Viberti Semirimorchio Centinato Alla Francese begagnade till salu (156)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 180 000 km, första registrering: 06/2023, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 790 mm, axelavstånd: 3 790 mm, bränsle: diesel, energieffektivitet: E, bromsar: intarder, färg: mörkröd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal bäddar: 2, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, USB-port, andra bränsletank, backstartshjälp, centrallås, dimljus, däcktrycksövervakning, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, full servicehistorik, färddator, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, servostyrning, spoiler, start-stopp-system, sätvärmare, IVECO S-WAY 570 FP LOW DECK Importerat begagnat fordon från 2023, ca 176 000 km !!! PÅ INGÅNG !!! EURO 6E, Cursor 13-motor, 570 hk, Hi-Tronix automatväxellåda, helt pneumatiska fjädringar, Full LED-strålkastare, intarder, infotainmentsystem med pekskärm och navigator, farthållare, automatisk klimatanläggning, statisk klimatanläggning, Webasto, centrallås, elektriska fönsterhissar, elektriska och uppvärmda backspeglar, Hi-Confort luftfjädrad och ventilerad uppvärmd förarstol, vridbart passagerarsäte, Safety Lock, kylskåp, 2 bäddar, dimljus, öppningsbart taklucka, solskyddsvisir, digital färdskrivare samt övrig standardutrustning. Sänkt dragbil med variabel rammhöjd, lämplig för både MEGA- och standardsemitrailers, komplett med dubbla tankar, lättmetallfälgar, spoilers, sidokjolar och flera tillbehör. MASON TRUCKS Bdodsy D Akyepfx Apijb Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Skick: bra (begagnad), miltal: 21 779 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 09/2006, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 4 650 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, farthållare, = Fler alternativ och tillbehör = - Blinkande ljus - Taklucka - Luftfjädring bak - Radio/CD-spelare - Solskydd - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Anmärkningar = - Torrblåsningssystem för textilier - Kapacitet: 10 000 liter - Ståltank - Har 3 lastluckor - Tippbar konstruktion via andra kraftuttaget - HE-fläkt (Typ: SR 142), max 2 bar vid 3 000 varv per minut - Elektriskt förberedd för grip - Utdragbar bakre stötfångare - 9-tons framaxlar! - Endast 21 779 km! - Mycket välskött skick! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Registreringsnummer: BS-GP-93 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 580 cc Bdedpfx Apoywh Uksieb Axelkonfiguration Axelmärke: Anders Framaxel 1: Däckdimension: 385/65 22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65 22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70%; Enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 22.5; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60%; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 15 180 kg Lastkapacitet: 21 820 kg Totalvikt: 37 000 kg Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, containerlängd: 6 fot, Vi erbjuder våra helt nya 6-fots lagringscontainrar. Containerfärg: Antracit RAL 7016 Bilderna visar det aktuella skicket! Dina fördelar i korthet: ✔️ Torr lagring. Containrarna är vind- och vattentåliga ✔️ Säker förvaring. Containern är låsbar och robust ✔️ Ny container ✔️ Färgen antracit RAL 7016 är en riktig blickfångare! ✔️ Vi ordnar leverans mot tillägg! På begäran även med lossning på plats. Yttermått / Innermått Längd: 1 822 mm / 1 678 mm Bredd: 1 966 mm / 1 880 mm Höjd: 1 929 mm / 1 731 mm Vikt: ca 600 kg Bdedpfx Aoypc A Eepieb Finns även i RAL 7035 ljusgrå Vi ser fram emot din förfrågan! Team Globaltainer

Skick: begagnad, miltal: 634 895 km, effekt: 243 kW (330,39 hk), första registrering: 12/2011, bränsletyp: diesel, antal säten: 38, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, färg: annan, bromsar: retarder, total längd: 1 000 mm, total höjd: 3 250 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftkonditionering = Ytterligare information = Skador: mindre skada = Företagsinformation = Bdedpewxxczefx Apiob Vi är ett internationellt företag med säte i Belgien, cirka 20 km från Bryssel. Belgian Bus Sales är din idealiska partner för köp och försäljning av begagnade bussar och har en stor parkering som fungerar som utställningsyta. Vi har alltid ett stort antal bussar av alla märken, kapaciteter, modeller och i alla prisklasser i lager. Vi kan hitta rätt turistbuss, skolbuss eller linjebuss för dig, anpassad efter dina behov eller din budget. Alla uppgifter lämnas utan förbindelse. Reservation för fel, mellanöverlåtelse och skrivfel. Öppettider för visning av begagnade bussar: Mån–Fre: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Mowimy po Polsku (Agata) Vi talar ditt språk: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski och fler.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten * 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm Stödben: * Hydrauliska stödben Däck: * Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: Bdjdpfxoyu Eu Io Apiob * BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans * Luftfjädrat med höj- och sänksventil Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silvergrått * Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Tillbehör inkluderat: * Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten * 2” vändskiva * En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög * På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar * Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken * På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet * Ett fäste för varningslykta bak på släpet * En stänkskydd bak på släpet * Manual och manualbeskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen * 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 600 kg, första registrering: 02/2007, lastutrymmets längd: 13 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 230 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-R22.5, hjulbas: 7 970 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Reservhjul - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Mycket fin 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-axlad ballasttrailer, axel 2, 3 och 4 är hydrauliskt styrda (inkl. fjärrkontroll med kabel), BPW-axlar med trumbromsar, hårdträbotten, 2 x 10 stakhållare + 13 stakar, 2 x 5 surrningsöglor, centralsmörjning, 3" kingpin, luftfjädring, tjänstevikt: 11.400 kg, totalvikt: 71.400 kg, dubbelmontage med 275/70-R22.5 däck (V: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; H: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till 2026-02-13. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-R22.5 Bdjdsxuu Ayepfx Apiob Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 11.600 kg; Däckmönster vänster inner: 50%; vänster ytter: 70%; höger inner: 75%; höger ytter: 75% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 11.600 kg; Styrd; Däckmönster vänster inner: 45%; vänster ytter: 80%; höger inner: 75%; höger ytter: 80% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 11.600 kg; Styrd; Däckmönster vänster inner: 75%; vänster ytter: 40%; höger inner: 70%; höger ytter: 75% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 11.600 kg; Styrd; Däckmönster vänster inner: 60%; vänster ytter: 60%; höger inner: 40%; höger ytter: 75% Vikter Tjänstevikt: 11.460 kg Lastkapacitet: 59.940 kg Totalvikt: 71.400 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 540 000 km, effekt: 419 kW (569,68 hk), första registrering: 05/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, emissionsklass: Euro 6, För information Bdjdpfx Aey A Tuajpisb

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2000, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 560 mm, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2000, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Anmärkningar = Till salu: Mol Ballast trailer. Robust och pålitlig 4-axlad trailer för transport av fordon eller tung utrustning. Klar för omedelbar användning. Trailerinformation: • Fabrikat: MOL Ballast trailer • Första registrering: 2000-05-24 • Antal axlar: 4 • Antal styrande axlar: 2 • Antal hjul: 8 Vikter: • Max tillåten vikt: 62 000 kg • Tjänstevikt: 9 800 kg • Axelbelastning per axel: 10 000 kg Däck: • Däckdimension: 445/65R22.5 Bodpoyt Rgaefx Apijdb • Antal däck: 8 Mått: • Längd: 13 800 mm • Bredd: 2 550 mm • Höjd: 1 560 mm Användning: • Passar för tungtransporter • Kraftig 4-axlad konstruktion Trailern är bruksklar. Visning kan ske efter överenskommelse. Skicka ett meddelande för mer information eller prisuppgift. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 % Bakaxel 3: Styrande; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 4: Styrande; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 9 800 kg Lastkapacitet: 52 200 kg Totalvikt (GVW): 62 000 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Gerrit Haverhoek för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 600 kg, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 02/2009, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 2009, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 40322 Goldhofer, ballastsläp * Tillverkningsår: 2009 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring * Infällbara surrningsöglor * Anslutningskontakt 2x7-polig * Fjädring: bladfjädring * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 3 600 kg * Lastkapacitet: 14 400 kg * Tillåten totalvikt: 18 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckens skick 1:a axel: 70 % -- 50 % - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckens skick 2:a axel: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckdimensioner: 385/65 R22,5 * Tillverkare: Obermaier * Typ: OS2-B180L * Luftfjädring * Duomatik Bdodpfx Apoynrvrsiob Ansvarsfriskrivning: Med förbehåll för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om all (export-) dokumentation * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppställning: nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning / lastsäkring * Besiktning och registreringsservice * Överföring av nyttofordon Fråga vår utbildade personal – vi ger dig gärna råd.

Skick: bra (begagnad), miltal: 192 017 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 04/2012, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 195.75.16C, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 320 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 80 l, färg: grön, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 5, fjädring: annan, antal säten: 2, total längd: 7 100 mm, total bredd: 1 990 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, USB-port, antisladdsystem, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, skjutdörr, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 100% fortlöpande service hos återförsäljare - Larmsystem - Armstöd - Yttre speglar med blinkers - AUX-ingång - Yttre temperaturvisning - Mugghållare - DAB-radio - Varvräknare - Tredje bromsljus - Förarairbag - Höjdjusterbart förarsäte - Fjärrstyrt centrallås - Sluten hytt Bdsdpfx Asxfwpqepieb - Tonade rutor - Bakdörrar - Höjdjusterbar ratt - Fällbara ytterbackspeglar - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Rundstrålkastare - Backkamera - Skivbromsar - Strålkastarhöjdjustering - Startspärr - Färdskrivare - Avskiljningsvägg = Kommentarer = Mycket välskött Mercedes Sprinter 516 CDI från 04/2012. Ursprunglig nederländsk, levererad med 192 017 km, från första ägaren, utrustad med Rico-kanalisations- och rörteknikinstallation, Sprintern servas av återförsäljare, 3 fjärrkontroller, stående klimatanläggning, värmare, farthållare, dragkrok, radio. För ytterligare information eller bilder på detta fordon vänligen kontakta oss på eller , även via WhatsApp! Se hela vårt bestånd på . = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 5 Hyttp: enkel Teknisk information Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 2 148 cc Axelkonfiguration Däckdimension: 195.75.16C Axelmärke: Michelin Crossclimate Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axelbelastning: 1850 kg; Styrd; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70%; Fjädring: Spiralfjädring Bakaxel: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 3500 kg; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70%; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 4 020 kg Lastkapacitet: 980 kg Totalvikt: 5 000 kg Max. släpvikt: 3 000 kg (obromsat 750 kg) Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Moms/marginalbeskattning: Moms avdragsgill = Företagsinformation = Nidro cars Holland är beläget i landets centrum och är rätt adress för köp av din bil, skåpbil eller lastbil. Angivet pris är 'internet-take-away-pris'. Vid frågor eller för provkörning, kontakta oss: SE VÅRT HELA LAGER PÅ All handel är möjlig hos oss! (Våra annonser skrivs med största noggrannhet, men inget rättsanspråk kan göras utifrån innehållet.)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 97 026 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), första registrering: 01/2023, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2023, Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 800 cc Växellåda Växellåda: ZF TraXon, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Bjdpsytcuvsfx Apiodb Bromssystem: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel: Däckdimension: 315/70R22,5; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Garanti Garanti: Ingen

Skick: begagnad, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 50 500 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/1996, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 130 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total längd: 9 300 mm, fjädring: luft, färg: gul, Tillverkningsår: 1996, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Tillverkningsår: 1996 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring * Efterstyrande axel * Luftkoppling (röd + gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Tunga lastsurrningsöglor * Fjädring: Luft * Totalvikt: 60 000 kg * Tjänstevikt: 9 500 kg * Lastkapacitet: 50 500 kg * Tillåten totalvikt: 60 000 kg * Axelstillverkare: BPW * Invändiga mått: L=9300 mm, B=2550 mm, H=1130 mm * Invändig volym*: 27 m² * Pallplatser: 23 * Tung last-trailer * Plattformshöjd: ca 1130 mm Bdsdpfxeyib Tys Apijb * Axel 5+6 med styrning * Däck runt om ca 60 % * Dragögla 50 mm Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor hittar du på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar exempelvis: * Inköp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export) dokument * Beställning av export-/tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning / lastsäkring * Besiktning och registreringsservice * Överföring av nyttofordon Vänd dig till vår utbildade personal för rådgivning, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 200 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 03/2008, ? Plattform för ballastvikter ? 40 mm dragögla ? 9 x surrningsöglor ? Trumbroms ? Bladfjädring ? Stödben ? BPW-axlar Bjdpfx Apswfku Ajisdb Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, Vi erbjuder våra begagnade 20-fots sjöcontainrar: Perfekta som prisvärt lager / täta & torra / dörrarna stänger ordentligt Yttermått / Innermått Längd: 6 058 mm / 5 898 mm Bredd: 2 438 mm / 2 350 mm Höjd: 2 591 mm / 2 390 mm Vi lämnar gärna en offert, vid behov även med lossning. Vi ser fram emot er förfrågan! Bodeyft H Tspfx Apiedb Team Globaltainer

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Bdsdporq Dlfjfx Apieb Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: ny, containerlängd: 4 fot, Vi erbjuder våra 4-fots lagringscontainrar. Den perfekta minilagringscontainern, flyttboxen för hemmet eller byggarbetsplatsen. Yttermått Längd: 1 200 mm Bredd: 2 200 mm Höjd: 2 260 mm Viktuppgifter Bdjdpfx Aevx Rttspisb Egenvikt: 670 kg Max. lastkapacitet: 5 000 kg Volym: 6 m³ Alla mått är ungefärliga och kan variera. Avhämtning: Csdpoi3Ogm Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Tyskland Leverans inom hela Tyskland, vid behov med lossning via lastbil med kran. Kontakta oss för offert vid önskad leverans. Vi ser fram emot din förfrågan! Team Globaltainer

Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 4 395 h, skick: begagnad, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftkonditionering - Kranhake - Diffspärr = Kommentarer = Chassi Chassihöjd: 100 cm Axelavstånd: 410 cm Bränsletankens kapacitet: 280 L Dragkroksmärke: Pommier Konstruktion Tillverkningsår: 2019 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: okt. 2019 Hyttp typ: enkel, daghytt Registreringsnummer: FK509RR Serienummer: VF640J563LB013282 Teknisk information Effekt: 177 kW (240 hk) Drivlina Bränsletyp: Diesel Bränsletank: 280 liter Växellåda Växellåda: Automat Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70 R22.5 Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel: Dubbelmontage; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 45%; Däckmönster höger inre: 40% Mått Mått (L x B x H): 775 x 250 x 330 cm Axelavstånd: 410 cm Vikter Bsdpfx Apswvqfijisdb Tjänstevikt: 10 295 kg Lastkapacitet: 4 005 kg Totalvikt: 14 300 kg Funktionell Mast: Teleskop (1-delad) Maximal räckvidd: 615 cm Utdragbar överbyggnad: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 6 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckouppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, effekt: 180 kW (244,73 hk), Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 9 200 h, Atlas 350MH Materialhanterare – 2019 – Till salu hos BIG Machinery Denna Atlas 350MH materialhanterare, tillverkad 2019 i Tyskland, finns nu till försäljning hos BIG Machinery i Nederländerna. Maskinen är CE-märkt och utrustad med en Deutz TCD 6.1-motor med en effekt på 180 kW. Med 9 050 drifttimmar, luftkonditionerat höj- och sänkbart förarhus samt däck med cirka 80 % mönsterdjup, passar denna materialhanterare utmärkt för skrot- och återvinningshantering samt industriella applikationer. Den erbjuder mycket god sikt, hög prestanda och förarkomfort. Specifikationer • Årsmodell: 2019 • Tillverkad i Tyskland • Drifttimmar: 9 050 • CE-märkt • Motor: Deutz TCD 6.1 – 180 kW • Hytt: Lyftbar hytt med AC • Däck: ca 80 % kvar Är du intresserad av denna Atlas 350MH? Kontakta BIG Machinery för mer information, visningsmöjligheter eller en offert. Vi levererar över hela världen och kan ordna komplett exportdokumentation samt transport från vårt huvudkontor i Nederländerna. Därför ska du välja BIG Machinery Hos BIG Machinery drar du nytta av över 30 års erfarenhet av handel med nya och begagnade maskiner. Med huvudkontor i Nederländerna, ett engagerat och sammansvetsat team samt stor expertis inom sjötransport säkerställer vi pålitliga och snabba leveranser världen över. Vi utmärker oss med konkurrenskraftiga marknadspriser, noga utvalda och kvalitetstestade maskiner samt tryggheten av ett långsiktigt partnerskap. Med egen transportservice erbjuder vi smidiga och effektiva lösningar från början till slut. Kvalitet, snabbhet och pålitlighet – köp hos BIG! = Ytterligare information = Drivning: Hjul Egenvikt: 37 000 kg Bedeykaf Hepfx Apijdb Mått (L x B x H): 1 265 x 286 x 330 cm CE-märkning: Ja Serienummer: 352M301361

Skick: ny, maximal lastvikt: 63 960 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart eller kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar, utformad för hög punktbelastning * Ytterramsstål UNP-profil Dragutrustning: * 2-tums dragbult (kungsbult) Underkörningsskydd: * Enligt EG, bultad version Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * Stödben med ensidig manövrering, stödbelastning ca. 66 t/lyftkapacitet ca. 24 t Axlar: * 5 x 10 t luftfjädrad axelaggregat, fabrikat SAF, med trumbroms ca. 400 x 200 mm * ABS * Hjulanslutning mittcentrerad 10 bultar med offset 0 * Total slaglängd för luftfjädring ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, styrning via vridspjällventil med spärrfunktion Styrning: * 1 axel förhandsstyrd, 2:a axeln stel, 3:e, 4:e och 5:e axeln tvingad styrning via dragstång * Smörjpunkter centralt dragna utåt Bodpfxewx Dcas Apiedb Axellyft: * Första och andra axeln lyftbara automatiskt, med extra avstängning på chassit Bromssystem: * Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fabrikat Wabco 4S/3M * Fjädermagnetcylinder som parkeringsbroms, omkastningssäkra kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan förbindningsledning till dragbil * Aluminium lufttank Däck: * 10 st. 445/65 R22.5 164J på fälg 11.75 X 22,5 ET 0 – fabrikat enligt vårt val TPMS: * Däcktrycksövervakning TPMS enligt ECE R141, med datakommunikation till dragbil Stänkskärmar: * Enligt EG, 1:a axeln fram, 2:a axeln bak, 3:e, 4:e och 5:e axeln varsin 1/4 PVC-stänkskärm fram och bak * Bakre stänkskärmar med stänklapp Lastsäkring: * 5 par uppfällbara surrningsringar, jämnt fördelade (dragkraft ca. 14 t) * 11 par krokplåtar svetsade i ytterramsstål (dragkraft ca. 3 t) * 10 par surrningsringar i ytterramsstål på sidan, jämnt fördelade (dragkraft ca. 8 t) Stakfickor: * 10 par stakfickor infällda i ytterramsstål * 6 par stakfickor infällda i golvet (vid längsgående ytterbalk) Stakar: * 16 st. galvaniserade insticksstakar ca. 80 x 80 x 8 mm, nyttolängd ca. 850 mm Stakemagasin: * På varje sida framför frontväggen ett magasin för 8 insticksstakar ca. 80/80 mm Frontvägg: * Skruvade hörnstakar fyllda med alu-hålprofiler, insida med stålförstärkningsplåt över hela bredden och höjden Golv: * Ca. 28 mm Z-hårdgolv infällt i ytterramsstål, jämnt med ramen Belysning: * Enligt EG, 24 volt med multifunktionslyktor * LED-sidomarkeringslampor * Främre LED-positionsljus vitt * Bakre LED-omfattningslampor * Registreringsskyltsbelysning, 1x15 och 2x7-polig stickkontakt vid frontbalken Utrustning: * Hjulkil med dubbel hållare * Varningsskylt enligt ECE 70 * Arbetsstrålkastare på lampbalk (styrd via backväxel) * Hållare för varningsljus bak (inkl. varningsljus) * 1 st. fast montera sidoledare vänster och höger inklusive löstagbar steghjälp * Smart Board * Fordonet svänger ut-dekal och lastens tyngdpunktsdekal Lackering: * Chassi och frontvägg sandblästrade och lackerade med hög kvalitet * Chassi: varmförzinkat + RAL-kulör enligt val * Frontvägg: RAL-kulör enligt val * Hörnstakar: varmförzinkade * Nav: KTL svart * Fälgar: silver * Underkörningsskydd: vit (RAL 9010)

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul Bjdpfx Aewx Dctepijdb * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2010, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Bakaxel 1: Lyftaxel; Styrande; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bjdpfx Apeydcqxjiodb Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakaxel 4: Styrande; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakaxel 5: Lyftaxel; Styrande; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, 8 st. ballastvikter à 750 kg, passande för Ammann AP 240 H. = Ytterligare information = Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information. Bdsdpeuuxl Sofx Apisb

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 850 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar * Konstruerad för hög punktbelastning. Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underkörningsnos ca 700 mm bred * Fäste för kundmontering av stödanordning framtill, ca 90 x 90 x 4 mm Draganordning: * 2-tums kingpin (även för 3,5-tums upptag) Underrun-skydd: * Enligt EG, bultad version Sidoskydd: * Enligt EG Stödben: * 24 t stödben med enkel sidosmanövrering (ca 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat enligt vårt val, med skivbroms ca 430 x 45 mm * ABS * Hjulanslutning medelcentrerat, 10 hål med ET 120 * Total lyfthöjd på luftfjädringen ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, styrning via vridventil med spärrfunktion, med RTR-funktion * Strömbrytare för andra körhöjden (+ ca 50 mm) på hållaren för lyft- och sänkanordningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt, PIN12). Knapp i förarhytten ingår ej Bromssystem: Fabrikat enligt vårt val * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädralagercylinder som parkeringsbroms * Omkastningssäkrade kopplingshuvuden fast monterade i frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat enligt vårt val), ET 120 * Däcktryckskontroll grundversion, ansluten till EBS-systemets CAN-bus * Däcktrycksindikator i förarhytten (beredskap från chassitillverkare) Stänkskärmar: * Enligt EG, PVC-stänkskärmar (halvskål) över samtliga axlar * Stänkskydd med anti-spray-funktion Bsdjwx Dbpepfx Apisdb Lastsäkring: * 8 par krokbleck i ytterramsprofilen svetsade (dragkraft ca 3 t) * 6 par lastsurrningsringar i ytterramsprofilen på sidorna, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) * 13 par lastsurrningsöglor (byglar) i ytterramsprofilen (kontrollerad surrningskraft ca 2,5 t per fästpunkt) Stakhållare/stakar: * 5 par stakhållare infällda i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stakhållare infällda i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st insatsstakar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80 x 80 x 4 mm, med nedre stopp Frontvägg: * Frontvägg i bultad design, ca 1.200 mm hög, klädd med ca 5,5 m plåt Stakefack: * Invändigt på frontväggen ett magasin för insatsstakar Golv: * Ca 28 mm hårdträ infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * Enligt EG, 24 Volt med flerfunktionsbakljus * LED sidomarkeringsljus * LED positionsljus vitt fram * LED omkretsljus bak * Registreringsskyltsbelysning * 1x 15-polig och 2x 7-polig stickkontakt i frontbalken Utrustning: * Två hjulklossar med hållare * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsstrålkastare på lampbalken (kopplade till backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, framför

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: Bsdpfx Ajxttc Aepijdb * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, containerlängd: 20 fot, Vi erbjuder våra helt nya 20-fots sjöcontainrar i RAL 9005 djupsvart. Dina fördelar i korthet: ✔️ Torr förvaring. Containrarna är vind- och vattentäta Bodpfx Apjxl S Rcoisdb ✔️ Säker förvaring. Containern är låsbar och robust ✔️ Ny container – endast en sjöresa ✔️ Färgen djupsvart RAL 9005 är en riktig blickfångare! ✔️ Hållbar. Sjöcontainrar i cortenstål har en livslängd på över 30 år ✔️ Vi ordnar leverans mot ett pristillägg! Även direktlossning som tillval. Yttermått / Innermått Längd: 6 058 mm / 5 898 mm Bredd: 2 438 mm / 2 350 mm Höjd: 2 591 mm / 2 390 mm Skicka gärna din förfrågan till oss! Team Globaltainer