Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen begagnade till salu (61 752)

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagscylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödfötter baktill * Plastverktygslåda fram till höger på utsidan av frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågplansflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med tippbordsassist * Stålbakvägg skjuts in mellan ramperna (hållare finns vid icke-användning framför frontväggen invändigt) * Bakstolpar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalk * Profifix-surrningsskena mitt i längsaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Backvinkel ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg Dkedpforvvflex Ac Ion * Lämsidor i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm Dsdpjmi Tmaofx Ac Iekn ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: Dedpfx Aemi Tcqsc Iskn * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, första registrering: 05/2017, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 6 900 kg, färg: silver, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2017, maximal lastvikt: 32 100 kg, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 94 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, däcksstorlek: 385/65 R22.5, framdäcksdimension: 385/65 R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65 R22.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schwarzmüller 3-axlig standard gardintrailer J-serie * 2x lyftaxel, 1:a och 3:e axel lyftbar * Höjbart tak * Pallbox * SAF-axlar * Skivbromsar * Ram med hålprofil * Pallanslagslister * Luftfjädring (höj/sänk) * Sidoskjutbara presenningar vänster/höger * Edscha-skjutbart tak * 2 korgar för vardera ett reservhjul * Luftbehållare i aluminium Dkedpfoza A Dqjx Ac Isn * Utrustad med aluminium-lattor för tillfället * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 1 verktygslåda per sida * Infällda surröglor i golvet * Lastsäkringscertifikat Code XL * Invändiga mått: L: 13,62 m, B: 2,48 m, H: 2,79 m * Vikt: Totalvikt 39 000 kg, Tjänstevikt 6 900 kg, Lastvikt 32 100 kg * Tyskt fordon med tyska papper!! * Mycket fint skick!! * Första registrering: 12.05.2017 * Besiktning till 09/2026 * Säkerhetskontroll till 03/2026 * VIN: VAVJS1339HD394240 Mellan-/försäljningsreservation, med förbehåll för fel och ändringar! Företagslogotyper har delvis tagits bort på bilder – vänligen fråga! Ingen garanti för extrafunktioner! Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm Dodov Eq Evspfx Ac Iekn * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elanslutning * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontväggen * Sidokrockskydd * Kvarts hjulskärmar i plast ----Låglastflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd fram vid frontväggen och bakre sluttningen för eftermontering av containerlås för transport av 20"-containrar * Bultad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar i profilerad stålplåt, delade i mitten * Stålbakvägg skjuts in mellan ramphållaren, vid ej användning förvaras invändigt mot frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 tons surrningsbågar var 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrade hål i front- och bakre tvärbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Profifix-surrningsskena i längsgående mittaxel för lastsäkring upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansmanövrering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm på chassit ----Hjulbas: Djdpfxsv D Tcbs Ac Ijkn * Hjulbas 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla och stödvev lackerade i svart nyans * Flakets sidoväggar lackeras i valfri RAL-standardfärg (ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Förstärkt och certifierad kaross enligt EN 12642 XL, inkl. lastsäkringscertifikat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 tons BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Multivolt * 15-polig elanslutning * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda förbindelsekablar för skogs- och lantbrukstraktorer * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Mekanisk stödvinsch fram * 2 st. mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda på höger sida * 2-stegs insteg fram till vänster i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager, samt 2 st. på frontväggen * Stål 3-vägs tippflak (hela sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med kantlyftare, baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning) * 4 mm stålgolvsplåt * Upptagningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla * Dessutom på varje sida 4 x 3 tons surrningsringar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (Bärighet 8 ton / par) lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, infällt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, stöd och bakre stolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggslackering i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt konstruktion med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder Dkedpfxeq Euagj Ac Isn ----Leveranstid: * Tillgänglig ca vecka 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagnetcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * Multivoltage * 15-polig elkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och jordbrukstraktorer * LED bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda höger sida * 2-stegs fotsteg fram vänster sett i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsningens lager samt 2 st vid frontväggen * Stålpall 3-vägistippflak (genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med sidoräckslyft, baklucka fällbar samt svängande via manuell centrallåsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Fästskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * Även 4 x 3 t surrningsringar infällda i ytterramen på varje sida Dkedpfx Asl Thw Ijc Isn ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpliga för gummibeklädda och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan på chassiet bakifrån ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stöd samt bakstolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart * Lackering av flakets sidor i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca sex veckor före slutförande ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leverans: * Leverans möjlig från v. 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylinder ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (Däcktrycksövervakning) * LED-belysning Dkjdpfx Ajxglibjc Ion ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * Externt placerade, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av profilplåt (trapezprofil), fällbara med bordväggsfjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna – Förvaringshållare för bakvägg vid icke-användning finns på insidan av frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 ton surrningsögle * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, uppkörningsramper och bakvägg * Bordväggsfärg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 27/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade bromscylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stöd bak * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsplattform: * 50 mm barrträsgolv * Fäste framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med stöd för klaffvägg * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-användning finns på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar Dksdpfx Aoxglh Rjc Isn ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att montera 3 tons infällda surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * I front- och slutbalk olika borrade hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerplattformar med fjädermekanism för enmanshantering, cirka 2 750 x 600 mm (hopskjutbar till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel cirka 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi inklusive dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidorna lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * -- Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat -- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och fel ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 27/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödfot fram * Fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetssprint för justerbara stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Täckt stänkskärm av stålplåt med stänkskydd * Täckt sidoanslag som kan användas som reklamyta * Verktygslåda av plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummram; fri bredd mellan trumarmarna 1.700 mm - med spännlås för trumsäkring i armändarna samt en centralt placerad klolås för låsning av kabeltrummram mot chassit * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Trumaxel av stål med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid i steg * Hydraulikaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytfinish varmförzinkad * Ny fordon med full tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Dodpfeu I Iqxjx Ac Ijkn * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning Dsdpfxou I Iqlj Ac Iokn * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm, med spännförslutning för trumman i armändarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen i chassit med centralt placerat klo-lås * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara drivvalsar med gummibeläggning * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvist avsatta * Hydraulenhet med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Färg varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med markplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidopositioneringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängsida sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, ljus bredd mellan trummarmarna 1 700 mm, med spännlås för trummansäkring på bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden mot chassit med ett centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdriften * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter, centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elstart * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5-däck * Tjänstevikt 2 690 kg Dsdpfxeu I Iqrs Ac Ijkn * Fordonet är helgalvaniserat * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabolfjädrar * Stödhjul fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringar * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, kan användas som reklamyta * Plast-verktygslåda med bottenskiva (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svängbart kabeltrummelställ, invändig bredd mellan trummelarmer 1.700 mm med spännlås för trummelsäkring vid armändarna samt låsning av kabeltrummelstället mot chassit via en centrerad kloförregling * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid med stegvis avsats * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5 däck * 2.690 kg tjänstevikt * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med full fabriksgaranti Dksdpfxju I Iqfo Ac Ien * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabolfjädring * Stödhjul fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svanhalsbar kabeltrummekonstruktion; fri bredd mellan trummarmer 1.700 mm – med spännlås för trummesäkring vid bärarmsändar samt låsning av kabeltrummekonstruktionen vid chassit via en centralt placerad klolåsning * Motordriven hydraulisk trummedrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar Djdpeu I Iq Eofx Ac Iokn * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummedrift * Ståltrummeaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, steglöst avsatta * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handsstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytbehandling: varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 649 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-axlig tippsläpvagn | Alukaross 27 m³ Tekniska data: Tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt 39 000 kg) * Tjänstevikt: ca 5 351 kg (+/- 3 %) * Volym: ca 27,2 m³ * Invändig påbyggnadslängd: ca 7 500 mm * Invändig påbyggnadsbredd: ca 2 440 mm * Sidoväggshöjd: ca 1 500 mm * Kultryck: 12 000 kg * Axeltryck: 24 000 kg * Däck: 6x 385/65 R22.5 på stålfälgar Chassi & påbyggnad: Viktoptimerad ram i ny design * Standardram 7.2 av finkornstål, svetsad * Uppfällbart underkörningsskydd, asfaltsläggarkompatibel * Kungsbult 2'' enligt SAE-standard, utbytbar * Sidokrockskydd i Schmitz Granit * Plastskärmar med separat lampfäste * Stänkskydd med Schmitz-logotyp Axlar & fjädring: Dkjdpjy Iii Rofx Ac Ion 3 x SCB 9 t ROTOS-axlar, skivbromsar Ø 430 mm * Automatisk/pneumatisk axellyft på 1:a axeln med startassistans * Luftfjädring SCB MRH4-KU35 Hydraulik: HYVA hydraulcylinder 170-250 bar (låg- och högtrycksdrift) * Minsta steget hårdkromad * Hydraulslang med skruvkoppling (1'' invändigt gänga, max 250 bar) * Fäste och parkeringsposition vid arbetsplattformen Bromssystem: Dubbelledat tryckluftsbromssystem med standardkopplingar * EBS 2S/2M inkl. stabilitetsprogram * Stålluftbehållare * Dubbelmembrans fjäderakkumulatorcylinder * Lyft- och sänkanordning med auto-reset-funktion * Lastmanometer Elektronik & säkerhet: EBS-strömförsörjning via ISO 7638 + CAN * Automatisk sänkning vid tippning * 2 hjulklossar med hållare TrailerConnect®: TrailerConnect styrbox CTU inkl. batteri * CTU Modul 1 (position & teknisk data, 12 månader) * Data lagring (12 månader) * Däcktrycksövervakningssystem Belysning: 24V-ljusanläggning med multikammararmaturer * 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag * LED-sidomarkeringslampor med blinkfunktion * Vita positionsljus fram * 2 LED-backljus bak * LED-spårljus Korg & överbyggnad: Aluminiumkorg 7 500 mm, höjd 1 500 mm, innerväggstjocklek 3,5 mm * Aluminiumgolv: bak 8 mm / fram 7 mm * Frontvägg lutad 20°, med stabila stöd för frontlyftcylinder * Arbetsplattform med uppgång fram till vänster och stege för insteg * Bakväggslucka av aluminium, lutande, med kringgående tätning * 4 krokförreglingar, mekaniska, inkl. extra spännlås * Spannmålslucka centrerad med täckning * Förstärkt bakre avslut Kapell & bågar: PVC-rullkapell silver (RAL 9006) med sidostopp * Rak kapellställning med svängbara/avtagbara tvärbågar * Kapellstång (kort modell) Lackering: Tipplåda: ljusgrå RAL 7035 * Chassi: Novagrå * Hjul: silver RAL 9006 * Hjulkapslar: svart KTL-belagd * Konturmarkeringar i rött (bak) och vitt (sidor) Registrering: Fordon med tyska papper * EG-typgodkännande inkl. CoC * A-skylt för avfallstransporter Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 200 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 43 m³, Utrustning: ABS, * 1988 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * Typ: AFG 24 * ABS, SAF-axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkbart system, portaldörrar, sidodörr till höger i skåpet (fastskruvad), 2x ljusramper, surrningsskenor på sido- och golv/takväggar * Däck 1:a axel: 385/65R22,5 ( 14 / 10 mm ) * Däck 2:a axel: 385/65R22,5 ( 8 / 11 mm ) * Däck 3:e axel: 385/65R22,5 ( 12 / 11 mm ) ----vår e-postadress: vår service för dig: Djdjx Egnpepfx Ac Iekn - Anskaffning av korttids- eller exportregistreringsskyltar - Överföring / leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 000 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2026, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabeltransporttrailer * Nyskick och tillgänglig * Förfrågningsnummer: 11652 * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS bromssystem, trumbromsar, BPW-axel, parabelfjädrar * Stödsnurra fram, fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta. Säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm dragögla (höjdjusterbar, mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * 315/80 R 22,5 däck, täckta stänkskärmar i stålplåt * Svängbar kabeltrummabalk * Ståltrummaskal med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par stegat avsatta centreringskoner i polyamid * För trummor Ø 800–3 000 x (1 700 mm bredd mellan trummarmarna) * Med spännlås för trummesäkring på stödarmsgavlarna samt låsning av kabeltrummabalken mot chassit via klolås i mitten * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med slangbrottssäkring. Manöverventil med automatisk nolllägesåtergång, tryckbegränsningsventil och sänkhastighetsventil. Kontakter, slangar och rör i NW 13 för hydraulsystemet. * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och gummibelagda drivvalsar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift. * Dessutom hydrauliskt pumpaggregat med Hatz 1B30 Silent dieselmotor och handstart, 6,5 hk (150 bar), tryckmatning kan väljas via omkoppling av anslutningsledningarna, antingen via lastbilshydraulik eller separat pumpaggregat * Verktygslåda ca. 500 x 350 x 400 mm * Chassi med varmförzinkat dragstång * Annonsyta integrerad i sidoskyddet, utsida polyesterbelagd i RAL vit * ----Nyskick (använd endast för 1 projekt) * ---- * Finansiering via våra samarbetspartners med eller utan kontantinsats eller restvärde samt olika löptider möjligt. Begär offert från oss! * Vi är återförsäljare för Müller Mitteltal! * Exempel på leasing från vår samarbetspartner FM LeasingPartner från endast netto 515 €/månad för 72 månaders löptid (utan kontantinsats och "0" euro restvärde). * Begär offert från oss! Dodpey Rb Tyefx Ac Iskn ---- * Våra öppettider: * Måndag–torsdag: 08.00–17.00 * Fredag: 08.00–15.00 * Utanför öppettider är vi tillgängliga enligt överenskommelse * Vi talar tyska, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français ----

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2009, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 9 000 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Dkedjy Dftwepfx Ac Isn Däckdimension: 385/65/22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 20%; Mönsterdjup höger: 20% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 10%; Mönsterdjup höger: 10% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 30%; Mönsterdjup höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 7 596 kg Lastkapacitet: 31 404 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Bas Wolfs eller Bas Wolfs för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: Dkjdpfx Ajq Dyvysc Isn * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) Dkjdpepk Dv Rsfx Ac Ijn ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339HD394240, tomvikt: 6 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 01/2026, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, lastutrymmesvolym: 94 m³, färg: silver, Schwarzmüller standard 3-axlad semitrailer med gardinsidor, J-serie * 2 lyftbara axlar, 1:a och 3:e * Lyftbart tak * Pallbox * SAF-axlar * Skivbromsar * Perforerat ytterchassi * Pallstopp * Luftfjädring (höjning/sänkning) * Skjutbara sidogardiner (vänster/höger) * Skjutbart Edscha-tak * 2 reservhjulskorgar, en för varje reservhjul * Aluminiumlufttankar * Utrustad för närvarande med aluminiumrails * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 1 verktygslåda per sida Dodpjza Dchofx Ac Iekn * Infällda surrningsringar i lastgolvet * Lastsäkringsintyg enligt EN 12642 XL (Code XL) * Invändiga mått: L 13,62 m, B 2,48 m, H 2,79 m * Vikt: Totalvikt (GVW) 39 000 kg, Tjänstevikt 6 900 kg, Nyttolast 32 100 kg * Tyskt fordon med tysk registrering * Mycket gott skick! * Första registrering: 2017-05-12 * Besiktning godkänd till september 2026 * TÜV giltigt till mars 2026 * Chassinummer: VAVJS1339HD394240 Förbehåll för mellan­försäljning, fel och ändringar. Företagslogotyper har tagits bort från vissa bilder; kontakta oss för mer information! Funktion av vissa tillval kan inte garanteras.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0-profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot inkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VF plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * HB raka galvaniserade stålblekskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS Multi-Voltage-system med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-rundstrålkastare bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxel) * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning * Verktygslåda av galvaniserad och svart pulverlackerad stålplåt, ca 1.000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Förbyggnad framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsad anti-glidbeläggning på stålplåten till boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken till vänster & höger vardera 1 x 13,4 ton UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 4 borrhål i boggiplattformen med vardera 2 ton surrkraft, 1 par surrningsöglor (13,4 ton) upphängda bak till vänster & höger framför bakbalken, på sidorna vardera 4 par UVV-surrningsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på sidorna vardera 3 stöttfickor med samtidig 2 ton surrmöjlighet * Varmförzinkade mekaniska utfällbara stödbensarmar för 3 m totalbredd (dock ej i den bakre lutningen) * Plankhållare för bredningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävmaskinsarmsställ över HB upp till slutbalk ca 2.100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 ton surrningsöglor i grävmaskinsarmsstället * Hårdgolvsplanka på låglastplattformens löpytor * Hydrauliska, enstyckes körskenor (ca 3.000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på körskenorna av hårdträ * Stålstruktur som förberedelse för 6-stycks styrslid * Lädlastad kant ca 950 mm +/- 20 mm chassis * Boggiplattform, utfällbara stödbensarmar, mekaniska fallstöd, körskenor varmförzinkade * --Axlar, lufttankar, dragstång lackerat i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har en dagsregistrering från 07/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte lastats/används Dedpfx Aol Tlhrec Iskn * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation för ändringar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil * Manometer-tryckmätare för lastviktsbestämning (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot påkörning Dodel Tnu Ajpfx Ac Iskn * Svikbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framaxel: kvartskärmar i plast med stänkskydd * Bakaxel: raka galvaniserade stålplåtskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * EBS-multispänningssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i svart pulverlackerad galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Främre konstruktion framför boggiplattformen ca 490 mm lång med 45° hörn * ROBOT-svetsad anti-glidbeläggning på stålplåten på boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken vänster och höger vardera 1 x 13,4 tons UVV-fästögla, på sidorna vardera 4 hål i boggiplattformen med vardera 2 tons surrkraft, 1 par surröglor (13,4 ton) hängande bak vänster & höger framför akterbalk, på sidorna vardera 4 par UVV-surringsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen, på sidorna vardera 3 hål för stakar med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * Varmförzinkade, mekaniska, fällbara utdragsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre sneddelen) * Bräd-/plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävararmsavlägg ovan bakaxel till slutbalk ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 tons surröglor i grävarmsavlägg * Hårdtträbotten på lågplansplattformens gångytor * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårdträ * Stålkonstruktion som förberedelse för 6-vägs styrventil * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm chassi * Boggi, utdragsarmar, mekaniska stöd, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragbalk lackerade i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har dagsregistrering i 07/2024, saknar däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med förbehåll * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar, varmförzinkad dragstång (justerbar upp till 300 mm) med 40 mm flänsögla ----El och belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, placerad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Jost mekaniskt stödhjul framtill * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar baktill ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st. utvändigt på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar, fällbara utan mittstolpe med brädliftsfjäder * Fällbar och pendlande baklucka via manuell centrallåsning * Varmförzinkad skruvad bakstolpe * 4 mm stålplåtgolv * Mottagningsskena baktill för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t infälld och fällbar surrningsögla * Längs sidorna 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack under flaket nedsänkt i chassit, tillgängligt bakifrån ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhjul lackerade i svart * Sido- och frontbrädor lackerade i RAL 9010 ren vit Dodpjq Hg Dxjfx Ac Iokn * Lackering av sidoväggar i RAL-färg mot tillägg * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leverans: * Omgående leverans från Egestorf