blinkers, batteri 74 Ah, broms-assistent, bromssystem med ABS+ASR, innertaksklädsel i förarhytt, låsbart handskfack, lastflak/kaross: flak, huvudbränsletank 75 l, strålkastarhöjdjustering, lastbilsregistrering, motor 2,1 l – 70 kW CDI, hjulbas 4325 mm, rökpaket, punkteringsreparationskit med kompressor, låg utsläppsnivå enligt Euro 5, säkerhetsbälte med varningssystem (förarsida), klädsel: tyg Lima, stålfälgar 6,5x16, serviceintervallindikator Assyst, värmeskyddsglas, tillåten totalvikt 3,5 t. • Utrustningen har fastställts med hjälp av en VIN-kontroll, tekniska fel kan förekomma. Försäljning sker endast till näringsidkare (jordbruk, fria yrken, små och stora företag) eller export. Med reservation för mellanförsäljning och felskrivningar.

Skick: begagnad, miltal: 104 536 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Denna begagnade Iveco Daily 35 S11 C30C är en pålitlig transportbil med automatisk växellåda och en dieselmotor på 78 kW (106 hk) som uppfyller Euro 5-utsläppsklass. Fordonet registrerades första gången i maj 2012 och har sedan dess rullat 104 536 km. Skåpkarossen har en längd på 6 783 mm, en bredd på 2 177 mm och en höjd på 2 770 mm. Med en totalvikt på 3 500 kg är den särskilt lämpad för kommersiell användning inom jordbruk, för egenföretagare, små och stora företag, samt för export. Transportbilen är utrustad med praktiska funktioner såsom luftfjädring på bakaxeln, backkamera samt hyllsystem i skåpinredningen, vilket ökar hanterbarheten och komforten vid körning och arbete. Ett extra nödsäte ger flexibilitet i sittplatserna. Fordonet levereras i metalliskt gult och tillhör miljömärkningsklass 4 (grön), vilket möjliggör miljövänligare användning i stadsmiljöer. Bilen erbjuder flera lastalternativ och omfattande registreringsservice. Visning är enkel att ordna och leverans inom Tyskland kan erbjudas mot tilläggsavgift. Fgedpfx Afsvlz N Ssusg Försäljning endast till näringsidkare (jordbruk, egenföretagare, små och stora företag) eller för export. Reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 144 880 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 03/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 550 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, CO₂-utsläpp: 259 g/km, bränsleförbrukning (stadstrafik): 11,1 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 9,2 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 9,8 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 057 mm, lastutrymmets längd: 4 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 690 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 är en begagnad transportbil från 2011 med en körsträcka på 144 880 km. Denna modell är utrustad med en 4-cylindrig dieselmotor på 2 143 cm³ och levererar 70 kW (95 hk). Kraftöverföringen sker via en automatisk växellåda med bakhjulsdrift. Fordonet är lackerat i gult och har plats för två personer. Med miljöplakett klass 4 (grön) uppfyller Sprintern Euro-5-utsläppsstandarden. Den kombinerade bränsleförbrukningen är 9,8 l/100 km, vilket motsvarar ett CO2-utsläpp på 259 g/km. Måtten är 7 057 mm i längd, 2 100 mm i bredd och 2 694 mm i höjd, med en hjulbas på 4 325 mm. Den tillåtna totalvikten är 3 500 kg. Fordonet kan besiktas utan förbokning. Valfria tjänster såsom registreringsservice och leverans inom Tyskland erbjuds mot tilläggsavgift. Intresserade är välkomna att kontakta oss för mer information. Fsdpfx Asyntfusfuegg Försäljning sker endast till företagare (lantbruk, frilansare, små- och storföretag) eller för export. Med reservation för fel och mellan försäljning.

Skick: begagnad, miltal: 110 024 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 10/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Iveco Daily 35 S11 C30C erbjuder en bekväm automatväxellåda och en kraftfull Euro 5-dieselmotor med 106 hk. Fordonet registrerades första gången i oktober 2012 och har en körsträcka på 110 024 km. Det är metallicgult och har en konstruktion med fyra dörrar. Daily är utrustad med backkamera och hyllsystem, medan luftfjädringen på bakaxeln ger extra komfort. Transportbilens dimensioner är imponerande: en längd på 6 783 mm, en bredd på 2 177 mm och en höjd på 2 770 mm. Axelavståndet är 3 750 mm och den tillåtna totalvikten är 3 500 kg. Med utsläppsklass Euro 5 och grön miljödekal är detta fordon idealiskt för miljömedvetna företag. Fgodjw Immxopfx Afuog Tack vare den höga flexibiliteten lämpar sig Iveco Daily både för kommersiellt bruk och för export. Transportbilen är i gott skick, vilket understryks av att den endast haft en tidigare ägare. Intresserade har möjlighet att besiktiga fordonet på plats i Rohrbach. Registreringstjänst samt leverans inom Tyskland finns tillgängligt mot extra kostnad. Skåpbyggnation från Sommer. Fordonet är utrustat med ett nödvändigt säte. Försäljning endast till yrkesverksamma (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller export. Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: ny, tomvikt: 1 000 kg, maximal lastvikt: 2 505 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 310 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, lastutrymmesvolym: 4,1 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 900 mm, arbetsbredd: 2 430 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Biltransporttrailer Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Tillåten totalvikt: 3500 kg, 3-axlad Nyttolast: 2505 kg (utan sidor) Nyttolast: ca 2400 kg (med sidor) Tjänstevikt: 995 kg (utan sidor) Tjänstevikt: 1100 kg (med sidor) Lådmått: 6000 x 2310 x 300 mm Lastbredd med sidor: 2310 mm Lastbredd utan sidor: 2410 mm Däck: 195/60 R12C Lastningshöjd: 600 mm Utrustning inklusive: reservhjul (färdigmonterat), stöldskydd, sidolämmar runt om, LED-belysning, färg svart Fodpfx Afjwlacvjuogg - Utrustning enligt önskemål, anpassning vid behov - Många surrningsmöjligheter - Näthakar undertill - V-dragstång, varmgalvat styrbad - 13-polig kontakt och backljus - Stödben - Robust lastyta med förstärkt ramkonstruktion - 18 mm trägolv med greppvänlig, halksäker yta - ALKO heavy-duty chassi med inkapslade hjullager - 5 års ramgaranti Pris inklusive registreringsbevis (Del II och COC-papper) Vi har ett stort lager av släpvagnar från följande tillverkare: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers På begäran får du kostnadsfri exportregistreringsskylt. Vi reparerar släpvagnar av alla fabrikat. Övriga tillbehör mot förfrågan. Tekniska ändringar, prisjusteringar och reservation för felskrivning. Ansvar för eventuella fel och tryckfel frånsäges. Backautomatik, gummifjäderaxel, stödben, positionsljus, varmförzinkning, bromsad, inkl. garanti, utrustning enligt önskemål, anpassning vid behov, många surrningspunkter, näthakar undertill, V-dragstång varmförzinkad, 13-polig kontakt och backljus, robust lastyta med förstärkt ram, 18 mm trägolv med halksäker yta, heavy-duty chassi från ALKO med inkapslade hjullager, 5 års ramgaranti

Skick: begagnad, miltal: 96 129 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 07/2013, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 570 kg, maximal lastvikt: 930 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 530 mm, Tillverkningsår: 2013, byggnadshöjd: 2 680 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Mercedes-Benz Sprinter 310 CD – automatisk växellåda, skåpkaross och professionell inredning med hyllor. Om du letar efter en pålitlig skåpbil som inte bara erbjuder gott om utrymme, utan också är utrustad för praktiskt arbete, bör du titta närmare på denna Mercedes-Benz Sprinter 310 CD. Sprintern kombinerar beprövad Mercedes-Benz-kvalitet med en utrustning som är utformad för effektivt arbete – och imponerar med ett särskilt viktigt argument: en automatisk växellåda för avslappnad och bekväm körning. Första registreringen skedde 07/2013 och fordonet har endast 96 129 km på mätaren, vilket gör det till ett intressant alternativ för företagare, hantverkare och företag som letar efter en funktionell skåpbil med en tydlig användningshistorik. Den 2 143 cm³ stora motorn ger en lämplig grund för daglig användning, medan den rymliga skåpkarossen skapar värdefullt extra förvaringsutrymme för verktyg, material och varor. Den redan installerade hyllinredningen är särskilt praktisk. Detta gör att det tillgängliga lastutrymmet kan användas på ett överskådligt sätt och att arbetsmaterial kan förvaras snabbt och enkelt. Detta sparar tid i arbetsdagen och säkerställer att ordning och effektivitet inte behöver skapas i efterhand. Även vid manövrering visar Sprintern sina praktiska egenskaper: Backkameran hjälper föraren att manövrera säkert och bekvämt, särskilt på trånga utrymmen eller vid ankomst till lastnings- och arbetsplatser. Fjdjzv U S Dopfx Afusgg Försäljning endast till företag (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 101 310 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 03/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 550 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, CO₂-utsläpp: 259 g/km, bränsleförbrukning (stadstrafik): 11,1 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 9,2 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 9,8 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 057 mm, lastutrymmets längd: 4 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 690 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skåpbil är en begagnad transportbil med första registrering den 30 mars 2011. Den har en mätarställning på 101 310 km och drivs av en 4-cylindrig dieselmotor med en cylindervolym på 2 143 cm³ och en effekt på 70 kW (95 hk). Fordonet är utrustat med automatisk växellåda och bakhjulsdrift, uppfyller utsläppsklass Euro 5 och har miljömärke klass 4 (grön). Denna skåpbil utmärker sig genom sina generösa mått: med en längd på 7 057 mm, en bredd på 2 100 mm och en höjd på 2 694 mm erbjuder den gott om utrymme för last. Axelavståndet är 4 325 mm och totalvikten är 3 500 kg. Bilen är gul, har 4 dörrar och 2 sittplatser. Förbrukningen (kombinerad) är 9,8 l/100 km med ett CO₂-utsläpp på 259 g/km. Fordonet är i begagnat skick och har tidigare haft en ägare. Vid intresse är det möjligt att besiktiga Sprintern utan föranmälan. För mer information, kontakta Engel & Engel eller besök deras webbplats. Försäljning endast till näringsidkare (lantbrukare, egenföretagare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för felskrivningar och mellan försäljningar. Fgsdpfx Afsy N Emheujg

Skick: begagnad, miltal: 105 424 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 02/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Den begagnade Iveco Daily 35 S11 C30C från årsmodell 2012 utmärker sig genom sin mångsidighet och robusta konstruktion. Med en körsträcka på 105 424 kilometer drivs den av en 2,3-liters dieselmotor med 78 kW (106 hk) och uppfyller Euro 5-utsläppsnormen, vilket gör den mer miljövänlig. Fordonet är utrustat med en automatisk växellåda som ger bekväm körning. Bland de särskilda funktionerna för denna modell finns en backkamera för ökad säkerhet vid manövrering, luftfjädring på bakaxeln för förbättrad stabilitet och komfort samt ett sommarboxskåp med inbyggda hyllor som underlättar lastning och organisering av gods. Iveco Daily erbjuder med en längd på 6 783 mm, en bredd på 2 177 mm och en höjd på 2 770 mm tillräckligt med utrymme för olika lastbehov. Denna gula transportbil, försedd med ett grönt miljömärke, är särskilt lämpad för kommersiella köpare eller export. Med en tillåten totalvikt på 3 500 kg och ett rymligt inre erbjuder fordonet en mängd användningsmöjligheter för olika branscher och verksamheter. Försäljning endast till fackhandlare (jordbruk, frilansare, små och stora företag) eller för export. Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning. Fgjdpfx Asva N N Nofueg

Skick: begagnad, miltal: 121 276 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2012, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Den erbjudna Iveco Daily 35 S11 C30C är en begagnad transportbil med första registrering den 21 maj 2012 och en mätarställning på 121 276 km. Den är utrustad med en 2 287 cc dieselmotor med en effekt på 78 kW (106 hk) och uppfyller utsläppsklass Euro 5. Fordonet har automatväxellåda, gul metalliclack och totalt fyra dörrar. Fordonsfunktionerna inkluderar påbyggnad med sommarbox, luftfjädring baktill samt ett praktiskt hyllsystem invändigt. En backkamera ökar säkerheten vid parkering. Dessutom finns ett nödsäte installerat. Med en hjulbas på 3 750 mm och en längd på 6 783 mm erbjuder den gott om utrymme för olika transportuppdrag. Fedpsva N N Aefx Afujgg Visning kan ske utan tidsbokning under angivna öppettider. Registreringsservice samt leverans inom Tyskland är möjliga mot tillägg. Försäljning endast till näringsidkare (jordbruk, fria yrken, små- och storföretag) eller export. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 520 kg, maximal lastvikt: 37 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160K, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 1 x 20 fot eller 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot, mitt- och bakmonterad stötdämpare, elaggregat Transcool undermonterad ST 16, generator med en effekt på upp till 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, bränsletank 160 liter, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, Mer information: ! Fsdozzl Hvspfx Afuegg

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 550 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 6 015 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, Tillverkningsår: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, din pålitliga leverantör av släpvagnar, erbjuder starka och välrenommerade märken! Över 850 nya släpvagnar i lager. Fjdpszy Udusfx Afujgg Över 130 begagnade släpvagnar ständigt tillgängliga. Exempel, ej bindande: Erbjudandet gäller så länge lagret räcker! Universell fordonstransportör med ALUMINIUMFLAK!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210 cm, aluminiumflak, tippbart, baklucka, vinsch, treaxlad, 10"-däck, 3500 kg. Martz Universal 3500 600x210 cm, 3500 kg, treaxlad, lågbäddsvagn med låg ram, V-chassi, 10"-däck, aluminiumspal, 120 cm baklucka i stål med lyftstöd, lastplan som kan tippas hydrauliskt, dubbelverkande pump, surrningsöglor i ramen, automatiskt stödhjul, vinsch, 13-polig kontakt och modern belysning. Inklusive Knott-vinsch. Den nya, professionella fordonstransportören, direkt körklar och till ett förmånligt pris, redo för avhämtning direkt efter beställning. Nytt fordon, faktura med moms, garanti från en specialiståterförsäljare i 35 år. 09.2026 Artikelnummer: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Finansiering Fraktalternativ: Fraktgods

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka Fsdpfx Afoh Etf Rousgg - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Fgjdpfx Afowvzg Reuog - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, tomvikt: 951 kg, maximal lastvikt: 2 049 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 700 mm, lastutrymmets bredd: 1 950 mm, färg: vit, byggnadshöjd: 2 050 mm, arbetsbredd: 2 300 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Biltransport-trailer Race Shuttle 3, 330-1021 Tillåten totalvikt: 3000 kg, 2-axlad Lastkapacitet: 2049 kg Egenvikt: 951 kg Flakmått: 4700 x 1950 x 1530 mm Däck: 155/70 R12 Karossen är tillverkad av glasfiberarmerad plast inklusive uppkörningsramper (2,4 m långa) och tippbart lastutrymme med slutet lastgolv. Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi många modeller i lager. 5 års chassigaranti. Pris inklusive fordonsregisterblad (Del II av registreringsbeviset samt COC-dokument). Vi har ett stort antal släp från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. Vid önskemål ordnar vi gratis överföringsskyltar. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar samt fel och förväxlingar förbehålles. Ingen ersättning för tryck- eller skrivfel. Med automatisk backfunktion, gummifjäderaxel, uppkörningsramp, tippbar lastyta, kaross, stödhjul, positionsljus, helgalvaniserat chassi, bromsat, inklusive garanti, utrustning efter önskemål, anpassningar vid behov, många surrningsmöjligheter, nätkrokar undertill, V-dragstång, varmgalvaniserat i doppbad, 13-polig kontakt och backljus, slitstark halkskyddad yta, 5 års chassigaranti. Fjdpsxbbfzefx Afuegg

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög Fgodpfxowcmhae Afusg • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). Fgodeizu Nwopfx Afueg 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning Fjdpfxjrvw U Ss Afuegg • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Fgedpfx Ajg Sk Trjfusg Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: begagnad, miltal: 125 540 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), första registrering: 05/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 550 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bränsle: diesel, bränsleförbrukning (stadstrafik): 11,1 l/100 km, bränsleförbrukning (utanför stad): 9,2 l/100 km, bränsleförbrukning (blandad): 9,8 l/100 km, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 057 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 690 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, Till salu: Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI med boxskåp, hyllsystem och backkamera, först registrerad i maj 2011 och med en mätarställning på 125 540 km. Den 2,1-liters dieselmotorn tillsammans med automatlåda och bakhjulsdrift uppfyller Euro 5-avgasnormen och erbjuder pålitlig, kraftfull och långlivad prestanda, vilket gör Sprintern idealisk för hantverkare, leveransföretag eller kommersiella transporter. Boxskåpet ger gott om utrymme för varor, verktyg eller material och skyddar lasten effektivt under transport. De integrerade hyllorna möjliggör överskådlig och effektiv organisering av lastutrymmet, vilket gör att alla verktyg, reservdelar eller material är lättåtkomliga. Backkameran underlättar manövrering och parkering, särskilt på trånga gator, företagsområden eller ytor med hög trafik, och ökar säkerheten i vardagen. Mercedes-Benz SPRINTER utmärker sig genom sin robusta konstruktion, hållbara teknik och tillförlitliga prestanda som bibehålls även vid långvarig och intensiv användning. Fordonet är bekvämt att köra, mångsidigt och passar perfekt för leveranser, montagearbeten eller transport av olika slags gods. Denna SPRINTER är klar för omedelbar användning och erbjuder en kombination av kraft, flexibilitet och komfort som är oumbärlig för hantverksföretag, serviceverksamheter och logistikföretag. Visning eller provkörning kan anordnas efter överenskommelse, så att du själv kan övertyga dig om Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI:s tillförlitlighet, praktiska användbarhet och effektivitet. Fodpsxu Rdaofx Afuogg Försäljning endast till företag (jordbruk, frilansare, små- och stora företag) eller för export. Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 255 092 km, effekt: 140 kW (190,35 hk), första registrering: 05/2011, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning - Färdskrivare - Förarens krockkudde - Larmsystem - Ratt med flera funktioner - Solskydd - Startspärr - Uppvärmning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 2.987 cc Motormärke: Mercedes Benz Vikter Bruttovikt: 2.355 kg Nyttolast: 1.145 kg Fsdey Rqu Hopfx Afuegg GVW: 3.500 kg Miljö Miljöklistermärke: grönt Historik Antal ägare: 1 Finansiell information Försäljningspris: € 7.999, US$ 9.187 Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS Svanhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, med avfasning baktill ca 1 000 mm x 10°. För SZM: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. - Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög - 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar. - På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidopaneler, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande. - På svanhalsen en avtagbar ALU-bakpanel, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande. - 2-tums kungsnäve - Fäste i den bakre delen av svanhalsen för ALU-påfartsramper. - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med avfasning baktill, ca 500 mm x 10°. En fördjupning i lastytan som sträcker sig in i avfasningen för att ta emot grävskopans skaft, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). Pneumatisk låsning med konisk låsspindel och förstärkta låspositioner. Matningsledningarna är skyddade i de utdragbara bärarna och anpassar sig automatiskt till den aktuella lastytans längd. - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. - BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln framåtstyrd, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. - 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt. - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. - Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, dubbeldäck. Tillverkare efter vårt val. - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler, ca 250 mm mellan varje profil. - 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsröret med stor tvärsnittsarea. - Utvidgningar (galvaniserade) utdragbara ca 230 mm per sida (utan träplankor). - Hjulfickor med fyrkantiga klätterlister, ca 15 x 15 mm framför axlarna, genomgående öppna upp till tvärbalken i svanhalsen, ca 700 x 410 mm (B x D). - Hjulfickor med fyrkantiga klätterlister, ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D). - Styrventiler för de hydrauliska påfartsramperna på höger sida av fordonet. - Efterstyrning framifrån och bakifrån, kan styras med kabelfjärrkontroll, med enkelaxelkontroll, utan installation i SZM. Fgodpfxetx Nwne Afuog HYDRAULISKA PÅFARTSRAMPER DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Ett par tvådelade stålpåfartsramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm. Beläggningen på den större rampdelen är uppdelad i två: Plåtblad med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 30 mm, ca 200 mm mellan varje list, på utsidan och gummibeläggning på insidan. Hydrauliskt uppfällbara rampspetsar, ramperna kan individuellt hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt. Maximal belastning och påfartsvinkel enligt tekniskt datablad: C465501. - Gummibeläggning Super Grip, ca 25 mm, och plåtblad ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan. BROMSANLÄGGNING Bromsanläggning av märket WABCO EBS-E enligt EU-bestämmelserna. Utan anslutningskabel till dragbilen. BELYSNINGSANLÄGGNING 24-volts belysningsanläggning i ASPÖCK-NORDIK full LED-utförande enligt EU-bestämmelserna (ASS 3).