Fliegl Byt Chassi begagnade till salu (304)

Skick: begagnad, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonsutbud med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7646 Isdpfx Aaoxtdhcsmoii Fliegl SZS320 Lyfttak / EDSCHA / Mega Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 07.03.2017 Tekn. totalvikt (kg): 31 000 Tillåten totalvikt (kg): 31 000 Tjänstevikt (kg): 5 950 Chassinummer (VIN): WFDFLT23202021123 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 435/50 R 19,5 Axelkonfiguration: 2 axlar BPW Luftfjädring Skivbromsar SKÅP Invändiga mått: Höjd (m): 3,00 Bredd (m): 2,47 Längd (m): 13,62 ANDRA SPECIFIKATIONER: Portdörrar EDSCHA Lyfttak Mega Föregående ägarreferens digitalt borttagen FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Även om all omsorg lagts på att säkerställa informationens korrekthet, tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att titta på de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i det SKICK de befinner sig i. Vi uppmuntrar kunder att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Vi erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier tillhandahåller vi gärna prisinformation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 765 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2012, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Ytterligare information: * Tjänstevikt: 6 235 kg * Typ | Första axel: Michelin * Däckdimension | Första axel: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axel: 30% * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axel: 30% * Max axelbelastning | Första axel: 9 000 kg * Typ | Andra axel: Michelin * Typ | Tredje axel: Michelin * Däckdimension | Andra axel: 385/55 R22.5 * Däckdimension | Tredje axel: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axel: 30% * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axel: 30% * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axel: 30% * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axel: 30% * Max axelbelastning | Andra axel: 9 000 kg * Max axelbelastning | Tredje axel: 9 000 kg * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Märke | Tredje axel: Annat * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axel: Luftfjädring * Position | Första axel: Bak * Märke | Första axel: Annat * Lyftaxel | Första axel: Ja * Position | Andra axel: Bak * Position | Tredje axel: Bak Ijdpjxvwuuefx Aamsii * Märke | Andra axel: Annat * Bromstyp | Tredje axel: Skivbromsar Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för prisuppgifter och procedurer för ditt land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från tyska gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, typ VTS 400 Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg Tjänstevikt: 8 080 kg Nyttolast: 15 920 kg / 31 920 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, knäck ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre anslutning ca 7 920 mm Iedpfx Aasxrx I Ujmoii Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information Plus frakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / netto Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Vridkrans med kraftig kulvridkrans Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskalsstänkskärmar 1:a och 2:a axeln med antispraystänkskydd bakom varje axel, Antispraystänkskydd före och efter 3:e och 4:e axeln Grävskopsspår över bakaxlarna, början till bakre, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton i grävskopsspåret på långsidans ram ca 300 mm framifrån och ca 200 mm före bakanslutning 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringslåda inbyggd i knäböjningens golv med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Utdragbara breddningsdelar till 3 000 mm (ej i bakanslutningen) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor under lågbyggd plattform Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn 1 par surrningsutskärningar infällda fram i längsramen vid knäböjningen, vardera 10 ton. 4 par surrningshål i ytterramen med vardera 5 ton (för surrningsband) 9 par surrningssvampar upptill och på sidan av ytterramen, vart och ett 10 ton 2x fram på knäböjningen 7x i lågbädden Första surrningsögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från bakkant, avstånd mellan surrningsöglorna inte större än 1100 mm 3 extra par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton 1x på knäböjningen (utstående) 1x i början av lågbädden, infälld vid längsramarna 1x bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning släpvagn med vridkrans Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Dragstångshöjd inställbar via fjäder Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätta" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontering, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderspänningshandbroms Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara motsvarande förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Fordon - stabilitetssystem 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, 12-24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Knorr Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 12-24 Volt, LED-multikammarbaklyktor, sidomarkeringsljus i gul LED, skyltbelysning i LED, (Obs! På vissa dragfordon kan felaktiga felkoder uppstå även om funktionen är garanterad) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-varningsljus med hållare, kopplat till parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par ...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2015, Ändringar och mellan försäljning förbehålles! Internt nummer: 1460. 1004657 ----* Släpvagn för lastbil Fliegl DTS 300 med svanhals * Typgodkännande HSN / TSN 7591 11A 000 * Färg: matt svart * Tjänstevikt (kg): 8.300 * Totalvikt (kg): 24.000 * Tillåten nyttolast (kg): 15.700 * Påbyggnadstyp: låglastare ----Fordonet är obearbetat i befintligt skick! Iedpfx Aev Tg Hxsamsii Landstäckande leverans kan ordnas mot tilläggskostnad. Ändringar och mellan försäljning förbehålles. Vi tar gärna din nuvarande fordon i inbyte. Finansiering/leasing möjlig även utan kontantinsats! Har du frågor? Vi ger dig gärna personlig rådgivning!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2007, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bakdörrar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2007 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Iijdpfxexvz S Rs Aamsi Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tomvikt: 6 510 kg Lastkapacitet: 31 490 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Bart Mostert eller P. Mostert för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2016, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435 / 50 / R19.5, hjulbas: 9 100 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Axelkonfiguration Däckdimension: 435 / 50 / R19.5 Axelmärke: BPW EcoPlus Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; Däckslitage vänster: 70%; Däckslitage höger: 70% Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; Däckslitage vänster: 70%; Däckslitage höger: 70% Vikter Tjänstevikt: 5 680 kg Lastkapacitet: 25 320 kg Totalvikt: 31 000 kg Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 APK (huvudteknisk besiktning): giltig till 02.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Iedpfx Aajxu N Rxemjii Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 04/2009, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17,5 144/144J, färg: grön, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70R17,5 144/144J, bakdäcksstorlek: 245/70R17,5 144/144J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/huvudservice/olycksfallsinspektion, transport till hamn Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Finns även som komplett ekipage! Grundfärg: grön Utrustningsdetaljer: ABS, vändskiva, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, pris på förfrågan (Mobile), skivbromsar, fjädring: luft-luft, nyttolast (kg): 14 500 Ijdpfx Aaeww D Itomoii Kåp-/chassistyp: toppskick, innanförliggande sidolämmar. Besiktning/huvudservice giltig, HSN/TSN: 7951/000 Med reservation för eventuella fel.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, lastutrymmets längd: 6 870 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 760 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 780 mm, Utrustning: ABS, Flak-presenning-sprigeluppbyggnad med sidgående skjutpresenningar / skärfast vävpresa, skjutbart tak, ljusgenomsläpplig presenning, stålcontainerdörrar med svängstångslås, halksäker plywoodgolv, 16 st surrningsöglor per sida, Duo-Matic bromsanslutningar, ABS, EBS, BPW EcoPlus axel/-ar, skivbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyftaxel. Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Isdpjxhavxsfx Aamoii Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi upprättar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ny fordon Fliegl 4-axlad lågbyggd släpvagn med ramper, typ VTS 400 Totalvikt: 24 000 kg / 40 000 kg Tjänstevikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 15 920 kg / 31 920 kg Total längd: 11 940 mm Lastlängd: totalt ca 10 410 mm, knäck ca 2 490 mm, lastbädd inkl. bakre avfasning ca 7 920 mm Bredd: 2 550 mm Ladhöjd: 900 mm Ytterligare information plus frakt / tillgänglighet från lagerplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € exkl. moms Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulvridkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmsstänkskärmar första och andra axeln med antispray-stänkskydd bakom varje axel, Antispray-stänkskydd framför och bakom tredje och fjärde axeln Grävarmsskål över bakaxlarna, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 t i grävarmsskålen på längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 plastverktygslåda, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbar Ijdpfx Aaexrx Nlemsii Förvaringslåda nedsänkt i golvet i knäckdelen med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får inte överstiga ytterramsbredden på 2 550 mm) Förvaringsutrymme för plank under lågbyggd lastyta Plank 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släpvagn 1 par surrningsutskärningar i längsbalken framtill i knäckdelen, vardera 10 t 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 t (för spännband) 9 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramsprofilen, vardera 10 t 2 st fram på knäckdelen 7 st i lågbygd bädd första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna högst 1 100 mm 3 par vikbara surrningsöglor, vardera 10 t 1 st på knäckdelen (utstickande) 1 st inuti lågbyggda bäddens början på längsbalkarna 1 st inbäddad i golvet bakom sista axeln Draganordning lågbyggd släpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering via fjäder Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, efter tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätt" för minskat däckslitage o bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Axellastdetektering via EBS Canbus-signal för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ej för lastbilsmontering (ej verifierad våg) Fordonstabilitetssystem 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, 12-24 V EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Fabrikat Knorr Obs: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som säkrar ABS-funktionen! Elektrik 12-24 V, multikammar LED-lampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (Notera! vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots att funktionen fungerar) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningslampor bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar)

Skick: begagnad, tomvikt: 9 980 kg, maximal lastvikt: 32 020 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 12 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets placering: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, sista axeln är självstyrande, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, hydrauliska ramper, stöd bak, sidmonterat aluminiumskydd, stödben, tvillingdäck, förvaringslåda. Påbyggnad: 3-axlad låglasttrailer med hydrauliska uppkörningsramper, 3x10t SAF-axlar med skivbromsar, två par hjulhus (550 mm från marken), 13,22 m längd (3,5 m svanhals, 9,3 m på lastbädd), kan breddas till 3 m, grävskopsficka, uppkörningsramper för svanhals. Iodpfx Aaoxrvppsmsii Ramlängd ca. 2600 mm! Lastningshöjd ca. 800 mm! Uppkörningsramper är galvaniserade! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: tryckluftsbroms, -AUKTIONSMASKIN-- ab-auction ADS 100 beg. Fliegl skjutbottengödselvagn Enaxlad K80 underkoppling Fjädrad dragstång 2-krets tryckluftsbromssystem med ALB Däck: 650/55-R26.5 Spridarlåda: 4500 x 1300/2100 x 1400 mm Iisdsvizimspfx Aamei Spridarbalja, galvaniserad Hydraulisk skjutbotten Kraftöverföringsaxel, enkel sida WW Ställbar stege vid frontväggen Spridarverk PROFI V2n med 1,5 m baklucka Smörjblock Du kan bjuda online på denna maskin. Utropspriset är 6900,00 EUR exkl. moms. Registrera dig gratis och lägg ditt bud. Gå till auktionen här:

Skick: begagnad, första registrering: 01/2020, färg: annan, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 R22.5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2020, total längd: 12 250 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 350 mm, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802019846, Utrustning: ABS, Chassi Chassihöjd: 100 cm Kopplingsbultens diameter / sadelkoppling: 2 tum Skivbroms: ✓ Struktur Tallrikhöjd: 120 cm Containerbyggnad: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckmått: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: lyftbar axel; däckmönster vänster: 35%; däckmönster höger: 35% Axel 2: däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Axel 3: lyftbar axel; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Vikter Ijdpfsu H E Ryjx Aamoii Tjänstevikt: 5 080 kg Lastkapacitet: 32 920 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifikation Registreringsnummer: C535239 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig översikt av vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om lagret.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2016, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, lastutrymmesvolym: 19 m³, fjädring: luft, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, kontrollbesiktning/säkerhetsinspektion/olycksfallsförsäkring, transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Ljusgrå Utrustningsextra: Iiodpsww Dzgjfx Aamsi ABS, vridkrans, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, skivbromsar, fjädring: luft-luft, nyttolast (kg): 14500 Karosserityp: Fliegl byggmaterialssläp, gott skick Reservation för fel.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd semi-trailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2-kungsbultsystem och två kungsbultspositioner (ej i kombination med tvångsstyrning) Ijdpfsi Ri E Uex Aameii 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Fällbart bakstöd Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Stänklappar framför framaxeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG Förvaringsbox i rostfritt stål, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar Lyftbord bakom svanhalsen, ca 3000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för passage över svanhalsen, med mekanisk låsning i upplyft läge. Manövrering med fjärrkontroll Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad centrerat längst fram på svanhalsens lastyta, i rostfri låda med dörr (om tekniskt möjligt, slutlig kontroll krävs), styrs via fjärrkontroll, vajer 35 m x ca.10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul på svanhals samt bakre avfasning. Surrningsöglor lågbyggd trailer Svanhals: 5 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 2 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t, 1 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ramens svanhalslutning, vardera 10 t Låggolv: 4 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 4 par i mitten, vardera 5 t, 1 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t Låg säng: 4 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 5 par i mitten, vardera 5 t, 4 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t Axlar & fjädring SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi laserskannade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln är självstyrande, med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion via handknapp på fordonet. Luftfjädring med höj- och sänksventil, hållfunktion för sänkning + auto-resetfunktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning på skärm i förarhytten, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen certifierad våg) 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsbelysning gul LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak All belysning i LED-utförande (OBS! På vissa dragfordon kan felindikering förekomma trots att funktionen är korrekt) 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (lyktan kan tas bort) Par varningsskyltar dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Låggolv täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Bakre avfasning täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Frontvägg / hörnramar fram Stål, 1200 mm hög, med tvärstag

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 500 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2020, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Total längd: 9 150 mm Lastlängd: ca 7 300 mm Bredd: totalbredd 2 550 mm / lastbredd ca 2 480 mm Lasthöjd: ca 900 mm Ytterligare information: - Invändig lasthöjd 2 700 mm - Finkornsstål svetskonstruktion - Ytterramskena svagt snedställd med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband - 2-växlad stödben fram - Fällbart bakre stöd - Underrun-skydd av stål - Kvartsskärmsstänkskärmar - Bakre påkörningsskydd - Dragbalk höjdjusterbar via spindel Ijdpfx Aaexqvyfemjii - GFA-axlar med koniska rullager och S-kam-bromsar - Luftfjädring - Tvålednings tryckluftsbromssystem / lyft-/sänkningsventil - Plywoodskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning - 2 580 mm höga hörnstolpar i stål, volymutförande, frigörare för sidopresenning på främre vägg - 1 par skjutbara lastringar längs hela längden, med 4-faldiga instickshylsor och lång ficka nedtill - Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, fäste för presenning med rundrör och spärrspännare - Bakre portdörrar, dubbla, med vardera 2 invändiga vridstångslås - Presenning med inpressade horisontella och vertikala spännband, spännlås av rostfritt stål - Fast tak med presenning och spännbågar Presenningen kan vara folierad/skyltad med reklam. Ny presenning kan levereras på förfrågan.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235/75 17,5,

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 26f50c72368441dbf86440716, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Tillverkningsår: 2015, Ytterligare information Chassi: Finkornsstål svetskonstruktion, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvbågsstänkskärmar Kopplingsanordning släpvagn tandem: Dragstång med testad 50 mm dragögla, underkopplad dragstång med mekanisk längdjustering Axlar: BPW skivbromsade axlar, luftfjädring med höj- och sänkventil, elektroniskt dolly-styrsystem Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderverksparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram, med anslutningsslangar till dragbil, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till påhängsvagn, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel El: 24 volt, sidomarkeringsljus i gult, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda fordonsbanljus bak, 1 x 15-polig kontakt kåpa fram, med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt med kabel till påhängsvagn Godkännande: Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, varningsskylt enligt ECE - 70, lastbil Sadelhöjd ca: 950 mm Iedpfxoi Ri Rre Aameii

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU Iedpji Ri Hrefx Aameii 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, tomvikt: 2 100 kg, maximal lastvikt: 11 300 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 275/70 r 22,5, Ytterligare information Chassi centralaxlad släpvagn Finkornstål, svetsad konstruktion Sadelkoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 vändskivor, med kulsvängkrans, max stoppvinkel 20° Stöd vid dragbalk och fram på dolly Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar Kopplingsanordning centralaxlad släpvagn CLG underkopplings-dragbalk med godkända 50 mm dragögla till dolly samt till lastbil, inklusive dragbalklåsning på lastbilen! Axlar+Fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring För Swap Train-utförande standard, sänkt sadelhöjd ca 1100 mm, höjd sadelhöjd ca 1280 mm, uppsattelhöjd ca 1140 mm. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden med spiralkablar till semitrailer EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med anslutningskabel, EBS spiralkablar till semitrailer Observera: Släpenheten får endast dras av dragfordon som säkerställer att ABS-systemet fungerar! Med lyft & sänkning, ECAS, via lastbilsstyrning, ECAS CAN 2-buss behövs i lastbilen. Utan ECAS CAN 2-buss i lastbilen krävs extra manöverpanel i lastbilen (ingår ej i leveransen): Elinstallation med fördraget kabel och kopplingsdosa. Manövrering via 15-polig kontakt, stift 11 och 15, för 2 x 7-polig kontakt stift 7 och 5. Obs! Denna version måste tekniskt godkännas tillsammans med semitrailern, sannolikt kan dollyn och semitrailern endast höjas och sänkas tillsammans. Om detta tekniskt inte är möjligt sker manövrering via WABCO eTASC med hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbil krävs). Ytterligare manövrering på fordonet via WABCO eTASC + hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbil krävs). Fordonets körstabilitetssystem ECAS endast i kombination med WABCO EBS möjlig. Axelbelastningsigenkänning via EBS Can-bus-signal för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ej för lastbilsinstallation (ingen certifierad våg). Bromslösningsfunktion från lastbilen (via knapp) på PIN 14 samt extra knapp på fordonet vid lyft & sänkningsventil, för att lossa bromsen när ekipaget är hopkopplat, EBS-strömförsörjning måste vara säkerställd! Med CAN-router Hjul och däck 275/70 R 22,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver från fabrik Elinstallation 24 volt, flerkammar-bakljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning som blinkar med blinkers 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter med spiralkablar till semitrailer Kabel och kontakt/eller uttag för backkamerasystem, beroende på fordonstyp Driftinformation Obs! Lång lastbil-lagstiftning gäller! Observera det aktuellt tillåtna väg- och routenätet! Iodsi Rizxepfx Aameii Dragfordonet måste vara på fabriken i Triptis ca en vecka för anpassning av dragbalk! Följ CLG rekommendation enligt bilaga. Obligatoriskt före order: Alla relevanta mått och dimensioner enligt Fliegl CLG blankett (se bilaga) ska lämnas. Planerad sadelhöjd på semitrailern måste vara känd. Fliegl Fahrzeugbau tar inget ansvar för felaktiga mått eller körbarhet.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Tillverkningsår: 2013, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, säteskoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva skärmvingar. Dragbalk med testad 50 mm dragögla, dragbalk underkopplad och mekaniskt längdjusterbar. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, elektroniskt dolly-styrsystem, givare via kontakt i dragögla (i Tyskland krävs detta för att uppfylla BO-Kreis eller så måste semitrailern vara styrd). Tvåkrets trycklufts bromssystem, parkeringsbroms med fjäderlagrare, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till motorfordon, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden till semitrailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, EBS-anslutningskabel till semitrailer, axellastavkänning för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. Ijdsi Riydspfx Aameii 24 Volt, multipla baklyktor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vit/röda bana-bevakningslampor bak, en 15-polig kontakt fram. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70. Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" kungsbult Containerfästen: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Framförlängning utdragen: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel, överhäng bakåt Iiodpfxsi Riwme Aamsi Transport av fyllda tankcontainrar är undantagen. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. 2 container-invisare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningar uppåtriktade) Framförlängning lagrad på rullar, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) 24 t 2-växlad stöddomkraft, enhandsmanövrering, med rak botten, utan kompensation Stödbockar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45' container Halvsnäckformade stänkskärmar med EG-antisprayskydd Krockskydd bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/underrede laserjusterat för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledning tryckluftsbromssystem färgkodad för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Testport för bromscylinderns tryck utlagt på EBS-modulens utsida. OBS: Släpfordonet får endast bogseras av fordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axsellastsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, LED bak- och bromsljus, gul sidobelysning med LED (Obs! På vissa dragbilar kan felaktiga diagnoser förekomma trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidpositionsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan kabel Driftinformation Observera! Transport av fyllda tankcontainrar undantas! Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan framförlängning, överskrids tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enkellinjig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Reflexband enligt ECE R 048, vita sidor och röd bak Lack Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade utan pallboxlack Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Inhängningslist för aluminiumramper över hela bredden Ram i förstärkt utförande för fordonslastning (upp till ytterram) Ytterramsprofil med Load-Lock-profil ca var 400 mm för fastsättning av surrningsband 10 par infällda surrningssvampar överst/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton 24 tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Utfällbart bakstöd 2 klossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvartsfatstänkskärmar före första axeln och bakom varje axel Antistänkskydd bakom varje axel Par färjefästen, märkta i gult 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive fästsats 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Containerlås, 4 par golvmonterade för 2x20-fot eller 1x40-fot container, främsta position med infälld fällbar låsning 10 par stakhållare infällda i ytterramen, 70 x 40 mm innermått 10 st stakhållare infällda mitt i golvet, 70 x 40 mm innermått 2 st surrnings-/staklister tvärs i golvet längs hela bredden till ytterram (max invändig bredd mellan yttersta stakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister, över och under, avstånd mellan över och under ca 60 mm (rundstål). Nederst vinkellist som avslut, till hälften öppen nedåt. För surrning och isättning av stakar 80 x 80, enligt position 2 och 4 enligt Fliegl datablad 20 st iläggsstakar, varmförzinkade OBS: Stakhållare/iläggsstakar är inte avsedda som enda lastsäkring för långgods, rör etc. utan omvirning Förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramporna kan skjutas in bakifrån 3 par fällbara öglor 10 ton i ytterramen (1x framför frontvägg och 2x bak) Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axlar/chassi laseruppmätt – minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via bromsning 3 gånger (startassistans funktionell upp till 30% överskriden axellast och maxfart 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador 2 körhöjder, växlas via manuell knapp, 1x för sadelhöjd 980 mm, 1x för sadelhöjd 1100 mm (Obs! Fordon med lutning) Bromssytem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 vändsäkra kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med upp-/nedregleringsventil 2 körhöjder, växlas via manuell knapp, 1x för sadelhöjd 980 mm, 1x för sadelhöjd 1100 mm (Obs! Kontrollera totalhöjd, överskridande på kundens risk) Körhöjd i kombination med lyftaxel – vid upplyft axel ökar last- och totalhöjd med 50 mm (på Mega Flex endast vid låg kör-/sadelhöjd) Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5 Fabrikat enl. tillverkarens val Isdpfold Ihlox Aamsii Stålfälgar, fabriksilver Elektri

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, tomvikt: 10 280 kg, maximal lastvikt: 13 720 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbyggd släpvagn Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kulbana Fällbart bakre stöd 2 stöttklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvarts-skärmar framför 1:a axeln Grävskopsgrop över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna fram till bak, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål (vardera 5 ton) på längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre snedning 1 st förvaringslåda infälld i golvet (krökt område) med lock, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1:a paret hjulbrunnar efter krökningen infällda i låggolvet, snedställda för påkörning, längd i botten ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalk är 400 mm högre än hjulbrunnen. 2:a paret hjulbrunnar mellan axlarna infällda i låggolvet, snedställda för påkörning, längd i botten ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalk är 300 mm högre än hjulbrunnen. Täcke till hjulbrunnar utdragbart från huvudramen med träinlägg. Ijdpfx Aaoi Ri I Nomoii Avstånd mellan huvudramens bärande delar utvändigt ca 1280 mm (hjulbrunnsområde) Utdragbara breddningspaneler till 3 000 mm, hopfällbara vid hjulbrunnarnas utdrag, (breddning ej vid bakre snedning och ej i hjulbrunnarnas botten) (spårvidden för maskiner/fordon som ska transporteras får dock ej överskrida 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träreglar i mitten eller under lastytan beroende på teknisk möjlighet Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för lågbyggd släpvagn 1 par ringöglor infällda i krökningen framtill, vardera 5 ton 8 par surrningssvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 2 framme i krökningen 6 i låggolvet, första öglan 250 mm från front och sista max. 250 mm från bak, avstånd mellan öglor ej mer än 1 100 mm 5 par ringöglor i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) Draganordning svängkranssläp Dragbom med godkänd 50 mm dragögla, 8° lutning Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterat chassi/axlar för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med separat ventil för höjning/sänkning fram och bak Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Efter tillverkarens val Stålfälgar med tvillingmontage, industrisilver Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem Fjäderparkeringsbroms Trailer Infocenter, visar fordonsdata som axelbelastning (ej verifierad våg) och kilometerräknare Axelbelastning via EBS-canbus-signal, för visning på display i hytten, lastbil måste vara anpassad, ingen lastbilsmontering (ej verifierad våg) Fordonets stabilitetssystem Duomatic-anslutning fram med kopplingsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill och anslutningskabel Observera: släpet får endast dras av fordon som säkerställer ABS-funktionen! Elsystem 24 volt, flerfackslampor LED med motstånd, sidomarkeringsljus LED gult, nummerskyltbelysning LED (Observera: vid vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markörljus bak i LED Extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas på backljuset 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, komplett

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: df15479123e15bcf265d560e1, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd semitrailer Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin och två kingpin-positioner 24 ton, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Fällbart bakstöd 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 verktygslåda i plast med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) Utdragbara breddningsdelar upp till 3 000 mm (ej i bakre fasning) (spårvidden för maskiner/fordon får ej överstiga ramens ytterbredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor på svanhalsen, fram tvärsöver 70 mm träplankor för breddning till 3 000 mm Teleskopering Centralrörsram i noggrant svetsade, överlappande teleskopramdelar Utdragbar max 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm. Last-/punktlast minskar i utdraget läge! Låsning med mekanisk bultspärr Med skjutbord Surrningsöglor lågbyggd trailer 2 par ringöglor á 5 ton fram på svanhals, 11 par surrningsknoppar infällda upptill och på sidorna i ytterramen á 10 ton. 2x på svanhals, 9x på lågbäddsytan; första surröglan 250 mm från framkant, sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan öglor ej större än 1 100 mm. 8 par rörfickor infällda i ytterramen, innermått 70 x 40 mm (kan konverteras till ringöglor á 5 ton, tillval) 3 par infällda fällbara surröglor i lågbädden á 10 ton; 1x början av lågdel, 1x före första axeln och 1x efter tredje axeln Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterad axel-/chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning De två sista axlarna styrbara med automatisk backspärr via backljus och manuell spärr via handreglage på fordonet Luftfjädring med höj/sänk-ventil Hjul och däck 235/75 R 17,5, fabrikat Fulda Stålfälgar tvillingmonterade, fabriks-silver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Isdpfx Aji Ri Hnoamsii Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-Canbus signal för indikator i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, ingen certifierad våg) 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med fungerande ABS! El 24 volt, flerfunktionsbelysning, sidomarkeringslyktor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belagda och utdragbara till 3 000 mm 2x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåt Förvaringslåda infälld i övergångsfas mellan svanhals och ramp Följt av 70 mm mjukträ, i hjulhusområde stål-/durkplåt Bakkant med 70 mm mjukträ Sidoräcken 25 mm aluminiumhålrörsprofil, 400 mm höga, fram och på sidorna av svanhals, avtagbara Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt med kraftuttag från dragfordonet och strypventil Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslang Bruksanvisning Undantagstillstånd krävs vid 10 000 kg axellast

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi dragbalk container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerupptag: Bakre utskjut infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg last på sadeln Bakre utskjut utdraget 1:a steg: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsäckstunnel Bakre utskjut utdraget 2:a steg: 1 x 45 fot med kort gåsäckstunnel och överskjutande bakåt Bakre utskjut utdraget 2:a steg + främre utskjut 1:a steg: 1 x 45 fot med lång gåsäckstunnel och snedskurna hörn med höjdjustering bak samt fällbara mellanupplag för containrar utan tunnel Containerstyrning fram, inskjutbar och avtagbar (el, luft och bromsanslutningar framtill på främre tvärbalk) Plug-in-adapter för främre låsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut lagerförsett på rullar, manuellt utdragbart (för 45-fots container med lång tunnel) Bakre utskjut lagerförsett på rullar, med handvev Iiedpfxji Rizuj Aamsi 24 t, 2-stegs stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan utjämning 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i varmgalvaniserat stål Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Halvskalsstänkskärmar med stänkskydd enligt EG-regler Bakhjulsstötfångare Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd steglöst mm (kombinerad trafik) upp till 44 t bruttodragvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-linjers tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i lastbilens förardisplay, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga feltäta uttag fram, utan förlängningskabel Bruksanvisning Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås inom tillåtna axel-/stödbelastningar. Specialtillstånd krävs vid överskridande av draglängd längre än 16 500 mm. Vid transport av 45'-container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till bakände samt total draglängd på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZo krävs! Godkännande/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextape