Willig 3-Achs Anhänger Güllefass 3 Kammern begagnade till salu (44 575)

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Bwodpfxswviwkj Akpeu Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: begagnad, miltal: 209 609 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 01/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: bakgavellyft, luftkonditionering, parkeringsvärmare, ===== SVENSKA ===== DEL 1 Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 84 Scania P360B6x2?4LB Euro: 6D | Aluminiumfälgar | Styrbar axel | Lyftbar axel | Lastväxlare ÖVERSIKT Första registrering: 2020-01-02 Registreringsland: Tyskland km: 209 609 Färg: Vit SPECIFIKATIONER Totalvikt (kg): 26 500 Tillåten lastvikt (kg): 26 000 Tjänstevikt (kg): 10 800 Chassinummer: YS2P6X20005570948 Euro: 6D MOTOR OCH VÄXELLÅDA Cylindervolym: 9,1 Antal cylindrar: 5 i rad Effekt (kW): 265 Effekt (hk): 360 Kommersiell effekt (hk): 360 Drifttimmar motor: 7 714 Växellåda: Automat Motorbroms Ingen retarder TANKAR Tank 1: Höger sida DÄCK OCH AXLAR Axelkonfiguration: 6x2 Framaxel (kg): 7 500 Axelavstånd (mm): 4 750 Aluminiumfälgar Axel 1: 315/60 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbroms | Styrbar axel Axel 2: 315/60 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbroms Axel 3: 315/60 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbroms | Styrbar axel | Lyftbar axel HYTT Förarstol med fjädring Passagerarstol med fjädring Multifunktionsratt Parkeringsvärmare Automatisk klimatanläggning Radio med navigationssystem Antal bäddar: 1 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER Solskydd utvändigt Dragkrok PÅBYGGNAD Invändigt mått Höjd (m): 2,16 / 1,98 Bredd (m): 2,48 Längd (m): 7,46 LASTVÄXLARE Bär Cargolift Typ: BC 2500 S4-C4 Maximal lyftkapacitet (kg): 2500 FORDONSDOKUMENTATION & INSPEKTION Fordonshandlingar: Tyskland Registreringsbevis Ägarbevis COC-intyg Dataverifieringsintyg Lågbullerfordon Tyskt fordonsgodkännandeblad Bekräftelse av rättshandlingar CO2- och bränsleförbrukningsinformation för fordonet – kundinformation Besiktning: 02.2027 ===== DEL 2 SEL 85 Wecon APZ 2018 Aluminiumfälgar ÖVERSIKT Första registrering: 2020-01-02 Registreringsland: Tyskland Färg: Blå SPECIFIKATIONER Totalvikt (kg): 18 000 Tillåten lastvikt (kg): 18 000 Tjänstevikt (kg): 4,0 Chassinummer: W09APZ218KAW35196 DÄCK OCH AXLAR Aluminiumfälgar Axelkonfiguration: 2 axlar, tandem Axel 1: 385/55 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbroms | BPW Axel 2: 385/55 R 22,5 | Luftfjädring | Skivbroms | BPW PÅBYGGNAD Invändigt mått Höjd (m): 2,16 / 1,98 Bredd (m): 2,47 Längd (m): 6,63 LASTVÄXLARE Bär Cargolift Typ: BC 2500 S4-C4 Maximal lyftkapacitet (kg): 2500 Bsdpfx Aszv A Dzskpjwu FORDONSDOKUMENTATION & INSPEKTION Fordonshandlingar: Tyskland Registreringsbevis Ägarbevis Inget COC-intyg Tyskt fordonsgodkännandeblad Bekräftelse för speciellt fordonsanvändningsområde (tung last, kommunal verksamhet, släpvagnsdrift) Ytterligare dokument finns på begäran mot en extra kostnad. Besiktning: 02.2027 Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att personligen inspektera fordonets skick. Vi erbjuder också möjligheten till en provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, kan vi tillhandahålla prisinformation. KONTAKT Michele Bufano Italienska, tyska, engelska m. Joana Cordeiro Portugisiska, spanska, italienska, engelska, tyska 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainska, ryska, engelska Jovana Marjanovic Bosniska, tyska, engelska j.

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - LED-belysning - Luftfjädring = Anmärkningar = Intern referensnummer för kundförfrågningar: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z, släpvagn för kortvirke med ALCOA DURA BRIGHT, i en beprövad och väl testad utförande, alltid i lager hos PAVIC! TILLGÄNGLIG OMEDELBART! Du kan välja färg på stödbalkens markeringar: rött, grönt, blått, neonrött, neongult eller svart! 2-axlig boggitrailer 4x OPTIPA SL boggi 8x OPTIPA AL10 lastbalkar Chassilängd ca 6600 mm Överhäng fram ca 710 mm (svängbar boggi) Bodpeylvcwefx Akpswu Påskruvbara krokar på lastbalkarna för lastsäkring Lastkapacitet 14 750 kg Totalvikt, tekniskt möjligt, 22 000 kg EBS/ABS Luftfjädring med säkerhetsvajrar, bladfjädrar kan levereras på begäran 2 x 10 ton SAF Off Road-axlar Styrkrans med dubbla kulradiestyrningar, tillåten axellast max 20 ton Lyftvajer fram Smartboard Wabco Signallyktsystem fram, tydligt synligt för att indikera max. trycket i luftfjädringen LED-belysning LED-arbetsstrålkastare Högkvalitativ KTL-lackering - ytbehandling inklusive inbränningsprocess Dubbeldäck: 275/70 R 22,5 med välkända däckmärken ALU-fälgar, tillverkare ALCOA Dura-Bright Finansiering är möjligt via våra finansieringspartners. Om du har ytterligare frågor, är du välkommen att kontakta vårt säljteam. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. Ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för tidigare försäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Aluminiumfälgar, styrbar Bakaxel: Aluminiumfälgar Vikt Egenvikt: 7 250 kg Lastkapacitet: 14 750 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: PAVIC, släpvagn för kortvirke, OPTIPA SL Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 390 866 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 04/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Komplettfordon: MB Arocs 1951 med 3-axlad aluminiumflak (Schwarzmüller) med Hardox-förstärkning, hög lastkapacitet, kort hytt, reparerad skada efter olycka, mycket välskött fordon, servicebok finns, solskydd, differentialspärr på bakaxeln, växellåda för byggarbetsplatser, varningsblinkers tyskt fordon, från första ägaren / tillgängligt omedelbart Bwjdpfoz D D Nlex Akpsu Vänligen skicka inga e-postförfrågningar om fordonet fortfarande är tillgängligt!! Alla fordon som finns tillgängliga online är fortfarande tillgängliga!! Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel. Ändringar, fel och försäljning till annan reserveras.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037809, tomvikt: 7 722 kg, maximal lastvikt: 31 278 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportföretag Spiralränna, ca 8 040 mm lång, 8 spiralstöden 80 x 50 x 1200 mm för spiralrännan eller 70 x 40 mm för att fästas i den yttre ramen, 4 par spiralrännfickor inuti, 82 x 52 mm, spiralrännskydd med screentryckta plattor och tvärbalkar. 1 par surrningsadaptrar för spiralstöden, kan fästas ovanpå spiralstöden. Spiralränna i förstärkt utförande. 4 par "Vario-Lash"-surrningsöglor för användning i "Lastlåsprofilen", vardera 6 ton, lösa. 7 par surrningsöglor ytterligare infällda i den yttre ramen, vardera 5 ton. 4 framför och 3 bakom spiralrännan. 9 par surrningsöglor vardera med 5 ton, infällda i spiralrännans område. 1 par surrningspunkter infällda i den längsgående balken framför spiralrännan, vardera med 5 ton. Pallkassett för 8 Europapallar, framför den 1:a axeln. Pallstopp i kraftigt utförande, fastskruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till surrning ungefär var 380 mm. 1 reservhjulshållare för 1 hjul, med hjulfästningssats, på höger sida, observera markfrigången. 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara. Bwsdpfxszl D Iye Akpsu Fäste för medföljande stapeltruck bak, i galvaniserat utförande. 5 par balkfickor infällda i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått, balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°. 3 balkfickor infällda mitt i botten, ca 72 x 42 mm invändigt mått (inte i spiralrännans område), balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°, 2 framför spiralrännan (1 samtidigt med den yttre ramen) och 1 bakom spiralrännan. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. "TIS-däcktrycksystem", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck. Luftfjädring. 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även justeras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startstöd. #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service. Aluminiumlufttank. Fjäderackumulatorbroms. Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. AAC Basic, automatisk lättningsaxel som verkar på den sista axeln, som manövreringshjälp, upp till 20 km/h. Wabco SmartBoard, för visning av fordonets data, såsom axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden. Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-bussignal. #Hjul och däck 435/50 R19,5", polerade aluminiumfälgar. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga stickkontakter fram, skyddade mot felaktig anslutning, utan förbindningskabel. 2 x 7-poliga stickkontakter bak, på höger sida, för medföljande stapeltruck. #Botten Screentryckta plattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckens axelbelastning upp till max 5 600 kg. #Frontvägg / främre hörnbalkar 2 par surrningsöglor på hörnbalkarna i frontväggen, inuti till vänster och utanför till höger, ca 400 mm och ca 1000 mm höjd. Förvaringslåda i frontväggen, åtkomlig inifrån. #Mellanstyrbalkar 3 par skjutbara styrbalkar över hela längden. 5 par styrbalkspositioner. 6 förbreddningsadaptrar för skjutbara styrbalkar + ca 25 mm, per adapter. #Insättningslister 7 rader aluminium-V-insättningslister. 1 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balk för framåt- och bakåtriktad lastförankring. 1 Vario-balk, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastförankring. #Tak Fliegl-blixtskydd. Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk forcerad ventilation via bromsljuset. Fliegl "Ea

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 20 050 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Ressenig AHKI3.311 trevägstipp med elektrisk kapell Skick: Släpet är i nästan nyskick Däck: 385/65 R 22.5, 98 % mönster kvar på aluminiumfälgar Bwodpfx Aezuii Iekpeu För ytterligare frågor står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 020 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, Tillverkningsår: 2018, Internt fordonsnummer: VTC30021 Omedelbart tillgänglig på vårt område i Kaufungen Bjdpfx Aeywqlfskpewu Mer information hos: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Finansieringsexempel: * Intern nummer: VTC * Pris: 35 900,00 € * Kontantinsats: 10% * Löptid: 60 månader * Månadsbetalning: 560,02 € * Restvärde: 6 380,00 € Om erbjudandet motsvarar dina önskemål eller om du vill anpassa det efter dina behov, vänligen kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med förbehåll för felskrivningar. Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. ----.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, Utrustning: ABS, Vikter ? Tillåten totalvikt: 36 000 kg ? Tillåten axellast: 24 000 kg (tekniskt 27 000 kg) ? Draglast: 12 000 kg ? Tjänstevikt: ca 8 560 kg Mått ? Mått för påkopplingsenhet: ca 1 150 mm ? Totalbredd: ca 2 550 mm ? Totallängd: ca 10 000 mm ? Höjd på rullar (enhet): ca 1 350 mm Allmänt ? Våra fordon är konstruerade och tillverkade för att möta de högsta kraven inom transport, avfallshantering och jordbrukssektorn. Tack vare vår långa erfarenhet garanterar vi ett robust fordon med hög driftsäkerhet. Stålram ? Krökt ramkonstruktion i stål, tillverkad av längsgående och tvärgående balkar, med användning av högkvalitativt stål. ? Med monteringsbalk för montering av rullflaksflak. ? 2-tums kingpin, bultad och utbytbar, 2 positioner. ? Dragsele med flakbyggnad (se nedan). Axlar/fjädring ? Underhållsfria axlar från välkända tillverkare, 3 x 9 000 kg, skivbromsar. Bsdpjzthhgjfx Akpewu ? Axeltillverkare: SAF. ? Inklusive luftfjädring med upp- och nedfällningsfunktion. ? A-axeln som lyftaxel med 2-sidig lyftfunktion. ? Axelavstånd: 1 320 mm / 1 320 mm. Bromssystem ? Lastberoende, tvåkretsigt tryckluftsbromssystem enligt EG-riktlinje 71/320 (WABCO). ? Automatisk, lastberoende bromskraftreglering. ? EBS, elektroniskt bromssystem. ? SmartBoard inkl. informationscenter. ? Parkeringsbroms med fjäderlagerfunktion. ? Automatisk sänkning vid aktivering av hydraulsystemet. ? Anslutning via säkra kopplingskontakter fram (försörjningskabel ingår inte). Däck ? 6 däck 385/65 R 22,5, valfritt välkänt märke, monterade på Alcoa Durabright-aluminiumfälgar. Stödben ? 2 x 10 ton, växellådsstödben med enkel betjäning, 2 hastigheter. Påbyggnad Rullflaksflak med skjutarm ? Typ: S25-6400 ? Krokhöjd: 1 570 mm, enligt DIN 30722 ? Höjd på rullar: ca 1 350 mm ? För behållarlängd (invändigt): min. 4 750 mm till 7 000 mm ? Lyft-/tippkraft: 25 000 kg ? Tippvinkel: 51 grader ? Data och mått: enligt DIN 30722 ? Arbetstryck: max 350 bar Ytterligare utrustning ? Hydraulisk invändig låsanordning. ? ControllerPlus-styrning inkl. skydd för kontrollblock, inkl. display. ? Fjärrkontroll inkl. hållare och laddstation, snabbdiagnostikdisplay. ? Softstop, mjuk sänkning. ? Softslide, jämn förflyttning av behållaren. ? Manuellt reglage som nödfunktion. ? Automatisk sänkning av luftfjädringen vid aktivering av hydraulsystemet (sänkning av luftfjädringen på axel C). ? Montering på chassiram, lyftarm placerad mellan de längsgående balkarna. Påbyggnad/dragsele ? Flakutförande med fast framvägg och nedfällbara sidoväggar i aluminium, bakvägg som kan sättas i. ? Trägolv av pressade skivor, bultat och tätat. ? Förankringspunkter i ytterramen för lastsäkring. Belysning ? 24 volt enligt StVZO med LED-bakljus, monterat så högt som tekniskt möjligt. ? Inkl. dimljus och backljus. ? 2 positionsljus fram och 2 bak. ? 4 markeringsljus per sida. ? Anslutning fram via ett 15-poligt uttag enligt DIN ISO 1185 och DIN 3731. ? 2 extra backljus. ? 4 extra arbetsljus som styrs via dim- och backljus. Tillbehör ? 2 x kilklossar med fästen. ? 6 st. plastskärmar (2 st. med stänkskydd). ? Fast bakre skydd med stänkskydd. Lackering/ytbehandling Chassi: Sandblästrat och grundat. Chassi: Lackerat i en enfärgad kulör.

Skick: begagnad, miltal: 437 916 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 10/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 11 m³, lastutrymmets längd: 4 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Solskydd * ABS * TCS Tractionskontrollsystem * Radio * Färddator Bedpfxjyyrtie Akpjwu * Farthållare * Elhissar * Eljusterbara speglar * Spegelvärme * Centrallås * Förarkomfortstol * Sätessvärme * Längs- och tvärspärrar * Stålstötfångare * Lufttorkare * Tandemdragkoppling * Duomatik luftanslutning * Hydraulikanslutning för släp * Parkeringsvärmare * ESP * Lufttutor * Taks lucka * Kylbox * 12-växlad * Fjädring: Blad-luft * Lastkapacitet: 14000 * Fartbroms: Motorbroms ----Påbyggnad: Meiller 3-vägs stål, tungbordmatik vänster (2 kolvar), förhöjd frontvägg.---Senaste service utförd av Scania vid 393 000 km. Försäljning endast till företag. VID EXPORT ÄR ENDAST NETTOPRISET GILTIGT!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grunden för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se imprint).

Skick: begagnad, miltal: 437 916 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 10/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 11 m³, lastutrymmets längd: 4 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, * Solskydd * ABS * TCS (Drivkraftskontrollsystem) * Radio * Färddator * Farthållare * Elhissar * Elektriskt justerbara speglar * Spegeluppvärmning * Centrallås * Komfortförarstol * Stolsvärme * Longitudinella och tvärgående spärrar * Stålkofångare * Lufttork * Tandemdragkoppling * Duomatisk luftanslutning * Hydraulikkoppling för släp * Parkeringsvärmare * ESP * Luftsignaler * Taklucka * Kylbox * 12-växlad * Fjädring: Blad-luft * Lastkapacitet:14000 * Konstantbroms: Motorbroms ---- Uppbyggnad: Meiller 3-vägs stål, tung sidotipp vänster (2 kolvar), förhöjd frontvägg. ---- Senaste service utförd av Scania vid 393 000 km. Försäljning endast till företag. VID EXPORT SKALL ENDAST NETTOPRISET BETALAS !!!!! ALLA UPPGIFTER ÄR UTAN GARANTI, SÄRSKILT UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se vår imprint) gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal. Bedpfxoyyrr Ss Akpowu

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Bjdpfx Akjzm Ipkjpowu Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! Bwsdpjzmtmuofx Akpju På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar staplade på höjden för att spara utrymme. Tak- och sidoväggar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragkroksplatta med utbytbar 2-tums kungsstift Yttre ram lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-växlad stödfot, enkel sidostyrning, med halvcirkulär underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Observera: Fritt mått för stödfotens position respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege på bakre delen Dörrlås på sidan 2 kilar med fäste Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Fjärdedels skärm framför och bakom axelaggregatet Med antisprayskärm enligt EG-standard Rampskydd på bakre delen 2 reservhjulsfästen för 1 hjul, med hjulfästsats 1 reservhjul, samma tillverkare som standarddäcken, stålhjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3 gånger bromsa" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabriksfärg silver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontaktdon fram #Flakbotten Siktskyltplattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning för stapellast upp till max 7 900 kg På bakre delen av plattformen: stål-/ribbplåtsbeläggning, monterad på ca 300 mm längd #Framvägg / Hörnförstärkningar fram 2 580 mm hög, hörnförstärkningar i stål i volymutförande "Crash-Blocker", nedtill, inuti, på ca 140 mm höjd, med stålrampskydd #Mellangavel 3 par skjutbara mellangavel på hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par positioner för mellangavel 4 rader aluminium V-insättningslister #Bakvägg / Hörnförstärkningar bak Hörnförstärkningar bak, stål upp till underkant av taket, fastsättning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 infällda vridstängeslås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre del kan lyftas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är ej elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnränna på bakre delen Påbyggnaden är helt demonterbar, levereras som ett byggsats

