SCHEUERLE Intercombi Excavator deck

SCHEUERLE Intercombi Excavator deck

Skick: begagnad, totalvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Svanhals Huvudegenskaper - Kulkranslagrad dragbalkplatta, 3,5"-kungsbult och justerbar styrkil - Inbyggd hydromekanisk dubbelstyrning för anslutning av pendelaxlar (2-kretsstyrning, 4 hydraulcylindrar) - Hydraulisk lyft- och sänkfunktion inkl. stödben-cylinder - Hydraulisk differentialstyrning - Utformad lastyta (ca. 3.700 x 2.440 mm) med durkplåt - Dimensionerad för en teknisk kopplingsbelastning upp till 30 ton - Styrvinkelradius 2.800 mm för användning med 4-axlig dragbil - Kopplingshöjd lastad 1.350 mm - Aluminiumsidor (400 mm höga, runtom) Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 3 - Lasthållsängd 4.200 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° Credpfx Aewuixfjnxji - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 8.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg Kärlbro 75 t lastkapacitet Goldhofer THP-ET Kärlbro hydrauliskt utskjutbar, 75.000 kg nyttolast Grundbredd 2.990 mm, hydrauliskt utskjutbar till 4.640 mm Total längd kärlbro 9.900 mm Invändig längd kärlbro ca 7.500 mm Tekniskt utdragbar ca 5.500 mm Balkmått Längd 7.500 mm + 5.500 mm Balkhöjd 500 mm, bredd nedtill 470 mm, bredd upptill 320 mm Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 5 - Lasthållsängd 7.000 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 13.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/1993, Tillverkningsår: 1993, Utrustning: ABS, Tillverkare: GOLDHOFER Typ: THP-SL Årsmodell: 1993 / 2010 Crjdpfjt Irxxex Anxsi Består av: - Svanhals med hydraulaggregat (Årsmodell: 1993 – Hydraulik: 2003) - 2-axligt chassimodul (Årsmodell: 2010) - 3-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - 4-axligt chassimodul (Årsmodell: 1993) - Grävmaskinsbädd 5,8 m, fast (Årsmodell: 2010 – nyttolast 100 ton) - Grävmaskinsbädd 8 m + 5 m utdragbar (Årsmodell: 1993 – nyttolast 120 ton) Omedelbart tillgänglig. Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 28 km, effekt: 520 kW (707,00 hk), första registrering: 04/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 4 150 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 400 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 3, Utrustning: ABS, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fyrhjulsdrift - Bladfjäderupphängning - Differentialspärr - Intarder - Hytt - Solskydd - Kraftuttag - Dragkrok = Ytterligare information = Växellåda: steglöst variabel växellåda Tillverkningsår: 2026 Framaxel: styrbar Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 180 000 kg Märke för påbyggnaden: TURBO RETARDER CLUTCH Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Cjdpoyyynnefx Anxsri

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2001, total längd: 13 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: röd, Total längd: 1334 cm + 1950 cm. Credpfeycf Htjx Anxoi Lastbäddens längd: 915 cm + 1950 cm. Lasthöjd: 100 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; Däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; Däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; Däckmönsterdjup, höger, yttre: 30 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, inre: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; Däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; Däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; Däckmönsterdjup, höger, yttre: 30 % Vikter Tjänstevikt: 15 650 kg Lastkapacitet: 29 350 kg Totalvikt: 45 000 kg Identifiering Typnummer: 3 ABSD-48/3 / 3 x FÖRÄNGBAR / 3 = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 43 640 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2013, Släpvagn med luftfjädring och hydraulisk tvåkrets-tvingad styrning (vridkrans) Lastyta från 15 475 mm till 54 575 mm Lastyta - Utförande "plateau", fyrfaldigt teleskoperbar med försänkt svanhals - Mekaniska stödben - Främre hörn 90°, sluten ytterram - Integrerad länkning framtill i ramen - Kulvridskranslagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kingpin och justerbar styrkil - Bakre tvärbalk som stabilt underkörningsskydd Chassi - 4-axligt chassi med luftfjädring inkl. lyft- och sänkningsventil - BPW-axlar med justerbara koniska rullager Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem för samtliga hjul med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställbara stänger (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderkraftscylindrar - ABV (ABS) Lastyta LxB 15 475 mm x 2 520 mm Teleskoperbar 9 800 mm + 9 700 mm + 9 800 mm + 9 800 mm upp till 54 575 mm Lashöjd lastad 1 305 mm Vid saddelhöjd lastad 1 300 mm Svängradie bakåt 2 350 mm Svanhals 25 000 kg Axeltryck 4 x 10 000 kg Styrning Credpfxsyltm Hs Anxsi 1:a till 4:e axeln hydromekaniskt tvingad styrning (tvåkretsstyrning, vridkransstyrning) Elaggregat med fjärrstyrning

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, EuroCompact FL 02 flatbädd dubbel teleskop med pendelaxlar Vikter & Hastighet 80 km/h Fjärdekg 25 000 kg Axellast 2 x 12 000 kg Tillåten totalvikt 49 000 kg Egenvikt ca 14 400 kg Nyttolast 34 600 kg Svanehals Längd x Bredd 3 700 mm x 2 480 mm Sadelhöjd (lastad) 1 300 mm Svängradie fram/bak 1 350 mm / 2 250 mm Kingpin Fjärdekg 25 000 kg Flatbäddsbro 2 x Dubbel teleskopisk Längd x Bredd 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm utvidgbar upp till 3 000 mm teleskoperbar med 5 050 mm + 5 330 mm till 17 000 mm på bädd Höjd 260 mm Lastningshöjd lastad ca 360 mm vid 100 mm markfrigång 2-axligt chassi bak Akselavstånd 1 360 mm Enkelhjul 245/70 R 17,5 med Gigant pendelaxlar 12-14 t axellast Styrning tvungen styrning Grävskopsficka bak i chassiet Chassilängd 2 700 mm Fjärrstyrning för alla funktioner Centralsmörjsystem Elaggregat Csdpox Nupxefx Anxeri Påkörningskilar Containerfästen i lågbädd Breddningar