Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Mit 1 Paar Radmulden begagnade till salu (63 416)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 300 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-3 lågprofilslastbil med styrbar/lyftbar axel och hydraulisk ramp Csdpfewfwd Djx Agusrh Utrustning: Luftfjädring * Axelvåg * 1:a axeln lyftbar * 3:e axeln styrbar * Hydraulisk ramp med extra stöd och trådlös fjärrkontroll * Genomgående ramp * Elektriskt vinsch med trådlös fjärrkontroll * Edscha-kapell * Förvaringslådor på båda sidor * Reservhjul, redo att användas * Extra strålkastare * Utdragbara överbreddsskyltar Säkerhet: ABS * EBS * Skivbroms Med reservation för fel och mellanförsäljning. Internt fordonsnummer: 8303

Skick: begagnad, miltal: 1 km, första registrering: 01/2009, totalvikt: 25 000 kg, Tillverkningsår: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO FULLT FUNKTIONSDUGLIG ----EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION EXPORTERAS PÅ ANMÄLAN TILL TULLEN, EXW, INOM 10 MINUTER (AUKTORISERAD EXPORTÖR) 5 DAGAR, 15 DAGAR, 30 DAGAR, REGISTRERINGSSKYLT OCH 15 DAGAR, ÖSTERRIKE, REGISTRERINGSSKYLT EURO 1 TEKNISKT DATABLAD (DATI TECNICI) FORDONSBOKNINGAR, VÄNLIGEN ANVÄND ENDAST E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA BOKNINGAR ÄR OGILTIGA För försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition på minst 500,00 € / 1 000,00 € ut. Cjdpfjz Edtmox Agusrh (För försäljning till EU och tredjeländer tas en deposition/garanti på minst 500,00 € / 1 000,00 € ut.) Ändringar, fel och förhandsförsäljning förbehålls! Fler fordon hittar du på vår hemsida: -trucks.de Försäljning sker endast enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktigt meddelande: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel uppstå. Ibland orsakas dessa av överföringsfel i de olika plattformsleverantörernas system. Därför vill vi påpeka att all information lämnas utan garanti och inte utgör någon juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i § 145 BGB. Det är snarare information för att förbereda ett avtal. Informationen som lämnas här är utan garanti och utgör inte några garanterade egenskaper. Intern

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09140345EPC0xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24430 Tekniska data: 3 axlar Ingen vibrationsfunktion, enligt ägaren Delvis slitna däck, se bilder Glidande axlar SAF-axlar Lådan är inte i gott skick Bromsar och belysning fungerar Total längd: 1134 cm Bredd: 255 cm Cedsz Avb Hspfx Agusrh Axelavstånd: 131/137 cm Kan levereras omgående Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-02-07 Egenvikt: 10600 Totalvikt: 44500 Lastkapacitet: 33900 Bredd: 255 Längd: 1134 Modell: 3-axlig tippsemitrailer = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 585 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 950 mm, lastutrymmeshöjd: 1 347 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2027, Utrustning: ABS, 3-axlig semitrailer LOGO 14XL speciellt utformad för OFF- och ON-ROAD ANVÄNDNING! * Elektronisk luftfjädring * 3 enkelaxlar, fabrikat SAF, 9 t med skivbromsar * 1:a axeln lyftbar, 3:e axeln medsläpande styrning * Fjärrkontroll för ramlåset och bromsmanövrering * Manuell stödben * Balk: 8x ExTe D7 (pos. 1 med dubbelfickor, pos. 2 förskjutbar med plana stakar och snabbspänningskil) * Stakar: 14x ExTe D7 teleskopstakar, 2x ExTe D10 teleskopstakar * Däck: 385/65 R 22,5 på stålfälgar * EBS bromssystem * LED bakljus med integrerad triangelformad reflex * 4x LED arbetsstrålkastare (1.800 lumen) * Lufttank i aluminium * 1x griparvajer * 1x rangerdocka * Ram + balk i RAL 9011 grafitsvart * Alla monterade delar enligt EU-direktiv Olika tillval finns tillgängliga. Ytterligare information på begäran. Bilder kan avvika från originalet. Uppgifterna är ej bindande. Kontakt: Niclas Lott Tel.: Cedsgqc Eaepfx Agujrh

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2011, däcksstorlek: 385/55/22.5, Tillverkningsår: 2011, Lyfttak Separat golv / tvåcylindrigt system Självständig funktion Fjärrkontroll Credpfeyxw A Tex Agueh = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55/22.5 Bakaxel 1: Styrd; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 2: däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Tjänstevikt: 10 800 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, tomvikt: 19 880 kg, maximal lastvikt: 40 120 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2021, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Chassi: -Stålramsvetskonstruktion med främre och bakre ramförsänkning samt plant lågbäddsplan utan avfasning -Hörn framtill snedskurna 400 mm x 400 mm -Lågbädd med två utdragbara ramar, utdragslängd ca 5 400 mm, 1x 400 och sedan vardera 500 mm, pneumatisk låsning -Låsning vid 1 833 mm för 30 ft container -Låsning vid 4 900 mm för 40 ft container -Förskjutbart mellanlägg ca 500 mm brett, används endast när fordonet är teleskoperat (ingen mellanläggsplatta i infällt läge) -Dragplatta med utbytbar 2" och 3,5" kingpin -Maximal punktbelastning: 50 ton på 4 m i infällt läge -Genomgående grävmaskinsgrop över axelaggregat med fällbart aluminiumlock -2 stycken låsbara lock, vardera 1 500 mm långa. Bakre delen med fast aluminiumtäckning för el-hydraulik och centralsmörjningssystem -Mekanisk bult-ögla-koppling i det bakre området av lågbädden för förspänning i bädden Svanhals: -Hydrauliskt sänkbart och höjdjusterbart svanhals -Avlastning på dragbilen sker med två hydraulcylindrar. Manövrering via el-hydraulisk aggregator -Upptagning på svanhals i kombinerad utförande för att ta upp lågbäddsflak och underreduceringsaggregat -Svanhals med omkoppling för olika sadeltryck (18/24 ton) Axlar, styrning och däck: -Gigant låglast-halvaxlar, vardera 12 ton axelbelastning -Hydraulisk fjädring, slag ca. 300 mm, körhöjder hydrauliskt justerbara -S-kam bromsar 300/150 mm, asbestfria belägg -Automatisk stängerjustering -Spårvidd 1 995 mm, axelavstånd 1 510 / 1 510 mm -Manöverspak för fjädring vänster + höger bak -1:a axel (underreduceringsaggregat) hydrauliskt tvångsstyrd via sadelkoppling -2:a, 3:e och 4:e axel hydrauliskt tvångsstyrda via sadelkoppling och styrspindel -Elektrisk-hydraulisk efterstyrning via elaggregat på sänkbart svanhals med strömförsörjning från dragfordonet via NATO-stickkontakt -Styrkabel och uttag fram och bak på bakpanel -Kabelfjärrkontroll samt dessutom trådlös fjärrkontroll -13/17 däck 245/70 R 17,5 146/146F, slanglösa Underreduceringsaggregat: -1-axlad, monterbar mellan svanhals och lågbädd -Halv-axel med 12 ton axellast, hydraulisk fjädring Credpfx Aozd Tdzsgueh -4-dubbel däckning -Bromsledningar ansluts via kopplingshuvuden, hydraulledningar via en multikoppling (6-faldig) -Axel lyftbar med avstängningsventil och låsstift Tillbehör: -Främre vägg = stålplåtsverktygslåda 600 mm hög, 550 mm djup över hela bredden med lock ovanpå samt sidor vänster + höger -Hörn anpassade efter snedkanten framtill -Sidoväggar av 25 mm aluminium hålprofil, 600 mm höga, enstaka, upp till 500 mm före lågbädd, fällbara -Infällbar bakvägg av aluminium samt infällbara hörnposter bak i läms höjd -Långskyltshållare på bakpanel -2 ECE-varningsskyltar på bakpanel -3 par försänkta surrningsringar på höjplatå med dragkraft vardera 4 ton, ca 1 500 mm från framkant monterade -3 par tunglassurrningsringar med dragkraft vardera 13,4 ton, av dessa -1 par hängande på höjbädd, vardera 1 par framtill och baktill på mittdelen av höjbädd monterade vid sidobalkens slänt -Fällbara breddningar på båda sidor i lågbädden upp till 3 000 mm totalbredd -Utdragbara varningsskyltar, steglöst utdragbara till lastbredd 5 000 mm -1 par aluminiumramper ca 1 000 mm långa för påkörning av lågbädden framifrån -1 rangermöjlig koppling bak, skruvad

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 280 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) Crsdpspk D I Ajfx Agujh * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln är styrd och har ett elektropneumatiskt styrspärrsystem ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt snabbfjädersventil (RtR-ventil) ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-styrbox monterad på släpet som informationverktyg, med trycksensorer för att visa total axelbelastning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12/24V * LED-roterande varningslampa (avtagbar) baktill till vänster ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterad påkörningsskydd * Stödvinch fram och mekaniska svängbara stödben baktill på chassit * Raka plåtstänkskydd * Reservhjulsfäste under chassit på höger sida ----Lågflaksyta: * Plattformsram med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill, tillverkad av galvaniserad plåt, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock * På sidan av plattformsramen finns 400 mm höga aluminiumsidoväggar (RAL 9010, renvit), som kan fällas ner och tas bort * Bakvägg – 150 mm – är monterad vertikalt * Bakre sluttning på plattformsramen för lågflak, ca 700 mm lång * Plattformsram med 50 mm tjocka träplankor och lågflaksplattform med 60 mm tjocka träplankor * Rivplåt över axlarna ----Utvidgningar: * 8 x mekaniska, utfällbara utvidgningar som ger en total bredd på 3 meter (men inte i den bakre sluttningen). Utvidgningsplankor finns och kan förvaras på plattformsramen. * Mekaniskt justerbara varningsskyltsatser fram och bak ----Lastförankring (Lasi-paket): * På plattformsramen finns 2 x 6,3 ton förankringspunkter och på sidan 3 x 5 ton förankringsstänger i den yttre ramen * I lågflaksplattformen finns 2 x 13,4 ton förankringspunkter på vardera sidan och 4 x 10 ton förankringspunkter som kan fällas ner och svängas in i den yttre ramen * På vardera sidan finns 2 x 6,4 ton förankringsöglor och baktill 1 förankringspunkt i grävmaskinsarmsstödet * 2 x containerlås direkt efter böjningen i lågflaksplattformen ----Grävmaskinsarmsstöd: * Grävmaskinsarmsstödet sträcker sig från änden av den sista fasta axeln över styrande axel till slutstödet och har inbyggda förstärkande profiler, ca L = 2 450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Påfartsramper: * Mekaniska, enstyckiga, varmgalvaniserade hydrauliska påfartsramper, ca 3 000 x 720 mm (mekaniskt justerbara på sidan) * Styrblock med 4 utgångar för eventuell senare montering av hydraulisk rampförflyttning * Det yttre brädet på påfartsrampen är tillverkat av 50 mm tjockt hårt trä * Halkskyddsribbor på den yttre ramen på rampen och i påfartssnedningen ----Hydraulik: * Hydraulisk fördelare på släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 liter, upp till 120 liter/min) ----Lastmått: * Lastyta på plattformsramen: ca 3 935 x 2 480 mm * Lågflaksyta: ca 8 500 x 2 520 mm * Lasthöjd obelastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartssnedning) ----Kopplingshöjd: * ca 1 220 mm (passar för 2- och 3-axliga dragfordon) ----Lackering: * Chassi, påfartsramper, utfällbara stödben baktill, utvidgningskonsoler är varmgalvaniserade * Axlar, stödvinch, tryckluftstank är lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och utrymme för mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske omedelbart från Egestorf vid A7.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: Crsdpfx Ajtpta Djguoh * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, lastutrymmets längd: 9 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, släpvagnskoppling, HTD 40K-RM-BM_ Invändiga mått: ca 9 220 mm x 2 540 mm Yttermått: ca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Tillåten totalvikt: 24 000 kg Nyttolast: ca 14 000 kg Codpfx Ageiciutsuorh Däck: 235/75R17,5 tum Lastningshöjd: ca 900 mm Dragstångslängd: ca 1 500 mm Kopplingshöjd: ca 820–1 000 mm Uppkörningsvinkel: ca 10° Ramp-längd: ca 3 150 mm Ramp-bredd: ca 750 mm Tillåten totalvikt specialgodkännande: 40 000 kg Nyttolast specialgodkännande: ca 30 000 kg Lågbettslängd: ca 6 610 mm Yttermått (LxBxH): 11 200 mm Teknisk totalvikt: ca 44 000 kg Teknisk axellast: ca 11 000 kg 6 par surrningspunkter, 3 000 kg per surrningspunkt Surrningspunkter i sidobalken på lågbettet 4 par surrningspunkter, 3 000 kg per punkt; Surr-/stolpfickor 3 ton i högbeddets sidobalk 1 par surrningspunkter, 3 000 kg per punkt; Surr-/stolpfickor 3 ton i lågbeddets sidobalk Fjädring: Luftfjädringsaggregat inklusive höjning och sänkning på bakaxelaggregatet Bromssystem: EG-godkänt bromssystem med EBS 4S/3M, multispänning (12–24V), fjäderkraftparkeringsbroms inkl. 2 testanslutningar för broms/modulator och bälgtryck Elektrik: LED-belysning med blinkfunktion för sidomarkeringsljus, multispänning (12–24V) Boggi: Massiv svetskonstruktion med underhållsfri kulsvängkrans Dragutrustning: Knäckt draggaffel med dragögla Ø 50 mm, underhållsfria silentbussningar inklusive höjdjustering Ram: Massiv svetskonstruktion av höghållfast finkornsstål, konturförstärkta tvärbalkar för högsta stabilitet, hjulfickor fram (längd ca 2 500 mm, djup ca 410 mm) och bak (längd ca 1 470 mm, djup ca 370 mm – utan täckning), grävficka (längd 1 650 mm, bredd 750 mm, djup 190 mm), hjulutskärningar över bakhjulen med hjulbas 2 010 mm, avfasade hörn framtill, klätterlister bak på ramp för maximal säkerhet vid lastning och lossning 4 par stolpfickor (90x50 mm) i sidobalk – högbädd 1 par stolpfickor (90x50 mm) i sidobalk – lågbädd Golv: 50 mm mjukträslaminat (målat/impregnerat) Ramper: Enstycks, varmförzinkade: ramp, 3 150 mm x 750 mm, med 50 mm mjukträslaminat (målat/impregnerat), sidoförskjutbar, stående fjäderlyft för enkel användning Ytbehandling: Ram undervagn varmförzinkad via dopbad Stöd: 2 uppfällbara stöd bak vänster och höger Utrustning: Fällbart sidoskydd, fram plastskärmar i halvcirkel – bak raka stålskärmar med antispray, 2 hjulklossar med hållare, konturmarkering enligt ECE R48 Hjulficktäckning fram med 3 par stolpfickor, utan trälaminat (skyddet kan sänkas ned under längsgående balkar) 975.00888 Hårdt lamellträ för RM-täckning fram Hjulficktäckning bak med 1 par stolpfickor, utan trälaminat (skyddet kan sänkas ned under längsgående balkar) 975.00897 Hårdt lamellträ för RM-täckning bak 3 par surrningsöglor 6 ton skruvade 3 m utrustningspaket utan sned ram B=11 200 mm Utfällbar stödarm med mjukträplankor 970.04199-36 Varningspaket LED HTD knäckt Aspöck varningsskyltar 4-delat, elstabil och blixtljus 1 par förvaringsfack för träplankpaket 3 m (2 stycken monterade i längd under frontens hjulficka) Gummiklädsel på alu-paneler för enstycks ramper 975.00356 Gummiklädsel på alu-paneler för rampens gångyta Förvaringslåda fram upptill på plattformen med lock, ca storlek L 700 x D 810 x H 140 mm Förvaringslåda bak upptill på plattformen med lock

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 14 060 kg, maximal lastvikt: 35 940 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 14 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, NY lågplattformssläpvagn Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / hydrauliskt styrda axlar / plattform 16 m År 2025 Tekniska data Bruttovikt 50 000 kg Vikt 14 060 kg Lastkapacitet 35 940 kg Lastningshöjd 20 cm från marken. Luftfjädring Hydrauliskt styrda axlar ABS Fjärrstyrning av axlar Egen 24V strömförsörjning. Mått: Total längd 14 m Bredd 250 cm Utdragbar lågplattformssläpvagn Längd på den nedre plattformen 600 cm. Den nedre plattformen kan förlängas med 280 cm. Längd på den bakre plattformen 430 cm Crsdpozymt Isfx Agujh Längd på balkongen 280 cm. Ny lågplattformssläpvagn, aldrig använd. Perfekt tekniskt och visuellt skick. Registrerad lågplattformssläpvagn, särskilda tekniska tillstånd.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 51 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-axlad ståltippvagn, nytt fordon Förväntad leverans: februari 2026 Allmän information Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Konstruktion: 3-axlad påhängsvagn med konisk kantad stålskopa * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axeltryck: 3 x 8 000 kg * Fifth wheel-tryck: ca 12 000 kg * Nominell påsättningshöjd: 1 200 mm (tekniskt 1 200–1 260 mm) * Längd lastutrymme: ca 9 000 mm * Lastbredd: fram 2 280 mm / bak 2 330 mm * Skophöjd: ca 2 400 mm * Volym skopa: ca 51,1 m³ * Totalhöjd: ca 3 805 mm till lastkant (lastad) Chassi KEMPF svetskonstruktion i finkornsstål, blästrad * Koniskt utformad (förskjutning ca 80 mm) * All utrustning varmförzinkad * Chassifärg: djupsvart (RAL 9005) * Skopfärg: vit aluminium (RAL 9006) * Kapellfärg: silver (Mehler 911) * Konturmarkeringar: sidovisa (vita) och bak (röda) enligt EG-standard Axlar, däck & upphängning SAF INTRADISC plus Integral (offroad-version) * Skivbromsar Ø 430 mm * Laserjusterad upphängning (optimerad däckslitage & förbrukning) * Lyftaxel (fullautomatisk med tvångssänkning när vagnen går tom) * Luftfjädring med små 300 mm-bälgar och lyft-/sänkanordning * Snabbventilering finns * Lasttrycksmätare fram vänster med tonskala * Däck: 385/65 R 22.5 * Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Bromssystem & säkerhet Elektroniskt bromssystem (Knorr EBS) med RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M med bromsljusmatning * Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikator * Akustiskt backvarnare * Fällbar underkörningsskydd (ECE R58.03) med fjäderlyfthjälp * Avtagbar bogserkoppling (höger) * Reflexskylt (200 x 1 130 mm) Hydraulik Fronttippcylinder Hyva (enkelkrets hydraulsystem, 190 bar) * Hårdkromad kolv * Hydraulikanslutning: Edbro 1" skruvad snabbkoppling * Tryck från dragbil inställbart vid behov Skopa / påbyggnad Konisk stålskopa (bredare bakåt) * Material: HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) * Botten: 5 mm HARDOX-stål, genomgående * Sidoväggar: nedtill 4 mm / upptill 3 mm HARDOX med förstärkt kant * Frontvägg: 20° lutning, 3,2 mm HARDOX-stål * Bakvägg: * 2-delat (1/3 vänster, 2/3 höger) * Ej pendlande, manuell krokförregling * Spannmålstäta med gummitätning * Sluice 400 x 400 mm, manuell spakstyrning * Bakvägg ca 40 mm lägre (kapellet kan vara öppet) * Luftvibrator med strömbrytare bak vänster * Gångbro med räcke enligt UVV, stege vänster, 2-steg * Invändig uppgång via fotsteg på frontvägg * Hållare för spade och borste på frontvägg Kapell & stag Rullkapell av högkvalitativ PVC (680 g/m²), silver * 3 välvda stag (1 stål fast, 2 teleskop aluminium) * Vevmanövrering höger, centrallåsning vänster * Kapellskydd av aluminium, svängbart och slutet * Tillbehör: rostfria krokar/dragstång Crjdjxn Eckspfx Agush Belysning & el Full LED-belysning enligt EG-/ADR-norm * LED-trekammarlyktor med kromringar * LED-dimljus bak, LED-kentekensbelysning * LED-sidoindikatorer med blinkfunktion * Bromsljus (LED) * 2 extra LED-backstrålkastare (sidomonterade) * Invändig skopbelysning (LED, strömbrytare vänster på ram med kontrollampa) * Uttag: 15-poligt Tillbehör Två verktygslådor i PVC (vardera 660 x 500 x 400 mm)

Skick: ny, tomvikt: 10 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 2 par hjulschålar med skydd, axelbelastningsvågar, total lastbäddsängd cirka: 10 250 mm, lågbyggnad cirka: 7 150 mm lång, lastningshöjd belastad cirka 890 mm, 24 x surrningsöglor, vardera 10 ton, 40 x surrningsöglor, vardera 3 ton, påfartsramper (cirka 3 100 x 760 mm), klätterlist på utsidan av rampen och bakåt sluttande del, påfartsramper justerbara i sidled, trägolv 68 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrkedjor eller spännremmar, konturmarkering enligt föreskrift, roterande varningslampa, fjäderackumulerad parkeringsbroms, inklusive axelbelastningsvisning, fordonet varmgalvaniserat, tilläggspris för: hydraulisk justering av ramper = pris: 1 000 €, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder, mer information under: !, Mer information: ! Codpfxsz Hvcio Aguerh

Skick: ny, tomvikt: 300 kg, totalvikt: 750 kg, För att köpa detta släp för hundtransport, vänligen ha annonsnumret till hands och boka en tid via telefon på 02131 595 4218! Tider för köp/hämtning efter överenskommelse via telefon eller vid lagerförsäljning. Demonteringssläp finns tillgängligt så länge lagret räcker! Enkel och pålitlig hantering garanteras! Exempel, icke-bindande: 3 boxar och förvaringsutrymme. 2x1x1 cm invändigt utrymme, 750 kg V-chassi, gummifjädrat, obromsat, lämpligt för 100 km/h, sandwichpaneler 30 mm isolerade, vita och släta, med låsbar bakdörr, Fläkt på sidan, polyesterformad, aerodynamisk front och tak, vita, takfläkt, 12 volt, via DP, plywoodgolv 15 mm, vevstöd, stödhjul, hjulkapslar... Pris från lager i Neuss, inklusive allt: Påbyggnaden är skyddad mot vattenstänk. COC-dokument, inspektionsprotokoll från TÜV Rheinland eller partner, ingår. Crodpozw Acasfx Aguoh Lager 23-26 la5

Skick: begagnad, första registrering: 07/2013, Tillverkningsår: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-kapellsläpvagn, Tautliner, lyftbar axel, lyftbart tak • ABS • EBS • XL-12642-certifikat för lastsäkring • EDSCHA-kapell • Portaldörrar baktill • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x B x H) Csdpfx Ajzmf Haogusrh • Mekaniskt lyftbart tak • Tillåten totalvikt: 36 000 kg / 39 000 kg (tekniskt möjligt) • Tjänstevikt: 6 904 kg • Skivbromsar • Lyftbar axel • 3 x luftfjädrade SCHMITZ-axlar • Lyft-/sänkanordning • Däckstorlek: 435/50 R19,5 • Däckmönster: 4/4, 5/5, 5/6 - Tysk släpvagn! - Besiktning/service utförs på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och slutförsäljning! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 904 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Crjdpoz Hkugefx Aguoh

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1975, effekt: 14 kW (19,03 hk), nästa besiktning (TÜV): 03/2027, Holder Metzingen A23 Cjdpfx Agovh E Epjujrh * Dragare * Traktor * Kompakttraktor * Historiskt kulturarv / veterantaktor * Första ägaren * Originalt gammalt registreringsbevis * Kopia av original bruksanvisning * Inkl. hydrauliskt utfällbar kultivator * Förstaregistrering: 14.02.1975 * Veteranfordonsregistrering (H-skylt) * Totala mått: 2740 mm x 1015 mm x 1760 mm * Totalvikt: 1300 kg * Tjänstevikt: 960 kg * 14 kW/20 hk * 990 cm³ * 20 km/h * Diesel * 2 cylindrar * Störtbåge * Manuell växellåda * Trepunktslyft bak * Övre länk bak * Bakre hydraulik * Kraftuttag bak * 7-polig kontakt bak * Arbetsstrålkastare * Stoppad sits OBS! VIKTIG INFORMATION – LÄS NOGA! Vi förbehåller oss rätten till mellanförsäljning, då denna artikel även annonseras på andra plattformar. Vi rekommenderar starkt besiktning och test, så att inga felaktiga uppfattningar om skick eller lämplighet uppstår hos köparen. Visning och provkörning kan ordnas när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt! Alla angivna uppgifter är ungefärliga. INBYTE MÖJLIGT FÖR NÄSTAN ALLT! BYTESAFFÄRER OCH ERSÄTTNINGSMELLANSKILLNAD MÖJLIGT! Utställningsområde: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Öppettider: Måndag–Fredag 8:30–17:00, Lördag 8:30–14:00 Alltid över 500 nya och begagnade släpvagnar på lager! Impressum: Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT10401014064, tomvikt: 1 500 kg, maximal lastvikt: 2 300 kg, totalvikt: 3 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total längd: 4 300 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grön, finns i flera exemplar Observera: Arkivbilder! Enaxlad containerpåhängare Typ EPS 38 för dieselgeneratoraggregat #Chassi, enaxlad påhängare Finståls-svetskonstruktion Aggregatet fästs med skruvar Stödhjul fram, förstärkt utförande, mekaniskt justerbart i längd och nedfällbart 1 par 2-växlad stödfot bak, med rakt understycke, kan manövreras separat på vänster och höger sida 2 underläggsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, lackerat i RAL 6031, bronsgrön matt Underkörningsskydd i stål, lackerat i RAL 6031, bronsgrön matt Skärmar framför och bakom axeln, med plåtskydd ovanpå Med antisprayskydd 2 par fästpunkter för surrningsband, vardera 1 par fram och 1 par bak, försänkta i tvärbalkarna, vardera med 3 ton för lastning av påhängaren, med märkning (klistermärke) 4 par bogseröglor, gulmarkerade Klistermärke med information om bogseröglorna vid varje ögla Stålplåt med rosettprofil på båda sidor, utanför aggregatet, utdragbar stege på båda sidor Fäste för 2 x bränslebehållare 20 l på fordonets ram, på höger sida Crodezazrtjpfx Aguoh Centralt klistermärke med information om bogseröglorna Förvaringslåda i stål, försänkt i golvet framtill, med vattenavlopp och med gummimatta med hål, med låsbar lucka #Kopplingsanordning, påhängare, enaxlad påhängare Dragstång med godkänd vändbar dragkrok 40 mm / Nato-dragkrok Dragstången kan höjdjusteras med spindel. Muttern för skruven för spindelfästet sitter nedtill, på höger sida Parkdosa för el/EBS och luft #Axel och fjädring BPW-axlar, med koniska rullager och S-kam-broms "Axel/fjädring laserjusterad" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Bladfjäderfjädring med underhållsfritt stål-gummifäste #Hjul och däck 235/75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderladdad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragbilen Gul anslutning på vänster sida och röd anslutning på höger sida ABS/EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel EBS-modulator skyddat monterad Observera: Påhängaren får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Fordons- och körstabilitetssystem #El 24 volt, flerkammarstrålkastare, gul LED-belysning på sidorna Elsystem i ADR-utförande med intyg 2 vita positionsljus fram och reflektorer 2 vita/röda markeringsljus bak 1 x 15-polig stickkontakt + 1 x 15-polig spiral kontakt fram, avtagbar #Godkännande/skyltar Godkännandeland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för registreringsskyltshållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, endast på bakpartiet, vit Varningsskylt enligt ECE-70 #Lackering Ram RAL 6031, bronsgrön matt Dragstång i samma färg som ramen finns i flera exemplar Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: Crodpfsiu Eu Nsx Agush - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: begagnad, tomvikt: 7 340 kg, maximal lastvikt: 22 660 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 200 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans längd ca 9 200 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 16 surrningsöglor, fordonet säljs på uppdrag, med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Csdpfoz H T R Djx Aguorh

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Tekniska data: Modell och tillverkare * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Tillverkare: Kässbohrer * Typ: Utdragbar lågbettstrailer med däckbrunnar, lämplig för transport av fordon och tunga maskiner. Mått * Total längd: 13 190 mm * Gåslängd: 3 950 mm Crsdpfeu Tarpex Agueh * Plattformslängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm (Pe) * Total bredd: 2 550 mm (kan utökas med 600 mm med sidoförlängningar) * Kopplingshöjd: 1 250 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Hjulbas: 7 800 mm * Axelavstånd: 2 260 mm Vikter och kapaciteter * Total tillåten vikt: * 52 800 kg vid 60 km/h * 48 000 kg vid 80 km/h * Tjänstevikt: 12 744 kg ±3 % * Axelkapacitet: 30 000 kg (10 ton per axel) * Kingpin-kapacitet: 18 000 kg Axelutrustning * Antal axlar: 3 (2 fasta fram, 1 medstyrande bakre axel) * Lyftaxel: Manuell, lastberoende (1:a axeln) * Axelmaterial: BPW-axlar med trumbromsar Däck och fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däckmärke: GOODYEAR * Däckmärkning: M+S och 3PMSF-märkning * Däcktrycksövervakningssystem: Ökar bränsleeffektivitet och däckens livslängd * Antal fälgar: 12 st (stålfälgar med ET120-offset) Chassi och fjädring * Fjädring: Luftfjädring med lastmanometer * Bromssystem: Dubbelledat tryckluftsbromssystem från WABCO, EBS 4S/3M med ABS och RSS (vältningsskydd) Belysning och el * Belysningssystem: 24V, multikammar-lampor från ASPÖCK, sidor- och bakljus i LED * Kopplingstyp: Standard gul/röd för luftkoppling * Anslutningar: NATO-uttag med 2 x 50 mm² mellankabel (3 m lång) Ramper * Typ av ramp: Fällbara hydrauliska körramper med glidmekanism * Kapacitet: 40 ton * Rampbeläggning: Av hårdträ * Säkring: Rammskydd-kedja medföljer Lastsäkring * Surrningsöglor: * 2 x 2 med 5 000 daN kapacitet * 1 x 2 med 10 000 daN kapacitet vid gåsen * 4 x 2 surrningsöglor med 6 000 daN kapacitet i bäckenområdet * Containerlås: Lämplig för transport av 1 x 20 FT eller 1 x 30 FT container * Instickspålar: 5 x 2 pålar (50 x 100 mm) Speciella egenskaper * Gås: Med 90° vertikala hörn, stabil och hållbar * Golv: 45 mm tjock hårdträ- och stålgolv med droppstruktur * Däckbrunnsbryggor: Bryggor av hårdträskivor med plåtstöd för att täcka däckbrunnarna * Verktygslåda: Stål med PVC-beläggning, mått 750 x 400 x 360 mm Färg * Chassi: Trafikröd (RAL 3020) * Delvis metalliserade lastytor Skick * Ny och omedelbart leveransklar * Perfekt lämpad för tungtransporter och användning inom byggbranschen eller maskinförflyttning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 280 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln är styrd och har ett elektropneumatiskt styrlås ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt snabbkopplingsventil ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-styrenhet som informationstavla monterad på släpet med trycksensorer för visning av total axelbelastning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak vänster ----Allmänna komponenter: * Sidomonterat påkörningsskydd * Stödspelsvinsch fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålplåtskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida ----Lågflaksyta: * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och fram en verktygslåda av galvaniserad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumsidopaneler (RAL 9010 renvit), utfällbara och avtagbara * Bakvägg –150 mm– monterad * Bakre lutning på sadelplattformen till lågflaksnivån, cirka 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågflaksplattform med 60 mm träplankor * Rivplåt över axlarna ----Förbredningar: * 8 x mekaniska utfällbara förbredningar till 3 meters totalbredd, dock ej i bakre lutning (förbredningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkring (Lasi-paket): * På sadelplattformen 2 x 6,3 tons surrningsöglor och på sidan 3 x 5 tons surrningsstänger i ytterramen * I lågflaksplattformen på sidan 2 x 13,4 tons surrningsöglor och 4 x 10 tons surrningsöglor sväng- och sänkbara, inbäddade i ytterramen * På sidan 2 x 6,4 tons surrningsöglor och bak 1 surrningsögla i grävskopsstöd * 2 x containerlås direkt efter böjen i lågflaksplattformen Crsdpfx Agsl Tnvgjujh ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd från slutet av den sista fasta axeln över styrd axel till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, cirka L = 2 450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Påfartsramper: * Mekaniska, delade, eldgalvaniserade hydrauliska påfartsramper, cirka 3 000 x 720 mm (mekaniskt justerbara på sidan) * Styrblock, 4-vägs, för framtida kundspecifik eftermontering av hydraulisk rampförflyttning * Det yttre brädet på påfartsrampen består av 50 mm hårt trä * Stigträd på ytterramen på rampen samt i påfartslutningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flervägsfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen över 40 liter. Upp till 120 liter/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: cirka 3 935 x 2 480 mm * Lastyta på lågflaksplattformen: cirka 8 500 x 2 520 mm * Lastlängd obelastad: cirka 910 mm (inklusive 860 mm påfartslutning) ----Sadelhöjd: * Cirka 1 220 mm (passar för 2- och 3-axliga semitrailer) ----Lackering: * Chassi, påfartsramper, utfällbara stödben bak, förbredningskonsoler, eldgalvaniserade * Axlar, stödspelsvinsch, lufttank lackerade i en svart ton * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Crsdpfx Ajikyh Hsgush Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock Crodpfx Agel Uxdkeush 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1 200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spännlås ----El/Belysning: * Smart-panel som informationstavla monterad på släpet (för axellastvisning – fram och bak, separat) * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill ----Allmänna tillbehör: * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben baktill på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskärmar i plast med stänkskydd * Baksida med raka, galvaniserade stålplåtskanter med stänkskydd * Verktygslåda i galvaniserat stål, ca 650 x 300 x 600 mm, svart pulverlack, sidledes till höger * Låda i vändskivan för tillbehör med lock, 2 st. kontinuerliga lås, fast monterad (direkt efter vändskiveplattformen) * 2 st. steg, galvaniserade, på vändskivan, vänster och höger ----Lågflaksyta: * ROBOTER-svetsad, halkskyddande beläggning på stålplåten på vändskiveplattformen (utskjutande svetsfogar) ----Lastförankring (La-Si-paket bestående av): * 2 förankringsöglor (13,4 ton) framtill, vänster och höger på tvärbalken * 1 par UVV-öglor (13,4 ton) framtill och baktill samt 3 par UVV-öglor (10 ton) på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i det yttre ramverket * 3 st. fästanordningar på varje sida med samtidig möjlighet till förankring på 2 ton * Profifix förankringslist längs den längsgående axeln, mitt på, i det jämna området för förankring upp till LC 3000 daN ----Utvidgning: * 6 par mekaniska utfällbara förlängningsarmar för en totalbredd på 3 meter (dock inte på den bakre sluttningen) * Utvidgningsbrädor placerade mitt på lastytan ----Ramp: * Hydrauliska, enhetsramper, ca 3 000 x 720 mm * Mekaniskt sidjusterbar * Ventilblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning ----Grävskopsstö: * Grävskopsstö över bakaxeln, genomgående till slutbalken (total längd ca 2 100 mm) * 2 par förankringsöglor LC 6400 daN i grävskopsstöet, sidledes i den längsgående ramen ----Lastmått: * Lastat, ca 910 mm +/- 20 mm, luftfjädring ----Lackering: * Chassi, vändskiva, utfällbara förlängningsarmar, stödben och ramp, eldförzinkade Codpfx Asxptn Rjguerh * Axlar, svängkrans, lufttank, draggaffel lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och försäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från ca vecka 45/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 675 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 02/2026, lastutrymmets längd: 2 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 358 mm, lastutrymmeshöjd: 1 918 mm, total bredd: 1 920 mm, total höjd: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Kylskåpssläp från Unsinn, modell UKT6C 251319-13-14, Totalvikt: 1 300 kg, lågbyggd trailer, 4 st kraftiga stödbens, med påskjutsbroms, utrustad med klimatanläggning från GOVI, modell Arktik 1600N. Chassi: Unikt, vridstyvt aluminiumchassi för säkra köregenskaper. Axlar (bromsad version): AL-KO bromssystem Kaross: Thermo-sandwichkonstruktion * Invändig och utvändig beklädnad av varmförzinkad och pulverlackerad stålplåt för robust användning * Isolering: PU-kärna Cedpfoyn Ug Tex Agujrh * Tvådelad bakdörr med aluminiumgångjärn * Kylrums-låsspak/förslutning med rostfritt stål och dörrhållare i rostfritt stål * Bakram och infattningsprofiler i specialanodiserade aluminiumprofiler för snygg estetik * Rundgående krockskydd på tre sidor Fordonet är inte rekonditionerat. Med reservation för fel och mellan försäljning.