Släp med arbetsplattform begagnade till salu (98)

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Krone SDP 27 plattformtrailer (exempelbilder) * Sadelhöjd 1 150 mm * Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * Pallbox för 24 EUR-pallar * 10 par stakerfickor i ytterramen * 10 stakerfickor centralt i golvet * 12 insticksstakar 1 950 mm * 4 par sjöfästöglor * Containerlås för 1x40, 2x20, 1x20 centrerat upp till 25 ton * Två mekaniska stödben * Krone-axlar med luftfjädring och skivbromsar Dodpfxsvw Hmae Abpjcl * Axelavstånd 1 310 mm * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, inkl. automatisk återställning till körhöjd * Lastberoende, helautomatisk elektronisk lyftaxelreglering för 1 axel * Axelnavkm-räknare * Däck 6 stycken 385/65 R 22,5 * Reservhjulshållare i korgutförande * Wabco-bromssystem * LED-belysning * Multifunktionsbakljus * 1 backstrålkastare * Verktygslåda i plast * 2 uppsättningar overbreddsskyltar inkl. positionsljus * Stakmagasin sidomonterat vänster och höger * 30 mm tjock, vattentät plywoodgolv * Stålfrontvägg 2 000 mm hög * Ståldelar blästrade, KTL-grundade och pulverlackerade * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 djupt svart * Axlar inkl. nav RAL 9005 djupt svart Vi står gärna till förfogande för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) Dsdpfx Abjxttc Aepecl * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbeläggningscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln aktiveras via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrningsspärr * Spärr för efterstyrd axel för manövreringsändamål styrs från förarhytten via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotavla monterad på släpvagnen med trycksensorer för totalaxellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak * 2 extra LED-backstrålkastare * 7-polig kontakt på bakre sidan för överbelysningsanordningar vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidoskydd * Stödfötter fram samt svängbara stöd bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservhjulshållare framför frontväggstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningskablar från lastbil till semitrailer ----Låggolvsyta: * 2:a krankopplingsposition * Sadelplattform med 45° fasade främre hörn och framtill verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattformen utrustad med 400 mm fällbara och avtagbara aluminium sidoräcken (i valfri RAL-färg) * Bakre vägg -150 mm- höjd instucken * Bakre lutning på sadelplattformen mot låggolvet ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålprofil för upphängning av aluminiumkörramper * Sadelplattform med 50 mm inkilade trätiljor samt låggolvplattform med 60 mm inkilade trätiljor * Durkplåt ovanför axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningssektioner till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre lutningen (breddningsbrädor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * Förberett för 3 st. mottagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumkörramper eller trätiljor för täckning av hjulbrunnar * Förberett för containerlåsningar på svanhalsen ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram 45° bockad med hålbild för surrningsmedel (2 tons surrningskraft per surrpunkt vid minsta avstånd på 480 mm) * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför den mittersta axeln bredvid längsbalken) Låggolvplattform: * På sidorna vardera 3 x 13,4 tons surrningsringar på ytterramen (1 x början av knicken på sadelplattformen, 1 x början av uppkörningslutningen, 1 x slutet av uppkörningslutningen) * På sidorna vardera 2 x 10 tons surrningsringar (1 x mellan främre hjulbrunn och första axeln och 1 x mellan andra och tredje axeln) * På sidorna vardera 3 x 5 tons surrningsringar skruvade på hjulbrunnarnas ytterramar (2 på främre samt 1 på bakre hjulbrunnen) ----Grävskopshållare: * Förlängd grävskopshållare från slutet av sista stela axeln över styr-axeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak Djdpfx Abeykx Nkepecl

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm Dodpfxoy Up S Sj Abpscl * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, lastutrymmets längd: 13 470 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Utrustning: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Plattform Lastkapacitet 29 200 kg Däck 385/65 R 22,5 Lyftaxel 1:a axeln Släpvagnens längd 13 800 mm Dodpfeu Ddldsx Abpecl Lastyta L x B 13 470 x 2 470 mm Lastningshöjd cirka 1 400 mm

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 1. Tekniska data * Max tillåten vändskivelast: 12 000 kg * Max tillåten axellast: 24 000 kg * Max tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt upp till 39 000 kg) * Tekniska specifikationer för registrering och fabriksskylt medföljer. 2. Chassi och påbyggnad * Svetsad stegram i modulutförande * Multi Lock-ytterram för flexibel lastsäkring * Lastutrymmets längd: 13 620 mm, bredd: 2 480 mm 3. Skydd och säkerhet * Baktill underkörningsskydd och sidoskydd enligt EG-direktiv * Bakre instegsstega * Två manuella stödben, enhandsbetjäning 4. Axlar och chassi * 3 axlar, vardera 9 000 kg bärförmåga * KRONE-axlar med luftfjädring och skivbromsar (430 mm diameter) * Lyft- och sänkanordning samt automatisk styrning av lyftaxel * Första axeln som lyftaxel 5. Hjul/däck * 6 st, 385/65 R 22.5, mönster M+S (ler & snö) * Smart Tire Monitoring och TPMS (telematiktjänster möjliga) * Hjulmuttrar med skyddskåpor 6. Broms & el * Bromssystem enligt ECE-regel 13 inkl. ABS och EBS-system * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Full-LED belysning, sidomarkering med blinkfunktion, extra uttag 7. Golv & interiör * 30 mm tjock vattentålig skivgolv, förseglat * Genomlastningshöjd bakportal: 2 700 mm * Stålfrontvägg med stötplatta 8. Kapell & sidoväggar * PVC-kapell, förskjutbart tak, förstärkt och utrustat med spännmekanism * Vitt takkapell, sid- och bakreflexer 9. Övrig utrustning Dcodsyz Et Sjpfx Abpel * Verktygslåda, pallsstopp, varningsskyltar, dryckestransportcertifikat * Telematik Premium 24 månader ingår 10. Lackering & utseende * Ramverk djupsvart RAL 9005 * Fälgar i silvrig natur * Sidokollisionsskydd vitt 11. Certifikat * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL och VDI 2700 Bl. 12 * EU-överensstämmelseintyg och registreringsbevis del II

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 990 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, Utrustning: ABS,

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlig semitrailer med plattformutförande och Fassi-kran F545RA.2.26 Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Förstärkt nackkonstruktion för frontmonterad kran Axlar 3 BPW-axlar, vardera med 9 000 kg bärighet och skivbromsar ABS: en axel med sensor Axelavstånd: 1 310 mm samt 1 420 mm C-axel som medstyrande (finns som tillval med tvångsstyrning) Däck 6 stycken 385/65 R22,5, monterade på stålfälgar Belysningssystem 24V elsystem enligt EU-direktiv 76/756/EWG ff. med: 2x2 LED trekammar baklyktor 1x LED backstrålkastare 1x LED dimstrålkastare LED sidomarkeringsljus Filhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga kontaktuttag + 1x 15-poligt kontaktuttag enligt EU-standard Dcedpfeyihg Tsx Abpel Golv Plywoodgolv (filmfanér) Durkplåt av stål över axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm i lutningen 2x12 surrningspunkter på 8 000 daN i ytterramsprofilen 3 rader kombi-insticksrörfickor för 80x80 mm stakar i låggolvsdelen Tillbehör 2x stoppklossar med hållare Reservhjulshållare med vinsch 2x förvaringslådor med utdragslåda (för kedjor) med mera Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Tilläggsstödtravers 360° arbetsområde ca 100 % framåt lyftkapacitet Bilderna är exempelbilder. Vi tillverkar krantrailers i olika utföranden. För mer information, kontakta oss gärna. På begäran skickar vi en offert anpassad efter utrustning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 140 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS,

Skick: ny, maximal lastvikt: 42 900 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: * Svanhals, längd ca 3 900 mm med centralbalk * Lastyta i dubbel utdragbar version, längd ca 9 300 mm * På den mellersta balken är ett ca 200 mm brett stödbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och justeras automatiskt efter lastytans längd (med undantag för försörjningen av första och andra låsning) * Tekniskt dragstångstryck: 25 000 kg För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans * Tekniskt axeltryck: vardera 12 000 kg Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner * 3 par infällda surrningsringar i ytterramen på svanhalsen, fällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) – alla övriga surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par stakhållare infällda i ytterramen på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1 stakhållarskena monterad tvärs i lastgolvet på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1x bak på svanhalsen * 2-tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * 8 par stakhållare infällda i ytterramen av lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 10 par infällda surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, fällbara utåt * Efterstyrning framifrån och bakifrån manövrerbar via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil * Sista axeln med luftbälgsventilation som aktiveras vid användning av parkeringsbromsen Dodpfx Aoyvnd Nobpocl * Främre stålvägg, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger vid stödbenen, med kabeldragning till anslutningslisten för dragbil * Ca 32 mm trägolv på svanhals och lastyta * På utdragsröret med stor tvärsnitt en låsposition, ca var 500 mm * På utdragsröret med litet tvärsnitt en låsposition ca var 1 000 mm. Detta ger en låsmöjlighet med ca 500 mm steg * Utskärningar i ytterramen av lastytan för fastspänning med surrningsband (LC 2 500 daN) * 4 stakhållarskenor tvärs i lastgolvet på lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 4 stoppklossar med hållare under lastytan * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 2 390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monterad under lastytan vänster sida i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan höger sida i färdriktningen * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kabeldragning * 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida inklusive axeltrycksdiagram * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt start

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 320 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2022,

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus Dcedpewx Dctofx Abpel * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Nytt fordon / lagerfordon / på väg in? Även individuellt konfigurerbart / från 29.900 €-- Till salu: Wielton byggmaterialssläp, utformat för professionell användning inom byggmaterial- och styckegodstransporter. Anmärkning: Följande utrustningslista avser ett aktuellt lager- eller förbeställt fordon. Avvikelser beroende på fordon, produktionsstatus eller kundspecifik konfiguration är möjliga. ----Chassi Lastgolv av 30 mm filmfanérplatta, belastbar upp till 7,5 t * Lampbärare av stål, 371 mm * 19 par surrningsringar, vardera 2,0 t * Gummi-stål-stötfångare bak * Fällbart bakre underkörningsskydd * Underkörningsskydd av stål bak * Sidoskydd av aluminium ----Axlar och fjädring 3 styva axlar * SAF skivbromsade axlar, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC * 1:a axel lyftbar * Ingen axellyft på 3:e axeln * Kopplingshöjd cirka 1.120 mm ----Stödben SAF Hercules tvåväxlad stöd, fullt lastbar ----Stänkskärmar PVC-stänkskärmar, kvartsskål, 2 fram / 2 bak ----Fälgar 6 × stålfälgar 22,5 × 11,75, ET-120 * Skyddskåpor för hjulmuttrar * Utan reservhjulsfälg ----Däck 6 × 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval Tillval: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Rullmotstånd: B | Våtgrepp: C | Ljudnivå: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Rullmotstånd: A | Våtgrepp: B | Ljudnivå: 68 dB Dsdpfoypa A Asx Abpjcl * Utan reservhjulsdäck ----Övrig chassiutrustning 2 × verktygslådor á 165 l * Reservhjulskorg * Utdragbara breddningsskyltar ----Påbyggnad Främre vägg H = 1.800 mm, med galvaniserad skyddsplåt upp till överkanten * Sidor 1.000 mm * Skruvade sidoväggar * Fällbar baklucka ----Bromssystem / Pneumatik WABCO bromssystem med Basic modulator * RSS / RSP * Luftbehållare i aluminium * RTR automatisk självutjämning * Bromssystem från WABCO eller Knorr med H-S-ventil ----Elanläggning Full LED-belysning Aspöck ECOLED II * Blinkande sidomarkeringslampor * 2 LED-backljus * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig, inkl. EBS-anslutning * Ingen kopplingsledning till dragbil ----Lackering / ytbehandling Ram varmförzinkad, olackerad * Sidor anodiserade, olackerade ----Tilläggssystem ABERG TPMS däcktrycks- och temperaturövervakning * Sensorer på fälgarna * Styrmodul ansluten till EBS * Utvecklad för semitrailers och släpvagnar ----Markering Delvis konturmarkering med Wielton-logotyp * Sidovis vitt, bak rött * Wielton-varningsdekaler * Fordonsbeteckning på tyska ----Ytterligare utrustningar och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina behov. Exempelfoto. Utrustning kan avvika beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 155 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag från utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålskenor med genomgående tvärbalkar. Dimensionerad för höga punktbelastningar. Dragutrustning: * Saddelplatta med 2-tums kungsbult. Underskydd: * Enligt EG, skruvad konstruktion. Sidoskydd: * Enligt EG. Stödben: * 2x 12 t stödben med tryckutjämningsfot och enkelmanövrering på höger sida i färdriktningen. Axlar: * 3x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbromsar ca 430 x 45 mm, navcentrerat hjulanslutning ET120, ABS, total fjädringsväg ca 180 mm (lyft ca 110 mm, sänkning ca 70 mm) * Styrning av luftfjädringen via manuell regulator med stoppfunktion. Styrning: * Sista axeln tvångsstyrd med stålstag. Axellyft: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk lastberoende lyftkontroll. Bromssystem: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderlagrade parkeringsbromscylindrar, förväxlingssäkra kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan förbindelseledning till lastbil. * Fabrikat Wabco. Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 ET 120 – fabrikat enligt vårt val. Inklusive däcktrycksövervakning och tryckindikator i hytten (förberett av fordonstillverkaren). Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar före och efter axelaggregatet. Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 8,0 t). * 8 par fällbara surrningsöglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 2,5 t). * Ytterramsprofil med hål var 500 mm för spännband (kan användas även vid stängda sidolämmar, lutande ytterramsprofil). Stakfickor: * 10 par stakfickor jämnt fördelade i ytterramsprofilen. * 4 rader tvärgående stakfickor över lastytan. * Insticksstakar: 20 stycken galvaniserade rör ca 80/50 mm, längd ca 1.000 mm. * Invändigt i frontväggen magasin för 20 stycken insticksstakar. Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast monterad, invändigt klädd med ca 9 mm slitskyddad plywood (höjd ca 1.250 mm). Golv: * Ca 28 mm hårdträ infällt i ytterramsprofilen. Sidolämmar: * 4 x 25 cm sidolämmar och bakvägg av anodiserade aluminiumprofilbalkar, fällbara och avtagbara, avtagbara Kinnegrip-stakar. * Lämm- och stakmagasin under chassit. * Skjutprofiler för sidolämmar och stakar på båda sidor. Belysning: * Enligt EG, 24 volt med multifunktionslampor, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionslampor fram (vita), LED-omkretslampor bak, nummerskyltslampor. * 1x 15- och 2x 7-poliga eluttag på frontbalken. Utrustning: * 2 stycken hjulklossar med hållare. Dedpfxsy Auhzs Abpscl * Varningsskyltar enligt ECE 70. * Arbetsstrålkastare på baklampbalken (kopplas vid backning). * Hållare för varningsljus bak, inklusive varningsljus. * 2x rostfria verktygslådor ca 600 x 500 x 500 mm. Lackering: * Chassi och frontvägg sandblästrade, grundmålade och enhetligt topplackerade. * Chassi: varmförzinkat + RAL-färg enligt önskemål. * Frontvägg: RAL-färg enligt önskemål. * Sidolämmar: anodiserad aluminium. * Frontväggsstakar: varmförzinkade. * Nav: svarta (KTL). * Fälgar: aluminium. * Underskydd: vitt (RAL 9010). * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED Dodsg Dkx Ejpfx Abpjcl 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Nytt fordon / Lagerfordon / under ankomst? Finns även som MEGA-variant / från 24 200 €-- Till salu: en Wielton Platform Master semitrailer, konstruerad för tunga och flexibla transporter inom byggmaterial, stål och långgodstransport. Fordonet finns i standardhöjd samt valfritt som MEGA-variant. Observera: Följande specifikation gäller ett aktuellt lager- eller förbeställt fordon. Avvikelser beroende på fordon, produktionsstatus eller kundspecifika konfigurationer möjliga. Chassi / Ram - Ram som dubbla längsgående balkar med svetsade tvärbalkar och ytterram - Svetskonstruktion i höghållfast S700-stål - Perforerad ytterram med kontinuerliga surrningsmöjligheter - SAFETY LOCK-system: ca 60 surrningshål per sida - Förberedd för påsättningshöjd 1 120 mm (MEGA-version med lägre påsättningshöjd finns som tillval) - 19 par surrningsringar, 2,0 t vardera, i ytterramen - 26 stakfickor, 81 × 81 mm, enligt ritning - Arbetsområde enligt ISO 1726:2003, viktoptimerad konstruktion Axlar och chassi - 3 axlar, vardera 9 000 kg belastningskapacitet - SAF-axlar med luftfjädring och skivbroms (ET120) - Bromsskivor Ø 430 mm - 1:a axeln är lyftaxel - 2 dragstift, mått 2 040 mm - 2 mekaniska stödben, fabrikat SAF - Enkelsidig manövrering av stödben, höger Chassitillbehör - 2 plastklossar med hållare - Uttagbar stege bak med stor trampyta enligt UVV - Stora gummistötfångare, sidoförstärkt med stål, bak på bakramen - Sidokollisionsskydd enligt ECE R73 av lätt kompositmaterial - Bakre underrunsskydd i stål enligt ECE R58 - Fulla PVC-stänkskärmar - 2 PVC-verktygslådor, 165 l vardera - 12 isättningstolpar, 80 × 80 mm, längd 1 500 mm - 12 stolphållare - Reservhjulshållare utgår - Utdragbara breddningsskyltar Bromssystem / Pneumatik - Bromssystem enligt ECE-riktlinje - Tvåledstryckluftsbromssystem, fabrikat WABCO, ADR-godkänt - EBS-system WABCO 2S/2M med RSS - Lyft- och sänkanordning - Bromsledningsanslutningar framför frontvägg - Standardluftanslutningar enligt ISO - Aluminiumluftbehållare Ljus och el - Ljushållare i komposit - 24 V belysningssystem enligt ECE R48, fabrikat Aspöck EP III - 2 sju-kammars multifunktionsbakljus - LED nummerskyltsbelysning - 2 LED-positionsljus - LED sidomarkeringsljus - 2 × 7-poliga + 1 × 15-polig, fram inklusive EBS-uttag (utan anslutningskablar) - Elinstallation och förberedelse för varningsljus - 2 extra LED-backljus Hjul och däck - Däck 6× 385/65 R22.5 - 6 st stålfälgar 11.75 × 22.5, ET120 Dcsdpfx Aboypa Aiopjl - Premiumdäck BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Skyddsmössor för hjulmuttrar Golv - 30 mm filmbelagd plywood, flerskiktslimmad, halk- och vattentålig, Premium-fabrikat Koskisen - Förseglade sågkanter - Omfattande fogning av golvet - Gaffeltruckbar upp till 7 500 kg axellast Överbyggnad - Främre vägg 1 800 mm hög - Främre vägg och främre hörnstolpar av naturlig aluminium Lackering / Färg - Alla ståldelar blästras två gånger - KTL-grundfärg för optimal korrosionsskydd - Damfri robotlackering - Ram: RAL 7021 Svartgrå / Antracit - Stödbockar: Svarta, pulverlackerade - Axlar: Svarta - Fälgar: Silver - Hjulkapslar: Svarta - Sidokollision: Vit - Bakljushållare: Vit - Underrunsskydd: Vit

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NY? Flaktrailer | Hårdbottnad | Containeranpassad | för 30.500 €!!! Dsdpfx Aoypa Ilobpjcl Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Robust flaktrailer med hårdbotten för mångsidiga transportuppdrag. Lämplig för containertransporter (20 fot / 40 fot) samt traditionella styckegods- och maskintransporter. Highlights • Flaktrailer med 27 mm hårdbotten • Containeranpassad: 1×40 fot / 1×20 fot centrerad / 2×20 fot • Enkelmonterade däck R22,5 • Höga säkringskrafter, certifierade surrningspunkter • Lyftaxel med startstöd • Robust WEB Trailer-kvalitet för daglig användning Tekniska data • Chassilängd: ca 13 510 mm • Chassibredd: ca 2 540 mm • Körhöjd olastad: ca 1 250 mm (vid 1 120 mm sadelhöjd) • Max. sadelbelastning: ca 16 000 kg • Axlar: 3 x 9 000 kg, skivbromsar • Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm • Däck: 385/65 R22,5 Standardutrustning • Tvärbalkar IPE 80, avstånd ca 400 mm • Ytterramsprofil U 160×120×5 mm • Övre & undre surrstag var 1 200 mm, certifierade (5 t) • 8 par stakhylsor 80×50 mm • 6 par containerfästen (Warderplattor) • Frontvägg 1 200 mm, plåtbeklädnad • Hållare för insteksstöttor vid frontväggen • 24 t teleskopiska stödben • EBS bromssystem • Lyftbar första axel, automatisk med startstöd • LED-belysningssystem 24 V, 15-polig • Underkörningsskydd rektangulärt rör • Stigstege bak med plattform Golv & lastsäkring • 27 mm hårdbotten i Omega-profiler • Väderbeständigt golv för öppna flak • Certifierad gaffeltruckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283 • Omfattande surrningsmöjligheter för flexibel last Ingår i utrustning och tillval • Utdragbara röd/vita varningsskyltar (bak & vid stödben) • Stor bockad lampplåt • Öppen verktygslåda av perforerad plåt • Nummerplåtsbelysning & sidomarkeringsljus • Framtidsfärg RAL 9006 silver • Chassi MB 7350 Novagrå • KTL-beläggning med zinkfosfatering + pulverlack Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 380 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 plattformtrailer – mångsidigt användbar | robust | från 35 500 € Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Robust plattformstrailer för universell transport av olika typer av gods. Dimensionerad för hög nyttolast, hållbar konstruktion och maximal driftsäkerhet. Höjdpunkter • Universal plattformtrailer • Hög nyttolast med stabil ramkonstruktion • BPW-axlar med luftfjädring • EBS-bromssystem med stabilitetsfunktion • Mångsidiga surrnings- och lastsäkringsmöjligheter • Perfekt för bygg, industri, maskin- och styckegodstransporter Tekniska data • Axelantal: 3 axlar • Totalvikt: 39 000 kg • Axelbelastning: 27 000 kg • King pin-belastning: 12 000 kg • Plattformslängd: beroende på version • Hastighet: 80 km/h • Chassi: luftfjädrat med höj- och sänkningsfunktion Standardutrustning • Högfast stålramkonstruktion • Plattformsgolv för höga punkt- och ytlaster • Flera surrningspunkter för lastsäkring • BPW-axlar med trumbromsar • WABCO / KNORR EBS-bromssystem (2S/2M) • Elektronisk luftfjädring • LED-belysningssystem enligt EU-regler • Underrun-skydd bak enligt ECE Inkluderade tillval • Reservhjulshållare • Verktygslåda • Sidmonterat underrun-skydd • Surrningsringar/surrningspunkter efter behov • Varningsskyltar och reflexer enligt EU-norm • Förberedelse för extra påbyggnader eller speciallösningar Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav. Dcodpsypa Dajfx Abpol Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 200 NY | utdragbar | 37t nyttolast | 3 axlar | från € 57.000 Nytt fordon – individuellt konfigurerbart efter ditt användningsområde. Hög nyttolast, robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. ----Höjdpunkter: • Utdragbar lastplattform med pneumatisk låsning • Flera högbelastningssurrningspunkter för maximal lastsäkring • BPW-axlar, luftfjädrade med skivbromsar samt lyft- och sänkningsfunktion • Efterstyrande axlar med elektromagnetiskt backspärr • WABCO EBS-bromssystem enligt EU-föreskrifter • Robust stålkonstruktion med högkvalitativt korrosionsskydd • LED-belysningssystem • Mekaniska JOST stödben med 2-växlad växellåda • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Konstruktion och uppbyggnad Dcjdpfxjypazxs Abpol • Högfast finkornsstålkonstruktion för lång livslängd • Metalliserat chassi med extra hålrumskonservering • Flerskiktslackering för optimalt skydd • Slitstarkt trägolv i stabila Omega-profiler ----Inkluderade tillval • Galvaniserad frontvägg (ca 1.200 mm) • Reservdäckshållare under lastplattformen • 10 par stolpfickor för flexibel lastsäkring • EN 12642-XL-överbyggnad • Reflekteband och europeiska reflexskyltar • Fästen för varningsskyltar inkl. eluttag • Fäste för varningslykta • Luftkopplingar fram ----Ytterligare utrustning och kundspecifika anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, omedelbart tillgänglig SÄLJS SÄRPLATÅ BAUMATERIAL KÖGEL 3-axlad SN24 / SIDOFLAK 800 mm / 144 x stakfickor STYRD Fabrikat/tillverkare: KÖGEL Registreringsår: NY FORDON 2025 Mått: 13 620 x 2 480 x 800 Tillåten totalvikt: 35 000 kg Tjänstevikt: 6 490 kg Fifth wheel belastning: 15 000 kg Luftfjädring, höj/sänk Skivbromsar ABS EBS Mätarställning: 0 km Axeltyp: BPW ECO PLUS 3 / NY Lyftbar axel Styrbar axel Efterställd styrning Slitstark filmbelagd botten Sidolämmar: 5 par 800 mm Fällbara stakar: 3 par Dedpfx Asulqr Esbpecl Surringsringar Verktygslåda Påbyggnadens lack: silver Chassilack: svart Däck: 6 st Däckstatus: 100 % Bakaxeldäck: 385 / 65 R 22,5 IDEALISKT BYGGMATERIALSLÄP med 800 mm sidolämmar, 5 par per sida med 21 par surringsringar, vardera med 2 500 kg surrkraft med 8 x 18 STAKFICKOR 80 x 80 kan även användas som surringsringar 7 200 kg förstärkt golv lyftbar axel / STYRD AXEL BPW ECO SKIVBROMs 430 mm Fordonet kan även användas som plattformssläp. MULTILOCK YTTERRAM, vardera med 2 ton surrkraft LASI 12642 XL med EFTERSTYRD AXEL (friktionsstyrd) NY! Främre stänkskydd nu av aluminium, 2 000 mm högt TPMS däcktryckssensorer nu i fälgarna Mönsterbilder används Alla uppgifter utan garanti, mellanförsäljning förbehållen! Vid frågor om detta eller andra fordon, vänligen kontakta oss. If you have any questions regarding this or other trailers / vehicles, please call us.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 210 NY - hydraulisk styrning, utdragbar | 36t nyttolast | 3 axlar | från 76.900 EUR-- Nytt fordon - individanpassad efter ditt användningsområde. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. ----Höjdpunkter: - Utdragbar lastyta med pneumatisk låsning - Många högbelastbara surrningspunkter för maximal lastsäkring - Hydro-mekaniskt tvångsstyrda BPW-axlar med skivbromsar - Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion - WABCO EBS-bromssystem enligt EU-föreskrifter - Mekaniska JOST stödben med 2-växlad växellåda Dedjypaz Sjpfx Abpocl - LED-belysningssystem - Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Konstruktion & hållbarhet: - Höghållfast finkornsstålkonstruktion - Metalliserat chassi med högkvalitativt korrosionsskydd - Flerlagerslack med extra hålrumskonservering - Slitstarkt trägolv i stabila omega-profiler ----Inkluderade optioner: - Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll - Elhydraulikaggregat - Förzinkad frontvägg (ca 1.200 mm) - EN 12642-XL kaross - 10 par stolpfickor för flexibel lastsäkring - Reservhjulshållare under lastytan - Fäste för varningsljus - Reflexband & europeiska reflektormärken - Luftkopplingar fram ----Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav. Exempelbild. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm Dcodpfow U H Sbox Abpol * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: Omedelbart NY FORDON Kässbohrer Plattform Lätt MEGA SPS 3 # Tjänstevikt 6 100 kg # Axeltryckssats 15 000 kg # Påsättningshöjd: 980 mm # BPW-axlar med skivbromsar # 1:a axeln lyftbar # Jost stödben 24 t # Wabco 4S/2M EBS med RSS # 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig elsockel # 24V belysningssystem från Aspöck # Däck 6 x 445/45 R19,5 märkesdäck på stålfälg # 2 st. plastklossar Utrustning: # 30 mm hårdträbotten # Breddningsutrustning (4x galvaniserade markeringsskyltar med LED + 1 x varningsljus) # 2 st. rostfria verktygslådor, höger och vänster i färdriktningen # 6x2 Jost containerlås, nedsänkbara # Stolphållare monterade på frontväggen + 20 stolpar (1 500 mm) # 4 rader stolpfickor # 10 x 2 stolpfickor i ramen # 7 x 2 surrningsringar 4 t på plattformen, 108 surrningspunkter på ytterramen, vardera 2 t # Sido-/lämväggar 600 mm höga & avtagbara inkl. fack under fordonet # Chassi KTL-behandlat och lackerat i RAL 3020 # Frontvägg RAL 3020 Djdpevm Nm Ijfx Abpocl ---- Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch