Fliegl Dhka Trailer begagnade till salu (331)
Sortera resultat
- LÀgsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Ăldsta annonserna
- Kortaste avstÄndet Maximalt avstÄnd
- Senaste tillverkningsĂ„r Ăldsta tillverkningsĂ„r
- Senaste uppdatering Ăldsta uppdateringen
- Tillverkare frÄn A till à Tillverkare Z till A
- Relevans
- LĂ€gsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Ăldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avstÄndet
- avstÄnd
- Maximalt avstÄnd
- avstÄnd
- Senaste tillverkningsÄr
- TillverkningsÄr
- Ăldsta tillverkningsĂ„r
- TillverkningsÄr
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Ăldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare frĂ„n A till Ă
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning frĂ„n A till Ă
- Beteckning
- Beteckning frÄn Z till A
- Beteckning
- Modell frĂ„n A till Ă
- Modell
- Modell frÄn Z till A
- Modell
- LĂ€gsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- LĂ€ngsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
FLIEGL
SmÄannons
Sittensen
942 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56mÂł, Luft-Lift, Schrottmulde
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2011, lastutrymmets lÀngd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 2 230 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Utrustning: ABS, StÄl bakvÀltflak ca 56 m³, lastyta (L): botten - 10 000 mm, ovansida - 10 730 mm, dubbelflygeldörr med vridstÄngslÄs bak, spannmÄlsskjutlucka, rullpresenning, Jost stödben, SAF INTRA axel/axlar, ABS, EBS, lyftaxel, luftfjÀdring med höj- och sÀnkanordning. Fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam.
SI86147
VÄrt erbjudande inkluderar generellt inte en ny besiktning. Om ny besiktning önskas lÀmnar vi gÀrna en offert frÄn vÄra partnerverkstÀder! Fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam. VÄra allmÀnna leverans- och betalningsvillkor gÀller.
Vi erbjuder gÀrna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt.
Psdpfx Aksw Ndmljkopt
Kontakta oss gÀrna!
SmÄannons
Norge
1Â 079 km
Transport av containrar
Fliegl3 axle container trailer.
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT3240100xxxx, TillverkningsÄr: 2019, VÀnligen ange referensnummer vid förfrÄgan: 23046
Specifikationer:
Modell: 2019
LĂ€ngd: 998 cm
AxelavstÄnd: 136/136 cm
Nettovikt: 4800 kg
Ppjdpfx Akoy Elmtskot
Max nyttolast: 19 200 kg
Ăgaren har betalat för slĂ€pet.
Leveransklar
Beskrivning:
Fliegl 3-axlad containertrailer, Ärsmodell 2019.
Ăgaren försĂ€krar att allt har kontrollerats sĂ„ att fordonet Ă€r i gott skick.
Klar för leverans.
Besiktning: Ja
EU-godkÀnd till: 05.02.2027
Egenvikt: 4800
Totalvikt: 19 200
Modell: 3-axlad containerkÀrra
= Ytterligare information =
Kontakta ATS Norway för mer information.
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippsemitrailer
flieglDHKA 390 - 25 mÂł
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nĂ€sta besiktning (TĂV): 08/2026, lastutrymmets lĂ€ngd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 mÂł, total lĂ€ngd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjĂ€dring: luft, fĂ€rg: grĂ„, TillverkningsĂ„r: 2025, Dessa bilder Ă€r arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
FinkornsstÄl svetsad konstruktion, i Basic lÀttviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult,
Patenterad böjd framkant
24 tons 2-vÀxlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjÀmning
Hjulklossar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
HalvskalsstÀnkskÀrmar
Integrerad stÀnkskÀrmshÄllare, ytan avvisar sten
Antispray-stÀnkskydd endast pÄ sista axeln
KapellstÄng med hÄllare
Bogserögla bak (inte för Revolution)
Axlar & fjÀdring
Ppjdpfx Aksy Rrploket
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
LuftfjÀdring
1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsĂ€nkning och startassistans, aktiveras genom â3x bromsaâ (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
FÀrgmÀrkta ledningar för enkel service
FjÀderbroms lÄsbroms
TvÄ feltolkningssÀkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Observera: SlÀpvagnen fÄr endast dras av dragfordon som sÀkerstÀller funktionalitet hos ABS!
Med höj- & sÀnktventil
Fordons stabilitetssystem
Automatisk tippnedsÀnkningsfunktion med avstÀngningsventil
DÀcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsÀttning att lastbilen har detta, gÀller endast för standarddÀck)
Hjul och dÀck
385/65 R22.5"
StÄlfÀlgar
El
24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplÄtsbelysning LED (Notera: pÄ vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns)
Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus)
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda avstÄndsljus bak i LED
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssÀkra uttag fram, utan förbindelsekablar
Ytterligare LED-arbetsstrÄlkastare, integrerade bak, styrs via backljus
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max. 170 bar,
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material.
Lutande frontvÀgg, 5 mm tjock, med utvÀndig cylinderfÀste.
Sidopaneler av 30 mm hÄlprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. InvÀndigt stigstege pÄ frontvÀgg (ej i kombination med Cramaro).
Skovel- och kvastfÀste utvÀndigt pÄ frontvÀgg.
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform
Membran baklucka
Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgÄngjÀrn, utvÀndigt monterat med dubbelkrokslÄsning.
Baklucka med gumitÀtning
GenomgÄende 6 mm tjock botten
StÄplattform med stege, anslutningsplÄt för luft/el/broms med stort utrymme för bÀsta möjliga hantering.
Rullkapell Ät sidan höger med centrallÄsning Ät vÀnster
Driftanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hÄrdförkromad kolvstÄng för att undvika korrosion frÄn materialet.

LĂ€s mer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Annonsera nu
*per annons/mÄnad
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKA 390 - 49*mÂČ "Revolution"
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031191, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nĂ€sta besiktning (TĂV): 09/2026, lastutrymmets lĂ€ngd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 mÂł, total lĂ€ngd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, dĂ€cksstorlek: 385/65 R 22,5*, fĂ€rg: grĂ„, TillverkningsĂ„r: 2024, Bilderna Ă€r arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Chassi: PÄhÀngsvagn/tippbil
FinkornsstÄl, svetskonstruktion i lÀttutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Patentregistrerad, vÀlvd frontramsavslutning
24 tons 2-vÀxlad stödvinda, enkel manövrering pÄ ena sidan, med rak underdel och skjututjÀmning
2x hjulklossar med hÄllare
Sidokrockskydd i aluminium
FÀllbart underkörningsskydd
6x halvkapslade stÀnkskÀrmar
Integrerad "stÀnkskÀrmshÄllare", ytbehandlad för att avvisa stenar
2x antisprutskydd endast pÄ sista axeln
Axlar och fjÀdring:
3x SAF-axlar med skivbromsar, terrÀngutförande
"Axel-/chassit laseruppmÀtt" minskar dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
LuftfjÀdring
1:a axel: automatisk lyftaxel inkl. tvÄngssÀnkning och startassistans, aktivering genom "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30 % axellastöverskridande och max 25 km/h)
"Varmförzinkad lyftaxelmekanism" med 10 Ärs rostskyddsgaranti
Bromssystem:
2-krets tryckluftbromssystem
FÀrgkodade ledningar för enkel service
FjÀderkraftparkeringsbroms
2 förvÀxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS av fabrikatet Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
Observera: SlÀpfordonet fÄr endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Lyft- & SĂ€nkventil
Stabilitetssystem för fordonet
Hjul och dÀck:
6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
6x stÄlfÀlgar, fabrikat enligt tillverkarens val
Elektronik:
24 Volt, multikammar-baklysen, sidmarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förvÀxlingsfria uttag fram, utan anslutningskablar
Hydraulik:
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hÄrdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slangkoppling)
Hydraulstyrning via lastbilens kraftuttag
Flak:
Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slitstarkt material
Sned frontvÀgg, 5 mm tjock, med utvÀndig cylinderinfÀstning
SidovÀggar av 30 mm hÄlkammarprofiler, helsvetsade, med överprofil som förhindrar bulkmaterial frÄn att fastna. InvÀndigt med stege pÄ frontvÀggen (ej i kombination med Cramaro).
