Flandria 2 Axle 20 Ft Chassis Steel Suspension Ror Drum begagnade till salu (61 057)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Ljdpfx Aey T Ihvsk Ajhh Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tjänstevikt: 4 950 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Axel 1: vänster 10 mm höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm höger 10 mm Axel 3: vänster 8 mm höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Lhodpfey T Iglex Ak Ajh Tomvikt: 4 930 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/1999, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 6 430 kg Lastkapacitet: 32 570 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OF-99-XP Ytterligare information Lhsdpox D A Nyofx Ak Ajh Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 11/1990, Tillverkningsår: 1990, Vi har ett lager med över 100 axlar. Vänligen kontakta oss om du inte hittar det du söker. Ledpfsu U Nh Ajx Ak Aehh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Axel 1: vänster 10 mm höger 10 mm Axel 2: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm höger 8 mm Lsdpfsym Aigex Ak Ajhh Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tjänstevikt: 5 300 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL9MCS218BD074047, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2011, total längd: 9 710 mm, total bredd: 2 420 mm, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 14 600 kg Totalvikt: 18 000 kg Lodsx Rzyaepfx Ak Aehh Registreringsnummer: 16-WH-BS

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Axel 1: vänster 10 mm, höger 6 mm Lhjdpfexbhbvsx Ak Ajh Axel 2: vänster 10 mm, höger 6 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 4 900 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster mm, höger mm = Mer information = Lodjx A Ectepfx Ak Aohh Tomvikt: 9 165 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Lhjdpfxsyt Rtyj Ak Ajh Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/1990, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1990, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 1990 FLANDRIA 20FT-chassi med bladfjädrar (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 8/6 mm: H: 8/11 mm), tomvikt: 3 095 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk kontroll till: 12.06.2026 = Ytterligare information = Ljdpfx Akew I D Ime Ajhh Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max. axellast: 10 000 kg; Mönsterdjup vänster: 50 %; Mönsterdjup höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max. axellast: 10 000 kg; Mönsterdjup vänster: 40 %; Mönsterdjup höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 095 kg Lastkapacitet: 26 905 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionalitet Karossmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2015, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Michelin * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40 % Lhodjzf Uayepfx Ak Aeh * Mönsterdjup inre höger | Första axeln: 40 % * Maximal axelbelastning | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Michelin * Typ | Tredje axeln: Michelin * Däckdimension | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40 % * Mönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40 % * Maximal axelbelastning | Andra axeln: 9 000 kg * Maximal axelbelastning | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annan * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annan * Märke | Tredje axeln: Annan * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber dig att i förväg informera dig om kostnader och förfaranden som gäller för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: bra (begagnad), miltal: 560 413 km, effekt: 456 kW (619,99 hk), första registrering: 06/2012, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: AdBlue, Bluetooth, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Arbetsstrålkastare bak - Arbetsstrålkastare fram - Bladfjädring - Differentialspärr - Intarder - Luftkonditionering - Läderinteriör - Läderklädsel - Luftfjädrade säten - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 7 Motorns slagvolym: 16 353 cc Axelkonfiguration Lhodpozdff Eofx Ak Ash Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Max. axellast: 8 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Max. axellast: 8 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Differentialspärr; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 40 %; Däckmönster vänster yttre: 40 %; Däckmönster höger inre: 40 %; Däckmönster höger yttre: 40 %; Reduktion: Yttre portalaxlar Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Differentialspärr; Max. axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 30 %; Däckmönster vänster yttre: 30 %; Däckmönster höger inre: 30 %; Däckmönster höger yttre: 30 %; Reduktion: Yttre portalaxlar Vikter Tjänstevikt: 14 730 kg Lastkapacitet: 23 270 kg Totalvikt (GVW): 38 000 kg Funktion Tippe: Bakåt Interiör Klädsel: Läder Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: begagnad, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 30 050 kg, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1998, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, sista axeln styrbar, ABS (antiblockeringssystem), containerlås, sidoskydd, stödben, verktygslåda Byggnation: växelflakstrailer för 20/2x20/30 och 40 fots containrar, 3x BPW-axlar, trumbromsar! Första axeln lyftbar, tredje axeln styrbar! Lsdex Emldopfx Ak Aohh Reservhjul finns mot pristillägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 310 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR Lsdpfxjzd Tpdj Ak Aohh - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 11/2016 VAN HOOL 20FT, galvaniserat 20FT ADR-chassi, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), för 1x20FT- eller 1x20FT-utbytbar container, tjänstevikt: 3 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 5/17/16 mm; H: 15/17/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 95% Bakre axel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 100%; däckmönster höger: 100% Bakre axel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 3 280 kg Max last: 35 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-49-NF Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 405 466 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 06/2012, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 070 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, = Fler alternativ och utrustning = - 4 AXLAR - BLADFJÄDRING - Jag förflyttar - Lyftaxel - Luftfjädring - Signalljus - Styrande axel - VEB - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Hytta: FH, enkel Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 777 cc Totalvikt: 32 000 kg Drivlina Motormärke: VOLVO Lhedpfx Akjy Iqlao Ash Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R22.5; Differentialspärr; Max. axellast: 11 500 kg; Styrande Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R22.5; Dubbelmonterade hjul; Differentialspärr; Max. axellast: 11 500 kg Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axellast: 7500 kg; Styrande Funktionalitet Karossmärke: AJK Underhåll APK (Besiktning): giltig till 12.2026 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Ljdpfszbuihex Ak Ajhh Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 200 kg Lastkapacitet: 35 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Garanti Garanti: ADR : EX II - EX III - FL - AT Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks = Anmärkningar = ADR : EX II - EX III - FL - AT

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 10/1999, nästa besiktning (TÜV): 09/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: röd, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/huvudinspektion/olycksfallsförsäkring, transport till hamn Ledsww Dxfspfx Ak Aehh Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Med reservation för eventuella fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 09/2011, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160J, färg: svart, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Kontaktperson försäljning: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringstjänst, besiktning (HU/SP/UVV), leverans till hamn. Grundfärg: svart Lhodpsxqq N Ijfx Ak Aoh Extra utrustning: ABS, tryckluftsbroms, EBS, körklar, luftfjädring, luftfjädring, pris på förfrågan (Mobile), skivbroms, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 33 400. Karosserityp: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 fot, utdragbar fram max 750 mm, bak max 1 600 mm, tysk semitrailer, HSN/TSN: 8706/AAC000 Med reservation för felskrivningar.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Lhedpfx Aezab T Rjk Aeh = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar. ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03. Lämplig för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer. Tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg. Däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm). Nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03. + NY 20FT FLATRACK-TRANSPORTÖR, Hårdbotten, rangeringstillbehör, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastförmåga: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): Godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserad ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar. ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03. Lämplig för 1x 20FT eller 1x 20FT-SWAP eller 1x 30FT tankcontainer. Tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg. Däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm). Nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-09-03. + NY 20FT FLATRACK-TRANSPORTÖR, Hårdbotten, rangeringstillbehör, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastförmåga: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): Godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Lhedpozab Tkjfx Ak Ajh Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Lhsdpfx Aezab H Rek Aoh Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) t.o.m. 2026-09-03 + ny (ONE-WAY) 20-fots DV-8'6"-container, mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golv och tak vänster och höger, lastförankringskrokar, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 60 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 70 %; däckslitage höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ledpfx Akozab Hwe Aohh Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11mm; H: 9/8/10mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) t.o.m. 2026-09-03 + ny (ONE-WAY) 20-fots DV-8'6"-container, mått: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (L x B x H), 5 surrningsöglor i golv och tak vänster och höger, lastförankringskrokar, CSC: 1/2031 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 60 %; däckslitage höger: 55 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 75 %; däckslitage höger: 50 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; däckslitage vänster: 70 %; däckslitage höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Lhodpozab D Aefx Ak Aeh Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till, för 1x20FT eller 1x20FT bytesflak eller 1x30FT tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + CPV 20-fots bytestankcontainer (årsmodell 1998) 31 180 l / 1 kammare, bottenurladdning, UN PORTABLE, T11, AMKD, ånguppvärmning, giltig 2,5-års kontroll/CSC-inspektion till 08/2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Lhodpfx Akezabzhe Ash Max totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (huvudbesiktning): godkänd till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till , för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, årsmodell 2007 25 000 l/1-kammare, UN-transportgodkänd T-11, L4BH, ånguppvärmning, bottenurladdning, 5-årig + CSC-inspektion: 02/2028 Ledpfx Aszabvlek Ashh = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (besiktning): besiktigad till 09/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.