Fliegl Dhks Trailer begagnade till salu (334)

Skick: begagnad, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, färg: svart, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 030 l/100 km, lyfthöjd: 3 700 mm, Tillåten totalvikt: 24 000 kg, lastutrymmets volym: 50 m³, med reservation för fel och ändringar. Hedpozpztbjfx Anqenu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 750 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Hnsdoz R Nb Ajpfx Anqju Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellanaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Mellanaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikt Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 14 850 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historik Antal tidigare ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 890 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Hsdezv I Aispfx Anqsnu Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellersta axel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Mellersta axel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 750 kg Lastkapacitet: 14 250 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnaden: Booi Carrosserie Plywood BDF-låda Historik Antal ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 10/2011, lastutrymmets längd: 12 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 12 550 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 770 mm, färg: röd, Allmän information Tillverkningsår: 2011 Registreringsnummer: OL-52-LX Axelkonfiguration Hodpfxsvpvygo Anqenu Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 10 000 kg; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 40 %; Däckmönster, höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 6 200 kg Lastkapacitet: 28 800 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionella egenskaper Väggtjocklek: 7 mm Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT3240100xxxx, Tillverkningsår: 2019, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23046 Specifikationer: Modell: 2019 Längd: 998 cm Axelavstånd: 136/136 cm Nettovikt: 4800 kg Max nyttolast: 19 200 kg Ägaren har betalat för släpet. Leveransklar Beskrivning: Fliegl 3-axlad containertrailer, årsmodell 2019. Ägaren försäkrar att allt har kontrollerats så att fordonet är i gott skick. Klar för leverans. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 05.02.2027 Egenvikt: 4800 Totalvikt: 19 200 Modell: 3-axlad containerkärra Hsdpfxjzqlans Anqjnu = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 310 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 6 934 mm, lastutrymmets bredd: 2 486 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 8 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, * Trägolv med skensystem * Sidoväggar som kan fällas ner * Fast främre vägg * Luftfjädring * Förvaringslådor * SAF-axlar med trumbromsar * Wabco Trailer EBS-E -----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Teknisk totalvikt: 18 000 kg * Egenvikt: 3 690 kg * Total längd: 8 900 * Nästa besiktning: 07.2026 ----Fordonsnummer: 12370----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta helt enkelt om dina önskemål och idéer, så ordnar vi det. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export Hnsdpfx Aoztihujnqeu * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-68-FS Axelkonfiguration Hnsdpfx Aoz Sna Ienqju Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFJT21801002273, tomvikt: 3 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 10/2026, nästa besiktning (TÜV): 10/2027, Tillverkningsår: 2026, Vi erbjuder en Fliegl tandem-lastbilsanhängare med en tillåten totalvikt på 18 ton till försäljning. Anhängaren imponerar med sin särskilt låga egenvikt på endast 3 600 kg och erbjuder därmed en extremt hög lastkapacitet på cirka 14 400 kg. Det är en öppen plattformsvagn utan presenning, idealisk för transport av byggmaterial, maskiner, pallar och andra tunga varor. TEKNISKA DATA OCH UTRUSTNING: Tillverkare: Fliegl Tillverkningsår: maj 2012 Tillåten totalvikt: 18 000 kg Egenvikt: endast 3 600 kg Lastkapacitet: cirka 14 400 kg Axlar: Tandemaxel Fjädring: Luftfjädring Lyftaxel: finns Konstruktion: Öppen lastyta utan presenning Däck: Alla däck är NYA Besiktning: Nyligen genomförd Särskild egenskap: Anordning för att transportera en gaffeltruck SKICK OCH FÖRSÄLJNING Anhängaren är omedelbart redo för användning. Alla däck har bytts ut och den årliga besiktningen har också genomförts nyligen. Tack vare sin låga egenvikt är släpet särskilt lämpligt för transporter där en hög lastkapacitet är avgörande. Anhängaren säljs uteslutande eftersom vi inte längre behöver den i vår verksamhet. PRIS OCH PLATS Hsdpfx Aez Nxm Denqenu Önskat pris: 12 000 € netto, priset kan diskuteras Plats: 28816 Stuhr, nära Bremen Hämtning i Stuhr eller leverans av oss efter överenskommelse. En visning är möjlig när som helst efter förutbestämd tid. Vid intresse ser vi fram emot ditt meddelande eller ditt samtal.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 787 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39.000 kg/35.000 kg Tjänstevikt: 5.213 kg Lastkapacitet: 33.787 kg/29.787 kg Total längd: 8.200 mm Lastlängd: 7.200 mm Bredd: Lastbredd 2.350 mm / total 2.550 mm Ytterligare information - Invändig höjd, skopa: 1.450 mm - Volym: 24,5 m³ - Kopplingshöjd: 1.200 mm - Presenningstång med hållare - BPW-axlar - Luftfjädring - Rundstålskopa i ”badkarsform” - Baklucka som pendelgrind - Ståplattform med steg Hnedpoycbi Rsfx Anqsu - Ensidig rullpresenning Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam.

Skick: bra (begagnad), Ny utställningsmaskin i toppskick, tandemchassi, 16 ton tillåten totalvikt, flak 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, koniskt, hydraulisk bakvägg, dragkrok, ofjädrad och vridbar för nedre dragkrok, K80, parabolisk fjädring Jumbo Titan, 2 bromsaxlar, båda fasta, dubbelkrets tryckluft med ALB, däck 650/50-R22,5. 40 km/h-utförande, COC-godkänd, hydraulisk stödfot, tippcylinder, 2150 mm lyfthöjd. Däck (fram): 650/50-R22,5, Däck (bak): 650/50-R22,5, Hastighet: 40 km/h, Tryckluftbroms, Tandemaxel. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2025 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Kontakta Ria Lange för mer information. Hsdpfx Ajz Nmb Nenqjnu

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011210, tomvikt: 3 420 kg, maximal lastvikt: 8 380 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 60 procent, Tillverkningsår: 2021, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, centralaxeltrailer Finstål, svetsad konstruktion, yttre ram lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar (Observera! För att fästa remmarna i kombination med lämmar måste lämmarna öppnas!), stöd för dragstång fram, utfällbart stöd bak, dörrlås på sidan, 2 st kölblockar med fäste, underkörningsskydd i stål, skärmar med fjärdedelsform, påkörningsskydd bak, 1 reservhjulfäste för 1 st hjul, med hjulfästsats Hnedpfsz R Afyox Anqou Plastverktygslåda, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås, utan ramper, flakets höjd 1080 mm, beakta totalhöjden! #Dragarrangemang, centralaxeltrailer Dragbalk med testad 40 mm dragögla, utförande för åkeriverksamhet, dragbalken kan höjdjusteras mekaniskt via en spindel, under marknivå, max justeringsområde 200 mm, utan längdjustering av dragbalken #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderlagerfällbroms Duomatic-anslutning fram, med förbindelseledning till dragbilen, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, Observera: släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul – fabrikssilver #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel #Flakbotten Siktsvarvade skivor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning, flakbotten tål staplarlast upp till 2900 kg, flakets längd ca 7300 mm #Frontvägg / hörnstolpar fram Genomlastsystem med frontportdörrar, 2-delade med 2 st invändiga vridlåskolvar på varje dörr, hörnstolpar i stål, frigöringsmekanism för sidostycke, övergångslucka, ca 2 400 mm bred, 1 gång delad, ca 350 mm lång för anliggning mot lastplanslåset, bärförmåga ca 1 800 kg, inklusive anliggning för lastplanslåset, (dragbalkens längd är då ca 2100 mm, för lastplanslåsets längd 1800 mm är kopplingspunktens avstånd från lastbilen minst 20 till max 240 mm) 1 par skjutlister, förskjutbara över hela längden, med 4 st påfästningsfickor och nedtill med en lång ficka, 1 par positioner för stålreglar 5 rader aluminium V-profilerade påfästningslister #Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännratt, bakportdörrar, 2-delade med 2 st invändiga vridlåskolvar på varje dörr #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft på ett utfällbart sätt, kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit optimal regnränna baktill, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna #Registreringsland/skyltar Tyskland, med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), dygnet-runt-service, Fliegl-tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för skylthållare, enradig, reflekterande ränder: vita, på sidostycket nedtill genomgående och ovanpå i hörnen, reflekterande ränder: röda, runt bakporten

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801012090, tomvikt: 2 800 kg, maximal lastvikt: 15 200 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Vändskiva Avfallshantering Finkornstål svetskonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart frontstopp för 6,0 / 6,5 och 7,0 m växelflakcontainer med ytterrulle Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är i 2-punktsutförande och verkar inifrån; låsning av behållare med inre balk är inte möjlig (för transport av växelflaksbehållare med underrede enligt DIN 30722) Hnedpfszggicex Anqou Vändskiva med kraftig kullekrans 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalsstänkskärmar Bakre stötfångare vertikalt till vänster och höger, med Deltagummi på underrun-hållare, 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 verktygslåda i plast med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås *Draganordning, släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassikontroll med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkläge *Hjul och däck 385 / 55 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver *Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Stöldskydd: Vid öppen containerlåsning aktiveras fjäderkraftparkeringsbromsen Fordonets stabilitetssystem 2 omkastningsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! *El 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 2 x 7-poliga omkastningsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel *Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Lackering Ram: Varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Dragstång: KTL svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801005232, tomvikt: 2 650 kg, maximal lastvikt: 15 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2016, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk. #Chassi, växlarplatta Hnjdpfx Aezldqhonqsu Finmaskigt stål, svetsad konstruktion Stoppklots fram, längsjusterbar och nedfällbar 2 par styrrullar, avtagbara 4 containerkrokar med robusta armar, baserade på 20"-standard för växlarbehållare 7,15 och 7,45 Växlarplatta med kraftig kulkrans Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål Framskärmar, ¼-skal, och bakskärmar, ½-skal Utan stötfångare #Kopplingsanordning, släpvagnsväxlarplatta Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator-handbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackering i silver #Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg Dygnet runt-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Hnedpfx Asy Sk U Asnqju Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. Hedpfxjy Tvphs Anqonu El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, Fordonet kommer direkt från löpande produktion – tillgänglig om ca 2 veckor Fordon / Påbyggnad: Tippflak Totalvikt: 35 000 kg / 39 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg !!! Nyttolast: 29 500 kg / 33 500 kg Total längd: 8 600 mm Volym: 25 m³ Ytterligare information - Totalhöjd ca 3 160 mm - Invändig bredd ca 2 350 mm - Kopplingshöjd ca 1 200 mm Chassi för semitrailer tippsläp: - Finkornsståls svetskonstruktion, i Basic lättbyggnation - 1x stödben centralt placerat - Fällbart underkörningsskydd - Underkörningsskydd med "fjäderassistans" för enklare hantering - Halvskärmsskärmar - Integrerad "stänkskärmshållare", stenavisande yta - Med antisprej stänklapp endast på sista axel - 2 bogseröglor bak Axlar + Fjädring: - SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor - "Axlar/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning - Axlar för off-road - Luftfjädring - Luftbälgsmätare, monterad fram på svängt chassi Hjdovhyf Ropfx Anqsnu - 1:a axeln automatisk lyftaxel, även elektriskt manövrerbar via lastbil, inklusive tvångssänkning och startassistans (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem: - 2-ledat tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för servicevänlighet - Fjäderlagrad parkeringsbroms - 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel - Med lyft- och sänkningsventil - Fordonets stabilitetskontrollsystem - Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck: - 6 x 385/65 R22.5" europeisk tillverkare, enligt tillverkarens val El: - 24V, LED multikammarbaklampor, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltsbelysning i LED (obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fullt fungerande lampor) Sidomarkeringsljus i gult LED kopplat till blinkers "blinkande sidoljus" - Premiummarkeringsljus sida LED, med "20 LED-dioder per lykta" - 2 framåtriktade vita positionsljus i LED ingår - 2 bakre vita/röda spårhållningsljus i LED ingår - 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felkopplingssäkrade uttag fram, utan kabel - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (manövreras via backljus) - 2 extra LED-arbetsstrålkastare integrerade i bakpartiet Hydraulik: - Högttryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm - Fabrikat: Hyva - Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag - Hydraulikanslutning med slang och fordonskontakt NW = 54 mm med stor vingmutter Tippflak: HARDOX stål rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med uppstigning vid frontväggen - Greenline – konisk och aerodynamisk flakform - Skovel- och kvastfäste externt vid frontväggen - "Membran" – baklucka - Bakluckan som svängklapp med "dubbla gångjärn", utvändig montering med dubbelkrokslåsning. 2 klämskruvar med handtagslås på sidorna nedtill - Baklucka med gummitätning Notera! Värmebeständig upp till max 170°C - Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad design - Fliegl S.T.E.P. – svängbar ståplattform fram med fällbar stege för sidoinsteget på FR-vänster

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 22 100 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centralt vridplatta, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagn Stålkonstruktion, svetsad Svängkrans med kraftiga kulkransar Bakre stödben, hopfällbara Kilblock med fäste Sidokrockskydd, aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Fjärdedels skärmar framför första axeln Förlängningsbara breddningsstycken, upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm 1:a par hjulhus, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 400 mm högre än hjulhuset. 2:a par hjulhus mellan axlarna, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 600, ca 300 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 300 mm högre än hjulhuset. Avstånd mellan huvudramsbalkarna, utvändigt ca 1280 mm (i hjulhusområdet) Hjulhusskydd med stålinlägg, avtagbara #Förankringspunkter, lågvagn 1 par förankringshål i längdbalken framtill, försänkta i lutningen, vardera 10 ton. 4 par förankringsöglor i den yttre ramen, vid lutningen, vardera 5 ton 7 par förankringspluggar upptill och på sidan i den yttre ramen, vardera 10 ton 1 x framtill vid lutningen 6 x i lågvagnens område Första förankringspunkten 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avståndet mellan förankringspunkterna får inte vara större än 1100 mm Par av balkfickor i den yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringförankring) Ytterligare förankringspunkter, vardera 10 ton 1 x vid lutningen 1 x i den bakre lutningen, längst bak, utvändigt #Dragarrangemang, lågvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med upp- och nedfällningsventil Hnjdozl Uv Ujpfx Anqeu #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i dubbelkonfiguration, fabriksilver #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem Fjäderlagerbroms Fordon - körstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-CAN-bussignal 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragbilen Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning på draggaffeln 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Trailer Info-modul, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill i LED Parkeringsuttag för elsystem på draggaffeln Varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3000 mm #Golv Lutning framtill med stål-/räfflat plåtskikt Förvaringslåda försänkt i övergångslutningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/räfflat plåtskikt Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lågvagnsyta inkl. bakre lutning 6500 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, hopfällbar nedtill Rampbeläggning med "Mega Grip", av sammanlåsande galler (toppområdet med stål/räfflat plåt) Hydrauliskt via dragbilens sidodrift med strypventil Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 740 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2015, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Internnummer: 3372 ----Telefon och WhatsApp: ----Fliegl TKF 118 tandemtrailer, kapell- och stängselkonstruktion, skjutgardin, bakre portdörrar, tillåten totalvikt: 10 000 kg, tekniskt möjligt: 11 800 kg, lastkapacitet: 6 740 kg/8 540 kg. Första ägaren. TÜV (tysk motsvarighet till bilbesiktning): 10/2025. ----ABS/EBS, luftfjädring, höjdjusterbar dragstång, däck: 235/75 R17,5, däckens skick: 20–30 %, Duomatic-anslutning, bakre portdörrar, aluminiumfästen, lastkants höjd ca 850 mm. ---- * Vi säljer uteslutande enligt våra allmänna villkor. * Vi ansvarar inte för fel i fordonsbeskrivningen. * Fordonet kan vara försett med reklam och/eller märkning. Hjdpfxjz Hzpue Anqonu * Vi säljer begagnade reservdelar för DB och MAN, t.ex. motorer, växellådor, axlar, förarhyttar och påbyggnader. Kranar, kroklyft m.m. För detaljerad information, vänligen kontakta oss per telefon eller via:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 550 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyftbar axel, BPW-bromsskiva, EBS, PVC-halvskärmar, mittplacerat fallstöd, aluminiumfälgar, uppfällbart underrun-skydd, termisk isolering, utrustad med bakvägg, gångbrygga med stege, PVC-bakväggspresenning, PVC-rullpresenning. Hnsdpfx Ajy Dy Agsnqou

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 580 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2020, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, ° Centralsaxelsläpvagn ° Chassi tillverkad av FLIEGL ° Kapelluppbyggnad med bågar ° Dörrar fram och bak (genomlastningsbar) ° 2 lås per dörr ° Schiebbara kapell sidor ° Skjutbart tak ° 3-delade aluminium lämmar ° Pallstoppningslister ° Däck 235/75R17,5 143J ° Dragstång höjdjusterbar ° Förstärkt lastgolv ° Hiss- och sänktionsfunktion ° Kopplingshuvuden röd och gul ° 24-volts 15-polig ljuskontakt ° EBS-kontakt Hnjdpfxoz Nbpgo Anqsu ° Fordonet har normalt bruksslitage

Skick: begagnad, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, första registrering: 08/2009, däcksstorlek: 215/75/17,5, Tillverkningsår: 2009, Internt nr. 0002 Visning endast efter överenskommelse. - Besiktning giltig till 12/27 - Godkänd för 40 km/h - 80 km/h möjligt - Ny tryckluftsbehållare - Nya luftbälgar - Nya stötdämpare Fjädring: • 1:a axel: Luftfjädrad • 2:a axel: Luftfjädrad • 3:e axel: Luftfjädrad • 4:e axel: Luftfjädrad Bromsar: • 1:a axel: Trumbroms Hnedpfeyy Th Uex Anqju • 2:a axel: Trumbroms • 3:e axel: Trumbroms med fjäderkraftbroms • 4:e axel: Trumbroms med fjäderkraftbroms Däck: • 1:a axel: Dubbelmontage • 2:a axel: Dubbelmontage • 3:e axel: Dubbelmontage • 4:e axel: Dubbelmontage • Däckstorlek: 215/75/17,5 • Mönsterdjup i %: 50 % • Fälgtyp: Stål Ytterligare utrustning • Tomvikt: 8 180 kg • Lastkapacitet: 21 820 kg • Lasteyta: 20,53 m² • Lastvolym: 61,58 m³ • ABS • EBS • Lyfttak • Antal axlar: 4 • Axeltyp: BPW • Reservhjulshållare + reservhjul • Hydrauliska påkörningsramper Invändiga lastutrymmesmått ca.: • Längd: 8 050 mm • Bredd: 2 550 mm • Höjd: 3 000 mm Mellanavslut, fel och skrivfel förbehålles.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Hedpfx Aswk Ux Nenqsnu Kategori - Påhängsvagn Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001014750, tomvikt: 3 560 kg, maximal lastvikt: 16 440 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 770 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Tillverkningsår: 2026, Observera: Arkivbilder! #Chassikonstruktion med svängkrans för avfallshantering Finkornigt stål, svetsad konstruktion 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansidan av längsgående balkar utformad som en rullbana för behållare, slitstark utförande, lastning bakifrån, med lutning. För rullbehållare med yttre rullar med 5,5/6,0/6,5/7,0 m. (för transport av rullbehållare enligt DIN 30722), stoppklossar, kan monteras 1 x fram, 1 x 250 mm framför den första stoppklossen, 1 x 750 mm, 1 x 1 150 mm, 1 x 1 400 mm, mätt till stoppklossen för respektive rulle/behållare, sänkning framtill minst 1500 mm lång Behållarlåsning: - 2 par låskrokar försänkta i botten - pneumatisk manövrering - Lågspänningslås med ett tryck på 4 t per klo Svängkrans med kraftig kullagerkrans Kilklossar med fäste Sidokrockskydd i aluminium, kan fällas upp på höger sida Underkörningsskydd i stål, galvaniserat Hnedpfsz Eanmox Anqju Stänkskydd Fliegl bak, över hela bredden Halvskalskärmar med antisprayskydd endast på den sista axeln 1 dokumentlåda, fram på svängkransen 1 aluminiumförvaringslåda med rostfritt stål lock, b=600/h=400/t=500 mm, låsbar, på höger sida #Kopplingsanordning för släpvagn med svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffeln kan justeras mekaniskt i längd med 6 x 100 mm och låsas Parkeringsfästen för el/ABS och luftanslutningar på draggaffeln Draggaffels höjdjustering via fjäder #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter Framstopp för behållare, helt fram till mitten av den första axeln, ca 1250 mm Axelavstånd ca 4840 mm, från mitten av den sista axeln till änden ca 910 mm "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, + automatisk återställningsfunktion, kan manövreras separat fram och bak Manövrering på vänster sida fram på draggaffeln #Hjul och däck 8 x 265 / 70 R 19,5" enligt tillverkarens val 8 x stålfälgar i parvis arrangemang, fabriks silverfärg Däcktrycksövervakningssystem Wabco, visning via display i dragfordonet, via EBS, enligt ECE R 141. #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Dubbelkopplingsknapp på hållplåten, ca mitt på släpet, på vänster sida Fjäderackumulator parkeringsbroms Startspärr Fordons- och körstabilitetssystem Duomatic-anslutning fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Fabrikat: Wabco Wabco SmartBoard, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden #Elsystem 12 till 24 volt, LED-multikammarbelysning Aspöck Eco LED II, blinkande sidolampor, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda markeringslampor bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, alla 15 poler är anslutna bakåt LED-arbetsstrålkastare på sidan, på vänster och höger sida fram på sidokrockskyddet, styrs via brytare i lastbilen 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak #Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 350 kg, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer tipp Finkornstål svetskonstruktion, i Basic Lightweight-design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad böjd frontvägg Teleskopstöd mitt, frånkoppling med last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutat bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinställd axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-verkan! med lyft- & sänktventil Fahrzeug – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ej installerat på lastbilen (förutsätter att detta finns i lastbilen. Endast på grundutrustning). Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-ljus Sidogula LED-ljus kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och klättring på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-kroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidan nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användbarhet. Kapell rullbart åt höger med centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossmotstånd enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringshållare Varningsskylt enligt ECE – 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Hnjdpfx Anoi Ri Dpeqsu Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben förzinkade Skål RAL valfri, enfärgad Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2013, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, lastutrymmesvolym: 18 m³, fjädring: luft, hjulbas: 6 150 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2013, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65 R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 R22,5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk släpvagn * Första ägaren * Skick, se bilder * Lastytans mått: längd 7 400 mm x bredd 2 500 mm x höjd 1 000 mm * Trälastgolv med surrningsskenor * DIN-surröglor * Aluminiumlastluckor * Mellersta balkar * SAF-axlar * Längdjusterbar dragstång * Luftfjädring * ABS + EBS * ABV/ALB * Axelavstånd 6 150 mm * Totalvikt 18 000 kg * Egenvikt 3 500 kg * Lastkapacitet 14 500 kg Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder. Vårt erbjudande inkluderar generellt sett INTE en ny TÜV-besiktning, ingen ny DGUV, ingen ny SP, ingen ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under: Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Obs: Hnjdpez Sdu Hofx Anqou Vi erbjuder och rekommenderar starkt att varan besiktigas och kontrolleras, så att köparen inte får felaktiga uppfattningar om dess skick och lämplighet. Besiktning och kontroller är möjliga när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt övertyga sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter förbehålles.