Släp med växelflakschassi begagnade till salu (408)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Dcedpezglibefx Abpel Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 14 mm; däckmönster höger: 14 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 12 mm; däckmönster höger: 12 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 14 mm; däckmönster höger: 13 mm Vikter Tjänstevikt: 4 160 kg Lastkapacitet: 34 840 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckdimension: 385/55 R22.5; Däckmönster vänster: 1 mm; Däckmönster höger: 10 mm Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; Däckmönster vänster: 2 mm; Däckmönster höger: 4 mm Dsdpfx Ajzglxcjbpecl Vikter Tjänstevikt: 5 710 kg Max lastvikt: 32 290 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, Tillverkningsår: 2025, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonsutbud med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8407 Krone SD Lyftaxel / Teleskopisk / 11.908 - 13.403 mm Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2025-02-18 Tillverkningsår: 2025-01-31 Tekn. totalvikt (kg): 41.000 Tillåten totalvikt (kg): 41.000 Tjänstevikt (kg): 5.240 Chassinummer: WKESD000001186989 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/55 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar Krone 1:a axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbroms YTTERLIGARE SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENTATION: Registreringsbevis godkännandebevis (COC) M. BUFANO Dcodpfxeyxzmco Abpel m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Vi har gjort allt för att säkerställa uppgifternas riktighet, men tar inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att titta noggrant på tillgängliga bilder. Angivna mått är cirka värden. Våra fordon säljs i det befintliga skick de befinner sig i. Vi välkomnar kunder att besöka vårt företag för att själva kontrollera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjligheten till en provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier tillhandahåller vi prisinformation på begäran.

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, Besök vår hemsida där du hittar hela vårt fordonsutbud med många fler bilder och information på flera språk. Dsdpfxjyxzmio Abpjcl SEL 8302 Krone SD Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 2023-06-02 Teknisk totalvikt (kg): 41 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tomvikt (kg): 5 190 VIN: WKESD000001063555 SP: 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/55 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar Krone Luftfjädring Skivbromsar FORDONSDOKUMENTATION: Registreringsbevis del 1 Registreringsbevis del 2 M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainiska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Vi gör vårt bästa för att säkerställa att informationen är korrekt, men reserverar oss för fel och utelämnanden. Vi ber våra kunder att titta på tillgängliga bilder. Angivna mått är ungefärliga. Våra fordon säljs i det skick de befinner sig i. Vi välkomnar kunder att besöka oss för att personligen kontrollera fordonskicket. Vi erbjuder även möjlighet till provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi erbjuda prisinformation.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, höjning + sänkning, ABS (antiblockeringssystem), containerlås, U-skydd, sido aluminiumsskydd, stödben. Påbyggnad: växelflakssläpvagn för 20/2x20/30/40 fots containers (utdragbar från 10,9 m till 12,5 m), 3x 9t BPW-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Dcedpfxoza Humj Abpel

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Axel 1: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Dcsdjza D Dfopfx Abpsl Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! = Mer information = Tomvikt: 5 420 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2009, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Djdpfszbqiqjx Abpecl Tjänstevikt: 5 400 kg Lastkapacitet: 37 600 kg Totalvikt: 43 000 kg Identifikation Registreringsnummer: OK-92-KN

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037879, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 34 750 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 6 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, finns i flera exemplar Chassi, semitrailer, container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" låskloss Containerfästen: 1 x 20 fot, bak kant i kant (Observera! Låg sadellast vid 20 fot) Stödfot 24 ton, 2-växlad, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning 2 hjulklossar med hållare Underrunsskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Halvskalsstänkskärmar med antispray-stänkskydd enligt EG Förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg Brandsläckare (ABC-pulver, 6 kg) inklusive droppplåt i rostfritt stål, mittmonterad på bakre containerram, ca 290 mm bred Axlar och fjädring: BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, "Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Axelavstånd 1410/1310 mm (kombitrafik), anpassad för total tågvikt upp till 44 ton Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsning" (startassist fungerar upp till 30% överskridning av axellast och max 25 km/h) Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderlagring 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, visning i lastbilsförarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för det – ingen kalibrerad våg Hjul och däck: 385/55 R22,5”, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik: 24 V, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper och dålig följsamhet) Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelsidig nummerskyltshållare Varningsskylt ”A” för avfallstransporter, fällbar ADR-godkännande enligt FL/AT med ADR-varningsskylt bak Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering: Ram RAL 2011 djuportange "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter svartlackerade finns i flera exemplar Djdpfx Aszbtniebpecl

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total längd: 12 520 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl Containerchassisläp, modell SDS 380, fast ramkonstruktion 40" / lyftbar axel, axel 1 ----Containerfästen: Dodpfxszy S Evs Abpocl 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel ---- Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Tjänstevikt: 5 100 kg, Lastkapacitet: 32 900 kg, Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel, Avstånd mellan "twist lock"-låsen från bak till fram: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF-axlar, Lyftbar axel, axel 1, Luftfjädring, Skivbromsar, Underskydd på höger, vänster och baksida, 2 st stödben, Luftanslutning röd/gul, 1 st 15-polig kontakt, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Yttre mått LxB: ca 12 800 x 2 550 mm, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Lastningshöjd i sänkt läge: ca 1 146 mm, Ramhöjd: ca 130 mm, Skärmar och stänkskydd på alla axlar, Däck: 385/55R22,5 på stålhjul, Däckdjup, vänster fram: 4 mm, Däckdjup, vänster mitten: 12 mm, Däckdjup, vänster bak: 12 mm, Däckdjup, höger fram: 10 mm, Däckdjup, höger mitten: 13 mm, Däckdjup, höger bak: 12 mm Ytterligare utrustning: Svetsad konstruktion i finkornigt stål, Sadelplatta med utbytbar 2" König-tapp och 2 König-tapppositioner, Smutsskydd mellan längdbalkarna från bak till mitten av chassit, ej körbar, Containerfästen: 1x 20 fot centralt, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med "gooseneck"-tunnel, 24 tons tvåväxlad stödvinsch, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, Sidomontering i aluminium, Underskydd i galvaniserat stål, Halvskärmar, Påkörningsskydd på bakre delen, SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad transport) upp till 44 tons totalvikt, Luftfjädring, Axel 1, automatisk lyftbar axel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 bromsar (startassistans är funktionell upp till en överbelastning av axeln med 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h), Tvåledars tryckluftsbromssystem, Fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 st säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, Lyft- och sänkvventil, Fordon - körstabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning via display i förarhytten, 24 volts flerkammarstrålkastare sidled, gula LED-lampor, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 st 15-polig kontakt fram, Lackering, ram DB 7350 Novagrau.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 575 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 535 mm, lastutrymmeshöjd: 1 330 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 535 mm, total höjd: 1 330 mm, Enligt våra "Allmänna och utlagda affärsvillkor" utan någon som helst garanti eller ansvar erbjuder vi er idag, icke-bindande och med förbehåll för slutförsäljning, fel samt skrivfel, följande fordon: Schmitz 20" tankcontainerchassi med tankcontainer Schmitz Chassi (Vagn 180) Första registrering: 2014-02-27 Tillåten totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 3 425 kg Lastkapacitet: 35 575 kg Besiktad till 09/2024, säkerhetskontrollerad 03/2024 Rörpostfack, fram på passagerarsidan 2 x 12 t växellådsstödfötter Brandsläckarlåda Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ALCOA LM fälgar Däck 385/65R22,5: 1.) ca 50/50%, 2.) ca 70/50%, 3.) ca 40/40% Dcedpfxozxvkto Abpjl Hjulkil Pris: € 8.000,00 (netto) Dessutom: 20" tankcontainer BURG Tillverkningsdatum: 11/2008 Tillåten totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 3 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Volym: 24 000 liter Utvändig termometer / temperaturindikator 1 kammare Ingen skvalpskott Utlopp bak Gångbana ovanpå Tank invändigt gummerad Ej lämplig för oljor Lämplig för saltvätskor, AHL och liknande vätskor Pris: € 10.500,00 (netto) Totalt: € 17.000,00 (netto) All information lämnas utan någon som helst garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och utlagda affärsvillkor" gäller. Behörig domstol för båda parter upp till ett tvistvärde om € 50.000,00 är tingsrätten i Ludwigslust, för högre tvistvärden är det tingsrätten i Schwerin. Reservation för fel, skrivfel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 575 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 535 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 535 mm, total höjd: 1 330 mm, Utrustning: ABS, I enlighet med våra "Allmänna och tolkade affärsvillkor" kan vi, utan någon som helst garanti eller ansvar, idag lämna ett icke-bindande erbjudande fram till eventuell försäljning, med förbehåll för fel, skrivfel och mellanförsäljning, på följande fordon: Schmitz 20" tankcontainerchassi med tankcontainer Schmitz chassi (Fordon 178) Förstaregistrering: 27.02.2014 Tillåten totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 3 425 kg Lastkapacitet: 35 575 kg Besiktning till: 09/2024, Säkerhetsprov: 03/2024 Avlästa kilometer på räknaren: 424 676 km Rörpostfack fram på passagerarsidan 2 x 12 tons växellådsstödvinschar Brandsläckarlåda Luftfjädring med lyft och sänkfunktion ALCOA LM fälgar Däck: 385/65R22,5 1.) ca 90/90%, 2.) ca 40/40%, 3.) ca 50/80% Klots Pris: 8 000,00 € (netto) Därutöver: 20" tankcontainer BURG Tillverkning: 11/2008 Tillåten totalvikt: 36 000 kg Egenvikt: 3 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Volym: 24 000 liter Utvändig termometer/temperaturvisare 1 kammare Ingen skvalpskott Dcodpfx Abszxvkmjpjl Utlopp bak Gångbana ovanpå Invändigt gummerad tank Ej avsedd för oljor Lämplig för saltlösningar, AHL m.m. Pris: 8 000,00 € (netto) Paketpris totalt: 15 000,00 € (netto) Alla uppgifter lämnas utan någon som helst garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och tolkade affärsvillkor" gäller. Behörig domstol för båda parter upp till ett tvistevärde av 50 000 € är tingsrätten i Ludwigslust, vid högre tvistebelopp gäller landsrätten i Schwerin. Förbehåll för fel, skrivfel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, total längd: 12 605 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 230 mm, Utrustning: ABS, Containerchassi med rörliga boggier, baserat på Dennison Trailers patenterade ”Rise and Glide”-system. Containerchassi för 1 x 20 fots container, 2 x 20 fots container, 1 x 30 fots container, 1 x 40 fots container, 1 x 45 fots container, med pneumatiskt säkerhetslås, ABS, EBS, SAF INTRA-axel(ar), skivbromssystem, lyftaxel, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, stödben. Fordonet kan förses med reklam och/eller skyltar. SI85189 Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan förses med reklam och/eller skyltar. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Dedpezyd D Rjfx Abpocl Vi kan gärna upprätta ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta fordon. Hör gärna av dig till oss!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2005, total längd: 9 790 mm, total bredd: 2 450 mm, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 65 R 22,5 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 20 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; däckmönster höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Optiskt skick: gott Identifiering Registreringsnummer: OJ-87-BN Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - ADR - Lyftbar axel Dedpfjytq Tmex Abpjcl - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2009, total längd: 11 400 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 9 340 mm, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 41 000 kg Dcjdpfezy R Ngjx Abpol Funktionellt Lastytans höjd: 110 cm Underhåll APK (obligatorisk teknisk inspektion): giltig till 2027-03 Identifiering Registreringsnummer: OK-55-TP

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 300 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2008, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, total längd: 9 720 mm, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2008, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Första axeln: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 40 % * Maximala axellasten | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/55 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40 % * Maximala axellasten | Andra axeln: 9000 kg * Maximala axellasten | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak Dedpfx Ajzpdg Rsbpecl * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Webbplats * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för export till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter kan förekomma. ---Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Webbplats * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för priser till ditt land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdams flygplats, 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. --- Angivna priser exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 730 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Dcsdpfx Aszxh Dxebpsl Vikter Tjänstevikt: 3 600 kg Lastkapacitet: 35 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk kontroll): giltig till 11.2026 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OP-61-ZL Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Vridlås = Kommentarer = LAG O-3-CC / Tankchassi 20-30 fot / BPW + skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2013, total längd: 8 440 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Djdpfxjzx E Sto Abpocl - Hydraulik - Luftfjädring - Skivbromsar - Kraftöverföringsaxel = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Schmitz Axel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Axel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Axel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Tjänstevikt: 6 300 kg Lastkapacitet: 32 700 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 805 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, total längd: 9 510 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information: Dcodpfszxkx Esx Abpol * Typ | Första axeln: Bridgestone R * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inner vänster | Första axeln: 60 % * Mönsterdjup inner höger | Första axeln: 60 % * Max axellast | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Bridgestone R * Typ | Tredje axeln: Bridgestone R * Däckdimension | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inner vänster | Andra axeln: 60 % * Mönsterdjup inner vänster | Tredje axeln: 60 % * Mönsterdjup inner höger | Andra axeln: 60 % * Mönsterdjup inner höger | Tredje axeln: 60 % * Max axellast | Andra axeln: 9 000 kg * Max axellast | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Fabrikat | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Fabrikat | Andra axeln: Annat * Fabrikat | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och procedurer för export till ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och skrivfel förbehålles Priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 840 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 650 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, BROSHUIS MFCC – 1 x 40 fot – 1 x 30 fot – 2 x 20 fot – LYFT – BPW – ----FORDONSHISTORIA 1:A ÄGARE TYSKT FORDON VIDEO KAN TILLHANDAHÅLLAS PÅ FÖRFRÅGAN ----Broshuis utbyteschassi 40 fot* Tyskt fordon * Väl underhållet skick * Video kan tillhandahållas på förfrågan Påbyggnad* Utbyteschassi / Containerchassi * 3-axlad * BPW-axlar * Skivbromsar * Luftfjädring * Lyftaxel * ABS * Underskydd Djdpfx Aszn Eknebpjcl Lämplig för* 2 x 20-fotscontainrar * 1 x 30-fotscontainer * 1 x 40-fotscontainer Däck* Däckdimension: 385/65 R22.5 Skick* Omedelbart driftsklar * Väl underhållet allmänt skick ----* EXPORTFORSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION MIN. 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTERKLÄRERING, TULL EXW PÅ 10 MINUTER (AUKTORISERAD EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGAR REGISTRERINGSSKYLTAR OCH 17–21 DAGAR ÖSTERRIKE REGISTRERINGSSKYLTAR EURO 1 FORDONSBOKNINGAR SKA ENDAST GENOMFÖRAS VIA E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA BOKNINGAR ÄR INTE GILTIGA! För försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition på minst 500,00 € / 1 000,00 € ut. Ändringar, fel och förhandsförsäljning förbehålls! Fler fordon hittar du på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig anmärkning – Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att all information lämnas utan garanti och utgör inte en rättslig anspråk. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i §145 BGB. Det handlar snarare om information för att initiera ett avtal. Informationen som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2014, total längd: 8 440 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Hydraulik - Luftfjädring - Skivbromsar - Kraftöverföringsaxel = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Schmitz Dcedpfxszx E Syo Abpsl Axel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Axel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Axel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Tjänstevikt: 6 300 kg Lastkapacitet: 32 700 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, SVENSKA Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta fordonssortiment med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8303 (08.2027 / 02.2027) Krone SD Lyftbar axel / Teleskopisk / 11.035-12.640 Tysk registrering / 1:a ägare Första registrering: 02.06.2023 Totalvikt (kg): 41 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Dcjdpfx Abex Tmzuspol Tjänstevikt (kg): 5 190 Chassinummer: WKESD000001063552 SP: 02.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/55 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar Krone 3:e axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar YTTERLIGARE SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis Ägarbevis COC-certifikat M. BUFANO m. (Italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Även om vi har gjort allt för att säkerställa att informationen är korrekt, kan vi inte ansvara för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att titta på de tillgängliga bilderna. De angivna måtten är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi uppmanar kunder att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjligheten till en provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi lämna prisuppgifter. - - - - - ENGELSKA Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta fordonssortiment med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8303 Krone SD Lyftbar axel / Teleskopisk / 11.035-12.640 Tysk registrering / 1:a ägare Första registrering: 02.06.2023 Totalvikt (kg): 41 000 Tillåten totalvikt (kg): 40 000 Tjänstevikt (kg): 5 190 Chassinummer: WKESD000001063552 SP: 02.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/55 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar Krone 3:e axeln: Lyftbar Luftfjädring Skivbromsar YTTERLIGARE SPECIFIKATIONER: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis Ägarbevis COC-certifikat M. BUFANO m. (Italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Även om vi har gjort allt för att säkerställa att informationen är korrekt, kan vi inte ansvara för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att titta på de tillgängliga bilderna. De angivna måtten är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi uppmanar kunder att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonets skick. Dessutom erbjuder vi möjligheten till en provkörning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2019, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 790 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Dsdpfx Aozxp Iljbpecl Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckslitage: 40% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 940 kg Lastkapacitet: 38 060 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll APK (huvudteknisk inspektion): godkänd till 12.2026 Identifiering Registreringsnummer: OR-36-ZF

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, fjädring: luft, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Dcjdozm Rkqjpfx Abpel Tjänstevikt: 4 770 kg Lastkapacitet: 38 230 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (besiktning): giltig till 03.2027 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Garanti Garanti: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x förlängbar / 1x lyftbar axel / SAF+ skivbromsar Alla containrar Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x förlängbar / 1x lyftbar axel / SAF+ skivbromsar Alla containrar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2016, Utrustning: ABS, 2 x påhängsvagnar med kylaggregat, alla aggregat tillverkade år 2020. Dcjdpfszuh Rkex Abpsl

Skick: begagnad, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 09/2011, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160J, färg: svart, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Kontaktperson försäljning: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringstjänst, besiktning (HU/SP/UVV), leverans till hamn. Grundfärg: svart Dsdpfx Absxqq N Ispecl Extra utrustning: ABS, tryckluftsbroms, EBS, körklar, luftfjädring, luftfjädring, pris på förfrågan (Mobile), skivbroms, fjädring: luft-lyft, nyttolast (kg): 33 400. Karosserityp: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 fot, utdragbar fram max 750 mm, bak max 1 600 mm, tysk semitrailer, HSN/TSN: 8706/AAC000 Med reservation för felskrivningar.