Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger begagnade till salu (53 844)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802021791, tomvikt: 6 433 kg, maximal lastvikt: 28 567 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, tillverkare Jost, 2-stegs teleskopisk stödfot baktill, dörrlåsare på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i galvaniserat stål, stänkskydd baktill över hela bredden, fjärdedelsstänkskydd framför första axeln och bakom varje axel, med antispraystänkskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre stötfångare + "Rullrampskydd på sidan", pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, påsvetsat, reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, plastverktygslåda, med låda och botten, b=650 / h=520 / t=670 mm, kan låsas med ett hänglås, dokumentlåda #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar med 8-håls hjulnav, "Axel-/chassit laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, hjulvarvräknare/kilometerräknare i mekanisk analog utförande, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa" (vid startassistans upp till max 25 km/h), kan även manövreras med en knapp på fordonet #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonshöjd i kombination med lyftaxel, vid höjd lyftaxel ökar last- eller totalhöjden med 50 mm #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag fram som inte kan förväxlas #Flak Siebdruckplatten (siktplattor) ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltruckens axelbelastning upp till max 7100 kg #Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål i volymutförande, låsmekanism för sidostaket på frontväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål stötfångare, frontväggen har även 1250 mm höga siktplattor #Mellanstag 3 par skjutstag på hela längden, med 4 fack och nedtill med ett långt fack #Infästningslister Aluminium- eller trä-V-infästningslister #Bakre vägg/hörnskydd bak Hörnbeslag bak i stål ner till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 inåtvända vridstångslås vardera #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning, kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stag med en handpump i varje stag, kan lyftas 400 mm, optimal regnlist baktill #Godkännande / skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), lastförsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, dessutom dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff., varningsskylt enligt ECE - 70 Gjdpfxszlciis Ailoud

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502021621, tomvikt: 5 897 kg, maximal lastvikt: 29 103 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: grön, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! *Chassi, sadel, transportföretag Finkornsstål, svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsnäve Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton, 2-stegs stöd, ensidig manövrering, med rak underdel, utan axelkompensation, utdragbar stege bak, dörrlås på sidan, 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, pallkorg för 8 europallar, monterad framför axlarna, pallkorgslock svart, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingkåpor framför första axeln och bakom varje axel Med antisprutskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" stötfångare bak, tvärgående + "Rullstötfångare på sidan" Pallstopp i kraftigt utförande på båda sidor, cirka 15 till 20 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskas med cirka 20 mm, 1 verktygslåda i plast, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "TIS-Tyre Inflate System", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck, luftfjädring, utan lyftaxel *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem *Hjul och däck 385/55 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val, stålhjul, fabrikssilver Guodpfx Aiozlcdgolsd *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram *Botten Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplarmaster upp till max 7100 kg *Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnväggar i stål, nedre inre del på cirka 140 mm höjd med stålskydd *Mellanbalkar 3 par glidbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par balkpositioner *Insättningslister Aluminium V-formade insättningslister *Bakvägg/hörnskydd bak Hörnväggar bak i stål upp till underkant av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakportar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås per del *Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål Kundlogotyp "Bring" på sidopresenningar och bakport *Tak Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin EcoLift - lyftbart tak, kan höjas cirka 380 mm på båda sidor, med stöd från gasfjädrar Optimal regnlist på bakpartiet, ovanpå den bakre balken, ovanför dörrarna *Godkännande / Skyltar Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, Tillverkarens certifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, cirka 25 mm högt, varningsskylt enligt ECE - 70, varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar, nattparkeringsskylt bak

