Meusburger Arbetsplattform Semitrailer begagnade till salu (9 470)

Skick: begagnad, tomvikt: 4 140 kg, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2010, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 143/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 143/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 143/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Fler detaljer: ! Ijdsyyzg Sjpfx Akxjia

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 420 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 4 000 mm, fjädring: luft, färg: grön, Tillverkningsår: 2013, Allmän information Mätarställning: 275 141 km Hytta: Sovhytt Teknisk information Effekt: 243 kW (330 hk) Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 837 cc Drivlina Iiedjyzxv Hopfx Akxea Bränsletyp: Diesel AdBlue-system: Ja Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, automatisk Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Vikter Tomvikt: 6 600 kg Lastkapacitet: 20 100 kg Totalvikt: 26 700 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 6 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2013, lastutrymmets längd: 13 420 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 4 000 mm, fjädring: luft, färg: grön, Tillverkningsår: 2013, Allmän information Mätarställning: 275 141 km Hytta: Sovhytt Teknisk information Effekt: 243 kW (330 hk) Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 837 cc Drivlina Bränsletyp: Diesel AdBlue-system: Ja Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, automatisk Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Vikter Tomvikt: 6 600 kg Iijdpfsyzxnpjx Akxja Lastkapacitet: 20 100 kg Totalvikt: 26 700 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 6 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: begagnad, första registrering: 01/1995, Tillverkningsår: 1995, Betongblandare 9 m³, 6-cylindrig Deutz-motor Iiodpfxex S Tx De Akxoa Vänligen kontakta via WhatsApp: +49 174/3367285

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, lastutrymmets längd: 12 920 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/75R17.5, färg: brun, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Material i golvet - Säkerhetsringar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/75R17.5 Axelmärke: BPW Eco Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Axel 2: däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 60 % Axel 3: Styrande; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 6 980 kg Lastkapacitet: 34 520 kg Totalvikt: 41 500 kg Underhåll APK (teknisk huvudkontroll): godkänd till 08.2026 = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du besöker BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo Iodjyku A Hspfx Akxsia • 360-graders bilder • Fullständiga och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnader och leveranstid • Stöd och tjänster från BAS World Vill du veta mer? Besök BAS World online! España (ES) Vi talar 17 språk så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår spanska medarbetare hjälper dig gärna! Deutschland (DE) Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Kontakta oss gärna direkt. Vår tyska medarbetare hjälper dig gärna! France (FR) Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår franska medarbetare hjälper dig gärna! Portugal (PT) Vi talar 17 språk så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår portugisiska medarbetare hjälper dig gärna! Italia (IT) Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår italienska medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: begagnad, totalvikt: 34 300 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, DÄCK 205/65/R17.5 Iisdpfx Akoy Dabpjxea

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 9 100 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 30% ; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 30% ; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 60% ; Däckmönster höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 7 180 kg Iodpfxjyyy Eme Akxeia Lastkapacitet: 31 320 kg Totalvikt: 38 500 kg Funktionell Lastplattformens höjd: 130 cm Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OL-47-BD

Skick: begagnad, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: W09TS300990M49248 TELESKOPERBAR upp till 4.300 mm SKJUTBART BORD Iodpfx Ajyx N Eyjkxoia HJULBRUNNAR Egenvikt: 9.000 kg DE HU förfallen Svanhals: 3.650 mm - Kopplingshöjd: 1.250 mm Lågbädd: Längd: 9.430 mm (varav 1.830 mm avfasad) -- Bredd: 2.540 mm -- Lastningshöjd: 890 mm Upphängningsskenor Stödben Breddningsbelysning Stödbelastning fram: max. 19.000 kg Tekniska axellaster: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar Axel 1 = LYFTBAR 2 x verktygslådor Däck: 235/75 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten Iisdoywv Ixjpfx Akxea - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 500 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 41 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Till varje begagnat semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Ram: - Stålramssvetskonstruktion med frammatad ramkrökning och plant lågbäddsplan - Ramhals 165 mm med utvändiga längsgående bärbalkar för förlängd lågbädd - Med "Wirtgen-sluttning" på ramkrökningsplan ca 850 x 65 mm - 2" vändskiva - Stöd för utfällt bakparti vid användning som kör-/påfartsramp Främre vägg: - Aluminium frontvägg med avfasade hörn, 1.000 mm hög - Invändigt beklädd med aluminiumdurkplåt 3/5 mm över hela höjden och bredden - Galleröverbyggnad över framväggen med två byglar för fastsättning av surrningskedjor - Kapsling för styrning, elektrohydraulisk motor och vinsch, ca 150 mm inskjuten (styr- och motorkapsel ovanpå varandra) Golv: - Gallerdurk 30/30/5 mm över hela lastytan i lågbädd och höjbädd - Vid fällbar bakdel i huvudramen 40/30/25/5 - Bärstång längs kör­riktningen, tjocklek 5 mm, höjd 30 mm respektive 40 mm - Gallerdurken lagd över längsbalkar, i nivå med ytterramen Iedjywu Rfopfx Akxjia Axlar och däck: - 3 x 10.000 kg BPW-luftfjädrade axlar med S-kammarbroms (300/200 mm), bälgdiameter 360 mm - Sista axeln är eftersläpande, spärras automatiskt vid backning och kan även spärras manuellt - Första axeln är lyftbar (via SmartBoard) - Automatisk justering av bromsstag - Axelavstånd 1.310 mm / 1.410 mm - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 Fällbar bakdel med förlängning: - Komplett lastyta bakom axelaggregatet hydrauliskt fällbar - Kör­ramper kan även vila på fast betongramp och lastas via ramper (både med utdragen och inskjuten förlängning) - Belastningskapacitet för den utfällda bakdelen: - 10 t axellast (5 t hjullast) vid vågrät position som lastyta - 22 t körbar vid användning som ramp, förutsatt att stödet bak (underrun protection) vilar mot mark - Stödfot, fällbar och höjdjusterbar - Stödfotens längd dimensionerad för lastning via ramp höjd 1.100 – 1.300 mm - Styrning via elektrohydrauliskt aggregat med strömförsörjning via NATO-kontakt från dragfordon - Pumpaggregat monterat utvändigt på främre väggen via anslutningar - Separat fjärrkontroll för styrning av lyftbord och fällbar bakdel - Hydraulstyrning monterad i rostfri verktygslåda 500x350x400 mm på fordonets högra sida framför axelaggregat - Fällbar bakdel kan även fällas ca 60 grader uppåt vilket förkortar lastytan med ca 1.300 mm - Bakre förlängning: hydraulisk, 3-delad (ca 800 mm bred var), utdragbar ca 2.000 mm, styrs via hydraulikaggregat Tillbehör inklusive: - Hydrauliskt uppfällbar ramp vid krökning för uppfart på höjbädd över hela fordonsbredden, körbar med 6 t, utan överkörningsplåt men vinkel svetsad i krökningen - Vertikalt slitskydd och anslag upptill vid krökning för exakt position i upphöjt läge - Rampen säkras med hållventil - 9 st surrningsringar infällda i längdriktning mitt på lastytan, plus 1 fällbar surrningsring framför vändskiva i mitten - 1 par 8 t fällbara surrningsringar vid framväggen - 2 st PVC verktygslådor - Fjärrkontroll för hydrauliska lyft- och sänkrörelser av lyftbord och fällbar bakdel

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 935, tomvikt: 10 500 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 41 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2021, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Till varje begagnat semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Ram: - Stålramssvetskonstruktion med frammatad ramkrökning och plant lågbäddsplan - Ramhals 165 mm med utvändiga längsgående bärbalkar för förlängd lågbädd - Med "Wirtgen-sluttning" på ramkrökningsplan ca 850 x 65 mm - 2" vändskiva - Stöd för utfällt bakparti vid användning som kör-/påfartsramp Främre vägg: - Aluminium frontvägg med avfasade hörn, 1.000 mm hög - Invändigt beklädd med aluminiumdurkplåt 3/5 mm över hela höjden och bredden - Galleröverbyggnad över framväggen med två byglar för fastsättning av surrningskedjor - Kapsling för styrning, elektrohydraulisk motor och vinsch, ca 150 mm inskjuten (styr- och motorkapsel ovanpå varandra) Golv: - Gallerdurk 30/30/5 mm över hela lastytan i lågbädd och höjbädd - Vid fällbar bakdel i huvudramen 40/30/25/5 Iijdpfxsywtwqj Akxja - Bärstång längs kör­riktningen, tjocklek 5 mm, höjd 30 mm respektive 40 mm - Gallerdurken lagd över längsbalkar, i nivå med ytterramen Axlar och däck: - 3 x 10.000 kg BPW-luftfjädrade axlar med S-kammarbroms (300/200 mm), bälgdiameter 360 mm - Sista axeln är eftersläpande, spärras automatiskt vid backning och kan även spärras manuellt - Första axeln är lyftbar (via SmartBoard) - Automatisk justering av bromsstag - Axelavstånd 1.310 mm / 1.410 mm - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 Fällbar bakdel med förlängning: - Komplett lastyta bakom axelaggregatet hydrauliskt fällbar - Kör­ramper kan även vila på fast betongramp och lastas via ramper (både med utdragen och inskjuten förlängning) - Belastningskapacitet för den utfällda bakdelen: - 10 t axellast (5 t hjullast) vid vågrät position som lastyta - 22 t körbar vid användning som ramp, förutsatt att stödet bak (underrun protection) vilar mot mark - Stödfot, fällbar och höjdjusterbar - Stödfotens längd dimensionerad för lastning via ramp höjd 1.100 – 1.300 mm - Styrning via elektrohydrauliskt aggregat med strömförsörjning via NATO-kontakt från dragfordon - Pumpaggregat monterat utvändigt på främre väggen via anslutningar - Separat fjärrkontroll för styrning av lyftbord och fällbar bakdel - Hydraulstyrning monterad i rostfri verktygslåda 500x350x400 mm på fordonets högra sida framför axelaggregat - Fällbar bakdel kan även fällas ca 60 grader uppåt vilket förkortar lastytan med ca 1.300 mm - Bakre förlängning: hydraulisk, 3-delad (ca 800 mm bred var), utdragbar ca 2.000 mm, styrs via hydraulikaggregat Tillbehör inklusive: - Hydrauliskt uppfällbar ramp vid krökning för uppfart på höjbädd över hela fordonsbredden, körbar med 6 t, utan överkörningsplåt men vinkel svetsad i krökningen - Vertikalt slitskydd och anslag upptill vid krökning för exakt position i upphöjt läge - Rampen säkras med hållventil - 9 st surrningsringar infällda i längdriktning mitt på lastytan, plus 1 fällbar surrningsring framför vändskiva i mitten - 1 par 8 t fällbara surrningsringar vid framväggen - 2 st PVC verktygslådor - Fjärrkontroll för hydrauliska lyft- och sänkrörelser av lyftbord och fällbar bakdel

Skick: begagnad, tomvikt: 6 900 kg, maximal lastvikt: 17 100 kg, första registrering: 06/2010, nästa besiktning (TÜV): 02/2025, total bredd: 25 500 mm, fjädring: stål-luft, däcksstorlek: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, driftsvikt: 24 000 kg,

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, total längd: 13 700 mm, total bredd: 655 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Iiedpfextkncsx Akxea - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egen vikt: 9 000 kg, Bruttovikt: 41 800 kg, Chassistyp: Full chassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Byggnadsår: 2008, Typ av lågbyggd trailer: Semi-lågbyggd, Lastplattformslängd: 950 cm, Svanhalslängd: 380 cm, Ramp längd: 300 cm, Utdragbart chassi: Mitt, Axelmärke: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckstorlek: 205/65R17,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; Däckmönster vänster inre: 9 mm; Vänster yttre: 8 mm; Höger inre: 9 mm; Höger yttre: 7 mm Axel 2: Dubbelmontage; Vänster inre: 6 mm; Vänster yttre: 7 mm; Höger inre: 10 mm; Höger yttre: 10 mm Axel 3: Dubbelmontage; Styrande; Vänster inre: 11 mm; Vänster yttre: 10 mm; Höger inre: 7 mm; Höger yttre: 6 mm Vikter Tomvikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 32 800 kg Totalvikt: 41 800 kg Funktionellt Lasthöjd: 85 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Måttligt Tekniskt skick: Måttligt Optiskt skick: Måttligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt varierande lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt växlande lager • Pålitlig kvalitet • Bra priser • Professionell affärsetik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Stöd för import och transport • (Export)Registreringsskyltar ordnas snabbt • Experttekniska tjänster • Trygghet genom igenkännbar kvalitet • Och mer... Besök gärna vår webbplats för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna enkelt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopisk / 13 085 - 17 385 mm / Styrande axel Tysk registrering Första registrering: 18.11.2008 Teknisk totalvikt (kg): 49 000 Tillåten totalvikt (kg): 47 000 Tjänstevikt (kg): 7 670 Chassinummer: W09TS300980M49145 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 245/70 R 17,5 Axelkonfiguration: 3 axlar BPW 3:e axeln: friktionsstyrd efterföljande axel (passiv styrbar axel) Luftfjädring Trumbromsar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, del I Registreringsbevis, del II M. BUFANO m. Iedpfx Ajxpl Ntjkxsia (Italia, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna kontroller kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att ta del av tillgängliga fotografier. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att besikta fordonets skick personligen. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Observera att fordonet levereras med de batterier som är installerade för tillfället. Om kunden önskar nya batterier lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 120 kg, totalvikt: 24 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, Utrustning: ABS, Fordonets identifieringsnummer: W09PT300770M49888 Tjänstevikt: 7 080 kg Tysk besiktning (HU) krävs BPW Eco-axlar med trumbromsar Axel 1: Lyftbar Axel 3: Självstyrande Luftfjädring Plattformsdimensioner: 7 900 x 2 540 mm – lastningshöjd: 800 mm Total längd enligt registreringsbevis: 9 195–11 195 mm 2 par hjulhus inklusive utdragbart lock och löst träunderlag Iiedpeyvmw Ijfx Akxsa 2 par hjulhus inklusive lock, vardera mellan 1:a och 2:a axeln samt mellan 2:a och 3:e axeln Dragstång hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Hydraulisk förlängning bak Däck: 205.65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanavslut och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för generell identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är som regel utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna detta genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 24 750 kg, första registrering: 04/2011, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, framdäcksdimension: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, driftsvikt: 31 500 kg,

Skick: begagnad, totalvikt: 43 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2016, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. Iijdpfsx S Turox Akxsa SEL 8377 Meusburger MPS-4 EDSCHA / Breddningsbar / Styrande axel / Lyftaxel Tysk registrering Första registrering: 2016-02-03 Teknisk totalvikt (kg): 51 500 Tillåten totalvikt (kg): 43 500 Tjänstevikt (kg): 11 480 Chassinummer (VIN): W09PS4012G0M49030 Besiktning (HU): 07.2026 / SP: 01.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 235/75 R 17,5 Axelkonfiguration: 4 BPW-axlar 3:e och 4:e axeln självstyrande 1:a axeln lyftbar Luftfjädring Trumbromsar Aluminiumfälgar KAROSS: Höjd (m): 3,00 Bredd (m): 2,49 Längd (m): 13,62 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Portdörrar EDSCHA Mega Breddningsbar Tidigare ägarreferens digitalt borttagen FORDONSDOKUMENT: Schein Brief Tyskt fordonsgodkännande Ytterligare dokument kan fås mot tilläggskostnad. M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots alla ansträngningar för att säkerställa informationens korrekthet kan vi inte garantera att inga fel eller utelämnanden har gjorts. Vi ber våra kunder att kontrollera de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i BEFINTLIGT SKICK. Vi välkomnar kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att de batterier som följer med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, kontakta oss för prisuppgift.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/1971, total bredd: 2 010 mm, total höjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 1971, Utrustning: ABS, kran, = Extra tillval och tillbehör = - EBS Iijdpfx Aksxt Rxhexea = Ytterligare information = Bruttovikt: 1.300 kg Nyttolast: 1.700 kg GVW: 3.000 kg Försäljningspris: € 900, US$ 1.040 Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17,5, Tillverkningsår: 2015, Meusburger MPG-3. Årsmodell: 2015. Gigant-axlar 12 ton. Egenvikt: 20 830 kg. Maximal totalvikt: 61 000 kg. Påskjutslast (Kingpin): 25 000 kg. EBS. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Utdragbar 5,4 meter. 2 x 25 cm utdragbar bredd inklusive breddningsplåtar. Centralsmörjning. Hydraulik för NATO. 4 m förlängningar. Hydraulisk fjädring. Skjutbara tätningar. Skjutbart tak. Invändiga mått: Svanhals: L: 3 650 mm B: 2 486 mm H: 2 390 mm Lastgolv: L: 7 880 mm B: 2 486 mm H: 3 590 mm Bakparti: L: 4 625 mm B: 2 486 mm H: 3 050 mm Däck: 245/70R17,5 80%. ID-nr: 535. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dem. Genom alla former av svar accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: Gigant Fjädring: Hydraulisk fjädring Iiodpfxeydi Eco Akxsa Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 80 %; Däckmönster vänster yttre: 80 %; Däckmönster höger inre: 80 %; Däckmönster höger yttre: 80 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 80 %; Däckmönster vänster yttre: 80 %; Däckmönster höger inre: 80 %; Däckmönster höger yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 80 %; Däckmönster vänster yttre: 80 %; Däckmönster höger inre: 80 %; Däckmönster höger yttre: 80 % Vikter Tjänstevikt: 20 830 kg Lastvikt: 40 170 kg Totalvikt: 61 000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17,5, Tillverkningsår: 2015, Meusburger MPG-3. År: 2015. 12-tons Gigant-axlar. Egenvikt: 20 830 kg. Max. totalvikt: 61 000 kg. Kingpin-belastning: 25 000 kg. EBS. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Utdragbar 5,4 meter. 2 x 25 cm bredningsplattor inkluderade. Centralsmörjningssystem. Hydrauliken fungerar på NATO. 4-meters förlängningar. Hydraulisk fjädring. Skjutbara tätningar. Skjutbart tak. Invändiga mått: Svanhals: L: 3 650 mm. B: 2 486 mm. H: 2 390 mm. Lastgolv: L: 7 880 mm. B: 2 486 mm. H: 3 590 mm. Bakkant: L: 4 625 mm. B: 2 486 mm. H: 3 050 mm. Däck: 245/70R17,5 80% mönster kvar. ID NR: 535. Heinhuis Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter av Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara accepterar du tillämpningen av Heinhuis Allmänna Villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: Gigant Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 80 %; vänster yttre: 80 %; höger inre: 80 %; höger yttre: 80 % Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 80 %; vänster yttre: 80 %; höger inre: 80 %; höger yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 80 %; vänster yttre: 80 %; höger inre: 80 %; höger yttre: 80 % Vikter Tjänstevikt: 20 830 kg Lastkapacitet: 40 170 kg Totalvikt: 61 000 kg = Företagsinformation = Iiodpfoydi D Eex Akxoa För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2012, Meusburger MPS-3. Årsmodell: 2012. 10 tons BPW-axlar. Vikt: 12 500 kg. Lastkapacitet: 32 500 kg. Max totalvikt: 45 000 kg. Kopplingslast: 15 000 kg. 7 meter utdragbar. Hydraulik drivs från lastbilens NATO-anslutning. Centralsmörjningssystem. Radiostyrning. ABS, EBS, ALB. Höj- och sänkbart tak. Styrning: 3 styrande axlar med servostyrning. Luftfjädring. Twistlocks. Skjutbart tak. Invändiga mått: Längd: 13 590 mm Bredd: 2 490 mm Höjd invändigt: 2 900 mm Golvhöjd: 1 120 mm Däck: 235/75R17,5 60%. Iiodpfx Akeynaf Uoxea Fin trailer! ID NR: 614. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samtliga avtal som ingås med Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara i någon form accepterar du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser anges som export netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2012 Tjänstevikt: 12 500 kg Lastkapacitet: 32 500 kg Totalvikt: 45 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2012, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 11 250 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2012, 400 cm utdragbar. 3 x styrande axel. Fjärrstyrning. Iisdpfxowypatj Akxsa Lastyta: 565 cm + 400 cm. Lastningshöjd: 45 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inre: 30 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 30 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inre: 40 %; Däckmönster vänster yttre: 40 %; Däckmönster höger inre: 40 %; Däckmönster höger yttre: 40 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 30 %; Däckmönster vänster yttre: 40 %; Däckmönster höger inre: 30 %; Däckmönster höger yttre: 40 % Vikter Tjänstevikt: 13.320 kg Lastkapacitet: 34.680 kg Totalvikt: 48.000 kg Identifiering Modellnummer: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska Vi strävar efter att lämna korrekt information men inga rättigheter kan härledas från ovanstående text.

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning) - 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin Iisdpfexnnk Dex Akxea - Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt - Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg - Automatisk justering av dragstång - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet - 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkluderar däcktrycksövervakning Utrustning: - Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning - 4 hjulklossar inklusive hållare - Lång skyltshållare i avslutningsplåten - 1 ECE-skylt bak, pluggbar - 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm - 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar - 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm - 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen) - 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container - Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet Trailern kan även levereras med ramper som tillval.

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin Iiedpfx Akexgm S Djxsa - Ytterram stängd utåt som hålprofil - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) Iiodpfxewviwke Akxoa - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå