Müller-Mitteltal T 4 Rm 40.0, Radmulden, Verbreiterbar,Rampen,Saf begagnade till salu (65 633)

Skick: begagnad, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 3 300 kg, totalvikt: 5 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1980, lastutrymmets längd: 5 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 250 mm, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 7.00R16, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonsplats: Bovenden, kapell och ställning, 2 axlar, tandem, bladfjädring, surrningsöglor, sidounderskydd, främre stöd, pendelklappar, höjdjusterbar dragstång. Uppbyggnad: Flak med kapell. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellan försäljning och fel! Bwjdei Rpyqepfx Abpot

Skick: begagnad, tomvikt: 3 260 kg, maximal lastvikt: 7 240 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2008, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 19,5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, ABS (antiblockeringssystem), luftfjädring, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, gardinsida, surrningsöglor, höj- och sänkbar, genomlastningssystem, dragstång med justerbar höjd Påbyggnad: genomlastningsbar med portdörrar fram, skjutbara sidor, baklucka med rullkapell, trumbromsar TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Bodpfx Asi Rpxasbpowt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1992, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 3.140 kg Bwedpfxoxt Sd Ss Abpst Nyttolast: 14.860 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 1.500, US$ 1.730

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Bjdpfx Abjxt Rw Ropowt Bruttovikt: 4.600 kg Nyttolast: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Försäljningspris: € 6.500, US$ 7.498

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 900 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: Bwsdsxyniwspfx Abpjt ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbromsar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-positionsljus på sidan ----Dragstång / Flänsdraggöga: * Dragstång med 40 mm skruvdragöga (höjdjusterbar mm) ----Allmänna tillbehörsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderstödda fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödpositioner * Slutna stålskärmar med stänkskydd * Slutet sidokollisionsskydd som kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montage), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabelvindspåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm, med låsanordning för kabeltrumman vid bärarmsändarna samt fasthållning av vinduppbyggnaden mot chassit genom en centralt placerad klolåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och sidoförskjutbara gummibeklädda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Trumaxel i stål, diameter 76 mm, centrerad och med vridbara ändar * 1 par centreringskoner i polyamid, stegvis avsatta * Förberedd stålkonstruktion och hydraulik för eftermontering av separat motor ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Hydraulik: * Hydraulikledning fram och retur ----Däck: * 315/80 R 22,5 däck ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Tjänstevikt 2.690 kg * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: Bedpfx Abjykx I Hopewt * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) Bwsdpfeykx I Tex Abpot ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, 3 - Schwarzmüller S1-axeltrailer eller plattformstrailer med stolphlatå FIN: H484008 Chassi/komponenter: * Luftfjädring // höjning och sänkning Bjdpfx Aszwrhrebpewt * Lyftaxel / styrbar axel * Jost Optima stödfötter * 3 x SAF-axlar med skivbromsar * Däck: 385/65 R22.5 * Återstående däckdjup: Fram: ~90 %, Mitten: ~80 %, Bak: ~90 % * Dragkrokshöjd ca 1140 mm * Reservhjulsfäste * 2 x PVC-förvaringslåda Schwarzmüller * 2 x rundstrålkastare på underskyddet Påbyggnad: * Stolphlatåtrailer för trätransport * 8 x stolphlatåer per sida, avtagbara * 8 x stolphlatåfickor på frontväggen * Höjd på frontvägg 2 500 mm * Multilock * Håldräkt med surrningsöglor 3 500 kg Vikter: * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 350 kg * Lastkapacitet: 32 650 kg Övrigt: * Tyskregistrerat fordon * Besiktning giltig till 11/2026 ---- Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) kan göras på begäran. Vi hjälper dig gärna med att ordna export-/överföringsskyltar, och vi kan även ordna transport av dina köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Vi tar inget ansvar för tryck- och skrivfel, ändringar, mellansäljning och fel.----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom områdena renovering och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten erbjuder vi våra kunder ett utmärkt och omfattande servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna med att lasta dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Dagsskyltar / exportsyltar Vi hjälper dig gärna med att ordna exportsyltar/korttidsskyltar.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 485 mm, total längd: 13 840 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: VAVJS1339HD399186 Första registreringsdatum: 2017-11-07 Tysk inspektion gilt till: 2026-10 – spansk inspektion krävs Egenvikt: 6 470 kg ----stora portdörrar Inre höjd: 2 945–3 000 mm L-profil sidohöjd för genomlastning: 2 795–2 850 mm Stopplist för pallar, höger och vänster SAF-axlar med skivbromsar LYFTAXEL Skjutgardin, Edscha Stor förvaringslåda i plåt Verktygslåda Däck: 445/45 R 19,5 Alufälgar Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för att allmänt identifiera fordonet och utgör inte någon garanti i köprättslig mening. Det som är avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text på sig. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Bwsdpfezu Ufbex Abpjt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, 3 - Schwarzmüller S1-chassitruck med sidoställningar FIN: H484008 Bsdezwib Aspfx Abpewt Chassi / Komponenter: * Luftfjädring // Höjning och sänkning * Lyftbar axel / Styrbar axel * Jost Optima stödfötter * 3 x SAF-axlar med skivbromsar * Däck: 385/65 R22.5 * Återstående däckmönster: Fram ~90 %, Mitt ~80 %, Bak ~90 % * Dragkrokshöjd ca 1140 mm * Reservhjulsfäste * 2 x PVC-förvaringslåda Schwarzmüller * 2 x roterande varningslampor på underkörningsskyddet Påbyggnad: * Chassitruck med sidoställningar, för trätransport * 8 x sidoställningar per sida, avtagbara * 8 x sidoställningsfickor på främre väggen * Höjd på främre väggen 2 500 mm * Multilock * Håldäck med förankringsöglor 3 500 kg Vikt: * Totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 350 kg * Lastkapacitet: 32 650 kg Övrigt: * Tyskregistrerat fordon * Besiktning giltig till 11/2026 ---- Nya huvudinspektioner / säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) kan göras på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsregistreringsskyltar, och även en transport av dina köpta fordon inom Tyskland är möjlig. Kontakta oss!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter!----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. Genom vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 kvadratmeter finns ett stort antal fordon. Vår företagets filosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten erbjuder vi våra kunder ett utmärkt servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastningen av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till med organiseringen av specialtransporter. Dagsregistreringsskyltar / Exportregistreringsskyltar Vi hjälper gärna till med att ordna export-/korttidsregistreringsskyltar.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2007, färg: blå, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning - Två hjulaxlar Bwedpfxjzr H Rde Abpot = Ytterligare information = Försäljningspris: € 14.900, US$ 17.220 Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: begagnad, tomvikt: 3 110 kg, maximal lastvikt: 9 490 kg, totalvikt: 12 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2016, lastutrymmets längd: 4 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, 2 axlar, vridplatta, bladfjäderupphängning, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, verktygslåda, utfällbara sidor. Påbyggnad: 2-axlig 3-sidig tippvagn, Gigant-axlar, trumbromsar, ram förzinkad, automatisk öppning av baklucka, 12 & 24V-belysning! Bwjdowth Iiepfx Abpet Lastningshöjd ca 1290 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: 3-axlig lågbyggnadssläpvagn med möjlighet att köra över. Släpvagnens plattform ca 3 900 x 2 550 mm med aluminiumsidor, lågbyggnadsplattform ca 9 050 x 2 550 mm, 4 hjulhus med utdragbara partier, hjulhus fram ca 390 mm, bak ca 290 mm, axelavstånd mitt-till-mitt ca 3 100 mm, fäste för grävmaskinsarm. Lastningshöjd ca 900 mm. 34 förankringspunkter, utfällbara breddningsanordningar till 3 000 mm, varningspaket för överbredd. Hydr. ramper i två delar ca 4 300 x 720 mm med gummibeläggning, hydr. justerbara, BPW-axlar, 3 axlar hydr. tvångsstyrda inkl. fjärrkontroll, EBS, luftfjädring, lyftaxel. Tillåten totalvikt 48 000 kg, draglast 18 000 kg, nyttolast 35 350 kg. Kungspinne 2 tum, släpvagnens höjd ca 1 250 mm. Verktygslåda på släpvagnens plattform. Däck 235-75R17.5. 2-ledningsluft, hydr. pumpaggregat. Centraliserad smörjning. Lackering MB 5361, enciablå. Besiktning giltig till 07-2027. = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 650 kg Bwsdpfx Aszq Rg Hebpst Lastkapacitet: 35 350 kg Totalvikt: 48 000 kg Däck fram: 235-75R17.5 Däck bak: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Broms: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för central låsning, samt 2 st på frontväggen * Stålflak, 3-sidigt tippflak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med fjäderlyft, baklucka kan fällas ner och pendla via manuell central låsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn * samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan, inbyggt i chassit, åtkomst bakifrån ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stödben och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf Bsdpsl Thw Isfx Abpjwt

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 Utvändig rullare med bakåttippfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak * Stängt sidokrockskydd * Skruvat underkörningsskydd bak * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Påkörningsskyddsbuffert bak ----Elsystem / Belysning: * EBS multi-voltage system för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V elkontakt * LED-ljusanläggning för 12 & 24V * 2 extra LED-backstrålkastare * RDÜ däckövervakningssystem ----Lämplig för containerlängder: * för 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerkörbana / Tippbrygga: * Rullstyrning utvändigt via plattstålbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm i kombination med 3 centreringsdelar per sida för containerstyrning * Bak finns 2 försänkta, med tippchassit förbundna rullager med pneumatisk låsning mot längsglidning för upptagning och anslag av containerrullar * Positiv låsning av rullcontainrar sker via en framtill i tippchassit inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärsträcka (enkel sidosmanövrering) * Ram inuti chassi med bakåttippbar huvudram - motorhydraulisk enkelrörs-tippanläggning * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi Bodpfx Aex Ipa Asbpowt * Containrar skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmontage 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan slutlackering) * Boggi, lufttank, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 Yttre rullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) Bedpfx Ajx Ipbmebpowt ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom ca 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännlås ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidokrockskydd * Skruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad perforerad plåt ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Stötfångare bak ----El/ljus: * EBS multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömstickkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----För containerlängder: * för 6500 mm till 7000 mm containrar ----Containerbädd/tippbrygga: * Yttre rullstyrning via plattstålsbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm och tre centreringsdelar på varje sida för precis containerstyrning * För upptagning och stopp av containerhjul finns bak två nedsänkta med tippbryggan integrerade rullager med pneumatiskt aktiverad låsning mot förskjutning i längsled * Den formslutande låsningen av rullcontainrarna sker via en fram i tippbryggan inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärspänningsenhet (enhandsmanövrering) * Chassiramen är invändigt försedd med bakåttippbar huvudram - motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummiblock mellan chassi och tippbrygga * Container skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterat 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan täcklack) * Boggi, lufttankar, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * för containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan förregistrering med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multispänning * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna komponenter: * Mekanisk stödhjul fram * 2 st mekaniska utfällbara stöd baktill * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg framtill på vänster sida * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm, kvarts ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och baktill i lagren för centrallåset samt 2 st på framväggen * Stålpall - 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar - utan mittbalkar - fällbara med ram-fjäderlyft, baklucka fällbar och pendlande via manuellt centrallås) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena baktill för påkörningsramperna ----Lastförankring: * 1 st 5 ton lastförankring i varje hörn * samt 4 st 3 ton lastförankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan, försänkt i chassit Bwjdpfx Absq Euagepet ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, låpkonstruktion, framvägg, utfällbara stöd och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftbehållare, flänsdragögla och stödhjul lackerade i svart * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt ----Information: * Låpkonstruktion förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, RA-T 18,0: Kan lastas från fram- och baksidan ----Bromsar: Bwodpfx Abel Tn U Ropet * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödbromsningsanordning för fjäderackumulator * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärbalkarna ----Axlar: * 2 x 10 ton BPW bredspårsaxlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frigöring av bromsen) ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning med skyddstak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) ----Dragkrok: * Pneumatiskt sänkbar dragkrok, 1 800 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärr ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Förvaringslåda för containernät, tillverkad av galvaniserad perforerad plåt, 1 000 x 500 x 500 mm på sidan * Sluten plaststänkskydd fram och bak * Sluten sidokrockskydd (RAL 9010, rent vitt) som reklamyta * Underskydd bak * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt * Farligt gods-skylt med dokumentficka samt reflekterande parkeringsvarningsskylt bak ----Containerutrymme: * Lastning även från framsidan med sänkbara skenor bak och avtagbara stopp * Fördjupningar för rullar i området runt vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 lägen) fram, till vänster och höger på skenorna * Skenlängd ca 6 830 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling * För transport av rullcontainer enligt DIN 30722 del 1 – Dekra-certifikat för lastsäkring finns ----Lastningshöjd: * lastad ca 1 130 mm ----Lackering: * Chassi och förreglingsdelar eldgalvaniserade * Luftbehållare, axlar, vridkrans och dragkrok lackerade i en svart nyans ----Information: * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: Bjdpfxex Ipbgo Abpswt * Parabolbladfjädring ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmutter ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Multispänningssystem * LED-bakljus * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskydd av slät plast och bakskydd av rakt, förzinkat stålplåt, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak ----Lågområde: * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändplattformen * På varje sida 4 hål för lastbågar (dock inga lastbågar) med samtidig möjlighet till lastsäkring * 6 par mekaniska, fällbara lastbågar för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkringspaket: * 2 lastöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändplattformens huvudram * 5 par UVV-lastöglor, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och inbäddad i det yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsstödsfäste: * Grävskopsstödsfäste över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons lastöglor på sidan i grävskopsstödsfästet) ----Ramp: * Hydrauliska, enstaka uppfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper ----Lastyta: * Över vändkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm uppfartssluttning) ----Lasthöjd: * Olastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vändplattform, dragstång och uppfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Totalvikt på 30 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar ----Dragögla: * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via spiralfjäder och spärrlås ----El/Belysning: * RDÜ – däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad stötfångare * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltssystem fram och bak * Fram, plastskärmar, bak, raka, förzinkade stålskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp, sidledes och bak, reflekterande ----Lågtlastningsflak: * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i vagnens plattform * Varje sida 4 urtag för surrningsöglor (inga surrningsöglor medföljer) med möjlighet till samtidig surrning * 6 par mekaniska, fällbara stödben för 3 meters totalbredd (dock inte på bakre lutningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surrningsöglor på varje sida i grävskopsstödet) ----Ramp: Bwedpfjx Ipb Hjx Abpet * Hydrauliskt, enstyckigt påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydr. sidoförskjutning av rampen ----Lastyta: * Över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Olastad, ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5, dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagn, dragögla och påkörningsramp varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * --Tekniskt möjligt med en totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) Bwedpfx Abowyhzvjpjt * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv Bodowyhzpjpfx Abpjwt * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: Bwodpfol Tpc Aex Abpot * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak Bwjdpfjl Tq Nmex Abpjt ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Släpvagn för transport av kabeltrummor. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet 7 380 kg. Hydraulisk lyft- och sänkningsfunktion för kabeltrumman, antingen från dragfordonet eller med hjälp av en fyrtaktsbensinmotor. Skyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivrullar. Trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stödvinsch fram, utdragbart stöd bak. BPW-axel, EBS, bladfjädrar, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Dragkrok 40 mm, höjdjusterbar, 2-ledars luftbroms, belysning 12+24 V LED. Verktygslåda. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inklusive fabrikens garanti. Bwedpfx Abozp Dnbspjt = Ytterligare information = Egenvikt: 2 520 kg Lastkapacitet: 7 380 kg Totalvikt: 9 900 kg Däckens skick bak: 100 Däck fram: 315-80R22.5 Däck bak: 315-80R22.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.