Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter Mit Rampen begagnade till salu (11 221)

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 700 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 840 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E trevägstipp med rampschakt Gedpjx T Sa Nefx Abkjbr Flakmått: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Tillåten totalvikt: 3.500 kg NY FORDON – Robust trevägstipp med stålbotten förstärkt med kraftigt träunderlag. Elhydraulisk tipp med schakt för uppkörningsramper. * Stålplåtsgolv förstärkt med träunderlag * Rampschakt under lastytan * Elhydraulisk tipp inkl. batteri * Aluminiumlämmar, samtliga kan fällas ner och tas bort * 8 surrningsöglor invändigt och 8 utvändigt * Fullgalvaniserad och helsvetsad ram * Påskjutsbroms med backautomatik Tillval/tillgänglig utrustning: * Par aluminiumramper (bärkraft 2 700 kg/par) för 639 € inkl. moms * 100 km/h ombyggnad för 250 € inkl. moms * Kraftiga stödben bak för 250 € inkl. moms * Lövgrind 60 cm, 4-sidigt avtagbar för 989 € inkl. moms * Lövgrind 90 cm, 4-sidigt öppningsbar för 1 149 € inkl. moms * Hög presenning med bågar på förfrågan Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell enligt överenskommelse. Observera att på grund av rådande materialbrist hos leverantörerna kan priser för släpvagnar, tillbehör och byggdelar variera på grund av materialpristillägg. Mellan försäljning och felskrivningar förbehålles. Kontrollera alltid tillgänglighet och slutpriser. Stort utbud av nya personbilssläp av varumärkena Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur och WM-Meyer finns omgående eller på kort varsel. Även beställning online möjlig. För hemtransport kan vi ordna tillfällig skylt för 20 €. Leverans inom Tyskland kan ordnas mot tillägg!

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 000 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E trevägskippa, elektriskt tippbar Flakmått: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Tillåten totalvikt: 2 700 kg NY FORDON – Robust trevägskippvagn med stålplåtsgolv förstärkt med ett stabilt trägolv. Elektriskt tippbar med många tillbehörsmöjligheter. * Med rampfack * Plåtsgolv förstärkt med trägolv * 4 fällbara sidolämmar * Elektrisk tipp med batteri ingår * Alla aluminiumlämmar kan både fällas ner och tas bort * 6 surrningsöglor invändigt och 8 utvändigt * Helsvetsad och helgalvaniserad ram Tillgängliga tillbehör: * Aluminiumramper (kapacitet 2 700 kg/par) för 639 euro inkl. moms * Lämmförhöjning (30 cm) för 950 euro inkl. moms * Galleröverkast (60 cm) för 989 euro inkl. moms * Galleröverkast (90 cm) för 1 149 euro inkl. moms * 100 km/h ombyggnad för 250 euro inkl. moms * Stödben för tung last för 250 euro inkl. moms Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell enligt överenskommelse. Observera att på grund av rådande materialbrist hos leverantörer kan priser för släp, tillbehör och byggdelar variera till följd av materialpristillägg. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls. Vänligen fråga om tillgänglighet och slutgiltiga priser. Gjdpfxex T Sbyj Abkebr Stort urval av nya personbilssläp från Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur och WM-Meyer, omedelbart eller kortfristigt tillgängliga. Även beställning online möjlig. För hemtransport kan vi erbjuda tillfälliga registreringsskyltar för 20 euro. Leverans inom Tyskland möjlig mot tillägg!

Skick: ny, maximal lastvikt: 2 106 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E elektriskt tippbar med ramper Flakmått: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Tillåten totalvikt: 2 700 kg Den senaste bakåttippvagnen från Saris. Robust varmförzinkad tippvagn med svetsad konstruktion. Förstärkt stålbotten understödd av trä. Gbodox T R Ixepfx Abkor * Bakåttipp * Elektrohydraulisk tippning med batteridrift * Förberedd för Saris Safety-ramper (rampschakt under lastflaket) * Aluminiumsidor, fäll- och avtagbara på alla fyra sidor * Hörnstolparna är avtagbara * 6 invändiga och 8 utvändiga surröglor * Varmförzinkad och svetsad ram * Påskjutsbroms med backautomatik Tillgänglig extrautrustning: * Gallerförhöjning (60 cm) för 989 EUR inkl. moms * Gallerförhöjning (90 cm) för 1 149 EUR inkl. moms * Aluminiumförhöjningslämmar (30 cm) för 950 EUR inkl. moms * Kraftiga stödben bak för 250 EUR inkl. moms * Ombyggnad till 100 km/h för 250 EUR inkl. moms * H-ställ fram för 149 EUR inkl. moms * Nät för 45 EUR inkl. moms * Aluminiumramper i schakt för 639 EUR inkl. moms Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell efter överenskommelse. Observera att de angivna priserna för släpvagnar, tillbehör och byggdelar kan variera till följd av nuvarande materialbrist hos underleverantörerna och därmed tillägg för materialkostnader. Mellanförsäljning och fel förbehålles. Vänligen förfråga om aktuella tillgängligheter och slutpriser. Ständigt stort utbud av nya personbilssläp från Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur och WM-Meyer, omgående eller med kort leveranstid. Även tillgängliga för onlinebeställning. För hemtransport erbjuder vi gärna vårt överföringsregistreringsnummer mot en avgift om 20 EUR. Leverans inom Tyskland är möjligt mot tillägg!

Skick: ny, maximal lastvikt: 1 945 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 700 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Saris PK 30 trevägstipp elektriskt tippbar med rampkanaler Flakmått: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Tillåten totalvikt: 2 700 kg Gjdpfox T R Npex Abksbr NY FORDON - Robust trevägstipp med plåtgolv förstärkt med stabilt trägolv. Elektriskt tippbar med många tillbehörsmöjligheter. * Plåtgolv förstärkt med trägolv * Skenschåkt under lastytan * 4 fällbara sidor * Elektrisk tippning inkl. batteri * Alla aluminiumlämnar fäll- och avtagbara * 6 surröglor invändigt och 8 utvändigt * Helgalvaniserad och svetsad ram Tillgänglig extrautrustning: * Aluminiumramper (lastkapacitet 2 700 kg/par) för 639 € inkl. moms * Förhöjningsläm (30 cm) för 950 € inkl. moms * Gallerförhöjning (60 cm) för 989 € inkl. moms * Gallerförhöjning (90 cm) för 1 149 € inkl. moms * 100 km/h ombyggnad för 250 € inkl. moms * Tunga stödben för 250 € inkl. moms Försäljning, rådgivning och avhämtning i Zell efter tidsbokning. Observera! På grund av det rådande materialbristen hos leverantörerna kan offererade priser på släpvagnar, tillbehör och komponenter variera på grund av materialtillägg. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles. Vänligen förfråga om tillgänglighet och slutpriser. Ständigt stort urval av nya personbilssläp från Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur och WM-Meyer, omgående eller med kort leveranstid. Även tillgängliga för onlinebeställning. För hemtransport erbjuder vi vårt överföringsregistreringsnummer för 20 €. Leverans inom Tyskland möjlig mot tillägg!

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv Godpfx Aol Th Nrsbkebr * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämning ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: Gbodpev Eq Evsfx Abker * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framåt till höger på fronten * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm nålträgolv * Framför fronten och bakåt sluttande, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Bultad front av plåt * Sidor av stålplåt – trapetsformat profilerad – utfällbar, delad på mitten * Stålbakvägg som kan skjutas in mellan rampfästena vid behov, placerad invändigt framför fronten * Bakre balkar, bultade ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 ton förankring * I front- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, på mitten, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerramp med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Infartsslutning bak, ca 860 mm, chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, front, baklucka, utfällbara stödben och ramper, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragstång samt stödben lackerade i svart ton * Lackering av sidoväggar i RAL – 9010, rent vitt ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti Gbedel Th Ncopfx Abker * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med höjdjustering på 300 mm * 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * plastskärmar * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av trapetsformat stålplåt, utfällbara med fjäderlyft för påkörningsskydd * bakvägg av stål, skjutbar mellan ramphållarna vid icke-användning, placerad invändigt framför framväggen * bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * hålat ytterram, böjt ca 45 grader, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankringsögla * i fram- och bakre tvärbalkar, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramper: * en del mekanisk påkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas samman till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * lackering av påkörningsskydd i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Gjdporvvfwjfx Abkebr * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv Gedpfxjv D Tcbe Abkebr * Framför frontväggen och bakåt lutande del, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20-fots containrar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – utfällbar på mitten, delad en gång * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, inuti framför frontväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * Perforerad yttre ram, ca 45 graders vinkel, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton förankring i varje hörn fram och bak * Diverse borrhål i front- och slutbalken för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringslist i längdaxeln på mitten för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk rampramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartslutning bak, ca 860 mm chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdragstång och stödsväng lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram Gbedpfx Abjxglibokor * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Höjdjusterbar, eldförzinkad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i elförzinkat stålplåt, på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plastskärmar * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, eldförzinkade fällbara stödben bak ----Kippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för den centrala låsmekanismen, samt 3 stycken på utsidan av framväggen * Eldförzinkat chassi * Stålflak med 3-sidig kippfunktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare för sidoväggen * Baklucka som kan fällas ned och svängas ut via manuell central låsmekanism * Eldförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm tjockt stålplåtsgolv * Fästskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringspunkt i varje hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på varje sida, 4 x 3 ton förankringspunkter försänkta i ytterramen och fällbara ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för däckförsedda och banddrivna fordon * Låsbar förvaringsficka under lastytan, inbyggd i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tillägg * Golv och framvägg eldförzinkade ----Information: Gbjdpfx Aboq Hg Dxjksr * Påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, varmförzinkad, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ däcktryckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i varmförzinkad stålplåt, placerad på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak ----Kippbroms: * Nätkrokar på sidan och bak, placerade i lagren för den centrala låsanordningen, samt 3 stycken på utsidan av främre väggen * Varmförzinkat chassi * Stålpall, 3-sidig kippkonstruktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare * Baklucka fällbar och pendlande via manuell central låsanordning * Varmförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm stålplåtsgolv * Upphängningsskena bak för påfartramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 ton förankringspunkt per hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på sidan, 4 x 3 ton förankringspunkter, försänkta och fällbara i den yttre ramen Gbsdev Dz N Aepfx Abker ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädring, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot ett tillägg * Golv och främre vägg varmförzinkade ----Information: * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade Gjdpfx Abjxglh Rskobr ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stöd fram * Yttre, eldförzinkade utfällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på främre gaveln * Sidokrockskydd * Plastskärmar Gbodpfx Aeq Dyvvobkor ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför främre gaveln för eftermontering av containerlås * Skruvad främre gavel av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt -trapetsformade- kan fällas ned med fjäderlyft för bord * Stål-bakvägg kan skjutas in mellan ramperna -hållare vid icke-användning inuti framför främre gaveln * Bakre balkar skruvade ----Lastförankring: * Borrat yttre ramverk, böjt ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons dragögla vardera * I främre och avslutande balk, diverse hål för 1,2 tons dragmöjlighet * Profifix-dragskena i längdaxeln mitt för dragmöjlighet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerrampsramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anfarsschråning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Eldförzinkat chassi samt dragstång, främre gavel, påfartsramper och bakvägg * Bordväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/Elsystem: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost-stödben fram * Utvändigt monterade, varmgalvaniserade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, på höger sida, på frontväggen * Sidomonterad skyddsbalk * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformat – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen Gedpfx Aervvfljbkebr * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre balkar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad yttre ram, böjd i ca 45 graders vinkel, med 2 tons förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 tons förankring i varje hörn fram och bak * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons förankringsmöjlighet * Profifix-förankringslist i längsriktningen, centrerad, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gitterrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan dras ihop till 20 mm) * Ramplutning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot tilläggspris möjligt ----Information: * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) Gjdpsq Euakefx Abksbr * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång Gsdpfxopk D D Hj Abkobr ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elanslutning * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödbens bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för bakre hjulen ----Lågbyggd lastyta: * Förstärkt chassipaket för transport av borriggar – lastytans höjd +20 mm * 50 mm kärnvirkegolv i klämt utförande * Förberett framför frontvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fjäderavlastning * Bakvägg i stål, kan skjutas in mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I främre och bakre hörn vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och ändbalk diverse hål för surrning upp till 1,2 ton ----Ramper: * Enstyckes mekaniska gallerramper med fjäderhjälp för enmanshantering, ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm mellanrum) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidor kan mot pristillägg lackeras i valfri RAL-nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: Gbjdpfoq Ra D Eex Abkor * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastskärmar * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsformade, fällbara med fjäderhjälp för lämmar * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, placeras invändigt framför framväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsögla * I fram- och bakre tvärbalken, diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkel, mekanisk påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * Lackering av lämmarna i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar Gbjdpfjl Th Hwex Abker ----Axlar: 2 x 10 tons BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Paraboliska bladfjädrar, 110 mm breda, med tandemutjämningsaggregat ----Dragbalk / dragögla: * Dragbalk med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragbalk ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stödbockar bak * Sidostöd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granvirkesgolv * Förberett för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i trapetsprofil, stål, med fjäderlyft för lämmarna * Stål bakvägg, inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Ytterskena perforerad och bockad i ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för infällbara surrningsöglor 3 ton var 600 mm * I fram- och bakhörnen vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längdriktningen i mitten för surrning upptill LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycka mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 620 mm (komprimerbar till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och stödbockar varmförzinkade * Sidor lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidor kan lackeras i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödfot lackeras i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm Gbedpfxjmi Tmas Abkor * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, tomvikt: 775 kg, maximal lastvikt: 2 725 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, lastutrymmesvolym: 7,2 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 720 mm, arbetsbredd: 2 080 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: Biltransportsläp T Transporter 231-4520-35-2-12 Gbsdoyw E A Sopfx Abkjr Max. tillåten totalvikt: 3500 kg, 2-axlad Lastkapacitet: 2725 kg Egenvikt: 775 kg Flakmått: 4500 x 2000 mm Däck: 195/60 R12C Lastutrymmeshöjd: 665 mm Inkluderar följande alternativ: - Hydrauliskt tippbar - Bak med 2 x separata ramper, 2,35 m långa - Rampen är justerbar i flera lägen - Godkänd för 100 km/h - Manuell vinsch Inkluderar reservhjul Inkluderar Grip Deck Inkluderar LED-belysning Inkluderar stödhjul för tung last, hopfällbart Inkluderar dragkula med integrerat lås Inkluderar perforerad stålplåt för halksäker lastyta Inkluderar trägolv i mitten Inkluderar verktygslåda med aluminiumlock Som Brian James PREMIUM-PARTNER har vi många modeller i lager. 5 års garanti på chassit. Pris inklusive registreringsbevis (registreringsintyg del II och COC-dokument). Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan vi erbjuda ett kostnadsfritt transportregistreringsskylt. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Ytterligare tillbehör på förfrågan. Tekniska ändringar, prisändringar och felaktigheter förbehålls. Vi ansvarar inte för felaktigheter och tryckfel. Automatisk backfunktion, gummifjäderaxlar, påfartsramp, tippbar lastyta, stödhjul, markeringsljus, varmgalvaniserad, bromsad, inklusive garanti, utrustning enligt önskemål, anpassning efter behov, många fästpunkter, nätkrokar på undersidan, V-dragsstång varmgalvaniserad, 13-polig kontakt och backljus, tålig, halksäker yta, 5 års garanti på chassit.

Skick: ny, tomvikt: 1 000 kg, maximal lastvikt: 2 500 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, lastutrymmesvolym: 8,8 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 720 mm, arbetsbredd: 2 180 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Modell: Biltransportsläp T Transporter 231-5021-35-2-12 Tillåten totalvikt: 3500 kg, 2-axlad Lastkapacitet: 2500 kg Egenvikt: 1000 kg Flakmått: 5000 x 2150 mm Däck: 195/60 R12C Lastplattformshöjd: 665 mm Inkluderade tillval: - Hydrauliskt tippbart - Två enskilda ramper bak, 2,35 m långa - Ramper kan justeras till flera positioner - 100 km/h godkännande - Hög däckställning Gbodpfjvtf Iuox Abkjr - 5 x Alu Anthracite lättmetallfälgar inkl. reservhjul - Grip Deck - LED-belysning - Kraftigt stödhjul, fällbart - Kopplingshuvud med integrerat lås - Lastyta i hålplåt med halkskydd - Trägolv i mitten - Förvaringsbox med aluminiumlock Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi flera modeller på lager. 5 års chassigaranti. Pris inkluderar registreringsbevis (del II och COC-dokument). Vi har ett stort lager av släp från tillverkarna: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. Kostnadsfri överföringsskylt erbjuds vid behov. Vi reparerar släp av alla fabrikat. Ytterligare tillbehör på begäran. Tekniska förändringar, prisjusteringar och fel förbehålles. Inget ansvar tas för eventuella fel eller tryckfel. Backautomatik, gummifjäderaxel, påkörningsramp, tippbar lastyta, stödhjul, positionsljus, varmförzinkning, bromsat, inkl. garanti, kundanpassad utrustning och förändringar möjliga, många surrningsmöjligheter, näthakar undertill, V-dragstång varmförzinkad genom doppbad, 13-polig kontakt och backstrålkastare, slitstark halkfri yta, 5 års chassigaranti.

Skick: ny, tomvikt: 1 000 kg, maximal lastvikt: 2 500 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 750 mm, lastutrymmesvolym: 8,4 m³, färg: annan, byggnadshöjd: 720 mm, arbetsbredd: 2 180 mm, Tillverkare: Brian James Trailers Typ: Biltransportsläp T Transporter 231-5021-35-2-12 Maximalt tillåten totalvikt: 3500 kg, 2-axlad Lastkapacitet: 2500 kg Gsdpfx Aeiprk Ujbkobr Tjänstevikt: 1000 kg Flakmått: 5000 x 2100 mm Däck: 195/60 R12C Lastplanets höjd: 665 mm Inklusive följande tillval: - Hydrauliskt tippbar - Bak med 2 x individuella ramper, 2,35 m långa - Rampen är justerbar i flera lägen - Godkänd för 100 km/h - Manuell vajervinsch Inklusive reservhjul Inklusive Grip Deck (antislipbeläggning) Inklusive LED-belysning Inklusive stödhjul för tung last, hopfällbart Inklusive dragkrok med integrerat lås Inklusive perforerad stålplåt som antislipbeläggning på lastplanet Inklusive trägolv i mitten Inklusive verktygslåda med aluminiumlock Som Brian James PREMIUM-partner har vi många modeller i lager. 5 års garanti på chassit. Pris inklusive registreringsbevis (del II och COC-dokument). Vi har ett stort antal släpvagnar från följande tillverkare i lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn och Neptun. På begäran kan vi erbjuda ett kostnadsfritt överföringsregistreringsnummer. Vi reparerar släpvagnar från alla tillverkare. Ytterligare tillbehör finns på begäran. Tekniska ändringar, prisändringar och felaktigheter förbehålls. Vi ansvarar inte för felaktigheter och tryckfel. Automatisk backfunktion, gummifjädrad axel, påfartsramp, tippbart lastplan, stödhjul, markeringsljus, elförzinkad, bromsad, inklusive garanti, utrustning enligt önskemål, anpassning efter behov, många fästmöjligheter, nätkrokar på undersidan, V-dragstång, elförzinkad genom doppning, 13-polig kontakt och backljus, tålig, halkfri yta, 5 års garanti på chassit.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 830 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 7 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 250 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Lastrampen * Bordväggar (400 mm) * 2350 mm dragstång * 4 par surrningspunkter, vardera 3000 kg * Försänkta surrningsöglor i golvet Gjdpfx Aezi Rclebkebr * 8 par surrningspunkter, vardera 2000 kg * Surrningsöglor i ytterramen ----* Däckdimension: 205/65R17,5 * Tekniskt tillåten totalvikt: 14400 kg * Egenvikt: 3250 kg * Total längd: 9950 mm * Nästa besiktning: 01.2027 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12211----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon. Besiktning/godkännande. Komplett hantering av export. Hjälp med finansiering. Ansökan om exportplåtar. Transport av fordon. Registrering av fordon. Bärgning och fordonstransport. ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, första registrering: 04/1993, tomvikt: 550 kg, maximal lastvikt: 1 450 kg, totalvikt: 2 000 kg, färg: grå, växeltyp: mekanisk, fjädring: annan, Lågbyggd släpvagn, förstaregistrering 06.04.1993, uppkörningsramp, Rockinger-koppling, nyttolast 1 450 kg, tillåten totalvikt 2 000 kg. FÖR OSS ÄR SKICK OCH MAGKÄNSLA AVGÖRANDE, PRISET KOMMER I ANDRA HAND. Vid frågor kontakta gärna Herr Faller på det angivna numret. //*BYTE, INBYTE ELLER BELÅNING AV DITT FORDON SAMT FINANSIERING MÖJLIGT! Alla uppgifter utan garanti* Fler erbjudanden hittar du på vår hemsida: Beskrivningen och de angivna uppgifterna utgör ingen garanti och är ej bindande. Bindande är köpeavtalet som upprättas hos bilfirman vid köp av fordonet. Med reservation för fel och mellan försäljning! Godpfx Abol Tikhskobr