Max Trailer F-S43-1Aaf / Extendable / Wheel Well / Radmulden begagnade till salu (55 197)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Max Trailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE Lastyta 930 cm + 475 cm, förlängningsbar Ramp Vridlås Cedpfx Aozyt Niebporg Breddare Markering för bredare = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 90 %; däckmönster, vänster, yttre: 90 %; däckmönster, höger, inre: 90 %; däckmönster, höger, yttre: 90 % Mellanaxel: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 40 %; däckmönster, vänster, yttre: 40 %; däckmönster, höger, inre: 40 %; däckmönster, höger, yttre: 40 % Bakaxel: Dubbeldäck; styrbar; däckmönster, vänster, inre: 60 %; däckmönster, vänster, yttre: 60 %; däckmönster, höger, inre: 60 %; däckmönster, höger, yttre: 60 % Vikter Tjänstevikt: 9 850 kg Lastkapacitet: 39 650 kg Totalvikt: 49 500 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2023, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2023, Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 70 %; Däckmönster vänster utsida: 70 %; Däckmönster höger innersida: 70 %; Däckmönster höger utsida: 70 %. Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 50 %; Däckmönster vänster utsida: 50 %; Däckmönster höger innersida: 50 %; Däckmönster höger utsida: 50 %. Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster innersida: 80 %; Däckmönster vänster utsida: 80 %; Däckmönster höger innersida: 80 %; Däckmönster höger utsida: 80 %. Tjänstevikt: 9.728 kg Lastkapacitet: 39.772 kg Totalvikt: 45.000 kg Registreringsnummer: 018502 Crodpfx Aozwxkyobpog Total längd: 1 260 cm Utdragbar: 450 cm Bäddyta: 840 cm

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulhus * Hydrauliska lastningsramper, breddjusterbara * Luftfjädring * Kan breddas * Egenvikt: 11 020 kg ----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt via WhatsApp WhatsApp tyska, engelska -- WhatsApp tyska, engelska, arabiska Csdjwta Alepfx Abpsrg

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. År: 2018. 9 tons SAF-axlar. Vikt: 9 961 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. Servostyrning, 3 styrda axlar. 7,5 meter förlängningsbar. Luftfjädring. Verktygslådor i rostfritt stål. Fjärrkontroll. Första axeln är en lyftaxel. EBA ABS ALB. Mått på lastytan: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2480 mm. Höjd: 1400 mm. Höjd, aluminiumplattor: 600 mm. Däck: 385/65R22,5, 70 % kvar. ID-NR: 513. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara godkänner du att Heinhuis allmänna villkor är tillämpliga, och du försäkrar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Tjänstevikt: 9 961 kg Lastkapacitet: 35 039 kg Totalvikt: 45 000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja Csdpfxozybzys Abperg = Företagsinformation = För mer information:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2023, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 950 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Tillverkningsår: 2023. 9-tons BPW-axlar. Egenvikt: 6 858 kg. Lastkapacitet: 38 142 kg. Totalvikt: 45 000 kg. Kungstappslast: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Varmgalvaniserad. Förberedd för twistlocks. Luftfjädring. Verktygslådor. Däck: 385/65R22,5 (70 % däckmönster). Mått på lastytan: Längd: 13 600 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 1 350 mm. Totalmått: Längd: 13 900 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 2 950 mm. ID-nr.: 674. För alla annonser, offerter och anbud från Heinhuis samt för alla avtal som ingåtts av Heinhuis och de föregående förhandlingarna gäller Heinhuis allmänna affärsvillkor. Genom att ta kontakt på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna affärsvillkor gäller och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettoexportpriser. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Credpezw Ehrsfx Abpog Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 6 858 kg Lastkapacitet: 38 142 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 135 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, utdragbar Hydrauliska ramper Vinsch Tvångsstyrd = Mer information = Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Mellanaksel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Bakaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Tjänstevikt: 13 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Crjdpozinblefx Abpog Totalvikt: 61 000 kg Typnummer: F-S43-1AAF / UTDDRAGBAR / HYDRAULISK = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT23XX6H0102167, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 42 000 kg Totalvikt: 8 150 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 30% Däckens skick bak: 30% Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-06-10 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information. Csdpfxozd Rpbe Abporg

