Es-Ge Arbetsplattform begagnade till salu (16)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, färg: röd, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Verktygslåda Nsdpfezypfmox Acdedc = Anmärkningar = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Röd 2006 Axel, förlängbar lastplattform, hydrauliskt styrsystem, luftfjädring = Ytterligare information = Konstruktionsår: 2006 Tjänstevikt: 9 200 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 170 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 085 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, ES-GE 3-axlad lågbyggnadssläp | Teleskoperbart | Hjul- och grävmaskinsutrymmen | Aluminiumramper | Lyft-/styrbar axel BeskrivningTill försäljning erbjuds ett högkvalitativt och extremt flexibelt ES-GE 3-axlat lågbyggnadssläp från det första registreringsåret. Fordonet imponerar med sin omfattande specialutrustning, vilket möjliggör maximal flexibilitet vid transport av tung byggmaskiner, hjullastare, grävmaskiner och containrar. Tack vare det teleskoperbara lastplanet och de integrerade hjul- och grävmaskinsutrymmena är släpet förberett för nästan alla utmaningar. Ndodpoz Edhqefx Acdoc Fordonsdata och vikter: Första registrering: 21.08.2015 * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelbelastning: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Dragstångslast: 18 000 kg * Kopplingshöjd: 0,95 m Mått och chassi: Total längd: ca 13 085 mm (kan teleskoperas ca 4 060 mm) * Längd lastplan / höjd: ca 8 750 mm / ca 860 mm (belastat) * Bredd: ca 2 550 mm (kan breddas med galvaniserade fästen till ca 3 000 mm) * Chassi: Höghållfast finkornsstål (lämpligt för punktbelastning 30 ton på 4 m) * Golv: Robust trägolv (ca 38 mm), räfflad plåt över axelaggregatet * Lackering: Enfärgad i RAL 5010 blå, fälgar i silver Fjädring och axlar: Axlar: 3 x 10 500 kg Gigant-axlar, luftfjädrat med lyft- och sänkanordning * 1:a axeln: Utförd som lyftaxel * 3:e axeln: Utförd som styrbar släpaxel * Bromssystem: Dubbelledningsbromssystem (ABS-EBS), Knorr-broms TIMG2 (Smart-Board) * Däck: 12-däck, 235/75 R 17,5 * Återstående däckmönster: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Specialutrustning och höjdpunkter: Ramper: 1 par 2-delade aluminiumramper (ca 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydrauliskt höj- och sänkbar, mekaniskt förskjutbar (bärförmåga ca 15 000 kg/st) * Hjulutrymmen: 2 par hjulutrymmen i lågbyggnadsutförande inklusive passande aluminiumskydd * Grävmaskinsutrymme: Integrerat grävmaskinsutrymme på bakpartiet mellan axlarna (ca 650 x 2 000 x 300 mm) * Containerlås: 2 par i lastplanet (för 2 x 20' och 1 x 40' container), 1 par på dragstången samt 1 stödbock för det främre hjulutrymmet * Viktoptimering: Framstöd och lufttank av lätt aluminium istället för stål * Lastförankring: 9 par spännbandfästen i det yttre ramverket, 1 rad spännbandfästen tvärs över dragstången, ett stort antal svängbara förankringsöglor (6 t WLL / 12 t LC) * Belysning och säkerhet: LED-baklyktor, LED-sideljus, 2 LED-backljus, 4 utdragbara LED-breddningsljus (upp till ca 4 500 mm bredd) inkl. nattparkeringstavlor * Korrosionsskydd: Högkvalitativ behandling med zinkpulverprimer (90 %) enligt DIN/ISO 12944 * Pneumatik: Kopplingar i bekväm "DUOMATIC"-utförande Fordonet är i driftsklart skick. Försäljning sker från platsen. För ytterligare frågor, detaljbilder eller för att boka in en visning, tveka inte att kontakta oss! Nya huvudinspektioner / säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) är möjliga på förfrågan. Vi hjälper dig gärna med att ordna export-/övergångsregistreringsskyltar, och vi kan också ordna med transport av dina köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! --- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! --- Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! --- Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet...

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Nedpou U Np Tofx Acdedc Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 660 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, nästa besiktning (TÜV): 04/2010, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 13 880 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA – 3-axlig plattformssläpvagn | Lyft-/styrbar axel | 14 vinschar | 39 ton FIN: W09GLS3398EE32096 Chassi/komponenter: * 3 x Gigant-axlar * Axel 1: Lyftaxel * Luftfjädring * Skivbromsar * ABS * 2-ledars tryckluftanslutning * ABS-elanslutning * 15-polig elanslutning * 2 x 7-polig elanslutning * Stödben Georg Fischer (GF), typ GL ME 2516 Kaross/utrustning: * Plattformssläpvagn * Robust plattformskaross med trägolv * Fast främre vägg * Längsgående balkfickor * Insättbara längsgående balkar på främre väggen * 14 x vinschar för lastsäkring (7 på varje sida) * 4 x breddningsplattor * 1 x pallkorg Karossmått: * Längd: ca 13 600 mm * Bredd: ca 2 550 mm Vikt: * Tillåten totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 340 kg * Lastkapacitet: 32 660 kg * Tillåten sadelbelastning: 12 000 kg * Axelbelastning: 3 x 9 000 kg Däck: * Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Axel 1: ca 30 / 60 % * Axel 2: ca 40 / 80 % Nedpfj Abbkbsx Acdodc * Axel 3: ca 30 / 10 % Övrigt: * Tyskregistrerat fordon * Besiktning: 04/2027 * Godkännande av fordonets hastighetsbegränsning: 10/2027 Ny besiktning/godkännande samt ändringar av fordonets vikt kan göras på förfrågan. ----Vi lämnar dig inte ensam, inte ens efter köpet: Vi hjälper dig med att ordna export- eller tillfälliga registreringsskyltar. En transport av ditt fordon inom Tyskland är också möjligt. Kontakta oss så hjälper vi dig gärna vidare! Vi talar tyska, engelska och ryska. All information utan garanti. Ändringar, fel, tryck- och stavfel samt slutförsäljning reserverade. ----Om oss: Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl vid Rhen. I många år har vi stått för erfarenhet, pålitlighet och kompetens inom området förberedelse och försäljning av kommersiella fordon. Vår styrka ligger i köp och försäljning av nya och begagnade kommersiella fordon. På vår ca 11 000 m² stora anläggning hittar du ett brett utbud av fordon för olika ändamål. För oss är inte bara fordonet viktigt, utan också servicen bakom det. Rättvisa, seriositet och kundnöjdhet är vår högsta prioritet. Därför stöttar vi dig personligen och på ett pålitligt sätt – från första kontakten till leveransen av ditt fordon. Övertyga dig själv. Vi ser fram emot din förfrågan! ----Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig med att lasta dina köpta fordon. Specialtransporter Vi stöttar dig vid organisering av specialtransporter. Export- och tillfälliga registreringsskyltar Vi hjälper dig med att ordna export- eller tillfälliga registreringsskyltar. Tullformaliteter Vi stöttar dig även vid tullärenden. Fordonstransport På begäran organiserar vi en transport av ditt fordon inom Tyskland.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. År: 2000. 10 tons SAF-axlar. Vikt: 16 840 kg. Lastkapacitet: 45 660 kg. Maxvikt: 62 500 kg. Draögonslast: 22 500 kg. 2 x utskjutbar: 10,4 meter + 9,3 meter = totalt 19,7 meter utskjutbart. Hydrauliskt system som drivs från lastbilen (NATO-standard). Servostyrning på 4 styrda axlar. Luftfjädring. Verktygslådor. Mått på flaket: Längd: 16 000 mm. Bredd: 2550 mm. Höjd: 1500 mm. Höjd på draögonet: 1250 mm. Däck: 275/70R22,5, 80 % kvar. Tysk släpvagn! ID-NR: 487. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2000 Egenvikt: 16 840 kg Lastkapacitet: 45 660 kg Totalvikt: 62 500 kg Utskjutbart flak: Ja Ndsdpfx Ajzyb E Eecdsc = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2007, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 9 800 mm, färg: vit, Utrustning: ABS, Saf-axel. 2 x eftermonterad styrning. Kan förlängas. Lyftbart tak. Skjutbart tak. Lastytans längd: 910 cm. Golvhöjd: 80 cm. Dragstångens längd: 390 cm. = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, inre: 30%; däckmönsterdjup vänster, yttre: 30%; däckmönsterdjup höger, inre: 30%; däckmönsterdjup höger, yttre: 30% Bakaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, inre: 30%; däckmönsterdjup vänster, yttre: 30%; däckmönsterdjup höger, inre: 30%; däckmönsterdjup höger, yttre: 30% Bakaxel 3: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, inre: 30%; däckmönsterdjup vänster, yttre: 30%; däckmönsterdjup höger, inre: 30%; däckmönsterdjup höger, yttre: 30% Bakaxel 4: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, inre: 40%; däckmönsterdjup vänster, yttre: 40%; däckmönsterdjup höger, inre: 40%; däckmönsterdjup höger, yttre: 40% Vikter Tjänstevikt: 9 940 kg Lastkapacitet: 37 660 kg Totalvikt: 47 600 kg Identifiering Typnummer: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten. Ndsdpey N Aw Rjfx Acdec

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 660 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, nästa besiktning (TÜV): 04/2010, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 13 880 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA – 3-axlig plattformssläpvagn | Lyft-/styrbar axel | 14 vinschar | 39 ton FIN: W09GLS3398EE32096 Chassi/komponenter: Ndsdpfx Ao Abbiwscdoc * 3 x Gigant-axlar * Axel 1: Lyftaxel * Luftfjädring * Skivbromsar * ABS * 2-ledars tryckluftanslutning * ABS-elanslutning * 15-polig elanslutning * 2 x 7-polig elanslutning * Stödben Georg Fischer (GF), typ GL ME 2516 Kaross/utrustning: * Plattformssläpvagn * Robust plattformskaross med trägolv * Fast främre vägg * Längsgående balkfickor * Insättbara längsgående balkar på främre väggen * 14 x vinschar för lastsäkring (7 på varje sida) * 4 x breddningsplattor * 1 x pallkorg Karossmått: * Längd: ca 13 600 mm * Bredd: ca 2 550 mm Vikt: * Tillåten totalvikt: 39 000 kg * Tjänstevikt: 6 340 kg * Lastkapacitet: 32 660 kg * Tillåten sadelbelastning: 12 000 kg * Axelbelastning: 3 x 9 000 kg Däck: * Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Axel 1: ca 30 / 60 % * Axel 2: ca 40 / 80 % * Axel 3: ca 30 / 10 % Övrigt: * Tyskregistrerat fordon * Besiktning: 04/2027 * Godkännande av fordonets hastighetsbegränsning: 10/2027 Ny besiktning/godkännande samt ändringar av fordonets vikt kan göras på förfrågan. ----Vi lämnar dig inte ensam, inte ens efter köpet: Vi hjälper dig med att ordna export- eller tillfälliga registreringsskyltar. En transport av ditt fordon inom Tyskland är också möjligt. Kontakta oss så hjälper vi dig gärna vidare! Vi talar tyska, engelska och ryska. All information utan garanti. Ändringar, fel, tryck- och stavfel samt slutförsäljning reserverade. ----Om oss: Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl vid Rhen. I många år har vi stått för erfarenhet, pålitlighet och kompetens inom området förberedelse och försäljning av kommersiella fordon. Vår styrka ligger i köp och försäljning av nya och begagnade kommersiella fordon. På vår ca 11 000 m² stora anläggning hittar du ett brett utbud av fordon för olika ändamål. För oss är inte bara fordonet viktigt, utan också servicen bakom det. Rättvisa, seriositet och kundnöjdhet är vår högsta prioritet. Därför stöttar vi dig personligen och på ett pålitligt sätt – från första kontakten till leveransen av ditt fordon. Övertyga dig själv. Vi ser fram emot din förfrågan! ----Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig med att lasta dina köpta fordon. Specialtransporter Vi stöttar dig vid organisering av specialtransporter. Export- och tillfälliga registreringsskyltar Vi hjälper dig med att ordna export- eller tillfälliga registreringsskyltar. Tullformaliteter Vi stöttar dig även vid tullärenden. Fordonstransport På begäran organiserar vi en transport av ditt fordon inom Tyskland.

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder Njdpfxewx Dctj Acdedc * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen Ndodpfjy Up S Sox Acdjc * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 180 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran. Chassi * Stålkonstruktion, svetsad av längsgående balkar och tvärgående balkar * Smalt avstånd mellan tvärbalkarna för hög belastning på marken * Ramper placeras mellan längsgående balkar bakom axelgruppen * Två infästningsfickor under lastgolvet för vardera en ramp * Med låsplåt i främre ramen bak Underskydd * Enligt EG-standard Dragstöd fram * Dragstöd med enkel manövrering från ena sidan * Stöd baktill: Två justerbara stödben Axlar * 2 x 10 ton luftfjädrad axelgrupp * Tillverkare: SAF * Trumbromsar, ca 300 x 200 mm * Mittcentrerad för dubbeldäck, ABS * Total slaglängd för luftfjädringen, ca 200 mm * Varav lyft ca 140 mm och sänkning ca 60 mm * Styrs med handspak med låsfunktion Däck * 8 st, 235/75 R17.5 * Tillverkare efter vårt val * Monterat på fälg 6.75X17.5 med lämplig inpressningsdjup (ET) Stänkskydd * Av PVC framför och bakom axlarna, enligt EG-standard Lastförankring * I den yttre ramen, ett borrhål för spännremmar ungefär var 150 mm * Dragkraft, ca 2,5 ton Nedpfx Aoz Dmnkocdodc * 6 par fällbara förankringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton. * Infästningsfickor för pluggförankring 80/50 * 3 par infästningsfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. Bromssystem * Tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS * Två spiralfjädrar som koppling till motorfordonet med kopplingshuvud, rött/gult * Fjäderlagrad parkeringsbroms som verkar på en axel. Lastgolv * Ca 28 mm tjockt Z-profilerat hårt trägolv, inbäddat i den yttre ramen. Belysning * Belysningsanordning enligt EG, 24 volt * Flerkammarbaklyktor * Registreringsskyltbelysning * Sidomarkeringsljus och positionsljus baktill * Anslutningsplåt på vänster sida av dragstången, inkl. anslutningskabel med 15-polig samt 2 x 7-polig kontakt. Lackering * Chassi kulblästrat, rengjort och högkvalitativt eldgalvaniserat enligt senaste teknik. * Påbyggnadsdelar rengjorda, grundmålade och eldgalvaniserade * Chassi: Eldgalvaniserat + RAL-färg efter val * Nav: KTL svart * Underskydd: RAL 9010, renvit * Fälgar: RAL 9006, silver * Komponenter: galvaniserade / KTL * Svart konturmarkering: enligt EG, gult på sidan och baktill (med ES-GE-logotyp) Inklusive tillbehör * Utdragbart bakparti, ca 800 mm, inklusive underskydd * Utdragbar lastramp * Lastkapacitet, ca 2 ton, låsning var ca 200 mm * Längsjusterbar stångdrag, 6 x ca 100 mm * Med påskruvad dragögla, ca 50 mm enligt DIN 74053 * 4 rader infästningsfickor tvärs över lastytan, jämnt fördelade * 12 st pluggförankringar av galvaniserat rör, ca 80/50/4 mm, ca 1 000 mm långa * Containerlås för 1 x 20-fots container, containerlås 1 x 20-fots, utdragbart till ca 2 820 mm, enligt ISO 1496, EN 284 respektive EN 452 * 1 par aluminiumramper, lastkapacitet per par, ca 9 000 kg * 4 st verktygslådor i rostfritt stål mellan eller bakom axlarna * 2 st hjulstopp med fäste * Roterande varningslampa, anslutningsbar baktill * Leverans av en 40-tons draganordning (GG max. 13 500 kg)

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 070 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar. Dimensionerat för hög punktbelastning * Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underride-skyddsnäsa ca 700 mm bred Dragutrustning: * 2-tums vändskiva (även anpassad för 3,5-tums) Underrideskydd: * enligt EG, skruvat utförande Sidounderrideskydd: * enligt EG Stödben: * 24 t stödben med ensidigt handhavande (testlast ca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbroms ca 430 x 45 mm, ABS, centrumstyrt hjulnav med 10 bultars anslutning ET 120, total fjädringsväg ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänk ca 60 mm, styrning via vridreglage med låsfunktion, med RTR-funktion * Brytare för andra körhöjd (+ca. 50 mm) vid hållaren till lyft- och sänkanläggningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, fullautomatiskt lastberoende styrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt PIN12). Knapp i förarhytt ingår ej i leveransen Bromssystem: * Tvåledstryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderbelastade bromscylindrar som parkeringsbroms, felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utan förbindelseledning till dragbil, fabrikat Wabco Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat efter val), ET 120 * Däcktrycksövervakning grundversion, ansluten till EBS CAN-bussystem * Däcktrycksdisplay i förarhytten (förberett av dragbilstillverkaren) Stänkskärmar: * enligt EG, PVC-skärmar (halvskalor) över alla axlar * Stänkskydd med Anty-Spray Lastsäkring: * 8 par fästhakar svetsade i ytterramsprofilen (dragkraft ca 3 t) * 6 par surrningsringar på ytterramsprofilen sida, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) Stolpfickor/stolpar: * 5 par stolpfickor ingjutna i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpfickor ingjutna i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st lösa stolpar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80x80x4 mm, med stopp nedtill Frontvägg: * Frontvägg i skruvat utförande, ca 1 200 mm hög, klädd i plåt Stolpsmagasin: * Fack för lösa stolpar på insidan av frontväggen Golv: * ca 28 mm hårdträ, infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * enligt EG, 24 V med flerkammarljus, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus vit fram, LED konturljus bak, registreringsskyltsbelysning * 1x15-pol. samt 2x7-pol. eluttag på frontbalken Utrustning: * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsljus på lampbalken (kopplas via backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) Nedpfjyz E T Sox Acdsdc * 1 st uppstigningsstege bak, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, placerade framför frontväggen * Smart-board med axelbelastningsindikator * 2 LED-arbetsbelysningar ovanför frontväggen, manövreras via strömbrytare på chassiramen * 2 LED-arbetsbelysningar vid stödbenens höjd (kopplas via backväxel), med brytare * fast stig...

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 825 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonssortiment med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning finns tillgänglig på begäran. Chassi * Stålkonstruktion, svetsad av längsgående balkar och genomgående tvärbalkar i Z-form * Smalt avstånd mellan tvärbalkarna för hög belastning på marken, rampförvaring * Mellan de längsgående balkarna bakom axelaggregatet, under lastytan, finns två infästningsfickor för en ramp vardera. * Med låsplåt i huvudramen baktill. Underkörningsskydd * Enligt EG-direktiv Stöd för dragsele framtill * Stöd med ensidig manövrering * Stöd baktill: Två justerbara stödben Axlar * 2 x 10 ton luftfjädrat axelaggregat * Tillverkare: SAF * Skivbromsar, ca 370 x 45 mm * Hjulanslutning, 8 hål, mittcentrerad för dubbeldäck, ABS * Total fjädringsväg för luftfjädringen ca 310 mm, varav lyft ca 250 mm och sänkning ca 60 mm * Styrning via handspak med spärrfunktion. Ndjdpoz Dmn Defx Acdjc Däck * 8 st, 265/55R 19,5 - Tillverkare: Goodyear * På stålhjul 8,25 x 19,5. * Stänkskydd: Tillverkat av PVC, framför och bakom axlarna, enligt EG-direktiv Lastförankring * I den yttre ramen, ett hål ca 150 mm, för spännremmar, dragkraft ca 2,5 ton (Spännremmarna kan fästas när sidoväggarna är stängda, sluttande yttre ram). * 6 par fällbara förankringsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton. * Fickor för 80/50-förankringsstänger: 3 par fickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. Bromssystem * Tryckluftsbromssystem enligt EG-direktiv med EBS * Två spiralslangar som anslutning till dragfordonet med kopplingshuvud, rött/gult. * Fjäderackumulatorisk parkeringsbroms som verkar på en axel. Lastgolv * Ca 28 mm Z-formad hårt trägolv, inbäddat i den yttre ramen. Framvägg * Kan tas bort från 25 mm bordväggen Belysning * Belysningsanordning enligt EG-direktiv, 24 volt * Flerkammarbaklyktor * Registreringsskyltbelysning * Sidomarkeringsljus och positionsljus baktill * Anslutningsplåt till vänster på dragstången, inklusive anslutningskabel med 15-polig och 2 x 7-polig kontakt. Lackering * Chassi kulblästrat, rengjort och högkvalitativt eldförzinkat enligt senaste teknik. * Påbyggnadsdelar rengjorda, grundade och eldförzinkade * Chassi: Eldförzinkat + RAL-färgton efter val * Sidoväggar och ramar: RAL-färgton efter val * Underkörningsskydd: RAL 9010, rent vitt * Nav: KTL-lack, svart; Fälgar: RAL 9006, silver * Monteringstillbehör: Förzinkade / KTL-lack, svart * Konturmarkering: enligt EG, gul på sidan och baktill Inklusive tillbehör * Utdragbart bakstycke, ca 800 mm, inklusive underkörningsskydd * Utdragbar lastbalk, bärförmåga ca 2 ton, låsning var ca 200 mm * Längdjusterbar dragstång, 6 x ca 100 mm * Med skruvad dragögla, ca 50 mm, enligt DIN 74053 * 4 rader med förankringsfickor tvärs över lastytan, jämnt fördelade * 12 st förankringsstänger av förzinkat rör, ca 80/50/4 mm * Ca 1 000 mm långa containerlås för 1 x 20-fots container, containerlås 1 x 20-fots, utdragbara till ca 2 820 mm, enligt ISO 1496, EN 284 eller EN 452 * 1 par aluminiumramper * Bärförmåga per par ca 9 000 kg * 4 st verktygslådor i rostfritt stål mellan eller bakom axlarna, 6 x 25 mm * Sidoväggar och bakvägg av extruderade aluminiumprofiler, ca 600 mm höga, nedfällbara och avtagbara * Avtagbara Kinnegrip-förankringsstänger (invändig bredd ca 2 480 mm) * Inklusive magasin för sidoväggar fram på framväggen * 2 hjulstopp med fäste * Roterande varningslampa, anslutbar baktill * Leverans

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad Nedjw U H Sbepfx Acdjdc * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 155 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profilbalkar. Utformad för hög punktbelastning. Dragstång: * Dragplatta med 2-tums König-dragkrok. Underkörningsskydd: * Enligt EG-direktiv, skruvad utförande. Sidunderkörningsskydd: * Enligt EG-direktiv. Stödben: * 2 x 12 ton stödben med utjämningsfot och ensidig manövrering på höger sida i färdriktningen. Axlar: * 3 x 9 ton luftfjädringsaxelaggregat, tillverkare SAF, med skivbroms ca 430 x 45 mm, hjulanslutning mittcentrerad ET120, ABS, totalt fjädringsvandring ca 180 mm, varav lyft ca 110 mm och sänkning ca 70 mm. * Styrning av luftfjädringen via handreglage med stoppfunktion. Styrning: * Sista axeln mekaniskt tvångsstyrd. Axellyft: * Första axeln lyftbar, med fullt automatisk, lastberoende lyftstyrning. Bromssystem: * Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderkraftackumulatorer som parkeringsbroms, säkert låsbara kopplingar permanent monterade på tvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. * Tillverkare Wabco. Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 X 22,5 ET 120 – tillverkares val. Inklusive däcktrycksövervakning, däcktrycksindikator i förarhytten (förberedelse från dragbilens tillverkare). Skärmar: * Enligt EG-direktiv, 1/4 PVC-skärm framför och bakom axelaggregatet. Lastförankring: * 9 par fällbara förankringsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 8,0 ton). * 8 par fällbara förankringsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 2,5 ton). * I den yttre ramen, ett borrhål för spännband ungefär var 500 mm (spännband kan fästas när sidorna är stängda, fasad yttre ram). Ramfickor: * 10 par ramfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. * 4 rader ramfickor tvärs över lastytan. * Insatsstänger: 20 st stänger av galvaniserat rör ca 80/50 mm, total längd ca 1000 mm. * Inuti på främre väggen, magasin för 20 st insatsstänger. Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast monterad, invändigt klädd med ca 9 mm silkscreentryckt skiva (ca 1250 mm hög). Golv: * Ca 28 mm Z-hårdträgolv inlagt i den yttre ramen. Sidoväggar: * 4 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av extruderade aluminiumprofiler, nedfällbara och avtagbara, avtagbara Kinnegrip-stänger. * Sidoväggs- och stångmagasin: under chassit. * Vänster och höger, skenor för insättning av sidoväggar och stänger. Belysning: * Enligt EG-direktiv, 24 volt med flerkammarlampor, LED-sidomarkeringslampor, LED-positionslampor vita fram, LED-konturlampor bak, registreringsskyltslampor. * 1 x 15- och 2 x 7-polig stickkontakt på tvärbalken. Utrustning: * Hjulstopp med fäste, dubbelt. Ndjdpfoy Auhzox Acdoc * Varningsskyltar enligt ECE 70. * Arbetsstrålkastare på lampbäraren (styrd via backväxeln). * Fäste för roterande varningslampa på bakre delen, inklusive roterande varningslampa. * 2 x verktygslådor i rostfritt stål, ca 600 x 500 x 500 mm. Lackering: * Chassi och frontvägg sandblästrade, grundmålade och slutlackade i en färg. * Chassi: eldgalvaniserat + RAL efter val. * Frontvägg: RAL efter val. * Sidoväggar: Aluminium, eloxerat. * Frontväggsbeklädnad: Eldgalvaniserad. * Nav: KTL-svart. * Fälgar: Aluminium. * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9010). * Påbyggnadsdelar: galvaniserade/KTL-svarta.

Skick: ny, maximal lastvikt: 63 960 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta, med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort, hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista finns på begäran. Chassi * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profilbalkar. * Konstruerad för hög punktbelastning. * Ytterram av UNP-stål. Kopplingsanordning * 2-tums kingpin. Underkörningsskydd * Enligt EG-direktiv, skruvad utförande. Sidskydd * Enligt EG-direktiv. Stöd * Med enögd manövrering på höger sida. * Stödlast ca 66 ton/lyftkapacitet ca 24 ton. Axlar * 5 x 10 ton luftfjädringsaxelaggregat. * Tillverkare: SAF. * Med trumbroms ca 400x200 mm. * ABS, AGS. * Hjulanslutning mittcentrerad, 10 hål, med offset 0. * Total fjädringsväg ca 200 mm. * Varav lyft ca 140 mm och sänkning ca 60 mm. * Styrsystem med roterande skjutventil med låsfunktion. Styrning * 1 axel med framåtriktad styrning. * 2:a axeln fast. * 3:e, 4:e och 5:e axeln styrda via stångstyrning. * Smörjpunkter för vridlager placerade centralt och utåt. * Axelhöjning: första och andra axeln kan höjas automatiskt. * Med extra frånkopplingsfunktion på chassit. Bromssystem Nsdoz Dmndopfx Acdedc * Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG-direktiv, med EBS och RSS. * Automatisk lastberoende reglering. * Tillverkare: Wabco. * Fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms. * Låsbara kopplingshuvuden fast monterade på tvärbalken. * Utan anslutningsledning till dragfordonet. * Aluminiumluftbehållare. Däck * 10 st 445/65 R22.5 164J på fälg 14.00 x 22,5, offset 0. * Tillverkare efter vårt val. * TPMS: Däcktrycksövervakningssystem TPMS enligt ECE R141. * Med dataöverföring till dragfordonet. Skärmar * Enligt EG-direktiv, 1:a axeln fram, 2:a axeln bak. * 3:e, 4:e och 5:e axeln, en 1/4 PVC-skärm fram och bak på varje axel. * Skärmar bak med stänkskydd. Lastförankring * 5 par fällbara surröglor. * Jämnt fördelade (dragkraft ca 24,5 ton). * 11 par krokplåtar insvetsade i ytterramen (dragkraft ca 3 ton). * 10 par surröglor i ytterramen på sidan, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 ton). * Ramfickor: 10 par ramfickor försänkta i ytterramen. * 6 par ramfickor försänkta i golvet (på längsgående balken på utsidan). * Plug-in-stöttor: 16 st galvaniserade plug-in-stöttor, ca 80x80x8 mm, ca 850 mm användbar längd (med lyftskydd). * Stöttemagasin: ett magasin för 8 st på varje sida framför fronten. * Plug-in-stöttor ca 80/80 mm. Frontvägg * Skruvade hörnstöttor med en stålskyddsplåt över hela bredden och höjden. Golv * Ca 28 mm Z-hårtträgolv försänkt i ytterramen i jämnhöjd. Belysning * Enligt EG-direktiv, 24 volt med flerkammarlampor. * LED-sidomarkeringslampor. * LED-positionslampor, vita fram. * LED-konturlampor bak. * Nummerplåtslampor. 1x15 och 2x7-polig stickkontakt på tvärbalken. Utrustning * Stoppklots med fäste, dubbelt utförande. * Varningsskylt enligt ECE 70. * Arbetsstrålkastare på lampfäste (styrd via backväxeln). * Fäste för roterande varningslampa på bakre delen (inkl. roterande varningslampa). * En uppstigningsstege på varje sida, fast monterad, inklusive avtagbart steg. * Smart Board. * Klistermärke: Fordonet svänger ut. * Klistermärke: Lastens tyngdpunkt. Lackering * Chassi kulblästrat, rengjort och ytbehandlat med högkvalitativ teknologi. * Påbyggnaden rengjord, grundad och lackerad med akrylfärger. * Chassi: sprutgalvaniserat + KTL + pulverlack i RAL-färgton efter val. * Frontvägg: RAL-färgton efter val. * Hörnstöttor på fronten: eldgalvaniserade + RA.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 300 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonssortiment med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Chassi: Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profilbalkar. Konstruerat för hög punktbelastning. Kopplingsanordning: Påkopplingsplatta med 2-tums King Pin. Underkörningsskydd: Enligt EG-bestämmelser, skruvad variant. Sidokörningsskydd: Enligt EG-bestämmelser. Stödben: 2 x 12 ton stödben med utjämningsfot och enkel sidomanövrering åt höger. Axlar: 2 x 10 ton luftfjädringsaxel, tillverkare BPW, med skivbroms ca 430 x 45 mm, hjulanslutning mittcentrerad ET120, ABS, total slaglängd för luftfjädringen ca 180 mm, varav lyft ca 110 mm och sänkning ca 70 mm. Styrning av luftfjädringen via handregler med stoppfunktion. Styrning: 2:a axeln mekaniskt tvångsstyrd. Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade bromsledningar fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Tillverkare Wabco. Däck: 4 st, 385/65 R22.5 164K på fälg 11.75 X 22,5 ET 120. Skärmar: Enligt EG-bestämmelser, 1/4 PVC-skärmar framför och bakom axeln. Nedpfxoz N Nw Ho Acdodc El-hjulhållare: 1 st dubbelkorg med monteringsmaterial för ett el-hjul med ET120. Lastförankring: - 8 par fällbara surröglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 8,0 ton). - 7 par fällbara surröglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 2,5 ton). - I ytterramen, ett borrhål ca var 500 mm för spännremmar. Ramfickor: - 8 par ramfickor i ytterramen, jämnt fördelade. - 4 rader ramfickor tvärs över lastytan. Stolpar: - 20 st stolpar av galvaniserat rör ca 80/50 mm, total längd ca 1 000 mm. - Inuti, på frontväggen, magasin för 20 st stolpar. Frontvägg: Skruvad hörnräm med fyllda aluminiumprofiler, invändigt beklätt med ca 9 mm screentryckplåt (ca 1 250 mm högt). Golv: Ca 28 mm Z-hårdträgolv försänkt i ytterramen. Belysning: Enligt EG-bestämmelser, 24 Volt med flerkammarstrålkastare, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus vita fram, LED-konturljus bak, registreringsskyltsbelysning. 1 x 15- och 2 x 7-polig kontakt på frontbalken. Utrustning: - Stoppkloss med hållare, 2 st. - Varningsskyltar enligt ECE 70. - Arbetsstrålkastare på lyktbäraren (styrd via backväxel). - Hållare för roterande varningslampa på bakre delen inklusive roterande varningslampa. - 2 x PVC-verktygslåda. Lackering: Chassi kulblästrat, rengjort och högkvalitativt brandförzinkat enligt senaste teknik. Påbyggnadsdelar rengjorda, grundmålade och brandförzinkade. Chassi: Brandförzinkat + RAL, vänligen specificera. Ytterram: Brandförzinkat + RAL, vänligen specificera. Frontvägg: RAL, vänligen specificera. Frontväggsram: Brandförzinkad. Nav: KTL svart. Fälgar: Silver. Underkörningsskydd: Vitt (RAL 9010). Monteringstillbehör: Galvaniserat/KTL svart.