Fliegl Ses 210 Spezial Für Lkw Transport begagnade till salu (15 972)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 21 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastarsläpvagn Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tum kungstapp, lågbädd lutande från hjulområdet till svanhalsen till ca 210 mm lastningshöjd, bakre del lutande upp till hjulområdet, upphängningsskena för aluminiumramper baktill över hela bredden Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Hjulöverdrag med galvaniserad stålplåt, avtagbar 1 bogserögla bak, 10 ton Bedpfxoi Ri Hke Apijwl Reservhjul med hållare vid frontvägg / yttre förvaringslåda fram Förvaringslåda i stål på svanhalsen tvärs fram, ca: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom förvaringslådan, upprätt på lastytan, manövreras med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och 2 avtagbara styrhjul på svanhalsen och baktill. Nato-kontakt på anslutningsplåt 1 par hjulbrunnar ca 700 mm efter svanhalsens början, nedsänkta i golvet, öppna utåt. Obs: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par instickspositioner för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp för uppställning av semitrailern ca 100 mm hög och ca 100 mm lång Styck hjulstopp, avtagbara Vid transport av dragbil används en ca 50 mm distans i främre hjulbrunn, distans ca 50 mm hög, ca 1200 mm lång, ca 500 mm bred Surröglor låglastare 2 par 2,5 ton surröglor på svanhalsen. 7 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton per styck. 4 par 10 ton surröglor upptill i huvudramens längsgående balk. 1 st skruvsurrögla med 6,7 ton (JDT) bak, mitt i rampförvaringsfacket. 1 st fällbar surrögla dessutom framtill i lågbädden, 10 ton per styck Axel + fjädring SAF-trumbromsaxel, Luftfjädring med höj/sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbroms för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan sammankopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor i LED med motstånd, sidomarkeringsljus i gult LED, registreringsskyltbelysning i LED (Obs! På vissa dragfordon kan felaktig diagnos ske trots full funktion) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljust (ljuset avtagbar) Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Lågbäddsyta i stålgallergolv, i hjulbrunnsområdet ståldurkplåt och området kring hjulhus avtagbar plåtbeläggning Bakre sluttning med stålgallergolv Lämmar Aluminium, 400 mm höga, sidledes på svanhalsen, avtagbara, ca 2500 mm långa Baklämm aluminium, 400 mm hög, på svanhalsen, avtagbar Rampsystem Par aluminiumramper max bärförmåga 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, rampförvaring 1 x mellan längsgående balkar bak Bruksanvisning Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit på sidan och bak

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Bsdpji Ri Hrefx Apiewl Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a198a229880f94ce822d671fc, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 16 kg, totalvikt: 20 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Ytterligare information Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin, 2 par avtagbara styrningsrullar 4 containerlås med stabila utskjutare på 20-fots bas för utbytbara lastbärare 7,45 och 7,82 24 tons 2-växlad stödvev, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning, avställning under last endast möjlig vid jämn belastning! 2 hjulklossar med hållare Aluminium sidounderrunsskydd Underkörningsskydd i galvaniserat stål, Halvskalsstänkskärmar med antisprejs-stänklappar Axel + fjädring SAF skivbromsaxel, med 430 mm bromsskiva, Luftfjädring med lyft- och sänktventil, med hållfunktion för H&S Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 från ledande tillverkare Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El Bodpfx Apoi Rixnsiswl 24 volt, flerfunktionslampor, gul sidobelysning med LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda kurshållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindelsekabel Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram DB nova-grå Stödben