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill Cedpfow Tpq Djx Abpsrg - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftaxel 3 x styrande axlar. Radiostyrd styrning. Hydraulisk ramp. Kamera. Crjdpfxozcuxrs Abpeg = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 30 %; Däckmönster vänster ytter: 30 %; Däckmönster höger inner: 30 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 40 %; Däckmönster vänster ytter: 40 %; Däckmönster höger inner: 40 %; Däckmönster höger ytter: 40 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 60 %; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger inner: 60 %; Däckmönster höger ytter: 60 % Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll Besiktning (APK, Teknisk huvudkontroll): godkänd till 02.2027 Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: N/A F-S44 / STYRANDE AXEL - LYFT = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att tillhandahålla korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: begagnad, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. År: 2019. 9 ton SAF-axlar. Maxvikt: 45 000 kg. Dragkrokslast: 18 000 kg. 7,4 meter utskjutbar. Servostyrning på 3 styrda axlar. Luftfjädring. Hydrauliskt system som fungerar med NATO-el. ABS EBS ALB. Mått på lastytan: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2500 mm. Höjd: 1450 mm. Höjd, aluminiumplåtar: 600 mm. Dragkroks höjd: 1250 mm. Däck: 385/65R22,5, 70 % kvar. ID-NR: 489. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Cjdpfx Abszyrfvjporg Tillverkningsår: 2019 Totalvikt: 44 999 kg Pris: På begäran = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. År: 2020. 12 ton SAF-axlar. Maxvikt: 61 000 kg. Dragstångslast: 25 000 kg. Servostyrning på 3 styrbara axlar. Hydraulisk funktion för NATO-koppling. EBS ABS ALB. 2 x utskjutbara: 1: 8,15 meter. 2: 8,45 meter. Totalt 16,5 meter! Verktygslåda + Allu-plåtar på dragstången. 2 x 25 cm breddade. Radiostyrd fjärrkontroll. Reservhjul. Hydraulisk fjädring (separat vänster och höger). Centraliserat smörjsystem. Zinkbelagd. Extra mellanbord: 50 cm. 2-vägs hydrauliska ramper: - Längd: 2800 mm + 1400 mm. - Hydraulisk funktion från vänster till höger. Mått: Dragstång: L: 3650 mm. B: 2550 mm. H: 1550 mm. Dragstångshöjd: 1300 mm. Flak: L: 12 000 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Däck: 245/70R17,5, 80 %. I toppskick! ID-nr: 601. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du bekräftar att du har tagit del av dessa. Våra priser är exportnettopriser. = Mer information = Tillverkningsår: 2020 Totalvikt: 61 000 kg Utskjutbart flak: Ja = Företagsinformation = Crodpfxjzya R He Abpeg För mer information:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Csdpfx Abozyaxwjpsrg År: 2015. 9 tons SAF-axlar. Vikt: 10 190 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. 5,75 m, förlängbar. Servostyrning, 3x tvångsstyrning. Hydraulsystem från släpet, fungerar på NATO-el. Luftfjädring. Första axeln är en lyftaxel. Mått: Flak: Längd: 13 750 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 1 400 mm. Höjd (aluminiumplåtar): 600 mm. Däck: 385/65R22.50, 70 % kvar. ID-NR: 661 Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du bekräftar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2015 Egenvikt: 10 190 kg Lastkapacitet: 34 810 kg Totalvikt: 45 000 kg Förlängbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, färg: svart, Tillverkningsår: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. År: 2017. 9 ton SAF-axlar. Maximalvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. Crodpfxsza D Aho Abpsg 7,3 meter, utskjutbar. Servostyrning på 3 styrbara axlar. Luftfjädring. Radiostyrd fjärrkontroll. Förberedd för lås. Mått på lastytan: Längd: 13 600 mm. Bredd: 2550 mm. Höjd: 1350 mm. Dragstångshöjd: 1200 mm. Däck: 385/65R22,5, 80 % kvar. ID-NR: 672. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du intygar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2017 Totalvikt: 45 000 kg Utskjutbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70R22,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2022, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Faymonville F-S43-1AAF. År: 2022. 12 tons BPW-axlar. Vikt: 12 780 kg. Lastkapacitet: 48 220 kg. Maxvikt: 61 000 kg. Dragstångslast: 25 000 kg. Servostyrning på 3 styrbara axlar. Hydrauliskt system för NATO-standard. EBS ABS ALB. Radiostyrd fjärrkontroll. 2 x utskjutbar: - 7400 mm. - 7600 mm. Totalt 15 meter utskjutbar! Första axeln är en lyftaxel. Luftfjädring. Verktygslådor i rostfritt stål. Zinkbehandlad. Mått på flak: Längd: 13 600 mm. Bredd: 2480 mm. Höjd: 1550 mm. Höjd dragstång: 1250 mm. Credpfx Abozgbx Espeg Däck: 275/70R22,5, 80 % kvar. ID-NR: 495. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2022 Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70R22,5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftaxel; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 80 %; Däckmönster, vänster yttre: 80 %; Däckmönster, höger inre: 80 %; Däckmönster, höger yttre: 80 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 80 %; Däckmönster, vänster yttre: 80 %; Däckmönster, höger inre: 80 %; Däckmönster, höger yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 80 %; Däckmönster, vänster yttre: 80 %; Däckmönster, höger inre: 80 %; Däckmönster, höger yttre: 80 % Vikter Tjänstevikt: 12 780 kg Lastkapacitet: 48 220 kg Totalvikt: 61 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Fjärrstyrning via radio. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Crsdozp Dryspfx Abpeg Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster sida (in): 50%; Däckmönster, vänster sida (ut): 50%; Däckmönster, höger sida (in): 50%; Däckmönster, höger sida (ut): 50% Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 30%; Däckmönster, vänster sida (ut): 30%; Däckmönster, höger sida (in): 30%; Däckmönster, höger sida (ut): 30% Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 40%; Däckmönster, vänster sida (ut): 40%; Däckmönster, höger sida (in): 40%; Däckmönster, höger sida (ut): 40% Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 60%; Däckmönster, vänster sida (ut): 60%; Däckmönster, höger sida (in): 60%; Däckmönster, höger sida (ut): 60% Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-02 Ekonomisk information Pris: På begäran Identifikation Typnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version: Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° 1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Metalliclackering ej möjlig Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning Uttag 24N, 24S & 15-poligt Crodpfxsk Eamms Abpsg Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck: 435/50 R 19.5 Tillbehör inkluderat: Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram 4 st hjulklossar med hållare 2" kungsbult Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan Lastyta med kraftigt hårdträ-golv 9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern En stänkskydd baktill på trailern Fäste för varningsljus baktill på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning 4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container 3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Lyftplattform * Styrbar axel * Vajervinsch * Alcoa-fälgar i aluminium * Däck, ca 80 % kvar * Tillverkningsår 2022 * I toppskick * Arbetstid måndag till fredag 07:30–12:00, 13:00–18:00, lördag 07:30–17:00. * E-post: * Telefon/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Crjdpeznqqgefx Abpog * Telefon/WhatsApp/Viber (engelska): Mladen Ilic

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 27 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2023, fjädring: luft, däcksstorlek: -, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, ref: VO26-2220 Cjdpfx Aozrzm Tjbpsrg MASKINSLÄP TILL SALU? Faymonville F-S43-1AAF, halvsläp för maskintransport, 3 axlar, 2023 - ALLMÄN INFORMATION Märke/Modell: Faymonville F-S43-1AAF Typ: Lågbyggt halvsläp för maskintransport År: 2023 Färg: Svart Chassinummer: YAFTL3002P003 - TEKNISKA DATA Antal axlar: 3 Fjädring: Luftfjädring - VIKTER & KAPACITET Tjänstevikt: 10 900 kg Totalvikt: 38 000 kg (Alternativ totalvikt: 61 000 kg) - UTRUSTNING Hydrauliska påfartsramper Luftfjädring Högförstärkt, lågbyggt chassi Förstärkt lastplan för tunga maskiner Luftbromssystem med ABS/EBS Flera integrerade förankringspunkter - FÖRDELAR Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 axlar Luftfjädring Hydrauliska påfartsramper Förstärkt, högförstärkt chassi Tjänstevikt: 10 900 kg Totalvikt: 38 ton (Alternativ totalvikt: 61 ton) ---- Pris: Kontakta oss Leveranstid (i dagar): 1 ABS Serienummer: YAFTL3002P003

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: •Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10° •3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) •Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: •Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8° •5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) •3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) •1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) •Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) •Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna Axlar och däck: •BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda •Teknisk axellast: 12 000 kg •Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil •TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 •Däck 235/75 R17.5 3PMSF Lackering: •Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen Crodpfszr Egdox Abpog •Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet •HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd •Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau •Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) •Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS •Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem: •Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen •ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning Inkluderat tillbehör: •2" König-dragkrok •En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög •Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill •2 st. stödkilar med fäste på fronten •Ett reservhjul med fäste framför fronten •Elektrohydraulisk aggregat •Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna •Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel •Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak •På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag •Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet •Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning •En stänkskydd på släpvagnens bakdel •Bruksanvisning och beskrivning •Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen •På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm •De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm) •3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container •6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram •En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen •Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa •Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll •En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd •Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 235/75 R17.5 Codpfozp Ntvox Abperg Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Cjdeyxc Eyopfx Abpsrg - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, tomvikt: 11 950 kg, maximal lastvikt: 37 550 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdtäcksskiva 30 mm tjock Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm med galleryta - Ramp med hydrauliskt upp- och invikbara ramdelar, hydrauliskt lyftsystem - Max. belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par surrningsringar invändigt fällbara - 3 par surrningsringar utvändigt fällbara - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan - Hårdtäcksskiva ca 48 mm tjock, över axlarna durkyta Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, en axel självstyrande - Luftfjädring med höjdjusteringsventil - De självstyrande axlarna kan aktiveras med elektromagnetisk backningsspärr via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Standardutrustning inkluderat: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktryckskontrollsystem enligt ECE R 141 - 2" king pin - En galvaniserad stålfrontvägg - Fram på galvaniserad anslutningsskena: gul-röda luftkopplingar - 4 klossar med hållare - Förberedelse bak på svanhalsen för ALU-ramper - 3 nivåer alu-plankor - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningslykta bak på trailern - Höj- och sänkbart kapell (3 960 mm) - Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardin - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak från "EDSCHA" skjutbart framåt på ALU-takbågprofiler, fäst med fram- och bakvägg - 3 par flyttbara stolpar i lastytan - Skåpet hydrauliskt breddningsbart bakåt ca 750 mm åt båda sidor - Skjuttak med uppfällbar portallist - Skjutgardin med 700 mm reservlängd, spännband med ca 600 mm mellanrum - Höjd övre kant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak ej tillåtet och medför skador på kapellet - Täckplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - El-hydraulaggregat bak, under lastytan - På svanhalsen och ramperna, vänster och höger, vardera hållare för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - 6 par instickshållare för stolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - Lyftaxel fram med styrning av TEBS E beroende på nuvarande axellast och laststatus - Gallergolv i avfasningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på 20 x 20 cm) Cjdpfx Abey Drdcoporg - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på höger sida mellan axlarna - På durkytan på svanhalsen och lastytan en målad sandyta som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Lastmätare för axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmförädlade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ZA9FGM22600F2xxxx, Tillverkningsår: 2023, Vänligen uppge referensnummer vid förfrågan: 23611 Tekniska data: Csdpfozqpg Eox Abporg Årsmodell: 2023 2 axlar FGM 35 hydraulisk styrning Vinsch Två förlängningar à 2 meter Två förlängningar à 4 meter Ramper Längd: 1310 cm Bredd: 255 cm Egenvikt: 12 000 kg Maximal lastkapacitet: 31 000 kg Däck fram: 245/70 R17.5 Däck bak: 245/70 R17.5 Omgående leverans Beskrivning: FGM lågbyggd semitrailer årsmodell 2023 med vinsch, förlängningar, ramper och FGM 35 hydraulisk styrning. Omgående leverans möjlig. TÜV: Ja EU-godkänd till: 14.03.2027 Egenvikt: 12000 Totalvikt: 43000 Lastkapacitet: 31000 Bredd: 255 Längd: 1310 Modell: 2023 FGM lågbyggd semitrailer med vinsch, insatser, ramper och FGM 35 hydraulisk styrning = Ytterligare information = För mer information kontakta ATS Norway.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 350 mm, fjädring: luft, färg: grön, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Utdragbar till 630 cm - EBS - Hårdträgolv - LED-arbetsbelysning - Styrbar bakaxel - Luftfjädring - SAF-axlar - Självstödjande tippfunktion, 24V - Spridare - Centraliserad smörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 13 200 kg Lastkapacitet: 45 400 kg Totalvikt: 58 600 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Crodpfxjzxncbe Abpsg Identifiering Registreringsnummer: OT-94-BN = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS, Du får en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport för varje begagnad släpvagn. Svanhals: -Svanhals med fasade hörn fram, 45° och med bakre fasning på ca 750 mm x 10° -2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) -Hårt trägolv, 30 mm tjockt Codpfsvpigtox Abpjrg Lastytan i utdragbar utförande: -Lastyta i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surrningsöglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) -Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt Axlar och däck: -SAF-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel -Teknisk axellast: 10 000 kg -Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -245/70 R 17,5 Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: -Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom ett 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. -En högkvalitativ 2-komponents (2K) lack, enfärgad i RAL 2004 renorange. Inkluderat tillbehör: -2"-kungstapp -En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög -ALU-sidor och bakgavel som kan sättas fast på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm -De bakre sidorna är avtagbara -Ett reservhjul med hållare -4 st stödkilar med hållare på frontväggen -Rostfritt stålverktygslåda 1 350 x 400 x 400 mm på svanhalsen -10 st sidostolpar, vardera 1 000 mm -Förvaringsfack för max 7 par sidostolpar, ca 100 x 50 mm, fastskruvat på insidan av frontväggen -Förzinkat förvaringsfack för överbreddlaster, på höger och vänster sida -Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lastfördelning -En hållare för varningsljus på släpvagnens bakdel -Infästning i den bakre delen av svanhalsen för ALU-ramper -Förzinkade fällbara stöd under lastytans fasning -Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna, på utdraget och rött bak -Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram -På svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag -Två varningsskyltar, ca 400 mm utdragbara, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -6 par stolpfickor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram -Förbredningar, förzinkade, utdragbara ca 230 mm per sida -Förskjutbar infästningslist för ALU-ramper på fordonets bakdel -Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -På varningsskyltarna en hållare för varningsljus -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidorna -Lastmätare för att fastställa axellasterna inklusive lastdiagram -Två instickbara ECE-skyltar, lösa -HRM-metallisering (High Resistance Metallization) på den yttre ramen -Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter de definierade synliga ytorna varmförädlade med metallisering med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %)