Faymonville Mt 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb. begagnade till salu (50 329)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 199 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, lastutrymmesvolym: 86 m³, Utrustning: ABS, * 5412 – Fordons-ID för telefonsamtal * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-axlar, skivbromsar, luftfjädring (sänk- och höjfunktion), lyftaxel, verktygslåda, portliknande dörrar, dubbeldäck med balkar * Carrier Maxima 1300, diesel (drifttid 4 648 timmar), el (drifttid 3 326 timmar), -30 °C / +30 °C * Containern är försedd med folie/reklam! * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (4/7 mm) * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (3/8 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service till dig:      - Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      - Transport/leverans inom hela EU      - Tullhantering av fordon till tredje land Använd WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk: Djdjxth R Ispfx Afuskt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 000 kg, totalvikt: 38 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, * 9008 – Fordons-ID för telefonsamtal * Säkerhetssläpvagn, typ: MTS-3 * Specialbyggd säkerhetssläpvagn för transport av arbetsplattformar med nedfällbar bakdel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus-axlar, dubbeldäck, luftfjädring för höjning och sänkning, 1:a axeln kan lyftas, 3:e axeln har friktionsstyrning med extra styrning * Svankhals, frontvägg, surrningsöglor, förvaringslådor * 24 V elpump via Nato-kontakt * Elvinsch * Radiostyrd fjärrkontroll för vinsch och hydraulik * Hydrauliskt fällbar och uppfällbar lastyta baktill, ramp som kan fällas ut hydrauliskt * Hydrauliskt höjbar ramp vid krökningen * Gallerverk på hela lastytan * Tekniskt tillåten totalvikt: 41 500 kg Dkodjy I Iahepfx Afuet * Däck 1:a axeln: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Däck 2:a axeln: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Däck 3:e axeln: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:      – Ordning av kortvariga eller tullregistreringsskyltar      – Transport/leverans inom hela EU      – Tullklarering av fordon till tredjeland Använd WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk.

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": Dksdpfxjwcmhao Afuet • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 200 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2011, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Utrustning: ABS, * 9654 – Fordons-ID för telefonsamtal * ABS, BPW-Eco-Plus-axlar, skivbromsar, luftfjädring för höjning och sänkning, 1:a axeln är en lyftaxel, förvaringslåda, portdörrar, justerbar skiljevägg, rullpresenning, plattform, dörr framtill i framväggen * Bromsar helt NYA * Däck 1:a axeln: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Däck 2:a axeln: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Däck 3:e axeln: 385/65R22,5 (12/7 mm) Dksdpfx Aewk Ttxsfuet ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:      – Omhändertagande av tillfälliga eller tullskyltar      – Transport/leverans i hela EU  – Tullhantering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 700 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nummer: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Förstaregistrering: 2009-03-03 Tysk besiktning förfaller BPW Eco-axlar med trumbromsar Justerbar dragstång – 40 mm ögla – kopplingshöjd ca 350 mm PLATTFORMSUPPBYGGNAD MED HJULSÄNKOR Dsdpfx Asw Nt T Ujfuokt med infällningsskenor för aluminiumramper, UTAN RAMPER!!! Plattformslängd: 2.850 + 5.000 mm Bredd: 2.550 mm Lastbäddshöjd i lågdäck: 870 mm Centralsmörjningssystem Verktygslåda Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkta med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 720 kg, maximal lastvikt: 37 280 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70 R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 245/70 R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, helt körbar över, -- tryckfel, felaktigheter och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Dodpfx Aozygazjfujkt

Skick: mycket bra (begagnad), bränsletyp: diesel, färg: annan, första registrering: 06/1999, Tillverkningsår: 1999, drifttimmar: 5 001 h, Nederländsk Manitou MT 1337 SLT Turbo, endast 5 000 driftstimmar och pallgafflar = Mer information = Dedpjzuc Spofx Afuekt CE-märkning: ja Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Registreringsnummer: TNR-76-N

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 960 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 11/2017, Internt fordonsnummer: MK300014 Omgående tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer information under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. Dkedpfx Ajydtydsfuet GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 520 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, Utrustning: ABS, * 6466 – Fordons-ID för telefonsamtal * ABS, EBS, BPW-axlar, skivbromsar, luftfjädring, lyftbar axel, aluminiumfälgar, stödben, fällbar underrideskydd, förvaringslåda, plattform, rullkapell * Stålflak, sidoväggar inklusive främre och bakre vägg, termoisolerade * Däck, axel 1: 385/65R22,5 (8/9 mm) Dkodpszf Udfofx Afust * Däck, axel 2: 385/65R22,5 (9/13 mm) * Däck, axel 3: 385/65R22,5 (9/6 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service för dig:       - Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar       - Transport/leverans inom hela EU       - Tullhantering av fordon till tredjeland Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, miltal: 674 000 km, första registrering: 05/2020, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Tillverkningsår: 2020, DAF XF 530 FT 3-axlad Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW dragbil med MEUSBURGER 4-axlad svanhals-lastbilsvagn för specialtransporter, upp till 5 m bredd Utrustning DAF-dragbil: • Euro-norm: EURO 6D • Effekt: 390 kW / 530 hk • Slagvolym: 12 902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) - förarhytt • ZF-intarder • AS-Tronic 12-växlad automatisk växellåda • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (axel 2): Framåtdrivande-/styr-/lyftaxel! • Adaptiv farthållare • Filhållningsassistans • Bromsassistans • Kollisionsvarning • BRIGADE - kurshjälp • Differentialspärr • TC - antisladdsystem • Startassistans • Full luftfjädring • Hyttspoiler • Klimatanläggning • Parkeringsklimatanläggning • NAVI • TV • Mikrovågsugn • CB-radio • Multifunktionsratt • Förarairbag • Lädersäten • Komfortsäten för förare och passagerare • 2 vilplatser • Rostfritt ståldieseltank: 600 liter • Däckdimension: Axel 1: 355/50 R22,5 Axel 2: 235/75 R17,5 Axel 3: 295/60 R22,5 • Däckmönsterdjup: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Axelavstånd: 3 800 mm • Tjänstevikt: 9 120 kg • Totalvikt: 23 900 kg Dksdpfxezyz U Hj Afujt • Tekniskt möjlig dragvikt: 50 000 kg / 68 000 kg • Fordonsmått (yttre): 6 200 x 2 550 x 3 950 mm MEUSBURGER - specialsläpvagn • Tillverkningsår 2016 • Släpvagnen kan elektriskt och pneumatiskt utvidgas till 5 meter • Ingen fordonshydraulik behövs - fordonet har en elektro-pneumatisk pump! • Inre höjd: 3 250 mm (3 730 mm möjligt!) • Yttre mått: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Inre mått: 13 480 (svanhals 3 480 mm + låg lastyta 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA-kapell • Elektriskt/hydrauliskt lyftbart tak • Elokerad/galvaniserad ram! • Skjutlås • 2 x surrningsskenor på sidan • 2 x surrningsskenor i mitten • 2 x 9 fällbara surrningsöglor på sidan av låga lastytan • 2 x 4 surrningsöglor i svanhalsen • 4 x dubbeldäckade och luftfjädrade BPW - ECO PLUS-axlar • Elektriskt styrbar • Skivbromsar • ALU-fälgar • Axel 1 kan lyftas • Axel 3 + 4 kan styras - friktionsstyrd! • Däck: 205/65 R 17.5 • Däckmönsterdjup (per axel): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralt smörjsystem • Totalvikt: 38 800 kg • Tjänstevikt: 11 250 kg • 42 000 kg lastkapacitet - Tyska fordon! - VÄL UNDERHÅLLEN: alla servicearbeten utförda hos DAF!! - Första ägaren! - Besiktning/gasmätning på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Dedpfxezx S T Rj Afuskt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/40 R 22.5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/40 R 22.5 Bromsar: Trumbromsar Dkjdpezy R Ehofx Afuet Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 6 870 kg Lastkapacitet: 31 130 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 110 cm Skick Skador: inga

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2007, nästa besiktning (TÜV): 02/2007, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 030 mm, Tillverkningsår: 2007, EKERI 3-axlig thermo-fällväggs semitrailer * ATP-klass FNA för djupfrysttransporter inklusive certifikat giltigt till 04-2025 * Tjänstevikt: ca 10.300 kg (enligt registreringsbevis) * Första registrering: 2007-02-02 Allmänt skick: tillräckligt (4) Besiktning: 05/2027 Säkerhetsprov: 11/2026 Chassikonfiguration: * 3 SAF-axlar med skivbromsar * Luftfjädring, lyft-/sänkfunktion * Utan lyftaxel * Dubbla däck 385/65R22,5, VF: 3 mm ? HF: 3 mm MF: 4 mm - HM: 4 mm VB: 2 mm ? HB: 2 mm * Stålfälgar med ET: 120 mm * Parkeringsbroms med fjädercylinder, 2 hjulklossar med hållare * Förvaringslåda i rostfritt stål * Dubbel reservhjulskorg * Palettbox stängd för 32 europapallar Dodpfx Aezhaplofuekt * Förvaringsfack bak i bakre underkörningsskydd * Stötfångarpuff bak i underkörningsskydd * Belysningssystem med extra backljus bak * ADR fällbara varningsskyltar, 2 st gula/orange bakreflektorer * 170 l dieseltank för kylaggregat Kylskåpsutrustning: Lastyta för 33 euro-/26 industripallar * Invändiga mått ca: 13.350 mm lång, 2.490 mm bred, 2.640 mm hög * Invändig blomsterbredd för transport av upp till 43 CC-blomvagnar * Sidofällbara dörrar på vänster sida, tvådelade med 10 väddelement vardera, dörrkarm i aluminium/rostfritt stål, gångjärn och lås i rostfritt stål. Sidodörrarna börjar ca. 80 mm bakom framväggens insida, total öppningsbredd ca. 13.150 mm, sidoöppningshöjd: 2.610 mm * Dubbel bakdörr med dubbla stånglås och cylinderlås * 1 par universella surrningsskenor delvis infällda på sidoväggar och dörrar, ca 1 m över golvet * Aluminiumdurkgolv * 2 rader lastningsskenor infällda i golvet längs sidoväggarna respektive sidodörrarna * Aluminiumslitlist vid fast sidovägg och framvägg * Förångarskydd/returluftsram invändigt på framväggen * Invändig belysning * PVC-luftkanal Påsättningshöjd: 1120 mm = 4.030 mm total utvändig höjd THERMO KING SL 200 30 med dieseldrift utan eldrift Drifttimmar ca: Diesel: 14 900, El: ingen. Totalt: 31 410 TransScan temperaturskrivare Senaste service: 2025-10-29 Färg: Chassi: röd, Skåp: vit, Text: Perez Cargo Prisuppgifter: Netto, exkl moms, ej bindande erbjudande Dina kontaktpersoner: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Chassi: Svetsskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för hög punktbelastning. Underkörningsskydd, bredd ca 700 mm, yttre ramprofil som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, främre hals höjd ca 130 mm. Drag: 2-tums kungspinne. Underkörningsskydd: Skruvad utförande, enligt EG-standard. Sidokrockskydd: Enligt EG-standard, av aluminiumprofiler, eloxerat. Stödben: 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och en sidig manövrering på höger sida. Axlar: 3 x 9 t luftfjädringsaxelaggregat, skivbromsar 22,5". Totalt slag ca 180 mm, lyft- och sänkanordning via roterande skjutventil. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-standard med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade kopplingar fast monterade på tvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Däck: 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålhjul 11,75 x 22,5 ET 120, tillverkare efter vårt val. Däcktryckskontroll (TPMS) via CAN-bussystemet i EBS. Skärmar: Enligt EG-standard. Reservhjulshållare: Utan. Lastförankring: - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t. - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t. - I den yttre ramen, borrningar med ca 400-600 mm mellanrum för att fästa spännband. Frontvägg: Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög. Inuti beklädd med ca 9 mm silkscreentryckplåt (ca 1 250 mm hög). Botten: Ca 28 mm Z-hårdträgolv inbäddat i den yttre ramen med galvaniserade omega-stålprofiler. Belysning: Enligt EG-standard, 24 volt, med flerkammarlampor, LED-sidomarkeringslampor, LED-positionslampor vita fram, LED-konturlampor bak, registreringsskyltsbelysning. Sidomarkeringslampor LED. 1 x 15- och 2 x 7-poliga kontaktuttag på tvärbalken. Utrustning: - 2 bromsklossar med fäste. - Varningsskyltar ECE 70. - Fäste för roterande varningslampa, inklusive roterande varningslampa. - 2 gummistötfångare bak. - Uppstigningsstege bak, höger sida, hopfällbar och utdragbar (utan plattform). - 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs i färdriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna. Lackering: - Frontvägg: RAL 3002 karminröd. - Chassi: Eldförzinkat. - Yttre ram: Eldförzinkat + RAL 3002 karminröd. - Mellanlängdbalkar: RAL 3002 karminröd. - SSV: Aluminiumerloxerad. - Underkörningsskydd: Vit (RAL 9016 trafikvit). - Påbyggnadsdelar: Galvaniserat/KTL svart. - Fälgar: Silver. Konturmarkering: Komplett, gul. Inklusive specialtillbehör. Första axeln kan lyftas, med fullt automatisk, lastberoende lyftstyrning. 10 par längdbalksfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. 4 rader längdbalksfickor tvärs mot lastytan. 20 st längdbalkar av galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1 200 mm. Inuti, på frontväggen, ett magasin för 20 st plugglängdbalkar. 5 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumhålprofiler, nedfällbara och urtagbara, avtagbara Kinnegrip-längdbalkar. Sidoväggs- och längdbalksmagasin: Under chassit, vänster och höger sida, skenor för insättning av sidoväggar och längdbalkar. Dkedpezrq U Hsfx Afujt Containerlås för 1 x 40" samt 2 x 20" containrar, bakåtjusterad. Containerlås för 1 x 20" container, mittmonterad. Arbetsstrålkastare på lampfästet (styrs via backväxeln). 2 rostfria verktygslådor, ca 1 000 x 500 x 500 mm, 1 st på varje sida.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 570 kg, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, Utrustning: ABS, * 5638 – Fordons-ID för telefonsupport * Typ: SCF 24 * ABS, BPW-Eco-Plus-axlar, trumbromsar, luftfjädring (sänk- och höjfunktion), första axeln kan lyftas, tredje axeln har styrled, pallkorg, förankringsöglor för lastning på tåg och färja, stödvinsch och stödfötter fram * Körhöjd: ca 1,42 m * Selhöjd: ca 1,26 m * För 10/20/40 fots containrar * Däck: 385/65R22,5 ----Vår e-postadress:     Vår service till dig:       - Omhändertagande av tillfälliga eller tullskyltar Dksdpfezihw Hsx Afuot       - Transport/leverans inom EU       - Tullhantering av fordon till tredjeland Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Schwarzmüller semitrailer med tippflak, 3 axlar, 28m³, stålutförande Dsdpfx Aex S Tzrefujkt Skick: se bilder för det optiska, tekniskt i gott skick Däck: 10–40 %, dock ingår 4 reservdäck med fälgar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2022, Tillverkningsår: 2022 Bakaxel 1: Dubbelmonterade; däckprofil vänster insida: 40%; vänster utsida: 40%; höger insida: 40%; höger utsida: 40% Bakaxel 2: Dubbelmonterade; däckprofil vänster insida: 30%; vänster utsida: 30%; höger insida: 30%; höger utsida: 30% Bakaxel 3: Dubbelmonterade; styrd; däckprofil vänster insida: 30%; vänster utsida: 30%; höger insida: 30%; höger utsida: 30% Tomvikt: 10 770 kg Lastkapacitet: 34 230 kg Totalvikt: 45 000 kg Dubbla hydrauliska ramper 240 cm + 150 cm Hydrauliskt skjutbar från vänster till höger Besiktning giltig till 2026-05-30 Sänglängd: 930 cm Dsdpfoznwdgox Afuokt Halsomkrets: 330 cm Golvhöjd: 83 cm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmesvolym: 23 m³, Utrustning: ABS, Kempf 3-axlad släpvagn, Hardox, 23 m³, aluminiumfälgar, lyftbar axel, elektriskt kapell Allt med ett ögonkast: · Första registrering: 10.06.2022 · Färg: Gul · Kapellfärg: Blå · Egenvikt: 6 140 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Anmärkning: Tillgänglig omedelbart Specialutrustning: · Treaxlad, stålkonstruerad släpvagn med tippflak · Elektriskt skjutbart kapell, Caramaro · 23 m³ · Lyftbar axel · BPW-axlar · Aluminiumfälgar (Alcoa Dura-bright) · 4 x LED-backljus · Aluminiumstege · Vibrationplatta · Automatisk sänkning vid tippning · Fäste för stege + stege · Fäste för kvast och skopa + kvast och skopa · Stödjebensfötter i aluminium · 2 låsmekanismer · Hydraulcylindrar Dodjzth Nwjpfx Afujkt · Trumbromsar · 1 x 15-polig + 2 x 7-polig elanslutning · 3 x verktygslådor · Konturmarkering · A-skylt · Påkörningsskydd, fällbart Standardutrustning: · 2 stödjeblock med fäste · ABS · EBS · Luftfjädring · Lyft- och sänkanordning Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet. Upphovsrätt: All text, bilder och videor i denna annons är skyddade av upphovsrätten till STARENT Truck & Trailer GmbH. Användning, reproduktion eller vidarebefordran – även i utdrag – är inte tillåten utan uttryckligt skriftligt godkännande. _____ Internnummer för förfrågningar: TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen också ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom lastbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Kontaktpersoner inköp: Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 620 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 120 mm, lastutrymmesvolym: 70 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 750 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Svängbar väggkonstruktion, System Ewers * Lastutrymmets mått: 13 350 x 2 480 x 2 120 mm * 2 500 kg Dautel-lastbordslift * 4 rader för lastsäkring * Dekra-certifierad * Trideck-styrning Dsdszlvzrjpfx Afujkt * Pallvagnslåda * MB-axlar * Skivbromsar * Luftfjädring * Förankringsöglor i den yttre ramen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 060 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2010, total höjd: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Försäljning sker på uppdrag av kund 3-axlad MAFA semitrailer med ADR/GGVS-utrustning Första registrering: 03.2010 Tillverkare: MAFA Typ: Cont. SAL 40.27E Tjänstevikt: 3940 kg Totalvikt: 39.000 kg PBW-axlar Eco Plus 9.000 kg LUFT-fjädring Däck: 385/65R22,5 Längd: 8850 mm / Höjd: 1310 mm Dkodpfx Afsv Rt E Nsuot Ytterligare specialutrustning, data eller bilder på begäran! Uppgifterna lämnas utan garanti / fel och ändringar förbehålles! Information på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller dataöverföringsfel. Ändringar förbehålles. Löpande köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kommunalteknik / fordon för avloppsrengöring, vått och farligt avfall

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Dedpfx Ajrigw Refujkt Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 313 kg, maximal lastvikt: 31 687 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: silver, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Grundfärg: silver Utrustning/extras: ABS, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 31687 Påbyggnadstyp: plattformssläp L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassi varmförzinkat, pallbox (24 Euro-pallar), Schmitz-axlar med skivbromsar, 1:a axel lyftaxel, däcktryckspåfyllningssystem, Speed Curtain Sider höger och vänster med lastcertifikat DIN EN 12642 Code XL för drycker VDI 2700 och Daimler lastsäkringsriktlinje 9,5, bakdörrar (neutraliserade), Edscha öppningsbar framifrån och bakifrån, RSAB, backkamera, luftanslutningar röd/gul, 2 x 7-pol + 15-pol uttag, ABS. NYPRIS ca 43.000 euro exkl. moms. Dedoyrnrwopfx Afuokt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, total längd: 12 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, hjulbas: 9 950 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R 17.5 Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, invändigt: 30 %; däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 30 %; däckmönsterdjup höger, invändigt: 30 %; däckmönsterdjup höger, utvändigt: 30 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, invändigt: 30 %; däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 30 %; däckmönsterdjup höger, invändigt: 30 %; däckmönsterdjup höger, utvändigt: 30 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, invändigt: 30 %; däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 30 %; däckmönsterdjup höger, invändigt: 30 %; däckmönsterdjup höger, utvändigt: 30 % Vikter Tjänstevikt: 10 500 kg Dkodpfxsznbk Re Afuot Lastkapacitet: 34 500 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OJ-21-ZK

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Dkedpfxjzm Ipko Afuet Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Lastyta * Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°. Hårdträgolv * Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna. JOST dragsele * (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast). BPW-axlar och fjädring * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring Dedpfxezv A Aqs Afuokt * Med lyft- och sänkningsventil. Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M). Tillbehör * 2 tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. * På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg). * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg). * 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg). * Lyftaxel på framaxeln. * Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet. * 2 LED-backljus monterade på bakre plåten. * 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg). * Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg). * På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus. * Ett roterande varningsljus levereras separat. * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Lackering * Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.