Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 60 T + Ramps begagnade till salu (67 780)

Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock hårdträbeläggning Lastyta: - Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" vändkransbult - Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningslykta bak på trailern - Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill - Elhydraulaggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag - Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm - Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm) - Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle - Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul Hedpfeu Hp Hrox Afwjnl - 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container - 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten - 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN) - Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning Hnodpfx Asuadk Nofwol -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Hnjdpfx Asrigw Rjfwjl Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals: - Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Längd ca 3.650 mm - Omfattande surrningspositioner - För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 3-axligt kompakt frontchassi: - Krokupptag fram och bak - Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Grävmaskinsbro “BB-A”: - Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak - Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm - Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm - Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm - 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN) - 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar 5-axligt bakchassi: - Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak - Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Pendellaxel och däck (chassi fram och bak): - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge - Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau - Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h) - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck 285/70 R19.5 Medstyrning: - Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna - Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen - Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna Hjdpswhywfjfx Afwjnl Tillbehör inkl.: - Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram - Stålfrontvägg ca 400 mm hög - 4 stycken hjulblock med hållare - 2 reservhjul 285/70 R19.5 - 3,5" kungsbult - Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front - Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar - Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött - Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade - Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning - Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen - Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi - Verktygskit Variomax - Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område - Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare - Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar - Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm - Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka - Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm - Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen - Lackad sandbeläggning som halkskydd - 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Hnedpfx Aehlz R Sefwel Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm Hnodpfjh Hm Thjx Afwsl - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Hedpfx Ask Eammofwenl Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Hnjdpfx Asl Ux Rwefwjl - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: ny, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning En cirka 250 mm bred fast mellandel på det mellersta tvärstaget 8 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 3 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning Hnsdpfx Afohlz Shswsl Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Axelverktyg 6-dubbelhjul 385/65 R 22,5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbockar: JOST-stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX framtill på anslutningslisten med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd tack vare standardmässigt kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkrik grundfärg En högglansig 2-komponents täcklack i enhetlig Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Ingen metalliclack möjlig Tillbehör inklusive: På svanhalsen och bakplåten vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag Fjärrstyrd styrning fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna Elhydraulikaggregat 4 st hjulklossar med hållare på främre väggen 2" koningsstift Galvaniserad stålvägg ca 2 200 mm hög Gulröda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill Vitt reflexband på sidor, förlängning och bak enligt EU-föreskrifter, rött bak Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern Stänkskydd baktill på trailern Handbok och beskrivning Hållare för varningsljus baktill på trailern Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv inbäddat i omega-profiler 10 par stakeringsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20ft-containrar, 2x 20ft-containrar eller 1x 40ft-container, extra låsningspunkt för 45ft-container vid förlängning 5 par stakeringslistor, tvärgående i lastytan, för insatsstakar 100 x 50 mm Galvaniserad hållare tvärs under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) Stege monterad på högra sidan i färdriktningen Verktygslåda i HDPE 1 200 x 500 x 480, framtill under lastytan vänster sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus Central smörjanläggning med 2 BEKAMAX (Pico) pumpar med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen Reflexband röd/vit på förlängningen av lastytan Slipbeläggning, lackad sand på mittbalken som halkskydd Fjärrkontroll via radio för styrning utöver kabelstyrning, med indikeringslampor på mottagaren för enkelspårskontroll.

Skick: begagnad, miltal: 173 503 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 06/2012, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 600 mm, färg: gul, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, Växellåda: ZF 16S-222 OD, 16 växlar, manuell Hnsdsvw Tnwspfx Afwjl Användbart material: betong Axel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Fjädring: bladfjädring Axel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Styrbar; Fjädring: luftfjädring Axel 4: Styrbar Drivning: hjuldrift Antal cylindrar: 6 Tillåten totalvikt (zGG): 32.000 kg Motortyp: MAN D2066 LF42 = Fler alternativ och tillbehör = - PTO

Skick: begagnad, miltal: 193 148 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 10/2011, däcksstorlek: 315/80r22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 620 mm, färg: gul, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, Användbart material: betong Axel 1: Däckdimension: 315/80r22.5; Fjädring: bladfjädring Hnodpfouc Eilsx Afwol Axel 2: Däckdimension: 315/80r22.5; Dubbelmonterade hjul; Styrande; Fjädring: luftfjädring Drift: hjuldriven Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 32 000 kg Motormärke: MAN

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 40 800 kg, totalvikt: 53 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, Utrustning: ABS, Faymonville 4-axlad Multimax STN-4AX lågbyggd trailer, teleskopisk Tillverkningsår: 11.2012 Egenvikt: 13 000 kg Totalvikt: 53 800 kg Tekniskt möjlig: 55 400 kg Hsdpfxou Aynls Afwonl Lastkapacitet: 40 800 kg Stödbelastning: 25 000 kg Däck: 205.65R17,5 3:e + 4:e axel tvångsstyrda 4x SAF-axlar 7 600 kg med luftfjädring Längd: 13 475 mm till 20 275 mm (utdragbar) Bredd: 2 540 mm till 2 620 mm Höjd: 1 200 mm Ytterligare information på begäran via e-post! Uppgifterna är utan garanti/förbehåll för fel! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Med reservation för ändringar. Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenad- och tungtransportsfordon.

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) Hnedpfxeiu Etke Afwsl - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Hnodpfjikyh Hjx Afwol Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ Hnjdpfxsi Dwlwe Afwsl - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen Hnedpfx Ajiu Etrsfwsl • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare Hnjdpfx Afsk Af Svswel - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals: Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10° Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4 Lastyta: Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage Lastindex 143/141J (144/144F) Tvådelade stålrampor: Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm Hårdträbeläggning Hsdpfomfqi Ijx Afwjnl Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Bromssystem: Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Eluttag och belysning: 24-volts belysningssystem Full metallisering: Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd Ytbehandling: Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax Fälgar i silvergrått Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Tillbehör: Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan 1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2 Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Tillåten totalvikt: 48 000 kg Hsdpfx Afsvvwzrswsnl Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Pris: På förfrågan Vänligen kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulbrunnar * Hydrauliskt breddjusterbara lastningsramper * Luftfjädring * Breddningsbar * Egenvikt: 11 020 kg -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanlägg. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, skriv gärna till oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska Hjdpjwta Alofx Afwenl

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Hnodpfx Afstvfkfowjl Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ca 3 650 mm * 2 par uppfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsöglor på svanhalsens mittparti (LC 10 600 daN) * För dragbil 6x4 eller 8x4 2-axlad Kompakt frontchassi: * Krokfästen fram och bak, längd: ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbro: Teleskopisk grävmaskinsbro med överkörningsbara brokrokar framtill och bult-/länk-koppling bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd: ca 550 mm med markfrigång ca 150 mm 4-axlat bakchassi: * Mekanisk bult-/länk-koppling för påmontering av låg lastbädd framtill * Bakre travers. Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axellast: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck * Frontchassi: * 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: * 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindex 150/148J Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med kulstråleanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Följande tillbehör ingår * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Pluggbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5 tum koningsbult * Lastbil hydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min) Hsdpsxbmpljfx Afwenl * Stolpe för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * med MAX trailer kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kunden fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Verktygssats Art N° 612452 * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftskruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Gängmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överflänsen av grävmaskinsbrons ytterrör för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningar med stålmattor, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * På bakchassit finns ett uttag för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrningen * Bakre chassi med sänka * Två verktygslådor i INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen, vänster och höger * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsplåten, med strömförsörjning

Skick: ny, maximal lastvikt: 91 640 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar svanhals. Längd ca. 3 650 mm. För dragbilar: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi * Krokfäste fram och bak, längd: ca. 3 560 mm * Chassibredd: ca. 2 850 mm Grävmaskinsbro * Teleskopisk grävmaskinsbro BB-A med överkörningsbara brokrokar fram och bult-länk-koppling bak * Grundbredd: ca. 2 850 mm, längd: ca. 7 150 mm, bärarhöjd: ca. 430 mm, bärarbredd: ca. 1 350 mm * Lastningshöjd ca. 580 mm vid markfrigång ca. 150 mm 5-axligt bakchassi * Mekanisk bult-länk-koppling för montering av lågbyggnad framtill, slutbalk bak * Chassibredd: ca. 2 850 mm * Chassilängd: ca. 6 840 mm * Pendelaxel 3-axlad Frontchassi * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på utjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för säkerhet i upphöjt läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat MB7350 Novagrå * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J pendelaxel 5-axligt bakchassi Hnedpfx Afsuvbdtowsl * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på utjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för säkerhet i upphöjt läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat MB7350 Novagrå * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Topplackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL. Fälgar i silvergrått Inkl. tillbehör * Stålfrontvägg, ca. 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och baklucka på svanhalsen, ca. 400 mm höga, eloxerat utförande * 3,5 turringskruv * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 3-axligt chassi * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Möjlighet till inskruvning (ø ca. 40 mm) var ca. 500 mm på utsidan av övre bäraren på grävmaskinsbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara utvidgningar med stålförstärkning, justerbara i bredd från ca. 2 850 mm till ca. 3 250 mm * Stålförstärkningarna kan läggas i två positioner för att skapa en nedsänkt lastyta. Belastningskapacitet beroende på bredd, se respektive belastningsdiagram * Stålförstärkning med gummibeläggning ± 12 mm tjock * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * Uttag på bakchassit för fjärrstyrningskabel till styrningen * Bakchassi med urtag * Två INOX-verktygslådor, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen till vänster och höger * 1-cyl

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: * JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring * Alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Skivbromsar * Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Hodew Tpr Iepfx Afwsnl Lackering: * Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Håligheter tätade med specialvax Utrustning: * Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen) * El-hydraulikaggregat * 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums koningsbult * Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram * Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram * En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen * 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen * Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen Hnjdpfx Ajxgk U Nofwjl * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)