Faymonville Max Trailer Max110 Semi-Tieflader begagnade till salu (36 725)

Skick: begagnad, tomvikt: 10 480 kg, maximal lastvikt: 37 920 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 10 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205 / 65 R 17,5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 205 / 65 R 17,5, bakdäcksstorlek: 205 / 65 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, färddator, Grundfärg: grå Extrautrustning: ABS, färddator, luftfjädring, fjädring: luftfjädring med lyftfunktion, lastkapacitet (kg): 37 920 Påbyggnadstyp: Meusburger 4-axlig lågbyggnadstrailer, längd x bredd 10 100 + 3 495 mm x 2 550 mm, hjulhuslängd 2 200 mm, 1:a och 4:e axeln kan lyftas, 3:e och 4:e axeln styrande, hjulhus, hydrauliska dubbla ramper 2 750 + 1 850 x 700 mm. Djdpfxszwuzue Afuswb

Skick: begagnad, tomvikt: 6 660 kg, maximal lastvikt: 31 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6660 kg, Totalvikt: 38000 kg, Lastsäkring med certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, Däckstorlek: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certifikat (kod XL), Lastutrymmets volym: 91 m³, Första axeln: , Andra axeln: , Tredje axeln: , Luftfjädring, System för att förhindra att lasten glider framåt, Lyftbar främre och bakre axel, Pallfack, Elektroniskt bromssystem (EBS), Fäste för brandsläckare, Verktygslåda, Skjutbart tak, Kilometerräknare för axlar, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7 stift, Stänkskydd, Bromsskivor Axeln 1, kvarvarande tjocklek 44 mm, bromsbelägg, slitage 50 %. Bromsskivor Axeln 2, kvarvarande tjocklek 42,5 mm, bromsbelägg, slitage 50 %. Bromsskivor Axeln 3, kvarvarande tjocklek 44 mm, bromsbelägg, slitage 50 %. Nästa besiktning: 03/2026, En översikt över alla våra tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, samt helservice eller telematikservice. Vi hjälper dig gärna personligen. Dedpezxi Dyefx Afuowb

Skick: begagnad, tomvikt: 9 297 kg, maximal lastvikt: 32 703 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tomvikt: 9 297 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrunsskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Anslutningsplugg 1x15 och 2x7-polig, Anti-spray, Besiktning/MOT 25/6/25, Dwedpowx Tldofx Afusb

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***YAMT13XX6K0104043, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Chassi Chassihöjd: 87 cm Kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Specialtransport Tvådelade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 930 cm Ramplängd: 395 cm Dsdpfx Aju H D R Ejfuewb Svanhalsens längd: 415 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm (25 cm per sida) Max. längd: 1380 cm Utbyggbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 2: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 20%; Däckmönster höger ytter: 30% Axel 3: Dubbelmontage; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 55%; Däckmönster höger ytter: 50% Vikter Tomvikt: 10 040 kg Lastkapacitet: 30 960 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionell Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 87 cm Identifikation Registreringsnummer: C505325 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XMR0SD00090002037, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2010, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, = Fler alternativ och utrustning = - Trumbromsar = Kommentarer = Dwjdpfxexyff Aj Afusb Chassi Diametern på kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Kopplingsbultens/dragstångens höjd: 120 cm Trumbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2010 Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 890 cm Lastgolvets längd: 890 cm Svanhalslängd: 375 cm Maximal bredd: 305 cm (25 cm +25 cm) Expanderbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: Nooteboom OSDS-58-04V Totalvikt: 58 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster ytter: 45%; däckmönster höger ytter: 35% Mittenaxel 1: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster ytter: 70%; däckmönster höger ytter: 75% Mittenaxel 2: Dubbelmonterade däck; styrbar; däckmönster vänster ytter: 80%; däckmönster höger ytter: 45% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; styrbar; däckmönster vänster inner: 50%; däckmönster höger inner: 50% Funktionellt Karossmärke: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikation Registreringsnummer: C307432 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram Dwedji Ri Euspfx Afuob 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: Dwodpfxorvw U Ss Afueb • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Tippsemitrailer 📍Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din plats möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnader! 💰 Köp nu för 18 000 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans tillgänglig mot en låg avgift (med förbehåll för godkännande)* 👷‍♂️ Besiktigad av oberoende expert Dwodpfxoy U Nwbs Afueb 11 kontrollpunkter godkända ✅ 0 brister ℹ️ 0 anmärkningar ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Den bakre dörren stänger dåligt, vänster tippcylinderfäste är spräckt och måste repareras, en tippvideo upprättas av ägaren. 📄 Vill du se hela inspektionen, fler bilder eller en video? Tips: Referens "40862 Equippo" används ofta för att hitta mer information online. 💡 Därför utmärker sig denna maskin och vår service: ✔ Noggrann besiktning av fackmän ✔ Leverans direkt till arbetsplats ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter fler maskiner? Vi erbjuder smarta verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 65 350 kg, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, Med luftfjädring, hydraulisk tvåkrets påtvingad styrning (vändskiva) - Utförande "plateau" kranballast - Raka hörn, slutet ytterchassi - Integrerad styrningsanslutning framtill i ramen - Kulbordsmonterad vändskiva med utbytbar 3,5"-kingpin och justerbar styrkil - Påskjutslast 28 000 kg - Svängradie 2 700 mm Dwedpfxox I U Eqo Afuob Chassi: - 5-axligt chassi med luftfjädring inkl. höj- och sänkningsventil - Axlar fabrikat SAF - Däck 445/65 R 22,5 Bromssystem: - Tvålednings helhjuls tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms via fjäderackumulatorcylindrar - ABV (ABS) - Lyftmöjlighet av första och andra axel (sett i färdriktningen) Teknisk data: Lastyta (LxB) ca 12 500 x 2 550 mm Kopplingsmått B: 11 550 mm Lasshöjd belastad (vid chassiområdet) ca 1 490 mm Vid vändskivehöjd belastad 1 200 mm Styrning: 1:a axel framsvängd 2:a axel fast 3:e–5:e axel hydromekaniskt påtvingad styrning (tvåkretsstyrning) Fjärrstyrning Elaggregat

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. År: 2018. 9 tons SAF-axlar. Vikt: 9 961 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. Servostyrning, 3 styrda axlar. 7,5 meter förlängningsbar. Luftfjädring. Verktygslådor i rostfritt stål. Fjärrkontroll. Dwodpfxezybzyo Afuob Första axeln är en lyftaxel. EBA ABS ALB. Mått på lastytan: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2480 mm. Höjd: 1400 mm. Höjd, aluminiumplattor: 600 mm. Däck: 385/65R22,5, 70 % kvar. ID-NR: 513. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara godkänner du att Heinhuis allmänna villkor är tillämpliga, och du försäkrar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Tjänstevikt: 9 961 kg Lastkapacitet: 35 039 kg Totalvikt: 45 000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm Djdpfsrq Dlfsx Afuewb - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2021, lastutrymmesvolym: 26 m³, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, FLERA ENHETER TILLGÄNGLIGA Semitrailer Tecnokar T3GP38 Supertop Tippsläp med 26 m³ volym och elektrisk skjutpresenning 3 axlar Luftfjädrad Totalvikt 38 000 kg - nyttolast 30 500 kg Total längd släp: 8,77 m Dwodpfx Asxu Et Asfujb Första axeln höjdjusterbar Däck: 50% kvar (315/80R22.5) ROR-axlar EBS All information är utan garanti/förbehåll för ändringar.

Skick: begagnad, miltal: 559 999 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 530 mm, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 5 630 mm, total bredd: 2 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 5 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, antisladdsystem, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, spoiler, Allmän information Tillverkningsår: 2019 Registreringsnummer: 43-BNZ-7 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 6 871 cc Maximal framaxelbelastning: 5 600 kg Bakaxel: Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 028 kg Dwedjzy Hlkjpfx Afusb Lastkapacitet: 9 972 kg Totalvikt: 15 000 kg Interiör Antal sittplatser: 2 Underhåll APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 12/2026 = Ytterligare alternativ och utrustning = - Utetemperaturdisplay - Takspoiler - Kamerasystem - Luftfjädring bak - Radio/CD-spelare - Solskydd - Centralsmörjning = Anmärkningar = Eget batteri Släp OS-54-BT Tjänstevikt: 7 330 kg Lastkapacitet: 16 670 kg Mått (L x B x H): 1 355 x 250 x 240 cm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Dsdpowk Dc Rsfx Afuowb Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. Dsdpfx Afoi Rixneuowb *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Dsdsi Riv Nspfx Afuowb Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Dwsdpfx Aszwn Izsfuob Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau Dedji Ri Avjpfx Afuowb 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Dwsdpfxok Af Svo Afusb Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 32 700 kg, Utrustning: ABS, Påhängsvagn Menci SA850R Aluminiumtippflak 36 m³ med presenning Luftfjädring 3 axlar BPW-axlar Totalvikt 39 000 kg – lastkapacitet 32 700 kg Total längd på påhängsvagnen 10,7 m 1:a axeln höjdjusterbar 3:e axeln styrbar Däck 50 % (385/65 R22.5) ABS Exportpris 14 500,00 euro Alla uppgifter är utan garanti och med förbehåll för fel. Dedpfx Aotzlxlefuowb

Skick: begagnad, 0707 KYLTAD SEMITRAILER kylsemitrailer Rolfo 2002 Djdpfx Afjzwvlbouewb ATP FNA 5/28 Tre axlar Kylaggregat Carrier Maxima Pallucka Lastkapacitet 28 250 kg Lagerområde i Bologna Registreringsnummer: AB77875 4 500 € plus moms

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 32 700 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2010, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Begagnade D-TEC förlängningsbara containerchassin med 3 SAF-skivbromsade axlar, 1:a och 3:e axel lyftbara, EBS, luftfjädring, central och bakre förlängning för lastning av containrar: 1x20 fot jämnt, 2x20 fot, 1x30 fot, 1x40 fot, 1x45 fot, växelflak från 6,015 m till 13,60 m, tankcontainer, hi-cube, årsmodell 2010, ADR-utrustade, 2 identiska enheter tillgängliga såvida de inte är sålda. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL-PARMA. Dwedpfsxv A Ersx Afujb

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) Dwjdpfxjyhkqno Afusb * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: ny, tomvikt: 12 700 kg, maximal lastvikt: 45 800 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, utförande med mittre rör: -Vinklar på framsidan 90° -Sluten ytterram med utskärningar för spännremmar -Hålstång för aluminiumramper -2" kingpin -Mekaniskt styrda BPW-stödben, på höger sida sett i körriktningen -550 mm lång, 8° lutning vid svanhalsens ände -3 par förankringsöglor LC 5 000 daN försänkta i lastytan på svanhalsen -2 par balkfickor 100 x 50 mm i lastytan på svanhalsen Lastyta, utdragbar utförande med två hjulschakt: -Sluten ytterram med utskärningar för spännremmar -Fast del framtill, 360 mm -Golvbeläggning, plåt med halkskyddsbeläggning -Hjulschakt inklusive långhål för lastsäkring -1 par fast monterade hjulschakt framför den första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister i lutningen -1 par fast monterade hjulschakt mellan den första och andra axeln, 390 mm djupa, inklusive klätterlister i lutningen -Tekniskt maximalt utdrag på 3 340 mm -Aluminiumskydd för hjulschakt, "Premium", full bredd 600 mm, kan utvidgas till 3 000 mm med 8 tons hjullast -Olika djup på hjulschakt genom användning av skyddet för hjulschakt (djup ca: 390 mm och 260 mm) -Lutande bakdel på fordonet, 8°, 550 mm längd -Släputrustning för enkel montering och demontering av ramper -Mekaniska, fjäderstödda komfortstöd för stödben på bakdelen av fordonet för att stabilisera vid lastning -Stänkskydd baktill -1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen -1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan vid starten -1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytans bakre del Dwodpfozt Ic Rsx Afuob -7 par förankringspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan -5 par balkfickor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan Ramper, 2-delade: -LxB 4 300 mm x 800 mm -Bärförmåga 38 ton; golvbeläggning, lärk -Integrerad mekanisk låsning i ramputfällningscylindern för att säkra rampen i transportläge -Rampstyrning: lyft och förskjutning hydrauliskt -Standard manuell manöverenhet för bakfunktion (ramper, stödben, förskjutning) -Fjärrkontroll för styrning av bakfunktionerna -Elektrohydrauliskt aggregat för rampstyrning 4-axlig fjädring och däck: -Axeltillverkare BPW ECO Max, luftfjädrad -Tvillingdäck 245/70 R17.5 med 12 ton axellast -Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer monterade på fälgen -3 axlar med hydraulisk Goldhofer-tvångsstyrning och 1 fast axel -Bromssystem, tillverkare Knorr (enligt EU-bestämmelser med EBS-E) -TIM G2 från Knorr (TrailerInformationModul) -Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) -Standard, andra lasthöjd på 895 mm (-100/+100) -Styrning av efterstyrningen via fjärrkontroll -Inklusive enkelspårsfunktion -Lastberoende lyftaxel på den första axeln inklusive startassistans Medföljande tillbehör: -Frontvägg inklusive parkeringsläge för bakvägg, 400 mm hög -Aluminium sidoväggar ca 400 mm höga, bestående av 2 sidoväggar, längd ca 3 150 mm och bakvägg med balkar (galvaniserad) -Reservhjulshållare på svanhalsen, inklusive reservhjul -2 par stödkilar inklusive fäste -Balkar för utvidgning till 3 000 mm -2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionsljus och fäste för roterande varningsljus -En påhängbar skiljevägg i slutet av hjulschaktet -Traffideckgo gummibeläggning, uppbyggnadshöjd 8 mm i det yttre området på lastytan inklusive lutning baktill, med sandbeströning -Sidomonterade klätterlister på den bakre lutningen -Centraliserat smörjsystem

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: Dwsdpfxjiu Etro Afusb • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)