Psdjy Rl Unspfx Akkspt
Spade- och sopborsthÄllare utvÀndigt pÄ frontvÀgg
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform
"Membran" baklucka
Baklucka som pendel med "dubbelledsgÄngjÀrn", yttre montering med dubbla hakhakslÄs.
Baklucka med gummipackning
Obs! VÀrmebestÀndig upp till max 170°C!
Botten kontinuerligt 5 mm tjock, Brinell 110
Obs! Endast avsedd för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Alla andra material Àr undantagna frÄn garanti!
Driftsanvisningar:
Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderas att anvÀnda tippcylinder med hÄrdkromad kolvstÄng för att undvika korrosion och skador.
Angiven totalvikt Àr tekniskt möjlig, beroende pÄ last kan dock den tillÄtna totalvikten ej uppnÄs om axel-, stöd- och sadelbelastningar överskrids. (Felaktig viktfördelning kan pÄverka köregenskaper negativt)
Lackering:
Ram: DB 7350 Novagrau
"10 Ärs genomrostningsgaranti"
Stödben: svartlackerade
Flak: Alu natur
Kapell: RAL 7035 ljust grÄ
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKA 390 - 49mÂł "Revolution"
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031190, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, nĂ€sta besiktning (TĂV): 03/2027, lastutrymmets lĂ€ngd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 mÂł, total lĂ€ngd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, dĂ€cksstorlek: 385/65 R22,5, fĂ€rg: grĂ„, TillverkningsĂ„r: 2021, Bilderna Ă€r arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Podpfxjy Rlvro Akkjpt
Chassi tippsemitrailer
FinkornsstÄl svetskonstruktion i lÀttviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungenstapp
Patenterad böjd frontavslutning
24 t 2-vÀxlad stödvinsch, enhandsmanövrerad, med rak underdel, utan skjutbalans
2x hjulklossar med hÄllare
Sidounderrunsskydd av aluminium
FĂ€llbart bakre underrunsskydd
6x halvkapslade stÀnkskÀrmar
Integrerad "stÀnkskÀrmshÄllare" med stenavvisande yta
2x stÀnkskydd med antispray, endast pÄ sista axeln
2x bogseröglor bak
Axlar och fjÀdring
SAF skivbromsaxlar
Axlar i terrÀngutförande
Axlar/chassi laserjusterade â minskar dĂ€ckslitage och brĂ€nsleförbrukning
LuftfjÀdring
1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvÄngssÀnkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism â 10 Ă„rs garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-ledningars tryckluftsbroms
FÀrgkodad ledningsdragning för enkel service
FjÀderlagrad parkeringsbroms
2 förvÀxlingsfria kopplingshuvuden fram utan kopplingsledning
EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: SlÀpfordonet fÄr endast dras av dragfordon som sÀkerstÀller ABS-funktionen!
Med lyft- och sÀnkventil
Fordonets körstabilitetsystem
Hjul och dÀck
6x 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
6x stÄlfÀlgar, fabrikat enligt tillverkarens val
El
24 volt, multikammarlyktor, sidogul LED-belysning
2 vita positionslyktor fram
2 vit/röda linjehÄllningslyktor bak
2x 7-poliga förvÀxlingsfria uttag fram utan anslutningskabel
Hydraulik
LÄgt tryckcylinder max 170 bar, minsta steg hÄrdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (ingen slanganslutning)
Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak / Tippflak
Aluminiumflak av högvÀrdigt, slitstarkt material
Sned framvÀgg, 5 mm tjock, med yttre cylinderfÀste
SidovÀggar av 30 mm ihÄliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofil mot bulkvaror. InvÀndigt med stege vid frontvÀgg (ej i kombination med Cramaro)
Spade- och borsthÄllare utvÀndigt pÄ frontvÀggen
Greenline â koniskt och aerodynamiskt flak
"Membran" baklucka
Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gÄngjÀrn, utvÀndigt med dubbellÄshakar
Baklucka med gummitÀtning
Flakbotten genomgÄende 5 mm tjock, Brinell 110
Observera! Endast för transport av sand, grus och rundkross med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods Àr undantagna frÄn garanti!
Kapell rullbart Ät högersida, med centrallÄsning pÄ vÀnstersida
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hÄrdkromad kolvstÄng, sÄ att materialet inte angriper och rostar den.
Angiven totalvikt Àr tekniskt möjlig, beroende pÄ lasttyp kan dock totalvikten inte uppnÄs med hÀnsyn till tillÄtna axel-, stödbens- och kopplingslaster (felaktig lastfördelning kan ge dÄlig gÄng- och slÀpegenskaper)
Lackering
SmÄannons
Plankenfels
1Â 229 km
Tippsemitrailer
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30mÂł Hinterkipp Alu-Mulde Light
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nĂ€sta besiktning (TĂV): 06/2025, lastutrymmets lĂ€ngd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 mÂł, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30mÂł bakĂ„ttipp aluminiumflak Light
3-axlad bakÄttippad semitrailer med aluminiumflak Light,
Modell DHKA 390 â 30 mÂł med pĂ„liggande baklucka,
Greenline----### Aluminiumflak Light / Aluminium-lÄdbalja ###----
Aluminium tippkonstruktion,
Volym: ca 30 mÂł,
Sadelhöjd: ca 1 200 mm,
TillÄten totalvikt: 35 000 kg,
Egenvikt: 4 800 kg,
Nyttolast: 30 200 kg,
1:a axeln lyftbar,
Rullpressening kan vikas mot höger sida, med centrallÄsning till vÀnster fram,
2x LED arbetsstrÄlkastare bak,
SAF-axlar,
StÄlpodium med sÀkerhetsgaller, med skyddsrÀcke,
Kromad tippcylinder,
FÀllbart underkörningsskydd bak,
1x fallstöd,
Skivbromsar,
Borste- och spadehÄllare monterad pÄ frontvÀggen,
LuftfjÀdring,
Pendellucka med mekanisk 2-krokslÄsning,
Baklucka med gummitÀtning,
SidolÄsningar av vÀggarna,
1x spannmÄlsspjÀll,
1x förvaringslÄda pÄ vÀnster sida,
1x förvaringslÄda fram,
StÀnkskÀrmar pÄ alla hjul,
Lastplanens mÄtt LxBxH: ca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Plankhöjd: ca 1 750 mm,
Lastningshöjd: ca 3 239 mm,
YttermÄtt LxBxH: ca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
AxelavstÄnd: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
DÀck: 385/65R 22,5 pÄ aluminiumfÀlgar,
Mönsterdjup vÀnster fram: 14 mm,
Mönsterdjup vÀnster mitten: 14 mm,
Mönsterdjup vÀnster bak: 4 mm,
Mönsterdjup höger fram: 12 mm,
Mönsterdjup höger mitten: 15 mm,
Mönsterdjup höger bak: 12 mm,
Kipphyttens golv slitet
Ytterligare utrustning:
Total lÀngd: ca 8 600 mm,
Total bredd: ca 2 550 mm,
Total höjd: ca 3 340 mm,
InvÀndig höjd balja: ca 1 750 mm,
Volym: ca 30 mÂł,
Sadelhöjd: ca 1 200 mm,
Ramhals höjd: ca 190 mm,
Kingpin mÄtt: ca 600 mm,
Teleskopstöd i mitten,
Lossning med lastad trailer ej möjlig, i avkopplat lÀge mÄste fordonet stÄ snett bakÄt,
FÀllbart underkörningsskydd,
HalvskalsstÀnkskÀrmar,
PersenningstÄng med hÄllare,
Aluminiumstege ca 3 550 mm med hÄllare pÄ sidan,
SAF skivbromsaxlar,
LuftfjÀdring,
1:a axel automatisk lyftaxel, Àven elektriskt styrbar frÄn lastbilen, med startassistans (startassistans fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h),
FjÀderspÀnningsparkeringsbroms,
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: SlÀpet fÄr endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion!
24 Volt, 4x3 kammarljus + 1 rund backstrÄlkastare + 1 rund dimbaklykta, hel LED,
2 vita positionsljus fram,
1x 15-poligt uttag fram utan anslutningskabel,
LÄgtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm,
Kromad tippcylinder,
Flak:
AluminiumlÄdbalja av högkvalitativt, slitstarkt material,
Lutande frontervÀgg 5 mm tjock,
Extern cylinderhÄllare,
SidovÀggar av 30 mm hÄlprofil, svetsade,
Ăverram med materialavvisande profil,
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvĂ€gg,
BakvÀgg som pendellucka, utvÀndig med dubbla kroklÄs,
BakvÀgg med extra klÀmskruvar pÄ sidorna och under,
BakvÀgg med gummitÀtning, Obs! VÀrmebestÀndig upp till max 170 °C!
KornspjÀll i mitten,
Golvet genomgÄende 6 mm tjockt,
SlitförstÀrkta hörn bak pÄ sidovÀggarna,
extra V
Ppjdpfx Aowr Ry Eekkot
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLSattelkipper ALU 50mÂł DHKA 390
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031174, tomvikt: 5 835 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nĂ€sta besiktning (TĂV): 06/2026, lastutrymmesvolym: 50 mÂł, total lĂ€ngd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjĂ€dring: luft, dĂ€cksstorlek: 385/65 R22.5, fĂ€rg: grĂ„, TillverkningsĂ„r: 2023, Bilderna Ă€r arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk.
Chassi för semitrailer tipp
FinkornsstÄl svetskonstruktion i Basic lÀttviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Patenterad "Curved" frontavslutning
24 tons 2-vÀxlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak fot, utan skjututjÀmnare
2x stoppklossar med hÄllare
Sidoskydd i aluminium
Underkörningsskydd, uppfÀllbart
6x halva stÀnkskÀrmar
Integrerad "stÀnkskÀrmsfÀste" med yta som motstÄr stenskador
KapellstÄng med hÄllare
2x bogserkrokar bak
Axlar och fjÀdring
BPW-skivbromsade axlar
"Axel-/chassi laserjusterat" minskar dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
LuftfjÀdring
Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvÄngssÀnkning och startassistans, aktiveras med "3x bromsning"
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbroms
FÀrgkodade ledningar för enkel service.
Parkeringsbroms med fjÀderakkumulator
2 felkopplingssÀkra kopplingshuvud fram, utan kopplingsledning
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindelsekabel
OBS: SlÀpet fÄr endast dras av dragfordon som sÀkerstÀller ABS-funktion!
Med lyft- och sÀnkventil
Fordonsstabilitetssystem
Hjul och dÀck
6x 385/65 R22.5"
6x stÄlfÀlgar
Elektrisk utrustning
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED i gult
2 vita positionsljus fram
2 vitt/rött avstÄndsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssÀker kontakt fram, utan förbindelsekabel
Hydraulik
Ppjdpfxjy Efcue Akkst
LÄgtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hÄrdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fastdel, NW 48 mm. (utan slangkoppling)
Flak
Aluminiumflak av höghÄllfast, slitstarkt material.
Lutande frontvÀgg 5 mm tjock, med utvÀndig cylindermontering.
SidovÀggar av 30 mm hÄlkammarprofiler, prydligt svetsade, med överliggare som avvisar bulkmaterial. InvÀndigt med stege vid frontvÀggen
Spade- och kvastfÀste utvÀndigt pÄ frontvÀggen.
BakvÀgg pendelupphÀngd med "dubbellÀnkshÀngslen" och tvÄdelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svÀngbalk, varje dörr med ett spannmÄlslucka.
BakvÀgg med gummitÀtning
Botten genomgÄende 6 mm tjock
StÄplattform med stege, anslutningsplÄt för luft/ström och broms
Rullkapell avsedd att förvaras höger sida vid front, med centrallÄs vÀnster sida fram
Bruksanvisning
Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas tipphydraul med hÄrdförkromad kolvstÄng för att motverka korrosion och angrepp frÄn materialet.
Angiven totalvikt Àr den tekniskt möjliga, men den faktiska vikten kan, beroende pÄ last, vara lÀgre dÄ lagliga axel- och kopplingsvikter mÄste följas. (Felaktig lastfördelning kan försÀmra köregenskaper och efterföljning)
Observera! Ej lÀmpad för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syra, klor- eller svavelföreningar, "ersÀttningsbrÀnslen"); sÄdana medier kan vid kontakt med fuktig flakbotten orsaka spÀnningskorrosion, vilket medför extrem sprickbildning i baljan!
Fordon med lastbaljor Àr avsedda för icke-aggressiva laster. AnvÀndning för transport av aggressiva Àmnen sÄsom syror, baser, salter, gödsel, avloppsslam och hushÄllsavfall sker pÄ egen risk. Skador som spÀnningssprickor eller punktkorrosion kan uppstÄ.
Bilderna Àr arkivbilder!
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippsemitrailer
FLIEGLSattelkipper ALU 50mÂł DHKA 390
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: begrĂ€nsad funktionalitet, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030053, tomvikt: 7 965 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nĂ€sta besiktning (TĂV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 50 mÂł, total lĂ€ngd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 540 mm, fjĂ€dring: luft, dĂ€cksstorlek: 385/65 R22.5, fĂ€rg: grĂ„, TillverkningsĂ„r: 2023, Bilderna Ă€r arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.
Chassi Tippsemitrailer
Finstrukturerat stÄl svetskonstruktion, i Basic lÀttviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' vÀndkransbult
Patenterad "Curved" frontavslutning
24 t tvÄvÀxlad stödfot, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjÀmning
FÀllbart underkörningsskydd
Axlar och fjÀdring
3x BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
'Axlar/chassi lasermÀtt' - reducerar dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
LuftfjÀdring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvÄngssÀnkning och startassistans, aktivering '3x broms' (startassistans fungerar upp till en överlast pÄ 30% pÄ axeln och upp till max 25 km/h)
'Varmförzinkad lyftaxelmekanism'
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
FjÀderackumulator parkeringsbroms
2 stycken förvÀxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: SlÀpvagn fÄr endast dras av dragfordon som sÀkerstÀller ABS-funktion!
Med lyft- och sÀnkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och dÀck
6x 385/65 R22.5"
6x stÄlfÀlgar
Elektrik
24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringslysande gula LED
2x 7-poliga förvÀxlingsfria uttag framtill, utan anslutningskabel, el ej fullt funktionsduglig.
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hÄrdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, DN 48 mm.
(utan slanganslutning)
Flak
AluminiumlÄda i högkvalitativt, slitstarkt material.
Sned frontvÀgg 5 mm tjock med utvÀndig cylindermontering.
Sidor av 30 mm hÄlprofiler, fackmannamÀssigt svetsade, med överliggare utformad för att förhindra löst gods. InvÀndigt med stigstege fram (ej kombinerat med Cramaro).
Yttre hÄllare för spade och borste pÄ framvÀgg.
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform.
"Membran" baklucka
Baklucka pendelupphÀngd med "dubbelgÄngjÀrn" och tvÄdelad dörr, 1/2 till 1/2, övre delen med svÀngarm, vardera dörr med kornskjutlucka.
Botten genomgÄende 6 mm tjock
StÄplattform med stege, anslutningsplÄt för luft/el och broms med stort utrymme för bÀsta möjliga handhavande.
Kapell som kan rullas undan mot FR-höger, med centrallÄsning FR-vÀnster.
Driftanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hÄrdkromad kolvstÄng, för att undvika att materialet angriper och rostar denna.
Pjdpfx Akey Edtfjkopt
Angiven totalvikt Àr tekniskt möjlig, den verkliga vikten kan beroende pÄ last tillÄtas understiga detta med hÀnsyn till gÀllande axel-, stödfots- och kopplingslaster.
Obs! Ej lÀmplig för kemiskt aggressiva medier (t.ex. syror, klorföreningar, svavelföreningar, 'ersÀttningsbrÀnslen'); sÄdana Àmnen kan vid kombination med fuktig lÄdinsida orsaka spÀnningssprickkorrosion och dÀrmed allvarliga sprickbildningar i lÄdkroppen!
Fordon med lastflak Àr avsedda för icke-aggressiv last. AnvÀndning för transport av aggressiva Àmnen som syror, baser, salter, gödsel, slam och hushÄllsavfall sker pÄ egen risk. Detta kan orsaka skador som spÀnningssprickor eller genomgÄende korrosion.
Bilderna Àr arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk.
SmÄannons
SLIEDRECHT
1Â 259 km
Kyld/fryst transport
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Ringa
Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillÄten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillÄten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 10/2011, lastutrymmets lÀngd: 12 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total lÀngd: 12 550 mm, total bredd: 2 550 mm, fjÀdring: luft, hjulbas: 8 770 mm, fÀrg: röd, TillverkningsÄr: 2011, Axelkonfiguration
AxelmÀrke: BPW
Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 10.000 kg; DÀckmönster vÀnster: 40%; DÀckmönster höger: 40%; FjÀdring: LuftfjÀdring
Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10.000 kg; Styrande; DÀckmönster vÀnster: 40%; DÀckmönster höger: 40%
Vikter
TjÀnstevikt: 6.200 kg
Lastkapacitet: 28.800 kg
Totalvikt: 35.000 kg
Funktionellt
Ppjdjvpvygepfx Akkjt
VĂ€ggtjocklek: 7 mm
Skick
Tekniskt skick: gott
Optiskt skick: gott
Identifikation
Registreringsnummer: OL-52-LX
SmÄannons
Ravenstein
1Â 227 km
Transport av nötkreatur
FlieglR440 Schmitz/Fliegl livestock trailer - 2 stock...
Ringa
Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillÄten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillÄten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 08/2006, fjÀdring: luft, fÀrg: orange, TillverkningsÄr: 2006, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- Retarder
= Kommentarer =
Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + Schmitz/Fliegl djurtransportslÀp - 2 vÄningar - Bakgavellyft - Vatten- & ventilationssystem - 2x styrande axel
Ă
rsmodeller: 10-12-2013 & 30-8-2006
KM: 654.674
YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630
Scania Euro 5
Opti Cruise automatvÀxellÄda
Retarder
DjurtransportslÀp, 2 vÄningar
Podpoy Dc I Esfx Akkopt
Bakgavellyft
Vattensystem
Klimatsystem
2x styrande axel
= Ytterligare information =
AllmÀn information
MÀtarstÀllning: 654.674 km
Hytta: Sovhytt
Teknisk information
Effekt: 324 kW (440 hk)
Totalvikt: 35.000 kg
Drivlina
BrÀnsletyp: Diesel
VÀxellÄda
VÀxellÄda: Opti Cruise, 12 vÀxlar, automat
Axelkonfiguration
FjÀdring: LuftfjÀdring
Bakaxel 1: Max axellast: 10 000 kg; Styrbar
Bakaxel 2: Max axellast: 10 000 kg; Styrbar
Funktionellt
KarossmÀrke: Scania
Miljö
UtslÀppsklass: Euro 5
Skick
Tekniskt skick: Bra
Optiskt skick: Bra
SmÄannons
Göttingen
1Â 099 km
Tippvagn pÄhÀngsvagn
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket vÀlbevarat fordon frÄn första Àgaren
Kategori - PÄhÀngsvagn
Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg
RegistreringsmÄnad - 02
RegistreringsÄr - 2013
Totalvikt i kg â 35 000
TjĂ€nstevikt i kg â 5 933
Lastkapacitet i kg â 29 067
FĂ€rg - Silver
Ppodswk Ux Nopfx Akkst
Antal axlar - 3
UnderhÄll - Besiktningsbok
Företag/Export - Nettopris i ⏠- 19 990
Ăndringar, mellanliggande försĂ€ljning och fel förbehĂ„lls
Telefon +49 551 50 84 912
Enligt tillverkaren
Axlar och fjÀdring
SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjĂ€dring med lyft- och sĂ€nkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvĂ„ngssĂ€nkning och startassistans, aktivering via â3x bromsaâ (startassistansen Ă€r aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse pĂ„ 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h)
Chassi
SpecialstÄl svetskonstruktion i lÀttutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Stödben/-fötter
utan
DÀck/fÀlgar
385/65 R 22,5â enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfĂ€lgar enligt tillverkarens val
Bromssystem
2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förvÀxlingssÀkra kopplingshuvuden; fjÀderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel
El
24 volt, multikammarljus; tvÄ 7-poliga förvÀxlingssÀkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
SkÄp
Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstĂ€rkt med U-balkar. SidovĂ€ggar i hĂ„lprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvĂ€gg, bakvĂ€gg som pendelklapp med âdubbel gĂ„ngjĂ€rnâ, placerad utvĂ€ndigt med dubbel kroklĂ„sning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial Ă€r undantagna frĂ„n garanti!
Lackering
Chassi blÀstrat, grundmÄlat och tÀckmÄlat enfÀrgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-mÀrkning
Ăvrigt
FÀllbart underkörningsskydd; hjulklossar med hÄllare; 1/2-skal plastskÀrmar; med Dekra-godkÀnnande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita pÄ sidan och röda bak; hÄllare för spade och borste pÄ utsidan av frontvÀggen
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 40 mÂł
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets lÀngd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total lÀngd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjÀdring: luft, dÀcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi Semi Tippvagn
FinkornstÄl svetskonstruktion, i grundlÀggande lÀttviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Patenterad böjd frontavslutning
24 t, 2-vÀxlad stödvev, ensidigt handhavande, med rak undre del, utan glidsystem
2 hjulkilar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
HalvskalsstÀnkskÀrmar
Integrerad stÀnkskÀrmshÄllare, stenavvisande yta
Endast antispraystÀnklapp pÄ sista axeln
1 kapellstÄng med hÄllare
2 bogseröglor bak
Axlar & fjÀdring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppmÀtt för minskat dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
Offroad-utförande pÄ axlarna,
LuftfjÀdring
1. axel med automatisk lyftaxel inklusive tvÄngssÀnkning och startassistans, utlösning efter 3 inbromsningar (startassistansen Àr funktionsduglig upp till 30 % överskridande axellast och max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 Är mot rostgenomslag
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, fÀrgkodad ledningsdragning för enkel service
FjÀderkraftparkeringsbroms
2 förvÀxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs! SlÀpet fÄr endast dras av dragfordon som sÀkerstÀller ABS-funktion!
Med lyft- och sÀnkventil
Fordons â körstabilitetssystem
Hjul och dÀck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
StÄlfÀlgar, fabrikssilver
"TPMS" DÀcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning pÄ display i dragfordonet, via EBS (förutsatt att det Àr förberett i lastbilen, endast pÄ standarddÀck)
El
24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomarkeringslyktor LED
Gula blinkande sidomarkeringslyktor som Àr kopplade till blinkers
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehÄllningslyktor bak
2x 7-poliga förvÀxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hÄrdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumflak av högkvalitativt och slitstarkt material, frontvÀgg 5 mm tjock, med utvÀndig flanksidor i 30 mm hÄlprofil, vÀl svetsad, med överliggande profil som avvisar bulkvaror. Insida med uppstigning vid frontvÀgg (ej i kombination med Cramaro).
Skovel- och kvastfÀste utvÀndigt pÄ frontvÀggen.
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform
MembranbakvÀgg
BakvÀgg som svÀnglucka med dubbla gÄngjÀrn, utvÀndigt liggande, med dubbel haklÄsning.
BakvÀgg med gummitÀtning Notis! VÀrmetÄlig upp till max 170°C!
GenomgÄende 6 mm bottenplÄt
StÄplattform med uppstigning, anslutningsplÄt för luft/el och broms med stora utrymmen för bÀsta möjliga hantering
Rullkapell, ensidigt uppvikningsbart till höger, med centrallÄs till vÀnster
Registreringsland/Skyltning
Tyskland
TestgodkÀnnande enligt EG 2007/46
Ppedsi Rixyepfx Akkot
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradigt registreringsskyltfÀste
Konturmarkering med reflex enligt ECE R 048, vit pÄ sidorna och röd bak
Lackering
Ram - DB 7350 NovagrÄ
"10 Ärs rostskyddsgaranti"
Stödben - Svart lackerade
Flak - Naturlig aluminium
Rullkapell - RAL 7035 ljusgrÄ
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 50 mÂł
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total lÀngd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjÀdring: luft, dÀcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer-tippvagn
FinkornstÄl svetsad konstruktion i Basic-lÀttviktsutförande, vÀndskiva med utbytbar 2-tums kingpin
Patenterad kurvad frontavslutning
24 t, 2-vÀxlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjÀmning
2 klossar med hÄllare
FĂ€llbart sidounderrunsskydd
HalvskalsstÀnkskÀrmar
Integrerad stÀnkskÀrmshÄllare med stenavvisande yta
AntistÀnksgardin endast pÄ sista axeln
1 tÀckbÄge med hÄllare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjÀdring
BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva
LaseruppmÀtt axel/chassi för minskat dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
LuftfjÀdring
1:a axel automatisk lyftaxel med tvÄngssÀnkning och starthjÀlp
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 Ärs rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets trycklufts-bromssystem, fÀrgkodade ledningar för enkel service
Parkeringsbroms med fjÀderackumulator
2 förvÀxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Ppsdpfxsi Ri Ihs Akket
OBS: SlÀpet fÄr endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj/sÀnk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och dÀck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
StÄlfÀlgar, fabriks-silver
"TPMS" dÀcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (krÀver förberett lastbil, endast för originaldÀck)
El
24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED
Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus"
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga förvÀxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hÄrdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang)
Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag
LÄdor
Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvÀgg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hÄlkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. InvÀndig stege vid frontvÀgg (ej med Cramaro).
Skyffel- och kvastfÀste utvÀndigt vid frontvÀggen.
Greenline â koniskt och aerodynamiskt karossform
Membran-bakvÀgg
BakvÀgg pendelupphÀngt med dubbelledsgÄngjÀrn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svÀnggalge och varsin spannlucka per dörr.
BakvÀgg med gummitÀtning, vÀrmetÄlig upp till max 170°C!
BottenplÄt kontinuerligt 6 mm
Arbetsplattform med stege, anslutningsplÄt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bÀsta anvÀndarvÀnlighet.
Rullkapell sidolastat till höger, centrallÄs till vÀnster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
TypgodkÀnnande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enkelradig nummerskyltshÄllare
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita pÄ sidan, röda bak
Lackering
Ram: DB 7350 novagrÄ
"10 Ärs garanti mot genomrostning"
Kaross: alu naturell
Kapell: RAL 7035 ljusgrÄ
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 48 mÂł TransFarmer
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 32 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets lÀngd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total lÀngd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjÀdring: luft, dÀcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: DragbalkskÀrra med tipp
FinkornstÄl svetskonstruktion i lÀttviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-koning och hydrauliskt fÀste för Horsch Trailer Lift.
Böjt frÀmre avslut, hydrauliska stödben, hjulklossar med hÄllare, sÀrskild version av sidounderrunsskydd, fÀllbart underrunsskydd, kvartsvingade stÀnkskÀrmar framför och bakom axelaggregatet, med stÀnklapp endast pÄ sista axeln, kapellstÄng med hÄllare, bogserkrok bak.
Axlar & fjÀdring
SAF-/BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmÀtt för minskat dÀckslitage och brÀnsleförbrukning, luftfjÀdring med sÀkerhetsvajrar, första axeln Àr automatisk lyftaxel med tvÄngssÀnkning och startassistans.
Bromssystem
2-kretstryckluftsbromssystem, fjÀderlagrad parkeringsbroms, 2 förvÀxlingssÀkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel.
Obs: SlÀpvagnen fÄr bara bogseras av dragfordon som sÀkerstÀller ABS-funktionalitet!
Med höj- och sÀnkventil.
Fordonets stabilitetssystem.
Hjul och dÀck
385/65 R22.5, stÄlfÀlgar, fabrikssilver.
"TPMS" dÀcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon över EBS, ej monterat pÄ lastbil (krÀver motsvarande förberedelse i lastbilen, endast pÄ grundmonterade dÀck).
Elektricitet
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gul LED, blinkande sidomarkeringsljus, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda vÀgledningslampor bak, 2 x 7-poliga förvÀxlingssÀkra uttag fram, utan kopplingskabel.
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling), manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rÀndelmutter. AvstÀngning av hydraulik för den sÀnkbara sidovÀggen FR-vÀnster och trailerliftarmarna sker automatiskt vid ca 20 km/h. Trailerliftarmarna kan spÀrras separat sÄ att fordonet Àven kan parkeras frÄnkopplat.
SkÄp/Flak
AluminiumskÄp av högkvalitativ, slitstark legering, frontvÀgg 5 mm tjock med utvÀndig cylindermontering. SidovÀggar av 30 mm ihÄliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med kantskena som hindrar bulkvara att fastna.
SidovÀgg hydrauliskt sÀnkbar pÄ FR-vÀnster, lÀngd ca 7 800 mm, kan sÀnkas ca 600 mm.
Obs! Rullpresenning mÄste öppnas och takbÄgarna parkeras innan sÀnkning.
Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! HÄllare för skyffel och kvast utvÀndigt pÄ frontvÀgg. InvÀndigt med trappsteg pÄ frontvÀgg.
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform.
BakvÀgg pendelupphÀngt med 2 kornslussar.
BakvÀgg kan Àven hydrauliskt höjas ca 1000 mm.
Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket!
BakvÀgg med gummitÀtning. Obs! VÀrmetÄlig upp till max 170°C!
Botten genomgÄende 6 mm tjock.
StÄplattform med stigbrÀda.
Rullpresenning kan öppnas Ät höger (FR-höger), med centrallÄs pÄ vÀnster sida (FR-vÀnster).
Registreringsland
Tyskland
med Dekra-godkÀnnande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
Psdpfx Aji Rix Djkkjpt
Lackering
Ram: DB 7350 NovagrÄ
"10 Ärs garanti mot genomrostning"
SkÄp: Alu naturlig
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrÄ
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 41mÂł
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, dĂ€cksstorlek: 385/65 r22,5ÂČ, Ytterligare information
Chassi: Semitrailer tipp
FinkornsstÄl svetskonstruktion, lÀttviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tappad vÀndskiva
Patenterad krökt frontavslut
24 t 2-vÀxlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan skjututjÀmning
2 klossar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
Halvskalig stÀnkskÀrm
Integrerad stÀnkskÀrmshÄllare med stenavvisande yta
Med antispraystÀnklapp endast pÄ sista axeln
1 presseningsstÄng med hÄllare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjÀdring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laserjusterat för minskat dÀckslitage och minskad brÀnsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
LuftfjÀdring
1:a axel automatisk lyftaxel, inkl tvÄngsnedsÀnkning och startassistans, manövreras via bromsen (3x), startassistansen Àr aktiv upp till 30 % axelöverlast och maxhastighet 25 km/h
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 Ärs garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, fÀrgkodad rördragning för enkel service
FjÀderakkumulator parkeringsbroms
2 förvÀxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: SlÀpvagnen fÄr endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft/sÀnk-ventil
Fordon - körstabilitetssystem
Hjul och dÀck
385/65 R22.5 dÀck, fabrikat enligt tillverkarens val
StÄlfÀlgar, fabrikssilver
El
24 volt, flerfackslampor, gula LED-positionslampor pÄ sidan
2 vita positionslampor fram
2 vit/röda spÄrhÄllningslampor bak
2 x 7-poliga förvÀxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hÄrdkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag
LÄdor
AluminiumlÄdflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvÀgg 5 mm tjock, yttre sidovÀggar av 30 mm hÄlprofil, rent svetsade, med materialavvisande överram. InvÀndigt uppstigning framvÀgg (ej i komb. med Cramaro).
Skyffel- och sopborstehÄllare utvÀndigt pÄ framvÀgg
Greenline - konisk och aerodynamisk lÄdform
Membranbaklucka
Baklucka med pendelledad upphÀngning med dubbelgÄngjÀrn och tvÄdelad dörr, 1/2 till 1/2, upptill med svÀnggalge, med ett kornschakt per dörr
Baklucka med gummipackning! VÀrmebestÀndig upp till max 170°C!
Botten genomgÄende 6 mm tjock
StÄplattform med stigstege, anslutningsplÄt för luft/el/broms med gott utrymme för optimal hantering
Rullpresenning till höger, centrallÄs till vÀnster
Ppedji Ri Efjpfx Akket
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hÄrdkromad kolvstÄng för att förhindra materialangrepp och rost
Den angivna totalvikten Àr tekniskt möjlig; beroende pÄ last kan totalvikten ej uppnÄs med hÀnsyn till tillÄtna axel-/stöd- och sadelvikter (dÄlig kör- och spÄrningsbeteende kan bero pÄ felaktig lastfördelning)
Registreringsland/skylt
Tyskland
TypgodkÀnnande enligt EG 2007/46
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelradigt regskyltshÄllare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit pÄ sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagr
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 38 mÂł
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, dĂ€cksstorlek: 385/65 r22,5ÂČ, Ytterligare information
Chassi: Dragvagn för tipptrailer
FinkornsstÄl svetskonstruktion i lÀttviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp
Patenterad böjd frontvÀgg
Teleskopiskt stöd i mitten, avstÀllning med last ej möjlig, vid avstÀllt lÀge mÄste fordonet stÄ snett bakÄt.
2 hjulklossar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
Halvskalig stÀnkskÀrm
Integrerat stÀnkskÀrmshÄllare, ytbehandling avvisar stenar
Med saltskyddsstÀnklapp endast pÄ sista axeln
1 kapellstÄng med hÄllare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjÀdring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
LaseruppmĂ€tt axel/chassi â reducerar dĂ€ckslitage och brĂ€nsleförbrukning
Axlar i terrÀngutförande
LuftfjÀdring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvÄngssÀnkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 Ärs garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem med fÀrgkodade rör för enkel service.
FjÀderlagsparkeringsbroms
2 förvÀxlingssÀkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: SlÀpvagn fÄr endast dras av dragfordon som sÀkerstÀller ABS-funktion!
Med lyft- och sÀnkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och dÀck
385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
StÄlfÀlgar, fabrikssilver
El
24 Volt, flerkammarstrÄlkastare, sidobelysning gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehÄllningsljus bak
2 x 7-poliga förvÀxlingssÀkra uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Pjdoi Riz Rjpfx Akkjpt
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hÄrdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang).
Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvÀgg 5 mm tjock, med utvÀndiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. InvÀndigt stigning pÄ framvÀgg (ej i kombination med Cramaro).
HÄllare för skyffel och kvast utvÀndigt pÄ framvÀgg.
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform
Membranbaklucka
Baklucka som pendelklaff med dubbelgÄngjÀrn, utvÀndigt monterad med 2-kroksspÀrr.
Baklucka med gummitÀtning - obs! vÀrmebestÀndig upp till max 170°C!
BottenplÄt jÀmt 6 mm tjock
StÄplattform med stigtrappa, anslutningsplÄt för luft/el/broms med stor Ätkomlighet för optimal hantering
Rullkapell för placering höger sida, centrerad lÄsning vÀnster sida
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hÄrdkromad kolvstÄng för att förhindra angrepp och rost.
Angiven totalvikt Àr tekniskt möjlig, men beroende pÄ lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnÄs (sÀmre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning).
Registreringsland/skyltar
Tyskland
TypgodkÀnnande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshÄllare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 NovagrÄ
10 Är
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 30mÂł Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvikt: 4 150 kg, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, dÀcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi, dragbil, tipptrailer
FinkornstÄl, svetskonstruktion i lÀttutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp
Patenterad krökt frontdel
utan stödben
Hjulklossar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
HalvskÀrmar
Integrerad skÀrmhÄllare, stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & fjÀdring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/Undervagn laserskannad för minskat dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
LuftfjÀdring
1:a axeln Àr automatisk lyftaxel inkl. tvÄngssÀnkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 Ärs garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, fÀrgkodade ledningar för enkel service
FjÀderbelastad parkeringsbroms
2 förvÀxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
OBS: SlÀpvagnen fÄr endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj-/sÀnksventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och dÀck
385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant
Polerad aluminiumfÀlg, tillverkare enligt fabrikants val
El
24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spÄrhÄllarljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hÄrdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
LÄdor
Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvÀgg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hÄlprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. InvÀndigt med uppstigning vid frontvÀgg (ej i kombination med Cramaro).
Yttre hÄllare för skyffel och sopborste vid frontvÀgg.
Greenline - konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgÄngjÀrn, utvÀndigt med tvÄkrokigt lÄssystem.
Baklucka med gummitÀtning OBS! VÀrmebestÀndig upp till max. 170°C!
Botten genomgĂ„ende 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lĂ€mpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Ăvriga material undantas frĂ„n garanti!
Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplÄt för luft/el och broms med generöst utrymme för bÀsta anvÀndarvÀnlighet.
Pedpei Ri Arsfx Akkspt
Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lÄs till vÀnster
Driftinformation
Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hÄrdförkromad kolvstÄng för att undvika korrosion.
Den angivna totalvikten Àr tekniskt möjlig; beroende pÄ last kan totalvikten, med hÀnsyn till tillÄtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnÄs. (Felaktig lastfördelning kan försÀmra köregenskaper.)
Revolution Link:
Revolution Link Testrapport:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradig nummerskyltshÄllare
Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
LÄda: R
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 30 mÂł
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, dĂ€cksstorlek: 385/65 r22,5ÂČ, Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
FinkornsstĂ„lkonstruktion i svetsad lĂ€ttviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2â kungsbult
Patenterad vÀlvd framvÀgg
Teleskopstöd i mitten, avstÀllning med last Àr ej möjlig, vid avstÀlld vagn mÄste fordonet stÄ lutande bakÄt.
2 hjulklossar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
HalvskÀrmar
Integrerat stÀnkskÀrmshÄllare med stenavvisande yta
Med antispraystÀnklapp endast pÄ sista axeln
1 kapellstÄng med fÀste
2 bogserkrokar bak
Axlar och fjÀdring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
LaserinmÀtta axlar/undervagn för minskat dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
LuftfjÀdring
1:a axeln Àr lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvÄngsnedsÀnkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 Ärs garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med fÀrgkodade ledningar för enkel service.
FjÀderackumulator parkeringsbroms
2 förvÀxlingssÀkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: SlÀpvagnen fÄr endast dras av dragfordon som sÀkerstÀller ABS-funktionen!
Med lyft- och sÀnkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tipp-sÀnkning med avstÀngningsventil
Hjul och dÀck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
StÄlfÀlgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förvÀxlingssÀkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hÄrdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling)
Ppedpsi Ri H Iefx Akkot
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvÀgg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihÄliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. InvÀndigt klÀttring vid framvÀgg (ej med Cramaro).
Spade- och kvastfÀste utvÀndigt pÄ framvÀggen.
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform
MembranbakvÀgg
BakvÀgg som pendelgrind med dubbla gÄngjÀrn, monterad utvÀndigt med tvÄkrokslÄsning.
BakvÀgg med gummitÀtning Obs! VÀrmetÄlig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgÄende
StÄplattform med stege, anslutningsplÄt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bÀsta möjliga anvÀndarvÀnlighet.
Rullpresenning som kan fÀllas av pÄ FR-höger, med centrallÄsning pÄ FR-vÀnster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hÄrdförkromad kolvstÄng för att skydda mot korrosion.
Den angivna totalvikten Àr tekniskt möjlig, beroende pÄ lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillÄtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnÄs. (DÄlig kör- och riktningsstabilitet kan uppstÄ vid fel lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
TypgodkÀnnande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit pÄ sidorna, röd bak
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 24,5 mÂł Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, dÀcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi, dragbil, tipptrailer
Ppodpsi Ri H Ssfx Akkst
FinkornstÄl, svetskonstruktion i lÀttutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp
Patenterad krökt frontdel
utan stödben
Hjulklossar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
HalvskÀrmar
Integrerad skÀrmhÄllare, stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & fjÀdring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/Undervagn laserskannad för minskat dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
LuftfjÀdring
1:a axeln Àr automatisk lyftaxel inkl. tvÄngssÀnkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 Ärs garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, fÀrgkodade ledningar för enkel service
FjÀderbelastad parkeringsbroms
2 förvÀxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
OBS: SlÀpvagnen fÄr endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj-/sÀnksventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och dÀck
385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant
Polerad aluminiumfÀlg, tillverkare enligt fabrikants val
El
24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spÄrhÄllarljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hÄrdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
LÄdor
Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvÀgg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hÄlprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. InvÀndigt med uppstigning vid frontvÀgg (ej i kombination med Cramaro).
Yttre hÄllare för skyffel och sopborste vid frontvÀgg.
Greenline - konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgÄngjÀrn, utvÀndigt med tvÄkrokigt lÄssystem.
Baklucka med gummitÀtning OBS! VÀrmebestÀndig upp till max. 170°C!
Botten genomgĂ„ende 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lĂ€mpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Ăvriga material undantas frĂ„n garanti!
Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplÄt för luft/el och broms med generöst utrymme för bÀsta anvÀndarvÀnlighet.
Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lÄs till vÀnster
Driftinformation
Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hÄrdförkromad kolvstÄng för att undvika korrosion.
Den angivna totalvikten Àr tekniskt möjlig; beroende pÄ last kan totalvikten, med hÀnsyn till tillÄtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnÄs. (Felaktig lastfördelning kan försÀmra köregenskaper.)
Revolution Link:
Revolution Link Testrapport:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradig nummerskyltshÄllare
Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
LÄda: R
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 49 mÂł Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvikt: 4 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, dÀcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för dragbil/tipptrailer
FinkornstÄl svetskonstruktion i lÀttviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult
Kurvad frontvÀgg - patenterad
24 tons 2-vÀxlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med rak undervagn och utan manuell kompensation
Hjulklossar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
HalvskÄlade stÀnkskÀrmar
Integrerat stÀnkskÀrmsfÀste med stenskyddande yta
Bogseringsögla bak
Axlar och fjÀdring
SAF skivbromsade axlar
Laserjusterad axel-/chassigeometri â minskar dĂ€ckslitage och brĂ€nsleförbrukning
LuftfjÀdring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvingad sÀnkning och startassistans, aktivering vid 3x bromsning (startassistenten aktiv upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h)
Varmförzinkat lyftaxelsystem â 10 Ă„rs rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, fÀrgkodade ledningar för enkel service
FjÀderbelastad parkeringsbroms
2 förvÀxlingssÀkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: SlÀpet fÄr endast anvÀndas av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen!
Med lyft- och sÀnktventil
Stabilitetssystem för fordonet
Hjul och dÀck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkare
Polerat aluminiumfÀlg, fabrikat enligt tillverkare
Elektriskt system
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus (gula LED)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hÄrdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, innerdiameter 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag
LÄda
Aluminiumkorg av högklassigt, slitstarkt material: frontvÀgg 5 mm, yttervÀggar av 30 mm hÄlkammarprofiler, fullsvetsade, överliggare skyddar mot bulkmaterial. InvÀndigt uppstigningssteg vid front (ej med Cramaro).
Yttre hÄllare för spade och kvast pÄ frontvÀggen.
Greenline â konisk, aerodynamisk korgform
Membran â baklucka
Baklucka som svÀngande pendel, dubbla gÄngjÀrn, yttre lÄsning med 2-krokarslÄs
Baklucka med gummitÀtning. Observera! VÀrmetÄlig till max 170°C!
Pedpfsi Ri Idex Akkopt
Botten genomgÄende 5 mm, Brinell 110. Observera! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Samtliga andra material omfattas ej av garantin!
StÄplattform med uppstigning, anslutningsplÄt för luft/el och broms med gott om utrymme för enkel Ätkomst.
Rullkapell, avlÀggning höger sida, centrallÄs vÀnster sida
Driftanvisningar
Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hÄrdförkromad kolvstÄng för skydd mot korrosion.
Angiven totalvikt Àr tekniskt möjlig; beroende pÄ last kan den ej alltid uppnÄs enligt tillÄtna axel-/kopplings- och sadelvikter. (Felaktig lastfördelning kan pÄverka kör- och efterspÄrningsförmÄga negativt)
Revolution Link:
Revolution Link omdöme:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-godkÀnnande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enkelskyltshÄllare
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 0
SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 24,5 mÂł
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, dÀcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
FinkornsstĂ„lkonstruktion i svetsad lĂ€ttviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2â kungsbult
Patenterad vÀlvd framvÀgg
Teleskopstöd i mitten, avstÀllning med last Àr ej möjlig, vid avstÀlld vagn mÄste fordonet stÄ lutande bakÄt.
2 hjulklossar med hÄllare
FÀllbart underkörningsskydd
HalvskÀrmar
Integrerat stÀnkskÀrmshÄllare med stenavvisande yta
Med antispraystÀnklapp endast pÄ sista axeln
1 kapellstÄng med fÀste
2 bogserkrokar bak
Axlar och fjÀdring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
LaserinmÀtta axlar/undervagn för minskat dÀckslitage och brÀnsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
LuftfjÀdring
1:a axeln Àr lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvÄngsnedsÀnkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 Ärs garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med fÀrgkodade ledningar för enkel service.
FjÀderackumulator parkeringsbroms
2 förvÀxlingssÀkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: SlÀpvagnen fÄr endast dras av dragfordon som sÀkerstÀller ABS-funktionen!
Med lyft- och sÀnkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tipp-sÀnkning med avstÀngningsventil
Hjul och dÀck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
StÄlfÀlgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förvÀxlingssÀkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
LÄgtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hÄrdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling)
Ppodpfxji Ri R Io Akkjt
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvÀgg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihÄliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. InvÀndigt klÀttring vid framvÀgg (ej med Cramaro).
Spade- och kvastfÀste utvÀndigt pÄ framvÀggen.
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform
MembranbakvÀgg
BakvÀgg som pendelgrind med dubbla gÄngjÀrn, monterad utvÀndigt med tvÄkrokslÄsning.
BakvÀgg med gummitÀtning Obs! VÀrmetÄlig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgÄende
StÄplattform med stege, anslutningsplÄt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bÀsta möjliga anvÀndarvÀnlighet.
Rullpresenning som kan fÀllas av pÄ FR-höger, med centrallÄsning pÄ FR-vÀnster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hÄrdförkromad kolvstÄng för att skydda mot korrosion.
Den angivna totalvikten Àr tekniskt möjlig, beroende pÄ lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillÄtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnÄs. (DÄlig kör- och riktningsstabilitet kan uppstÄ vid fel lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
TypgodkÀnnande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit pÄ sidorna, röd bak
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade ÄterförsÀljare

SmÄannons
Triptis
1Â 126 km
Tippvagn pÄhÀngsvagn
FLIEGLDHKA
Ringa
Skick: nÀstan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets lÀngd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total lÀngd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjÀdring: luft, dÀcksstorlek: 385/65 R22,5", fÀrg: vit, TillverkningsÄr: 2024, byggnadshöjd: 3 240 mm, Observera att bilderna Àr arkivbilder, fordonet Àr eventuellt fortfarande i bruk!
Alu-fÀlgar Alcoa Dura Bright
Ppsdpfxewhfiys Akkst
LuftfjÀdring
1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvÄngsnedsÀnkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gÄnger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h).
"Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 Ärs garanti mot genomrostning.
Elektronik
24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrÄlkastare, infÀllda bak och inkopplade via backljuset
Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hÄrdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm.
(utan slanganslutning)
Tas frÄn det angivna fordonet
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rÀfflad mutter
Flak
Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvÀgg 5 mm tjock med extern cylinderinfÀstning. SidovÀggar av 30 mm hÄlrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. InvÀndigt med stege vid frontvÀggen (ej kombinerbart med Cramaro).
Spade- och kvastfÀste utvÀndigt pÄ frontvÀggen.
Greenline â konisk och aerodynamisk flakform
"Membran"-baklucka
Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgÄngjÀrn", utvÀndig med dubbelkrok-lÄsning.
Baklucka med gummitÀtning Obs! VÀrmebestÀndig upp till max 170°C!
Botten hela vÀgen 6 mm tjock
StÄplattform med stege, anslutningsplÄt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering.
Kapell rullbart och kan vikas Ät höger (förarlÀge), med centrallÄsning Ät vÀnster.
SmÄannons
Hoogerheide
1Â 313 km
Transport av containrar
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802019846, första registrering: 01/2020, dÀcksstorlek: 385/55 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, fÀrg: annan, fjÀdring: luft, total lÀngd: 12 250 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 350 mm, TillverkningsÄr: 2020, Chassi
Chassihöjd: 100 cm
Kopplingsbultens/sadelkopplingens diameter: 2 tum
Skivbroms: â
Struktur
Tallriks-/sadelhöjd: 120 cm
Containerbyggnad: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft
Tank
BrĂ€nsle: â
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
DĂ€ckdimension: 385/55 R22.5
AxelmÀrke: BPW
Bromsar: Skivbromsar
FjÀdring: LuftfjÀdring
Axel 1: Lyftaxel; DÀckmönster vÀnster: 35%; DÀckmönster höger: 35%
Axel 2: DÀckmönster vÀnster: 55%; DÀckmönster höger: 55%
Axel 3: Lyftaxel; DÀckmönster vÀnster: 70%; DÀckmönster höger: 70%
Vikter
TjÀnstevikt: 5 080 kg
Lastkapacitet: 32 920 kg
Totalvikt: 38 000 kg
Identifikation
Registreringsnummer: C535239
= Företagsinformation =
Pedpfx Aeu H E Ryskkspt
För mer information om denna enhet vÀnligen ring: eller e-posta: .
En fullstÀndig lageröversikt finns pÄ: .
Glöm inte att prenumerera pÄ vÄrt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vÄrt lager.
SmÄannons
Bruck-Waasen
1Â 351 km
Ăppen semitrailer med kapell
FLIEGLHangler Megatrailer SchrÀglader Coil Bordwand
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nĂ€sta besiktning (TĂV): 07/2026, Utrustning: ABS, Hangler Megatrailer snedlastare för coils, fĂ€llbar sidovĂ€gg, BPW, hydrauliskt tak
Allt i korthet
· Förstaregistrering: 2015-07-23
· FÀrg: BlÄ
· TjÀnstevikt: 8.130 kg
· DÀck: 435/50 R 19,5
· AnmÀrkning: Omedelbart tillgÀnglig
Specialutrustning
Podpsy U S Tlefx Akkjpt
Hydraulisk snedlastningsanordning med 4 tvÀrbalkar, coilrÀnna 5,85 meter, hydrauliskt höj- och sÀnkbart tak, sidovÀgg 60 cm, 8 styck tunga lastkrokar, stöd- och fickor för pÄlÀggare, 4 breddskyltar, BPW axlar, 12 par surrningsöglor, XL-certifikat, Wabco SmartBoard, 2x förvaringsfack i lastutrymmet, verktygslÄda, 4 rader lastlister, reservhjulshÄllare med reservhjul, 2x brandslÀckarhÄllare + brandslÀckare, 2x7 + 1x15-polig elanslutning, tullsnöre, ADR-skylt, A-skylt, 2 brandslÀckarhÄllare, besiktad t.o.m. 07/26, 210 589 km.
Standardutrustning
3-axlad, skivbromsar, ABS, EBS, höj- och sÀnkluftventil, förstÀrkt frontvÀgg, uppstigningsstege bak, 2 hjulklossar, Edscha-stÄng, underrunsskydd.
Reservation för felskrivningar, Àndringar och mellanförsÀljning.
SÀljaren förbehÄller sig rÀtten att Äterta försÀljningen.
_____
Internt referensnummer för förfrÄgningar: TR26167
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Kontakt försÀljning/ contact:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska)
p: Àven WhatsApp
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska)
p: / Àven WhatsApp
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska)
p: / Àven WhatsApp
t: -123
@:
Vi talar 13 sprÄk. Förmodligen Àven ditt. Kontakta oss!
Hemsida:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon sÄsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar.
Michael Doblhofer (tyska, engelska)
p: Àven WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (tyska, engelska)
p: WhatsApp
t: -103
@:
SmÄannons
Bruck-Waasen
1Â 351 km
Ăppen semitrailer med kapell
FLIEGLHangler Megatrailer SchrÀglader Coil Bordwand
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nĂ€sta besiktning (TĂV): 07/2026, Utrustning: ABS, Hangler Megatrailer snedlastare, coilrĂ€nna, sidovĂ€gg, BPW, hydrauliskt lyfttak
Allt i överblick:
· Förstaregistrering: 2015-07-20
· FÀrg: BlÄ
· Egenvikt: 8 130 kg
· DÀck: 435/50 R 19,5
· Kommentar: Omedelbart tillgÀnglig
Extrautrustning:
Hydraulisk snedlastningsmekanism med 4 tvĂ€rbjĂ€lkar, coilrĂ€nna 5,85 meter, hydrauliskt lyfttak, sidovĂ€gg 60 cm, 8 st tunga lastsĂ€kringskrokar, stolphĂ„llare + stolpfickor, 4 st breddningstavlor, BPW-axlar, 12 par surrningsöglor, XL-certifikat, Wabco SmartBoard, 2 st förvaringsfack i lastutrymmet, verktygslĂ„da, 4 rader lastpinnar, fĂ€ste för reservhjul inklusive reservhjul, 2 st brandslĂ€ckarhĂ„llare + brandslĂ€ckare, 2x7 + 1x15-polig elanslutning, tullsnöre, ADR-skylt, A-skylt, 2 st brandslĂ€ckarhĂ„llare, giltig besiktning (TĂV) till 07/26.
Ppedpfx Akoy T Udwskot
Standardutrustning:
3-axlad, skivbromsar, ABS, EBS, lyft- och sÀnkningsventil, förstÀrkt frontvÀgg, uppstigningsstege baktill, 2 kilar, kapellkÀpp, underkörningsskydd.
Med reservation för fel, skrivfel och mellanförsÀljning.
SÀljaren förbehÄller sig rÀtten att dra sig ur försÀljningen.
-----
Intern referens för förfrÄgningar: TR26158
----
STARENT Truck & Trailer GmbH
Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
FörsÀljningskontakter:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska)
p: Àven WhatsApp
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska)
p: Àven WhatsApp
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska)
p: Àven WhatsApp
t: -123
@:
Vi talar 13 sprÄk. SÀkert Àven ditt. Kontakta oss!
Hemsida:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon sÄsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar.
Michael Doblhofer (tyska, engelska)
p: Àven WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (tyska, engelska)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Vi gör det enklare för dig att söka: "fliegl dhka trailer"
Du fÄr omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan nÀr som helst enkelt avsluta sökuppdraget.
Begagnade Fliegl Dhka Trailer (331)
Sök nu igenom hela TruckScout24 med fler Àn 120 000 begagnade fordon.BlÀddra genom de mest populÀra kategorierna:
- Daf Trailer
- Fliegl Andra
- Fliegl Boskap Lastbil
- Fliegl Byt Chassi
- Fliegl Chassi
- Fliegl Dhks Trailer
- Fliegl Dk HĂ€ngsmycken
- Fliegl Dts HĂ€ngsmycken
- Fliegl Loggbil

LĂ€s mer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Annonsera nu
*per annons/mÄnad










































































































































































































