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030381, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Finkornstål svetsad konstruktion, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något sned med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar, lastkapacitet 24 ton. Tvåväxlad stödvind, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning. OBS: Fritt stödbenhörn eller fritt svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben, utdragbar stege baktill, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca. 300 mm. Baktill finns påkörningsskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som truckskydd och skydd för dörrgångjärn, pallstopp båda sidor ca. 15-20 mm hög, skruvad version, lastningshöjden minskar med ca. 15-20 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axlar-/Chassi lasermätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring utan lyftaxel. Bromssystem: 2-lednings tryckluftbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 felskinnade kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning. EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, med lyft- & sänkningsventil. Stabilitetskontrollsystem för fordonet, bromsbelagsslitageindikator via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), inga lastbilar installerade (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (lastbilen måste vara förberedd). El: 24 volt, flerfackslampor i LED med motstånd, sidogula LED-lampor, registreringsskyltsbelysning i LED. 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda avkörningsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram utan förbindningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus. Golv: ca. 30 mm tjock plywood, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast max. 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar fram: 2 x 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, frikopplingsanordning för sidopresenning mot frontvägg. "Crash-Blocker" nedtill invändigt ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mittstolpar: 2 par skjutstolpar längsgående, 4-fack instickslådor, långa fickor nertill. 2 stolppositioner per sida. Instickslister: 5 rader aluminium V-profiler. Godey Tvwxjpfx Ailjud Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål till takets underkant, fäste för presenning med rundrör och presenningstrumma. Bakportal med dubbeldörrar, vardera med 2 invändiga svängstångslås. Presenning: Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, spännlås av rostfritt stål. Tak: Skjutbart kapell, baktill uppfällbart, kan skjutas från bak mot fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca. 2490 mm, presenningsfärg: vit, ej elastiskt tak, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus, optimal regnränna vid bakpartiet ovanför dörrarna. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030001, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk! "Preload" med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp, ytterram lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av surrningsband, 24 t tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering. Dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål, kvartsskalsskydd före första och efter varje axel, med stänkskydd efter varje axel, påkörningsskydd bak, pallstopp på båda sidor ca 15–20 mm höga, skruvad konstruktion, instegshöjd minskas med ca 15–20 mm, plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, "axel-/chassigeometri laserskannad" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, axellyft under rekommenderad körhöjd. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderspänningsparkeringsbroms. Två feltoleranta kopplingshuvuden fram (utan anslutningsledning), EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel), Obs: med lyft-/sänkratt, körhöjd i kombination med lyftaxel; när lyftaxeln är uppe ökar last-/totalhöjden med 50 mm. Hjul och däck: Gedpfx Aiozcmmzjljud 435/50 R19,5" stålfälgar. El: 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga feltoleranta uttag fram (utan anslutningskabel). Golv: Ytskiktsplattor ca 30 mm tjocka, med längsgående bärlinor för hög punktlast, klarar truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg. Frontvägg / främre hörnstolpar: 2580 mm hög, hörnstolpar i stål för volymkonstruktion, frigöringsanordning för sidoskärm vid frontvägg. Mittrör: 3 par skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackinsatsfickor och lång ficka nedtill. 3 par stolplägen. Instickslister: 5 rader aluminiuminsatslister + Vario-lister. Bakvägg / bakre hörnstolpar: Bakre hörnstolpar av stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare. Kapell: Kapell med ingjutna horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål. Tak: Fliegl-Blitz-skjuttak, bakre del höjbar, presenning kan skjutas bakåt–framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, innermått mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit (tillsammans med skjutbart tak fram utan löpvagn fram). Registreringsland / skyltar: Tyskland, testgodkännande enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för karossens styrka enligt EN 12642 XL och DL 9.5, pallstopp på båda sidor ca 20 mm högt (instegshöjd minskas med ca 20 mm), Fliegl tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 ark 12 ff., förberedd för enkel rad regplåthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflekterande band: vitt, längst ned på sidoskyddet och överst i hörnen, rött reflekterande band runt portalen bak. Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 905 kg, maximal lastvikt: 33 095 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Tyskt fordon Nyskick, endast ca 30 000 km. Första registrering: 2024-06-05 Fliegl SDS 390 Roadrunner Totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 5 905 kg Nyttolast: 33 095 kg BPW-axlar I-Lock Blitz tak Däckstorlek: 385/65 R22,5 Presenning märkt, bilder retuscherade Ytterligare tjänster möjliga! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) Tyskland Korttidsregistreringsskyltar (gula / 5 dagar) Tyskland Österrikiska överföringsskyltar kan förmedlas Fordon kan levereras (mot avgift) Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel eller misstag i uppgifter eller överföring. Mellanliggande försäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller. Guedpfx Aisynkikslsd

Skick: begagnad, tomvikt: 3 600 kg, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 12/2013, Utrustning: ABS, | Schmitz rullflaktrailer, t.ex. för skrotcontainrar | Scania-axlar | reservhjul | verktygslåda | Med reservation för fel och mellan­försäljning. Gjdpfxezhtgwe Ailjud

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, fjädring: luft, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel = Anmärkningar = Hydrauliskt utskjutbar, 314 cm i hjulbasen + bakom ramen. 3:e axeln lyftbar. Vridlås. Förbredare. Stöd. Breddmarkeringar. Arbetsbelysning. Rostfria lådor. Lastytans mått: 600 cm x 254,5 cm. Lastytans höjd: 87 cm. Avstånd från dragkrokens mitt till fordonets baksida: 795–1109 cm. = Ytterligare information = Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck Tjänstevikt: 6 440 kg Lastkapacitet: 23 560 kg Totalvikt: 30 000 kg Besiktning (teknisk huvudkontroll): giltig till 02.2027 Typnummer: TV300LUE / 2 x UTSKJUTBAR / L Gjdpfx Aiszkux Tsljud = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi gör vårt bästa för att tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från den presenterade texten.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 940 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 8 680 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvikt: 6.060 kg Lastkapacitet: 17.940 kg / 23.940 kg Total längd: 10.900 mm Lastlängd: Totalt ca 8.680 mm / ca 6.500 mm lågbädd inkl. bakre avslut Bredd: 2.520 mm / lastbredd ca 2.500 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information - Luftfjädring - Stålramper 2.800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, med fjäderassistans - stort surrningspaket - dubbelmonterade däck - ram varmförzinkad inkl. passivering Gsdpszgz Dbsfx Aileud

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2000, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Bakdörrar - EBS Gsdpfjxt R Suox Ailsud = Ytterligare information = Bruttovikt: 5.650 kg Nyttolast: 18.350 kg GVW: 24.000 kg Försäljningspris: € 6.700, US$ 7.633

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 9 325 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, Semitrailer Tipp Finkornsstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Kurvad, patenterad frontvägg 24 t, 2-växlad stödben med enkelsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" ytan avvisar stenar Med antisprejstänklapp bara på sista axeln Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfäste Reservhjul, samma fabrikat som basdäcken, stålfälg Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, med hänglås Kapellstång med fäste Bärgningskrok bak *Axlar & fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axlar i offroad-utförande "Laser-mätt axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inklusive tvingad nedsänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverträde och maxhastighet på 25 km/h) "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med höj- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 Volt, flerkammarljus i LED, sidomonterad gul LED-belysning, nummerskyltsbelysning i LED (obs! på vissa dragfordon kan felindikeringar uppstå trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter *Lassar/korg Aluminium-lådkarm av högkvalitativt, slitstarkt material Sned frontvägg 5 mm, med utvändig cylinderhållare Sidoväggar av 30 mm hålprofil, ordentligt svetsade, med profil för att motverka bulkflöde ovanpå. Invändigt med tillgång upp mot frontvägg Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk korgform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelklapp med "dubbelledsskarv", utvändig med dubbla hake Baklucka med gummitätning Kornskjut mitt Botten i ett stycke, 6 mm tjock Plattform med trappa, anslutningsplåt för luft/el och broms med stor frihet för bästa möjliga hantering Gedozhgp Sspfx Ailjud Rullpresenning, ensidig förvaring på FR-högersida

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. *Chassi – Tippingtrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult 24 ton, 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med halvrund nedre del och rak anslutningsplatta 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, fällbart Halvskalsstänkskärmar Integrerad "stänkskärmsfäste" med stenavvisande yta Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 tältstång med fäste 1 aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste 2 bogseröglor bak 1 kapellbåge-fäste på sidan av chassit *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/ram laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning *Bromssystem 2-ledars trycklufts bromssystem Färgad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning 24 V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara tekniskt förberedd *Hjul och däck 385/65 R22.5 - märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS *El-system 24 volt, multikammarljus, sidogul LED-belysning Sidan gul LED-belysning kopplad till blinker, "blinkande sidopositionljus" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda positionsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig ackurat matade stickuttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak *Hydraulik Lågt tryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rattmutter *Flak Stålränna av mycket slitstark HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart aluminiumskydd i FR höger för rullpresenning. Spade– och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv genomgående 5 mm "Membran" baklucka Baklucka med tvådelad dörr 1/2 till 1/2, med 1 skjutlucka i höger dörr Med yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hantering Gedpfxezhgkij Aileud Rullpresenning sidmonterad för förvaring i FR-höger, med centrallåsning i FR-vänster

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 850 kg, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 100 mm, lastutrymmets bredd: 1 740 mm, total längd: 4 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Finmagnetstål svetskonstruktion 1 par justerbara och avtagbara fastsättningskilar för containerlyft, 1 par framför container Fästskena för containerlyft på båda sidor av sidoväggarna Stödben fram Stänkskärmar i stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium 2 hjulklossar med hållare Förvaringslåda bak, centrerad och nedsänkt i golvet, ca B=650 x L=240 x D=240 mm, lock med liten överhäng Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring 2 Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel-/Chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk lastutjämning (balansvippa) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-systemets funktion! Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram Godjzhfzgjpfx Ailsud 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga feltäta stickkontakter fram, med anslutningskabel, Lastplattform TTS Djupliggande stålbalja, golv av stålplåt, stålsidor helsvetsade med golv Observera: Mindre vågighet i golvet kan uppstå p.g.a. svetsning! Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Förberedd för ensradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackeras enligt kundens önskemål Dragstång i ramens färg Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027997, tomvikt: 6 832 kg, maximal lastvikt: 28 168 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Gusdpfowk Dg Nsx Ailsd Utrustning enligt förfrågan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Gjdpfx Aewk Dk Ieiljud Utrustning enligt förfrågan!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 170 mm, total längd: 11 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, med två kingpinlägen Ytterramsprofil lätt sluttande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 2 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, 5 ton per ögla 8 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, 5 ton per ögla Godpfx Aji Ri Hvsiloud 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med rakt underparti, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvartsvingar före och efter axelaggregatet 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen på svanhalsen, invändigt mått 70 x 40 mm 6 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen i sänkt flak, invändigt mått 70 x 40 mm Invändig bredd mellan stolparna 2420 mm 3 stycken surrnings-/stolpskenor i sänkt flak, tvärs i golvet längs hela bredden till ytterramsprofilen, ca. 100 mm höga. Med 20 mm rundstålsskenor både uppe och nere, avstånd ca. 60 mm (mellan stängerna). Nedre del avslutas med vinkelplåt, delvis öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Steckstolpar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade Steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Bakre utdragning mekanisk med handvev, förlängningsbar ca 1 500 mm, låsbar varje 500 mm, med bärram, lastcentrum vid 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm 1 000 kg och vid 1 500 mm 500 kg över hela bredden; inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par steckstolpar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Förvaringsutrymme för steckstolpar öppet, vid frontvägg eller under lastytan (för 10 steckstolpar 80x50x1200 mm och 4 steckstolpar 80x80x1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk spärr vid backning via backljus och extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med höj- & sänksventil Hjul & däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Axeltrycksidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. El 24V, flerfackslampor, sidomarkering gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2x7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan är avtagbar) extra 7-poligt uttag

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Guodpfx Aszhlqhjiljd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Gjdpfx Asvzk Naoilsud Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Guodpsi Riw Asfx Ailod Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Guodpsi Ri Hnsfx Ailsd Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Från pågående produktion Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Tjänstevikt: 6 100 kg Nyttolast: 17 900 kg / 23 900 kg Total längd: 10 890 mm Lastlängd: totalt 8 670 mm, 2 520 mm nedsänkt del, 6 500 mm lastbädd Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information: Stål svetskonstruktion Vändkrans med kraftig kulringssvirvel Fällbart bakre stöd Stödbockar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid truckhållare) Halvskaliga skärmar på 1:a axel med antispray-stänklappar Antispray-stänklappar bakom 2:a och 3:e axel Verktygslåda i plast Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor låglastare 1 par surrningsuttag i längsgående rambalk fram i nedsänkning, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen på nedsänkningen, vardera 5 ton (för spännbandshakning) 7 par surrningspinnar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på nedsänkning, 6 x på lågbädden Par ringformade surröglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på nedsänkningen 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning trailers med vändskiva Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbomshöjdsjustering med fjäder Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel/chassi laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel LED varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus (ljuset avtagbart) Gjdpfsuytx Sox Ailsud Par varningsskyltar dubbel-LED belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Nedsänkt del fram med stål-/durkplåtsbelägg Förvaringsskåp infällt i uppkörningsrampens sneddel till nedsänkningen Ca 70 mm mjukträbotten efter detta, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbelägg Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Låglastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm Uppkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Ytterligare rampskydd nedtill, fällbart (förhindrar sidoförskjutning av ramperna, ej vid sidohydraulisk ramförskjutning) Med träläggning (ytterändarna med stål/durkplåt) Hydrauliskt via hjälpkraftuttag på dragfordon med strypventil, manövrering från vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering Uppkörningsramper varmförzinkade Tillkommer: frakt-/beredningskostnad från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, modell VTS 400 Totalvikt: 24 000 kg/40 000 kg Egenvikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 15 920 kg/31 920 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, krökt parti ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre avfasning ca 7 920 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information plus förtransport/beredskapsavgift från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Leasingerbjudande: löptid 48 månader, förskottsbetalning endast moms. Restvärde 40% Månatlig hyra: EUR 759,00 Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Vridkrans med kraftig kulbana Fällbart bakre stöd Gusdpfovv D Ixex Ailed 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskärmar bak över hela bredden Halvskaliga stänkskärmar på 1:a & 2:a axeln med antistänkskydd bakom varje axel, Antistänkskydd före och efter 3:e och 4:e axeln Grävarmsränna över bakaxlarna bakåt till änden, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton i grävarmsrännan vid längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasningen 1 plast verktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringslåda infälld i krökt parti med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Expanderbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden för byggmaskiner och fordon får inte överskrida yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träläktare under lastytan Träläktare 70 mm för utvidgning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd släpvagn 1 par surrningsfack infällda i längsbalken fram på krökt parti, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen à 5 ton vardera (för surrningsband) 9 par surrningspinnar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 2 x fram på krökt parti 7 x i låg lastbädd Första surrögla 250 mm från framkant, sista max. 250 mm från bakkant. Avstånd mellan surröglor ej större än 1100 mm 3 par extra fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på krökt parti (utstickande) 1 x början av låg lastbädd, invändigt i längsbalkarna 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning lågbyggd släpvagn Dragbom med testad 50 mm dragögla Höjdjustering av dragbom via fjäder Axlar och fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Axel-/Chassie laserinmätta" – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj-/sänkläge och auto-återställningsfunktion Hjul och däck 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms Axelbelastningsgivare via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens display (lastbilen måste vara förberedd, ej standardvåg) Stabilitetssystem för fordon 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil 12–24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Fabrikat Knorr Observera: Släpfordonet får endast framföras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Elektrik 12–24 volt, flerfunktions LED-bak- och sidolampor, sidomarkeringsljus i gult LED, registreringsskyltsbelysning LED. (Observera! På vissa dragfordon kan felindikering uppstå trots att funktionen ej påverkas) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 18 400 kg / 24 400 kg Total längd: 10 290 mm Lastlängd: 5 900 mm inkl. bakre snedfasning Gjdpfx Aiswlmr Dsloud Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information tillkommer förfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € exkl. moms Låggolvs chassi trailer Stålsvetskonstruktion Svältplatte med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd Stödhjul med hållare Stänkskydd över hela bakaxelns bredd 1 plastverktygslåda Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterram med täckning, ej i bakre snedfasning) Lastöglor låggolvstrailer 1 par förankringsutskärningar i framdelens längsbalk (infällda), vardera för 10 ton 7 par förankringsmärlor upptill och på sidan av ytterramen, vardera för 10 ton 1 fram på krökning 5 i låggolvet 1 i bakre snedfasning 12 par förankringshål i ytterramen, vardera för 5 ton (för surrningsband) 5 krökning, 6 låggolv, 1 bakre snedfasning Draginrättning svängplatta trailer Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdinställning av dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val ”Axlar/chassi lasermätta” för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, tvillingmontage, fabriksilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjädermekanisk parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutningsledningar förlängda ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkännande El 12 Volt, flerfackslampor, utan sidogula LED-belysningar, sidomarkeringar som reflexer 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda markeringslampor bak 1 x 7-polig 12 Volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd ca 60 cm 1 LED-varningsljus med hållare, styrs över parkeringsljuset (avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Framkrökning med stål- / durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i kravningsfas Därefter 70 mm mjukt trä i golvet, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre snedfasning med 70 mm mjukt trä i golvet Totalt låggolvsområde inkl. bakre snedfasning: 5 900 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Med träbeläggning (spetsarna med stål/durkplåt) Hydrauliskt manövrerade via traktor sidouttag, med strypning, styrning vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men det är beroende av lastgodset om totalvikten kan uppnås inom gällande axel- och stöd-/sadeltryck. (Dålig köregenskap och efterspårning på grund av fel lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg, för max 60 km/h registrering, dragfordon LoF (För Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för skyltar i två rader Ingen konturmarkering/reflex enligt ECE R 048 Lackering Ram: RAL 7021 svartgrå ”10 års garanti mot genomrostning” Dragstång, varmförzinkad Påkörningsramper, varmförzinkade

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Nytt fordon Fliegl 3-axlad låg lastvagn med ramper, modell DTS 300 Fordonet är helt varmgalvaniserat Totalvikt: 24 000 kg/30 000 kg Tjänstevikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 17 900/23 900 kg Total längd: 10 890 mm Längd lastyta: Totalt 8 670 mm, låg lastyta 6 500 mm inkl. bakre avfasning / 2 170 mm höjning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Mer information Plus förskottsfrakt / tillgänglig från lager 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € exkl. moms Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, förskottsbetalning endast moms, restvärde 40% månadsavgift: 569,00 € Stålsvetsad konstruktion Svävningskåpa med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Guedsv D T R Eopfx Ailed Halvskalsstänkskärm på 1:a axeln med antispraystänkskydd Antispraystänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på maskinerna/fordonen som transporteras får dock ej överstiga ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor låg lastvagn 1 par surrningsutskärningar framtill i bärlängd, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen på höjningen, vardera 5 ton (för spännband) 7 par surrningssvampar upptill och i sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1 x fram på höjningen 6 x i låg lastyta Första surröglan 250 mm framifrån och sista max. 250 mm bakifrån, avstånd mellan surröglor ej större än 1 100 mm 5 par ringsurröglor infällda i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakfickor) 2 par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på höjningen (överhängande) 1 x bakom sista axeln infälld i golvet Draganordning släpvagn svängskiva Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Höjdjustering av dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laseranpassade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms Stabilitetssystem för fordon Axelbelastningskontroll via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytt, lastbil måste vara förberedd, ingen installation (ingen godkänd våg) 2 felsäkrade kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda kantljus bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, kopplas via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar med LED-belysning, utdragbara till 3 000 mm Golv Höjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i avfasning till höjning Därefter ca 70 mm mjukt trä, i hjulhusområde stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukt trä Låg lastyta inkl. bakre avfasning 6 500 mm Körbrädor Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidomonterade

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem låg säng Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 10 500 kg Egenvikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 8 000 kg Total längd: 7 280 mm Lastlängd: Flaklängd ca 5 500 mm Bredd: Flakbredd 2 050 mm/2 550 mm Laghöjd: Flakhöjd 630 mm Ytterligare information Plus frakt/beredning från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto - Totalhöjd ca: 2 900 mm - Sidoväggshöjd: ca 400 mm - Ram RAL 5001 Grönblå Chassi centralaxelsläp låg säng Finkornssvetsad stålkonstruktion Främre teleskopstödben Bakre stöd teleskoperbart Stödhjul med fäste Stänkskärmar av stål över båda hjulen Draganordning centralaxelsläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar + fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med snedrullager och S-cam-broms "Laseruppmätt axel/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik Gedpfx Aewwab Ajileud 24 volt, multikammar LED-belysning, gula sidomarkeringsljus i LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, TTS-flak lågt liggande stålkar, flakbotten av stål/durkrumsplåt, stålväggar fast svetsade mot botten Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, multikammar LED-lampor, gula sidomarkeringsljus i LED, nummerskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragbilar kan ge felmeddelanden trots att funktionen finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, parkeringsuttag för el/ABS/luftanslutningar vid dragstång TTS-flak lågt liggande stålkar, flakbotten av stål/durkrumsplåt, stålväggar fast svetsade mot botten Flaklängd 5 500 mm Kar främre och sida med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st, sida per sida 16 st) OBS: Lätta vågor i golvet på grund av svetsspänningar möjliga! 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnet på stålkar och 1x bak i golvet, 5 ton vardera. 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor skruvade på sido väggarna Påkörningsramper Stålramper 2 x 3 000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med handtag på ramperna Rampbeläggning med "Mega Grip" av räfflat gallerdurk (toppen med stål/durkrumsplåt) med gasfjäder för enmansdrift

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24.000 kg/40.000 kg Egenvikt: 8.900 kg Lastkapacitet: 15.100 kg/31.100 kg Total längd: 11.940 mm Lastlängd: 10.410 mm totalt, 2.490 mm krökning, 7.920 mm lastbädd inkl. bakre avfasning Bredd: 2.520 mm Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information + tillkommer förfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor 1.280,00 € exkl. moms Stål svetskonstruktion Vridskiva med robust kulkrans Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffelställshållare) Gjdpfx Asrducpsilsud Halvskalsstänkskärmar axel 1+2 med antispray-stänkskydd bakom varje axel, Antispray-stänkskydd framför och bakom axel 3 och 4 Grävskopsränna över bakaxlarna, ca. 1800 mm lång, ca. 650 mm bred och ca. 150 mm djup 2 par surrningshål á 5 ton i grävskopsrännan på längsramen ca. 300 mm från framkant och ca. 200 mm före bakre avfasningen 1 Plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringsbox insänkt i golvet på krökningen med lock, B=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Utdragbara breddningar till 3.000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden för maskiner eller fordon får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2.550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor under låglastplattformen Träplankor 70 mm för breddutvidgning till 3.000 mm Surröglor låglastare 1 par surrningsuttag fram i längsbalken på krökningen, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen för vardera 5 ton (för spännband) 9 par surrningspuckar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton 2 fram på krökningen 7 i låglastbädden Första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd max 1100 mm 3 par extra fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 på krökning (stickande ut) 1 i början av låglastbädden, infälld i längsbalkarna invändigt 1 bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning för släpvagn med vridskiva Dragstång med testad 50 mm dragögla Justering av dragstångshöjd med fjäder Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar / chassi laserjusterade" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning fram och bak (gungutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledande tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast bogseras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Elektrik 12-24 volt, flerfackslampor i LED, sidomarkering LED, registreringsskyltbelysning i LED, (OBS! Med vissa dragfordon kan felindikering uppstå trots fullständig funktion) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-polig förväxlingsfri kontakt fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljusramp med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3.000 mm Golv Krökningen fram med stål-/durkplåtstäckning sedan ca. 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/durkplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukt trägolv A