Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf 7.5 Meter Extandable Powe... begagnade till salu (28 462)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 51 870 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° - För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 - Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar vid anslutningslisten fram - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner - Yttre balkar på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar - En fästborrning i den bakre övre delen av de yttre balkarna på svanhalsen för en skruvbar surrningsring - 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN) - På svanhalsen: 1 par löstagbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen: en löstagbar aluminium-bakre vägg, ca 400 mm hög, eloxerad - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning - 2-tums koningsbult - Styrplatta för svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred - Infästning i bakre delen av svanhalsen för aluminiumramper - Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) Redpfxjxtc Uhs Alieu LASTYTA - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ett urtag i lastytan samt i avfasningen för upptag av grävarskopans arm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning - 1:a och 2:a axeln stela, 3:e och 4:e axeln ledande - 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras av backväxel och manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med höj- och sänkventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk testlast = ca 50 000 kg - På lastytan genomgående samt mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (ökar friktionen) - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm - Långhål för infällbara och flyttbara broelement fram på lastytan - Mellanbord med sänkt lastyta, ca 300 mm bred, för utdragsrör med stort tvärsnitt och plåtbeläggning - fram och bak med långhål för infällbara och flyttbara broelement - avtagbart lock i nivå med lastytan - 1 par surrningsringar på tvärbalken fram (LC 10 000 daN) - 6 par nedsänkta surrningsringar i lastytans ytterram, fällbara utåt (LC 10 000 daN) - Ytterligare 1 par surrningsringar på främre tvärbalken på lastytan, ca 90° in mot lastytan (LC 10 000 daN) - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - 1 par fasta hjulbrunnar öppna fram till utdrag, ca 700 x 410 mm (B x D), på lastytan framför 1:a axeln hjulbrunn med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterlistor ca 15 x 15 mm, var 200 mm - Mellan 2:a och 3:e axeln på lastytan 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D) Lock till hjulbrunnar delade i längdriktning, med träöverlägg, utsida med instick...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger Rsdpfx Aoxgk U Nelisu * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Rsdpfxjtx Nwns Alieu Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Rodpfx Aog Sk Treliou Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Rjdpfjg Sk T Dex Aliou 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Rsdpfx Alog Sk Tveiou Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Redsv D Abtjpfx Aliju

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Rsdpoizu Ntsfx Alisu Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2008, * Utdragbar Rjdpfox I Uyhsx Alieu * Efterstyrd axel * Hydrauliska lastramper * Luftfjädring -----Internt fordonsnummer: 11555----Med reservation för fel och mellanförsäljning WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna bekvämt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 65 350 kg, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, Med luftfjädring, hydraulisk tvåkrets påtvingad styrning (vändskiva) - Utförande "plateau" kranballast - Raka hörn, slutet ytterchassi - Integrerad styrningsanslutning framtill i ramen - Kulbordsmonterad vändskiva med utbytbar 3,5"-kingpin och justerbar styrkil - Påskjutslast 28 000 kg - Svängradie 2 700 mm Chassi: - 5-axligt chassi med luftfjädring inkl. höj- och sänkningsventil - Axlar fabrikat SAF - Däck 445/65 R 22,5 Bromssystem: - Tvålednings helhjuls tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms via fjäderackumulatorcylindrar - ABV (ABS) - Lyftmöjlighet av första och andra axel (sett i färdriktningen) Teknisk data: Lastyta (LxB) ca 12 500 x 2 550 mm Kopplingsmått B: 11 550 mm Lasshöjd belastad (vid chassiområdet) ca 1 490 mm Vid vändskivehöjd belastad 1 200 mm Rsdpfx Alox I U Eqsieu Styrning: 1:a axel framsvängd 2:a axel fast 3:e–5:e axel hydromekaniskt påtvingad styrning (tvåkretsstyrning) Fjärrstyrning Elaggregat

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1997, maskin-/fordonsnummer: YS2P6X2000123xxxx, Ange referensnummer vid förfrågan: 19904 Specifikationer: EU-godkänd till 2026-05-12 Miltal: ca 347.000 km Växellåda: Manuell Stålfjädring fram, luftfjädring bak Motorbroms Däck: se bilder Styrbar 3:e axel Atlas XAS96 kompressor Cirka 8 meter arbetsplattform Plattformen godkänd till 06.2025 Stödben Rundstrålkastare Klimatanläggning Omedelbart tillgänglig Video tillgänglig Beskrivning: Scania P114 arbetsplattform från 1997. Utrustad med Atlas kompressor och ca 8 meter arbetsplattform. Plattformen godkänd till 06.2025. Omedelbart tillgänglig. Mil: 347000 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2026-05-12 Egenvikt: 17.880 kg Rjdpfxjv Iu Exj Aliou Totalvikt: 26.500 kg Lastkapacitet: 8.545 kg Bredd: 250 cm Längd: 923 cm Euro: 2 Modell: P114 liftbil med Atlas kompressor och 8 meters lift. EU-godkänd Växellåda: Manuell = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: Serie nr: ELM 4 IFPF xxxx, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 9 355 h, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22975 Specifikationer: Certifierad till 03/2027 Modellår: 2008 Drifttimmar: ca 9 355 Kapacitet: 5 000 kg Lyfthöjd: 550 cm Nettovikt: 7 730 kg Dörr medföljer, behöver svetsas på nya gångjärn Klar för leverans Beskrivning: Toyota gaffeltruck från 2008 med en lyfthöjd på 5,5 meter. Trucken måste laddas före varje användning. Ägaren anser att ett nytt batteri och växelströmsgenerator behövs. Trucken är certifierad till mars 2027 och är redo att tas i drift. Klar för leverans. Drifttimmar: 9 355 Egenvikt: 7 730 kg Årskontrollerad: Ja Årskontrollerad till: 03.2027 Modell: 42-7FD45 – 9 355 timmar – 5,5 meters lyfthöjd Rsdpfx Alsy Eb Nwsisu = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 708 100 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 02/2000, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 100 kg, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 800 mm, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, lastutrymmets längd: 5 500 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, Scania R144 460 V8 6X4 flakbil med tunglastkran Första registrering: 02/2000 708 100 km Lång hytt Manuell växellåda Klimatanläggning Dragkrok 6x4 drivning Bladfjädring Däck 385/65 R22.5, mönster ca 60% Däck 315/80 R22.5, mönster ca 60% Hjulbas 4800 mm Flaklängd 5500 mm Tjänstevikt 17 100 kg Kran Fassi F330/F360XP Rodpfovik Sksx Alieu Tillverkningsår 1999 Radiostyrning 4-punktsstöd Totalt 8 utskjut 4 hydrauliska utskjut + 4 mekaniska utskjut 2,35 m/12 500 kg 4,40 m/7 055 kg 6,25 m/4 825 kg 8,15 m/3 600 kg 10,15 m/2 835 kg 12,25 m/2 330 kg 14,50 m/1 815 kg (mekaniskt utskjut) 16,75 m/1 440 kg (mekaniskt utskjut) 19,25 m/1 000 kg (mekaniskt utskjut) 21,75 m/800 kg (mekaniskt utskjut) Krokshöjd hydrauliskt ca 16 meter Krokshöjd med mekaniska utskjut ca 25,50 meter Export/nettopris: 29 900 Euro Alla uppgifter utan garanti, med reservation för fel.

Skick: begagnad, miltal: 708 100 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 02/2000, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 100 kg, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 800 mm, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, lastutrymmets längd: 5 500 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, Scania R144 460 V8 6X4 flakbil med tunglastkran Förstareg: 2/2000 708 100 km Lång hytt Manuell växellåda Klimatanläggning Dragkrok 6X4 drivning Bladfjädring Däck: 385/65 R22.5 mönster ca 60% Däck: 315/80 R22.5 mönster ca 60% Axelavstånd: 4800 mm Flaklängd: 5500 mm Tjänstevikt: 17 100 kg Kran: Fassi F330/F360XP Tillverkningsår: 1999 Radiostyrning 4-punkts stödben Totalt 8 utdrag 4 hydrauliska + 4 mekaniska utskjut och lyftkapacitet: 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg Rodpfx Aljvik Sqeiju 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mekaniskt utskjut) 16,75 m / 1 440 kg (mekaniskt utskjut) 19,25 m / 1 000 kg (mekaniskt utskjut) 21,75 m / 800 kg (mekaniskt utskjut) Krokhöjd hydraulisk: ca 16 meter Krokhöjd med mekaniska utskjut: ca 25,50 meter Export/nättopris: 29 900 Euro Alla uppgifter utan garanti, fel förbehålles.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, lastkapacitet: 500 kg, byggnadshöjd: 3 300 mm, Högplattform för reservdelslager, höjd 3,30 meter, bärförmåga 500 KG per kvadratmeter. Vänligen kontakta oss för mer information och export. Rsdpezax I Eefx Alisu Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, ryska, spanska, kroatiska. Observera: Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi tar inget ansvar för fel eller oriktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, miltal: 738 000 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 11/2013, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 085 kg, maximal lastvikt: 6 915 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: motorbroms, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, Mercedes-Benz Actros 1842LS dragbil med kran Förd. första gången: 11/2013 738.000 km med dokumentation Euro 5 utsläppsklass Fjärrtrafikförarhytt med 2 sängar Telligent EPS-växellåda Klimatanläggning, stationär värmare Bakaxel luftfjädrad Justerbar sadelplatta Däck 385/65 R22.5, mönsterdjup ca 50% Däck 315/80 R22.5, mönsterdjup ca 50% Axelavstånd 3900 mm Tjänstevikt 11.085 kg Kran HMF 2020 K5 Årsmodell 2013 Fjärrstyrning (radio remote control) 5x hydrauliskt utdragbar 4,60 m / 3740 kg 6,40 m / 2480 kg 8,40 m / 1790 kg 10,40 m / 1370 kg 12,50 m / 1100 kg 14,70 m / 930 kg Rjdow S Ii Aepfx Aliou Krokhöjd ca 18 meter Fordonet är från första ägaren och i välvårdat skick. Export/nätto pris: 35.900 euro Alla uppgifter utan förbindelse, reservation för fel.

Skick: begagnad, miltal: 93 300 km, effekt: 101 kW (137,32 hk), första registrering: 09/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 5 130 kg, maximal lastvikt: 2 360 kg, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 200 mm, bromsar: motorbroms, färg: silver, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 3 m³, lastutrymmets längd: 3 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 170 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, partikelfilter, Nissan Atleon 80.14 flak med kran Förstareg.: 09/2010 Endast 93 300 km med dokumentation Rsdpfxoygndvo Alisu Euro 4 emissionsklass Kort hytt Manuell växellåda Luftkonditionering Däck 205/75 R17.5, mönster ca 60% Fordonslängd 6 420 mm Flak: 3 700 mm x 2 170 mm Lämsidor: 400 mm Axelavstånd: 3 200 mm Totalvikt: 7 490 kg Tjänstevikt: 5 130 kg Kran: Ferrari F561 A4 Tillverkningsår: 2009 Fjärrstyrning vänster och höger 5 utskjut: 4 hydrauliska och 1 mekanisk 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (mekaniskt utskjut) Krokhöjd ca 14,80 meter Tyskt fordon i välvårdat skick. Besiktad till juni 2026. Export / netto: 25 900 Euro Alla uppgifter utan garanti, reservation för fel.

Skick: begagnad, miltal: 738 000 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 11/2013, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 085 kg, maximal lastvikt: 6 915 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: motorbroms, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, Mercedes-Benz Actros 1842LS dragbil med kran Förd. första gången: 11/2013 738.000 km med dokumentation Euro 5 utsläppsklass Fjärrtrafikförarhytt med 2 sängar Telligent EPS-växellåda Klimatanläggning, stationär värmare Bakaxel luftfjädrad Justerbar sadelplatta Däck 385/65 R22.5, mönsterdjup ca 50% Däck 315/80 R22.5, mönsterdjup ca 50% Axelavstånd 3900 mm Tjänstevikt 11.085 kg Rsdpoyzg Rrefx Aliou Kran HMF 2020 K5 Årsmodell 2013 Fjärrstyrning (radio remote control) 5x hydrauliskt utdragbar 4,60 m / 3740 kg 6,40 m / 2480 kg 8,40 m / 1790 kg 10,40 m / 1370 kg 12,50 m / 1100 kg 14,70 m / 930 kg Krokhöjd ca 18 meter Fordonet är från första ägaren och i välvårdat skick. Export/nätto pris: 35.900 euro Alla uppgifter utan förbindelse, reservation för fel.

Skick: begagnad, miltal: 93 300 km, effekt: 101 kW (137,32 hk), första registrering: 09/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 5 130 kg, maximal lastvikt: 2 360 kg, totalvikt: 7 490 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 200 mm, bromsar: motorbroms, färg: silver, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 3 m³, lastutrymmets längd: 3 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 170 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, partikelfilter, Nissan Atleon 80.14 med flak och kran Första registrering: 09/2010 Endast 93 300 km med dokumentation Euro 4 utsläppsklass Kort hytt Rjdpfx Aeygnd Asliou Manuell växellåda Luftkonditionering Däck 205/75 R17.5 med cirka 60% mönsterdjup kvar Fordonslängd: 6420 mm Flakmått: 3700 mm x 2170 mm Sidohöjd: 400 mm Axelavstånd: 3200 mm Tillåten totalvikt: 7 490 kg Tjänstevikt: 5 130 kg Kran: Ferrari F561 A4 Tillverkningsår: 2009 Markstyrning både till vänster och höger 5 utskjut, 4 hydrauliska och 1 mekanisk Lyftkapacitet: 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (mekaniskt utskjut) Krokens höjd ca 14,80 meter Tyskt fordon i välskött skick. Besiktigad till juni 2026. Export/nätpris: 25 900 euro Alla uppgifter utan garanti, med reservation för felskrivningar.

Skick: begagnad, miltal: 446 500 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 400 kg, maximal lastvikt: 14 600 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 600 mm, bromsar: motorbroms, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, Volvo FM500 8X4 flakbil med Hiab X-HiPro 408 tunglastkran Förstaregistrering: .500 km med dokumentation Globetrotter-förarhytt med en säng I-Shift automatväxellåda Klimatanläggning, parkeringsvärmare 8X4 axelkonfiguration Axelavstånd 5600 mm (1:a till 3:e axeln) Luftfjädring fram och bak Däck fram: 385/55 R22.5, mönsterdjup ca 70 % Däck bak: 315/70 R22.5, mönsterdjup ca 70 % Flakets längd: 6500 mm Sidoräm: 800 mm Släpvagnskoppling Tjänstevikt: 17 400 kg Kran Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Fjärrstyrning (radiostyrning) 4-punktsstöd Totalt 10 utskjut 6 hydrauliska utskjut på huvudkranen och 4 utskjut på jibben Lyftkapacitet: Redpfx Aley Am H Ajisu 3,50 m / 10 000 kg 4,50 m / 8 000 kg 6,10 m / 5 600 kg 7,90 m / 4 150 kg 9,80 m / 3 200 kg 11,80 m / 2 550 kg 13,90 m / 2 140 kg 16,10 m / 1 820 kg Krokhöjd utan jib: ca 20 meter + Fly Jib, 4 utskjut 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (mekaniskt utskjut, kan eftermonteras av tillverkaren) Krokhöjd med jib: ca 30 meter Fordonet är från första ägaren och är i välvårdat skick. Export/nettopris: 119 900 euro All information utan garanti, med reservation för ändringar och felskrivningar.

Skick: begagnad, miltal: 446 500 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2018, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 400 kg, maximal lastvikt: 14 600 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 600 mm, bromsar: motorbroms, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, Volvo FM500 8X4 flakbil med Hiab X-HiPro 408 tunglastkran Första registrering: .500 KM med dokumentation Globetrotter hytt med en säng I-Shift automatväxellåda Klimatanläggning, parkeringsvärmare 8X4 axelkonfiguration Axelavstånd 5600 mm (1:a – 3:e axeln) Luftfjädring fram och bak Framdäck 385/55 R22.5, mönsterdjup ca 70% Bakdäck 315/70 R22.5, mönsterdjup ca 70% Flaket: 6500 mm Sidoväggar: 800 mm Dragkrok Tjänstevikt: 17 400 kg Kran Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Radiostyrning (radiostyrd fjärrkontroll) 4-punktsstöd Rsdpfx Aloy Am Hvjieu Totalt 10 utskjut 6 hydrauliska utskjut på huvudkranen och 4 utskjut på jibben 3,50 m / 10 000 kg 4,50 m / 8 000 kg 6,10 m / 5 600 kg 7,90 m / 4 150 kg 9,80 m / 3 200 kg 11,80 m / 2 550 kg 13,90 m / 2 140 kg 16,10 m / 1 820 kg Krokhöjd utan jib ca 20 meter + Fly Jib, 4 utskjut 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (mekaniskt utskjut, eftermonteringsbart från tillverkaren) Krokhöjd med jib ca 30 meter Fordonet är från första ägaren och är i välvårdat skick. Export/nettopris: 119 900 euro Alla uppgifter utan garanti, med reservation för eventuella fel.

Skick: begagnad, miltal: 295 008 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 10/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 196 kg, maximal lastvikt: 10 804 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 315/70R22,5 154G, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, fjädring: stål-luft, framdäcksdimension: 315/70R22,5 154G, bakdäcksstorlek: 315/70R22,5 145G, antal säten: 2, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, lastbilsregistrering, luftkonditionering, låg ljudnivå, Försäljningskontakt: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Rjdjytfi Aepfx Alisu Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringstjänst, Besiktning (HU/SP/UVV), Transport till hamnen 12-växlad, Miljöplakett: 4 (grön), Automatisk växellåda, Diesel, Euro6c, Bakaxeldrift, Dragkrok, Luftkonditionering, Grundfärg: vit Extrautrustning: ABS, Avståndshållare, Airbag, Färddator, Differentialspärr, Körklar, Hytt, Lastbilsregistrering, Lågbuller, Farthållare, Antisladdsystem, Video, Stöldskydd, Centrallås, Fjädring: blad-luft, Lastkapacitet (kg): 10804, Konstantbroms (börs): Motorbroms Påbyggnadstyp: Antos 1842 2017 4x2 Originalkilometer Tyskt fordon Första ägaren Perfekt för utställare Dragbalk, HSN/TSN: 1313/000 Ändringar och fel kan förekomma.

Skick: begagnad, miltal: 395 500 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 03/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 18 357 kg, maximal lastvikt: 7 643 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 5 100 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 700 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL flakbil med kran Först registrerad: 3/2016 395 500 km med dokumentation Euro 5 utsläppsklass Kort hytt Automatväxel Rsdpfx Alszaaugjieu Klimatanläggning, parkeringsvärmare Luftfjädring fram och bak Släpvagnskoppling 3:e axeln är styrbar Axelavstånd 5100 mm Däck 385/85R22.5 mönster ca 50% Däck 315/80R22.5 mönster ca 50% Lastflak 6700 mm Sidor 800 mm Lastningshöjd 1150 mm Tjänstevikt 18 357 kg Kran HMF 3220 K6 Årsmodell 2015 Fjärrstyrning (radio) 5:e och 6:e styrkrets 6 hydrauliska utskjut 4,60 m / 6070 kg 6,40 m / 4140 kg 8,30 m / 3010 kg 10,30 m / 2310 kg 12,40 m / 1850 kg 14,50 m / 1550 kg 16,70 m / 1330 kg Krokhöjd ca 20 meter + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Krokhöjd med Fly Jib ca 29 meter Tyskt fordon från första ägaren, välskött skick. Export/nätto pris: 85 900 euro Alla uppgifter utan garanti, reservation för fel.

Skick: begagnad, miltal: 395 500 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 03/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 18 357 kg, maximal lastvikt: 7 643 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 5 100 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 700 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL flakbil med kran Förstareg.: 3/2016 395 500 km med dokumentation Euro 5 miljöklass Kort hytt Automatväxellåda Klimatanläggning, parkeringsvärmare Luftfjädring fram och bak Dragkrok 3:e axel styrbar Axelavstånd 5100 mm Däck 385/85R22.5, mönster ca 50% Däck 315/80R22.5, mönster ca 50% Flak 6700 mm Lämmar 800 mm Lastehöjd 1150 mm Tjänstevikt 18 357 kg Kran HMF 3220 K6 Årsmodell 2015 Radiostyrning 5:e och 6:e styrkrets 6 hydrauliska utskjut 4,60 m / 6 070 kg 6,40 m / 4 140 kg 8,30 m / 3 010 kg 10,30 m / 2 310 kg 12,40 m / 1 850 kg 14,50 m / 1 550 kg 16,70 m / 1 330 kg Krokhöjd ca 20 meter + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Rodpfx Aezaaumjlieu Krokhöjd med flyg-jib ca 29 meter Tyskt fordon från första ägaren i välvårdat skick. Export / nettpris: 85 900 euro All information utan garanti, med reservation för fel.

Skick: begagnad, miltal: 249 000 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), första registrering: 06/2004, bränsletyp: diesel, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 430 mm, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: fyrhjulsdrift, kran, Grove GMK 2035, årsmodell 2004, i toppskick, 48 meter: 29 meter, Fly-Jib 19 m, ny UVV, ny TÜV. Till salu: en mycket välskött Grove GMK 2035 – tyskt fordon, andra ägaren, komplett historik, mycket välskött och pålitligt skick, använd i professionell miljö och regelbundet servad. – Tekniska höjdpunkter & utrustning – Grove GMK 2035, årsmodell 2004 * Drifttimmar: ca. 21.400 h * Original 48 meter ship-fly-jib * Dubbelt hydrauliskt vikbomssystem utan bakram * Teleskophuvudbom: upp till 29 m * 4x4 allterrängchassi * Mercedes-drivlina (robust, pålitlig) Redozamtcspfx Alisu Utförda underhållsarbeten: * Komlett vinschservice NY – kostnad 14.800 € – kvitton finns * En av de viktigaste komponenterna på GMK 2035 – fullständig översyn och kontroll * Ny UVV, alla säkerhetskontroller nyligen utförda * Ny TÜV, fordon- och kranbesiktning helt nybesiktigad * Regelbundet servad, komplett historik med dokumentation * Inga eftersläpande reparationer * Mekanik, hydraulik, bom och elektriska system i mycket gott skick – Dokumentation – * Alla kontrollprotokoll tillgängliga * Lastdiagram för huvudbom och fly-jib * Vinschdokument och kvitto på 14.000 € * Komplett tysk fordonshistorik * Bruksanvisning och servicehäften – Tekniskt skick: mycket bra – * Hydraulik: tät, ren, kraftfull * Bom: mycket bra skick, utan glapp * Optiskt: välvårdad och ren * Omedelbart driftklar, inga investeringar krävs Trots största noggrannhet kan fel i annonsen inte uteslutas. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning!