Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen begagnade till salu (59 947)

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Ladytans längd 9 000 mm, lastningshöjd lastad ca 900 mm, 20 lastöglor à 10 ton, 16 stolpfickor i ytterramsen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), påkörningsramper sidledes justerbara, fjäderlyft för en-delsramper, trägolv 70 mm tjockt, utrustad med förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrifter, fjädermagasin parkeringsbroms, chassit varmförzinkat genom doppbad, inkl. axelbelastningsindikatorer, tillägg för: varningsskyltar med belysning och varningsljus = Pris: 800 €, breddökning till 3 m = Pris: 1 100 €, hydrauliska en-delsramper 500 €, Finns även med 8,10 m lastytans längd + breddökning på lager. -- Reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser, exempelfoton -- Fler uppgifter på begäran! Gjdpfjz I Iz Tsx Ab Sskc

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 100 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd: 8 100 mm, lastningshöjd lastad ca 900 mm, 20 st surrningsöglor à 10 ton, 14 st stolpfickor i ytterramen, påkörningsramper (ca 3 000 x 750 mm), ramperna sidoförskjutbara, fjäderassistans för enkel rampram, trägolv 70 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrkedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, fjäderbelastad parkeringsbroms, chassi helbadsgalvaniserat. Tillval: - Varningsskyltar med belysning samt roterande varningsljus = Pris: 800 € - Breddning till 3 m = Pris: 1 100 € - Hydrauliska enkelramper = Pris: 500 € Också tillgänglig med 9 m lastytans längd och breddning i lager. -- Med reservation för skrivfel, felaktigheter och ändringar, exempelbilder -- Gkodpfx Aez I I Efjb Ssc Fler uppgifter på förfrågan!

Skick: begagnad, miltal: 580 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2010, bränsletyp: diesel, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, bromsar: retarder, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Specialutrustning: Framaxelns axelbelastning 8,0 t, förarsidans krockkudde, släpvagnsuttag 15-poligt och 7+7-poligt, arbetsstrålkastare, audiosystem: CD-radio (Bluetooth inkl. fast telefoni), batteri 220 Ah, Bi-Xenon-strålkastare, CB-radio, komfortcockpit, tryckluftsbehållare i aluminium, extra tryckluftsbehållare, tryckluftstuta/-tutor på hyttaket, förarassistanssystem: bromsassistent (Active Brake Assist), förarassistanssystem: filhållningsassistent, hytt: trädekorinredning, hytt: luftfjädrad, bakaxel H 8, kronhjul 485, blå dimbar innerbelysning, komfortlåssystem, bränsletank: 590 liter aluminium, utdragbar kylbox, luftkompressor 2-cyl., kraftuttag MB 2C, Voith-retarder, akustisk backvarnare (yttre varningssignal), elektriskt skjut-/lyfttak (glas), automatsäkring, förarplats: läderkomfortsäte, el-driven solskyddsrullgardin, 2-delad, telematikgränssnitt – Cotel, Telligent avståndsreglering, Telligent styrbar efterföljande axel, växellådsoljekylare Ytterligare utrustning: Utsläppsstandard EURO 5, axelkonfiguration: 6x2, släpvagnsbroms 2-ledarsystem, släpvagnskoppling: G 150, släpvagnsuttag 24V / 15-poligt, ytterspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, ytterspeglar vidvinkel, uppvärmd, vänster, yttertemperaturmätare, bakaxel differentialspärr, hytt: Megaspace, fjädring: blad-/luftfjädring, elektriska fönsterhissar, generator 80 A, innerfilter: pollenfilter, kaross/uppbyggnad: chassi, lyftenhet för efterföljande axel, modelluppdatering från 06/2008, motor 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), motorbroms med konstant strypventil, enkelmonterad efterföljande axel, hjulbas 4800 mm, skivbromsar, stålfälgar 9.00x22.5, Telligent-växling, Telligent bromssystem med ABS+ASR, förberett för CB-radio, förberett för telefon/fax, böjd framaxel, stöldskydd, centrallås inkl. nyckel, tillåten totalvikt 25,00 t Fordonet säljs UTAN växelflak! Utbytesmotor med 39.000 km Växellådsrenovering för 6.000 km sedan Lyft-/styrbar axel Gkedpfx Ajxd In Ujb Sjc Däck alla 70-80 % Läderkomfortsäte osv.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 750 kg, maximal lastvikt: 24 250 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1993, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 141/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms,  ,  Kundfordon, , --  Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, Exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Fler detaljer: ! Gksdpoz Rv U Iofx Ab Ssc

Skick: begagnad, miltal: 549 276 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 10/2007, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, total längd: 8 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, partikelfilter, MAN 26.400 TGA MEILLER Containerlastbil 6x4 Fjädring: Bladfjädrar Hjulbas: 4500 mm Lastkapacitet: 13605 kg Meiller Containerkrok Typ: RK 20.65 Specialutrustning: Arbetsstrålkastare (2) på förarhyttstaket, Yttre backspeglar, vidvinkel och elektriskt justerbara och uppvärmda, vänster sida, Kantstensspegel, elektriskt justerbar och uppvärmd, höger sida, Lufttryckshorn på förarhyttstaket (2), Förarhytt: med 2 fönster i bakväggen, Förarhytt: med handtag på utsidan, Förarhytt: med luftfjädring, Flamstartsanläggning, Katalysator, Klimatanläggning, Bränslefilter, uppvärmt, Bränsletank: 400 liter, aluminium, Lufttorkare, uppvärmd, Retarder, Sätesklädsel/stoppning: Komfortkvalitet, Solskydd, yttre, Uttag i förarhytt, 12V och 24V, Stötdämpare, förstärkt framaxel, Viskokopplad fläkt Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration: 6x4, Axelbelastning framaxel 8,0 t, Anfarts-/fronteringsspegel, Släpvagnsuttag 24V / 7-poligt, Släpvagnsuttag ABS, Antisladdsystem (ASR), Yttre backspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda, Yttre backspeglar, vidvinkel och elektriskt justerbara och uppvärmda, höger sida, Batteri 175 Ah, Batterilåda, Färddator MAN-Tronic, Diffspärr, bakaxel, Dubbla strålkastare, halogen, EDC motorstyrning, Elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 4-motor, Förarhytt: M (mellanstor), Lyfttak, manuellt, Solskyddsroll för vindruta, Förarstol, komfort, Förarstol, luftfjädrad, Färdskrivare, Fjädring: Blad-/bladfjäder, Elhissar, Generator 100 A, Bakaxel HY-1370, Gksdpfxszwyngs Ab Sjc Interiörfilter: Pollenfilter, Kippspak - broms EVB, Rattstång (ratt) justerbar, Luftkompressor 1-cylindrig, Motor 10,5 liter - 294 kW Diesel, Radioförberedelse 24V, Hjulbas 4500 mm, Skivbroms, bakaxel, Skivbroms, framaxel, Skyddsanordning, sidledes, Sidofönster, Stabilisator på en bakaxel, Stabilisator, framaxel, Stötfångare, utförande i plast, Tvärbalk för dragkrok, Underkörningsskydd, bak, Framaxel VOK-08, böjd, Startspärr, elektronisk, Centrallås, Tillåten totalvikt 26,0 t Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing genom våra partners. Alla uppgifter utan garanti. Fel och mellanförsäljning reserveras.

Skick: ny, tomvikt: 140 kg, maximal lastvikt: 610 kg, totalvikt: 750 kg, lastutrymmets längd: 2 006 mm, lastutrymmets bredd: 1 256 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, däcksstorlek: 155/70 R13, Tillverkningsår: 2024, Bilsläpvagn Garden Trailer 201 KIPP med lövhäckspåbyggnad, stödhjul, presenning och presenningsbågar Bilsläpvagnen Garden Trailer 201 KIPP från UNITRAILER med en totalvikt upp till 750 kg har en fällbar bakläm. Lastning och lossning tar därmed endast några minuter! Tack vare det tippbara draget kan släpet ställas upp vertikalt på baklämmen var som helst. Alla formaliteter i samband med köpet sköts åt dig. De beställda varorna med medföljande dokument levereras inom 3 till 5 arbetsdagar till den adress du uppgett i Tyskland eller Österrike. Efter mottagandet av bilsläpet behöver du endast registrera det. Mer information finns på följande länk - Registrera släp: Vad behöver du tänka på? Samma modell utan presenningsbågar finns på följande länk. Gedpfx Abjuk Evce Sekc Nödvändiga dokument och snabb leverans När du köper en bilsläpvagn Garden Trailer 201 KIPP behöver du inte oroa dig för formaliteterna. Vi förbereder alla nödvändiga dokument som krävs för omgående registrering, såsom faktura, EU-överensstämmelseintyg, registreringsbevis, garantibok (2 års garanti) och vårt certifikat. Mer information hittar du på följande länk: Från beställning till leverans. Betalning sker i förskott. Den köpta bilsläpvagnen skickas inom 24 timmar, komplett med hela dokumentsatsen för registrering.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Gkjdpfx Ajy Auhueb Ssc Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 122 kg, maximal lastvikt: 627 kg, totalvikt: 750 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 006 mm, lastutrymmets bredd: 1 256 mm, däcksstorlek: 155/70 R13, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Släpvagn 200x125 UNITRAILER GARDEN 201 TIPP med BIS-sidoväggar och aluminiumlock Tippvagn med tippbart drag. Modell: Garden Trailer 201 Tipp Reservhjul med fäste som tillval Hjulen är placerade utanför lastutrymmet Fjädring: obromsad axel upp till 750 kg Bromsad: nej Sidor: Stål Lastytans material: plywood-skiva Användningsområden: Flytt, intern företagslogistik Kontakt: 7-polig, möjlighet att använda adapter från 13 till 7-polig Backljus: Nej Släpet är utrustat med BIS-sidoväggar som ökar lastytan ytterligare. Aluminiumlock till släpet – ALU-lock för tipptrailer UNITRAILER GARDEN TRAILER 201, tillverkat av lätt och hållbar aluminium. Konstruktionen är extra förstärkt på sidorna, vilket ger tillräcklig styvhet trots stora mått. Gkodpfx Abjuk Ha No Sjc Lockets låga vikt, endast 50,03 kg, minskar inte släpets lastkapacitet. En fördel är de övre skenorna där du kan montera takräcke eller cykelhållare, vilket möjliggör transport av olika föremål. Till ALU-locket ingår även sidohandtag för enkel och smidig öppning och stängning av locket utan större kraftansträngning. Produkten är försedd med lås för nyckel, vilket skyddar godset mot stöld. Yttermått på locket: 2155x1347 mm. Det V-formade, tippbara draget kan vid behov fällas in under släpvagnens golv. SIDOR – alla sidor av galvaniserat stål. Baklämmen är öppningsbar. Lätt släpvagn med 2 års garanti. Leverans direkt till angiven adress.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Utnyttja detta tillfälle och säkra en robust stålväxelflak (7,45 m). Vi levererar 2 st stycken fraktfritt till dig, uppställda på stödben. Perfekt lämpade för transport- och lagringsändamål. Endast rullporten har mindre brister – din chans till ett oslagbart pris-prestanda-förhållande! Tekniska detaljer: Yttermått: Längd: 7,45 m Höjd: 2,7 m Bredd: 2,55 m Innermått: Längd: 7,29 m Höjd: 2,45 m Bredd: 2,46 m Portöppning (rullport): Bredd: 2,38 m Höjd: 2,34 m Gkjdpfx Abozn N H Hj Soc Ytterligare specifikationer: Egenvikt: 3,05 t Tillåten totalvikt: ca 16 t Lastvolym: 46 m³ Dina fördelar i korthet: ✅ Omedelbart klar för användning – Stabil placering på stödben, ingen kran behövs ✅ Mångsidig användning – Perfekt för transport- och lagerprocesser ✅ Långlivad kvalitet – Robust stålkonstruktion för beständigt bruk Finns även tillgänglig i andra städer! Fråga efter önskad region! Leverans i hela Tyskland – Snabbt & smidigt! Vår transportservice levererar din växelflak direkt till dig. Skicka en förfrågan och få den enkelt levererad! Passa på nu och dra nytta av förmånerna! Missa inte detta tillfälle! Vi erbjuder självklart rabatt vid större beställningar. Missa inte denna chans – din lösning för transport och lagring väntar på dig!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 84 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2000, Utrustning: ABS, Fordon-ident-nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISK FJÄDRING – tillåten totalvikt: 105 000 kg Femsaxellast: 27 000 kg – axelbelastningar: 6 x 13 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Gkodpfx Abjx Txllo Sjc RO HU förfallen Svanhals: 3 900 mm Påsättningshöjd: 1 350 – 1 450 mm Lågbädd: Längd: 13 550 mm (varav 600 mm avfasad) – Bredd: 3 000 mm – Lastningshöjd: 920 mm TELESKOPERBAR (med skjutbord – 500 mm) Upphängningsskenor Tekniska axelbelastningar: 6 x 13 000 kg ROR-axlar med trumbromsar Axel 1 = Lyftbar Axel 2, 3, 4, 5, 6 = Styrda Däck: 9,5 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2011, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2011, Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 3 050 kg Lastkapacitet: 14 950 kg Totalvikt: 18 000 kg Fordonets nummer: Släpvagn: 14 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF utbytbara påbyggnader / 2 x SAF-axlar .: WSK000001263213 2 x SAF-axlar Tjänstevikt: 3050 Totalvikt: 18000 Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, försäljning under tiden och eventuella fel! = Företagsinformation = Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, försäljning under tiden och eventuella fel! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Gjdjz Alt Sspfx Ab Sekc Mobil: Fru Sabine Faust E-post:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 680 kg, maximal lastvikt: 2 200 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, Leveransomfattning: 1x biltransporttrailer med vinsch och ramper 453x215 cm 2700 kg Beskrivning: Vår biltransporttrailer kombinerar stabilitet och användarvänlighet för professionella fordonstransporter. Den svetsade stålkonstruktionen garanterar hög hållbarhet, medan det automatiska stödhjulet och de många surrningspunkterna möjliggör säker lastning. Den integrerade vinschen underlättar pålastning och de extra långa stålramporna (4535 mm x 2150 mm) ger en smidig övergång. Tekniska data: - Tandemaxel - Hjulklossar - Vinsch med broms - Automatiskt stödhjul Gsdsxnvtmopfx Ab Sskc - Extra långa stålrampor Totalvikt: 2700 kg Egenvikt: 680 kg Lastkapacitet: 2020 kg Lastytans längd: 4535 mm Lastytans bredd: 2150 mm Totalbredd: 2150 mm Totallängd: 5970 mm Totalhöjd: 970 mm Mått på ramper: Längd: 245 cm Bredd: 30 cm Tillverkare: Martz Typ av släp: Biltransporttrailer Dragstång: V-dragstång Lastyta: Uppställningsskenor Ramens material: Stål

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Gksdpfsz N Np Aex Ab Sjc Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m Gkodpfx Aoz N Nqmjb Sec King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 175 620 kg, totalvikt: 219 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2002, Utrustning: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 st hydrauliska BWP pendelaxelaggregat med fjärrkontroll. Tekniskt möjlig totalvikt: 219 000 kg Tekniskt möjlig nyttolast: 175 620 kg Hydrauliskt fjädrad och 8-axlig styrbar Goldhofer låglast-semitrailer typ STHP 8 (3+5), bestående av 4 tunga moduler med avtagbar svanhals och upp till 5 meter teleskoperbar grävarbädd med 4 hjulskålar samt ABS, tekniskt möjlig nyttolast upp till 175 620 kg. Består av följande 4 separata tungmoduler: 1:a modulen: Hydraulisk universal-svanhals typ STH / ST Tillverkningsår: 2002 Kan kombineras med tunga modulchassin, med överkörningsbara lastbroar. Tjänstevikt ca. 5 900 kg Gkodpfx Asz N Nrqsb Sjc Tillåten stödlaste fram 35 000 kg Längd ca. 4,10 m Sadelhöjd ca. 1,30 m King Pin 3,5" bult Avtagbara aluminiumlämmar Fullhydraulisk manövrering 2:a modulen: Goldhofer THP/ST3 3-axlig tungmodul Första registrering: 14.11.2001 Som enskild modul tekniskt möjlig totalvikt: 108 000 kg; tekniskt möjliga axellaster: 36 000 kg vid 5 km/h. Tjänstevikt: 10 350 kg Som enskild modul teknisk nyttolast upp till 97 650 kg vid 5 km/h. Hydrauliska pendelaxlar, 8-faldiga, 24 däck 215/75/R17,5 Axellast: 25 t vid 20 km/h Fordonets bredd: 3 meter Axelavstånd: 1,5 meter Maximal styrvinkel: ±60° Integrerad hydromekanisk tvåkrets fyrhjulsstyrning med maximalt styrutslag på 60° och integrerad hydrauloljetank Optimerade bult- och öglekopplingar fram och bak för längdkombinationer Enkeldäckade pendelaxelaggregat, totalt 8 hjul per axellinje Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar BPW-axlar med trumbroms och ABS, teknisk axellast 34 t vid 5 km/h 3:e modulen: Förlängningsbar tungmodul – grävarbädd Tillverkningsår: 2002 Invändiga mått ca. 7,50 m lång, 3,00 m bred och 0,40 m lastningshöjd Bygghöjd 350 mm Teleskoperbar med ca. 5,00 m 4 hjulskålar med rampmodul framtill Bygghöjd vid hjulskålar ca. 150 mm Belastning upp till 80 t i bädden och 175,6 t i hela STHP8 (3+5)-modulen möjlig Tjänstevikt 11 900 kg Hydraulisk bult-öglekoppling med gripkopplingsadapter fram och bak 4:e modulen: Goldhofer THP/ET5 5-axlig tungmodul Första registrering: 04.01.2002 Tekniskt möjlig totalvikt: 115 000 kg, tekniska axellaster 23 000 kg vid 5 km/h Tjänstevikt: 14 200 kg Teknisk nyttolast upp till 100 800 kg möjlig Enkeldäckade hydrauliska pendelaxelaggregat med 4 hjul per axellinje, 20 hjul, 285/70 R 19,5 Hydraulisk axelutjämning +/- 300 mm, hydropneumatisk gaskuddefjädring Hydraulisk styrning på samtliga axlar Fjärrkontroll för styrning av axlar Ytterligare information: Med de 4 tungmodulerna kan upp till 3 olika dragkombinationer göras! Nyttolasten förändras beroende på dragkombination. För specialkombinationen med lågbädd finns aktuell tillverkarintyg från Goldhofer. Lågbädden kan provas på vårt företag. Pris netto exkl. 19% moms. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 2285

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Gsdpfxjtphtms Ab Sjkc Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, miltal: 350 983 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 05/2007, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: grå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 6 m³, lastutrymmets längd: 4 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, kran, * Solskydd * ABS * Radio * Färddator * Farthållare * Elhissar * Eljusterbara backspeglar * Uppvärmda backspeglar * Taklucka * Bakruta * Förarstol med komfortfunktion * Sätesvärme * Längd- och tvärspärr * Fördelningslåda * Terrängväxel * AP-axlar * Stålstötfångare * Luftintag upptill * Lufttorkare * Tandemdrag * 2-lednings luftanslutning * Hydraulanslutning för släp * Nedfällbart underskydd * 16 växlar * Fjädring: Bladfjädring Gkodsz Ewrispfx Ab Sjc * Lastkapacitet: 6860 * Motorbroms ----Specialutrustning: Kran: Atlas 105.2, hopfällbar, radiostyrd fjärrkontroll + markstyrning, 3-faldig hydraulisk utskjutning, 6:e och 7:e styrkrets för drevservo och gripfunktion. Avläst lastdiagram: Lyfter vid 1,98 m - 4,97 ton, 3,81 m - 2,79 ton, 5,51 m - 1,86 ton, 7,21 m - 1,38 ton, 8,91 m - 1,11 ton.----Påbyggnad: Meiller 3-sidig tippflak, framvägg förhöjd, fjädervävda sidoväggar vänster + höger, förankringsöglor. Försäljning endast till företag. VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET !!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI AVSEENDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grunden för alla köpeavtal, fakturor, proforma-fakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se kontaktinformation).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 060 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2013, Tillverkningsår: 2013, Internt fordonsnummer: G400268 Tillgänglig omgående på vår depå i Kaufungen Mer information finns under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) * Fordonsnummer: G400268_no_online Fordon* Tillverkare: Schmitz * Typ: Gotha APR 18, släpvagn för byggmaterial * Fordonstyp: Flaksläpvagn * Första registrering: * Tillverkningsår: 2013 Chassi* Axlar: 2 * Axelavstånd: 5 100 mm * Fjädring: Luft/luft Vikt och mått* Tillåten totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 3 940 kg * Lastkapacitet: 14 060 kg Påbyggnad* Påbyggnadstyp: Flak * Tillverkningsår påbyggnad: 2013 * Påbyggnadsmått: 7 150 × 2 500 × 1 000 mm * Lastvolym: 17,88 m³ Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering är möjligt direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. Godpjz Emu Tefx Ab Sjkc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Gkedpfxjxudp Ns Ab Sjc Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 14 930 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, För växelflak eller liftdump, tillägg för ramper: 1 000 € -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder -- Fler data under: !, Mer information: ! Gkedpoz Nv Sqofx Ab Ssc

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2"-kungstång Gkjdpfx Ajiu Er Ajb Sec -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 586 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 7 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, * 22812 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring (höjning och sänkning), lyftbar axel, aluminiumfälgar, hopfällbart underkörningsskydd, plattform, rullpresenning, spannmålsskjutlucka * WABCO SmartBoard, körsträcka: 305 111 km * Aluminiumtippkaross, termoisolerad, isolering på: sidoväggar, botten, främre vägg, bakre vägg * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (6/4 mm) * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (7/7 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (7/8 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service till dig: Gkedpfxezn E S So Ab Soc      – Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      – Transport/leverans inom hela EU      – Tullklarering av fordon till tredje land Använd WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 26-8-91, tomvikt: 5 744 kg, maximal lastvikt: 30 256 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 775 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Tysk lastbil Schmitz aluminiumflak SCB*S3D, ca 25 m³ Totalvikt: 36 000 kg Gedpfx Aoz Azzfob Sskc Egenvikt: 5 744 kg Lastkapacitet: 30 256 kg SAF-axlar, luftfjädring, lyftbar axel, Smart Board Cramaro-kapell Stödben Spricka i tvärstag, aluminiumkonstruktion, tippflak 385/65 R 22,5

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 08/2006, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 7 500 mm, färg: annan, total längd: 12 190 mm, total bredd: 2 600 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 11 680 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 8 800 kg Lastkapacitet: 24 200 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dhollandia DHLSU 11, baklucka, 2 999 kg Kylaggregat: Diesel och elektriskt (4 638 drifttimmar diesel) Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifiering Registreringsnummer: OJ-83-JF Gjdpfx Abey Af Ewj Sjkc = Företagsinformation = Vid frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 500 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 350 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 510 NY | hydraulisk pendelaxel – förlängningsbar | 34 t nyttolast | 2 axlar | från 136.900 € Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt dina behov. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. Tekniska höjdpunkter: - Hydrauliskt höj- och sänkbar svanhals med ca 23.000 kg draglast - SUPER LOW lågbädd, förlängningsbar med ca 40 mm hårdträbotten - Hydrauliskt styrda pendelaxlar med axelutjämning - Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll - Högbelastbara lastsäkringspunkter för professionell transport - Genomgående grävmaskinsficka för mångsidiga transporter Chassi & Säkerhet: - WABCO EBS-bromssystem enligt EU-standard - Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) - Däck 245/70 R17.5 - LED-belysningssystem Konstruktion & Hållbarhet: - Höghållfast finkornsstålskonstruktion - Metalliserat fordonschassi med högkvalitativt korrosionsskydd Gkedpjypa Ifjfx Ab Soc - Flerlagers lackuppbyggnad för lång livslängd - Hålrumsförsegling med specialvax Ingår som standard: - Galvaniserad frontvägg + reservhjul - Elektrohydraulikaggregat - Förberedd för 20” / 40” containertransporter - Lastmanometer inkl. lastdiagram - Centralsmörjning BEKAMAX - Utdragbara varningsskyltar med LED - Fäste för rundstrålande varningsljus Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt enligt dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.