svartlackerade Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, tomvikt: 4 100 kg, Ytterligare information Ram Stålsvetskonstruktion av höghållfast finkornstål, varmförzinkad, plant lastplan utan kanthöjning, avfasning av lastytan nedåt cirka 8° bakom bakaxeln. Längsgående balkar av stålprofiler, stålramen varmförzinkad, med rostfritt stålbleck vid böjen som vajerledare – i nivå med golvet. För lastbilar med hjulbas: 2:a axel 5 100 mm / mellan 2:a och 3:e axel 1 350 mm. Dragkoppling Kullkoppling D24,8 (höjd från mark till ovansida ca 480 mm), släpvagnsvikt 2 800 kg, inklusive montering och elanslutning med 7-poligt uttag. Tillbehör/Ombyggnationer 2 hållare för stoppklossar, sidokrockskydd av aluminium, fällbart – övertas från lastbilen! Underkörningsskydd av stål, kvartsskärmsstänkskärmar med stänkskydd – övertas från lastbilen! Förvaringslåda Verktygslåda av plast med låda och hyllplan, b=650/h=520/d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat). 1 hållare för 3 bensindunkar. 1 förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar, innehåller styrventil och elektrohydraulisk pumpenhet. Kontrollbox med omgivande dörrtätning och tätningsmuffar på baksidan (stänksäker efter teknisk möjlighet). Elinstallation Anpassning av befintliga bakljus, 2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda i främre väggen, styrs via parkeringsljus med strömbrytare på utsidan till vänster fram, 1 LED-arbetsstrålkastare bak, med integrerad backkamera inklusive färgplatt bildskärm (fäste med sugkopp och strömförsörjning via 24 V). Spänningdelare 24/12V, 1 uttag 7-poligt 12V = adapterkontakt. Golv Mega Grip av räfflade varmförzinkade gallerdurk, stålgallerroster 50/4 inkl. med maskstorlek 50 mm. Ovansida med halkskydd, genomgående över hela huvudramens plattform. Surrningsöglor 12 par vridbara surrningsringar i ytterramen, vardera 10 ton. 1 st längst fram och den sista längst bak. 1 surrningsögla mitt bak för fästning av vinschvajer. 12 st surrningsöglor infällda mitt i golvet, vardera 5 ton (ej inkluderade i bakre avfasningen). Frontvägg Frontvägg av stålplåt, höjd 1 500 mm. Fast, med hörnstolpar i framväggens höjd. 2 x 12 st upphängningsbyglar för surrkedjor monterade på vänster och höger sida av frontväggen. Vinsch Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 6 350 kg, monterad centrerat vid frontväggen (nedsänkt i lastplattformen), radiostyrd, vajerlängd min. 35 m x 9,5 mm, med rullfönster, trumtrycksplatta, inkl. överbelastningsskydd, frikoppling för fri vajer, handsändare med ca 5 m styrspak, godkännande av vinschen, ingenjörsprotokoll, kontrollbok, bruksanvisning. Uppkörningsramper Längd 3 500 mm – 2-delad (2 000 mm + 1 500 mm), bredd 850 mm, lastkapacitet 20 000 kg/par (även vid rampbelastning), elhydrauliskt uppfällbar och sidoförskjutbar – inkl. elhydraulisk pumpenhet. Uppkörningsvinkel ca 8° med nedfälld bakaxel. Rampyta av varmförzinkad stålgaller (som golvet på lastplattformen), med halkskydd. Ramperna kan skjutas ihop till ca 170 mm, hydraulisk rampförlängning. Förberedd för drift mot lastbrygga med full kapacitet. Ramplåset med 2 spännband. Rampänden försedd (näsa min. 150 mm) för stöd mot lastbryggor. Märkning av rampreglage. Sänkbromsventil för nedsänkning av ramp. Stöd Bsdpei Riytefx Apiewl Stödben höjdjusterbara, bak, fällbara och längdjusterbara, förstärkt utförande.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c78894767223a51dd199030f3, tomvikt: 4 600 kg, Ytterligare information Ram Stålram i svetsad konstruktion av finkornsstål, varmförzinkad, plant lastplan utan kantförhöjning, avfasning på lastytan bakom bakaxeln med ca 8° lutning nedåt. Längsgående balkar av stålprofiler, stålram varmförzinkad, med rostfritt stålplåt vid böjen som kabelstyrning – i nivå med golvet. För lastbil med hjulbas: 2:a axel 1 795 mm, mellan 2:a och 3:e axeln 4 105 mm, mellan 3:e och 4:e axeln 1 350 mm. Dragkoppling Dragkoppling med kulkoppling D24,8: (höjd golv till ovankant ca 480 mm), tillåten släpvagnsvikt 2 800 kg, inkl. montering och elinstallation med 7-poligt uttag Tillbehör/Ombyggnader 2 hållare för hjulklossar, sidokollisionsskydd i aluminium, fällbart – övertas från lastbilen! Underkörningsskydd i stål, stänkskärmar kvartsmodell med stänklappar – övertas från lastbilen! Förvaringslåda Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). 1 hållare för 3 bensindunkar. 1 rostfri förvaringslåda, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar, innehåller styrventil och elektrohydraulisk pumpenhet. Manöverlåda med doorpackning runtom och tätningar på baksidan (stänkskyddad efter teknisk möjlighet). Elinstallation Anpassning av befintliga baklyktor, 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda i frontvägg med strömbrytare utvändigt till vänster fram, 1 LED-arbetsstrålkastare bak med integrerad backkamera inkl. färgskärm med sugkoppsfäste, drivs med 24Volt, spänningsomvandlare 24/12V, 1 st 7-poligt uttag 12V inkl. adapter Golv Mega Grip av tandat varmförzinkat gallergolv, stålgaller 50/4 inkl. med maskvidd 50 mm. Ovansida med halkskyddad tandning, genomgående över hela huvudramens plattform. Bwjdpfxsk Unite Apijl Surrningsöglor 12 par surrningsringar fritt svängbara i ytterramen – maxlast 10 ton/st. 1 fram och sista bak. 1 surrningsögla längst bak i mitten för fästning av vinschvajer. 12 st surrningsöglor infällda mitt i golvet, maxlast 5 ton/st (ej i bake avfasningen). Frontvägg Frontvägg av stålplåt, höjd 1 500 mm. Fast, med hörnstolpar i hela väggens höjd. Varje sida (vänster och höger) har 2 x 12 hängbyglar för surrningskedjor. Vinsch Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft ca 6 350 kg, monterad mitt fram (infälld i lastbrygga), styrning via fjärrkontroll, vajerlängd minst 35 m x 9,5 mm, med rullstyrning, vajertrycksplatta, överbelastningsskydd, frikopplingskoppling, manuell styrbox med ca 5 m kabel, intyg från inspektör, protokoll, manual. Upprampning Ramper i två delar, längd 3 500 mm (2 000 mm + 1 500 mm), bredd 850 mm, kapacitet 20 000 kg/par (även vid uppkörning via ramp), elhydrauliskt nedfällbara och sidoförskjutbara inkl. elhydraulisk pumpenhet. Uppkörningsvinkel ca 8° vid sänkt bakaxel. Ramper av varmförzinkat stålgaller (som golvet), halkskyddad tandning. Ramperna kan skjutas ihop till ca 170 mm, hydraulisk ramputdragning. Ramper förberett för användning mot lastkaj med full bärighet. Ramplåsning med 2 spännband. Rampens nos minst 150 mm för optimal kontakt mot lastkaj. Beskrivning av rampstyrning. Sänkbromsventil för rampfunktion. Stödben Höjdjusterbara stödben bak, fällbara och längdjusterbara,

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total bredd: 2 550 mm, NY FORDON Fliegl Tandemsläpvagn för virkestransport med stakar, modell TPS 118 Holz Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 3 135 kg Lastkapacitet: 8 665 kg Total längd: 8 350 mm Lastlängd: 6 200 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 910 mm Ytterligare information plus förskottsfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 €/netto Lastbredd: 2 480 mm Chassi: centralsläpvagn Finkornstål, svetsad konstruktion Ytterrambalkar svagt lutande med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband Stödben med växelväxel fram Fällbart bakstöd 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Fack för instickningsstakar öppet, under lastytan 4 par stolp-fickor integrerade i ytterramskenan, innermått 83 x 83 mm 4 stolp-fickor centrerade i golvet försedda med förstärkningar till huvudramen, innermått 83 x 83 mm 6 par instickningsstakar B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade Bwjdpfxjw N U I He Apiol OBS: Stolp-fickor/instickningsstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långgods, rör etc. utan surrning Sidoskydd av aluminium Kopplingsanordning: tandemsläpvagn Dragstång med godkänd 40 mm dragring Dragstång, mekaniskt längdjusterbar i 4 steg à 500 mm från 1 800 till 3 800 mm, dragstångslängd inställd på 1 800 mm (Obs! Lastfördelning och stödbelastning måste beaktas) Axlar + fjädring GFA- eller BPW-axlar enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-kammarbroms "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" stål fälgar, fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms Integral-luftbehållare 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! El 24 volt, LED flerfunktionslampor, sidomarkeringslykta gul LED, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felindikering, trots korrekt funktion) 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, inkl. anslutningskabel Golv Finérplattor ca 30 mm tjocka, för hög punktlastkapacitet OBS: Golvförvrängning p.g.a. väderpåverkan är möjligt! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med beaktande av tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Särskilt tillstånd krävs vid överskridande av total tåglängd över 18 750 mm. Länderspecifika registreringsregler gäller. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7-service-hotline förberedd för enradiga nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Obs: Golvdeformation på grund av varmförzinkning är möjlig! Fordonet kommer från löpande produktion – leveranstid ca 2–3 veckor.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, Ytterligare information Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, femplatta med utbytbar 2" kingpin, huvudramförstärkning för 25 ton i centrum på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsbandsfäste svetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterram, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband OBS! Kan inte användas med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch i förstärkt utförande för lossning/ihopkoppling under last, enhandsmanövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd Halvskalade stänkskärmar med EU-typgodkända stänkskydd 1 reservdäcksbehållare för 1 reservhjul, med fästpaket 1 stängd stolpkorg, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 par utdragbara stolpfickor för fyrkantsrör 80x80 mm, förlängningsbart från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stolpfickor infällda i ytterramen, för fyrkantsrör 80x80 mm Bwjdpfoi Ri Szsx Apiel 11 stolpfickor centrerat i golvet, för fyrkantsrör 80x80 mm, med förstärkningsbalk, placering mellan yttre stolpfickor 5 x 3 par stolpfickor infällda i längsgående ram utvändigt, för fyrkantsrör 80x80 mm med förstärkningsbalkar - för lastsäkring framåt och bakåt vid leverans av armeringsnät 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med trådgenomföring för bandsäkring upptill 12 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med surrningsöglor svetsade på nedre båda sidorna OBS: Stolpfickor/insättningsstolpar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / t=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 armeringsvindor med stålvajer och motkrok, vajerdragning genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för armeringsvindor levereras löst (utan ramfäste) Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar max 4 000 mm och låsbar ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar och ramindikering på båda sidor, manövrering via knapp, kontroll för broms/låsning och fjädring FR-vänster framför axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med skivdiameter 430 mm Sista axel styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion på fordonet via knapp, samt manuellt via brytare i dragfordonet (Pin 10), utan installation på lastbil. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, även el.manövrerad från lastbilen, med startassistans, utan lastbilsinstallation (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade kabeldragningar för enkel service Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Bjdpfx Apsi Riw Asiowl Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1985, total bredd: 3 780 mm, total höjd: 3 330 mm, Special lågtrailer för tungtransporter, nyttolast ca 60 000 kg till 80 000 kg beroende på användning, väg eller internt. Längd på lastytan med lutning ca 12 400 mm, bredd 3 200 mm, kan breddas till 3 700 mm. Hydraulisk axelutjämning, hydromekanisk styrning på 6 axlar (fram och bak), 4 st hydrauliska stödcylindrar, hydraulisk ramp fram och bak, lastning möjlig från båda sidor, draganordning på båda sidor. Idealisk för skjuta/transporter på trånga utrymmen. Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Bwodpfx Ajyc Amdopiel

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Bilderna är arkivbilder. Ytterligare information Chassie centralaxelsläpvagn Finkornsstål i svetskonstruktion Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Obs! För att haka fast banden i samband med sidolämmar måste sidolämmarna vara öppna! Främre stödben med växellåda Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Underskydd i varmförzinkat stål Kvartsfenderskärm 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 öppet förvaringsfack för insticksstolpar under lastytan 4 par insticksfickor i ytterramskenan, invändigt mått 83 x 83 mm 4 insticksfickor centrerat i golvet, förstärkta till huvudramen, invändigt mått 83 x 83 mm 6 par insticksstolpar, B=80/D=80/L=2000 mm, varmförzinkade Obs: Insticksfickor/stolpar är ej avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning. Draganordning släp tandem Dragstång med godkänd 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt längdjusterbar 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, inställd på 1800 mm. (Obs! Lastfördelning och stödlast måste beaktas) Axlar+fjädring GFA-axlar med koniska rullager och S-kamsbromsar Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål/gummi-lager och mekanisk axeltrycksutjämning (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 val av tillverkare Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 felskottersäkra kopplingshuvuden fram med ledningar till dragfordonet, Bwedpsi Ri H Dofx Apijl ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa funktionen av ABS! El 24 Volt, multikammar bakljus, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga felskottersäkra-kontakter fram med anslutningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjockt, för hög punktbelastning Obs: Golvsvikt på grund av väderpåverkan möjlig! Flaklängd ca 6 200 mm Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men den maximala vikten kan, beroende på last, ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadeltryck. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7-service hotline förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau Obs! Arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2017, Ytterligare information Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Axlar: BPW trumbromsaxlar. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Bjdpei Ri N Ujfx Apiswl Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 18 000 kg / 21 000 kg Egenvikt: 4 800 kg Nyttolast: 13 200 kg / 16 200 kg Total längd: 9 450 mm Lämlängd: 7 500 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information - Ram lackad i lagerfärgen Novagrau - Trägolv 70 mm Bwedpfer Da Uvjx Apijl - Stålramper 2 800 mm långa x 750 mm breda, sidoförskjutbara - Med fjäderassisterad uppfällning - Fällbart bakre stöd - Aluminium sidoskydd - Plast verktygslåda - Breddningspaket 3 m - Stort surrningspaket: 5 par surrningsringar integrerade i ytterramen (kan omställas till stolpfickor), vardera 5 ton; 7 par surrningssvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton. - 50 mm dragögla - Luftfjädring - Lyft- och sänkningsventil - Axeltrycksavkänning via EBS-Canbus signal - Däck 235/75R17,5 - 2 x 7-poliga kontakter fram - LED-varningsljus - 2 par varningsskyltar, dubbelsidigt LED-belysta, utdragbara till 3 m Plus frakt/förberedelse från lagerplats 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT45001013946, tomvikt: 12 100 kg, maximal lastvikt: 37 900 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 200 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R 17,5 ", maxhastighet: 90 km/h, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: bakgavellyft, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Bwodpfxoylkywj Apijl Chassi: Jumbo semitrailer för transport av entreprenadmaskiner upp till 36 000 kg och med en maximal yttre maskinbredd på 2 500 mm. Vändskiva med utbytbar 2” königszapf. Bakre snedställning ca 1 500 mm och 7°. Ramprulle ovan, stängd med stål/mönstrad plåt. Trailer B-mått = 12 000 mm Fritt svängradie bakåt ca 2 350 mm. Reservdäckshållare med 1 reservhjul Plastverktygslåda I sänkt lastyta: Omega-skena på utsidans ram för presenning och distanshållare till surrningspinnar, ej över hjul. Surrningsöglor Svanhals: 5 par nedsänkta surrningsöglor i ytterramen, 5 ton/st. 2 par surrningspinnar nedsänkta upptill och på sidorna i ytterramen, 10 ton/st. Sänkt lastyta: 7 par surrningspinnar nedsänkta upptill och lateralt i ytterramen, 10 ton/st. 9 par nedsänkta surrningsöglor i ytterramen, 5 ton/st. 3 par infällbara surrningsöglor extra i lastytans golv, 10 ton/st (1 före steg, 1 före 1:a axeln, 1 efter 3:e axeln). Axlar och fjädring Trumbromsade axlar. Sista 2 axlarna styrbara. Luftfjädring med lyft/sänk ventil och auto-resetfunktion. Utrustad med snabbventil. Hjul och däck 205/65 R17,5 för axeltryck 8 000 kg vid max 90 km/h. Stålfälgar i tvillingmontering. Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS Knorr El 2 par varningsskyltar med LED, dubbla och utdragbara 2 x 7-polig och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram 24 volt, flerkammarlyktor i LED Blinkande sidomarkeringar Rundstrålande varningsljus med hållare LED-arbetsbelysning invändigt på frontväggen 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Golv dimensionerat för truckaxellast max 10 000 kg vid minst 300 mm däckbredd (Deformation möjlig!) Stakar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden med 4 insticksfickor vardera; endast de bakersta 2 fälten är lika långa! Stolppositioner: 1 x svanhals och 3 x i sänkt lastyta Instickslister 5 rader träinsatser Uppkörningsramper Rampbeläggning med ”Mega Grip” av tandat gallergaller (truckaxellast max 9 000 kg vid minst 200 mm däckbredd). Hydraulisk, styrs via eget elektriskt aggregat i rostfri låda på höger sida inkl. rampstyrning, även via fjärrkontroll inkl. styrning av bakstöd, på kundens risk! Nato-uttag på lastbil krävs inkl. kopplingsledning till lastbil som spiralkabel. Under färd får kopplingskabeln ej vara ansluten! Ingen installation på lastbil. Ramp i stål över hela bredden, ca 3 300 mm lång + 3 alu-fällbara delar ca 900 mm för total ramplängd 4 100 mm. Vid behov under de utfällbara delarna extra halkskyddsplatta max 9 mm hög för låg påkörningshöjd. Rampkapacitet 26 000 kg, rampen är förstärkt, via ramprulle i stål/mönstrad plåt. Ramplåsning under körning med topplänk! Exakt utrustning på begäran!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig! Bodpfxoi Riwqj Apiowl

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 080 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, NY FORDON Fliegl 1-axlad special låglastare Totalvikt: 21 000 kg Nyttolast: 15 080 kg Egenvikt: 5 920 kg Total längd: 13 630 mm Lastlängd: 9 940 mm Lågbädd från hjulområdet avsmalnande till 210 mm lastningshöjd Upphängningsskena för aluminiumramper längst hela bakre delen av fordonet Bogserögla bak Elektrisk vinsch dragkraft 8 165 kg med fjärrkontroll, vajerlängd 35 meter 1 par hjulbrunnar ca 700 mm bakom svanhalsen i golvet 2 par isättningsbara hjulstopp, 4 par positionsmöjligheter Stort surrningspaket Bwedpfx Ajllwitspisl Axel BPW trumbroms Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Full LED-belysning 1 par aluminiumramper med bärkapacitet 12 000 kg, förvaringsfack centralt i lastytan Ram varmförzinkad, ytterram lackerad i rött Tillkommande frakt/beredningskostnad från lagerplats Wiesmoor: 1 280,00 €/netto Nytt fordon utan första registrering med full fabriksgaranti Fordonet är omedelbart tillgängligt Leasingerbjudande: Löpningstid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms Månadsavgift: EUR 899,00 (andra löptider är möjliga)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast) 24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar & Fjädring 3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms Bodpfx Apoi Ri Euoijwl 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val 6 stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svart belagda Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Bsdpji Rixkefx Apiewl Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LÅNGT RAKT containerchassi för 2 växlingsflak eller 2 containrar !EXTRALÅNG! !! 14,85 m lång!! • Fästen för 2 x 7,45 m växlingsflak • eller 2 x 20 fots containrar • Rakt chassi • 3 x SAF luftfjädrade 8-tons axlar • Lyft- och sänkanläggning • ABS • ASR Fordonsmått och vikter: Bsdpjwtbvtsfx Apijwl • Totalvikt: 35 000 kg • Tomvikt: 4 100 kg • Mått: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Däck: 385/55 R22.5 • Mönsterdjup: 13/13/11/12/12/9 mm - Mycket gott skick, knappt använd! - TÜV / Besiktning / SP: NY! - SP: 01/26 - Tysk trailer! - 1 ägare Med reservation för fel och mellan försäljning! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2020 Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 290 kg, totalvikt: 750 kg, lastutrymmets längd: 2 510 mm, lastutrymmets bredd: 1 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2025, köp online på trailer-shop de Hos ANHÄNGERWIRTZ finns många modeller tillgängliga online Enkelt och dygnet runt – köp online 24/7 Hämta själv eller få leverans 😊 Den digitala upphämtningsmarknaden för din nya släpvagn erbjuder starka märkesprodukter! över 850 nya släpvagnar i lager över 130 begagnade släpvagnar ständigt i utbudet. Bedpfxjy E E Rfo Apiewl Ej bindande exempel: Flera versioner tillgängliga direkt Skåpsläp AZ 7525/126 S 30 251x126x150cm 750kg obromsad enkelaxlad lågbyggd V-ram, kaross i sandwich-polyester, bakdörr med svängstängning och lås, flyttbara fästöglor enligt DIN i C-skena, bakstöd, stödhjul... endast direkt tillgänglig online Faktura med angiven moms och garanti – släpvagnshandlare i över 35 år Försäljning och telefonbeställning under våra öppettider måndag–fredag eller dygnet runt via vår webshop på trailer-shop de Copyright – varumärkesskydd 04/26 AU43P130

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 100 kg, totalvikt: 35 330 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2013, nästa besiktning (TÜV): 03/2013, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, 1:a HÄNDEN, TOPPSKICK HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M SPECIALSLÄP FÖR MEDFÖLJANDE GAFFELTRUCK FAST ALUMINIUMTAK, LASTSÄKRINGSSYSTEM MED STÄNGER, FRAMFÖR PÅ GOLVET MOTVIKT FÖR MEDFÖRANDE GAFFELTRUCK, FÄLLBAR SIDOBRÄDA, SCHIEBEPLANE, SISTA AXELN TVÅNGSSTYRD, STYRAKSEL, LUFTFJÄDRING, LYFTAXEL, BPW-AXLAR ECOPLUS, ABS, SKIVBROMS, OMEDELBART KLAR FÖR ANVÄNDNING, EGENVIKT 9900 KG Skick Allmänt skick: Mycket bra Bwodpfeyd T Egsx Apisl Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: PA1268-N1, Ny Long Reach-bom (långarm) som passar till KOMATSU PC 200 - 240,-6,-7,-8 och andra. Längd 55 fot = ca 16,76 m. Inklusive ny djupskopa med tänder, bredd ca 970 mm. Bwjdpfsrhi Sdox Apijl PA1268 Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-godkännande. Om du önskar nytt TÜV-godkännande lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: svart, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Anmärkningar = Bsdpfjym Tikox Apiowl HD Truck Solution påhängsvagn för transport av trä och långgods - Ny - 3-axlad - SAF-axlar, 9 ton - 1x lyftbar axel, luftfjädring, ABS - Däck BRIDGESTONE 385/65 R22,5 - Stabil aluminiumfrontvägg ca. 2500 mm hög - Stänkskärmar i plast - Lastlängd upp till 13 600 mm - Egenvikt ca 6 000 kg - 16 st. enstycks stakar För ytterligare frågor står vårt team till förfogande på följande språk. Vi talar tyska We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2025 Tillåten totalvikt: 44 000 kg Påbyggnadsmärke: HD Truck Solution påhängsvagn för transport av trä och långgods

Skick: ny, tomvikt: 290 kg, totalvikt: 750 kg, lastutrymmets längd: 2 510 mm, lastutrymmets bredd: 1 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, Tillverkningsår: 2025, köp online på trailer-shop de Hos ANHÄNGERWIRTZ finns många modeller tillgängliga online Handla bekvämt dygnet runt online 24/7 Hämta själv eller välj leverans 😊 Den digitala avhämtningsmarknaden för din nya släpvagn erbjuder starka varumärken! Över 850 nya släpvagnar i lager Över 130 begagnade släpvagnar ständigt tillgängliga. Ej bindande exempel: Många versioner direkt tillgängliga Skåpsläp AZ 7525/126 S 30 251x126x150cm 750kg obromsad enkelaxlad lågbyggd V-chassi, kaross av sandwichpolyester, bakdörrar med låsbart stånglås, förskjutningsbara DIN-fästbyglar i C-skena, stödbensfäste, stödhjul ... endast tillgänglig online 'tillgänglig endast direkt online' Faktura med specificerad moms, garanti – släpåterförsäljare i över 35 år Försäljning och telefonbeställning under våra öppettider måndag–fredag eller dygnet runt via vår webbshop på trailer - shop de Bwedeyiuwnopfx Apijl Upphovsrätt – varumärkesskydd 02/26 AU43P130

Skick: begagnad, tomvikt: 5 720 kg, maximal lastvikt: 5 280 kg, totalvikt: 11 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2021, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk släpvagn * Endast från en ägare * Skick enligt bilder * Special tillverkat lågbett/trailer från premiumvarumärket GLORIA, typ SO42 * Nypris 2021: 174.000 € exkl. moms * Transport av sänkta fordon möjlig tack vare den låga lastningshöjden * Individuell konstruktion och tillverkning Phantom Rider * Lastning och lossning av fordonet på mindre än 10 minuter * Fordonsdörrar kan alltid öppnas * Lastbäddens längd ca 5 500 mm x bredd 2 080 mm * Avståndet mellan plattform och väg justerbart från 0 till 25 cm, även under körning upp till 20 km/h * Normal körhöjd 6 till 10 cm * Mycket stabila köregenskaper tack vare luftfjädring och hög egenvikt (6 000 kg) Bwodpfx Apov Dvuysisl * Vridbar platta för framhjulen gör det möjligt att styra fordonet på trailern * Bakaxel hydrauliskt utskjutbar i sidled * Ingen överbredd, obegränsad användning i vägtrafik * Styrning via givare- och mottagarhydraulik, justerbar för realistiska effekter * Styrning kan låsas * Tryckluftsanslutning * Rörstomme för 12x8 eller 8x8 kapell ovanför plattformen, höjdjusterbar och snabb att demontera * Rörstomme för 8x8 kapell framför plattformen, snabbt demonterbar * 24V batteri för autonom drift, inklusive databuss-simulationsfrisläppning * Totalvikt 11 000 kg * Tjänstevikt 5 720 kg * Lastkapacitet 5 280 kg * Tyskt fordon * Endast 330 248 originalkilometer * Kaross/överbyggnad: Dragbil * Motor: 10,7 L – 315 kW R6 diesel (OM 470) * EURO 6-standard * Dragkrok * Total tågvikt: 40 000 kg * Axellastmätningssystem * Mercedes-Benz PowerShift-växellåda * 12-växlad växellåda, typ G 211-12 * Luftkonditionering * Förarassistanssystem: Trötthetssensor (Attention Assist) * Förarassistanssystem: Körfältsassistans * Förarassistanssystem: Stabilitetskontroll * Restvärmeutnyttjande * Farthållare * Elhissar Om ny svensk besiktning önskas erbjuder vi gärna ett förslag genom våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida: Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Not: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och provning av varan för att säkerställa att inga felaktiga förväntningar om skick och lämplighet uppstår hos köparen. Visning och provning kan ske när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter ges utan garanti. Fel och misstag i annonsen friskriver vi oss från ansvar för. Köparen är skyldig att själv kontrollera varans skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: ny, totalvikt: 1 800 kg, köp online på trailer-shop.de Hos ANHÄNGERWIRTZ finns många modeller tillgängliga online Köp bekvämt och dygnet runt online, 24/7 Hämta själv eller få levererat 😊 Bsdpfsqw Avfjx Apiswl Den online-uthämtningsmarknaden för din nya släpvagn erbjuder starka märkesfabrikat! Över 700 nya släpvagnar i lager Över 130 begagnade släpvagnar ständigt i utbudet. Ej bindande exempel: olika versioner tillgängliga TOP MULTITRANSPORTER 330X180X10CM ALUMINIUMRAMPS, BAKSTÖD, VINCH (L) 13" 1800 KG Multi Transporter 330x180x10cm 1800 kg enkelaxlad högbyggd låglastare, 63 cm lastytans höjd, med V-dragstång, flak med hörnstolpar, 10 cm aluminiumlämmar, infällda surrningsöglor, vinsch, bakstöd, automatiskt stödhjul ... Faktura med specificerad moms, garanti – Släpvagnshandlare i över 32 år Försäljning och telefonbeställning under våra öppettider måndag–fredag eller dygnet runt via vår webbshop på trailer-shop.de Upphovsrätt – Varumärkesskydd 3318-3-PMB10-180-63 03.25