Hoet Trailers Semi-Lågladdare begagnade till salu (28 373)

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Chassi: Semitrailer för åkeri/transport Finkornsstål svettskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, coilränna cirka 8 040 mm lång, 6 coilstöd (coiltaskar invändigt 82 x 52 mm), coilskydd med halkskyddsskivor och ståltvärbalkar, 2 stycken splitbandslock för coilränna, vardera cirka 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, utvändig ram något sned med 'Load-Lock-profil' för infästning av spännband. Observera: För infästning av spännband i kombination med sidoräcken måste sidoräckena öppnas! 9 par surröglor (vardera 5 ton) nedsänkta i coilränneområdet, 24 tons 2-växlad stödben, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan glidutjämning. Observera: Fritt mått för stödfotsvinkel och fri svängradie bakåt cirka 1930 mm utan stödben. Utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 stoppklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, hållare tvärs och längs chassibalken för uppläggning av aluminiumslister, underkörningsskydd i aluminium, stänkskärmar i halvsnäckform, med stänkskydd enligt EG-standard, påkörningsskydd bak, 1 plastverktygslåda, 2 par stakefickor infällda i yttre ramen, cirka 72 x 42 mm innermått, enligt Fliegl stakeblad (gamla AU 19219), 2 stakefickor centralt i golvet, cirka 72 x 42 mm innermått, enligt Fliegl stakeblad (gamla AU 192198). Observera: Stakefickor/instickstakar är inte avsedda för separat lastsäkring av långgods, rör etc. utan öglad surrning. Axlar + fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, 'axel-/chassi laserinmätta' för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton bruttovikt, luftfjädring, utan lyftaxel. Rjdpswhp A Djfx Algsu Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2025, Chassit för semitrailer, speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och upp till en maximal maskinbredd på 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga 2 200 mm). Upphängningsskena för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas). Ytterramsprofil lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. 14 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 2,5 ton 6 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 ton 24 tons tvåväxlad stödfot, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan tryckutjämning Fritt mått baktill mellan stödfötternas hörn respektive fritt svängmått bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2 x hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Stänkskärmar fram och bak efter varje axel (kvartsskål), med antisprayskydd bakom varje axel 1 x reservhjulshållare för 1 reservhjul, inklusive fästmaterial 1 x reservhjul, samma fabrikat och dimension som huvuddäcken, stålfälg Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar-/chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistent utan installation i lastbil (startassistent fungerar vid axelöverlast upp till 30% och max hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Färgade rördragningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Redpjxb D Swsfx Algou "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan installation i lastbil (förutsatt att funktionen finns i lastbil, endast för huvuddäcken) Hjul och däck 12 x 235/75 R17,5 Dubbelmontering 12 x stålfälgar, fabriks silver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidomarkeringsljus LED kopplade till blinkers, "blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Körbana av halkfri plywood, ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning (gafellastare) upp till 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande Frontvägg invändigt dessutom försett med 1 250 mm hög halkfri plywood

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Tillverkningsår: 2024, byggnadshöjd: 3 240 mm, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk! Alu-fälgar Alcoa Dura Bright Luftfjädring 1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h). "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning. Elektronik 24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm. (utan slanganslutning) Tas från det angivna fordonet Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Rsdswhfiyopfx Algju Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform "Membran"-baklucka Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning. Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten hela vägen 6 mm tjock Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering. Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027997, tomvikt: 6 832 kg, maximal lastvikt: 28 168 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan. Rodpowk Dg Nsfx Algsu

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23502035606, tomvikt: 5 325 kg, maximal lastvikt: 26 675 kg, totalvikt: 3 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 490 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi: Tippsemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinspositioner Kingpin monterad i främre position Patenterad välvd frontavslutning 24 tons tvåväxlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med skjutstyrning Frånkoppling under last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Fritt svängutrymme bak ca 2100 mm i bakre position och ca 2600 mm i främre position! Stödklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd Underkörningsskydd med fjäderassistans för enklare hantering Halvskalsstänkskärmar Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsmonterad på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet, förkortad stänkskärm Presenningstång med hållare Bogserögla bak (ej Revolution) Rjdpex Dkpnsfx Algeu Axlar och fjädring: BPW- eller SAF-bromstrummesaxlar, enligt tillverkarens val Axlar i terrängutförande Laseruppmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvungen sänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24-volts EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Chassistabilitetssystem Beläggarbroms, elektriskt manövrerad från lastbil, utan installation i lastbilen Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck: 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El: 24 volt, flerfackslampor, gula sidor LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjeövervakningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-strålkastare med integrerad kamera "Osprey" som tippflakskamera (teknisk kontroll krävs vid beställning) LED-blixtljus bak, styrs via knapp i lastbil (ingen lastbilsinstallation), dragning till PIN 12 Vid beställning – ange PIN-konfiguration! Backkamerasystem med färgplatt bildskärm, radioöverföring, sugkoppsfäste, strömförsörjning via 24 V fordonsuttag Registreringsland/skyltning: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Karossens hållfasthet enligt EN 12642 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Stödben: Svart Flak/sidovägg: Scania Urbangrey 2389173 Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029968, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Rsdpfxowk Dcko Algsu Utrustning enligt förfrågan!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Rsdpfx Alowk Dk Isgeu Utrustning enligt förfrågan!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 42 100 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 11/2001, lastutrymmets längd: 8 960 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 12 950 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R17,5, hjulbas: 1 360 mm, maxhastighet: 90 km/h, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP-trailer från första ägaren, registrerad 21.11.2001, Redpfx Aoyqm I Ujlgju Översedd år 2014, Bromsar NYA i 12/2025! Total tågvikt 66 000 kg med 3-axlig dragbil, Totalvikt 58 000 kg, Sadeltryck 18 000 kg, 1–4 axel: 10 000/10 000/10 000/10 000 kg, Egenvikt 15 900 kg, Exakta mått finns i det tekniska databladet, Lågbyggd bädd 8,96 m + 5,50 m teleskop, Hydrauliska stöd fram och bak möjliggör lyft av hela trailern + 30 ton last vid sidolastning mot ramp, Hydraulisk fjädring (även utjämning vid ojämn lastfördelning), 1:a axeln lyftbar, 4 styrbara axlar, antingen automatiskt eller med fjärrkontroll (även motriktad styrning), Hydrauliska ramper + hydrauliskt breddbar till 3 000 mm, Lastyta breddbar till 3 000 mm, Däck 245/70R17.5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, reservhjul 6 mm, Ytterligare detaljer på begäran. Försäljning endast till företag eller för export. Leasing/finansiering möjlig – snabb hantering, även utan kontantinsats! Mer information på begäran. Fordonsbeskrivningen används endast för identifiering. Uppgifter, bilder och beskrivningar är utan garanti. Utrustning bör eventuellt kontrolleras separat. Säljaren tar inget ansvar för skrivfel eller dataöverföringsfel. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Tack för ditt intresse! Vi ser fram emot ditt besök. VÅR SERVICE Vi tar gärna din begagnade i inbyte, 30-dagars exportskyltar inkl. försäkring, EUR-1 & alla tullpapper för export, TÜV / SP / UVV / färdskrivarkontroll / OBU-installation, Professionell leverans till kund, Transfer från Stuttgart flygplats / Sindelfingen station enligt överenskommelse, Eftermontering av tillbehör samt andra kundönskemål enligt överenskommelse möjligt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2020, hjulbas: 8 540 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, Tomvikt: 6 470 kg Maxlast: 23 530 kg Totalvikt: 30 000 kg Lastytans höjd: 90 cm Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra NOOYENS 2-axlad specialsemisläp för kranbil 2-axlad luftfjädrad Hydrauliskt styrd Rjdpfx Aoygkxielgou SAF axel Chassi helt galvaniserat Aluminiumsidor Låg lastyta, höjd 90 cm Halslängd: 375 cm Lastytans längd: 757 cm Total längd på släp: 1 200 cm Trailern är i utmärkt skick

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2024, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Anmärkningar = Semi Lågbyggd trailer (Low Loader): Rjdswwtm Eepfx Algeu Modell: TRIAS 712-330 Mått: Ihopskjuten: L13,65 x B2,00 meter Utdragen (hydrauliskt förlängningsbar): 2,40 meter ttAxelavstånd: 9,98 meter Galvaniserat chassi 20 sidostolpar (ronger) 6 rostfria verktygslådor Luftfjädring Styrande axlar Golvets höjd i lågdelen: 1,10 meter Dolly (Trais 812-190): Hydrauliskt lyft och styrbar framaxel Lyftbar andra axel Luftfjädring på 2:a och 3:e axeln Galvaniserat chassi Mått: L5,24 x B2,00 meter Axelavstånd: 4,14 meter Tridec-styrsystem typ HS Kran (Palfinger PK 26002F): Hydraulisk förlängning med 7 sektioner 3 hydrauliska stödben Kapacitet vid olika utskjut: 4,5 meter: 4 850 kg 6,4 meter: 3 150 kg 8,3 meter: 2 250 kg 10,4 meter: 1 640 kg 12,5 meter: 1 280 kg 14,6 meter: 1 040 kg 16,7 meter: 880 kg 19,1 meter: 770 kg Fjärrkontroll 0 drifttimmar Ytterligare information: Dolly och lågbyggd trailer kan fjärrstyras och flyttas via hydrodrive. Samtliga komponenter (dolly, lågbyggd trailer och kran) är nya och oanvända. Särskilt lämplig för arbeten som involverar flytt av lyktstolpar eller reklammaster, samt omplacering av vägmärken. För mer detaljerad information rekommenderas att kontakta säljaren. = Ytterligare information = Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 2: Styrbar; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Kran: Palfinger 26002F, årsmodell 2011 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 04/2008, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 550 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Kommentarer = Iveco Eurocargo dragbil tjänstevikt 3 955 kg. Totalvikt 7 490 kg med Heinemann 2-axlig lågbyggd släpvagn, tjänstevikt 3 500 kg, totalvikt 14 500 kg. Euro 5-motor. Endast 107 907 km. Tysk registrering. Godkänd besiktning till 6-2025. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 107 907 km Hyttp typ: Dag Rsdpfxswzkdie Algsu Teknisk information Effekt: 162 kW (220 hk) Bränsletyp: Diesel Växellåda: 6 växlar, manuell Vikter Egenvikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 11 000 kg Totalvikt: 14 500 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 5 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Gerrit Haverhoek för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 150 kg, maximal lastvikt: 13 850 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2011, Utrustning: ABS, bakgavellyft, kylaggregat, Schmitz SKO10 frystrailer Stadssläp Thermo King SLX100 ned till -30 grader El / Diesel Redex Dl Edopfx Algeu Luftfjädring ABS BPW-axel Bakgavellyft Bär 2000 kg Rullport Styrande axel Dubbelmonterade däck Tysk trailer Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Rjdpfxouqlmno Algsu - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Redpfevy Edcox Algsu Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Rjdpfxst Ag Uws Algju - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Rodpfx Alsunrapogeu Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 03/2017, lastutrymmets längd: 94 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, färg: grön, Tillverkningsår: 2017, Tomvikt: 4 100 kg Lastkapacitet: 14 900 kg Totalvikt (zGG): 19 000 kg Lastytans höjd: 90 cm Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra ACKERMANN 1-AXLAD SEMITRAILER SPECIAL FÖR KRANLASTBIL 1-AXLAD, LUFTFJÄDRAD BPW-AXEL CHASSI HELT GALVANISERAT ALUMINIUMSIDOLÄMMAR Redpfsyffpmox Algeu LASTNGSHÖJD (LÅGBYGGD): 90 CM HALSLÄNGD: 370 CM LASTYTANS LÄNGD: 590 CM TOTAL LÄNGD SEMITRAILER: 940 CM SLÄPET ÄR I MYCKET GOTT SKICK

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad Redstvfkfjpfx Algeu

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Bakaxel 1: Dubbla hjul Bakaxel 2: Dubbla hjul; Styrande Tomvikt: 8 060 kg Lastytans höjd: 86 cm Utdragbar konstruktion: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan FAYMONVILLE F-S42-111A SEMILÅGLASTARE 2X SAF-AXLAR 1X STYRAKSEL (EFTERSTYRD) DÄCKSTORLEK UTDRAGBAR LASTPLATTFORM STORLEK 680 CM + 420 CM UTVIDGNING TOTAL LASTPLATTFORMSLÄNGD 1100 CM LASTPLATTFORMENS BREDD 254 CM LASTPLATTFORMENS HÖJD ± 86 CM SVANHALS 330 CM LÄNGD KROKÖGLOR RONGPOTTEN TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Rodpfex Upxxsx Algou LÅGLASTAREN ÄR FRÅN 2016 MEN SÅLD NY 2020 VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: begagnad, tomvikt: 5 280 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Lastkapacitet 29 720 kg Luftfjädring med lyftfunktion Rullpresenning Plattform Rsdpfx Aovwl R Rslgou BPW-axlar Fällbart underskydd Med reservation för felskrivningar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/1994, färg: gul, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrbar Vikter Tomvikt: 11 420 kg Funktionellt Lastplattformens höjd: 77 cm Utskjutbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI-LÅGLASTARE 4x SAF-axlar 2x Styrda axlar (efterlöpare) Luftfjädrad Däckstorlek 205/65/R17.5 Utdragbar lastplattform Längd 923 cm + 670 cm utdragbart, total plattformslängd 1593 cm Plattformens bredd 275 cm + 2x 27,5 cm sidoförlängning, total bredd 330 cm Plattformshöjd ± 77 cm lastad Svanhals 388 cm längd Haköglor och rörfickor 2x Stöd bak Följ oss på Instagram: GeurtsTrucks Redpfx Aouxy Dfelgeu Vi talar tyska Vi talar spanska Vi talar engelska

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2018, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul; Styrd Egenvikt: 8 940 kg Lastytans höjd: 90 cm Utdragbar plattform: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan DANSON HLB45 2-AXLAD UTSKJUTBAR SEMI LÅGLASTARE 2X SAF-AXLAR 1X STYRAKSEL (EFTERSTYRD) DÄCKDIMENSION 245/70/R17.5 UTDRAGBAR LASTPLATTA LÄNGD 740 CM + 500 CM UTSKJUTBAR, TOTAL LASTPLATTLÄNGD 1 240 CM BREDD PÅ LASTPLATTA 255 CM + 2X 102,5 CM UTSKJUTBAR, TOTAL BREDD 460 CM!!! HÖJD PÅ LASTPLATTA ± 90 CM SVANHALS 40 CM LÄNGD KRINGÖGLOR, RONGPOTTEN, TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA Rjdpfx Asux Ad Uslgju HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: begagnad, tomvikt: 8 040 kg, maximal lastvikt: 29 960 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 04/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2025, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Skivbromsar, första axeln lyftbar, tredje axeln styrbar, hydrauliskt rörligt golv med lameller, tak stängt förutom de sista bakre metrarna, hydraulisk baklucka. Rsdovvl H Aopfx Algsu

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 100 mm, total bredd: 3 150 mm, total höjd: 1 300 mm, färg: grön, Kässbohrer SLT 50 -2 är en lågbyggd trailer som är speciellt utvecklad för transport av stridsvagnen LEOPARD 1A5. Trailern är i komplett renoverat skick och finns omgående tillgänglig i sex exemplar. Det genomgångna skicket garanterar hög driftsäkerhet och lång livslängd. Med en total längd på 13,10 meter och en bredd på 3,15 meter erbjuder trailern gott om utrymme för tunga laster. Lastytan är 8 meter lång och har en sänghöjd på 1,30 meter. Trailern har en egenvikt på 16 600 kg och är utrustad med robusta 445/65 R 22,5 Michelin XZL Super Single-däck. Halvbladfjädring med hydraulisk länkarm möjliggör höjning och sänkning av trailern med 200 mm, vilket ger optimal lastutjämning. Den 1,55 meter höga vändskivan samt fyr-axlig styrning och kungstapp på 89 mm ger säker och effektiv koppling mellan dragfordon och trailer. Dessa egenskaper gör Kässbohrer SLT 50 -2 till en pålitlig och kraftfull partner för krävande transporter. Redpfx Alsutfuqogou = Ytterligare information = Egenvikt: 16 600 kg Lastkapacitet: 52 000 kg Totalvikt: 68 600 kg Skador: inga