Müller-Mitteltal T4 Rm 40,0 Radmulden begagnade till salu (5 483)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 750 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Mått-B 11 750 mm Egenvikt 10 250 kg Axelbelastning 2 x 10 000 kg Lastebäddlängd över svängskiva 2 400 mm inkl. 350 mm avfasning Lastebäddlängd 7 700 mm inkl. 900 mm avfasning Lastningshöjd 880 mm Bredd 2 550 mm, utbyggbar till 3 000 mm Ficka/uttag för förvaring av grävarmskaft (LxBxH ca. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF-axlar med luftfjädring 2-delade hydrauliska ramper 2 100 mm + 2 000 mm lång, 650 mm bred inklusive Ramper hydrauliskt justerbara Hydrauliskt stöd bak Hjulhus efter andra axeln Hjulhus framöver, övre längd ca. 2 000 mm x 1 100 mm, nedre djup ca. 350 mm Kodpfx Ajxpmmmediolw Hjulhus mellan tredje och fjärde axeln Hjulhus bak, övre längd ca. 1 300 mm x 550 mm, nedre djup ca. 220 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 8 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastytans totala längd ca 9 500 mm, lastytans längd på lågbädd ca 7 360 mm, lastytans höjd ca 910 mm, 14 par surrningsöglor. Fordonet erbjuds på uppdrag av kund. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och fel. Exempelbilder. Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Klodpfx Aozmrq Eedisw

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). Klsdpfx Adey R Ipueiow * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna och bak, reflekterande * EBS Multi-Voltage-system för 12 och 24 V el * LED-rotationsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig och dessutom 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsmaskiner som dragfordon * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering Kledpjrczm Dsfx Adisw * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Främre slutna enkelskärmar av plast * Bakre raka stålskärmar, var och en med stänkskydd (spray-/dimdämpning) * Sidokrockskydd * Förlängd förskjutningsböjning 500 mm framåt * Förlängd svängkransplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inkl. lock och låsbart * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv ovan svängkransplattform av 50 mm samt i låglastplattformen av 60 mm barrträ * Yttre plankor på påkörningsramper av 50 mm bambu * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med samtidig 2-tons surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsfästen, 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen till svängkransplattformen, 1 par 13,4 tons surrningsringar fram och bak på varje sida på ytterramen, samt 4 par 10-tons surrningsringar på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 2 par 6,4-tons surrningsringar på sidorna i grävarmsfacket, 8 par galvaniserade fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedram) * Breddningsplankor på vänster sida, förvarade i ett förvaringsfack * Grävarmsfack ovan bakaxeln till slutet av påkörningsskråkant ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska, varmförzinkade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk, sidoförskjutning av ramper på skjutrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd, lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsskråkant) * Chassi, svängkrans, påkörningsramper och mekaniska fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och svängkrans målade i svart * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilsidan – * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elektrisk anslutning * LED-bakljus * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning * Främre stängda individuella plastskärmar * Bakre raka stålskydd med stänkskydd (dimfångare) * Sidoskydd vid påkörning * Frambyggnad framför boggieplattform ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara luckor (luckorna öppnas bakåt) * Chassi i höghållfast finkornstål * Golv över boggieplattform av 50 mm samt på lågplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank på påkörningsramperna av 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen på boggieplattformen, ett par 13,4 tons surringsringar på vardera sidan fram och bak på ytterramen, samt ett par surringsringar 10 ton på varje sida (sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen), skruvade 5 tons surringsringar på ytterramen vid hjulhusen (framtill 2 st på främre hjulhus, bak 1 st), 2 par 6,4 tons surringsringar på sidan i grävmaskinsstickans hållare * 11 par fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (dock inte i bakre snedkant) * Förvaringsfack (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplank av stålplåt, tvärs över lastytan före första bakaxeln * Grävmaskinsstickans hållare ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampen, ca 2.300 x 740 x 190 mm * Var sida med 2 hjulhus, ca 640 mm breda – främre 340 mm djupa, bakre 220 mm djupa – med skjutbart lock (förvaringsplats för lock framtill på boggieplattformen) för transport av hjullastare med axelavstånd mellan 3.100–3.640 mm * Mekaniska stödben bak Kledpfsxmpykjx Adijw * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spets, ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vändskiva: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Chassi, boggi, utskjutare, bakre stödben och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank samt dragbom lackerade i svart nyans * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilens sida- * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för totalaxelbelastningsvisning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering Klodpfx Adsxmpydjijw * Fram stängda stänkskärmar av plast, individuella * Bak raka stålstänkskydd, var och en med stänkskydd (mot stänkvattenspridning) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggiplattformen, ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggiplattformen 50 mm samt på låglastplattformen 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, på sidor fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsöglor på ytterramen samt på sidorna vardera 1 par 10 ton surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på ytterramen av hjulhus skruvade 5 ton surrningsöglor (på främre hjulhuset 2 st vardera och bakre 1 st), 2 par surrningsöglor 6,4 ton på sidan av grävarskaftsförvaringen * 11 par fällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre vinkeln) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplankor av stålplåt, tvärs över lastytan framför första bakaxeln * Grävarskaftsförvaring ovan bakaxeln till slutet av påkörningsvinkeln ca 2 300 x 740 x 190 mm * Var sida 2 hjulhus ca 640 mm breda - främre 340 mm djup, bakre 220 mm djup - med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggiplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas på 3 100 - 3 640 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över sviveln: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, fällbara stödbalkar, fallstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, tryckluftstank samt dragstång lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning, * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: Kledpfx Ajl Th Evodiew * EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Varningsskyltpaket fram och bak * Reflextejp på sidorna och bak * EBS multi-voltage-system för 12 & 24 V el * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragbalk med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad plåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Stängda plastskärmar fram * Raka stålstänkskärmar bak, båda med stänkskydd (dimreducering) * Sidoskydd mot påkörning * Förlängd indragning framtill med 500 mm * Förlängt förbygge av boggiplattform med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda förvaringsfack inkl. lucka, låsbara * Chassi av höghållfast, finkornigt stål * Golv över boggiplattform av 50 mm samt i låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank av ramper av 50 mm bambuträ * Fyra stolpfickor på vardera sidan (dock inga stolpar), samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudskenan av boggiplattformen, ett par surrningsringar 13,4 ton på ytterramen fram och bak per sida, fyra par 10 tons surrningsringar per sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen, två par 6,4 tons surrningsringar på sidan i grävararmsförvaringen, 8 par galvaniserade utfällbara stöd för 3 m totalbredd (ej i lutande bakpartiet) * Förlängningsplank undanlagda i ett förvaringsfack på vänster sida * Grävarmsförvaring över bakaxeln till rampens början, ca 2300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska, varmförzinkade ramper ca 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, ramper och mekaniska fallstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank och svängkrans målade i svart * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 110, tomvikt: 8 320 kg, maximal lastvikt: 31 680 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2008, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 r17,5, hjulbas: 6 500 mm, färg: blå, Utrustning: ABS, * Trumbroms * 4 axlar * Axelavstånd 6 500 mm * Hydraulisk ramplängd 2 850 mm – bredd 650 mm Kodpfx Adelpav Uoislw * Lastkantshöjd 920 mm * Kan breddas till 3 m Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, första registrering: 11/2006, Tillverkningsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt vridkranssläp - låglastarsläp med luftfjädring och hjulgravar - 4 x luftfjädrade GIGANT-axlar - luftfjädrat - 4 x hjulgravar - mekaniska påkörningsramper - 2 stöd bak, infällbara - utdragbara varningsskyltar - ABS - MICHELIN-däck: 235/75 R 17.5 - tung modell: 40.000 kg totalvikt - tomvikt: 8.400 kg - total längd: 11.750 mm - 50 mm dragögla Särskilt lämplig för transport av kalkfräsar! - tysk släpvagn - Besiktning / säkerhetsprovning på begäran och mot tillägg! Med reservation för fel och mellan-försäljning! Ksdpfx Adjwmpbdjislw

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 9 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, * ABS * Stödben bak * BPW ECO-Plus axlar * Rundstrålkastare orange * Alufälgar * Duomatik luftanslutning Kljdpfx Adey T Dh Ssiew ----Påbyggnad: Galvaniserad låglastarsläp (2500+7300 mm)/Lastningshöjd ca 900 mm, bak med lutning/Påkörningshöjd ca 770 mm, stål-/träbotten och halkskyddsbeläggning, utbyggbar till 3 m, hydrauliska påkörningsramper (vikbara för låg påkörningsvinkel) med halkskyddsbeläggning, även hydrauliskt sidoförskjutbara, surrningsringar Försäljning endast till företag. VID EXPORT ÄR ENDAST NETTOPRISET ATT BETALA!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grunden för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar, och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se imprint).

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Reservhjul Kodpoxw T Uasfx Adielw - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 20.890

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Draganordning: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning ----Belysning / Elektronik: * EBS-multivoltssystem med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 2 LED-backstrålkastare (styrda via backväxeln) ----Allmänna tillbehör: * Manometer - tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) Kedol Tlhrjpfx Adislw * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre raka galvaniserade plåtsidor med stänkskydd * Konturband reflektör på sidorna och baktill * Verktygslåda av galvaniserad plåt, svart pulverlackerad, cirka 1000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastarflak: * Framdel framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsat ANTI-slittääck till stålplåten på boggiplattformen * Hårdtträbotten på lastytan av låglastarplattformen ----Lastsäkring (La-Si-paket består av): * Framför framväggsbalken 1 x 13,4 t UVV-lastögla vänster & höger * På sidorna 4 borrhål vardera i boggiplattformen med vardera 2 t lastsäkringskapacitet * 1 par lastsäkringsöglor (13,4 t) hängande bak till vänster & höger framför bakbalken * På sidorna 4 par UVV lastsäkringsringar (10 t), sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen * På sidorna 3 stolpfickor vardera med 2 t lastsäkringsmöjlighet vardera ----Breddningspaket: * Varmgalvaniserade mekaniska utfällbara stöd för 3 m totalbredd (men ej i bakre vinkeln) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktning ----Grävararmsplattform: * Grävararmsplattform över bakaxeln till bakre avslutningsbalk ca 2100 mm lång och ca 190 mm djup * På sidorna 2 par 6,4 t lastsäkringsöglor i grävarmarmsplattformen ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på uppkörningsramperna av hårtträ * Stålram förberedd för 6-styrningsventiler ----Lastningshöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, boggi, fällbara stöd, mekaniska stödben, uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, lufttank, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagsregistrering 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2024, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 4 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering ----Belysning / Elektrik: * EBS multispänningssystem med 12 & 24 V elektrisk installation * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 LED backstrålkastare (aktiveras via backväxel) ----Allmänna monteringsdelar: * Manometer – tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separerade i 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VA-plastkvartsskärmar med stänkskydd * Rak, zinkad stålplåtskjol bak med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda av svart pulverlackerad, galvaniserad stålplåt, ca 1 000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög ----Låglastardäck: * Förstycke framför svängrumsplattform ca 490 mm långt med 45° hörn * ROBOTSVETSAT ANTIGLID-BELÄGGNING till stålplåten på svängrumsplattformen * Hårdtträbas på lastytorna av låglastardäcket ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * Framför främre väggbalken till vänster & höger: 1 x 13,4 tons UVV-surrningsögla vardera * Sidledes 4 borrningar på svängrumsplattformen med vardera 2 tons surrningskapacitet * 1 par surrningsöglor (13,4 tons) hängande bak till vänster & höger framför bakre balken * Sidledes 4 par UVV-surrningsringar (10 tons) sväng- och sänkbart, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * Sidledes 3 fickor för surrningspålar med samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet ----Breddningspaket: * Varmförzinkade mekaniska utfällbara konsoler för 3 meters totalbredd (dock ej vid bakre sluttning) * Plankhållare för breddningar under chassit till vänster i längdriktningen ----Förvaringsplats för grävarbom: * Förvaringsplats för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalken ca 2 100 mm lång och ca 190 mm djup * Sidledes 2 par 6,4 tons surrningsöglor i grävarbomslådan ----Ramper: * Hydrauliska, enstycks uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidjusterbara * Ytterplank av hårdtträ på uppkörningsramperna * Stålkonstruktion förbered för 6 styrspakar ----Lastehöjd: * Lastkant olastad ca 950 mm +/- 20 mm ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Chassi, svängrumsplattform, utfällbara konsoler, mekaniska stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * --Axlar, luftbehållare, dragstång lackerade i svart ton-- ----Info: * Fordonet har dagregistrering i 07/2024, på grund av saknat däcktrycksövervakningssystem, har inte lastas/använts * Nytt fordon med tillverkarens garanti Kedpfx Asl Tnu Aodislw * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 820 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1980, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 1980, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal T4 lågflakstrailer * SAF-axlar med trumbromsar * Dubbeldäck * Lågflak med förbredd lastyta * Hydrauliska lastramper, förskjutbara (2 stycken) * Påkörbar svans * Extra stöd baktill * Vridplattautförande ----Mått & lastyta, lastytan ca 9 800 mm * Lastytans bredd: 2 550 – 3 000 mm * Lastytans höjd: 900 mm ----* Tillåten totalvikt: 40 000 kg * Lastkapacitet: 31 820 kg * Däck: 235/75R17.5 ----Fordonsnummer/Vehicle: 11892----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt. -----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela helt enkelt med dig av dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra avgift erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande (TÜV/SP) * Komplett exportservice * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport Kedpfxey Skl Ij Adijlw ----?DITT VTS-TEAM

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Kledpfoq Euakox Adisw ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ-däckövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 t Gigant axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning och RtR-ventil * Smard-board för lastviktsbestämning * Varningsskyltspaket fram & bak * Konturband på sidorna samt bak, reflekterande * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * LED-belysning * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Framtill stängd plastskärmstyp * Bakre raka stålstänkskydd, båda med stänkskydd (dimbekämpning) * Sidoskydd * Vändskiveplattformen framtill förlängd med 520 mm med 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på vändskiveplattform av 50 mm och på låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankorna på rampen av hårdträ * Fyra stolpfickor per sida (inga stolpar finns), med upp till 2 t surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsöglor 6,4 t fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen * På sidorna fram och bak vardera 2 par 13,4 t surrningsringar på ytterramen samt 4 par per sida 10 t surrningsringar, svängbara och sänkbara * Belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 2 par surrningsringar 6,4 t på sidorna vid grävstickans förvaring * 8 par förzinkade utfällbara utskjutare för 3 m totalbredd (inget i den bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvarade på vänster sida i förvaringslåda * Grävstickans förvaring ovan bakaxel till slutet av ramphöjningen ca 2 100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm inkl. hydraulisk rampförskjutning & laststängningsventil * Lastyta ovan vändkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm uppkörningsramp) * Flödesdelare installerad * Chassi, vändskiva, ramper, utskjutare och mekaniska stödben varmförzinkade * Axlar, dragstång, luftbehållare och vändkrans lackerade i svart nyans * Däck 235/75 R 17,5 Klodpfxol Tik Nj Adiow * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Smartboard för lastviktsbestämning * Varningsskyltpaket fram och bak * Konturtejp reflex på sidan och bak * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * LED-belysning * Rakt drag med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Framtill slutna stänkskydd i plast (enkla) * Bak raka stålstänklappar, var och en med stänkskydd (sprayreducering) * Sidokollisionsskydd * Förlängd boggiplattform framtill med 520 mm med 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inklusive lock och låsbara * Chassi av höghållfast finkornstål * Golv över boggiplattform i 50 mm resp. i låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankor på körbaneramper av lövträ * 4 stakefickor per sida (inga stakar) med 2 ton lastsurrningsmöjlighet samtidigt * Lasingpaket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen Kledpfjl Tphrox Adiow * Fram och bak sidledes 2 par lastsurrningsringar 13,4 ton på ytterramen samt 4 par lastsurrningsringar 10 ton per sida, sväng- och sänkbara * Belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * 2 par lastsurrningsringar 6,4 ton på sida i grävskopsstödförvaringen * 8 par galvaniserade utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (dock ej på bakre sluttning) * Breddningsplankor förvaras vänster sida i ett förvaringsfack * Förvaringsplats för grävarmsstöd ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampe ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska uppfällbara ramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. hydraulisk sidoförskjutning av ramper och lastsäkringsventil * Lastyta över svängkrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca. 6.780 x 2.520 mm * Lastshöjd lastad ca. 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Flödesfördelare installerad * Chassi, boggi, körbaneramper, utfällbara konsoler och mekaniska stödfötter varmförzinkade * Axlar, drag, lufttankar och svängkrans lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan tidigare registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Kjdpfxjykx Nkj Adielw Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V Kjdjykx Nqopfx Adielw * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar Kodewh Hdxepfx Adislw * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Kodpotpta Dsfx Adiolw Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat Ksdpfxoxglibe Adiolw ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: Kodpfx Ajxglh Redislw * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 5 750 kg, maximal lastvikt: 24 250 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1993, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 141/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms,  ,  Kundfordon, , --  Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, Exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Fler detaljer: ! Kedpfx Ajzmd Rdjdislw

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig elkontakt * LED-lampor 12/24 V * Däcktrycksövervakning (RDÜ) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm sidomonterad höger * Sidoskydd * Plaststänkskärmar (kvarts) ----Lågbyggd lastyta: * Framför framvägg samt bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm barrträbotten, klämt utförande * Förberedd framför framvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt – fällbara med mittmonterad fällränna * Infällbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringshållare inuti framför framvägg när den inte används * Skruvade bakramar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons infällningssurrögla var 600 mm * Profifix surrskena centralt längsgående för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * 1 x 10 tons surrningsögla i varje hörn, fram och bak * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen; olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet Kedpfx Aoq Dyu Usdijlw ----Ramper: * Enstyckes mekaniska rampor av gallerdurk med fjädermekanism för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre körskråning ca 860 mm på chassit ----Lastningshöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färgnyans (ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Dragstång, framvägg, baklucka, fällbara stödben och rampor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från vecka 29/2026