Müller-Mitteltal Ra-T 18,0 Außenroller, Feuerverzinkt, Neu begagnade till salu (60 166)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanavslut förbehålles Bjdpfx Ael Thymepiodb ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödbock fram * Utvändiga, varmförzinkade, uppfällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen ----El / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta: 6,27 m * Lämplig för containertransport Bdjdpfx Apsq Ra D Ejiob * 50 mm furuplankgolv * Förberedd framför frontvägg för eftermontering av containerlåsanordningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara, med sidoväggsfjäderlyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, vid icke-bruk invändigt framför frontväggen * Baktimmer skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 ton lastsurrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 ton surrningsögle * I front- och avslutningsbalk flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, baktimmer och påkörningsramper * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg ----Info: * Ändringar och mellanförsäljning med reservation * Ny fordon med tillverkares garanti ----Leveranstid: ? tillgängligt från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång * 40 mm flänsdragögla Bdodpfx Aorvvfwjpijb ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Externt monterade varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda framtill högersida utvändigt mot frontväggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm granvirkesgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidväggsfjäderlyft * Bakvägg i stål infällbar mellan ramphållare vid icke-användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara surrbyglar möjlig var 600 mm * I varje hörn, fram och bak, 1 x 6,3 tons surrögla * Diverse borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrmöjlighet ----Ramper: * Endelade, mekaniska påkörningsramper med fjäderassistans för enmansdrift ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och ramper * Lackerade sidolämmar i RAL 9010 signalvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leverans: ? Leverans möjlig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödfrigöringsutrustning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödvev fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan (svart pulverlackerad) * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för transport av borraggregat på chassit – lasthöjd + 20 mm * 50 mm barrträgolv i klämt utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidorälsfjäderlyft Bjdpfjpk D Ncjx Apisdb * Stålbakvägg iskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-bruk på insidan av frontväggen * Skruvade bakstakar * Ytterramsprofil, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerörampsramp med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak cirka 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvev lackerade i svart * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm Bsdjpk D D Hspfx Apiodb * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 500 kg, totalvikt: 11 990 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Frontvägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar, 2 x 7 ton Gigant-axlar * Parabolfjädring med tandem-jämviktsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragöga * Jost mekanisk stödfot fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter bak * 15-polig elkontakt * Bakljus med flerfackslampor * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad plåt på högersida * Plastkvarts-skärmar * Varmförzinkat chassi * Stålflak – trevägstipp * Genomgående vita sidoväggar, nedfällbara upptill, invändig rörförstärkning utan mittstolpar, med bordväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt pendlande, manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade hörnstolpar bak * Varje hörn har 1 x 5 ton lastsäkringsögla, samt 4 x 3 ton lastsäkringsöglor infällda i ytterramsidan * 4 mm bottenplåt av finkornsstål * Nätkrokar * Fästskena bak för ramper * Stålramverksinsatser 500 mm höga, pendlande på tre sidor Bodpfsq Hg D Hex Apisdb * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för både gummihjuls- och bandfordon * Bakre låsbart förvaringsutrymme inbyggt under lastytan i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Däck 285/70 R 19,5 * Sidoväggsfärg RAL 9010 rent vit * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för misstag och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS/EBS med godkännande för 40 km/h * Fjäderspänningsparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabolfjädrar * Stödvev fram * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Fast insvetsat dragrör med underhållsfri kuldel för K80 kulkoppling (förskjutbar med +77 mm / 33 mm via toppplatta) med upphöjd gavel för anslutningsledningar * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak styrbara från dragfordon utan installation på dragfordonssidan * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plastkvartsstänkskydd * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall-3-vägstipp med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, svängbara med manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med lämmelyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk skopa och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och fällbara surröglor * Varmförzinkad tvåstegssteg före frontväggen (FR vänster) Bdedpfx Ajr Dpzuopisb * 1 par alu-påkörningsramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul & bandfordon * 2 mottagarspår för alu-ramper bak, infällda i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd lastad ca 530 mm * olastad ca 590 mm-- * Påbyggnadslackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvev fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nyforon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjdled ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsmontering krävs * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på framskottet * Sidoskydd Bdjdpfx Ajl Th Dfjpiob * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av barrträ * Förberedelse framför frontvägg och bak för eftermontering av 20" containervridlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara i mitten, delad 1 gång * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontväggen invändigt * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – 4 surrningsringar monterade på varje sida * I hörnen fram och bak sitter vardera en 6,3 tons surrningsring * Diverse borrningar i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckade, mekaniska gallerrampsats med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körskydd bakom ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, dragögla samt stödvinda lackerade i svart nyans * Sidoledens färg kan väljas fritt upp till ca 2 veckor innan tillverkning, dock ej metallic eller specialfärger * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanleverans * Omedelbart tillgänglig i Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V Bdsdpfxewh Hdxj Apieb * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 450 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 22 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inkl. 1 m gallerpåbyggnad * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * RDÜ däcktrycksövervakning * Trumbromsar * 2 x 5,5 tons BPW-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Höjdjusterbart dragrör, varmförzinkat, med 40 mm flänsdragögla, justerbart upp till 300 mm * Jost mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * 15-polig elkontakt * Skruvad skyddsbalk bak med LED-bakljus * Plasthjulskärmar (kvarts) * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st på framsidan * Varmförzinkat chassi * Stålplattform, 3-vägstipplad, helförzinkad * Fällbara, genomgående sidoväggar utan mittstolpar med plattformshjälpfjäder * Baklucka fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * I varje hörn 1 x 5 tons infälld, fällbar surrningsögla samt 4 x 3 tons på varje sida * Surrningsöglor infällda och fällbara i ytterramsprofil * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 400 mm (bärkapacitet 8 ton/par) för gummihjul- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak, placerat under lastytan i chassit * Däck 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödvinsch lackerade i svart Bodpfxep Ncl Sj Apijdb * Sidouppbyggnad varmförzinkad * 1 meter gallerpåbyggnad, varmförzinkad * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 700 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Utrustning: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Främre vägg och golv varmförzinkade * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragring * Jost mekanisk stödvinsch fram * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar bak * 15-polig elkontakt * Multikammar-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt på höger sida * Plast- kvartslamellstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpalett- trevägstippbyggnation * Kontinuerliga sidoväggar i vitt, ovantill med innerörförstärkning, utan mittstolpar – fällbara med sidosidosväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkade skruvade hörnstolpar bak * I hörnen 1 x 5 ton surrningsöglor och på varje sida 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornsstål Bdsdpep Ncmajfx Apiob * Nätkrokar, infästningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidosätesuppbyggnad * Förstärkt kaross med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch är lackerade i svart nyans * Sidoväggarnas färg RAL 9010 rent vit * 1 meter gallerpåbyggnad i galvaniserat utförande * Däck 285/70 R 19,5 * Exempelbilder * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Stödhiss fram * Utvändiga vikbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar Bdjdpfxjl Thvxj Apisb * 50 mm nålträgolv * Förberedelse framför frontväggen och bak för eftermontering av 20" containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara, delade 1x mitt på * Stålbakvägg inskjutbar mellan rampfästena, förvaring vid ej bruk inuti framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Förborrad ytterram ca 45 grader kantad med 2 tons lastsurrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons surrningsbyglar var 600 mm – vardera sida 4 surrningsringar installerade * Fram- och bakre hörn vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Diverse borrningar i front- och ändtvärbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enkeldelade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enhandsdrift ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikstödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, fläns-dragögla samt stödhiss lackerade i svart * Lackering av sidoväggar – färg fritt valbar upp till ca två veckor före produktion, dock ej metallic och specialfärger * --förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h Bdedpfxsr Dpz Hs Apieb * Fjäderkraftparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar * Stödben fram * Mekaniska fallstöd bak * Fast insvetsad dragstång med underhållssnål kulplatta för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via huvudplattan) med upphöjd galge för anslutningskablar * 12 V 7 + 4-polig elledning * LED-belysning 12/24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan installation på fordonets sida * Sidemarkeringslampor med blinkerfunktion * Plastskärmar, kvartscirkel * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall – 3-vägs tippflak med M-Strong sidoväggar (frontvägg fast, kontinuerliga sidoväggar, utan mittstag, svängande via manuell centrallåsning samt mekaniskt nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk tipp och en öppningsvinkel på 115° * 4 mm Hardox 450-stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och uppfällbara surrningsöglor * Tvåstegsförzinkad påstigning framför frontväggen till vänster fram * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon * 2 upptagningsschakt för aluminiumramper bakifrån infällda i chassit. Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd med last ca 530 mm * Oladdad ca 590 mm-- * Påbyggnadsmålning i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre fallstöd, underkörningsskydd varmgalvaniserade * Axlar, luftbehållare, stödben fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Förfrågningsnummer: 11599 * NY FORDON omgående tillgänglig på lager i Alsdorf * Mångsidig användning: bygg, mark- och landskapsvård, jord- och skogsbruk – som tippvagn eller lågbyggd släpvagn Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem låglastande trevägstippvagn med ramper * Däck: 385/55 R19,5 (4 st), BPW-axlar, parabolfjädrar, trumbromsar * Däcktrycksövervakning * Totalvikt: 11 900 kg, lastkapacitet 8 750 kg * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 volts elsystem (t.ex. jord- och skogsbruksmaskiner) * Sidomarkeringslampor med blinkersignal Bsdpfx Aoyhtwwspisdb * LED-belysning för 12+24 volt med 1x15-polig kontaktkabel samt en extra 13-polig kabel och tomhylsor för båda elpluggarna * Galvaniserat golv 5m x 2,42m x 0,5m sidor, lasersvetsade, svängbara, fällbara och avtagbara, förberett för senare eftermontering av sidohöjningar * Låsbart fack under tippflaket för körramper * Inkl. aluminiumramper, 8 tons bärighet, 3,57m långa, förvaras under tippflaket * Främre vägg varmförzinkad * 4 UVV surrningsöglor LC 5000daN fram och bak + 8 nedfällda, fällbara surrningsöglor LC 3000daN i tippflakets golv (centrerade) * Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40mm * Nätkrokar * Skruvade, galvaniserade bakstolpar * ---- * Vi är auktoriserad återförsäljare för Müller-Mitteltal! Begär offert! * t.ex. 519 € netto vid 60 månaders avbetalning utan insats och utan restvärde – från vår finansieringspartner FM LeasingPartner ---- Våra öppettider Måndag – torsdag: 08.00 – 17.00 Fredag: 08.00 – 15.00 Utöver öppettiderna är vi tillgängliga efter överenskommelse Vi talar tyska, engelska, polska och franska Whatsapp Leasing, finansiering och inbyte möjligt ----

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2025, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL RA18 släpvagn för lastväxlarflak med yttre rullar 5 500 mm – 7 000 mm, Tysk släpvagn, andra ägare Tekniska data: Lämplig för lastväxlarflak med yttre rullar i längderna 5 500–7 000 mm invändigt, för påskjutning bakifrån. Vikt: Totalvikt 18 000 kg Tjänstevikt ca 3 100 kg Nyttolast ca 14 900 kg Total längd ca 9 400 mm Total bredd 2 550 mm Däck 385/55R22.5, ca 40–70% Utrustning: ABS/EBS-koppling enligt ISO 7638 (5- eller 7-polig) Chassi: huvudram med förhöjd ytterram för styrning av flak, varmförzinkad Containerlåsning: Lastväxlarflaket fixeras med två pneumatiska tvärspännare på fyra punkter. Efter påskjutning av flaket låses de fyra säkringsklorna genom att ett ventil aktiveras och containern spänns fast mot chassiramen. Framåt säkras flaket ytterligare med två insatsdetaljer (med tomhållare) som kan placeras på olika positioner i banan. 2x 9 tons BPW 420 mm trumbroms-axlar med luftfjädring Luftfjädring med sänkningsfunktion Ram: stålsvetsad konstruktion Bromssystem: tvåledningssystem enligt EG-föreskrift EBS DUOMATIC-kopplingshuvud Fjädermagasin- Parkeringsbroms El: 24 volt Multikammar bakljus 15-polig kontakt med anslutningskabel Belysning enligt EG-föreskrift Fälgar: fabriksilver Underrun-skydd: aluminiumprofiler Stödklossar med hållare 1/2- skärmar i plast Verktygslåda (ca 800x300x500 mm) Bedpfovg T Nyjx Apiedb Skick motsvarande ålder och körsträcka! Överlämning mot tillägg möjligt Alla uppgifter utan garanti! Försäljning enbart till företag eller export! OBS! Priset är exkl. moms Tyska, engelska: JOSEF WhatsApp: Vi talar följande språk/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Däck: 235/75 R 17,5 Bdsdpfx Apstuhv Rsisb Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring Bodpsw Tgkbsfx Apisdb * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: begagnad, första registrering: 11/2006, Tillverkningsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt vridkranssläp - låglastarsläp med luftfjädring och hjulgravar - 4 x luftfjädrade GIGANT-axlar Bdodpjwmpbdefx Apieb - luftfjädrat - 4 x hjulgravar - mekaniska påkörningsramper - 2 stöd bak, infällbara - utdragbara varningsskyltar - ABS - MICHELIN-däck: 235/75 R 17.5 - tung modell: 40.000 kg totalvikt - tomvikt: 8.400 kg - total längd: 11.750 mm - 50 mm dragögla Särskilt lämplig för transport av kalkfräsar! - tysk släpvagn - Besiktning / säkerhetsprovning på begäran och mot tillägg! Med reservation för fel och mellan-försäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 500 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1979, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 900 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1979,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 750 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Mått-B 11 750 mm Egenvikt 10 250 kg Axelbelastning 2 x 10 000 kg Lastebäddlängd över svängskiva 2 400 mm inkl. 350 mm avfasning Lastebäddlängd 7 700 mm inkl. 900 mm avfasning Lastningshöjd 880 mm Bredd 2 550 mm, utbyggbar till 3 000 mm Ficka/uttag för förvaring av grävarmskaft (LxBxH ca. 2 500 x 740 x 180 mm) Bdedpfx Ajxpmmmjpijb SAF-axlar med luftfjädring 2-delade hydrauliska ramper 2 100 mm + 2 000 mm lång, 650 mm bred inklusive Ramper hydrauliskt justerbara Hydrauliskt stöd bak Hjulhus efter andra axeln Hjulhus framöver, övre längd ca. 2 000 mm x 1 100 mm, nedre djup ca. 350 mm Hjulhus mellan tredje och fjärde axeln Hjulhus bak, övre längd ca. 1 300 mm x 550 mm, nedre djup ca. 220 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 970 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, KA-TA-R 14,4 - Lastbilstandem tippflak med trevägstipp - Serielastkapacitet ca: 11.050 kg - Uppgradering till 14,4 ton totalvikt med däck 285/70R19.5 - Invändiga mått: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Lastad golvhöjd 1.040 mm - 1 chassi med underkörningsskydd, varmförzinkat utförande - Lackering: Axel, fjädrar samt tryckluftsbehållare etc. i svart - 3 par infällda, uppfällbara förankringskrokar i stålgolv, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volt - 2 fjäderlyftare för 500 mm höga stålsidor - 1 centrallås vänster och höger, svängbart för odelade sidväggar Extrautrustning: 1 par UVV-surringsringar nedsänkta i stålgolvet, istället för på golvet 1 golv i Hardox 450-stål, 4 mm tjock Dra-stångens höjdjustering via vinkelväxel och vev, istället för standard 1 par aluminiumpåkörningsramper utan kant (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon Verktygslåda Bodpfxsxmwiyo Apiedb

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235-75R17.5, Tillverkningsår: 2010, 3-axlad lågbyggd släpvagn, körbar bakifrån. Tillåten totalvikt 30 000 kg, nyttolast 22 700 kg. Lastyta 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, varningspaket för överbredd, 12 surrningsöglor samt 8 stakhylsor med samtidig surrningsmöjlighet, 6 verktygslådor. Tvådelade hydrauliska ramper ca 2 100+2 000 x 800 mm med gummibeläggning, hydraulisk bakstöd. BPW-axlar, EBS, parabolfjädring med utjämningsenhet, däck 235-75 R 17.5. Krökt dragstång, svängbar dragögla 40+50 mm. 2-ledars luft (Duomatik), 2-ledars hydraulik, 24 volt. Lastningshöjd tom ca 910 mm. Lackering orange. Besiktning giltig till 03-2027. = Ytterligare information = Däckdimension: 235-75R17.5 Fjädring: Parabolfjädring Tjänstevikt: 7 300 kg Lastkapacitet: 22 700 kg Bodpfx Apoy Evvloisdb Totalvikt: 30 000 kg Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235-75R17.5, Tillverkningsår: 2008, 4-axlig lågbyggd släpvagn, överkörbar. Tillåten totalvikt 40 000 kg, nyttolast 31 820 kg. Lastyta ca. 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, uppfällbara breddningar upp till 3 000 mm, varningspaket för överbredd, rundstrålkastare, schaktspadsfäste, lastningshöjd ca. 900 mm. 12 surrningsöglor, 12 surrningsbyglar i ytterramen. Hydrauliska ramper ca. 3 000 x 650 mm. SAF-axlar, EBS, parabolfjädring med utjämningsaggregat, däck 235-75R17.5. Verktygslåda. Hydrauliska stöd bak. Dragögla 50 mm. 2-ledars hydraulik, 2-ledars tryckluft (duomatik), 24 volt. Gul lackering. Försäljning i befintligt skick. = Ytterligare information = Däckdimension: 235-75R17.5 Bjdpfeuuxg Nsx Apisdb Fjädring: Parabolfjädring Egenvikt: 8 180 kg Lastkapacitet: 31 820 kg Totalvikt: 40 000 kg Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 320 kg, maximal lastvikt: 10 180 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2003, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 5 040 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 285/70R19,5 148/145J, bakdäcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor,  ,  Tilläggspris för ramper: 800 €, , -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Bedpfx Apjyy I S Ioiedb

Skick: begagnad, tomvikt: 3 750 kg, maximal lastvikt: 14 250 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1993, total längd: 2 450 mm, total bredd: 1 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, SAF-axlar, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), sidomonterat aluminiumskydd. Bedpfx Apji Rmktsiedb Påbyggnad: 6,0 till 7,0 m behållare, mekanisk låsning. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!