Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 72T Stbz-4Va begagnade till salu (54 996)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Cjdpfozp Ntvsx Agujrh -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 235/75 R17.5 Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Crsdpozlwm Asfx Agujh * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: begagnad, miltal: 1 479 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, servostyrning, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Takspoiler - Elservostyrning - Fjärrstyrd centrallåsning - Läderinredning - Lyftbar axel - Luftfjädring - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare = Anmärkningar = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2 med lyft- och styrbar axel. Full luftfjädring. Dynamisk styrning. Justerbar dragkrok. Adaptiv farthållare. Läderstolar. Uppvärmd och ventilerad förarstol. Cjdpfx Agjzcyu Seujrh = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 100 %; Däckmönsterdjup höger: 100 % Bakaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 100 %; Däckmönsterdjup höger: 100 % Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster, inre: 100 %; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 100 %; Däckmönsterdjup höger, inre: 100 %; Däckmönsterdjup höger, yttre: 100 % Vikter Tjänstevikt: 8 687 kg Lastkapacitet: 18 313 kg Totalvikt: 27 000 kg Interiör Klädsel: Läder Identifikation Typnummer: FM 460 6x2/4 / LYFT- OCH STYRBAR AXEL = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att tillhandahålla korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, miltal: 351 756 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarstolen - Uppvärmda backspeglar - Radio = Kommentarer = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: P 500 Chassi: BDF-chassi (chassilängd L=7957 mm) År: 03.2019 Mätarställning: 351756 km VIN: YS2P6X20002159827 Hjulfördelning: 6x2*4 Axelavstånd: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retarder Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B/H: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Vikt: fullastad/olastad: 28000 kg / 11875 kg Csdpfxozxcc Ns Agujrh 9 TONS FRAMAXEL / RETARDER Modellår: 2019 Totalbetyg: 4/5 Visuellt betyg: 4/5 Interiör: 4/5 Chassi och bromsar: 4/5 Motor: 4/5 Drivlina: 4/5 Påbyggnad: 4/5 Axelkonfiguration: 6x2*4 Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Drivs av: Motor Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Styrning: Styrning = Mer information = Transmission: GRS905R, Automatisk Hytt: Daghytt Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Styrbar Tjänstevikt: 11,875 kg Lastkapacitet: 16,125 kg Totalvikt: 28,000 kg Kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 351 756 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarplatsen Csdpfjzxcdaex Agujrh - Uppvärmda backspeglar - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: P 500 Chassikonstruktion: BDF-chassi (chassilängd L = 7957 mm) År: 03.2019 Mätarställning: 351756 km Chassinummer: YS2P6X20002159827 Hjulfördelning: 6x2*4 Axelavstånd: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retarder Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B/H: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Vikt: totalvikt/tjänstevikt: 28000 kg / 11875 kg 9 TON FRAMAXEL / RETARDER Modellår: 2019 Fjädringstyp: luft Totalbetyg: 4/5 Visuellt betyg: 4/5 Interiör: 4/5 Chassi och bromsar: 4/5 Drivlina: 4/5 Påbyggnad: 4/5 Motor: 4/5 Axelkonfiguration: 6x2*4 Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Drivs av: Motor Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Styrning: Styrning Bromsar: skivbromsar = Mer information = Transmission: GRS905R, Automatisk Hytt: Daghytt Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Styrbar Tjänstevikt: 11 875 kg Lastkapacitet: 16 125 kg Totalvikt: 28 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2 Crodpfxjzu Ebte Aguoh

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: Csdpfxsxttc Ao Aguerh * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Crjdpfx Ajg Sk T Dsgujh Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SGKEF25SKDL041405, första registrering: 01/2013, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 400 mm, Tillverkningsår: 2013, Chassi Chassihöjd: 140 cm Höjd på kopplingsbult/dra-stång: 125 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Crjdpfeu H D S Aex Agujh Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Axel 2: Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Axel 3: Däckmönster vänster: 45 % Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig översikt över lagret finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 500 kg, maximal lastvikt: 52 500 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, total längd: 13 550 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 565 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 360 mm, maxhastighet: 100 km/h, färg: grå-svart, Tillverkningsår: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-axlig låglastarsläpvagn (Lowbed Semi-Trailer) Kraftfull. Robust. Byggd för tuffa uppdrag. NÜKTE – CETRATEK 4-axlig låglastarsläpvagn står för maximal stabilitet, hög lastkapacitet och kompromisslös funktionalitet för professionella tunga transporter. Med en massiv 4 x 10 tons axelkonfiguration på robusta TRAX-axlar, hållbar luftfjädring samt ett högpresterande I-balkschassi i S355J2+N kvalitetsstål är denna låglastare den optimala lösningen för transport av entreprenadmaskiner, lantbruksmaskiner, hjullastare, grävmaskiner och tung utrustning. Redan i standardutförandet imponerar trailern med en genomtänkt och praktisk utrustning: Den första TRAX-axeln är en lyftaxel, vilket minskar däckslitaget avsevärt vid tomkörning och ger ökad manövrerbarhet. Den fjärde TRAX-axeln är styrbar, vilket möjliggör precis rangering även på trånga byggarbetsplatser och depåer. Ett särskilt höjdpunkt är de hydrauliskt manövrerade, sidoförskjutbara, enkeldelade påkörningsramperna som möjliggör snabb, säker och bekväm lastning och lossning. Varje ramp är dimensionerad för 20 tons belastning per ramp och är därmed optimal för tunga maskiner och fordon. För maximal stabilitet vid lastning finns en hydraulisk bakre stödben inklusive mekaniska fallstöd som standard. Bekväm manövrering sker antingen via en hydraulisk fjärrkontroll eller direkt på trailern, vilket möjliggör säker och effektiv styrning av alla ramp- och stödjefunktioner. Även när det gäller kvalitet sätter trailern normen: Hela chassit är blästrat, grundat och därefter målat två gånger med ett högklassigt 2K-lacksystem. Vi lämnar 5 års garanti på lackeringen. Lastytan är utrustad med 55 mm Dabema-hårdträ och i särskilt utsatta områden förstärkt med räfflad plåt. Ett högkvalitativt Aspöck ADR-certifierat elsystem garanterar maximal driftssäkerhet och uppfyller de högsta kraven för professionell vägtrafik. Med en lastytans längd på 9 000 mm, en bredd på 2 550 mm plus sidoförlängning med 250 + 250 mm, en total längd på 13 550 mm, en lasthöjd på 980 mm samt en tillåten totalvikt på 64 000 kg är denna låglastarsläpvagn optimalt dimensionerad för dagliga tunga uppdrag. Kopplingsbelastning (femtehjulet): 24 000 kg, total axellast: 40 000 kg (4 × 10 t). Vidare standardutrustning: - WABCO EBS 4S/2M - Luftfjädring - 16 + 1 däck - 245/70 R 17,5 - Galvaniserade 12-tons surrningsöglor - Verktygslådor - Reservhjul - Aluminiumtäckningar på svanhals - Sidoförlängning - Träbeläggning på lastplattformen Kvalitet som övertygar Cjdpfxoy Awchs Agujrh Den högkvalitativa lackeringen med modernt 2K-lacksystem samt användning av robust Dabema-hårdträ och extra förstärkt räfflad plåt ger exceptionell livslängd – även under de tuffaste förhållandena på byggarbetsplatser och vid tunggodstransport. CETRATEK – Teknik du kan lita på. Tekniska specifikationer och prisförändringar förbehålls. Alla bilder är exempel och kan visa extrautrustning eller tillval.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UMTS448TT6AMT3851, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2016, lastutrymmets längd: 11 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 230 mm, Tillverkningsår: 2016, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Mer information = Vikt Lastkapacitet: 48 000 kg Totalvikt: 9 720 kg Crjdpfjz Ha Szsx Agueh Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Skick på framdäcken: 30 Skick på bakdäcken: 30 Framdäck: 385/65 R 22.5 Bakdäck: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2025-07-08 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 326 180 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 01/2020, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 830 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarstol - Uppvärmda backspeglar - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: P 500 Chassityp: BDF-chassi (chassilängd = 7957 mm) År: 01.2020 Mätarställning: 326180 km Chassinummer: YS2P6X20002170070 Hjulkonfiguration: 6x2*4 Axelavstånd: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + motorbroms Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B/H: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 28000 kg / 11875 kg 9 TON FRÄMRE AXEL / MOTORBROMS Modellår: 2020 Totalbetyg: 4/5 Visuellt betyg: 4/5 Interiör: 4/5 Chassi och bromsar: 4/5 Drivlina: 4/5 Påbyggnad: 4/5 Chassilängd: 7957 mm Motor: 4/5 Axelkonfiguration: 6x2*4 Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Drivs av: Drivs av Fjädringstyp: luft Bromsar: Skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Styrning: Styrning = Mer information = Växellåda: GRS905R, Automatisk Hytt: Daghytt Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Styrbar Tomvikt: 11 875 kg Lastkapacitet: 16 125 kg Crodpfx Ajz Dgvbsguoh Totalvikt: 28 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Mer information = Cedpfx Aoz Hmlueguorh Vikter Lastkapacitet: 39 000 kg Totalvikt: 9 860 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Mer information Skick på framdäck: 20 Skick på bakdäck: 20 Framdäck: 385/65 R 22.5 Bakdäck: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-02-18 Mer information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, GVN Trailer 3-axlad exklusiv lågbyggd trailer Crodoqxbcnepfx Agujh   Vänligen kontakta oss för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2019, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 9 400 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 6 160 kg Lastkapacitet: 32 840 kg Csdpjyx Ducsfx Aguorh Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 132 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: måttligt Finansiell information Pris: På begäran Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan Komplett utrustning på begäran * 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut * Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfront ca 400 mm hög * ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 3,5-tums kungsstift * Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min) * Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna * Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2 * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg) * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri Csdpezzhfnsfx Agusrh * Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen * Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning * Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll * Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen * Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna * Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp * Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg) * 1 x 3-axlig kompakt framaxel * MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krokupptagning fram och bak * Längd: ca 3 560 mm * Axelbredd: ca 2 850 mm * Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. * Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411 * LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp * Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln. * 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill * Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm * Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg) * Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg) * Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan. * 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UMTS448TT6AMT3617, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram Crjdpjzh Ayajfx Agush = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 48 000 kg Totalvikt: 8 660 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 20 % Däckens skick bak: 20 % Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2023-12-14 Ytterligare information Vänligen kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBT48B43HKE20053, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2018, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Credpfx Agoz Dfmxoush - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 48 000 kg Totalvikt: 8 380 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Skick på framdäck: 20 Skick på bakdäck: 20 Framdäck: 385/65 R 22.5 Bakdäck: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-09-08 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2011, total längd: 7 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel = Anmärkningar = Chassi Chassihöjd: 125 cm Diameter på kopplingsbult/sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Påbyggnad Containerpåbyggnad: 20 fot = Ytterligare information = Csdpfx Aozrm N Hjguerh Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Bpwecoplus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönsterdjup vänster: 40 %; Däckmönsterdjup höger: 35 % Mellanaksel: Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel: Däckmönsterdjup vänster: 60 %; Däckmönsterdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OL-43-LX = Företagsinformation = För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 07/2016, total längd: 18 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, - Luftfjädring Ozgul LWS 8-axlig släpvagn. Tillverkningsår: 2016. 10-tons BPW-axlar. Egenvikt: 26 000 kg. Lastkapacitet: 79 000 kg. Max. totalvikt: 105 000 kg. Sadelbelastning: 25 000 kg. Hydraulisk dragstång. Hydraulisk drift via el- och hydraulanslutningar på dragfordonet. Aluminiumsidoväggar på dragstången. EBS, ABS, ALB. Kan förlängas med cirka 8 meter. Kan breddas med 2 x 25 cm. Första och andra axeln är utförda som lyftaxlar. Tvångsstyrning av 3:e, 4:e, 5:e, 6:e, 7:e och 8:e axeln. Luftfjädring. Drifttid: 253 311 km. Sadelhöjd: 40 cm. Radiostyrd fjärrkontroll. Mått: Dragstång: L: 4240 mm. B: 2550 mm. H: 1600 mm. Sadelkopphöjd: 1300 mm. Lastyta: L: 14 100 mm. B: 2750 mm. H: 950 mm. Däck: 245/70R17,5 (70 % mönsterdjup). Totalmått: L: 18 195 mm. B: 2750 mm. H: 2115 mm. Tysk släpvagn! ID-nr: 472. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingåtts med Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna villkor. Genom alla former av kontakt godkänner du att Heinhuis allmänna villkor är gällande och bekräftar att du har tagit del av dessa. Våra priser är nettopriser för export. Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Främre axel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster inner: 70 %; Däckmönsterdjup vänster ytter: 70 %; Däckmönsterdjup höger inner: 70 %; Däckmönsterdjup höger ytter: 70 % Främre axel 2: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster inner: 70 %; Däckmönsterdjup vänster ytter: 70 %; Däckmönsterdjup höger inner: 70 %; Däckmönsterdjup höger ytter: 70 % Främre axel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inner: 70 %; Däckmönsterdjup vänster ytter: 70 %; Däckmönsterdjup höger inner: 70 %; Däckmönsterdjup höger ytter: 70 % Främre axel 4: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inner: 70 %; Däckmönsterdjup vänster ytter: 70 %; Däckmönsterdjup höger inner: 70 %; Däckmönsterdjup höger ytter: 70 % Främre axel 5: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inner: 70 %; Däckmönsterdjup vänster ytter: 70 %; Däckmönsterdjup höger inner: 70 %; Däckmönsterdjup höger ytter: 70 % Främre axel 6: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inner: 70 %; Däckmönsterdjup vänster ytter: 70 %; Däckmönsterdjup höger inner: 70 %; Däckmönsterdjup höger ytter: 70 % Främre axel 7: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inner: 70 %; Däckmönsterdjup vänster ytter: 70 %; Däckmönsterdjup höger inner: 70 %; Däckmönsterdjup höger ytter: 70 % Främre axel 8: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inner: 70 %; Däckmönsterdjup vänster ytter: 70 %; Däckmönsterdjup höger inner: 70 %; Däckmönsterdjup höger ytter: 70 % Vikter Tjänstevikt: 26 000 kg Lastkapacitet: 79 000 kg Totalvikt: 105 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 95 cm Crsdpfx Agjz Hk A Dsujh Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra För mer information:

Skick: begagnad, miltal: 356 291 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 04/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarplatsen - Uppvärmda backspeglar - Radio = Kommentarer = Ytterligare information: Märke: SCANIA Modell: P 500 Konstruktion: BDF / chassi (chassilängd = 7600 mm) År: 04.2019 Mätarställning: 356291 km VIN: YS2P6X20002160744 Axelkonfiguration: 6x2*4 Axelavstånd: 4750 mm Motor: DC13.155 368 Kw / 500 hk / Euro 6 Växellåda: Opticruise (GRS905R) + retarder Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått: Längd/bredd: 10100 mm / 2550 mm Vikt: totalvikt/tomvikt: 28000 kg / 11875 kg 9 TON FRAMAXEL / RETARDER Modellår: 2019 Chassilängd: 7600 mm Axelkonfiguration: 6x2*4 Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Drivna axlar: Drivna axlar Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Styrning: Styrning Lyftbar axel: Lyftbar axel = Mer information = Transmission: GRS905R, automatisk Cjdpfez Hc D Hox Agusrh Hytt: Daghytt Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Styrbar Tomvikt: 11 875 kg Lastkapacitet: 16 125 kg Totalvikt: 28 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UMTS448TT8AMT4347, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 11 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 48 000 kg Totalvikt: 12 680 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Skick på däcken fram: 60 Skick på däcken bak: 60 Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-02-23 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information. Credjz Ha Shepfx Agujh

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09SHL335ATM08351, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, Tillverkningsår: 2010, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 36 000 kg Totalvikt: 7 140 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 40% Däckens skick bak: 40% Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Crjdpfxjzclcbo Agush Senaste inspektion: 2026-06-04 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBS48S43CKE16968, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2012, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 770 mm, Tillverkningsår: 2012, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 48 000 kg Totalvikt: 8 280 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Skick på framdäck: 30 Skick på bakdäck: 30 Framdäck: 385/65 R 22.5 Bakdäck: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-01-20 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information. Codpjz Enmkefx Aguorh

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), 2+1-axlad plattformsläpvagn Codpfxoyaxths Agujrh