Släp med växelflakschassi begagnade till salu (521)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/1986, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 1989, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - BPW-axlar - Trumbromsar = Kommentarer = 1989 SHLADOT 20FT utbytbart chassi med bladfjädring (4 blad), BPW-axlar med trumbromsar, 20FT, 385/65-R22.5-däck (V: 4/2 mm; H: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 970 kg, tillåten totalvikt: 28 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 2026-04-23 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65-R22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65-R22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 2 970 kg Lastkapacitet: 25 030 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionalitet Karossmärke: SHLADOT SD 90 Itedpfxsw I Dkuj Ab Non Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): Godkänd till 04.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: ny, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Trailer som krokväxlare från egen tillverkning. Olika utföranden tillgängliga. Som väg- eller jordbruksutförande för Agrotruck-dragbilar. Iodpfxovw Hnks Ab Nstn 2-axlad med total släpvagnsvikt på 38 000 kg. Krokväxlaranläggning 25-30 ton. Olika containerlängder Olika rullhöjder Olika kopplingshöjder Fjärrstyrning Hydraulisk låsning Automatisk sänkning vid igångsättning av hydraulsystemet Olika däckalternativ möjliga, t.ex. Michelin XL Ytterligare information på förfrågan.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2000, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65R22,5, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Egenvikt: 5 150 kg, Bruttovikt: 39 000 kg, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Hel-luft, ABS, EBS, Byggår på påbyggnad: 2000, Containerstorlekar: 2 x 20 / 1x30 / 1x40, Axelmärke: BPW, 2x20 1x30 1x40ft High Cube = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 9 mm; Däckmönster höger: 8 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 5 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 6 mm; Däckmönster höger: 2 mm Mått Mått (L x B x H): 950 x 245 x 130 cm Vikter Tjänstevikt: 5 150 kg Lastkapacitet: 33 850 kg Isdewyatwepfx Ab Nstn Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 117 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Medel Tekniskt skick: Medel Optiskt skick: Medel Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt skiftande lager på 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför ska du köpa hos Kleyn Trucks? Det är enkelt! • Stort, snabbt växlande lager • Identifierbar kvalitet • Bra pris • Korrekt och ärlig affär • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Säkerhet med "identifierbar kvalitet" • Och mycket mer.... Besök gärna vår hemsida för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, tomvikt: 5 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5, Utrustning: ABS, WEB Trailer Containerchassi NY | Mitten- och bakskjutare | 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft | 1:a axel lyftbar | SAF-axel med skivbromsar | Däck: 385/55 R22,5 | Egenvikt: 5600 kg | Kopplingshöjd: 1140 mm | Bultcirkel: 335/10 | Längd min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Österrikiskt fordon. Med reservation för felskrivningar, inmatningsfel och mellan försäljning. Itedpfexdc Nyox Ab Nsn

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2005, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Iedpjxgtn Eofx Ab Nstn Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 25 % Mått Dimensioner (L x B): 1 117 x 245 cm Vikter Tomvikt: 5 360 kg Lastkapacitet: 35 640 kg Totalvikt: 41 000 kg Identifikation Registreringsnummer: OH-10-YN Serienummer: WKESDC27051242218

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (Vänster: 14/13 mm; Höger: 14/15 mm), tjänstevikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion t.o.m.: 2026-06-13 = Ytterligare information = Itjdpfx Abow I Dyis Nsn Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdim.: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 2: Däckdim.: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85%; Däckmönster höger: 95% Vikter Tjänstevikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Karossmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Underhåll APK (besiktning): godkänd till 06/2026 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Utseende: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2001, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65R22,5, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, egenvikt: 5 150 kg, totalvikt: 39 000 kg, vändskivans storlek: 2 tum, fjädringstyp: full luft, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2001, containerstorlekar: 2 x 20 / 1x30 / 1x40, axeltyp: BPW, 2x20 1x30 1x40ft High Cube = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftbar axel; Mönsterdjup vänster: 4 mm; Mönsterdjup höger: 5 mm Axel 2: Mönsterdjup vänster: 5 mm; Mönsterdjup höger: 10 mm Axel 3: Mönsterdjup vänster: 7 mm; Mönsterdjup höger: 8 mm Mått Mått (L x B x H): 950 x 245 x 140 cm Vikter Tjänstevikt: 5 150 kg Lastkapacitet: 33 850 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Lastytans höjd: 117 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: måttligt Tekniskt skick: måttligt Optiskt skick: måttligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Det är enkelt! Ijdpfx Ajwyatqeb Njtn • Stort och snabbutbytt lager • Identifierbar kvalitet • Bra pris • Rättvisa affärer • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Full service vid import och transport • (Export-)registreringsnummer hanteras snabbt • Kunnig teknisk service • Säkerhet genom "identifierbar kvalitet" • Och mycket mer... Besök gärna vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingavgift och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga gärna efter vårt europeiska garantipaket direkt.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 450 mm, första registrering: 06/2011, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2011 Van Hool 20FT 66°/380V tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT) giltigt till 2025-06-15, tippning vid 380V upp till 66 grader, extra stödben bak, tjänstevikt: 4 700 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 7/10/8 mm; H: 6/9/7 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2025-06-15 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; Max axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; Max axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM fälgar; Max axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Mått Dimensioner (L x B): 936 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Max last: 34 300 kg Bruttovikt: 39 000 kg Funktionellt Itjdpfjwgcp Ijx Ab Non Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-96-JL

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3.690 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/10/14 mm; H: 7/10/15 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Itsdpfx Abov D Hh Dj Nen Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 95% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Byggnation Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-96-TP

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 03/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Iodpfow Tll Rjx Ab Notn - ADR-certifiering - EBS (Elektroniskt bromssystem) - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-08-26, 1:a och 2:a axeln är lyftaxlar, 1x20FT, tjänstevikt: 3 400 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 6/7/5 mm; H: 7/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; höger: 45% Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; höger: 45% Bakaxel 3: LM fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; höger: 45% Mått Dimensioner (L x B): 935 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 35 600 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX-00 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OK-59-VD Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkänd (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3.690 kg, maxvikt: 39.000 kg, 385/65-R22.5 däck (vänster: 9/7/13 mm; höger: 8/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Iodpfsviua Sex Ab Njtn Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel, Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 55%; höger: 50% Bakaxel 2: Lyftaxel, Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 45%; höger: 55% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 80%; höger: 90% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-24-RX

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 6 770 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 03/2004, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring Itedpfx Aswd Tp Teb Non - Skivbromsar = Kommentarer = 2004 VAN HOOL 20FT / 20FT SWAP ADR-chassi, BPW Eco+ axlar med skivbromsar, ALCOA-fälgar, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), tomvikt: 3 300 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 1:a axeln är lyftaxel, däck 385/65-R22.5 (Vänster: 9/12/9 mm; Höger: 4/8/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Eco plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Mått Mått (L x B): 840 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OH-87-KR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Itedpoviu I Njfx Ab Non Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a axel + 2:a axel = lyftaxlar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/11/8 mm; H: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakhjulsaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 40% Bakhjulsaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakhjulsaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 30% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 700 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 10/2006, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 10/2006 TURBO'S HOET 20FT GOOSENECK ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med skivbromsar, för 1x20FT, ADR (FL, AT, OX) giltigt till 27.04.2026, tomvikt: 4 150 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/55-R22.5 däck (V: 13/15/13 mm; H: 13/15/13 mm), belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till 27.04.2026, 4 st tillgängliga = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; höger: 80% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95%; höger: 95% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; höger: 80% Mått Mått (L x B): 1050 x 250 cm Vikter Egenvikt: 4 150 kg Itsdpfxjw Tdlis Ab Non Lastkapacitet: 34 850 kg Max totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: TURBO'S HOET OC/3AT/39/03BSRM Underhåll, historik och skick APK (Besiktning): godkänd till 04.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 700 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 10/2006, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 10/2006 TURBO'S HOET 20FT GOOSENECK ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med skivbromsar, för 1x20FT, ADR (FL, AT, OX) giltig till 29.01.2026, tjänstevikt: 4 150 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/55-R22.5-däck (V: 15/14/13 mm; H: 13/15/12 mm), belgisk registrering med giltig besiktning till 29.01.2026, 4 st tillgängliga = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Iedpjw Sw Rvofx Ab Njtn Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 95 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 75 % Mått Dimensioner (L x B): 1 050 x 250 cm Vikter Tjänstevikt: 4 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: TURBO'S HOET OC/3AT/39/03BSRM Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 01.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 060 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 02/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2005 VAN HOOL 20FT/30FT galvaniserat ADR-chassi, BPW Eco-Plus-axlar med trumbromsar, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ALCOA-fälgar, 1:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 800 kg, max bruttovikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 3/8/6 mm; H: 5/6/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 35 % Bakaxel 2: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 40 % Mått Dimensioner (L x B): 942 x 255 cm Vikter Egenvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Iodpfx Abjwftdte Nstn Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OH-46-VD Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR Itjdpfjv E Hzmox Ab Njn - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växlingschassi, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-09-19, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxlar, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (vänster: 17/10/14 mm; höger: 6/8/14 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2025-09-19 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; maximal axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 100 %; höger: 40 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; maximal axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65 %; höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; maximal axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; höger: 90 % Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Byggnationsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-24-TH

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 04/2010, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel Ijdpfx Abjv Aakie Njtn - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = 2010 TURBO'S HOET 20FT/30FT galvaniserat ADR-chassi, BPW Eco-Plus-axlar med skivbromsar, ABS/EBS, ADR (FL, AT) giltigt till 2025-05-16, 5x ALCOA-fälgar (höger bak = stålfälg), 1:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 870 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 5/6/3 mm; H: 7/2/2 mm), belgisk registrering med giltig teknisk besiktning till: 2025-05-16 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; axelmärke: BPW Eco-Plus; däckmönster vänster: 35%; däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; axelmärke: BPW Eco-Plus; däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 15% Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; axelmärke: BPW; däckmönster vänster: 20%; däckmönster höger: 15% Mått Mått (L x B x H): 940 x 248 x 135 cm Vikter Tjänstevikt: 3 870 kg Lastkapacitet: 35 130 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Byggmärke: TURBO'S HOET OC/3AT/39/03BSRM Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 05/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2008 TURBO'S HOET 20FT/30FT ADR växelflakschassi, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (FL, AT, OX) giltigt till 30.05.2025, första axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 720 kg, max. vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 2/12/6 mm; H: 8/14/11 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 15%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 70% Mått Mått (L x B x H): 940 x 248 x 135 cm Vikter Tomvikt: 3 720 kg Lastkapacitet: 35 280 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: TURBO'S HOET OC/3AT/39/03BSRM Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Itsdpfov Aakpox Ab Non Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 700 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 10/2006, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 10/2006 TURBO'S HOET 20FT GOOSENECK ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med skivbromsar, för 1x20FT, ADR (FL, AT) giltigt till 2025-12-04, tomvikt: 4 150 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/55-R22.5-däck (V: 14/15/13 mm; H: 13/15/13 mm), belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till 2025-12-04, 4 st tillgängliga Isdpsw Tdfpjfx Ab Netn = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 95 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Mått Mått (L x B): 1 050 x 250 cm Vikter Tomvikt: 4 150 kg Lastkapacitet: 34 850 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: TURBO'S HOET OC/3AT/39/03BSRM Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 12.2025 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 5 180 mm, första registrering: 10/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Itodpfx Abew Hfgvs Nen 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tomvikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 12/4 mm: H: 14/3 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75%; Däckmönster höger: 90% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 20% Mått Mått (L x B x H): 735 x 245 x 130 cm Vikter Egenvikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: Krone SZ Lastplatshöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 6 770 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 09/2014, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, max. vikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), holländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2026-09-01 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Mått Mått (L x B): 839 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Ijdpfxew Duyme Ab Notn Karossmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Besiktning): giltig till 01.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 08/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR utbyteschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-28, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 9/9/8 mm; H: 12/11/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-03-20 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 75 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastvikt: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Underhåll, historik och skick APK (Huvudbesiktning): godkänd till 03.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Itsdpfx Abevyif Ro Nen Identifiering Registreringsnummer: OL-81-SV

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Itsdpfx Aevfn Twob Non - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxlar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 13/9/10mm; H: 10/7/9mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 80%; höger: 65% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 45% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65%; höger: 55% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karbilmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-06-TR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 5 180 mm, första registrering: 10/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 9/4 mm; H: 7/5 mm), belgisk registrering +1x 20FT DV 8'6" container (ONE-WAY), invändiga mått: 5,90x2,35x2,40 m (LxBxH), 5 surrningsöglor vänster och höger i golv och i tak, krokar för lastsäkring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 30% Mått Dimensioner (L x B x H): 735 x 245 x 130 cm Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Maxlast: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Itjdpfxow I Tzis Ab Nsn Funktionellt Karossfabrikat: Krone SZ Lastytans höjd: 130 cm Underhåll, historik och skick Bilbesiktning (APK): godkänd till 01.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.