Müller-Mitteltal Eal-Ta 13,5 Tandem Anhänger begagnade till salu (17 982)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem?Låg lastbilssläp med tre sidor och tippfunktion, inklusive ramp. Artikelnummer för förfrågningar: 32312, tillgänglig i slutet av oktober 2026 * NYTT FORDON, ej registrerat * Tillgänglig i RAL 9016, trafikvit * Leverans mot ett extra pris! * Totalvikt: 11 900 kg, nyttolast 8 750 kg. * Golv galvaniserat * 5 m x 2,42 m x 0,5 m, sidoväggar kan svingas, fällas ner och tas bort, förberedd för senare eftermontering av sidovägstillägg * Frontvägg eldförzinkad * låsbart fack under tippkonstruktionen för ramp * inklusive ramper, 3,31 m, 8 ton per par * Verktygslåda i plast, monterad på chassiramen på höger sida i färdriktningen * 4 UVV-förankringsöglor LC 5000 daN, försänkta och fällbara, fram och bak * 8 förankringsöglor LC 3000 daN, försänkta och fällbara i tipplådan * Nätkrokar * Dragstång steglöst höjdjusterbar, eldförzinkad, dragögla 40 mm * Ram galvaniserad * Däck 235/75R 17,5, (4 st), BPW-axlar, paraboliska fjärdrar * Däcktrycksövervakning * EBS * LED-belysning för 12 + 24 volt Tjdpfx Aez H Efgokpjc * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Bultade, galvaniserade bakre tvärbalkar * Fäste för grävskopsskopa, monterat på frontväggen * Tvåstegsstege framför frontväggen (galvaniserad) * ---- * Begär ett offer från oss, extrautrustning är möjligt * Finansiering från 485 € netto vid 60 månader, utan handpenning och utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner" * ---- Våra öppettider Måndag till torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Utanför öppettiderna är vi tillgängliga efter överenskommelse Whatsapp Leasing, finansiering, inbyte möjligt.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill Todsl Tpc Aepfx Akpsc ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans Tjdpfel Tq Nmjx Akpsc ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: Tjdpfx Aksq Dyvvopoc * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerverriglingssystem * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – hopfällbar med fjäderlyft för sidoväggen * Bakvägg av stål, skjutbar mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan framför framväggen * Bakre balkar, skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrning * I fram- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Profifix-surrningsskena längs mittaxeln för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk gallerrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramp och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot extra kostnad ----Information: * Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 47/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 9 500 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/1993, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, stålkonstruktion, 2 axlar, tandem, bladfjäderupphängning, surrningsöglor, skyddsbåge, stödben fram, pendelklaffar. Påbyggnad: Tandem, 3-sidig tippvagn. Reservhjul finns som tillval mot extra kostnad! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, försäljning till annan och eventuella fel. Tedpfx Akezgu Sfopec

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65-17,5, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Internt nummer för kundfrågor: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC containerflaksläp Lämplig för 20"-containrar i flera varianter. Standard och bred, tack vare teleskopisk containerlåsning! * Ultra låg profil med en lastkantshöjd på endast 830 mm (olastad)! * Ca. 780 mm kopplingshöjd * Chassilängd ca 6 400 mm (från front till front) * Kopplingsmått (B) = 7 900 mm * Sidor och stakar avtagbara, finns även tillgängliga * Främre vägg ca. 800 mm hög * 4x containerlåsningar, sidoutdragbara * Containerlåsning jämn med golvet * Färjeöglor: 2x fram vid fronten samt 2x bak vid bakänden * 1 stöttvinschsats fram, enhandsmanövrering * Dragögla Ø 40 mm * 2x axel 7t SAF * Luftfjädrad (inkl. lyft- och sänkfunktion) * Märkesdäck 205/65 R 17.5 med tvillingmontage (max 90 km/h) * LED-belysningssystem * Uttag bak för varningsljusramp * Varningsskyltar, röd/vit schraffering, utdragbara, 2x vid bakpartiet och 2x vid stöttvinschen (med yttre markörljus) * KTL med zinkfosfatering samt pulverlack, högsta korrosionsskydd Finansiering möjlig via en av våra finansieringspartners. För ytterligare frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65-17,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 4 100 kg Lastkapacitet: 9 900 kg Totalvikt: 14 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: PAVIC containerflak Tedpfxszk H Dus Akpec Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon Todpfjwyhzvox Akpec * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat Tjdpjwyhzpofx Akpsc * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 4 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2008, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: grön, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Nyttolast 13 580 kg Sidoaluminiumlämmar pendel- och fällbara med lyftfjädrar Todpfx Aorz Rtmskpec Bakre stålläm BPW-axlar Med reservation för felskrivningar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2026, Tillverkningsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Trumbroms, bromssystem EBS 2S/2M * BPW-axlar * Bladfjädring, parabolfjäder * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm eller 50 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * Hållare för ytterligare dragstång, placerad på draganordningens högra sida sett i färdriktningen * Chassi i vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Verktygslåda i plast * LED-belysning * Svängbar kabeltrummekonstruktion bestående av ram, svivellager samt trumhållararmar * Hållararmsändar med spännlås för säkerhet av trumaxel * Fixering av svängbar kabeltrummekonstruktion mot chassit via en centralt placerad klolåsning * Ståltrummaxel Ø 76 mm med centreringsfunktion och vridbara ändar * Vid trumdiameter på 3.000 mm är maximal trumbredd 1.650 mm möjlig * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med lastlåsningsventil * Styrspak med automatisk nollställning och tryckbegränsningsventil * Kontakter, slangar och rör till hydraulsystemet i NW 13 * Oljevolym på ca 10 liter krävs * Trumdrivning motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler och gummiklädda drivrullar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdriven * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor och manuell start, 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Tryckmatning genom att omkoppla anslutningsledningarna, antingen via lastbilens hydraulik eller pumpaggregat * Kåpa som väderskydd, varmförzinkad utan topplack * Däck 315/80 R22,5 Mellan­försäljning och fel förbehålles! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Tsdpfsy R Ipnox Akpoc Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Dessa kan uppstå genom överföringsfel i de olika plattformarnas system. Därför påpekar vi att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättslig anspråk. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen utgör underlag för avtalsförhandling. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? Galvaniserat chassi ? Lågt kopplat ? 50 mm dragögla ? Containerlåsning ? 12 surrningsöglor per sida ? Backkamera ? Trumbroms ? Duomatikkoppling ? ABS ? Luftfjädring Tjdpjxb Igljfx Akpsc ? Verktygslåda ? EBS ? Stödben ? Dubbelmonterade däck ? BPW-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellan­försäljning reserveras.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms Tsdpfx Asxb Ig Sekpec ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2020, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Anmärkningar = Tandemlågflakssläp, överkörbart. Tillåten totalvikt 21 000 kg, tjänstevikt 5 120 kg. Flakyta ca 6 500 x 2 470 x 400 mm (invändigt) med påkörningsramp, förstärkningspaket för transport av borrigg, 14 förankringspunkter, perforerad ytterram, sidobord som kan fällas ner med hjälp av fjäderlyft, bakre bord som sätts i, lastningshöjd ca 940 mm obelastat, eftermontering av 2 twistlock-containerkontakter möjlig. Fjäderramp ca 3 000 x 620 mm med galler. Dragögla 50 mm, höjdjusterbar via skruvplatta. Höjdjusterbar tvåstegs stödfot fram, automatisk bakre stödfot. Dubbel ledad luftledning, 24 volt. Gigant-axlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion, dubbeldäck 235-75R17.5, reservhjul med fäste. Fordonet är varmgalvaniserat, sidoborden är orange. Mycket gott skick! Tedpfx Akjzxqumjpec = Ytterligare information = Tjänstevikt: 5 120 kg Lastkapacitet: 15 880 kg Totalvikt: 21 000 kg Däck fram: 235-75R17.5 Däck bak: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerverriglingssystem * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – hopfällbar med fjäderlyft för sidoväggen * Bakvägg av stål, skjutbar mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan framför framväggen * Bakre balkar, skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrning * I fram- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Profifix-surrningsskena längs mittaxeln för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk gallerrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm Todpfx Asrvvflokpsc ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramp och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot extra kostnad ----Information: * Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 47/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 7 400 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2004, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, stålkonstruktion, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, bladfjäderupphängning, ABS (antiblokeringssystem), surrningsöglor, skyddsbåge, stödben fram, stödben bak, förvaringslåda, pendelklaffar, dragstång med höjdjustering. Påbyggnad: Tandem-tippsläp med 3 sidor och påfartsramper, 2 x BPW-axlar, trumbromsar! Påfartsramper finns tillgängliga mot ett tillägg på 990,00 € exklusive moms! Lastningshöjd ca 900 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, försäljning till annan och fel. Tedpfx Asztrw Sjkpsc

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Däcktrycksövervakning (RDÜ) Todpfx Akju I Iqfepsc ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta; säkerhetslås för olika stödhöjder * Helstängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Helstängda sidosträvor, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Ledbar kabeltrummepåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm; med snabbspänne för trumsäkring vid bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummepåbyggnaden med chassit via centralt placerad klolåsmekanism * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara, gummibeklädda drivrullar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2.690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödlossningsanordning för fjäderenergicylinder Tjdpeu I Iqrsfx Akpsc ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragsögla (höjdjusterbar mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ Däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta, säkerhetssprint för olika stödhöjder * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännförslutning för trummsäkring i ändarna av bärarmarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen mot chassit med centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrivning med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrivning * Trummaxel i stål med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centrerskott av polyamid i steg ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 41/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), lucka, surrningsöglor, sidounderfångsskydd, stöd fram, stöd bak, pendelluckor, höjdjusterbar dragstång. Tsdszr H Ngspfx Akpjc Påbyggnad: Tandem 3-vägs tippvagn med aluminiumlämmar, 2x Gigant-axlar, trumbromsar! Upprampningsramper finns mot ett pristillägg på 990,00 € exkl. moms! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Diverse containrar för Müller-Mitteltal CHK: - 7 st, 4,5–5 m³, styckpris 1 000 € - 3 st, 8 m³, styckpris 2 000 € Alla containrar är i brukbart skick. Tillverkningsår 2013–2015. = Ytterligare information = Tillverkningsland: DE Tjdpfxexb N A Is Akpec Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Tedpfx Aoz Hktvskpsc

Skick: ny, tomvikt: 2 030 kg, maximal lastvikt: 11 970 kg, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285 /70 R19,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 285 /70 R19,5, bakdäcksstorlek: 285 /70 R19,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, GALVANISERAD, sluten botten, container för avställning enligt DIN 30720 upp till max 15 m³, eller för ASK-avfallskomprimator, 2 x stöd bak, lastningshöjd ca 900 mm, verktygslåda, tillägg för ramper 1 600 € exkl. moms. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --. Mer information på: !, Fler detaljer: ! Tedpfxjz E E Hbe Akpjc

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad släpvagn lågbyggd Finkornstål svetskonstruktion Stödben fram Teleskopiskt bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxlad släpvagn Dragbalk med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" val beroende på tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Plattform TTS Låg liggande stålbalja, golv av stål/riffad plåt, stålväggar svetsade stabilt med golv Plattformslängd 4500 mm Balja fram och sidor med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st., varje sida 12 st.) Obs: Lätt golvböjning möjlig på grund av svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (spetsen med stål/riffad plåt) Tsdpfxsi Ri Ebj Akpsc Med gasfjäder för enmansanvändning Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten under vissa förutsättningar inte uppnås (otillfredsställande köregenskaper och efterföljning p.g.a. felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-Servicetelefon Förberedd för enfälts registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad eller galvaniserad enligt kundens önskemål Ramper varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilens display via EBS-signal – utan montering på lastbilssidan * 2 x 9 ton BPW-axlar * Luftfjädring med nivåreglering under tippningsprocessen * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar med +77 mm och -33 mm via justeringsplatta) * Jost-stödben fram * hopfällbart, galvaniserat stålunderkörningsskydd för materialförsörjning * slutna, individuella plastskärmar * arbetsplattform vid framväggen * mekanisk presenning * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backljus * Chassi av finkornsstål * Stål, 3-sidigt tippflak (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittbalk – svängande via manuell centrallåsning samt vänster sidovägg kan fällas ner med hjälp av fjäderlyft) * Presenning i en nyans som liknar RAL 7038 agatgrå, med presenningsfäste med spärrratser på sidorna och spännband fram och bak * Arbetsplattform vid framväggen av galler med steg på dragstången och ett handtag på framväggen * Bakvägg – av HBW 400-stål – svängande via automatisk 2-klafflås * 5 mm stålplåtsbotten av HBW 450-stål * på varje sida 4 x 3 ton fördjupbara och hopfällbara surrningsöglor – inbäddade i stålbotten * Förstärkt och certifierat flak enligt EN 12642 XL, inklusive lastförankringscertifikat upp till 19 ton * Lackering av sidoväggarna i en önskad RAL-färg (men inga special- eller metalliclackeringar) kan ändras ca 6 veckor före slutförandet * Axlar, tryckluftstank, stödben, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning Tsdpfxoxl Nkge Akpsc * Tillgänglig från ca vecka 03/2027

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Tsdjq Dyu Ujpfx Akpjc ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: Tsdpfx Aksl Tihxopec * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf