Släp med växelflakschassi begagnade till salu (484)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4mm; H: 14/3mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Csdpfxexuh S Is Ab Eegp Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kåpmarke: Krone SZ Lastytahöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, total längd: 9 480 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 330 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Cgsdpfx Aboynv Dye Eep Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 25 % Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 25 % Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 25 % Vikter Tomvikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OK-95-KH

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2015, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2015, Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 3 640 kg Lastkapacitet: 35 360 kg Totalvikt: 39 000 kg Cgedpfxsxyzh Hs Ab Eep Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information. ADR: FL-AT-OX

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2005, total bredd: 2 530 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 9 260 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 35 %; Däckmönster höger: 35 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 33 %; Däckmönster höger: 35 % Vikter Tjänstevikt: 5 860 kg Lastkapacitet: 33 140 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Utdragbar påbyggnad: Ja Cgsdpfsx A Dqcsx Ab Eep Identifiering Registreringsnummer: OH-22-XL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1988, fjädring: luft, färg: blå, Tillverkningsår: 1988, Axelmärke: BPW Codpfx Aoyi D Ebob Eogp Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 3 340 kg Lastkapacitet: 22 960 kg Totalvikt: 26 300 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Snygg 2005 Van Hool 20FT tippram, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 300 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (vänster: 9/10/7 mm; höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration: Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 70 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65 %; höger: 65 % Cgsdpfev Sag Ajx Ab Esp Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; höger: 50 % Vikter: Tjänstevikt: 5 300 kg Max last: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion: Planmärke: Van Hool 3B2013 Skick: Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation: Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information: Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar Codpfx Abov D Iblo Eegp = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 300 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (Vänster: 4/11/12 mm; Höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckslitage vänster: 25%; Däckslitage höger: 55% Bakaxel 2: LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckslitage vänster: 70%; Däckslitage höger: 70% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckslitage vänster: 75%; Däckslitage höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar Cgjdpfx Aexu A Ttsb Eep = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2000, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 850 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Csdpfxjx R Szbs Ab Eogp Contar 40FT HC växelflakschassi, årsmodell 2000, bakre förlängningsbart till 45 fot (ej funktionsdugligt), SAF-axlar med trumbromsar, fram 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 fot, första axeln är lyftbar, centralsmörjning, tjänstevikt: 5 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ABS/EBS, däck 385/65-R22.5 (V: 8/7/7 mm; H: 7/9/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-04 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakre axel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakre axel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakre axel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 5 %; Däckmönster höger: 5 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 5 280 kg Lastkapacitet: 33 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadens märke: Contar B 1227 LC 4422G Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-17-HZ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10.000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm). Tjänstevikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tjänstevikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Csdpfsw I Dyijx Ab Eegp Funktion Karossmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Underhåll APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 06.2026 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Kosmetiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Axel 1: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tjänstevikt: 4 740 kg Cgjdpoynhvusfx Ab Esp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axel 1: vänster 6 mm höger 6 mm Cgsdpfxsynhrpe Ab Ejp Axel 2: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 3: vänster 6 mm höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tjänstevikt: 5 490 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 3 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 15 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 10 mm Vikter Tjänstevikt: 3 740 kg Cjdpfx Absyrfiyj Eegp Lastkapacitet: 35 260 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga

Skick: mycket bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: SKBS42S33PKE27203, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, = Ytterligare alternativ och utrustning = Cjdpfxjx Hdl Dj Ab Ejgp - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Totalvikt: 42 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Däckens skick fram: 100 % Däck fram: 385/55 R 22.5 Däck bak: 385/55 R 22.5 Senaste inspektion: 2025-12-01 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 540 mm, total längd: 11 020 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2026, Däckdimension: 385/65R22.5 Cgjdpfx Absyipyde Eop Axelmärke: valx Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Axel 2: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Axel 3: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Totalvikt: 44 000 kg = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du tittar på BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo • 360-gradersbilder • Fullständiga och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnad och leveranstid • Support och tjänster från BAS World Vill du veta mer? Besök BAS World online! España (ES) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår spansktalande medarbetare hjälper dig gärna! Deutschland (DE) Vi talar 17 språk så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Kontakta oss gärna direkt. Vår tysktalande medarbetare hjälper dig gärna! France (FR) Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår fransktalande medarbetare hjälper dig gärna! Portugal (PT) Vi talar 17 språk så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår portugisiska medarbetare hjälper dig gärna! Italia (IT) Vi talar 17 språk så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår italienska medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2002, fjädring: luft, färg: blå, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionell Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OG-45-VS Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. Cgedpfx Asyilzzsb Eop Utdragbar: fram, mitten och bak

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel Cedpfx Aov Uxvnjb Eogp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg 2011 Van Hool 20FT 66° tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltigt till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 7/8/10 mm; H: 8/7/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2025-06-29 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2021, total längd: 13 520 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 / R22.5, hjulbas: 6 920 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 65 / R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Cjdjym Nmljpfx Ab Eegp Tjänstevikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 37 400 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Renders Euro 800 Underhåll, historik och skick Antal ägare: 4 APK (teknisk huvudbesiktning): giltig till 05.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, ZORZI ADR 38 SE tippchassi | ADR | Container 20’ / 30’ | från 35.400 € Nytt fordon – individuellt konfigurerbart efter ditt användningsområde. ADR-kompatibelt tippchassi för säker transport och tippning av tank- och farligt gods-containrar. Robust containerramkonstruktion med integrerad tipp-hydraulik för krävande användning. Höjdpunkter • ADR-tippchassi för farligt gods-container • Tippfunktion för 1× 30’ container (frontcylinder) • Förberett även för 1× 20’ container • SAF-axlar med luftfjädring och skivbromsar Cgsdpfx Abjypaz Eo Esp • WABCO EBS 2S/2M med RSS stabilitetsfunktion • Hydrauliska bakre stabilisatorer • ADR-kompatibel el och utrustning Tekniska data • Axlar: 3× SAF, 9 t, 22,5” • Totalvikt (PTT): 39.000 kg • Axelbelastning: 27.000 kg • Längd: ca 9.765 mm • Chassi: luftfjädring med höjdjustering • Däck: 385/65 R22.5 • Fälgar: stålfälgar Standardutrustning • Förstärkt containerram med tvärbalkar och twistlocks • Hydrauliksystem för tipp av 30’ container (frontkolv) • Extra tvärbalkar med twistlocks för 20’ container • SAF originalupphängning • EBS-bromssystem med RSS • Ventil för höjdjustering av lastytan • Komplett bakljussystem EUROPOINT 3 • LED-sido- och markeringsljus • Sidoskydd i aluminium • Fällbart bakljusskydd • JOST teleskopiska stödben Ingår i priset • Hydrauliska bakre stabilisatorer • Lyftaxel (1:a axel), förberedd för hyttstyrning • ADR-el med dubbla 7- och 15-poliga uttag • Aluminium-luftbehållare • Reservhjulshållare inklusive vinsch • Verktygslåda i rostfritt stål (600 × 400 × 400 mm) • Hållare med klossar • 6 kg brandsläckare inkl. hållare • Fästen för farligt gods-skyltar • Reflexmarkeringar, sidor vitt / bak rött • Chassilackering RAL 9005 svart Fler utrustningsalternativ och kundanpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina behov. Exempelfoto. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Nytt fordon / lagerfordon / under leverans ? även individuellt konfigurerbar / från 26.500 € Till salu: Ett Wielton containerchassi (förlängningsbart) för flexibel och professionell användning inom kombinerad containertransport. Lämplig för följande containertyper: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft centrerad * 20 ft kantad bak * 2 × 20 ft OBS: Följande utrustning avser ett aktuellt förbeställt eller ankommande fordon. Avvikelser beroende på fordon, produktionsstatus eller kundanpassning är möjliga. ----Chassi / Ram Svetskonstruktion i högkvalitativt S700-stål, viktoptimerat utförande * Arbetsområde enligt ISO 1726:2003 * Samtliga ledningar i PVC-skyddskedjor * Främre utdrag manuellt, mekaniskt utdragbar * Bakre utdrag pneumatisk med mekanisk låsning * 4 fällbara containerstöd, galvaniserat stål * 4 höjdjusterbara containerlås * Reservhjulshållare inklusive ----Axlar och hjulaggregat 3 axlar med vardera 9.000 kg bärkapacitet * SAF-axlar med luftfjädring och skivbroms (ET120) * Bromsskivor Ø 430 mm * Lyftbar axel på tredje axeln * 2'' vändskiva, utbytbar enligt SAE-standard, 2 positioner * 2 mekaniska stödbockar, fabrikat JOST * Enkel sidostödsmanövrering till höger * Axelkåpsräknare / hubodometer på mittaxeln (höger) ----Chassitillbehör 2 plastklossar med hållare * Stora stålkrockskydd bak på ramen * Fällbart sidoskydd enligt ECE * Bakre underrunsskydd i stål enligt ECE R58 * 6 PVC-stänkskärmar (halvskålmodell) med antispraysystem * 1 PVC-verktygslåda * 1 brandsläckare inkl. box, monterad höger * 1 dokumentrör / dokumentbox ----Bromssystem / Pneumatik Bromssystem enligt ECE-riktlinje * Tvålednings-tryckluftsbromssystem, fabrikat WABCO, ADR-kompatibel * EBS-system 2S/2M med RSS * Lyft- och sänkanordning * Bromsledningsanslutningar fram * Standardluftanslutningar enligt ISO * Luftbehållare i stål för broms och luftreserv ----Belysning, El & Informationssystem Lamphållare i stål * Belysning 24 V, ECE- och ADR-kompatibel * Multifikationsbaklampor, fabrikat HELLA * LED-nummerplåtsbelysning * 2 LED-positionslampor * LED-sidomarkering * 1 × 15-poligt uttag fram inkl. EBS-uttag (utan anslutningskablar) ----Hjul och däck Däck 6 × 385/55 R 22.5 * 6 × stålfälgar 11.75 × 22.5, ET120 * Premiumdäck BRIDGESTONE * Skyddshattar för hjulmuttrar ----Lackering / Färg Alla ståldelar två gånger kulblästrade * KTL-grundning för optimal korrosionsskydd * Damfritt robotlackering Färg: * Ram: RAL 7021 Antracitgrå * Utdragbara delar: varmförzinkande * Sadelstöd: Svart, pulverlackerat * Axlar: Svart * Fälgar: Silver * Nav: Svart * Sidoskydd: Vitt * Bakre lamphållare: Vitt * Underkörningsskydd: Vitt ----Skyltning 2 varnings-/reflexskyltar bak Cedpfsypa D Tex Ab Eegp * 1 ADR-skylt ----Dokument / Registrering Bruksanvisning på tyska / engelska * ADR-certifikat * Fordonet motsvarar EG-typgodkännande (COC) * Teknisk specifikation följer tyska registreringsbestämmelser ----Ytterligare containertyper, utrustningsalternativ och individuella anpassningar är alltid möjliga - vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer tankcontainerchassi NYTT | 20 ft | även 30 ft variant | från 22 300 € Nytt fordon – individuellt konfigurerbart efter ditt användningsområde. Högkvalitativt tankcontainerchassi för säker transport av 20-fots tankcontainrar. Även tillgänglig som 30-fots variant – konfiguration enligt kundens krav. ----Höjdpunkter Lämplig för 1 × 20 ft tankcontainer * Finns även som 30 ft tankcontainerchassi * Mycket låg egenvikt (ca 3 200 kg) * Robust, långlivat chassi med 10 års korrosionsskydd * Beprövad Kässbohrer-kvalitet för farligt gods- och tanklogistik ----Tekniska data Totalvikt: 39 000 kg * Axeltryck: 27 000 kg * Kingpin-last: 12 000 kg * Kopplingshöjd: 1 150 mm * Yttermått längd: 8 160 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Tjänstevikt: ca 3 200 kg * Axelavstånd: * 1:a–2:a axel: 1 310 mm Cedpfjypa Nvsx Ab Eegp * 2:a–3:e axel: 1 410 mm ----Standardutrustning Höghållfast stålkonstruktion av S700 MC * KTL-behandlat chassi med 10 års korrosionsskydd * Containerlås (JOST) för: * 1 × 20 ft tankcontainer * Swap-tanks (7 150 / 7 450 / 7 820 mm) * BPW-axlar, luftfjädrade, skivbromsar (3 × 9 t) * WABCO EBS-bromssystem (2S/2M) inkl. ABS & RSS * LED-belysningssystem enligt UN ECE R48 * Sidoskydd enligt ECE R73 * Bakre underrun-skydd enligt ECE R58.3 * Mekaniska JOST-stödben (24 t) ----Standardutrustning med tillval * TPMS däcktrycksövervakning (WABCO OptiTire) * Aluminiumfälgar (Kässbohrer-urval) * ADR-förberedelse (ADR-godkänd, T9-dokument från kund) * Slanghållare med rostfri kåpa * Sid- och bakreflexer enligt EU-bestämmelser * Brandsläckarlåda * Manometer för axelbelastning * Stänkskydd & skärmar enligt EU-standard ----Lämplig för tankcontainertransport * Kemi- och farligt godslogistik * Flytande gods i ISO-tankcontainrar * Nationella och internationella transporter * Speditörer med 20- och 30-fots tankcontaineranvändning ----Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 700 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer containerchassi NYTT | utdragbart | 20–45 fot | 3 axlar | från 29.800 € Nytt fordon – individuellt konfigurerbart för ditt användningsområde. Flexibelt containerchassi för professionell transport av containrar från 20 till 45 fot. Cgedoypa N Nopfx Ab Esp Särskilda utrustningsdetaljer: - Utdragbart containerchassi fram, i mitten och bak - Lämpligt för 20-, 30-, 40- och 45-fots containrar - Kan även användas för tankcontainer och high-cube-containrar - Mycket flexibel användning för åkerier och kombitrafik - Låg egenvikt tack vare robust konstruktion - Stabil och praktisk containerupptagning - Underhållsvänlig konstruktion för daglig drift Chassi & säkerhet: - 3-axligt utförande - Kända axelvarumärken (BPW / SAF – beroende på konfiguration) - Luftfjädring med höj- och sänkfunktion - WABCO EBS-bromssystem - TPMS-däcksövervakning - LED-belysning enligt EU-föreskrifter Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är möjliga när som helst – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Csdpfsynhhqsx Ab Eegp Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln är en lyftaxel, 385/65-R22,5 däck (V: 4/13/8 mm; H: 6/14/7 mm), egenvikt 3 950 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Egenvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Cjdpfxeyngx Uo Ab Eegp Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2001, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 610 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassi, ABS, ROR-axlar med trumbromsar, 385/65-R22,5 däck (V: 5/7/14 mm; H: 6/7/13 mm), tjänstevikt 3 920 kg, max. totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering. Codeyngxzepfx Ab Eegp = Ytterligare information = Allmän information Räknarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-84-NJ Axelkonfiguration Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 37 080 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Groenewegen 30CC-14-27 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.