Skick: ny, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 40 500 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade Bwjdpfx Akswu Agiopeu -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 640 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Bromsar: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödöppningsanordning för fjäderkraftcylinder * Skivbromsar 22,5" * Slutläggningsbroms med förkortade stänkskärmar bak samt manuell slutläggningsbrytare ----Axel: * 3 x 9 t BPW eller SAF-axlar (beroende på tillgänglighet) * Lyftaxel med startassistans ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning under tippning (för ökad stabilitet, kan kopplas ur för takläggare) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) * 1 x 15-polig släpvagnskontakt * 5-kammar bakljus med skyddstak * 1 x ytterligare LED-arbetsstrålkastare * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Aluminiumluftbehållare * Jost teleskopiska stödben i stål med fotplatta (kan endast sänkas i tomt tillstånd) * 4 m aluminiumstege placerad på höger sida ovanför stänkskärmarna * Slutna individuella stänkskärmar i plast * Fällbart underkörningsskydd * Bogserögla bak * Fällbar uppstigningsstege fram till vänster * Dokumentlåda på frontväggen ----Ram: * Chassi i högstyrkt finkornsstål med Meiller-specifika torsionsbalkar ----Tippflak: * Halvskals bakåttippande stålflak * Frontvägg med 600 mm fronttak som presenningbärare * Sidoväggar med stabil genomgående och inåtlutande överkant * Front- och bakvägg snedställda ----Tjocklek botten, sidoväggar, front- och bakvägg: * Frontvägg 4 mm i BS 70-stål * Baklucka 4 mm i HBW 400-stål * Sidoväggar i 4 mm HBW 450-stål * Skräddarsydd botten i 5 / 6 mm Hardox 450-stål ----Hydraulcylinder: Bedsxxf Twopfx Akpjwu * Frontmonterad hydraularm med medelarbetstryck ----Hydraulisk baklucka: * Hydraulisk och pendlande baklucka. Styrning av bakluckans hydraulik via mekaniskt kulventilblock ----Presenning: * Elektrisk skjutpresenning – RAL 9006 vit aluminium – med brytare på chassit och fjärrkontroll ----Lastvolym: * ca. 25 m³ ----Sadelhöjd: * Oladdad ca. 1 247 mm * Laddad ca. 1 217 mm ----Lackering: * Lackering av chassi i RAL 7021 svartgrå * Tippflak i RAL 9006 vit aluminium ----Allmän information: * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 39 000 kg-- * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Leverans från vecka 37 / 2026

Skick: begagnad, tomvikt: 4 040 kg, maximal lastvikt: 13 960 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2007, lastutrymmets längd: 7 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5 160J, färg: silver, Utrustning: ABS, Plastskärmar, tillåten totalvikt 18 000 kg, aluminiumlämmar 3 st per sida / 3 inhängningsbara stolpar per sida (avtagbara), Gigant-axlar, skivbromsar, pallbox, 2 verktygslådor, reservhjul. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles. Bwjdpsycltasfx Akpeu

Skick: begagnad, första registrering: 07/2013, Tillverkningsår: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-kapellsläpvagn, Tautliner, lyftbar axel, lyftbart tak • ABS • EBS • XL-12642-certifikat för lastsäkring • EDSCHA-kapell • Portaldörrar baktill • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x B x H) • Mekaniskt lyftbart tak Bwodozmf Haopfx Akpju • Tillåten totalvikt: 36 000 kg / 39 000 kg (tekniskt möjligt) • Tjänstevikt: 6 904 kg • Skivbromsar • Lyftbar axel • 3 x luftfjädrade SCHMITZ-axlar • Lyft-/sänkanordning • Däckstorlek: 435/50 R19,5 • Däckmönster: 4/4, 5/5, 5/6 - Tysk släpvagn! - Besiktning/service utförs på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och slutförsäljning! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 904 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 280 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln är styrd och har ett elektropneumatiskt styrlås ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt snabbkopplingsventil ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-styrenhet som informationstavla monterad på släpet med trycksensorer för visning av total axelbelastning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak vänster ----Allmänna komponenter: * Sidomonterat påkörningsskydd * Stödspelsvinsch fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålplåtskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida ----Lågflaksyta: * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och fram en verktygslåda av galvaniserad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumsidopaneler (RAL 9010 renvit), utfällbara och avtagbara * Bakvägg –150 mm– monterad * Bakre lutning på sadelplattformen till lågflaksnivån, cirka 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågflaksplattform med 60 mm träplankor * Rivplåt över axlarna ----Förbredningar: * 8 x mekaniska utfällbara förbredningar till 3 meters totalbredd, dock ej i bakre lutning (förbredningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak Bjdpfxol Tnvge Akpowu ----Lastsäkring (Lasi-paket): * På sadelplattformen 2 x 6,3 tons surrningsöglor och på sidan 3 x 5 tons surrningsstänger i ytterramen * I lågflaksplattformen på sidan 2 x 13,4 tons surrningsöglor och 4 x 10 tons surrningsöglor sväng- och sänkbara, inbäddade i ytterramen * På sidan 2 x 6,4 tons surrningsöglor och bak 1 surrningsögla i grävskopsstöd * 2 x containerlås direkt efter böjen i lågflaksplattformen ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd från slutet av den sista fasta axeln över styrd axel till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, cirka L = 2 450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Påfartsramper: * Mekaniska, delade, eldgalvaniserade hydrauliska påfartsramper, cirka 3 000 x 720 mm (mekaniskt justerbara på sidan) * Styrblock, 4-vägs, för framtida kundspecifik eftermontering av hydraulisk rampförflyttning * Det yttre brädet på påfartsrampen består av 50 mm hårt trä * Stigträd på ytterramen på rampen samt i påfartslutningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flervägsfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 liter. Upp till 120 liter/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: cirka 3 935 x 2 480 mm * Lastyta på lågflaksplattformen: cirka 8 500 x 2 520 mm * Lastlängd obelastad: cirka 910 mm (inklusive 860 mm påfartslutning) ----Sadelhöjd: * Cirka 1 220 mm (passar för 2- och 3-axliga semitrailer) ----Lackering: * Chassi, påfartsramper, utfällbara stödben bak, förbredningskonsoler, eldgalvaniserade * Axlar, stödspelsvinsch, lufttank lackerade i en svart ton * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 675 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 2 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, total bredd: 1 920 mm, total höjd: 2 515 mm, Kylskåpssläp fabrikat Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, invändiga mått 2500x1350x1900 mm, kylaggregat CIBIN, enkelaxel, påskjutsbromsad, 100 km/h, tillåten totalvikt: 1 300 kg...och mycket mer. Chassi: Unikt, vridstyvt aluminiumchassi för säkra köregenskaper. Axlar (vid bromsad version): AL-KO bromssystem. Kaross: Termo-sandwichkonstruktion * In- och utvändig beklädnad av varmförzinkad och pulverlackerad stålplåt för robust användning * Isolering med PU-kärna * Bakdörr med dubbla dörrblad och aluminiumgångjärn * Kylrumsstängning med tryckspärr och dörrhållare i rostfritt stål * Bakre ram och kantprofiler av specialeloxerade aluminiumprofiler för elegant estetik * Tre-sidigt omgående påkörningsskydd Med reservation för fel och mellanförsäljning. Bsdpfxoyn Uc Is Akpjwu

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 130 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 7 466 mm, lastutrymmets bredd: 2 474 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total längd: 8 974 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 140 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 310 mm, färg: ljusgrå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Nytt fordon – omedelbart tillgängligt – Reisch 3-axlad tippflaksättare – AluBox-R 26 m³ – med avtagbar tipplåda Till salu erbjuds en ny Reisch 3-axlad tippflaksättare med aluminiumflak och en volym på 26 m³. Fordonet är konstruerat för användning inom jordbruks-, bygg- och återvinningsområden och är omedelbart tillgängligt från lager. Tekniska data / Utrustning • Total längd fordon: 8 974 mm • Total höjd fordon: 3 140 mm • Ramlängd: 7 500 mm • Inre höjd på flaket: 1 405 mm • Inre bredd på flaket: 2 474 mm • Volym: 26 m³ • Sadelhöjd: 1 200 mm, obelastat (kan justeras) • Egenvikt: ca 5 130 kg • Flakbotten: 7 mm aluminium • Sidoväggar: 2,1 mm aluminium • Yttre baklucka med avtagbar tipplåda • Ytterligare manuella spännanordningar • 4-punkts krokförslutning på bakluckan Bwsdpfez Hqngox Akpeu • Dubbelt pendellager • Inre belysning i flaket, kan styras från utsidan • Avrundade nedre ramprofiler i flaket för förbättrad tömning Korrosionsskydd / Färg • Påbyggnad / Flak lackerat i RAL 7004 signalgrått • Chassi lackerat i RAL 9005 djupsvart • Genomsvetsade profilskarvar på insidan av sidoväggarna • Slitplåtar på vänster och höger sida i flakets inre • Böjda presenningsstänger Axelgrupp • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 med skivbromsar • Axellyft som verkar på den första axeln • Startassistans som verkar på den första axeln Däck / Fälgar • 6 × Däck 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Aluminiumfälgar Alcoa Level One • Hjuldonskydd i plast med kromoptik Chassiutrustning • Ram av stål MC700 • JOST-stödben • Underkörningsskydd av aluminium, manuellt fällbart och fjäderstödd • Sidomontering för skydd mot påkörning av aluminium enligt ECE-föreskrifter • KNORR-BREMSE pneumatiskt system ILVL • Däcktryckövervakningssystem TPMS • Luftbehållare av aluminium • 24-V-belysning ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × Backljus • 2 × Ytterligare arbetsstrålkastare på vänster och höger sida på stödbenen • 2 × Kilklossar • Stänkskydd på de bakre skärmarna • Tryckmätare för last • Borste- och skophållare på sidan inklusive borste, skopa och presenningsstång • Reisch-bakskärm • 3 m steg för åtkomst på sidan av chassit • Verktygslåda • Vattentank Hydraulik • HYVA högtrycks framlyftcylinder, 250 bar • Hydraulisk kopplingsslang, längd 2,5 m • Tryckanslutning: HYVA 1"-koppling – anslutning kan anpassas efter önskemål Påbyggnadsutrustning • Förzinkad stålpall med steg på vänster och höger sida i färdriktningen • 3 × Justerbara tvärstänger inklusive spännband • 3 × Presenningslängsgående rör, integrerade i presenningen • PVC-presenning i 900 g/m² kvalitet • Presenningsfärg: Grafitgrå • HYFIX-fästsystem på undersidan av flaket för stabilisering vid tomkörning Tillgänglighet Nytt fordon – omedelbart tillgängligt och redo för avhämtning från lager. Leverans från: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901013883, tomvikt: 8 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 2 890 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, 3 fordon på väg in Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transport Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband 13 par förankringsöglor ytterligare försänkta i ytterramen, vardera 5 ton 24 ton. 2-stegs stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig botten- och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, fritt svängningsutrymme minst 2 220 mm Ramstöd "Heavy Blocker 2.0" tvärs bak Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till förankring ungefär var 380 mm Lyftbord till svanhals, ca 3 000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för överfart till svanhals Lyftbord hydrauliskt, monterat på eget elaggregat i aluminiumlåda med dörr i rostfritt stål på höger sida (FR) 2 x 12 volts batterier med hållare och batterilåda, inklusive laddkabel från fram till bak, med 7-polig laddkontakt fram #Axlar + fjädring "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln har eftersläpande styrning, med automatisk backspärr via backljus, och ytterligare spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion Max. ramphöjd / lasthöjd bak vid utfällt luftfjädringssystem ca 1 050 mm #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Fordon – körstabilitetssystem Trailer Infocenter, för att visa fordonsdata som axellast och kilometerställning Axellastövervakning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten 2 st felsäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #El 24 volt, flerkammarlampor i LED, blinkande sidolampor 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram #Frontvägg / hörnfästen fram Frontvägg på insidan, ytterligare ca 2 500 mm hög, beklädd med tryckt skiva ca 30 mm tjock #Mellanfästen 3 par skjutbara mellanfästen över hela längden, med 4 insättningsfickor och längst ner en lång ficka 3 par positioner för mellanfästen #Insättslister 5 rader träinsättslister 4 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balkar för framåt- och bakåtriktad lastsäkring, då utgår insättslistorna i området för stållistorna, bak i sänkbädden 4 Vario-balkar, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastsäkring Bwodpoz Ahxdjfx Akpju #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutbart överdrag, bakre lyftram hopfällbar, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift – lyftbart tak ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar #Registreringsland / skyltar Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjden minskar med ca 20 mm Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg Total längd: 13 300 mm Lastlängd: 9 200 mm Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Chassi låglast-semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning) 24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning Fällbart bakstöd 2 underläggsklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning Surröglor låglasttrailer: 11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton 2 x på svanhals 9 x fördelade på låglastflaket 2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton 3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton 2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton 1 x början av låglastflaket 1 x slutet av baksluttningen 1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT) 8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor) 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll Axlar och fjädring: SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet Bwodpfx Asut Idnskpeu Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning med lyft- och sänkventil Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Fordonets körstabilitetssystem Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen) El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel 1 LED-rundljus

Skick: ny, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Breddade däck, lastningshöjd belastad ca 1.080 mm, 20 x surrningsöglor á 6 ton, 20 x surrningsbyglar á 6 ton, 18 x surrningshål, 7 x stolpfickor i mitten, 14 x stolpfickor i ytterramen, 2 par containerlås, tillägg för frontvägg ca 1.600 mm hög, löstagbar Pris: 1.500 €, tillägg för utdragbar dragstång Pris: 1.000 €, tillägg för 4 x varningsskyltar med belysning Pris: 800 €, Finns även med lastutrymmets längd 8.600 mm, 9.000 mm eller 10.000 mm! -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder! Fler uppgifter på: ! Mer information: ! Bwedpjz Hiy Iofx Akpsu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 250 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2017, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, lastutrymmesvolym: 60 m³, Tillverkningsår: 2017, Internt fordonsnummer: G400130 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Mer INFO på: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Finansieringsexempel: * Internt nummer: G400130 * Inköpspris: 38 900,00 € * Kontantinsats: 10 % * Löptid: 60 månader * Månatlig avbetalning: 601,02 € * Restvärde: 7 380,00 € Om du är intresserad av erbjudandet eller vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Bsdpfjy Rb Anex Akpewu Med reservation för eventuella fel. Vi tar gärna ditt begagnade fordon i byte. Finansiering är möjligt direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Total längd utan tipp: 8801 mm Total längd med tipp: 8962 mm Invändig längd: 7410 mm Total bredd: 2550 mm Invändig bredd: 2346 mm Invändig höjd: 1515 mm Spårvidd: 2040 mm Avstånd: vändkrans till 2:a axeln: 4800 mm Bakre överhäng utan tipp: 1296 mm Bakre överhäng med tipp: 1457 mm Golvets höjd: 1464 mm Maximal höjd med tippad flak: 8272 mm Totalvikt: 36 000 kg Teknisk totalvikt: 39 000 kg Axeltryck: 8 000 kg Sadeltryck: 12 000 kg Lastvolym: 26 m³ Tillverkarbeteckning för homologering: NW-3 nd Tjänstevikt: 6376 kg Vikten har angetts med en noggrannhet på +/-3 % nd Tillverkaren förbehåller sig rätten att ändra fordonets tekniska data. Chassi Chassiram Super Light, rak, längsbalkar med insvängd sadelplatta Svetskonstruktion, viktoptimerad av höghållfast S700-stål Luftfjädring Sidoskydd av aluminiumprofiler enligt ECE 73 2 st plastsäkringsklossar Axelavstånd: 1310 Avstånd: vändkrans till 2:a axeln: 4800 mm Underrun skydd av stål Fällbart underrun skydd bak Axlar och fjädring 1 200 mm kopplingshöjd utan last Antal axlar: 3 Stelaxlar Bwedpfxsutz Uyo Akpsu SAF skivbromsaxlar 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1:a axeln lyftbar Stödben SAF Hercules tvåväxlad stödbensväxel, full belastning Stänkskärmar Fulla PVC-stänkskärmar – 6 st Gummi stänkskydd med Wielton-logotyp bakom tredje axeln Fälgar 6x stålfälg 22,5-11,75 ET-120 Skyddskåpor för hjulmuttrar Däck 6x däck 385-65-22,5 enligt tillverkarens val Övrig chassiutrustning Aluminiumstege L=2 840 mm Spade och kvast på chassiet över stänkskärmen Verktygslåda 44 L (monterad fram på chassiet, vänster sida) Vattentank 30 L (monterad mitt på chassiet, vänster sida) Påbyggnad Volym: 26 m³ Frontvägg lutad 20 grader Pendellucka i stål Invändig höjd: 1515 mm Botten 4,5 mm, sidoväggar 4,5 mm Hardox Spännlås nedtill – 2 st Övrig påbyggnadsutrustning Manöverplattform på chassiramen, uppgång fram vänster (förarsidan) Kapell PVC-rullpresenning 680 g/m² med snabbfäste och aluminiumsveprör (vid vertikal bakvägg med triangelförhöjning fram och bak, mittsrör insvetsat i presenningen) PVC-rullpresenning Bromsanläggning/Pneumatik Stål-lufttank Fjädertryckmätare Automatisk sänkning vid tippning Wabco bromssystem 2S/2M Chassimålning Chassit målat i RAL 7021 (svartgrå) Påbyggnadsmålning Alla ståldelar blästras två gånger före målning Påbyggnaden målad i RAL 7001 (silvergrå) Kapellfärg Kapellfärg RAL 9006 (vitaluminium) Hydraulik HYVA hydraulcylinder, övre ögonupphängning Hydraulkopplingssats 1 El Full LED-belysning LED-backljus – 1 st. 2x7-polig, 1x15-polig med EBS-anslutning, utan anslutningskablar till dragbil Full LED-belysning Aspöck – ECOLED II med blinkande sidomarkeringsljus Tilläggssystem Styrledning för lyftaxel från förarhytten Slutbroms Systemet är utvecklat för semitrailers och släpvagnar och övervakar däcktryck och däcktemperatur. Tillverkare ABERG Connect. Systemet består av TPMS-sensorer (tryck och temperatur) monterade på fälgarna och en enhet ansluten till EBS. Markering Reflekterande varningsskyltar Delvis konturmarkering med Wielton-logotyp Delvis konturmarkering sidan vit Delvis konturmarkering bak röd Wielton-varningsdekaler Garanti 24 månader för hela produkten från första registreringsdatum, vid enkel användning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Bwedszmub Hepfx Akpou Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.