Müller-Mitteltal Ra-T 18,0 Außenroller, Feuerverzinkt, Neu begagnade till salu (60 313)

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödlossningsanordning för fjäderenergicylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragsögla (höjdjusterbar mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ Däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta, säkerhetssprint för olika stödhöjder * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännförslutning för trummsäkring i ändarna av bärarmarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen mot chassit med centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrivning med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrivning * Trummaxel i stål med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centrerskott av polyamid i steg ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 41/2026 Fodpfx Afeu I Iqromogf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: Fodpfxeykx Nqe Afmegf * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: Fedjx Ipapjpfx Afmjgf * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln styrbar, med elektropneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-manöverpanel monterad på släpet som infotool, med trycksensorer för sammanlagd axelbelastningsvisning * 15-polig strömanslutning * LED-belysningssystem 12 / 24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar Fgsdpjpk D I Ajfx Afmsf * Reservdäckshållare under chassit, höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda i galvaniserad stålplåt, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumläm (RAL 9010 trafikvit), fäll- och avtagbara * Bakläm, 150 mm, instucken * Baktill sluttande del på sadelplattformen mot lågbygget, ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågbygdsplattform med 60 mm träplankor * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 st mekaniska fällbara breddningar till 3 meters totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns, förvaras på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkringspaket: * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 ton lastsurrningsringar samt på sidan 3 x 5 ton surrningsstänger i ytterramen * På lågbygdsplattformen på vardera sidan 2 x 13,4 ton surrningsringar samt 4 x 10 ton surrningsringar, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidan vardera 2 x 6,4 ton surröglor samt bak 1 surrningsring i plats för grävmaskinsbom * 2 x containerlås omedelbart efter böjen i lågbygdsplattformen ----Grävmaskinsbomshållare: * Grävmaskinsbomshållare från slutet av sista stela axeln över styraxeln till avslutningsbalk, kontinuerlig med invändiga förstärkningsprofiler, ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Ramper: * Mekaniska, encellig, varmförzinkade hydrauliska påkörningsramper, ca 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrenhet för eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttersta brädan på rampen består av 50 mm hårdträ * Klätterribbor på rampens ytterram samt på påkörningssluttningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängddelare på släpvagnen (vid hydraulisk pumpeffekt på lastbilen över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbyggs lastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Kopplingshöjd: * ca 1.220 mm (passar till 2- och 3-axliga dragbilar) ----Lackering: * Chassi, ramper, bakre stödben, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackade i svart ton * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som inte ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * Levereras från vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus Fedpfxewh Hdxo Afmsgf * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: Fjdjx Ipbaspfx Afmegf * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Reservhjul - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg Fgodpfxexw T Uao Afmef GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 20.890

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 5 900 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, Utrustning: ABS, * ABS Fgsdpfxjyncyhj Afmjf * 5-kammars baklyktor * Höjdjusterbar draganordning * Gigant-axlar * Stödvev fram ---Byggnation: Lågbyggd maskintrailer med lastningshöjd ca 870 mm, bakåt avfasad, påkörningshöjd ca 780 mm, fjäderavlastade stålsidor vänster och höger, trägolv, surrningsöglor och surrningsringar. Fjäderavlastade, sidoförskjutbara påkörningsramper med varmförzinkade gallersteg i halkskyddat utförande (längd ca 2 600 mm), bakre stöd automatiskt kopplat till ramphantering, verktygslåda av plast framför frontväggen. Chassi, frontvägg, dragstång, bakvägg, ramper och stolpar varmförzinkade. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra allmänna villkor (Se imprint).

Skick: begagnad, första registrering: 01/2023, förarhytt: annan, växeltyp: annan, Tillverkningsår: 2023, Övrigt: Fgsdpfx Afezcfz Djmof * Inbyte och köp av fordon och maskiner är möjligt. * Försäljningspris exklusive transport och leverans. * Inget ansvar tas för tryck- eller skrivfel. * Förbehåll för fel, ändringar och mellan­försäljning. * Erbjudandet är ej bindande. * Bilderna kan avvika. Priset gäller det aktuella skicket. * All information ges utan garanti.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilsidan – * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning per axelgrupp Fedpfjxmpykex Afmegf * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elektrisk anslutning * LED-bakljus * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning * Främre stängda individuella plastskärmar * Bakre raka stålskydd med stänkskydd (dimfångare) * Sidoskydd vid påkörning * Frambyggnad framför boggieplattform ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara luckor (luckorna öppnas bakåt) * Chassi i höghållfast finkornstål * Golv över boggieplattform av 50 mm samt på lågplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank på påkörningsramperna av 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen på boggieplattformen, ett par 13,4 tons surringsringar på vardera sidan fram och bak på ytterramen, samt ett par surringsringar 10 ton på varje sida (sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen), skruvade 5 tons surringsringar på ytterramen vid hjulhusen (framtill 2 st på främre hjulhus, bak 1 st), 2 par 6,4 tons surringsringar på sidan i grävmaskinsstickans hållare * 11 par fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (dock inte i bakre snedkant) * Förvaringsfack (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplank av stålplåt, tvärs över lastytan före första bakaxeln * Grävmaskinsstickans hållare ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampen, ca 2.300 x 740 x 190 mm * Var sida med 2 hjulhus, ca 640 mm breda – främre 340 mm djupa, bakre 220 mm djupa – med skjutbart lock (förvaringsplats för lock framtill på boggieplattformen) för transport av hjullastare med axelavstånd mellan 3.100–3.640 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spets, ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vändskiva: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Chassi, boggi, utskjutare, bakre stödben och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank samt dragbom lackerade i svart nyans * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilens sida- * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för totalaxelbelastningsvisning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering Fgedpoxmpydsfx Afmof * Fram stängda stänkskärmar av plast, individuella * Bak raka stålstänkskydd, var och en med stänkskydd (mot stänkvattenspridning) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggiplattformen, ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggiplattformen 50 mm samt på låglastplattformen 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, på sidor fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsöglor på ytterramen samt på sidorna vardera 1 par 10 ton surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på ytterramen av hjulhus skruvade 5 ton surrningsöglor (på främre hjulhuset 2 st vardera och bakre 1 st), 2 par surrningsöglor 6,4 ton på sidan av grävarskaftsförvaringen * 11 par fällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre vinkeln) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplankor av stålplåt, tvärs över lastytan framför första bakaxeln * Grävarskaftsförvaring ovan bakaxeln till slutet av påkörningsvinkeln ca 2 300 x 740 x 190 mm * Var sida 2 hjulhus ca 640 mm breda - främre 340 mm djup, bakre 220 mm djup - med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggiplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas på 3 100 - 3 640 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över sviveln: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, fällbara stödbalkar, fallstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, tryckluftstank samt dragstång lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning, * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 2 910 kg, maximal lastvikt: 7 590 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2009, nästa besiktning (TÜV): 04/2025, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålkaross, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stöd fram, stöd bak, svängbara bakluckor. Fodpfxsv S H Sfo Afmjgf Kaross: Tandem 3-vägs tippvagn med rampfack. Upprampningsramper finns mot ett pristillägg från 900,00 € netto! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 720 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 5 axlar, vändkrans, luftfjädring, sista axeln styrbar, ABS (låsningsfria bromsar), surrningsöglor, 2-delade påkörningsramper, hydrauliska ramper, stöd bak, sidomonterat aluminiumsskydd, tvillingdäck. Påbyggnad: 5-axlad lågbyggd släpvagn med hydrauliska 2-delade uppkörningsramper, 5x 10t Gigant-axlar, trumbromsar, sista axeln styrbar! Fedpfx Asy U N Nwjfmogf De första 3 axlarna har fått nya bromsbelägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellan-försäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Bromssystem: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Trumbromsar ---Axlar: * Gigant-axlar ---Fjädring: * Tandemutjämnande aggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ---Dragögla / Dragstång: * Fast insvetsad dragstång med underhållsfattig kula för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med högt placerad "galge" för anslutningskablar Fgjdpfx Afer Dpzusmof ---El och belysning: * 12 V, 7 + 4-polig elledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan ytterligare installation ---Allmänna monteringsdetaljer: * Stödfot fram * Mekaniska stödbensfötter bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Plastkvartsstänkskärmar * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Varmgalvaniserad tvåstegstrappa framför främre väggen på vänster sida (FR vänster) ---Chassi: * Chassi av höghållfast stål ---Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, kontinuerliga sidolämmar – utan mittstolpar – pendlande via manuell centrallåsning och även mekaniskt nedfällbara via lämmlyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög som hydraulisk ränna, öppningsvinkel 115 ° * 4 mm Hardox 450 stålbotten ---Lastsäkring: * I varje hörn: 1 x 7 ton - infälld och fällbar * På sidorna: 4 x 3 ton lastöglor – infällda och fällbara ---Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 inbyggda fack för aluminiumramper bakåt i chassit, lastsäkring enligt EN 12642 XL ---Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm och olastad ca 590 mm ---Lackering: * Överbyggnad lackerad i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre stödbensfötter, underramsskydd varmgalvaniserade * Axlar, lufttank och främre stödfot * K80-koppling lackerad i svart nyans ---Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ---Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bromssystem: * Utan ABS / EBS med 40 km/h godkännande * Fjädermagasinfotbroms (parkeringsbroms) * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Tandemutjämningsaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar ----Dragögla / Dragstång: * Fastsvetsad dragstång med underhållsfri kulhals för K80 kulkoppling (kan flyttas +77 mm / 33 mm via toppplatta), med upphöjd galge för kopplingsledningar ----El / Belysning: * 12 V 7 + 4-polig kraftledning * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak som kan styras från dragfordonet utan installation på dragfordonssidan ----Övrig utrustning: * Stödvinsch fram * Mekaniska fallstöd bak * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plaststänkskärmar (kvartsmodell) * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Tvåstegad varmförzinkad uppstigning framför frontväggen till vänster ----Chassi: * Chassi av höghållfast finkornsstål ----Tippflak: * Stål-palett - 3-vägstippflak med M-Strong sidor (fast främre vägg, genomgående sidoväggar - utan mellanstolpar - pendlande via manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med sidolockfjäder) * Hydraulisk baklucka 500 mm hög som hyd. tipp och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * 1 x 7 t infälld och fällbar fästöglor i varje hörn * 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor per sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10 t/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon * 2 fack för aluminiumramper bak, integrerade i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL ----Kopplingshöjd: * Lastad ca 530 mm & olastad ca 590 mm ----Lackering: * Flaklackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödvinsch fram * K80-koppling lackerad i svart ton Fgsdjr Dpz Hepfx Afmsf ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar Fsdpfx Afjl Th Evomegf * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Varningsskyltpaket fram och bak * Reflextejp på sidorna och bak * EBS multi-voltage-system för 12 & 24 V el * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragbalk med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad plåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Stängda plastskärmar fram * Raka stålstänkskärmar bak, båda med stänkskydd (dimreducering) * Sidoskydd mot påkörning * Förlängd indragning framtill med 500 mm * Förlängt förbygge av boggiplattform med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda förvaringsfack inkl. lucka, låsbara * Chassi av höghållfast, finkornigt stål * Golv över boggiplattform av 50 mm samt i låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank av ramper av 50 mm bambuträ * Fyra stolpfickor på vardera sidan (dock inga stolpar), samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudskenan av boggiplattformen, ett par surrningsringar 13,4 ton på ytterramen fram och bak per sida, fyra par 10 tons surrningsringar per sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen, två par 6,4 tons surrningsringar på sidan i grävararmsförvaringen, 8 par galvaniserade utfällbara stöd för 3 m totalbredd (ej i lutande bakpartiet) * Förlängningsplank undanlagda i ett förvaringsfack på vänster sida * Grävarmsförvaring över bakaxeln till rampens början, ca 2300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska, varmförzinkade ramper ca 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, ramper och mekaniska fallstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank och svängkrans målade i svart * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: Fgsdpfxey Tr Hie Afmof * Stödvinsch fram * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans Fedpfxjy Tr Hco Afmogf * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: Fjdpfx Ajtpta Defmsgf * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 t BPW Eco-axlar ----Fjädring: Fgjdpfx Aol Th Hlsfmjf * Parabelfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna monterade delar: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsyta: * 50 mm barrträsgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av stålplåt -trapetsprofilerade- med fjäderassisterad uppfällning * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t nedfällbara surröglor var 600 mm * Fram och bak i varje hörn 1 x 10 t surröglor, i front- och slutelement diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet * Profifix surrlist i längdaxel centralt för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-delade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och fällbara stödben varmförzinkade * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggarna i RAL-färg mot pristillägg möjligt * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: Fgodpepk D Ncjfx Afmjf * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar Fgsdpsmi Tcqofx Afmef * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 900 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2007, Tillverkningsår: 2007, Internt fordonsnummer: G400178 Omedelbart tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer INFO på: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Tomvikt: 7 100 kg Total längd: 10 800 mm Fgedozahg Depfx Afmef Max. tillåten vikt: 31 000 kg Med reservation för eventuella fel Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering möjligt direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Förfrågningsnummer: 31943-O * NY FORDON snart tillgänglig i önskad färg. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem låglastsläp med trevägstipp och ramper * Däck 385/55 R19.5 (4 st), BPW-axlar, parabelbladfjädrar, trumbromsar * Totalvikt: 11 900 kg, lastkapacitet: 8 750 kg * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal * EBS istället för ABS, 24 volt * EBS-multivoltagesystem för 24V och 12V-fordon (t.ex. traktorer) * Sidomarkeringslampor med blinkersfunktion * LED-belysning för 12+24 volt * 2 x extra LED-backljus * Galvaniserat flak 5m x 2,42m x 0,5m, lasersvetsade sidoväggar som kan svängas, fällas ned och tas bort * Förberett för senare eftermontering av sidorförhöjningar * Låsbart fack under tippramen för påkörningsramper * Inkl. aluminiumramper, 8 tons bärförmåga, 3,57 m långa, förvarade i rampfacket under tipplasten * Galvaniserat golv och frontvägg * 4 UVV-surrringar LC 5000daN fram och bak + 8 infällda och fällbara surröglor LC 3000daN i tipplasten (centrerade) * Dragstång, steglöst höjdjusterbar, galvaniserad, dragögla 40 mm * Näthakar * Skruvade, galvaniserade bakstolpar * Förvaringshylla för grävskopa monterad på frontväggen * En plastverktygslåda på högra chassiramen * Insteg framför frontväggen Fedpozbfmkjfx Afmjgf ---- Vi är Müller-Mitteltal återförsäljare ---- Be oss om en offert! * T.ex. 545€ exkl. moms vid 60 månader utan insats, utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner FM LeasingPartner ---- Våra öppettider Måndag - Torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Utanför öppettiderna tar vi emot bokade besök. Vi talar svenska, tyska, engelska, polska och franska. Whatsapp Leasing, finansiering och inbyte möjligt ----

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 500 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1979, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 900 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1979,