Faymonville Stn Trailer begagnade till salu (220)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 65 350 kg, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, Med luftfjädring, hydraulisk tvåkrets påtvingad styrning (vändskiva) - Utförande "plateau" kranballast - Raka hörn, slutet ytterchassi - Integrerad styrningsanslutning framtill i ramen - Kulbordsmonterad vändskiva med utbytbar 3,5"-kingpin och justerbar styrkil - Påskjutslast 28 000 kg - Svängradie 2 700 mm Chassi: - 5-axligt chassi med luftfjädring inkl. höj- och sänkningsventil - Axlar fabrikat SAF - Däck 445/65 R 22,5 Bromssystem: - Tvålednings helhjuls tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms via fjäderackumulatorcylindrar - ABV (ABS) - Lyftmöjlighet av första och andra axel (sett i färdriktningen) Hfjdox I U Eqepfx Aagob Teknisk data: Lastyta (LxB) ca 12 500 x 2 550 mm Kopplingsmått B: 11 550 mm Lasshöjd belastad (vid chassiområdet) ca 1 490 mm Vid vändskivehöjd belastad 1 200 mm Styrning: 1:a axel framsvängd 2:a axel fast 3:e–5:e axel hydromekaniskt påtvingad styrning (tvåkretsstyrning) Fjärrstyrning Elaggregat

Skick: begagnad, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, total längd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5, Utrustning: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 låg lastvagn | 3 axlar styrda via fjärrkontroll | Tunga lastförankringspunkter | SAF-axlar | Utdragbar | Instickspinnar | Däck: 245/70 R17,5 | Totalvikt: 48 000 kg, lastkapacitet: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Med reservation för felskrivning, ändringar och mellanförsäljning. Hfodpfewm I Ipsx Aagjb

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 980 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Lågramstrailer med utvändiga balkar i utdragbar version SUPER LOW Design, längd ca 6.850 mm * Total längd 13.500 till 19.000 mm, utdragbar * Lastyta 2.540 till 3.000 mm, breddbar * Lågram med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning * Försörjningsledningarna är skyddat dragna i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågrams längd Hodpfewla Rtox Aagofb * 5 par nedfällbara lastsurrningsringar åt utsidan (LC 10.000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakaxelaggregat * Bakre axelaggregat med sluten ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävutrustningskorg, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt * 2 par nedfällbara lastsurrningsringar åt utsidan (LC 10.000 daN) * 1 par lastsurrningsringar liggande i korgen (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 par stolpfickor för instickbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen Gåsfjäder * Gåsfjäder i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.785 mm * Gåsfjäder hydrauliskt lyft-/sänkbar samt avtagbar * Teknisk vändskivebelastning: 23.000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL * Alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: 12.000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Axelverktyg * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF belastningsindex (146/146F) reservhjul nytt Bromssystem * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) med kopplingsledningar till dragfordonet Elinstallation * Fjärrkontroll för axelstyrning * Elinstallation enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt kontakt enligt ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 poligt ISO-12098 Stålkonstruktion * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga ståltyper: S355J2+N/S355MC Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd * En högkvalitativ tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad * 2-tums kungsbult * Galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög * På galvaniserad anslutningslist fram gula-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare * Elhydraulaggregat * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdrag och bak på trailern * Fäste för varningslampa bak på trailern inkl. varningsljus * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern * På gåsfjädern och bakplåten vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag * Manual och beskrivning * Dekaler för max 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axellastsbestämning inklusive lastdiagram * Reservation för ändringar, fel och mellanförsäljning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 620 mm, Utrustning: ABS, Styrbar axel, stålfälgar, tvångsstyrning: 1 axel, tryckluftsbroms, verktygslåda, centralsmörjning, tvillingmonterade däck, BPW-axlar, trägolv, begagnat fordon, elektroniskt bromssystem Hfjdpfx Aaex Dpxzjgeb Vagnnummer 3250, totalvikt: 42 000 kg / 49 500 kg, tjänstevikt: 10 000 kg, 3-axlad låglastare, 3:e axeln styrbar med efterföljande styrning, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, svanhals 3 750 mm med 1 000 mm avfasning, låg lastyta: lastlängd 9 600 mm med 1 000 mm avfasning bak, hydraulisk plattform för överkörning på svanhals 3 000 mm, surrningsringar på svanhals och låg lastyta, mekaniskt stöd bak, verktygslåda, 2 x axeltrycksmätare, elektrohydraulisk enhet för ramper och plattform via NATO-kontakt, centralsmörjningssystem, varningsskyltar, elektrisk vinsch ca 5 400 kg lyftkraft, stålvajer ca 38 m lång, hydrauliska stålrampor 2 910 + 1 735 mm x 850 mm, hydrauliskt förskjutbara, BPW-axlar, däck: 235/75 R 17,5, finansiering och leasing möjligt, med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon på begäran. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista tillgänglig vid förfrågan. SVANHALS Svanhals i SNT-design för optimerad lastytlängd, längd ca. 3 700 mm, bak med avfasning ca. 1 000 mm x 10°. För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. - Främre vägg i stål, löstagbar, ca 400 mm hög - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. - 3 kW el-hydraulaggregat för manövrering av hydraulikfunktioner, undantaget hydraulvinchar. - Yttre bärprofil på svanhals med fästhål för bultbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca. var 400 mm. 2 par inskruvningsbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN). - 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN). - På svanhalsen 1 par löstagbara sidolämmar i aluminium, ca 400 mm höga, eloxerade. - På svanhalsen en löstagbar bakläm i aluminium, ca 400 mm hög, eloxerad. - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning, vid koningsbulten durkplåt. - 3,5" koningsbult - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 500 mm bred. - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskenan fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 par surrningsringar med hållfjäder, hängande på svanhalsens ytterbalkar (LC 5 000 daN). LASTYTA Utdragbar lasyta, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°. Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter aktuell lastytlängd. - BPW-axlar och fjädring, första axeln styrd, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda. Första axeln har elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med höjnings- och sänkventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck – fabrikat enligt vårt val - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev – JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg - Lastytan täcks av genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionstal). - Langhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: - fram på lastytan - 1 flyttbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsektion, med durkplåtbeläggning. - fram och bak med langhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement. - 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN). - 7 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN). - Förbredningar (galvaniserade) utdragbara ca 230 mm per sida (utan träreglar). - 1 par mekaniska bakstöd. - Axlarna kan efterstyras framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll på axlarna, ingen installation i dragbilen krävs. - TPMS-däcksensorsystem installerat på alla hjul. - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500 mm. - Låsningskontroll vänster och höger på trailern. - För mellanbordet, ca 300 mm brett, finns en mekanisk låsning för bordet i utdragsläget. - 5 par gängblock på utdragbart balk för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN). Hfodpfxsxarmao Aagjb BROMSANLÄGGNING Bromssystem

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 400 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2006, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Faymonville 4-axlad lågbyggd trailer med avtagbar svanhals, utdragbar och med 4 styrande axlar Hjdpfx Aajwuhm Iogjfb Lastkapacitet: 34 400 kg Typ: STBZ-4WAUB Årsmodell: 2006 - Utdragbar till en total längd av 26 meter - Med hydrauliska ramper - 4 styrande axlar med fjärrkontroll Vi hjälper dig gärna med finansiering/leasing via våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanavslut.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 50 700 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, framdäcksdimension: 275/70 22,5, bakdäcksstorlek: 275/70 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 40473 Faymonville, F-S43-1AAF * Tillverkningsår: 2020 * ABS, Antiblockeringssystem * Luftfjädring Hfsdoxr Tqqepfx Aagob * Styrande axel * Tvångsstyrd axel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * Reservhjulshållare * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Stuv-/verktygslåda * Teleskopisk – teleskoptrailer * Insticksfickor för stolpar * EBS, elektroniskt bromssystem * Anslutningskontakt 15-polig * Tunga lastsurrningsöglor * Fjädring: Luft * Totalvikt: 61 000 kg * Tjänstevikt: 10 300 kg * Lastkapacitet: 50 700 kg * Tillåten totalvikt: 61 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckskick 1:a axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 275/70 R22,5 * Däckskick 2:a axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 275/70 R22,5 * Däckskick 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 275/70 R22,5 * Däckdimensioner: 275/70 R22,5 * Fjärrkontroll * Stolpar * Twistlock * Tunga lasts golv * Fordonslängd: 13 900 mm - 21 900 mm * 3 axlar hydraulisk styrning * Plattformshöjd: 1 380 mm Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellan försäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar till exempel: * Inköp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och enkla finansieringslösningar * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppgradering: nya presenningar, märkningar, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * Besiktning (TÜV), registreringsservice * Transport av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade personal, vi ger gärna råd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 45 900 kg, totalvikt: 58 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: YAFTL313000014129 Första registrering: 2013-06-05 Tysk besiktning (HU) förfallen Egenvikt: 12 700 kg Total längd: 17 000 mm Svanhals: 3 700 mm Standard koningsbult: 3,5 tum – Kopplingshöjd: 1 320 – 1 350 mm Lågbäddslängd: 8 500 mm – Lastningshöjd: ca 450 mm (markfrigång ca 150 mm) Chassiram: 4 300 mm – Lastningshöjd: ca 900 mm Fjädringssystem: Luftfjädring, ca –80 / +160 mm Schakt för grävmaskinsarm – schaktskopa-ficka Stolpfickor inklusive stolpar Teknisk draglast: upp till 25 000 kg Axellaster: 3 x 11 200 kg SAF-axlar med trumbromsar 3 x hydrauliskt styrda axlar med kabel-fjärrkontroll Däck: 235/75 R 17,5 Hfsdpfxsp Spkgo Aageb

Skick: begagnad, tomvikt: 14 760 kg, maximal lastvikt: 21 240 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2007, total längd: 23 700 mm, fjädring: annan, färg: röd, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, - Faymonville STBZ-2VA. - 2 gånger utdragbar till 23,70 m - Tillverkningsår: 2007 - Egenvikt (tomvikt): 14 760 kg - Tillåten nyttolast: ca. 21 240 kg - Tillåten totalvikt: 36 000 kg - Teknisk tillåten totalvikt: 38 000 kg - Däck: Däckstorlek: 235/75 R17.5 Belastningsindex: 141J - Trailer i drift; plats och visning på förfrågan - Med reservation för fel och mellan försäljning! ... Moms kan redovisas Hfedpfx Aaew H S Edsgob

Skick: begagnad, tomvikt: 20 320 kg, maximal lastvikt: 46 180 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2004, däcksstorlek: -, Tillverkningsår: 2004, Ref: 2220 Extra låg semitrailer med 3 bakaxlar + 1 framaxel (Dolly), Max tillåten vikt: 66 ton Avtagbar svanhals Förlängningsbar trailer (upp till 5 m) Trailer med 3 tvångsstyrda axlar (med manuell fjärrkontroll) Kan köras med eller utan dolly Total längd på trailern: 16,43 m + 5 m (förlängningsbar) Egenvikt: 20 320 kg + 2 520 kg för dolly Hsdpfx Aaswcrzregjfb Svanhals: L=4,43 m Extra låg lastplattform: L=7,5 m + 5 m (förlängningsbar) Höjd: 0,5 m Trailerbredd: 2,74 m Plattform över bakaxlar: L=4,5 m H=1,05 m Grop för grävmaskinsbom Hydrauliska bakramper (avtagbara) och hydraulisk justering av ramper Däck trailer: 285/70R19.5 Däck dolly: 235/75R17.5 Serienummer: YA9TL366B04113968+122B4113969

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt fullständiga fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Hfsdpfxjxc Axro Aagob Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, ca 3 700 mm lång * Bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°. För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 * Framvägg i stål, plug-in, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX vid frontens anslutningsskena med eluttag * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar * Yttre längsgående balkar på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsringar * 2 par skruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ca 40 mm hårdträbeläggning ovanpå svanhalsen * 2 tums kungsbult * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt fram på anslutningsskenan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par stolpfickor nedfällda i svanhalsen för plug-in stolpar ca 100 x 50 mm (invändigt vid chassibalken) Lastyta * Uttdragbar lastyta, ca 8 800 mm lång med avfasning bak 500 mm x 10° * Försänkning i ytan samt in i avfasningen för grävmaskinsarm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Kontinuerlig och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning på lastytan * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta * Låsning av lastytan med koniska svetsade låsprofiler var ca 250 mm * 1 par surrningsringar i tvärbalken fram (LC 10 000 daN) * 9 par infällda klaffbara surrningsringar i ytterramen på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 par fasta hjulbrunnar framför axlarna, öppna fram till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastytan mellan 1:a och 2:a axel * Aluminiumlock för hjulbrunnar framför axlarna och mellan 1:a och 2:a axel som även fungerar som breddningsbrädor * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Inmålad sandbeläggning på ytterramen och tåplåtar på ytan Chassi * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axel stela * 3:e axel styrande * 3:e axel med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med höj/sänk-ventil * 1:a axel med startassistans * 2 axelvåg/kontrolldisplayer på vänster sida inklusive axelbelastningsdiagram Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kablage till dragbil Lastningsramper * Hydrauliska lastningsramper DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm långa och ca 900 mm breda * Hårdträbeläggning * Hydrauliskt uppfällbara rampändar * Ramperna kan förskjutas hydrauliskt individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Ramp med hårdträbeläggning Bromssystem WABCO EBS-E enligt EU-direktiv Belysningssystem * 24 volts belysningssystem * ASPÖCK-NORDIK full L

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2025, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hfedsw Dl Hwspfx Aagob Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68574 Faymonville, Plattformstrailer * Tillverkningsår: 1999 * Luftfjädring * Styrbar axel * Tvångsstyrda axlar * Luftanslutning med kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskopisk – teleskoptrailer * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Max tillåten totalvikt: 48 000 kg Hfedpfjv Rvgcjx Aagjb * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus axel 1: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 2: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 3: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlek: 235/75 R17,5 * TILLVERKARE: ES-GE * Uttag defekt * Styraxlar utan funktion * Rullbar Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bl.a.: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och smidiga finansieringslösningar * Hjälp med alla (export-) dokument * Beställning av export-/tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * TüV-besiktningar, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Kontakta gärna vår utbildade personal – vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 700 kg, totalvikt: 58 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, Utrustning: ABS, Fordons-ID-nr: YAFTL313000014137 Första registrering: 2013-07-18 TÜV i Tyskland förfallen Hfsdpfx Asrtlxheageb Egenvikt: 15.900 kg Total längd: 16.700 mm Svanhals: 3.700 mm Svetspetsens svängradie bakåt ca 2.700 mm Kungsbult standard 3,5 tum – kopplingshöjd: 1.320–1.350 mm Lågbanans längd: 8.500 mm – lastningshöjd: ca 500 mm TELESKOPERBAR med 4.250 mm Chassiram: 4.500 mm – lastningshöjd: ca 900 mm Fjäderväg (vid luftfjädring) ca: -80/+160 mm Grävskopa och stickskopsficka Stödben hydrauliska Teknisk king pin-belastning upp till 25.000 kg Axelbelastningar: 3 x 11.200 kg Axelavstånd: 1.360 mm SAF-axlar med trumbromsar 3 x hydrauliskt tvångsstyrda axlar med radio- och kabelfjärrkontroll Däck: 235/75 R 17,5

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2006, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. BPW-axlar med trumbromsar, luftfjädrade, med höj- och sänksventil. Utbytbar 3,5 tums vändskiva. Utdragbar lastyta med halvautomatisk, pneumatiskt styrd låsning. Lastytan hydraulsikt höj- och sänkbar. 2 fällbara, tvådelade påkörningsramper (ca 2.950 + 1.650 x 850 mm) med hårdträbeläggning. Wabco bromssystem ABS/ABV. Frontvägg av stål, fast, snedställd, ca 400 mm hög. Chassi med genomgående fördjupning (grävskopsficka, ca 950 x 250/330 mm) för mottagning av grävskopans arm. Bakre tvärbalk stängd. Svanhals hydraulsikt höj- och sänkbar, ca. mm. Säljes på uppdrag av kund. Hedpfjxagghex Aagofb

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat Hfodpfxew Dl Hqj Aageb 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 700 kg, totalvikt: 58 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, Utrustning: ABS, Fordonets identifieringsnummer: YAFTL313000014136 Förstaregistrering: 2013-07-18 TÜV (besiktning) i Tyskland förfaller Egenvikt: 15 900 kg Total längd: 16 700 mm Svanehals: 3 700 mm Vändradie från vändskiva bakåt: ca 2 700 mm Standard vändskiva 3,5 tum – kopplingshöjd: 1 320–1 350 mm Lågbäddslängd: 8 500 mm – lastningshöjd: ca 500 mm UTDRAGBAR med 4 250 mm Chassiramslängd: 4 500 mm – lastningshöjd: ca 900 mm Fjäderväg (vid luftfjädring) ca: -80/+160 mm Grävkarsficka – Skoparmsficka Stödben hydrauliska Hfsdsr Dplmepfx Aageb Teknisk dragviktslast på vändskiva upp till 25 000 kg Axellaster 3 x 11 200 kg Axelavstånd: 1 360 mm SAF-axlar med trumbromsar 3 x hydrauliskt styrda axlar med fjärrkontroll (radio + kabel) Däck: 235/75 R 17,5

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro Hodov Sw E Aepfx Aagsfb * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 090 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Längd: ca 3 650 mm. För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt kompakt frontchassi: * Krokfäste fram och bak. Längd: ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Låggolv: * Låggolv ATX-A med teleskopiska längsbalkar i lågbyggd konstruktion, med fast lövträbotten, ca 50 mm tjock * Med överkörningsbara brokrokar fram och bultad hylskoppling bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 7 150 mm * Balkhöjd: ca 300 mm * Balkbredd: ca 650 mm * Lastyta ca 450 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad hylskoppling för fäste av låggolv fram * Bakre travers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm 2-axligt frontchassi: * Pendelaxlar, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och förstickare för säkring i upplyft läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat i MB7350 Novagrau * Teknisk axellast: ca 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning 4-axligt bakchassi: * Pendelaxlar, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och förstickare för säkring i upplyft läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat i MB7350 Novagrau * Teknisk axellast: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Däck enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindex: 150/148J Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slungrensningsanläggning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) Hsdpfx Asxbv Aueagjfb * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör: * Stålfrämre vägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög * 3,5-tums koningsbult * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. ställning för upphängning av försörjningsledningar * Dragbilens tank måste rymma minst 80 liter * Med MAX Trailer-kopplingar, annars tillhandahåller kunden kopplingar ex works * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftskruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axligt chassi med standardfett NLGI-2 * Förberedd för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containervridlås * Utsida på ytterbalkarna på lastytan, fästen för montering av fällbara bredningar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med standardfett NLGI-2 * Uttag på bakchassit för fjärrkontrollens kabelstyrning av styrningen * Bakre chassi med nedsänkning * En LED-varningslykta med hållare vänster och höger på bakre traversen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 57 900 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.700 mm * Svanhals bak med avfasning ca 1.000 mm x 10° * Teknisk stödlast: 30.000 kg För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: * Teleskoperbar lastyta, längd ca 8.800 mm, med bakre avfasning ca 500 mm x 10° Axlar och fjädring: * BPW-axlar och upphängning * 1:a axel styrbar framåt, med elektromagnetisk backspärr, övriga axlar hydro-mekaniskt tvungna styrda * Teknisk axelbelastning: 12.000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade, belastningsindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: * Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifterna Lackering: * Trailerfärg: RAL 3002 karmröd Standardutrustning inkluderar: * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög * Rund NATO-uttag på framre anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar, utan installation av matningsanslutningar på dragbilen * Parkeringsposition på svanhalsen för varningsskylt när den inte används Hfsdpfxsxuypre Aageb * 1 monteringsadapter för reservhjul före svanhalsens främre vägg (utan reservhjul) * Yttre balk på svanhals med monteringshål för skruvbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvningsbara surrningsringar ingår (LC 5.000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10.000 daN) * Svanhalsen har 1 par isättbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, anodiserad yta * Svanhalsen har en isättbar aluminium-bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad yta * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över kingpin räfflad plåtbeläggning * 2 tums kingpin * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev JOST Modul B * Lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning * Låsning av lastytan med koniska svetsade låsprofiler ca var 500 mm * Långhål för upphängnings- och flyttbara övergångselement: - fram på lastytan * 1 flyttbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragbar rör med stort tvärsnitt, med räfflad plåtbeläggning. - fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara övergångselement * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10.000 daN) * 7 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara utåt (LC 10.000 daN) * Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida (utan träbjälkar) * 1 par mekaniska bakre stöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, med spårningskontroll av axlar, utan installation i dragbilen * Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulisk aggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO) * 2 par skruvbara surrningsringar extra (LC 5.000 daN) * 1 INOX-verktygslåda, enhetlig, ca 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), rak modell, med 2 sidoluckor och 1 övre lock bakom främre väggen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 51 870 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° - För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 - Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar vid anslutningslisten fram - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner - Yttre balkar på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar - En fästborrning i den bakre övre delen av de yttre balkarna på svanhalsen för en skruvbar surrningsring - 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN) - På svanhalsen: 1 par löstagbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen: en löstagbar aluminium-bakre vägg, ca 400 mm hög, eloxerad - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning - 2-tums koningsbult - Styrplatta för svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred - Infästning i bakre delen av svanhalsen för aluminiumramper - Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ett urtag i lastytan samt i avfasningen för upptag av grävarskopans arm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) Hodpfx Aasxtc Uhsgofb - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning - 1:a och 2:a axeln stela, 3:e och 4:e axeln ledande - 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras av backväxel och manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med höj- och sänkventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk testlast = ca 50 000 kg - På lastytan genomgående samt mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (ökar friktionen) - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm - Långhål för infällbara och flyttbara broelement fram på lastytan - Mellanbord med sänkt lastyta, ca 300 mm bred, för utdragsrör med stort tvärsnitt och plåtbeläggning - fram och bak med långhål för infällbara och flyttbara broelement - avtagbart lock i nivå med lastytan - 1 par surrningsringar på tvärbalken fram (LC 10 000 daN) - 6 par nedsänkta surrningsringar i lastytans ytterram, fällbara utåt (LC 10 000 daN) - Ytterligare 1 par surrningsringar på främre tvärbalken på lastytan, ca 90° in mot lastytan (LC 10 000 daN) - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - 1 par fasta hjulbrunnar öppna fram till utdrag, ca 700 x 410 mm (B x D), på lastytan framför 1:a axeln hjulbrunn med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterlistor ca 15 x 15 mm, var 200 mm - Mellan 2:a och 3:e axeln på lastytan 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D) Lock till hjulbrunnar delade i längdriktning, med träöverlägg, utsida med instick...

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ca 3 650 mm * 2 par uppfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsöglor på svanhalsens mittparti (LC 10 600 daN) * För dragbil 6x4 eller 8x4 2-axlad Kompakt frontchassi: * Krokfästen fram och bak, längd: ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbro: Teleskopisk grävmaskinsbro med överkörningsbara brokrokar framtill och bult-/länk-koppling bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd: ca 550 mm med markfrigång ca 150 mm 4-axlat bakchassi: * Mekanisk bult-/länk-koppling för påmontering av låg lastbädd framtill * Bakre travers. Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axellast: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck * Frontchassi: * 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: * 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindex 150/148J Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med kulstråleanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Följande tillbehör ingår * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Pluggbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5 tum koningsbult * Lastbil hydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min) * Stolpe för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * med MAX trailer kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kunden fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Verktygssats Art N° 612452 * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftskruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Gängmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överflänsen av grävmaskinsbrons ytterrör för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningar med stålmattor, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * På bakchassit finns ett uttag för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrningen * Bakre chassi med sänka * Två verktygslådor i INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen, vänster och höger * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri Hfedpjxbmpljfx Aageb * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsplåten, med strömförsörjning

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta Hfsdpfx Astx Nwnjagjb * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 060 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart eller inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANHALS * Svanhals utformad som lastyta med yta av aluminiumdurkplåt * Hydraulisk lyftvagga, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar * Två king pin-lägen vid ca 2 300 mm och ca 2 000 mm * För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 eller 6 x 4 * 2-tums king pin * 3 par infällda lastsurrningsöglor på svanhalsen (LC 6 300 daN) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol, 24N enligt ISO-1185, 24S enligt ISO-3731 * 15-polig anslutning enligt ISO-12098 * Gul-röda luftkopplingar vid kopplingslisten fram * Belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk spänning med på/av-brytare * Gallge för upphängning av försörjningsledningar på svanhalsens front * Manövrering av alla arbetsstrålkastare i svanhalsområdet med på/av-brytare på svanhalsen Hfodpfx Aewx Dc Hoagob LASTYTAN * Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med vinkelprofiler undertill för lastpallsmottagning (avstånd king pin till axelmodulens mitt ca 8 000 mm) * BPW-axeltapp med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkfunktion * Däck 385/65 R 22,5 (M+S) * Mekaniska stödben för ca 48 000 kg stödlaster * Instegsstege monterad fram till höger med två avtagbara handtag * Avtagbar helkapsling på båda sidor framför axelmodulen * WABCO Roll Stability Support (RSS) * 9 par lastsurrningsöglor (LC 6 300 daN) på längsgående balkar * Gallerrostinsats planmonterad mellan lastsäkringsskenorna på längsgående balkar * Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara * Förvaringslåda bakom axelmodulen vänster och höger, stänkskyddad * Lutning baktill för enklare inskjutning av lastpallar * Öglor på bakre travers för mekanisk surrning * Bakdörr med korsförstärkning, gångjärn vänster och hydraulisk låsning höger, horisontellt spärrad vid 90°, 105° och 270° * Underrun-skydd uppfällbart för transport av upp till 4 tomma standardpallar * Registreringsskylt med hållare och belysning på bakdörr * En 7-polig kontakt på bakre traversen * Elektrohydraulisk aggregat för manövrering av hydraulikfunktionerna (utan installation på dragbilen) * TPMS-däcksensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul * Kontrollampor för nominell körhöjd vid fordonets manöverenhet * 1 kilometer-räknare monterad till vänster * 2 axelvågar monterade på vänster sida inklusive axelvågsdiagram * 2 stycken gummibuffertar som stopp för lastpallar i framkant av lastkanalen * Hydraulikförberedelse inklusive styrning för montering av 4 par hydrauliska lastsäkringar * 1 reservhjulshållare till höger i färdriktning * EU-reflektor baktill på fordonet * Akustisk varningssignal vid backning * Rund NATO-kontakt fram på kopplingslisten (Maeler & Kaege VG 96 917) BROMSANLÄGGNING: * EBS-bromssystem från WABCO enligt EU-förordningar. UTAN anslutningskabel till dragbilen BELYSNINGSSYSTEM * 24-Volt belysningssystem i ASPÖCK-NORDIK full-LED enligt EU-föreskrifter (ASS 3) YTBEHANDLING HRM-metallisering

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad Hfjdpfergzv Nex Aagob * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta