Låglastarsläpvagn

GOLDHOFER THP-SL

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 215/75R17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Färg: Röd Axelavstånd: 150 cm Lastkapacitet: 443 800 kg Lastgolvets höjd: 100 cm Utbyggbar Bromsad Goldhofer THP SL 10 (6+4) Tillverkare: Goldhofer Typ: THP SL6 & THP SL4 Årsmodell: Ny/oanvänd Chassinummer: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Detaljer THP SL 6 Max axellast: 45 000 kg per axel Total axellast: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg Totalvikt (GVW): 270 000 kg Tjänstevikt: 20 750 kg Lastkapacitet: 249 250 kg Total längd: 13 250 mm Lastgolvets bredd: 3 000 mm Höjd: 1 175 mm (+/- 300) Detaljer THP SL 4 Max axellast: 45 000 kg per axel Total axellast: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg Totalvikt (GVW): 180 000 kg Tjänstevikt: 13 850 kg Lastkapacitet: 166 150 kg Total längd: 10 250 mm Lastgolvets bredd: 3 000 mm Höjd: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Universal Svanhals + PPU Hfedpeux A Hvsfx Aagjb Tillverkare: Goldhofer Typ: SH 35/2 Universal Svanhals År: Ny och oanvänd Chassinummer: WG0SH000XR2043537 Huvudfunktioner Svanhals Lastplattform: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5-tums vändkransbult Hydraulisk höjning och sänkning Hydrauliska stödben Kopplingshöjd: 1 450 mm Integrerad lastsäkringskoppling Surrningsringar Reservhjul + reservhjulshållare Hydraulisk låsbult Automatisk smörjning för svanhals med pump, Beka-MAX Huvudfunktioner Hatz Diesel PPU Hatz 1-cylindrig dieselmotor (silent pack) @ 9,6 kW 240 l hydrauloljekapacitet, pulverlackerad tank Kapacitet 35 l/min och max arbetstryck 250 bar 3x olika snabbkopplingsstorlekar för tryckanslutning 3x olika snabbkopplingsstorlekar för tankanslutning Elektronisk varvtalsreglering Allmän information Tillverkningsår: 2024 Axelkonfiguration Däckdimension: 215/75R17,5 Axelmärke: BPW ECO PLUS Fjädring: Hydraulisk fjädring Framaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Framaxel 2: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Framaxel 3: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Framaxel 4: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axellast: 45 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100%

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WGOTHPE4560028329, totalvikt: 102 000 kg, fjädring: hydraulik, färg: gul, Tillverkningsår: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) med grävarbrygga / låglastare Plats: D - 73230 Kirchheim unter Teck Tekniska data enligt original TÜV-besiktning - Maxhastighet: 80 km/h - Koppeltryck: 30 000 kg - Axelbelastning fram: 2 x 12 000 kg - Axelbelastning bak: 4 x 12 000 kg - Totalvikt på semitrailer: 102 000 kg (vid 30 000 kg koppeltryck) - Tomvikt STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. tillbehör) - Tomvikt STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. tillbehör) Kombination bestående av: SVANHALS Hodpewzl Nmsfx Aagefb - Typ XLE (Universal) - Vikt 4 500 kg - Max koppeltryck: 30 000 kg - Kingpin 3,5" - Utförande för direkt upptagning av grävarbrygga eller inkoppling av 2-axligt chassi - Centralsmörjning Beka-Max 2-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 5 300 kg - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Lastyta lastad ca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralsmörjning Beka-Max GRÄVARBRYGGA / LÅGLASTARBRO - Lastkapacitet 67,75 t - Teleskopisk 6 000 - 14 000 mm - Mittbalk fast monterad på bakre 4-axliga chassit - Klokoppling fram - Bredd mittbalk 1 350 mm - Bredd innerbalk 600 mm - Bygghöjd 440 mm - Lastyta lastad 650 mm (markfrigång 210 mm) - Justerbar bredd från 2 750 till 3 250 mm - Skjutbord (vikt 405 kg) - Utdragbara breddningsdäck, fällbara (vikt 1 955 kg) 4-AXLIGT CHASSI - Typ XLE - Vikt 16 110 kg inkl. grävarbrygga - Axelradslast 12 000 kg (80 km/h) - Axelproducent BPW - Däck 285/70 R19,5 - Chassibredd 2 750 mm - Grävararmsficka 700 mm - Lastyta lastad ca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralsmörjning Beka-Max Bra skick - tysk fordon från första ägaren - tillgänglig för omgående leverans från lager i Kirchheim unter Teck - ytterligare information på begäran.

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar Hodpfx Aaek Af Svegjfb - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 582 537 km, första registrering: 04/2009, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Ljuddämpad - Farthållare - Kylskåp - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Styrande Bakaxel 2: Tvillingmonterade hjul Bakaxel 3: Tvillingmonterade hjul Vikter Tomvikt: 36 399 kg Lastkapacitet: 17 601 kg Totalvikt (GVW): 54 000 kg Funktioner Mast: Teleskopisk (8 delar) Mastlängd: 24 m Lyftkapacitet: 30 000 kg Lyfthöjd: 2 400 cm Kran: FASSI F1500AXP.28, bakom hytten Uppbyggnadsmärke: FASSI F1500AXP.28 CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 DRAGBIL + FASSI F1500AXP.28 KRAN EURO 5 L-PAKET 480 hk DRIVNING 10X4 AXELAVSTÅND 570 cm LUFTFJÄDRAT XF SOVKABIN MED KLIMATANLÄGGNING, PARKERINGSVÄRMARE, KYLSKÅP MANUELL VÄXELLÅDA SLÄPPLATTA MÅNGA VERKTYGSLÅDOR FASSI F1500AXP.28 KRAN 150 T/M KRAN!!! 2x OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK Hsdpsuxu Thefx Aagofb 8x HYDRAULISKT UTSKJUTBAR ARBETSHÖJD 24 METER MAX LYFTKAPACITET 30 000 KG MAX LYFTKAPACITET VID 19,4 METER: 4 465 KG CENTRALSMÖRJSYSTEM PÅ KRANEN 4x STÖDBEN FJÄRRSTYRNING FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Hsdpfx Aaergzv Njgefb * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ...7329, miltal: 622 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x8, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 550 mm, Tillverkningsår: 1996, Tankbil Iveco Trakker 8x8, modell 340E42, är ett högmobilt fordon som är konstruerat för tankningsuppdrag med diesel och fotogen. Den är utrustad med en rostfri tank från IWS DIEHL med en kapacitet på 18 000 liter. Fordonet är oanvänt och kommer från ett tidigare arméreservlager, vilket garanterar tillförlitlighet och robust prestanda. Med en 16-växlad manuell växellåda och differentialspärrar på axlarna erbjuder tankbilen stabil hantering och manövrerbarhet i varierande terräng. Den är utrustad med singeldäck, närmare bestämt 365/85R20 Michelin XZL, och stålbladfjädring för ökad hållbarhet och lastkapacitet. Med endast 622 kilometer på mätaren är denna tankbil i princip ny. Iveco Trakker 8x8 är idealisk för krävande miljöer och är ett pålitligt val för tankningsuppdrag som kräver stor kapacitet och hög rörlighet. Hodjutfy Tepfx Aagofb = Ytterligare information = Totalvikt: 17 600 kg Motormärke: IVECO Allmänt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 84 860 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 02/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, SZM 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA i fullutrustning Förstaregistrering 02/2024 Miltal 84.860 km GM-hytt med en säng, luftfjädring på hytten, svängande insteg, tredelad stötfångare i stål, säkerhetspaket Ljus & Sikt Plus, förarkomfortpaket, interiörbelysningspaket Plus, förvaringspaket, förarstol Komfort med Alcantara-/läderklädsel, uppvärmd och ventilerad förarstol, svängbar passagerarstol Vario, fullständig LED-belysning, LED-strålkastare, LED-dimljus, helljusassistent, automatisk ljusreglering, kombiinstrument 12,3 tum, MAN Truck-navigation, klimatanläggning Climatronic, vattenbaserad parkeringsvärmare, kylskåp under sängen, 220V-uttag, Manuell växellåda ZF 16-växlad RETARDER och dessutom förstärkt motorbroms EVBec Fjädring blad/luft Axelavstånd 3.600 mm, kort och mycket smidig Hfedpswwv Urefx Aagob Aluminium bränsletank 490 liter 2-lednings tipphyraulik MEILLER, stor aluminium hydrauloljetank ca 200 l, växlingsbart mellan högtrycks-/lågtryckssystem, Däck: Framaxel 385/65 R 22.5 Bakaxel 315/80 R 22.5 ALCOA aluminumfälgar Dura-Bright högblankt Fullständigt säkerhetspaket med aktiv styrning MAN Comfort-Steering, filbytesassistent LCS och svängassistent, sidoskamerasystem SCS och 360-graders översikt, ACC avstånds-tempomat, EBS, ABS Off-Road med extra terränglogik, autobroms-assistent, nödbroms-assistent EBA, filhållningsvarnare LDW, HYRA är det nya ÄGA – tillgänglig hos oss för direkt fullservice-hyra.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 380 000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 02/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda = Kommentarer = - Stor bränsletank, 700L - AdBlutank 95L - 24-volts elsystem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" vändskiva - Vändskiva på glidram - Kraftuttag-hydraulik (PTO) - Tung Rockinger RO56-koppling bak - Skjutkoppling fram - Arbetsstrålkastare - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axeltryck: 7 500 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axeltryck: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmontage; Max. axeltryck: 13 000 kg; Utväxling: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Hfedpfouu Hfgjx Aagjb Bakaxel 3: Däckdimension: 315/65R22,5; Dubbelmontage; Max. axeltryck: 13 000 kg; Utväxling: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastkapacitet: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionalitet Karossmärke: Mercedes Benz Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Ytterligare information här: Hfodpfsv D Abmsx Aagjb

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 x lyftaxel. 1 x mekaniskt styrd axel (efterstyrande). Luftfjädring. Max. teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Utdragbart flak: 400 cm. Lastflak: 650 + 400 cm. Svanhalsens kapacitet: 50 000 kg. Max. teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Hodpfxsxbng Es Aagsfb Framaxel 1: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 15 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 30 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 30 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 50 %; vänster yttre: 50 %; höger inre: 30 %; höger yttre: 75 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 60 %; höger yttre: 60 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 60 %; vänster yttre: 60 %; höger inre: 40 %; höger yttre: 50 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; Styrd axel; Mönsterdjup vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 20 %; höger yttre: 70 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tomvikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXEL JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Vi försöker efter bästa förmåga lämna korrekta uppgifter, men ingen rättighet kan härledas från denna text.